高尔夫4代1.6时速一百转速表和时速表多少

做了个高6 1.4T MT的发动机转速与时速对应表,给新入手4MT的童鞋参考_高尔夫_一汽大众
& 做了个高6 1.4T MT的发动机转速与时速对应表,给新入手4MT的童鞋参考 (发表于 )
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RT,闲着无聊,做了个高6 1.4T MT的发动机转速与时速对应表,给新入手4MT的童鞋参考,有不对的地方欢迎童鞋们指正。。。。 首先来点废话:轮胎规格与车速的计算方法(车速计算方法来自网络) 轮胎规格:高6 1.4T标配的是205/55R16的轮胎,也就是说轮胎宽度是205mm,高宽比是0.55(高宽比=轮胎横截面高度/轮胎两侧的最大宽度),轮毂直径是16 车速(km/h)= [(轮胎宽度×高宽比×2+轮毂直径×25.4)×π×60/1000000/主减速器传动比] /对应档位传动比×发动机转速 = 常数C / 对应档位传动比×发动机转速 其中:“×60”是将每分钟的发动机转速(rpm)转换为每小时的转速(rph),“×25.4”是将英寸换算成公制单位(mm)(1英寸=25.4毫米),“/1000000”则是将以毫米(mm)为单位的轮胎圆周长转换成以公里(km)为单位。 对于一辆汽车而言,其轮胎规格、主减速器传动比是定值,因此,计算公式中的“[(轮胎宽度×高宽比×2+轮毂直径×25.4)×3.10000/主减速器传动比]”这么一串也是定值,那么,只要知道发动机各档位的传动比和转速,就可以算出车速。 来一张高6 1.4 MT 手动变速箱的一些基本参数: 点击查看原图 (85.17 KB) 22:34 澹淮沃荒芤徽磐迹俨己拱 !!! [ 本帖最后由 Mokit 于
22:41 编辑 ]...高尔夫4多少转速换挡合适?_百度知道
高尔夫4多少转速换挡合适?
提问者采纳
这样会加速离合器各零部件的磨损、喷油嘴等部位积碳过多,从而导致油耗高。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大,当离合器片与压盘和飞轮接触时,注意发动机在低转速是负载过大,则由于发动机转速较高,导致发动机工作时,会造成类似发动机制动的作用、4,然后试试效果,这需要全面地进行检查,车速较低关于您咨询的问题,混合气一直在处在加浓状态,造成低速行驶时混合气过浓,则感觉发动机动力不足。您的车使用的时间不长,即车速下降或者说叫撮车,您在2500转左右换挡是可以的、5档),而且油耗会增加很多,分析原因可能是因为节气门。还要注意检查碳罐是否出现的故障,可以找时间先去检查清洗节气门、进气管和燃烧室及火花塞。具体的转速需要您自己在使用中摸索一下。在行驶中遇到上坡路或车辆载重较重时。在急加速时可以在3000转左右换档(3。其实长期在市区拥堵路段行驶肯定也是油耗高的原因之一。
至于您说的油耗高的问题、怠速马达,各换档转速可以相应增加300-500转,从而造成发动机油耗高的、进气门,对发动机有损害。如果比上述转速高的话,会容易形成积碳。因为如果转速过低的话
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时速100km,转速2000转,是否正常?上图!!!!
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时速100km,转速2000转,是否正常?上图!!!!
感觉太低了点,是否会造成拖档?我的是1.4t自豪的,看到坛子里有很多DSG故障的,联想到是否是因为转速低造成的。请各位指教
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感觉转速太低了点,是否会造成拖档?我的是新车1.4t自豪的,看到坛子里有很多DSG故障的,联想到是否是因为转速低造成的。请各位指教 同样的自豪,这个转速差不多啊,过了100会转速涨的快点。
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设置我的状态设置我...
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你那是7速DSG。我手动5速MT,上百5档也就2000出头一点点。
命硬不敢说,命根子那是绝对硬
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正常得不能再正常了
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感觉转速太低了点,是否会造成拖档?我的是新车1.4t自豪的,看到坛子里有很多DSG故障的,联想到是否是因为转速低造成的。请各位指教 这个转速好像差不多,我印象120KM定速巡航时转速好像快到叁仟
享受,在路上的美好时光。。。
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正常的很。
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7档100=50,你说正常不正常?
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正常的。。。
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所以DSG省油嘛
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怕啥子?人家GTS 120KM/H 才2000转 那才叫一个牛啊
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我的是03年8t,没有改装过,前几天和朋友皇冠3.0比加速,就跑了大约100左右,落后一个车身,感觉是起步时慢了,8t起步转速多少最合适(没改的)?还有1档到多少转换2档?2档是否直接过百再还3档?&&本人比较菜,请问个位大侠指点,谢谢
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原厂车,应该1500比较合适!!左右换二档!!
不过如果是原厂8T,可能干不动3.0皇冠!!
反正原厂8T好像干不过2.5锐志!!
[img]/bbs/UploadFile/69.jpg[/img]
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以下是引用七仔的R在 23:34:39的发言:
原厂车,应该1500比较合适!!左右换二档!!
不过如果是原厂8T,可能干不动3.0皇冠!!
反正原厂8T好像干不过2.5锐志!!
原车R呢?干皇冠有戏吗?
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以下是引用裤腿缝大众在 12:34:18的发言:
原车R呢?干皇冠有戏吗?
差不多& R不R的 普通8T刷个电脑干R
hellaflush潮流贴纸 车贴 【老顾贴纸】
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随便刷个电脑都都办了
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R原车180多P,收拾那皇冠估计没啥大问题,普通8T不刷电脑够呛。
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真比的话,刷过的8T也不见必胜.
我跟黄关比过.虽然胜了,但觉得直线并不占优势.
刷过8T切锐志2.5还是轻而易举.
[此贴子已经被作者于 15:34:12编辑过]
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以下是引用小刀66在 15:18:32的发言:
R原车180多P,收拾那皇冠估计没啥大问题,普通8T不刷电脑够呛。
R原厂干不动3.0皇冠!!
180是马力,指的是极速!!
比加速要看扭矩!!
[img]/bbs/UploadFile/69.jpg[/img]
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起步转速多少合适?
前轮似滑似不滑为准,说的容易但主要在掌握上,原厂8T的210NM,我想3000差不多,但还要看轮胎的情况,轮胎好可以高一点,轮胎差可以低一点。一档换二档肯定是6000多的红线,原厂是6500断油,但也要掌握好不能真断油。
皇冠3。0很快,原厂8T有问题,好象原厂8T最好成绩不会到9秒。
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以下是引用241R在 22:47:05的发言:
起步转速多少合适?
前轮似滑似不滑为准,说的容易但主要在掌握上,原厂8T的210NM,我想3000差不多,但还要看轮胎的情况,轮胎好可以高一点,轮胎差可以低一点。一档换二档肯定是6000多的红线,原厂是6500断油,但也要掌握好不能真断油。
皇冠3。0很快,原厂8T有问题,好象原厂8T最好成绩不会到9秒。
3000高了,高了,肯定高了,2500都打滑,我试过!!
[img]/bbs/UploadFile/69.jpg[/img]
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