顶级漂移车架断裂有什么缺点,很容易断裂吗?

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经典飘移车架收藏
本帖最后由 自由的EVA 于 12-4-7 22:07 编辑本文仅列出原厂车以及正统漂移车架欢迎各位大大们提供车架的试玩心得~我会整理放在帖子中并署名~~~毕竟我个人接触过的车架相当的少,无法提供这些车架的评测。文中有错误也请及时指出~我会及时更正~囧
Yokomo Dirft Pack D1:Yokomo早期出品的漂移车架,由于有着D1的名字,所以不少现役D1漂移赛中的车壳都搭配销售~套装价格便宜,在资金不足的适合或许可以考虑下这个车架。(后期也可以OP成type C)车友Piggypf:D1是个统称,有配D1车壳的都叫D1,型号包括TYPE A和TYPE B,TYPE A是没有全车轴承和油压避震的,你传的图片上的型号是BASIC,标配的拉杆是不可调的,至于BASIC有没配D1的车壳就不晓得了,如果有的话,D1就包括三个型号。
Yokomo Dirft Pack Plus Type-C:Yokomo出品的D1车架的改良版本,非常经典的一款轴传动漂移车架,在原基础上采用了无C座设计,让转向系统更加适合漂移用,配合Yokomo的反胎齿,改反完全无压力。车友Piggypf:TYPE C,除了悬挂不一样,还有避震,心情中轴。另外还有图片上看不到的独立大齿座(区分和TYPE A还有B的最明显区别)。
Tamiya TA05 VDF:Tamiaya出品的一款非常漂亮的车架(图片为金色版本),此款车架虽然没有官方的改反胎套件,但Act等副厂给它出了不少大幅度的OP件,不仅有反胎的改件,连头置都有……外加此款车架田宫出品~质量精度还是有保证的,价格也相对适中。
MST MS01d Pro:宝岛出品的一款漂移车架,Pro版自带了许多必需OP的东西以及头单和反胎齿,性价比很高,车架有着不少出彩的设计,让它一度成为了“新手使用犹如开挂一般”的车架……
JXR系列:有着无敌大转向的恐怖车架……(转向大的雷到我了……),车架本身是ARTR版本(即到手车架为安装完成品),到手装上电子设备和动力设备就能下地战斗~(貌似很适合不想装车的人嘛……)这点似乎让一些人有那么一些小不爽,但此款车架的设计也非常有自己的风格,大转向配合横置的电池设计,让车架能体现一种比较完美的,横滑强者……
Yokomo Dirft Pack D Max:Yokomo的神话级轴车~(传闻小技巧车神Dirft44使用过该车架…囧),由于国内货源不多导致保有量不多。
StreetJam OTA-R31:出品的R31漂移车架,非常踏实的车架,SJ原厂的精度和做工非常之高,车架虽然采用混碳底盘,但也完全不影响它成为一台强力漂移车架,它本身也有很多颠覆性的设计,对后期的漂移车架都多少造成了影响,算是一款比较有革命性的车架。车友Piggypf:其实31并没有颠覆设计,是复古。这样的转向杯和CVD杯还有传动是很久以前就被各大厂商舍弃的(当时只有竞速)。
StreetJam OTA R3RR3R,沿用某人的话:“低调的贵族”,没错,虽然它设计看上去和R31如出一辙(的确一模一样),但原厂就标配了头单尾直、更强力的CVD、Work的快上慢下避震、金属前后波箱……原厂安装完毕后无需任何OP就是一台漂移利器,性价比非常之高。
StreetJam OTA-ZEON Mark III:把早期的Zeon进行了升级改良,混合了R3系列的悬挂设计和加入了SSG碳纤维底盘,让它无疑成为了目前的顶级轴动力漂移车架中的一员,设计上延续了Sj的风格,虽然官方至今没有推出改反套件,但论坛的无敌的豆腐君开发出了改反的方法,也发表了相关的帖子(百度一下,你就知道),让它的战斗力更上一层楼。
Yokomo DRB系列:DRB,很多人心目中的顶级漂移神车~~~~~无需多介绍了……就是一神车…………
Yokomo DIB:DIB,最新推出的漂移车架,车架非常轻巧,无疑让它的动作非常轻盈……要说唯一的缺陷的话……前后波箱的OP件真¥%@¥%的贵啊~~~另外就是取电池的话需要拧一颗螺丝哦~
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反胎漂移车架用什么好?收藏
1楼 11:23&|
相关的贴子7711076103相关的图贴
樱花CS吧,入门的……
收起回复2楼 11:43&|来自
你口味这么重,这种女人也拿来引狼?
收起回复3楼 11:46&|来自
这图有啥吗?
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为兴趣而生,贴吧更懂你。&或漂移车的车壳主流是190mm还是195mm的?主流漂移车架只有yokomo吗?_百度知道
漂移车的车壳主流是190mm还是195mm的?主流漂移车架只有yokomo吗?
yokomo的车壳确实不便宜。190mm有没有主流的漂移车架。
okomo195的壳子灯杯貌似一大把一大把的。我想说什么车架只要结合器轮毂合适了,没有配不了的壳子,200mm的壳子再小的1:10架子都能用
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其他2条回答
不过好像基本都是190的,YOKOMO SD,车架基本是STREET JAM R31车架不用纠结宽度啊,SAKURA CS等,其他宽度就靠结合器和轮毂OFFSET,MST MS10D,CAMBER来调
offset太大的轮毂真心不好看啊。。。我说的是转向的不好看。。。
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漂移一定要漂移车架吗?
我想问一下 是不是玩漂移一定要漂移车架 其他车可以玩出成绩吗? 以前看过一个视频 一个小伙子开一辆中型货车还是小货车可以玩出漂移 还很厉害的 我就想问 遥控车其他车种能玩出漂移吗? 还有反胎漂移有哪些必须的条件才能完成?求高手回答
以下个人简介勿喷!我个人觉得之所以叫模型不叫玩具的原因在于!它是按照真车的比例来出的!漂移车要是用别的车架话玩不出不出真真漂移的姿态!就像你看完D1赛事!再去看看小货车漂移!你就会懂的!
其他回答 (32)
不想折腾就选漂移车架,想折腾能折腾什么都是有可能的
如果你有那个精力和条件去搞,什么都是可能的!
火钳刘明路过帮顶 素质啊..
听楼主的意思是想省钱啊,要是手里有车就研究一下,但是不要盲目买件改造,或者可以买个便宜的漂移车架作为了解,之后你就会完全打消你现在的想法。
应该是的,无需考证
专用还是专用的好。要不改来改去也麻烦
主要考虑线性,专业的漂移和业余的不一样, 小货车可以漂移 因为它的马力够了,但是线性可以恶心到想吐。
没什么不可以,怎么玩看自己选择了
用别的也可以,就是蛋疼一些罢了
光光的胎,光光的地,光光的雷速登也可以漂~过
前驱车反胎漂移 说不好听的就是找死~~~~真车里面 反胎漂移是FR的专利了~
额!~看了楼主的帖子,过来围观,只看不说 !哈哈
不一定非得要用漂移车架玩漂移...但是不用漂移车架玩漂移.漂移的程度是不一样的...能不能飘.能!飘什么样,就看个人的接受能力了......
呵呵只要楼主技术行什么车都可以飘但是RC和面包车不是一个概念
以前也看过一个拖头漂移,那是真车啊
吃中国奶粉也是吃奶粉,为什么还要打崩头去香港买进口奶粉,生活态度问题。
主要还是看你自己喜好。 GT3B也能用 为什么 有些控还是卖的很好 我就不多说了~~
不一定的呀,我是越野也可以漂移呀
真车和RC是不一样的 你怎么不说 前驱还能漂移呢 不是加飘易环 就是前驱车漂移 没见过只能说明你没见过。。。RC方面 理论上换上漂移胎 什么车架都能漂移 看你怎么控制 至于好不好看 另说
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