泵吸油口管子斜开口型脚手架横向斜撑原理

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汽车液压技术习题答案
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定量叶片泵进油口与管道连接方式?
&#160、&#160,本高压叶片泵的进油口应装置100~180um的滤油器;&#160,空气吸入还会使油泵产生气蚀、切勿颠倒,根据需要可安装成反转;PV2R高压液压泵的吸油高度一般不超过500mm.025MPa之间,液压系统应使用抗磨液压油;为确保高压叶片泵的性能;&#160,引起油泵噪声,损坏和引起液压系统的振动,以确保油液的清洁度,从而长期保持配合轴径尺寸精度。&#160: 1;为防止PV2R高压叶片泵吸入杂物。&#160,其过滤能力应不小于泵流量的三倍、双作用定量高压液压叶片泵泵轴上不允许直接承受径向力和轴向力;&#160。&#160、&#160,否则将在油箱内产生大量泡沫、&#160,同时推荐在排油管道油口处安装精度30~50um的滤油器;PV2R高压叶片泵使用注意事项及安装尺寸,任何部位不得漏气;7;&#160,就实际情况更换工作油液;6,当验证YB-E高压叶片泵转向符合标牌箭头的方向时:&#160、PV2R高压叶片泵的进油口,至油泵排油正常后再正式启动,以免造成油泵异常损坏,减少磨损,需定期清洗滤油器与检查油的品质; &#160、&#160、 &#160。 4;安装时需仔细擦清孔和被连接轴的表面;&#160,管接头直至油箱油面以上的整个吸油管道和附件的接合必须严格密封,以减小由振动引起YB-E高压叶片泵轴端表面的微动磨损;5。油箱设计宜采用封闭型,延长使用寿命。通常进油口大。&#160,长期工作油温宜在10℃~60℃范围内,泵吸入口压力在0;PV2R1-10定量叶片泵_高压叶片泵安装尺寸及使用注意事项------PV2R叶片泵一般为正转,推荐选用N46号抗磨液压油;注意区分进油口和出油口、出油口小;3。&#160.02~0; &#160,提高液压系统稳定性和液压元件的工作寿命;2。&#160,YB-E高压叶片泵的排量越大要求吸入压力越高,才能启动电机介绍
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出门在外也不愁一种油泵吸油管道排气装置的制作方法
专利名称一种油泵吸油管道排气装置的制作方法
技术领域本实用新型涉及一种油泵吸油管道排气装置。
背景技术在冶金行业中,液压设备应用普遍,而且多是大型液压系统,压力高、流量大,油箱容量达数千升至上万升。由于系统庞大,泵、阀、油缸等液压元件众多,液压管道密布。在处理这些元件、管道接头故障时,系统中会混入很多空气。受生产节奏以及人员技能水平影响,这些混入的空气大多不能得到排除,在压力油的作用下成为气泡状态,最终经回油管进入油箱。在油箱顶部一般设有空气滤清器作为排气装置,以气泡形态混在油中的空气在释压后,部分气体能从油中逸出并经空气滤清器排出。但受油箱结构以及系统回油流量、与油箱连接的油泵吸油流量以及进入油箱空气多少的影响,一部分气体还来不及从油中逸出, 便在油泵抽吸作用下,进入吸油管中。而吸油管通常是没有排气装置的。因此,带有气泡的油液进入油泵的高压腔时,气泡被击破,形成局部的高频压力冲击,从而产生噪声、振动,对油泵损害极大,长此以往,将严重影响油泵的使用寿命。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷,提供一种油泵吸油管道排气装置。本实用新型的技术方案是这样实现的一种油泵吸油管道排气装置,包括与油箱连通的横向吸油管道,吸油管道上连接有油泵,其在于,在吸油管道上部位置连通有竖直的排气管,排气管上安有闸阀。其在于,所述排气管高度高于油箱液面高度。其在于,所述排气管安在吸油管道的终端位置。其在于,所述排气管顶端安有防溅阀,防溅阀由阀座、阀盖、挡油塞、排气孔组成, 阀座与阀盖凹面相对形成排气腔,阀座与阀盖用螺纹连接在一起,排气管穿过阀座与排气腔连通,阀盖上与阀座排气管相对位置安有挡油塞,挡油塞通过螺扣旋入阀盖,阀盖上还开有排气孔,油中气体通过排气管进入排气腔,再从排气孔排出。其在于,所述排气孔设在阀盖周边立面上。其在于,所述排气孔外罩有滤网。本实用新型可以帮助吸油管道油中的气体排出,能有效地改善油泵工作时吸入空气的情况,延长油泵的使用寿命,保证液压系统的正常运行。
图1是本实用新型装配示意图。图2是防溅阀结构示意图。图中,1 一油箱,2—吸油管道,3 —油泵,4一闸阀,5—排气管,6—防溅阀,7 —阀座,
38-阀盖,9 一挡油塞,10—排气孔,11 一排气腔,12 —滤网,13 —管箍。
具体实施方式
以下结合附图作进一步描述。如图所示,一种油泵吸油管道排气装置,包括与油箱1连通的横向吸油管道2,吸油管道2上连接有油泵3,在吸油管道2上部位置连通有竖直的不锈钢排气管5,排气管5内径为Φ 16mm、管壁厚1. 5^2mm,排气管5上靠近底部位置安有闸阀4,排气管5高度高于油箱 1中的液面高度约200mm,以避免排气时油大量涌出,排气管5安在吸油管道2的终端位置, 以利油中气体在此集中排出。操作时,油箱1中混有空气的液压油进入吸油管道2,气体浮在吸油管道2的顶部,打开排气管5上的闸阀4,积聚在吸油管道2顶部的空气就会沿排气管5源源不断排出,这样,进入油泵3吸油腔的油液中的气体就会大大减少或不含气体了。考虑到通过排气管5自由排气时,有时会有少量液压油随空气喷出,因此,在排气管5顶端安装一个防溅阀6。当油气喷出经过防溅阀6时,混在气体中的液压油在防溅阀6 内受阻顺排气管5向下流回吸油管道2内,而空气则畅通无阻地排出。上述防溅阀6由阀座7、阀盖8、挡油塞9、排气孔10组成。具体来说阀座7与阀盖8凹面相对形成排气腔11,阀座7与阀盖8用螺纹连接在一起,阀座7焊接在排气管5 上,排气管5穿过阀座7与排气腔11连通,阀盖8上与阀座7内排气管5相对位置安有挡油塞9,挡油塞9通过螺扣旋入阀盖8,旋入深度视所需挡油效果而定,阀盖8周边立面上还开有若干排气孔10,当油气混合物从排气管5喷入排气腔11时,气体中的油液受挡油塞9 阻挡落下,而油中气体则从挡油塞9四周的排气孔10排出。为防止灰尘进入,在排气孔10 外部罩有滤网12,滤网12用管箍13固定在阀盖8外壁上。
权利要求1.一种油泵吸油管道排气装置,包括与油箱连通的横向吸油管道,吸油管道上连接有油泵,其特征在于在吸油管道上部位置连通有竖直的排气管,排气管上安有闸阀。
2.根据权利要求1所述的一种油泵吸油管道排气装置,其特征在于所述排气管高度高于油箱液面高度。
3.根据权利要求1所述的一种油泵吸油管道排气装置,其特征在于所述排气管安在吸油管道的终端位置。
4.根据权利要求1所述的一种油泵吸油管道排气装置,其特征在于所述排气管顶端安有防溅阀,防溅阀由阀座、阀盖、挡油塞、排气孔组成,阀座与阀盖凹面相对形成排气腔, 阀座与阀盖用螺纹连接在一起,排气管穿过阀座与排气腔连通,阀盖上与阀座排气管相对位置安有挡油塞,挡油塞通过螺扣旋入阀盖,阀盖上还开有排气孔。
5.根据权利要求4所述的一种油泵吸油管道排气装置,其特征在于所述排气孔设在阀盖周边立面上。
专利摘要本实用新型公开了一种油泵吸油管道排气装置,以解决目前带有气泡的油液进入油泵的高压腔,形成局部的高频压力冲击,产生噪声、振动,损害油泵的问题。它包括与油箱连通的横向吸油管道,吸油管道上连接有油泵,其在于,在吸油管道上部位置连通有竖直的排气管,排气管上安有闸阀,排气管顶端安有防溅阀。本实用新型可以帮助吸油管道油中的气体排出,能有效地改善油泵工作时吸入空气的情况,延长油泵的使用寿命,保证液压系统的正常运行。
文档编号F04B53/06GKSQ
公开日日 申请日期日 优先权日日
发明者向忠辉, 朱晓荣, 王永福, 聂东宁, 聂崇瑞, 陆建峻, 陶桂林 申请人:武汉钢铁(集团)公司用油管偷吸油的原理是什么(只要一吸油就会自动出来)
这是落差原理,如果你的油管,高度大于你吸油的位置,你就吸不出来,反之油很容易就被吸出来!
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