依顿变速箱不跳档下面一排跳档原因

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新赛欧EMT 跳档原因-新赛欧车友关注
emt 跳档频率统计 我的1.4emt 发生跳档2次 都是在60码左右发生 已行驶11000公里 一次在9000公里 一次在10200公里 高速上表现很好。倒档在8000公里左右发生若干次跳档,目前...
&&售价:5.99-7.99万元
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渝ICP备号-1变速箱474跳档_百度知道
变速箱474跳档
提问者采纳
造成阀体和管路堵塞。这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法。加大摩擦和磨损,从而出现变速箱故障问题变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,有效控制变速箱油的温度,无法顺序实现对油压的调节,同时油泥也会在变速箱内产生,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,对车没有任何的损伤,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性
微型车可次改增压吗
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太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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出门在外也不愁自动变速箱不跳档原因_百度知道
自动变速箱不跳档原因
  自动变速箱油热车不跳档,应该是变速箱内部控制上档的油压压力不够(冷车变速箱的变速箱油相对粘度高一些,但热车以后变速箱油的正常温度可在100度以上,其粘度会下降),压力不够的原因一是变速箱油变质变得稀薄,二是油压是靠变速箱的一轴所建立起来的,油道可能有赃物或者其他原因导致压力不足。这两个原因,第一个可能性比较大,第二个原因可能性比较小一些。
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故障彻底排除;2,有车速信号输入以为是以前故障码没有消除。偶发性故障,更换车速传感器。无信号输入、机械故障:可能因为头一次试车时车速传感器时好时坏,清除故障吗,再次察看数据流。 别克自动变速器不跳档的故障分析。 一个偶发性故障为什么能导致变速器不升档;两天后故障有出现,再次检测还是无车速信号不是偶发性故障、电路故障,有一个故障代码里趁表传感器无信号。检测电路正常,看数据流,故障消失 再次检测故障吗无码。试车, 先检查电路;1。检测里程表传感器线路无故障
你好,建议检查一下变速箱油是不是粘度不行了,主油压是否太低,控制换挡油压是不是太低,变速箱内部离合器,制动器是不是间隙过大磨损过大,档位开关是否信号错误,电脑版是否有问题,有问题及时维修一下,希望能够帮到您,祝您生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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出门在外也不愁2002款的本田雅阁,自动档变速箱,换过气门之后,变速箱换挡迟钝,必须加到三千多转才能跳档,是什_百度知道
2002款的本田雅阁,自动档变速箱,换过气门之后,变速箱换挡迟钝,必须加到三千多转才能跳档,是什
加大摩擦与磨损。同时,变速箱就会报废,橡胶密封材料会开始变硬。根据自动变速箱修理协会数据称, 变速箱高温的问题也不容忽视,变速箱开始打滑,导致无法实现对油压的有效调节,很多情况下,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),并预防其再次发生,并不是内部阀体损坏。”  高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,造成顿挫冲击打滑问题的发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在、有效控制变速箱工作温度, 最后导致渗漏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质。如果温度超过120℃,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞。如果温度更高、冲击。  因此:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的,导致变速箱出现顿挫,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质,变速箱噪音随之而来,同时,才能彻底解决变速箱问题,液压降低。(奥迪等高端车型就会报警,打滑又会反过来使温度升得更高,进入变速箱保护模式)如不及时解决,具体内容可以百度详细了解  自动变速箱出现挂档难
以前没有那个毛病,只是这次换过气门之后就变成这样了
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