吊天面工程i市场细分的基础是成多少基础工程

2010房产测绘细则_百度文库
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2010房产测绘细则
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试题来源:
正确答案:
(1)实际总工期为29天。
& &(2)关键线路为:A&D&F&H&G
& &A&D&C&G
& &(3)应当延长工期为4天。
& &确定关键线路的方法有以下几种:
& &第一种方法:线路枚举法
& &此种方法是列举网络图中所有的线路,其中线路长度最大的为关键线路,本题有8条线路,可以全部列出,然后找出关键线路。 & &第一条A&D&C&G
& &第二条A&D&F&H&G
& &第三条A&D&F&I
& &第四条A&E&I
& &第五条A&E&H&G
& &第六条B&F&I
& &第七条B&C&G
& &第八条B&F&H&G
& &第二种方法:关键工作法
& &关键线路上的工作为关键工作,关键工作没有任何机动时间,即工作的总时差为零。
& &第三种方法:关键节点法
& &箭尾节点时间+工作持续时间=箭头节点时间
& &如果上述公式成立,则这项工作为关键工作。
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第&1&题:填空题:
某公路工程经招标后签订了施工承包合同,承包人在施工过程中发生了以下一些事件,承包人均提出了费用索赔。 & &
(1)在基坑开挖过程中,发现地下水位过高,挖土排水困难,加大了支护费用; & &
(2)招标时,业主提供了砂石填料的运距,进场后,原料场的材料经检验后为不合格材料,监理工程师要求承包人重新选择料场,新料场选定后,运距有较大增加,运费还相应加大;
(3)某隐蔽工程在覆盖前,承包人已通知监理工程师检查,监理工程师检查后签字同意该隐蔽工程覆盖,1个月后,有人举报该隐蔽工程在施工过程中有质量问题,监理工程师下令承包人再揭露并重新检验,检验后质量符合要求,并重新覆盖。 & &
(1)监理工程师应批准承包人费用索赔的事件是哪些? & &
(2)请逐个说明对以上事件批准索赔或不批准索赔的理由。
答案解析:第&2&题:填空题:某绕城公路工程监理项目,路线全长42km,按一级公路标准新建,计算行车速度100km/h,路基宽度25.5m。
& &该项目起点与某高速公路相连,在K4+400处上跨国道后,在K8+880处上跨某铁路,在 K10+600处上跨另一铁路,在K17+500处建长300m隧道穿越某山,在K23+100处上跨地方铁路、某地方一级公路下穿某铁路后,在K30+800处越某河(建全长1074m,主跨为3&90m的连续刚构桥一座),在K40+740跨G319,终点与某一级公路相接。
& &沿线共设简易互通立交4处,分离式立交4处,平面交叉6处,各种桥梁座,隧道300m/座,路基土石方5 842 800m3,采用水泥混凝土路面方案,沿线还设置了比较完善的交通工程安全设施,工程总造价9亿元。全线设5个施工合同段:
& &第一合同段为KO+000~K10+000,第二合同段为K10+000~K20+000,
& &第三合同段为K20+000~K30+000,第四合同段为K30+000~K32+000,
& & 第五合同段为K32+000~K42+000。
& &沿线自然条件如下:
& &(1)地形及地质概况
& &路线经过地区多为微丘及丘陵地形,剥蚀丘陵,河流阶地地貌K0~K10为风化花岗岩区,地形起伏小,山体多为浑圆状山丘,山坡坡角10&~15&,高程40~85m,地表基岩全~强风化,植被不发育,山间平地多稻田与池塘。
& &K10~K25为沿线相对隆起区,主要由元古界生成浅变质石英砂岩、板岩组成丘陵区,山体走向北东30&~40&,最大高程132m,一般50~110m,相对高差30~100m,基岩大部分裸露,地形切割较大,多呈V形谷,植被较发育,地形对路线工程影响较大。
& &K25~K42为河流阶地与丘岗,主要由高(低)液限黏(粉)土、砂、砾卵层组成,地形起伏小,山体多为浑圆状平缓山丘,山坡坡角8&~15&,高程一般为35~70m,植被不发育,其中某河 I级阶地,地形平坦,为水稻田,民房较多。
& &(2)气候
& &本地区为亚热带季风湿润性气候,雨水充沛,四季分明。年降水量1 399.1~1 566.1mm,4~6月为雨季,降水量约占全年的32%~37%,其中以春末夏初降水最多,12月至次年1月降水最少,冬末春初箱雪普降;年蒸发量为1 125~1 307mm,年平均气温17℃左右,1月份最冷,平均气温-1.0℃,7月份最热,平均气温29℃,最高气温达到39℃以上,全年主导风向为偏北风。
& &(3)工程地质条件
& &路线位于新华夏系第二降水带,主要构造体系为新华夏系构造,北东向构造较发育。 K0~K10为全~强风化花岗岩,水土流失较严重,路基开挖易坍塌、滑坡。K10~K25分布泥质板岩、砂质板岩、砂岩岩层节理裂隙发育,地形切割较大,局部分布泉水和顺向坡,路堑易坍塌、滑坡。
& &路线所经地区多为某河水系,主要有某江、某河等河流,各河流域降雨充沛,雨季多集中于 4~7月,此期间为汛期,河水受降水影响明显,一般10月至次年3月为枯水期,为桥梁基础工程的良好施工期。
& &试问:(1)根据《公路工程施工监理规范》提出各级监理人员的基本配备数量。
& &(2)提出本项目的监理组织机构及其理由。
& &(3)根据《公路工程施工监理规范》及《公路工程国内招标文件范本》提出总监理工程师主要职责与权限。
& &(4)根据本项目的技术特点,提出本项目质量监理的重点、难点。答案解析:第&3&题:填空题:
国内某高速公路工程,当年4月中旬开工后不久即受到传染病流行的严重干扰。2个月后疫情得到有效控制,业主迅速提出了调整计划、加快施工进度的要求,同时也给监理单位下达了进度考核指标;由于征地拆迁问题,致使承包人施工的20km路段上有4km无法进行,造成了人员、设备的闲置待工;7月份开始,国内钢材价格上涨,承包人认为无力承受,因此承包人对以上问题按程序提出了相关的索赔要求。 &
(1)你对业主加快施工进度,并对监理进行进度考核一事有何看法? & &
(2)承包人及监理单位为加快施工进度应采取哪些主要措施? & &
(3)监理工程师应如何处理承包人的索赔要求?
答案解析:
做了该试卷的考友还做了
······

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