7月乘用车销售123.76万辆 同比增10.48%
7月乘用车销售123.76万辆 同比增10.48%
　　购车时听经销商介绍油耗10点，买车用车以后才知道实际油耗在20以上，感觉被经销商给忽悠了。
　　很失望。毛病太多；这麽老的车配件昂贵修不起，买得起养不起,4S店垄断经营。不诚信，以后决不买别克车。
　　缺点：一是新GL8外观尺寸看着挺大，内部空间实际比老款GL8尺寸略小，因为新GL8大尺寸全部大在车侧边以及两边的侧门上了，所以新GL8看似挺大实际并没有老款GL8大（我是指整车而言）。二是第二排座椅说实在的并不像有些枪手所写的是如何如何舒服，其实是很一般，甚至还不如老款GL8座椅大气，两侧扶手做的非常小气；而且第二排座椅还没有腿托，你既然是高端商务车，坐第二排的客人如果长途旅行，没有腿托是很疲乏的。乘做后排座椅要弓着身体钻过去，很难受。三是对整车而言，司机熄火车窗不能自动关闭，很是郁闷。都出了好几代车了，连别克轿车都有这点功能，而这款高端商务车却没有安装。优点：该款车的电子产品配置还算较全。音响特好。
　　中汽协公布的2013年7月份全国汽车产销数据显示，7月，乘用车销量较上月有所下降，同比呈稳定增长；中国品牌乘用车市场持续低迷走势，德系轿车继续保持市场占有率第一。1-7月，乘用车销量同比增速较前6月略有减缓，但依旧保持10%以上增长。
　　7月，乘用车共销售123.76万辆，环比下降11.82%，同比增长10.48%。从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，四大类乘用车品种销量呈不同程度下降，其中交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车降幅超过30%，其它品种继续保持稳定增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速更快，表现依然突出。7月，基本型乘用车（轿车）销售84.04万辆，环比下降11.27%，同比增长6.95%；运动型多用途乘用车（SUV）销售23.50万辆，环比下降2.27%，同比增长44.97%；多功能乘用车（MPV）销售7.18万辆，环比下降14.98%，同比增长93.51%；交叉型乘用车销售9.04万辆，环比下降31.18%，同比下降33.14%。
　　1-7月，乘用车共销售990.28万辆，同比增长13.37%，增幅较前6月小幅减缓。其中：基本型乘用车（轿车）销售668.17万辆，同比增长11.06%；运动型多用途乘用车（SUV）销售156.48万辆，同比增长42.06%；多功能乘用车（MPV）销售63.93万辆，同比增长1.2倍；交叉型乘用车销售101.70万辆，同比下降23.63%。
　　7月，中国品牌乘用车市场表现持续低迷，共销售43.55万辆，环比下降17.30%，同比增长5.82%，占乘用车销售总量的35.19%，占有率比上月下降2.34个百分点，比上年同期下降1.55个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售26.46万辆、21.80万辆、16.83万辆、11.15万辆和3.70万辆，分别占乘用车销售总量的21.38%、17.61%、13.60%、9.01%和2.99%。与上月相比，上述外国品牌销量均呈一定下降，其中韩系和法系乘用车降幅居前。
　　7月，中国品牌轿车共销售19.58万辆，环比下降15.74%，同比增长2.68%，占轿车销售总量的23.29%，占有率比上月下降1.24个百分点，比上年同期下降0.97个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售22.35万辆、16.58万辆、13.96万辆、7.98万辆和3.31万辆，分别占轿车销售总量的26.60%、19.73%、16.61%、9.49%和3.94%。德系轿车市场占有率继上月超过中国品牌后，本月再次蝉联第一。
　　1-7月，中国品牌乘用车共销售400.22万辆，同比增长12.29%，占乘用车销售总量的40.41%，占有率较上年同期下降0.39个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售194.12万辆、149.90万辆、122.06万辆、90.28万辆和31.39万辆，分别占乘用车销售总量的19.60%、15.14%、12.33%、9.12%和3.17%。
　　1-7月，中国品牌轿车共销售181.11万辆，同比增长12.18%，占轿车销售总量的27.11%，占有率比上年同期增长0.27个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售168.66万辆、114.53万辆、105.51万辆、67.50万辆和28.55万辆，占轿车销售总量的25.24%、17.14%、15.79%、10.10%和4.27%。
　　7月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、一汽丰田、神龙、吉利和广汽本田，分别销售11.77万辆、10.13万辆、8.42万辆、6.03万辆、5.07万辆、3.83万辆、3.32万辆、3.31万辆、3.07万辆和2.96万辆。与上月相比，一汽大众、一汽丰田和吉利销量略有增长，其它企业有所下降。7月，上述十家企业共销售57.91万辆，占轿车销售总量的68.91%。
　　1-7月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、吉利、东风悦达和比亚迪，分别销售79.04万辆、78.75万辆、74.77万辆、43.35万辆、39.64万辆、28.55万辆、26.94万辆、26.73万辆、24.15万辆和24.13万辆。与上年同期相比，东风日产降幅继续趋缓，其它企业保持稳定增长。1-7月，上述十家企业共销售446.05万辆，占轿车销售总量的66.76%。
　　表1 2013年7月乘用车分车型前十位品牌销量排名 单位：万辆、%
　　福克斯
　　本田CRV
　　桑塔纳
　　汉兰达
　　奥德赛
　　凯美瑞
　　小康风光
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别克GL8系列车型
比全款多花费
裸车价32.80万，必要花费3.01万，保险1.11万
裸车价28.80万，必要花费2.67万，保险0.97万
裸车价35.80万，必要花费3.27万，保险1.19万
裸车价37.80万，必要花费3.44万，保险1.25万
裸车价21.80万，必要花费2.07万，保险0.78万
裸车价21.80万，必要花费2.07万，保险0.78万
裸车价24.30万，必要花费2.28万，保险0.84万
裸车价22.80万，必要花费2.16万，保险0.80万
裸车价28.80万，必要花费2.67万，保险0.97万
裸车价32.80万，必要花费3.01万，保险1.11万
裸车价24.80万，必要花费2.33万，保险0.86万
裸车价36.80万，必要花费3.35万，保险1.22万
裸车价38.80万，必要花费3.52万，保险1.27万
　　除了以上信息外，网友们还表示:
　　在这之前，都说这车如何如何好，我在4S店看到此顶配车。我说说不好方面：1、第二排坐本应该有腿托的，可是厂家没有给设计安装，你既然是商务车，就要保证第二排乘客的舒适性，而且每个座位的扶手都做得特别小气。内部空间并不显得有多大。2、别克小轿车都安装了遥控器熄火自动关闭车窗，而此顶配车却省去了这一功能，司机在停车后的还的环顾车内四周窗户是否关闭，第二排的座椅真的不是很舒服。3、左边中控门的迎宾踏板下做的很糙，不知道为什么还有一个四方深孔，与上面的迎宾踏板没有很好的衔接，脚刹上面竟然套着一个弹簧，不知道次弹簧为什么裸露在外面。此车的音响还可以。
　　实际油耗比它的理论油耗快翻了一半.......不过这车开起来和坐起来还是挺舒适的....唉，可以认为是用油耗来换驾乘舒适感吧~~~~
　　别克GL8近期有现车的经销商和4S店联系方式:
公司名称：上海协通丰田汽车销售有限公司
主营品牌：上海通用别克,一汽丰田,上海大众
销售电话：
联系电话：
店面地址：上海市嘉定区安亭镇国际汽车城安驰路558号
公司名称：佛山南海区顺协力汽车贸易有限公司
主营品牌：上海通用别克,别克
销售电话：400-616-2922
联系电话：3
店面地址：佛山市南海区桂城海八路汽车市场G15
公司名称：衡阳沪湘汽车销售服务有限公司
主营品牌：上海通用别克,别克
销售电话：400-698-2010 转 5978
联系电话：　
店面地址：湖南省衡阳市珠晖区东风北路246号
公司名称：北京龙泽伟业商贸有限公司
主营品牌：一汽奥迪,东风标致,上海通用别克,一汽-大众,长安福特,一汽马自达,上海通用雪佛兰,上汽荣威,上海大众斯柯达,吉普,广汽丰田,上海大众,长安马自达,别克
销售电话：400-600-4161
联系电话：010-
店面地址：北京市朝阳区北苑红军营南路360号（朝阳地税西侧）
公司名称：上海西上海宝山汽车销售服务有限公司
主营品牌：上海通用别克
销售电话：400-696-3796
联系电话：021-
店面地址：上海同济路305号
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123减45加6除7乘89=？
不区分大小写匿名
123减45加6除7乘89=1068 .
123-45+6/7*89=1068 .
据我所知是1068，其实答案不知！！
任何一个数都可以啊，。只要你愿意
123-45+6/7*89=152.48
1068是一个最常规答案.还有很多的答案.
123-45+6/7*89=154.3
因该是先乘除,在加减的算法才是正确的,所以得去来是154.3上面的答都是错的,不能先加减在乘除
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中汽协公布的2013年7月份全国汽车产销数据显示，7月，乘用车销量较上月有所下降，同比呈稳定增长；中国品牌乘用车市场持续低迷走势，德系轿车继续保持市场占有率第一。1-7月，乘用车销量同比增速较前6月略有减缓，但依旧保持10%以上增长。
7月，乘用车共销售123.76万辆，环比下降11.82%，同比增长10.48%。从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，四大类乘用车品种销量呈不同程度下降，其中交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车降幅超过30%，其它品种继续保持稳定增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速更快，表现依然突出。7月，基本型乘用车（轿车）销售84.04万辆，环比下降11.27%，同比增长6.95%；运动型多用途乘用车（SUV）销售23.50万辆，环比下降2.27%，同比增长44.97%；多功能乘用车（MPV）销售7.18万辆，环比下降14.98%，同比增长93.51%；交叉型乘用车销售9.04万辆，环比下降31.18%，同比下降33.14%。
1-7月，乘用车共销售990.28万辆，同比增长13.37%，增幅较前6月小幅减缓。其中：基本型乘用车（轿车）销售668.17万辆，同比增长11.06%；运动型多用途乘用车（SUV）销售156.48万辆，同比增长42.06%；多功能乘用车（MPV）销售63.93万辆，同比增长1.2倍；交叉型乘用车销售101.70万辆，同比下降23.63%。
7月，中国品牌乘用车市场表现持续低迷，共销售43.55万辆，环比下降17.30%，同比增长5.82%，占乘用车销售总量的35.19%，占有率比上月下降2.34个百分点，比上年同期下降1.55个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售26.46万辆、21.80万辆、16.83万辆、11.15万辆和3.70万辆，分别占乘用车销售总量的21.38%、17.61%、13.60%、9.01%和2.99%。与上月相比，上述外国品牌销量均呈一定下降，其中韩系和法系乘用车降幅居前。
7月，中国品牌轿车共销售19.58万辆，环比下降15.74%，同比增长2.68%，占轿车销售总量的23.29%，占有率比上月下降1.24个百分点，比上年同期下降0.97个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售22.35万辆、16.58万辆、13.96万辆、7.98万辆和3.31万辆，分别占轿车销售总量的26.60%、19.73%、16.61%、9.49%和3.94%。德系轿车市场占有率继上月超过中国品牌后，本月再次蝉联第一。
1-7月，中国品牌乘用车共销售400.22万辆，同比增长12.29%，占乘用车销售总量的40.41%，占有率较上年同期下降0.39个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售194.12万辆、149.90万辆、122.06万辆、90.28万辆和31.39万辆，分别占乘用车销售总量的19.60%、15.14%、12.33%、9.12%和3.17%。
1-7月，中国品牌轿车共销售181.11万辆，同比增长12.18%，占轿车销售总量的27.11%，占有率比上年同期增长0.27个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售168.66万辆、114.53万辆、105.51万辆、67.50万辆和28.55万辆，占轿车销售总量的25.24%、17.14%、15.79%、10.10%和4.27%。
7月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、一汽丰田、神龙、吉利和广汽本田，分别销售11.77万辆、10.13万辆、8.42万辆、6.03万辆、5.07万辆、3.83万辆、3.32万辆、3.31万辆、3.07万辆和2.96万辆。与上月相比，一汽大众、一汽丰田和吉利销量略有增长，其它企业有所下降。7月，上述十家企业共销售57.91万辆，占轿车销售总量的68.91%。
1-7月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、吉利、东风悦达和比亚迪，分别销售79.04万辆、78.75万辆、74.77万辆、43.35万辆、39.64万辆、28.55万辆、26.94万辆、26.73万辆、24.15万辆和24.13万辆。与上年同期相比，东风日产降幅继续趋缓，其它企业保持稳定增长。1-7月，上述十家企业共销售446.05万辆，占轿车销售总量的66.76%。
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获得车市之星车市之星是易车公司推出的汽车经销商年度评选活动。
评选频度：每年一次
评选对象：全国经销商
参评对象：车主、行业专家团队
项目评审：经销商的经营能力、服务质量和用户满意度
上海格林威福特
上海格林威福特 公司简介
长安福特授权经销商——上海格林威汽车销售有限公司，由位于佛罗里达州奥兰多市的美国第二大福特汽车经销商美国格林威福特汽车商行在华投资。上海格林威汽车以国外汽车经销商的成功经验为依托，致力于开拓国内汽车市场的销售和维修服务。 2004年上海格林威汽车成立至今，经过多年努力，已发展成为分布江、浙、沪地区，目前在上海地区成最大专营长安福特品牌的4S店，拥有多家销售/服务公司、每家200余名员工的规模。所有4S店均经过...
上海格林威福特 地图
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