螺杆空压机品牌启动不了的原因？为什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-02 07:15 标签： 螺杆式空压机配件
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螺杆空压机主机大修的原因
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& 发表于 12-05-10 11:46 &
阅读(191) &
&喷油双螺杆空压机主机（又称机头）的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖组成。
&&& 螺杆式空压机主机正常运行时，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不接触的，主要由一下三个方面的条件来保证；
&&& 1.螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题；
&&& 2.螺杆与高低压端面的的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动，而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的；
&&& 3.主机正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。
&&& 但是，随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的。而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。
&&& 随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋近于最大允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋近于最大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。
&&& 因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值，此时的主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：
&&& 1.主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害&&&&& 主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的强烈摩擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重的危机电机的安全运行。情况严重的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。
&&& 2.空压机排气量会发生较大幅度的衰减。
&&&&& 主机配合间隙增大会导致主机效率严重降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对稳定的情况下，管网压缩空气压力就会降低很多，就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。
&&& 3.最严重的后果就是出现主机的突然&抱死&。
&&&&& 一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。
&&& 对于主机&抱死&的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是最大，因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远高于正常情况下的主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的！
&&& 综上分析可见，正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求，也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求！
&&& 因此，对空压机主机按时、按标准进行大修不仅是必要的，而且也是必须的！
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螺杆空压机启动不了的原因分析
螺杆空压机无法启动的原因是什么？常州美的正力精工总结以下五点。
　　螺杆空压机无法启动的原因是什么？常州美的正力精工总结以下五点。
　　一、启动按钮接触不良，这个问题不太常见，因为现在的，除非真的是贪图便宜而买的价格很低的机器，否则一般是不会出现这样的问题的，就算出现了也很好解决。
　　二、螺杆空压机的供给电压太低。
　　三、机器的出了问题，这就比较复杂了，一般技术实力比较强的空压机厂家出现此类问题的概率比较低。
　　四、保险丝是否烧坏了，这个是比较常见的问题了。
　　五、保护机器的失去了效果。
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空压机安全阀打开的原因
今天来来了解一下空压机的安全阀的作用，安全阀本身的工作原理就是设定在一定安全的范围超出值，它就开启释放过于高的气压。那么空压机上的安全阀主要是保护空压机储气罐的安全。当空压机故障的时候到了指定的压力没有卸载或停机的时候，压力还一直上升在这个时候，达到了空压机安全阀排放的最大值的时候，空压机安全阀开始动作排放高压气体来保护，空压机储气罐的安全范围。
下面来看看空压机安全阀打开的具体原因是哪些因素，现在简单的举个例子，谈一下矿山用是活塞式空压机，在这个机器上安全阀经常排放的原因。矿山上用是活塞空压机它的做工简单耐用，其控制也比较方便。一般是它的压力范围大概在0.5-0.7Mps左右工作，那么它大部分都是靠柴油机带动的，当它工作的时候压力达到一定的范围时安全阀打开排放，因为这种机器都是没有压力开关来控制的，主要是靠安全阀排放压力来保持一定的压力范围，所以在这种情况下空压机安全阀的作用可以说是用来起到卸载与保护作用。
不同的设备安全阀应用的范围不一样，但是最终的目的主要是保护一个箱体储存装置的安全范围，让它在箱体储存装置最终的承受范围前来卸放掉压力的。
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技术员, 积分 42, 距离下一级还需 8 积分
求助各位：新维修的一台螺杆机，组装好以后并抽完真空后，开始加氟（理论加氟为55KG），当加到30KG左右时低压为5.5&&高压为7.5，启动压缩机后发现，压缩机运转半小时了，高、低压压力基本不变，控制屏显示100%加载，可运行电流依然很小（相当于正常情况下25%加载时电流），我分析是根本就没有加载上去,可维修时已经把所有的油路、油过滤都清洗并吹扫过了，并且更换了新的冷冻油。请问现在的状况我应该怎么处理啊
二星工程师, 积分 783, 距离下一级还需 17 积分
土木币1148
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有可能是滑块导键没安装到位，或是活塞卡住，
一星助理工程师, 积分 82, 距离下一级还需 18 积分
安装的时候没试试滑块是否滑畅，是不是家仔通路都能保证通畅吗？比泽尔的是需要单独供油加载的。
一星助理工程师, 积分 84, 距离下一级还需 16 积分
土木币1130
压缩机基本没加载吧？可能根本为进行压缩。检查压缩机内的容量调节滑块是不是真跟加载电磁阀动作了。
一星工程师, 积分 596, 距离下一级还需 54 积分
土木币2595
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可能是自动加载的凸轮开关坏了
一星工程师, 积分 596, 距离下一级还需 54 积分
土木币2595
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检查热力膨胀阀和自动加载的控制器
四星助理工程师, 积分 214, 距离下一级还需 36 积分
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压缩机的加卸载装置没安装好。
一星助理工程师, 积分 74, 距离下一级还需 26 积分
压缩机下载。打开看看。
一星助理工程师, 积分 76, 距离下一级还需 24 积分
土木币1291
1:有可能压缩机主螺杆和副螺杆的间隙没有调好；压缩机串气了。
2：有可能滑阀卡了；不能加载
3：显示屏上面显示100%；说明加载电磁阀有信号过去；这个不用考虑的
土木币10915
装配间隙是否符合要求？（不过这个一般不会吧）
上载滑阀是否正常？
从现象上看，压缩机肯定是没上载（尽管控制电路已经输出了上载信号）
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