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米其林（Michelin） 255/45R17 PP2 MO 98W
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产品品牌米其林（Michelin）
适用车型奔驰SL300
匹配参数255/45R17
本产品全国联保，享受三包服务，质保期为：无质保
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米其林PP2使用感受
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米其林PP2使用感受
我的车子是跑到85000公里才换的胎,完全已经磨到了警戒位置,磨损到这个程度车子开起来已经相当不扎实了，基本上不敢把车子开出140。
本来是希望能在上有所升级，也顺面感受一下其他花纹，于是就换了米其林的PP2。
刚换完的感觉，就是要比以前的原装胎要软，心理上认为抓地力也得到了很高的提升（对比已经快磨平的原装胎）。
但用到现在，已经跑到93000公里了，所以的弊端也都出来了。
1、抓地力不如原装胎，已经原装胎油门到底很难打滑，现在大脚油门下去，就响胎并会打滑。
2、就是最讨厌的现象，就是跑偏。这个问题折磨了我很久，害我做了2次四轮定位，都没解决。
& &还好昨天来坛子里，发现很多其他用PP2的都有这个现象，才放心是轮胎的问题。
& &我是向右跑偏不知道其他朋友是否也是这个情况。
3、排水性，因为对原装胎的排水功能印象不深，所以无法比较，但我记得以前在大雨时开到140还是很稳D.
希望以上的感受能给马上要换胎的朋友一个参考。
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1、抓地力还算能接收
2、我的没跑偏
3、排水性可以接收
4、我就觉得噪音大，好大，很大，相当于6个ER33跑的声音。。。。汗
我的尺寸是215/55R17
[img].cn/bbs/attachment.php?aid=&humb=yes[img]
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PP2抓地居然烂到这种地步 我的跑了4万8K公里的ER33在新铺柏油路上ECT POWER 手动一档 地板油起步也不会打滑 让我对5GR的扭矩表现甚为失望啊
中国AMS06年同一期杂志上有两篇PP2的测评文章 分别是在韩国225/55R16MXV8 VS 245/45R17 测试车奔驰E350
和北京沙河机场205/55R16MXV8 VS 225/45R17PP2 测试车AUDI A4B72.0T 对PP2极尽溢美致辞 宽度大两级的情况下噪音居然低于MXV8 操控更是不知道提高了多少
如果不是收了米其林太多好处费的话 那么说明
1 MXV8噪音很大
2 PP2媒体专用胎和市售胎差距太大
3 PP2衰减太快
媒体测评真是够扯淡的 专业的媒体扯专业的蛋 更害人
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在215/60R16的规格上 ER33确实也算是其中的佼佼者 他和欧洲胎的区别就在于橡胶配方硬 耐磨 但是抓地力并没有差 欧洲那些GRAND TOUNING 胎CPC2 PRIMACY P6等等抓地力也就那个水平 主要的区别就是胎壁的硬度 ER33在国产后加固了双层帘子布 胎侧注明了2+2+1的组成结构 这是SUV原配胎的强度标准 很不容易鼓包 我曾经在郊区以80的时速压过一个篮球大小但极其隐蔽的坑 冲击的力度大到让我怀疑影响到了前悬挂的定位 但是ER33安然无恙 还是换了现在的马牌 我估计不爆也要鼓包了
[ 本帖最后由 roxwood 于 08-06-28 12:51 编辑 ]
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跑偏是最不能接受的缺点...
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PP2抓地居然烂到这种地步 我的跑了4万8K公里的ER33在新铺柏油路上ECT POWER 手动一档 地板油起步也不会打滑 让我对5GR的扭矩表现甚为失望啊
中国AMS06年同一期杂志上有两篇PP2的测评文章 分别是在韩国225/55R1 ... 柏油路上估计困难点，水泥路上很好打滑，特别是PP2，ECT都不用上就可以打滑。
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ER33是什么牌子得台呢？？ ER系列是石桥的。我的PP2也跑偏。
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请大师解答米其林245/45R17轮胎
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请大师解答米其林245/45R17轮胎
请大师解答米其林245/45R17，能换在10款4门的原车轮上吗？卖我1680一条。贵不贵，换了有什么后果吗？影响汽车一些什么东西。原车的轮胎实在太窄了，显得很低档啊！现在20万的车都这配置了。问问大师不换铃可以换这款胎吗？这款胎性能怎么样，就外观感觉比原车的好看，感觉花纹性能也比原车的好。有知道或者用过的指点一下谢谢了
[ 本帖最后由 永心GG37 于
00:17 编辑 ]
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45的扁平的话，公里表会变慢吧，油耗会加一点，245 50 R17这个应该不会变慢吧，网上有个轮胎升级计算器你可以参考一下~~
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来自: 浙江省|温州市
若这价格是装轮胎在加动平衡的价的话，不贵
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1680？人民币又贬值了吗？好像1000出头点吧
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看错了 抱歉 差不多这价
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不过不换铃应该换不了这胎吧 宽度差这么多啊
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pp2?之前买过，1450一条。要换胎铃的。稍微会费一点油，不过制动和胎嘈能好不少。另外，这个胎不是很经磨的哦。
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楼主经常乱来......
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