2017美利达挑战者6000在用力的时候牙盘断档

?小白求问,二手2014款美利达挑战者600的升级问题。
山地车小白一个,而且比较内向,有陌生人恐惧症,但热爱运动,从外地车友手上淘了一辆2014的美利达挑战者600,这一段时间看山地车论坛的过程中,对自己的车子有了初步的一点了解,重点想升级一下套件,也准备着淘二手。倾向于换M610的套件,但是现在对于牙盘、飞轮、链条、前后拨、指拨的了解非常浅,车子现在是M430 27速套件,中轴是方孔还是花键的也没查到具体的说法,想问一下,27速能通过换套件改成M610的30速么?再一个,14挑战者的五通位置能成功装上M610的中轴么?伸手党一个,大家见笑了。
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m430是方孔m610可以装 需要换中轴其实升级轮组比较实在
同小白 不过可以发表一下愚见,有错的 请指正。 升级的话,你不如直接换SLX,因为deore感觉还是不上不下。 牙盘,指拨,前拔后拔是传动变速。这个一般买中套就可以(如果不缺钱买XT也可以 不贵,TB上 11s的也才1600) 你应该着重看看轮组和前叉。轮组,推荐 TB的轱辘哥 天津XX苑。 钱少就自编,多就成品。 前叉, 下至神叉上至FOX都可以(玛尼托 r7 马古拉TS系 都可以,反正看钱,还有就是个人喜好) 顺便可以换换把横把立把套什么的。
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挑5和挑6差别不大,挑战者500的轮组是威帝乐成品轮组,挑战者600的轮组是禧玛诺MT15成品轮组。刹车一个是M355油碟,一个是M395+M446的杂拌。 挑7与5和6比较的话改变比较大了,用的是禧玛诺DEORE系列M610变速和传动套件,三十速的。如果预算够的...
lutaipanpang
挑战者700的主要配置淘宝上就有,你可以挨个淘宝搜一下价格,取一般价格(很低的可能是假货或翻新),按挑7的价格3550是不够的,因为整车不论套件、轮组还是小零件都是批量拿货,比个人单卖要便宜很多,所以即使比个人买配件组便宜,也会有利润...
我不知道你说的是2013款的还是2014款的,挑战者700简直就是个坑货,2012款的神一般的SRAM X9套件,平心而论X9比XT强悍,不要告诉我你没有听过SRAM X9!2013款降低到X7,比X9弱不少,但是比SLX还是要强一点,SRAM山地车变速套件又快又准不是吹的...
sunny101973
楼上那价格怎么可能? 给我批发个几百辆,这比公司进价都便宜啊 我是开美利达店的 给你看下我们店的。 价格5798 我是感觉美利达零件什么还是蛮良心的,比某安特同等价格性价比都要高那么点,其实这个价格你要组装的话性价比要更高一点,不过就是...
这是挑战者700 2014款 14款600就是换shimano车圈的挑战者350 2013款 配置
您好楼主很高兴为你解答: 挑战者 700(CHALLENGER) 【价格】:5030元 【颜色】:丽黑,仿备庭棕 【车架尺寸】:26X16/18【车架】:铝合金车架 【前叉】:SRAM XC28MgTK [DART3-100的换代产品] 【车匣】: AVID E5 油压刹车组 【链条】:KM-Z99 ...
第一台车没听说过, 第二台战神X,我这边售价3580 第三台不是15的挑700,你那图上是14的挑600, 15的挑战700配置还是比较均衡的,售价3998. 15的挑战600也不错售价3598. 下面说说个人看法: 先不说要选哪个车。因为选车其实只占你选择的50%。买自...
两者虽然是同一系列,但是在配置和价格上是有区别的,越往上当然越好。 挑300,官方指导价3098 详细配置: 车架:HFS铝合金 前叉:SR XCM 线控锁死 变速套件:Shimano M4000 变速控制杆Shimano M4000 手把MERIDA COMP ALLOY 31.8D 手把速管MERID...
这个价位除了前叉不太给力,别的都还行吧、 再贵的话就可以组车了,性价比就高了 跟老款挑7比,变速套件由X9降到了X7,当然价格也便宜了 车架比原来的好,和13款挑8是一个车架,可能这是比价明显的好处了 刹车算入门油碟比较好的,m446,用的m50...
组装。车架,美利达名驹HFS车架1675元。前叉,ROCKSHOX XC32气叉版780元。变速,禧玛诺14款DEORE M610套件(包含指拨,前拨,后拨,链条,牙盘,飞轮,中轴。这是三片牙盘版,后拨不带稳链开关的)910元。制动,禧玛诺14款DEORE M615油碟(不带...后使用快捷导航没有帐号?
我的牙盘的部位吱吱响 有人知道是为什么吗? 脚蹬不用力的时候 不响
用力蹬就响!
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我的牙盘的部位吱吱响 有人知道是为什么吗?
脚蹬不用力的时候 不响
用力蹬就响!
&&有人说是牙盘的问题有人说是 曲柄的问题 !
我的车子是公爵600&&有800公里吧!
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sxcwz 发表于
我的牙盘的部位吱吱响 有人知道是为什么吗?
脚蹬不用力的时候 不响
用力蹬就响!
倒车店检查一下吧
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去了城南路 美利达 店&&让他看了一下 竟然看不出来什么毛病!不知道是不想搭理我还是怎么回事!
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我怀疑里面的钢珠坏了。/:A065?
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检查下脚蹬或中轴,可能某一个松了
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中轴的可能性大。
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去生产路南阳路的尚途单车试试吧,老板人超好的!强力推荐!本人去了几次,感觉很实在!
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好淫,顶你
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靠,我的车也是这样,我一直没管
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2016款美利达挑战者600
官方指导价¥:3598元基本配置如下:(SHIMANO 30速,MAGURA MT2油刹,XCR线控前叉,HFS全内走线,一体式培林轮组)速别:30S 尺寸:26*15/17/19颜色:平丽一黑、哈白(如下实物图示)车架:HFS眼镜蛇流线型铝合金车架(全内走线),平焊技术,锥形头管 前叉:SR XCR油压线控锁死刹车:马古拉MAGURA MT2油压碟刹指拔:SHIMANO DEORE M610-10S分体指拔前拔:SHIMANO DEORE M610-10S后拔:SHIMANO DEORE M610-10S飞轮:SHIMAMNO HG50-10S牙盘:浩盟PROWHELL 42-32-24T中空一体链条:KMC 10S轮组:NOVATEC 一体式培林成品轮组,24孔扁辐条 车把组:MERIDA轻量化铝合金把组坐垫:MERIDA定制VELO外胎:玛吉斯MAXXIS 26*1.95&配置点评及整车特色:1、HFS液压成型技术使得车架管材强度更高同时更加轻量化,配合专业的平焊技术,车架整体非常美观。变速线管、刹车油管全内走线设计一方面使整车外观简洁大方,使人心情愉快;另一方面也有效避免了线管由于意外碰撞而磨损;2、采用SHIMANO DEORE 30速变速系统o 稳定、高效,轻松应对崎岖颠簸路况;o 符合人体工学的变速拨杆,变速操作轻松、顺畅;o 更多的齿数比搭配可以满足越野、林道、山地等各种不同骑行需求;3、采用新款的MAGURA MT2油压碟刹o 高科技碳纤复合材质使得MT2整体重量非常轻,搭配超轻量的风暴碟盘,有效降低整车重量;o 手柄握距调整功能,骑行者可以根据自己的手型来调节握距大小,获得最舒适的刹车手感;o 调试保养均非常简便,5年防漏油服务在最大程度上保证产品的质量;4、采用SR XCR铝合金线控锁定避震前叉,叉管加粗增加刚性,润滑涂层润度,线控调节前叉锁定功能,方便快捷。o在上坡或平路骑行时,关闭前叉的避震功能,减少踩踏力的损失,使骑行者获得更高的速度,提高效率;o在下坡或坑洼路面骑行时,打开前叉避震功能,减少路面的冲击力,避免骑行者因为剧烈的颠簸而无法稳定控 制车子,同时提高了骑行的舒适度,长时间骑行也不会感到太累;o线控锁定功能使骑行者手不离开手把就可以开关前叉避震功能,操作稳定快捷,同时安全性会更高。5、外挂式中轴+中空一体齿盘,增大了齿盘轴心与五通的接触面积,踩踏起来会更加平稳,提升骑行体验;6、采用NOVATEC一体式培林轮组,24孔扁辐条设计使轮组更加轻量化,降低骑行阻力;培林花鼓转动时更润,直拉辐条有效传递踩踏力,提速更快。7.总结:2016款挑战者600与2015款挑战者600零售价相同为3598元,价格不变但在原配置基础上对油刹进行升级为马古拉MT2,车架走线方式由原来的下管隐藏式改为全内走线方式,外观上更简洁漂亮;小部件如脚踏用了新的MRIDA加宽的铝合金踏板,踩踏面积增加能增加踩踏的舒适度;涂装上变化就只能各喜各爱了,不好评论。。。。。。整车实拍图片如下:
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