比亚迪f3油泵m6的油泵如何拆装,我想换一个新油泵,因为发电机起动点不了火

迎接20万信赖 见证比亚迪S6五星价值7.99-12.99万~混动SUV~纯电动超跑百码加速3.9秒|『 车行天下 』 - 慈溪论坛
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迎接20万信赖 见证比亚迪S6五星价值7.99-12.99万~混动SUV~纯电动超跑百码加速3.9秒
迎接20万信赖 见证比亚迪S6五星价值&&&&&&&&金秋九月,捷报频传,继速锐以C-NCAP碰撞测试56.5分荣膺“自主最安全轿车”后,比亚迪旗下另一款五星安全车型——S6也即将迎来第20万个用户。为感恩市场和用户的信赖,S6官方降价万元之巨回馈消费者,掀起了SUV全民普及风暴。凭借超越同级别车型的大车身、高配置、强动力,S6成为了十万元级别SUV的最佳选择。=700) window.open('.cn/uploads/image/_78437.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >感恩用户信赖&&S6将惠民进行到底&&&&&&&&近年来SUV市场的火爆有目共睹,但其居高不下的价格也让众多喜爱SUV的消费者只能望价兴叹。为了让更多的人能够享受到高品质SUV,S6于8月1日宣布全系下调官方指导价,降幅高达万元,目前售价7.99万—12.99万元。也就是说,消费者只需要花一辆普通轿车的价钱就能买到一款大空间多功能的SUV。更为难得的是,S6降价不降质,给消费者带来了真正的实惠。=700) window.open('.cn/uploads/image/_99647.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&&&&此外,比亚迪汽车还提前实行了汽车“三包”服务政策,并继续推行标准高于国家“三包”标准的“4年或10万公里超长质保”服务,带给消费者双重保障。难怪S6越来越受欢迎。综合实力出色&&S6收获良好口碑&&&&&&&&作为一款畅销的高品价比SUV,S6不仅为消费者省了钱,其领先同级的综合产品力更为消费者带来了愉悦的驾乘体验。同时,S6也收获了20万车主的信赖与口碑。=700) window.open('.cn/uploads/image/_75816.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&&&&笔者也专门采访了S6的老车主,发现大家对S6的空间和配置特别满意。确实,S6的驾乘空间和储物空间都要优于同级别车型,满足了消费者多样化的用车需求。高达190mm的最小离地间隙,也确保了S6作为一款越野车的良好通过性。而在配置方面,S6在同级别车型中也一直享有“配置之王”的美誉。为了给消费者提供最优的安全保障及驾乘体验,比亚迪充分发挥了自身在电子领域的优势,S6的各种领先科技配置可谓阵容豪华:拥有完备的驾驶辅助系统、智能管家系统、娱乐休闲系统、车身安全系统,车主在用车过程中尽享科技带来的便捷生活。如深受新手及女性车主喜爱的倒车辅助系统,通过全方位倒车雷达、彩色显距倒车影像监视系统和右前轮可视系统的完美组合,车主可以清晰全面的了解车辆周围情况,大大提升了驻车安全。而各类丰富的主被动安全配置也助力S6成为了国内首款五星安全SUV。=700) window.open('.cn/uploads/image/_60013.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&&&&在动力性能方面, S6有2.0L手动、2.4L自动以及2.4L手动等三种动力组合可供选择。其中,2.4排量的BYD488QA+6MT高效动力最受用户欢迎。车主张先生是这么说的,“这套动力匹配得很不错,不仅噪音低运转顺畅,动力还很强劲,最大功率可达到123kW,远远优于同级别车型。最重要的是还非常省油,算了一下,百公里综合油耗才9升左右”。=700) window.open('.cn/uploads/image/_27722.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&&&&在品质方面,依托与戴姆勒公司的合作契机,比亚迪充分吸收了德系先进造车理念,从设计、研发、制造的每个环节对品质严格把关,细节苛求完美。而且,比亚迪自己的汽车及零部件检测中心,拥有包括整车、零部件和汽车材料在内的 60 多个专业实验室,整车及零部件检测水平与国际接轨,车型品质更有保障。不久前,S6还在全国数百家媒体的见证下,在比亚迪欧标碰撞实验室完美完成了正面碰撞试验,得到了大家的一致好评。=700) window.open('.cn/uploads/image/_76300.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&&&&在竞争激烈的SUV市场,只有具有真材实料,真正顺应消费趋势,满足消费者需求的车型才能脱颖而出,笑傲同级。作为比亚迪进入汽车行业以来在技术研发和制造工艺等各方面积累的集大成者,S6的市场表现没让大家失望。比亚迪相关负责人也表示,20万辆的成绩对S6来说,只是一个开始。随着比亚迪在汽车研发上的不断投入,以及汽车品质方面的持续建设,产品会越来越好,希望给消费者带来更愉悦的用车体验。[]
这车两年后问题多得一塌糊涂
=700) window.open('/attachment/thumb/Mon_410_c0a5a54aed25ada.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" > 比亚迪发布超长质保 树立品质新标杆 4月10日,比亚迪在北京正式举办“4年或10万公里”超长质保品质发布会。据悉,此次超长质保政策涵盖旗下全系车型,几乎所有零部件均享受4年或10万公里超长质保(以时间或公里数先达到者为准,另外新能源车核心零部件可享5年或10万公里质保),其中雨刮片、轮胎、等易损、易耗件的保期超过市场主流质保期两倍,被业内人士普遍誉为“最实在、最全面的超长质保”。 最实在、最全面&& 比亚迪树行业新标杆 近两年,汽车质保期愈来愈被消费者所重视,可以说质保期的长短决定着后期养车成本中维修保养费用的多少。然而目前很多自主与合资品牌车型的平均质保期均在2年或6万公里,即使不少品牌推出“超长质保”,但是仅涉及旗下部分车型、涵盖少数零部件,而更换频率高的易损易耗件则不在“超长”之列,致使大多数消费者难以享受到超长质保带来的实惠。 =700) window.open('.cn/attachment/thumb/Day__ca9efde53944.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >相较而言,此次比亚迪的整车 “4年或10万公里”的质保服务为用户真正节省使用成本,不仅覆盖旗下全部车型,而且零部件覆盖率高达99.9%:对一些业内通常不提供质保,或仅提供3个月或5000公里质保的易损零部件,例如轮胎、制动片、灯泡、滤芯/滤网等,比亚迪提供了6个月或1万公里质保服务;漆面、玻璃、密封条、内饰件、排气管等行业平均质保期一般不超过两年的零部件,比亚迪提供4年或10万公里超长质保。如此实在的质保政策堪称行业新标杆 比亚迪方面在发布会上表示,此次新质保政策作为比亚迪在售后服务环节推出的重要举措,是为了让消费者对比亚迪的汽车产品更有信心,让所有用户享受到最实在的品质服务,凡是在4月1日起(含4月1日)购车的顾客均可享受超长质保。 =700) window.open('.cn/uploads/image/_83743.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/uploads/image/_14598.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >提品质、树品牌&& 比亚迪转型谋大局 近两年,汽车市场发展从高速转为平稳后,许多自主车企开始沉下心来思考发展问题,提品质、树品牌成为自主品牌转型的首要任务。为实现二次腾飞, 比亚迪将“技术•品质•责任”提炼为企业的品牌DNA, 集中力量进行品质攻坚,以求达到或超过合资品牌水平。 为了进一步提升产品品质,比亚迪作了大量投入并采取了多项措施。在电子领域,比亚迪与苹果、诺基亚等顶级企业合作,锤炼了过硬的技术水平和品质管理体系;在汽车领域,比亚迪通过与奔驰合作,吸收其严谨的造车理念,重视车辆的安全性和耐久性;在零部件领域,比亚迪吸纳博世、PPG等知名供应商,进一步提升整车的工艺和可靠性;在制造层面,比亚迪通过收购日本荻原模具厂,保证了所有车型产品工艺上的精度。另外,为了在品质控制方面进一步与国际接轨,比亚迪又在深圳开工建设第二个碰撞实验室,总投入上亿元资金,完全按照欧美的碰撞标准设计,预计到今年8月份整个碰撞实验室可完全投入使用。前不久比亚迪成功入选国家级质量教育基地,品质建设成果得到国家认可。 一系列的品质建设成果,反应出比亚迪对自身产品的信心和对用户的责任心,而最实在、最全面的超长质保也正是在此基础上应运而生。比亚迪方面称:“如今比亚迪的战略重心已从销量提升调整为销量、品质并重,公司将致力于产品品质的不断提升,为用户提供最可靠的品质、最真诚的服务,用技术和品质打造核心竞争力,实现品牌的二次腾飞。”
别看不起国产车,老子既开比亚迪,也有奔驰。最见不得那些没钱还要装B的。 [attachment=995856]
娶个二手女人做老婆也挺不错的,赚大发了不算,说不定还能捡个便宜爸爸当当。哈哈
啥时候配上个6速手自一体变速箱?
顶一下,希望技术越来越好,可惜我买不起
[font=]比亚迪新车规划 将推混动SUV/纯电动超跑百码加速3.9秒 直逼特斯拉来源:搜狐汽车&&时间: 13:21&&作者:Auron&&编辑:张硕丰&&&&日前,据比亚迪官方透露,比亚迪将推出三款新能源车型,包括10月份即将上市的比亚迪秦混合动力车,以及一款配备2.0T发动机以及混合动力系统的四轮驱动SUV车型“唐”。另外,比亚迪正在开发一款100%纯电动超跑,或定名E9。该车0至每小时100公里速度仅需3.9秒,直逼特斯拉Roadster的3.7秒。=700) window.open('/UploadFiles/_13_22_19_3331.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&比亚迪混合动力新车&秦&将于十月正式上市,预计18万元起售。此前官方宣布,新车已经于8月正式量产,作为一款混合动力车型,百公里油耗2L,综合使用成本仅16元。=700) window.open('/UploadFiles/_13_22_29_5675.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >【比亚迪秦试驾实拍】&&&&比亚迪秦的动力系统由一款1.5T增压发动机,加一款最大功率可达110kW的电机共同组成。配合比亚迪自主研发的双离合器变速箱,秦的百公里加速时间为5.9秒。=700) window.open('/UploadFiles/_13_22_46_7393.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&“唐”是在“秦”的基础上更上一层,新车为四轮驱动SUV车型,并将搭载2.0T发动机以及混合动力系统,0至每小时100公里的速度仅需4.9秒,新车预计于2014年第二季度亮相。=700) window.open('/UploadFiles/_13_22_53_6768.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&比亚迪E9,定位纯电动车超跑,0至每小时100公里速度仅需3.9秒。而目前在海外市场热卖的纯电动超跑特斯拉Roadster百公里加速为3.7秒。
比亚迪在前进 继续加油
3,9秒&&又是官方测速吧,路跑 不可能3。9的
国庆七日天天有特价。
说实话,一看到这牌子的字母我就浮想联翩。。。所以一开始选车就没考虑过这牌子。。。呵呵,有没有可能换名字呀~
引用 引用第3楼神马成浮云于 15:33发表的 回 1楼(宜宾だ星を小帅) 的帖子 : 别看不起国产车,老子既开比亚迪,也有奔驰。最见不得那些没钱还要装B的。 [attachment=995856]
问题多不多不是你说了算,我装逼也好,买二手车也罢,与你有半毛钱的关系呀,老子兜里有钱爱买什么车买什么车,怎么着哎你事啦,说话注意点,老子有钱没钱都与你无关,论坛就是让人讨论的不是让你来数落谁的,看你那德性,人家开豪车住豪宅也没有像你那逼样出口伤人的
引用 引用第13楼宜宾だ星を小帅于 13:05发表的 Re:回 1楼(宜宾だ星を小帅) 的帖子 :问题多不多不是你说了算,我装逼也好,买二手车也罢,与你有半毛钱的关系呀,老子兜里有钱爱买什么车买什么车,怎么着哎你事啦,说话注意点,老子有钱没钱都与你无关,论坛就是让人讨论的不是让你来数落谁的,看你那德性,人家开豪车住豪宅也没有像你那逼样出口伤人的 谁装B谁知道!你有钱没钱买什么车当然跟我没有鸟个关系,但是你没买比亚迪凭什么有发言权。跟你说,咱有爱国情结,你诋毁谁也不要诋毁民族品牌。偶尔爆粗的未必伤人,心理阴暗的才会暗出出的害人。看你之前发的帖子就知道,前一阵还在考虑买不买,转脸就说风凉话,人品可见一般。X80和哈弗H6&&BYD S6&&那一个更有性价比/read.php?tid=1631078
一般输不起的孙子都会锁住论坛的个人空间的,因为这号孙子怕输.怕人掏他老底~对此,吵是无意义,你懂的!
不知道 B,Y,D 是他爹还是他妈这么维护着,我以前是在考虑S6结果我朋友开了两年的不到,问题接二连三的来了,实在浩不起售后的维修时间就去修车店修了,修车店的说这车问题很多告诉他以后有得修了,我朋友果断的卖掉了,12W多买的两年不到就卖了6W多,卖了直接入手了君威,现在我一提起S6他就直摇头,前期开着是不错后期就头疼了,网上一查这些问题很普遍的,我呀,现在考虑CRV或者途观了
哎,不是看不起国产,只是质量实在不敢相信。。。想买国产的往往赚钱也不容易,十来万的心血不是说用来爱国的,国人制造的能不能学学其他国家,不要只顾着眼前利益?质量品质上去了,价格高了也会有人买国产,不是说只要低价就有人买,不然国产永远是山寨的代名词!真心希望国产品牌能越来越好
牛逼满天飞坐等BYD 出3.9 超跑 哈哈哈舀鱙真3.9 立马买2辆 一辆收藏 一辆开! 借了钱也要买!!问题是 可能吗!!!???? 3.9???奔驰宝马奥迪刚刚开始进入4.5里面 奥迪RS7 新款3.9 。。 宝马M4 M6新款4.2 奔驰最叼的SLS 3.8 这是官方数据不是瞧不起 真能跑个4.2 我绝对买真心觉得BYD不够踏实 踏踏实实做车不好么 非要吹牛b
引用 引用第16楼宜宾だ星を小帅于 21:19发表的 回 15楼(恺子) 的帖子 :不知道 B,Y,D 是他爹还是他妈这么维护着,我以前是在考虑S6结果我朋友开了两年的不到,问题接二连三的来了,实在浩不起售后的维修时间就去修车店修了,修车店的说这车问题很多告诉他以后有得修了,我朋友果断的卖掉了,12W多买的两年不到就卖了6W多,卖了直接入手了君威,现在我一提起S6他就直摇头,前期开着是不错后期就头疼了,网上一查这些问题很普遍的,我呀,现在考虑CRV或者途观了 比亚迪只是一个企业,跟谁都搭不上亲情关系,维护比亚迪只是维护我们的国产梦而已,当然,自主品牌还需要不断地努力与进取,目前已经有了长足的进步这也是有目共睹的。我们要允许接受消费者的批评,但也希望消费者能对比亚迪及其他自主品牌有个深入的了解,而不是片面性的带着歧视的眼光。其实你们看不起的何止是国产车,也是当下国人严重缺乏自信的一种表现。关于你口中你朋友所购买的比亚迪S6,事实上我们并不了解任何情况,不知是否慈溪所购买。我倒是有个建议,比亚迪4年或十万公里的三包,你朋友不必要跑到外面的修车店修,全国800多家比亚迪销售店都能提供相应的服务,何况2年不到的车。选车对于老百姓来说是件大事,合理的性价比也许是很多打工族用来代步的首选,当然,在经济条件允许的情况下,购买一辆更高档的汽车,也是每个消费者心中的梦,你我都不例外。我们也许不认同每个消费者的消费理念,但绝对尊重他们的选择。
这个你就错了,买车前的得做好功课,要真真买了才发现问题的所在那时候已经迟了,难道出了问题你们能给退货吗?那是不可能的,没有人说看不起国产车,也没有人觉得国产车不好,有问题就是有问题,难道有问题还不让人说了吗?不管比亚迪也好别的合资也好,的会出现大大小小的问题,相对来说这车的问题比较多而已,其售后大家也是有目共睹的,有人说好有人说不好,只是个人遇到不同的而已,在此贴我只是说我那朋友买的S6问题多,并未涉及到所有车辆的出现类似问题,并未针对谁,论坛是让人交流,探讨的本人人品好与坏的与他人无关,也不需要某人来指指点点,
国家新三包法已出台,严重质量问题允许退(换)货。比亚迪8月31日起提前实施“三包”为响应国家“三包”政策号召,比亚迪汽车销售有限公司(以下简称“比亚迪”)从8月31日起提前实行汽车“三包”服务政策,早于国家强制推行的10月1日,成为第一家率先实施汽车“三包”的自主车企。同时比亚迪去年起推行的“4年或10万公里”超长质保继续执行。比亚迪此举再次表明其对消费者权益的极大尊重和对产品品质的强大信心与实力。=700) window.open('.cn/uploads/image/_54445.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" > 率先实施 汽车“三包”成现实国家规定,汽车“三包”10月1日起强制执行,比亚迪抢先至8月31日推行,成为第一家率先实施汽车“三包”的自主车企,体现了比亚迪始终把消费者利益放在第一位的承诺和远见。根据规定,比亚迪自2013年8月31日(含) 起,销售的车辆享受公司新的保修政策,以购车发票为准,享受“三包”。《汽车三包规定》的出台可有效保护消费者利益。一是延长了大多数生产厂家承诺包修的期限,要求包修期不低于3年或者行驶里程60,000公里,三包有效期不低于2年或者行驶里程50,000公里,并规定了各个时期消费者可享受到的不同权益;二是打破了生产厂家过去对家用汽车“只包修理不包退换”的老规矩,如:根据《三包规定》,60日内或者行驶3000公里之内,家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、燃油泄漏、车身开裂,消费者可选择免费退车或换车;三包有效期内,转向、制动、悬架、前/后桥、车身等系统同一主要零件,2次以上更换仍存在故障,可选择退车或换车;三是对生产厂家和指定修理者强制制定了相关责任和义务。这些对消费者来说都是绝对的利好,越早推行,消费者越早受益。超长质保 高于国家“三包”标准其实,早在去年4月比亚迪就开始实施“4年或10万公里”的超长质保,这套标准甚至高于国家“三包”,被誉为业内最实在、最全面的超长质保。首先比亚迪汽车包修期为4年或10万公里,高于3年或6万公里的国家规定,其次它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件,其中雨刮片、轮胎等易损件的保期更是超过市场主流质保期两倍。这项使消费者受益的、极为“务实”的超长质保政策,在“三包”实施后将继续推行,带给消费者双重保障。行业领先 高标准源于高品质无论是“三包”的提前实施,还是超长质保服务的推出,都是比亚迪缔造产品附加价值的重要手段,更是获得消费者认可、提升市场竞争力的有效途径,而这一切需要品质支撑,支撑比亚迪的正是其IQS10所代表的产品品质。近年来,比亚迪品质提升进步巨大。一方面建立IQS标准化品质管理体系,从各个生产环节严格把关,将品质意识渗透至企业管理,加强员工品质意识的教育,责任到人。另一方面,通过不断升级工艺装备并与全球知名供应商,如奔驰、博世、PPG、博格华纳等合作,合力打造高品质产品。通过双管齐下,目前比亚迪车型品质已达合资品牌水平,即 “两年平均小于1个故障”。J.D.Power调查亦显示,2012年比亚迪新车质量问题较2011年降低了60PP100,达到合资品牌水平。在SUV领域,比亚迪S6更以109的优异成绩跻身总体排名第七,超越部分合资品牌产品,成为自主SUV品质冠军。产品品质是企业生存和发展的根本,企业只有努力把产品做好,保证质量,才能经受得住市场经济的大风大浪,才能有更多的生存机会和空间。此次,比亚迪在“4年或10万公里”超长质保的基础上,率先在业内实施“三包“,不仅再一次让公众看到比亚迪对产品品质的信心,也为比亚迪品牌在未来的车市竞争中增加了筹码。[]
引用 引用第15楼恺子于 19:44发表的&&:一般输不起的孙子都会锁住论坛的个人空间的,因为这号孙子怕输.怕人掏他老底~对此,吵是无意义,你懂的! 每个人都有个人的私密空间,慈溪论坛也照顾了每个网友的感受,其实你也可以的。论坛之上没有谁输不起,输不起的是真实的人生,所以,作为您一个坦诚的年轻小伙子,也没必要来此蹚浑水。您说的很对~对此,吵是无意义,你懂的!
引用 引用第18楼wqchvip于 10:16发表的&&:牛逼满天飞坐等BYD 出3.9 超跑 哈哈哈舀鱙真3.9 立马买2辆 一辆收藏 一辆开! 借了钱也要买!!问题是 可能吗!!!???? 3.9???....... 此贴为证。上市那天我会邀请你试驾,你也不能忘了你的承诺。呵呵最后加一句,有理想总会达成目标。
姐,比亚迪秦什么时候上市?油耗和价格公布下啊- 发送自我的 iPhone
百公里综合油耗2L、百公里加速5.9s、峰值扭矩440Nm,这些看似风马牛不相及的数据却来自同一款,而它还是一部插电式混合动力车型— 秦。在新能源车型方面,比亚迪在自主品牌中算是走在前列的,秦量产版将于今年10月正式上市,预计售价18万元起,这也是今年最值得期待的一款低价混动车型。外观/内饰—运动科技=700) window.open('http://img2./971/d8_500.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('http://img1./971/20_500.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('http://img./971/cd_500.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >外观方面,此次量产车与之前发布的概念版车型保持了较高的相似度,比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言,整车设计偏向年轻化,前大灯内加入了日间行车灯。车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,这样的车身尺寸与极为相近。动力—DM II双模混合动力技术比亚迪秦量产车采用的是第二代DM双模技术(可在纯电动和混动HEV两种模式间进行切换)。由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到316马力,峰值扭矩为440N·m。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱。 第二代DM系统采用的是比亚迪最新开发的铁电池技术。这种新型的铁电池在体积能量密度、质量能量密度以及最大充放电能力上都比第一代DM系统采用的有所提高。第二代DM系统的电源管理器采用分布式电池管理系统,体积更小、重量更轻。所谓分布式系统就是在每个电池单体上集成电池信息采集器,由电池管理模块对电池统一进行能量管理、充放电管理以及高压安全管理。总结:虽然新能源车型目前在国内还属于冷门,但比亚迪“秦”凭借出色的性能,在同级别中变现很突出,0-100km/h加速时间仅为5.9秒,足以让许多燃油车汗颜。至于百公里综合油耗2L,还需等正式上市后实测。
[font='microsoft]比亚迪90%的车配双擎双模 &秦&启幕转型[font='microsoft]来源:MSN汽车| 01:56:00[font='microsoft]   日前,以“科技·驭变非凡”为主题的世界级技术解析会在深圳举行,比亚迪对外公布了两大“驭变战略”,分别为主打新能源的“双驱战略”以及汽车电子配置的“智能化战略”。而即将在上市的&秦&,是这次“驭变战略”的启幕表演,而后续将上市的&唐&和e9,都将融入比亚迪新的技术战略布局。=700) window.open('http://stimgcn2./msnportal/auto//ee-43ff-96f3-3d.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >比亚迪集团总裁王传福介绍“驭变战略”*为必填项购车意向*地区北京天津上海重庆河北山西内蒙古辽宁吉林黑龙江江苏浙江安徽福建江西山东河南湖北湖南广东广西海南四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆香港澳门台湾海淀区东城区西城区宣武区丰台区朝阳区崇文区大兴区石景山区门头沟区房山区通州区顺义区怀柔区昌平区平谷区密云县延庆县*选择品牌A 阿斯顿-马丁A 奥迪B 宝马B 保时捷B 奔驰B 本田B 标致B 别克B 宾利B 布加迪B 北汽制造B 比亚迪B 北京汽车C 长丰C 长安标致雪铁龙C 昌河汽车C 长安汽车C 长城汽车D 东南汽车D 东风汽车D 道奇D 大众D 帝豪F 法拉利F 菲亚特F 丰田F 福特F 福田汽车G 广汽乘用车G 广汽吉奥H 华晨金杯H 华泰汽车H 哈飞汽车H 海马汽车H 悍马J 捷豹J JEEPJ 江铃汽车J 江淮汽车K 科尼赛克K 凯迪拉克K 克莱斯勒L 兰博基尼L 劳斯莱斯L 雷克萨斯L 雷诺L 莲花L 铃木L 林肯L 路虎L 路特斯L 理念L 陆风汽车L 力帆汽车M MGM 迈巴赫M 玛莎拉蒂M 马自达M MININ 纳智捷O 欧朗O 欧宝O 讴歌Q 起亚Q 启辰Q 全球鹰Q 奇瑞汽车R 日产R 荣威R 瑞麒S 思铭S 三菱S 世爵S 双龙S 上汽通用五菱S 斯巴鲁S 斯柯达S 双环汽车S SmartT 天津一汽T 腾势W 威旺W 威麟W 沃尔沃X 现代X 雪佛兰X 雪铁龙X 西雅特Y 英菲尼迪Y 永源Y 英伦Y 一汽红旗Y 一汽吉林Y 一汽奔腾Z 众泰汽车Z 华晨中华Z 车展Z 中兴选择车型*姓名*电话电邮  秦”启幕“双驱战略”90%车型将配双模双擎  此次比亚迪两大“驭变战略”之一便是“双驱战略”,一方面在传统燃油车和新能源车两  个层面都发展节能技术,另外一方面则是在新能源车领域内,个人市场推广双擎双模,公交市场推广纯电动车。=700) window.open('http://stimgcn1./msnportal/auto//f85-4223-aa9e-c875e71e20c0.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >比亚迪推动双驱战略  在经历了2011年以来两年的经营阵痛后,比亚迪的传统汽车业务正在走向正轨并进入加速发展的状态,从销量上来看,今年上半年,比亚迪累计销量达到26万辆,同比增长26.2%。 (
)、L3持续月销过万辆,G6也成为自主品牌B级车的销量冠军,于今年4月才上市的思锐销量也在不断攀升。在未来,比亚迪推出的产品围绕TID动力布局,1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机+6速双离合变速器这组黄金动力总成的推出,使自主品牌在传统动力总成方面与世界同步。目前,1.5TI涡轮增压发动机已广泛搭载于速锐、G6、思锐等车型上。=700) window.open('http://stimgcn4./msnportal/auto//1b2-46a0-a955-ffb9ccb1320e.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >“秦”将在广州车展上市  当然,比亚迪未来不仅仅提升动力系统的性能,而要在私人市场大力推行“双擎双模”车型。据介绍,双擎双模技术是一种将发动机和电机两种力量相结合控制的先进技术,它具有卓越动力性能和更低的油耗,兼具实用性和便利性。目前这项技术已经搭载在“秦”上,根据测试,秦的最大功率和最大扭矩达到223kW和440N·m,0到百公里加速时间仅为5.9秒。秦计划于今年四季度正式上市,主要面向个人用车市场。=700) window.open('http://stimgcn2./msnportal/auto//67d3eae0-bcec-4bab-a55b-2aa9392c85df.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >双擎双模技术  比亚迪总裁王传福表示,“秦”是首款搭载双擎双模的车型,而在比亚迪未来双擎双模车型布局中,还将有一款双模 ()——唐将于2014年上市。  王传福强调,未来3年内,比亚迪要实现90%的车型都要配上双模双擎。  布局“智能化战略” 明年推出车机融合  此次比亚迪发布的另外一大战略是针对汽车电子配置的“智能化战略”,比亚迪将利用其作为国内最大的手机加工商的资源优势,将智能化技术加载到汽车业务中。=700) window.open('http://stimgcn1./msnportal/auto//ebd5e786-863f-43de-89a5-a9c7d221a47f.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >智能化战略  目前,比亚迪思锐上使用的云钥匙就是“智能化战略”的初级表现。思锐的云钥匙可通过3G信号实现跨地域的开门、着车、开空调操作,并可通过手机实时查看车况信息。未来比亚迪还将推出蓝牙钥匙,与手机合二为一,携带更方便。用户可在手机上模拟传统钥匙功能按钮,实现开关车门、打开后备箱等功能。  王传福认为,比亚迪这种整合各类科技到汽车上的做法,能够有效地在技术变革时代占据先机,尤其是可以更接近无人驾驶等智能化产品。  王传福还表示,明年比亚迪会带给大家更新的技术,叫车机融合。就从手机钥匙开始,将手机和车连上,利用互联网的大数据时代,将车上输入的信息都会进到手机,进到手机就进到比亚迪的云端服务器,就可以掌握车内的所有信息。  打造中国的特斯拉 将推超级电动跑车  在电动车方面本来就具有技术优势的比亚迪,目前主要的重心仍然在公交领域。目前在深圳运营的800台e6出租车累计运营里程已突破1亿公里,在海外e6、K9也已经成功登陆美国、英国、德国、以色列等国家和地区。王传福认为现阶段更适合在公共交通领域推广纯电动车,比如出租车、公交车等,可以大幅提高运营收入。=700) window.open('http://stimgcn3./msnportal/auto//b8aabfdb-9baf--ab5.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >比亚迪将电动车作为最终动力技术目标  不过,比亚迪对于电动车的研究并没有停滞不前,未来比亚迪会推出一款具有高级跑车性能电动车,百公里加速仅为3.9秒,四个电机驱动,每个电机大概是在300千瓦,是采用高转速的,转速达到2万转,是完全为私家车打造的车。  比亚迪股份有限公司高级副总裁汽车产业群总工程师廉玉波表示,实际上比亚迪做双模车是为做纯电动车做准备。  王传福还透露,明年推出一款e6的2014款,15分钟即可充电充满(所谓的充满是补50%的电)。假如国家的政策布置完善的话,比亚迪将推出让大家想象不到的电动车的产品。
10.1去外面,看到2辆S6追尾
还在买车考虑中的买了车开个几万公里再来说质量吧! 现在是世界工厂模式,很多原材料零配件供应商都是同一家,到你这里就来了差距了,浙江人讲面子是事实! 我在开的车一般,4万的奇瑞面包车,3年了,就门锁和玻璃手摇器不行了,主要部件刚刚的。 1.8T顶配昊锐1年了,小脚胎躁和烧机油的通病。 思锐,3个月,和1.8T顶配昊锐各有千秋,半斤八两,就差在品牌价值!但价格差很大啊!&&国产车是惠民的,BYD确实是用心在做车,几个朋友都开F6什么的,自己开着顺心就好!&&&&有钱你可以去买宝马奔驰讲面子,真正的市场还是在20万以下的市场!&&我说比亚迪很强,合资车不过是撑场面讲面子而已! 原来别克凯越还有口碑,现在看起来也就F6这档次了!性价比就不说了!
引用 引用第18楼wqchvip于 10:16发表的&&:牛逼满天飞坐等BYD 出3.9 超跑 哈哈哈舀鱙真3.9 立马买2辆 一辆收藏 一辆开! 借了钱也要买!!问题是 可能吗!!!???? 3.9???....... 这次BYD牛逼吹的够大,坐等他新车出来,要是实测能开到4.5秒之内,我也买,要是开不到,比亚迪滚出论坛,少唧唧歪歪。
E9四个电机驱动,每个电机300千瓦,那就是1200千瓦,超过1600匹,转速20000转,我表示吓尿了。
[font=]“秦”——超凡动力,传统燃油车的G命者——一个新技术粉上海试驾秦的感受[font=] 比亚迪上海联通4S店的速度真快,9月10号[font=]2013年比亚迪深 圳世界级技术解析会刚刚过去10天,就弄来两台即将上市的秦。网友消息更快,第一时间得知,马上传到网上。我正好有业务(自营的,比较自 由)在上海小住,顿时急迫的想去一探究竟,试驾一番。本人属宽泛的先进技术爱好者,熟悉历史和科技发展史,深知技术进步对人类对中国的意义。从人发明石器工具、独木舟涉水到现代航 天技术、互 联网、3D打印等等都广泛涉猎,比亚迪新能源车这篇大文章更是早已关注,动态条条缕缕在心头,“秦”这款据说集成了多项世界领先技术,承载中国汽车业在新能源领域弯道超车,超越国外汽车巨头(它们在传统燃油汽车领域百年积累的雄厚实力一时难以企及)梦想的新锐问世岂能错过?!&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&& =700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_9ed7.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_a9a5afd9e125bf6.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&&&&&&&& &&&&&&&& [font=]下午四点二十几分,激动状态[font=]中驱车抵达比亚迪上海天山西路联通4S店,到后先见到的保安、前台小妹虽然态度亲切、笑容可掬,但还是有些落寞,场面没有想象的热烈。小妹指指后院说秦在那里,带路的样子走在我前面,我随手拍了展厅几张思锐、速锐、S6照片,稍有耽搁,到后院时小妹已不见人影。院内停着几十台各种比亚迪待售车,找了半天,才发现一台“秦”静静的停在墙边,没有任何的标记提示。车上边散落着一个个雨后的水珠,旁边是一辆黑色的思锐。可能下雨和时点晚的缘故吧,院内空无一人。我心里很大反差,想着这样一个充满期待的“秦的”到来,竟然看不到有什么标志可以表明它的分量;秦,竟然这样悄无声息进店!为什么不挂个横幅啥的吼一嗓子呢?!这话后来我告诉了经理。先后接触的三个店方人员,虽对秦的各种性能特点都比较了解,但对秦上市意味着什么都不是很清楚(这个不是店里的问题)。由于低于期待,心中的火 焰稍稍被降低了温度。可能是前厅的安排,来了一个业务员小方,我问他能不能试驾,他说不能,这两台车是为了给媒体试驾的,只能看看,他还回答我上午来过一帮人看车。我想着网友的托付,要我把自己的奔驰车拿来和秦作一个比较,经方工同意从院外开进院内停在秦的另一旁。试不成,那只好拍些照片吧,搞些静态的。我请方工拍有我的照片,他很耐心,也很会拍,时不时导演一下,发上来的照片部分是他拍的。我和小方仔细观看了秦的内外,特别仔细观看了内饰和做工,并且和奔驰作了比较,如照片所示,秦的钣金边缝和秦的内饰、车灯,与奔驰比没什么两样,看不出网友担心的做工上的不足。[font=][font=]&&&&&&&& *秦外观和灯[font=]&&&& =700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_cec9dbe7f.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&& =700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__fa3cea2a7bd83fd8d.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >[font=]&&&&=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_aeadfe.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&&=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_6bcd29f81fe94255c.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >[font=][font=]&& =700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_2bca131a9bf912d.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_fa2ead0f.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >[font=][font=]&& =700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_eae062bf52af92fa.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_e4cba680a6034852.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_a7ca318631acbe7fe.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__bfabc650cd84ae7a5.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__fca04e3.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >[font=][font=][font=]&&&&&& *秦仪表和内饰=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_a17e.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__bc701.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_305.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__ea5be424e.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__c6c8823acbdda6876.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_aabf4853.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_aabf4853.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__e0b946dc46dc50f29.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_0d6f636ba8c6109.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_d0e8cc8a0ceb5051.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__ecfb7ea97df984ec2.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_46cc.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_bba7bc94da7a517.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >
*秦线条、钣金、灯与奔驰R350比较[font=][font=]=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_abeda8f51b7a855a0.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__a3ecd82a9d.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__cf9b676dd6cbea5c6.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_fde11.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__d9baa788d94f58a202.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__b073a959fdc9f2104.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >
广告真多啊
BYD这是要逆天啊。这速度果然超跑。。。弄一辆去路上装逼。都能秒大黄蜂了。
拍照后,我心不甘,让小方去请示领导试驾。小方请示出来还是一脸无奈。我说,我去找你们领导,我走到前厅,正好出来了此行试驾的主要支持者和参与者——店业务经理袁立志先生。我把自己的来意告诉他,他问我是不是汽车之家的,我说我是汽车爱好者,在汽车之家发过文章,朋友们正等着我的试驾报告,不能让他们失望,文章会发到汽车之家和微博会提及贵店,能达到宣传贵店的效果。袁经理对汽车之家对网络有认识,很快达成了共识。我们来到后院,在院中开了几圈,先袁经理,我随后也开了两三圈。三十来米的院内场地瞬间加速刹车,虽显拘谨,已经感到秦的不一般了。=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_d2fe3f8d71a047daf8.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__c2fefd.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_d2fe3f8d71a047daf8.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_baed6de9b62390a.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_977.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >[font=][font=]&&&&&&&&二十来分钟边试边谈,也是袁经理们本来知道一些秦,也是我的煽 动,他们开始和我的热 度快速接近。我觉得这样不过瘾,提出到路上试试。袁经理到处找,翻出临牌,他和我、小方等四人驱秦来到野外,这可能是“秦”第一次在上海的道路上奔驰,兴许也是“秦”在产地以外第一次轮飞马路。[font=]&&&& =700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_b7fdfe.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_d4ff6.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >[font=]&&&&&& 天山西路在外环外的郊区,虽然也是城市道路,但行驶车辆较少。我们拐到几段开阔的路上试。早从各渠道听说秦的加速牛×,我们急于野外一试。一脚油门下去,一点五六吨的秦飞将起来,就像出 膛的炮 弹,射 出的子 弹......再猛一刹车,稳稳降速停下;再抓住红绿灯急转弯掉头加速快跑急停......没一点凝滞,没一丝拖泥带水,干净利落,灵活自如。就像一个大力士,轻轻提起个重物,像股 市利好刺激下的大 盘股轻轻一拉就涨 停。其它车辆在旁边,就像一个个笨牛。加速飞奔和急点刹车,让车内人血脉喷张,有眩晕感,我们都被车的这种跑法惊呆了,大家都兴奋不已。试车中,能听到嗞嗞的刹车声,我说,这种急加速和快刹车会烧 胎,一注意果然闻到轮胎摩擦地面烧 蚀的异味。我们兴奋中来回试了十几公里,我个人也试驾有5公里以上。加速急停巡航皆由我,动力强,操控灵便,和各种行驶动作的平稳性感受之快意真是无以言表。我的第一台车桑塔纳2000,第二台奥迪A6,第三台奔驰。说真的,没一台有这样机灵自如、动力十足的感觉。奔驰商务在高速上巡航驾驶,如同旅游散步般轻快,但提速软软的(有人说肉 肉的),高速刹死车得滑行好大一段距离,不及秦。我们在马路上测试了百米加速时间,手机秒表计时不准,袁经理8秒左右,我92公里时6秒。[font=][font=]&&&&&&&&震撼[font=]的感觉回程途中还在持续。我建议经理,要卖好秦,必须让全体员工都试乘一下,感觉惊悸,大叫一番,不叫不足以知道车的妙处,感受到秦的震憾,才好介绍给客户。我还提醒, 这么好的提速,卖时要记着提醒顾客,不能滥用秦的动力优势。动力性好,一方面可以灵活反应避险,同时也会因快速肇 事。秦的动力性能完全可以当成跑车,上市后会增加许多飙 车族。&&&&&&&& [font=]一个多小时、十几公里院内外的试驾,我的感觉是:一个字,爽!两个字,很爽!三个字,爽歪歪!试驾下来,感觉到网上传说的秦的各项性能还真是不假,甚至其特色还没能被足够表达。比亚迪和网上对秦的描述都太过技术语言,感性表达较少,真有点让普通人不知所云。[font=][font=]&&&&&& 夜幕降临,天慢慢暗了下来,路灯也亮了。告别袁经理们后,我把车停在路边急急地在微 博上、向朋友播发了几句简单的感受。&&&&&& [font=]&&我没开过跑车,但[font=]我确信在动力性能上秦盖过所有的除跑车以外的燃 油乘用车!混动里电驱动和油驱动的互相配合优化有这么奇妙么?推而论之,是混合动力空前提升了电能和化学能转化为机械能的效率,才使得秦动力十足,又极其省油。混合动力开启了汽车动力的新时代,秦的动力优化无疑具有伟 大的G命意义,革了纯燃 油汽车的命,意义非同小可!震憾的动力性是压倒性的感觉,盖过了所有其他的考量,面子和品牌。比亚迪的混动技术已经超越了品牌之争,加上超低的的能耗(厂家宣传2升/百公里),再加上做工的考究,秦能够称得上“好、省、快”!和同级别的车对比优势是明白无疑的。
拍照后,我心不甘,让小方去请示领导试驾。小方请示出来还是一脸无奈。我说,我去找你们领导,我走到前厅,正好出来了此行试驾的主要支持者和参与者——店业务经理袁立志先生。我把自己的来意告诉他,他问我是不是汽车之家的,我说我是汽车爱好者,在汽车之家发过文章,朋友们正等着我的试驾报告,不能让他们失望,文章会发到汽车之家和微博会提及贵店,能达到宣传贵店的效果。袁经理对汽车之家对网络有认识,很快达成了共识。我们来到后院,在院中开了几圈,先袁经理,我随后也开了两三圈。三十来米的院内场地瞬间加速刹车,虽显拘谨,已经感到秦的不一般了。=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_d2fe3f8d71a047daf8.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon__c2fefd.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_d2fe3f8d71a047daf8.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_baed6de9b62390a.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_977.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >[font=][font=]&&&&&&&&二十来分钟边试边谈,也是袁经理们本来知道一些秦,也是我的煽 动,他们开始和我的热 度快速接近。我觉得这样不过瘾,提出到路上试试。袁经理到处找,翻出临牌,他和我、小方等四人驱秦来到野外,这可能是“秦”第一次在上海的道路上奔驰,兴许也是“秦”在产地以外第一次轮飞马路。
=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_b7fdfe.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('.cn/attachment/photo/Mon_d4ff6.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >[font=]&&&&&& 天山西路在外环外的郊区,虽然也是城市道路,但行驶车辆较少。我们拐到几段开阔的路上试。早从各渠道听说秦的加速牛×,我们急于野外一试。一脚油门下去,一点五六吨的秦飞将起来,就像出 膛的炮 弹,射 出的子 弹......再猛一刹车,稳稳降速停下;再抓住红绿灯急转弯掉头加速快跑急停......没一点凝滞,没一丝拖泥带水,干净利落,灵活自如。就像一个大力士,轻轻提起个重物,像股 市利好刺激下的大 盘股轻轻一拉就涨 停。其它车辆在旁边,就像一个个笨牛。加速飞奔和急点刹车,让车内人血脉喷张,有眩晕感,我们都被车的这种跑法惊呆了,大家都兴奋不已。试车中,能听到嗞嗞的刹车声,我说,这种急加速和快刹车会烧 胎,一注意果然闻到轮胎摩擦地面烧 蚀的异味。我们兴奋中来回试了十几公里,我个人也试驾有5公里以上。加速急停巡航皆由我,动力强,操控灵便,和各种行驶动作的平稳性感受之快意真是无以言表。我的第一台车桑塔纳2000,第二台奥迪A6,第三台奔驰。说真的,没一台有这样机灵自如、动力十足的感觉。奔驰商务在高速上巡航驾驶,如同旅游散步般轻快,但提速软软的(有人说肉 肉的),高速刹死车得滑行好大一段距离,不及秦。我们在马路上测试了百米加速时间,手机秒表计时不准,袁经理8秒左右,我92公里时6秒。[font=][font=]&&&&&&&&震撼[font=]的感觉回程途中还在持续。我建议经理,要卖好秦,必须让全体员工都试乘一下,感觉惊悸,大叫一番,不叫不足以知道车的妙处,感受到秦的震憾,才好介绍给客户。我还提醒, 这么好的提速,卖时要记着提醒顾客,不能滥用秦的动力优势。动力性好,一方面可以灵活反应避险,同时也会因快速肇 事。秦的动力性能完全可以当成跑车,上市后会增加许多飙 车族。&&&&&&&& [font=]一个多小时、十几公里院内外的试驾,我的感觉是:一个字,爽!两个字,很爽!三个字,爽歪歪!试驾下来,感觉到网上传说的秦的各项性能还真是不假,甚至其特色还没能被足够表达。比亚迪和网上对秦的描述都太过技术语言,感性表达较少,真有点让普通人不知所云。[font=][font=]&&&&&& 夜幕降临,天慢慢暗了下来,路灯也亮了。告别袁经理们后,我把车停在路边急急地在微 博上、向朋友播发了几句简单的感受。&&&&&& [font=]&&我没开过跑车,但[font=]我确信在动力性能上秦盖过所有的除跑车以外的燃 油乘用车!混动里电驱动和油驱动的互相配合优化有这么奇妙么?推而论之,是混合动力空前提升了电能和化学能转化为机械能的效率,才使得秦动力十足,又极其省油。混合动力开启了汽车动力的新时代,秦的动力优化无疑具有伟 大的G命意义,革了纯燃 油汽车的命,意义非同小可!震憾的动力性是压倒性的感觉,盖过了所有其他的考量,面子和品牌。比亚迪的混动技术已经超越了品牌之争,加上超低的的能耗(厂家宣传2升/百公里),再加上做工的考究,秦能够称得上“好、省、快”!和同级别的车对比优势是明白无疑的。
真要是跑进4秒,我在想价格会是多少
价格要是便宜的话,我也买。买来专门去秒那些个四五十万的车。啊哈哈哈
怕就怕,一出来价格就是接近百万
比亚迪神车空降J城 科鲁兹1.6T油门到底完败(01:42)
[attachment=1001100] [attachment=1001101]&&[font=]再有,秦和停在旁边的[font=]B级车[font=]思锐比,尺码明显小了一圈。袁经理解释说,说秦不小啊,也算B级车,只是B级车里较小的,但比紧凑车型大。我坐在车里,前后排都还宽松,没有局促之感。秦的大小感觉和宝马3系、奔驰C级车接近,家用合适。区别就是电池占用了部分后备箱的位置。但这些会让喜欢大空间大块头可又喜爱秦性能的潜在客户比较纠结,也会对秦的公务使用造成影响。 &&&& [font=]对此,我咨询了比较了解此情况的朋友周工。[font=]他告诉我,秦是在速锐平台上开发的,[font=]而速锐是比亚迪最成熟最可靠的台。我想也是,[font=]速锐当了很久的比亚迪销售冠军,[font=]车型受到市场长期热捧,一定有它的道理。[font=]另外,比亚迪会不会有个考虑,[font=]依靠秦想不到的低价冲击市场,[font=]打开混动车局面?[font=]这个可能性极大![font=]接下来就是如何在既定的性能、车型上和未来规划上对秦作一个恰当的定位,以良好的性能和质量给潜在客户、目标人群一个良心价。我判断目标群体会是比较新潮的偏年轻的,良好的动力性和使用经济性深深的吸引着他们;速锐升级版客户也应该不少,因为他们适应了速锐的车型;如果能解决充电难题,秦的销售还真不确定还有哪些人,也许会扩展到任何年龄段任何地区。&&&&&&&&&&[font=]我和袁经理说,能不能区别于传统车销售,卖车同时提供包安装服务,像安装空调一样上门安装充电设施,这方面政府会支持有补贴,解决后顾之忧就等于扩大市场;对喜欢低价的农村和速锐升级版客户不就差五六万块钱么,搞个金融解决方案,付速锐差不多的款,拿秦的车,再慢慢还,也会有强大号召力。一旦秦火了,接着的后续文章就好作了。&&&&&&&&&&&&&& 相信比亚迪会开发一系列秦的后续品种和款型应对各种需要,这方面传统车已经留下了许许多多成功的范本可以借鉴。试驾后,我强烈地感觉到“秦”的特征就是新一代汽车产品 ,就像苹果出来后智能手机之于功能手机,更前的数字手机之于模拟手机。中国会有很多人是比亚迪混动产品的用户,时间可能比想象的快很多。比亚迪会迎来许多掌声,获得良好的市场回应,之前卖低档车留下的不好名声很快会被压倒性的赞扬声所代替。这样的掌声送给比亚迪,比亚迪当之无亏!有谁比王传福先生和比亚迪视线看的那么远呢?又有谁为此执着努力付出如此多的艰辛如此多的资源承受那么大的压力呢?又有谁研发出如此实用有效的世界领先的巨大科技成果并开发出成熟的应用产品呢?!答案只有一个——是尊敬的王传福先生和比亚迪辛劳忠诚的工程师们,他们为梦想付出的努力,凝结成一个个宝贵的世界第一,凝结成一个开世之作——“比亚迪秦”!在这里,我以一个中华子孙的名义向你们致敬!是你们让我感到自豪,让我感到爽之又爽,就如同每次乘坐国产高铁的感觉一样,请接受本人的真诚致意。我想我喊出了许许多多爱护民族品牌希望自主品牌崛起的国人的心声。[font=]&&&&&&&&作为技术迷,有理由相信,这款堪称伟大的混动车——秦和它同族兄弟,会横扫天下,震撼宇内,名扬世界!
=700) window.open('/upload/Images/3207.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('/upload/Images/1371.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('/upload/Images/6979.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('/upload/Images/9410.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('/upload/Images/5161.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&& 秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电,即插电式混合动力,所以在混动的模式下,理论上系统90%使用纯电动模式(EV模式),10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式,这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗,而目前官方公布的百公里油耗仅为2L。=700) window.open('/upload/Images/1791.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('/upload/Images/0890.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('/upload/Images/5550.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >&&&&&& 这台全新的高转速、大功率电机的最高转速为12000rpm,最大功率110kW,最大扭矩200N·m。在纯电动模式下,它可以驱动车辆行驶50km,最高可达150km/h的时速,它同时还作为一台发电机,在车辆减速和制动时来回收能量给电池组充电。
[font=]比亚迪十年历程 慷慨激扬犹如过山车=700) window.open('/Blog//0791310.JPG');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >
比亚迪S6手动2.0L手动豪华型7.99万起,批量到店现车充足。新增香槟金与白色。
2012年当第一次举办“世界级技术解析会”的时候,这个名字看起来饱含了王传福() 式的狂傲,从内容上看,那一届的技术解析会上,比亚迪开始试图系统化地阐述自己的新能源积累。王传福一直以“技术狂人”的形象示人,比亚迪也一直以“疯狂”著称。度过三年调整期的比亚迪逐渐流露出成熟的迹象,王传福的语录也逐渐少了狂傲多了笃定。今年1月比亚迪第二次“世界级技术解析会”在北京召开,这次除了有新能源,还增加了涡轮增压缸内直喷和双离合两大传统动力技术发布。9月10日,比亚迪第三次“世界级技术解析会”在深圳举行,这一次,比亚迪全面梳理了自己的技术体系,展示了()未来的技术发展规划。从基础做起很长一段时间,新能源是比亚迪唯一的技术标签,自主品牌的小伙伴们大多数都在埋头研发拥有自主知识产权的发动机和变速箱。当比亚迪拿出自己的涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器时,外界的质疑声是主音。当比亚迪提出IQS10的质量指标时,怀疑之声同样不少。当遥控驾驶的速锐上市之时,“遥控驾驶”这样一个充满比亚迪式创新思维的卖点再次掩盖了TI涡轮增压缸内直喷发动机的光芒,全新的外观和不易察觉IQS10带来的质量提升都没有全面地体现出来。装配全新TI和DCT双离合变速器的新G6也只是一闪而过,随后而来的思锐,才真正将人们的视线集中到了比亚迪传统能源动力的突破上。IQS10质量标准执行的效果通过速锐与思锐持续性的产品做工提升得以逐渐体现。上半年打出“普世科技”旗号后,比亚迪将现有DCT双离合变速器装配到新3系车型之上,率先将双离合变速箱配置下探到8万元以内车型市场。今年9月的技术解析会上,比亚迪发布了2.0TI发动机和与之匹配的自主研发的湿式双离合变速器,并表示随后还会有1.2TI和1.8TI两款发动机问世。1.5以上TI发动机与湿式双离合器相匹配,1.5及以下排量的TI发动机将与现有双离合变速器相匹配。自此,比亚迪的先进传统动力系统全面曝光。2.0TI发动机的诞生将让比亚迪有机会冲击更高的产品布局,而1.2TI则完全符合现在“小排量+增压”的发展趋势。毫无疑问,传统动力方面将不再是比亚迪的短板。除了提升动力系统的硬实力,在提升产品软实力上,与IT产业有着密切联系的比亚迪提出了针对汽车电子配置的“智能化战略”。此次技术解析会上比亚迪明确了“尊崇用户体验,推动智能化”的发展战略。从速锐的遥控钥匙到思锐的云钥匙,比亚迪已经实现了通过3G信号实现跨地域的开门、着车、开空调、通过手机实时查看车况信息等功能。未来比亚迪还将推出蓝牙钥匙,与手机合二为一,携带更方便。在比亚迪的规划中,汽车的“用户体验”将会越来越趋近于智能手机的用户体验。
比亚迪给了我第二次生命,超震撼车祸(转)
这是别的论坛转的一帖子,目的是想告诉车黑们,BYD安全气囊的真正作用。。。。 &&给各位车友的致命警示! 在云南开车随时要注意气候变化,团雾团雨经常发生!!我发帖是菜鸟级的那位高手帮我转贴到 迪车会 还有其他网站!顺便求认证!哪家云南的4S 店愿意友情价维修请跟我联系 133 888 19873 迪克牛仔!车目前在普洱清风汽修厂潜水一年多,今年过年后花了 114500元 买了 比亚迪S62.0顶配(加价一万快呀),一路没有发生过小毛病,有小毛病也是自己撞坏啦!日下午4点11分发生车祸,因为赶飞机从昆明去长沙的航班,从西双版纳驾驶我的傻6全速直奔昆明只有7个小时的时间,还要提前一个小时到机场,实际只有6个小时,要开540公里路程全程只有100公里以上的速度才有可能按时到达机场,山高、路陡、弯道急、海拔从500米爬升到2000米,有时下长坡开到了160呀,不管怎么样先上了高速,开了1小时就过普洱(普洱距离西双版纳120公里),刚过普洱隧道时还万里无云,到了下坡的大转弯地带就下起了倾盆大雨,前面的货车有点慢,担心追尾,当时车速在130左右,半脚刹车下起,车摆起来了,不敢松刹车继续猛踩刹车,担心追尾,结果车失控,飞行了40米撞到右边隔离带,撞断4棵小树,4根水泥防护栏,接着撞到一颗大石头上,车子才停了下来,当时主驾驶气囊、左气廉、副驾驶气囊同时爆开,一股浓烟贯穿整个车内,当时有系安全带,意识非常清醒,第一时间打开副驾驶车门,爬了出来,全身无任何骨伤,只是右手内测擦伤了一块辣椒大小的皮,可能是方向盘气囊爆开后擦伤的。爬出车外打开右侧2个车门,等气体稍微挥发后,从后座相机包里拿出了我的佳能 550D 记录了下面的一切。后来发现发动机很没有熄火,并且在报警,觉得也是一种奇迹,有视频为证!优酷视频搜索,在审核中比亚迪给了我第二次生命,超震撼车祸,强烈要求船夫哥帮我修车! 当时发动机转速800转,音响、导航一切正常!事故瞬间车速 130 公里,踩刹车时估计不低于100公里。=700) window.open('/album/userphotos//500_90e8_15c28c75_15c28c75.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >主驾驶、侧气帘正常工作!=700) window.open('/album/userphotos//500_cf67_c48cb2bb_c48cb2bb.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >右后门、前门正常打开。=700) window.open('/album/userphotos//500_f41e_525e0d93_525e0d93.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('/album/userphotos//500_0b3b_0f936.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >尾挡风玻璃撞到水泥防护栏击穿了=700) window.open('/album/userphotos//500_f7d5_d0e89ab5_d0e89ab5.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >我的行李呀!还有我600元一支的羽毛球拍!=700) window.open('/album/userphotos//500_851d_6c88f381_6c88f381.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >右后轮撞到路边大石头直接断轴!悲催,前轮钢圈爆裂,轮胎扎破!=700) window.open('/album/userphotos//500_44d0_7fec9df3_7fec9df3.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >干倒了4棵树,4根水泥杆,路政要我赔4000大洋!=700) window.open('/album/userphotos//500_42a3_7bb154140.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >右后轮挂到大石头,后轴直接断掉了!=700) window.open('/album/userphotos//500_d999_83ff45.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >大灯很给力,保险杠很给力!下雨雨刮还没回位!=700) window.open('/album/userphotos//500_2c_b9d8092c.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('/album/userphotos//500_8_.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >雨过天晴,路边还有积水=700) window.open('/album/userphotos//500_c98a__.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >就是在前门的弯道失控的,从沟里飞进隔离带=700) window.open('/album/userphotos//500_e423_f969c1ef_f969c1ef.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >气帘、气囊工作正常,救了我一条小命=700) window.open('/album/userphotos//500_fcdb_d5b3fcdb.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >好漂亮的,气帘,不用修了,免得车震动手!=700) window.open('/album/userphotos//500_f3b4_4e0ece28_4e0ece28.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >检查后面正常!=700) window.open('/album/userphotos//500_b25c_043557fc_043557fc.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >有些凄凉呀!=700) window.open('/album/userphotos//500_cc90_a70a45ca_a70a45ca.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >行李散落一地!!=700) window.open('/album/userphotos//500_d7da_01a4d7da.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >刚好对面高速也有一辆起亚SUV追尾,被警察发现的早,不到10分钟就到了现场!=700) window.open('/album/userphotos//500_b97_d0f21b97.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >交警同志通知保险公司,和路政,可惜没有买车损险,亏大了,太自恋,认为自己技术高!!=700) window.open('/album/userphotos//500_8996_bfd3878b_bfd3878b.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >交警准备剪断铁丝!=700) window.open('/album/userphotos//500_d372__.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >=700) window.open('/album/userphotos//500_5994_bae87847_bae87847.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >对面的大巴。来势汹汹!=700) window.open('/album/userphotos//500_cb03_8fd116.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >路政来评估损失!拖车也到了!=700) window.open('/album/userphotos//500_23f0_d990d1.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >硬生生的往外拽!老心疼了!!=700) window.open('/album/userphotos//500_bdcb_876c6d7c_876c6d7c.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';" >比亚迪,方向盘爆破的塑料件再软一点,我连这点伤也可以忽略!!!呀 从此次事故给我的警示和认知是!1、这是比亚迪给了我的第二次生命,车身安全质量太给力了,我一定会好好珍惜。以后雨天控制车速,来云南的车友记住我这个教训,云南气候变化异常快,团雾、团雨现象经常发生,行车时随时注意气候变化。不要被沿途万里无云的美丽景色所迷惑。2、印证了我当时选择五星安全标准的比亚迪S6是正确的,(当时有考虑还试驾了长城H6但车身小,配置差、没现货、柴油版噪音大没办法接受)。3、我的手机是华为的、我的家电都是国产的,支持国货,下一辆车我要买 BYD 秦DM,希望船夫兄指定一家4S 店帮我修一下车。4、当时自恋5年驾龄,自认为驾驶技术高,只买了第三者险,其他的都没有买,这次损失不会低于3万块。自己掏腰包,船夫兄你就当我的车被车黑给砸了,救济我一批配件吧!让我也做一次车托吧!呵呵呵,我弟弟已经中毒很深,天天泡在比亚迪秦的论坛里,可惜没消息。
引用 引用第34楼念桥边草药于 15:03发表的&&:BYD这是要逆天啊。这速度果然超跑。。。弄一辆去路上装逼。都能秒大黄蜂了。 如果有3.9秒E9的出来,都可以秒掉绝对部分超跑了,大黄蜂算个鸟。
引用 引用第39楼糖加三勺于 21:17发表的&&:价格要是便宜的话,我也买。买来专门去秒那些个四五十万的车。啊哈哈哈 别说45十万的车,只要不是超跑基本都能秒了。
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