历经磨难打造金牌争气箭刘竹生在工作中遇到哪些困难
- 高清帝国娱乐论坛
历经磨难打造金牌争气箭刘竹生在工作中遇到哪些困难
不区分大小写匿名
时间紧是最大的困难。
怎么样把“长二捆”身上的4个助推器牢固捆绑，在发射过程中又能可靠地将助推器与火箭彻底分离。“长二捆”的“捆”，说起来容易，做起来难。&
时间紧；我国火工品研制不尽如人意。
　神舟六号飞船仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，整船外形和结构与原来相同，重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈，然后变轨到距地面343公里的圆形轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。　　由于此次飞行没有交会对接任务，神舟六号取消了用于这项功能的附加段，另外，飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件。　　神舟六号的改进大致可以归纳为四个方面：　　一、围绕两人多天飞行任务的改进。首先，准备了足量甚至余量的航天员消耗品，包括食品、水、睡袋等。食品柜置于轨道舱中，以前处于空置状态。按照每人每天一个半暖壶的用水量，通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水。其次，提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六号提高了对水汽冷凝的能力，扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80％以下。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。　　二、轨道舱功能使用方面的改进。放置了很多航天员生活的必需品，如食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋，供两名航天员轮流休息用。失重状态下人其实可以浮在空中睡觉，但考虑到人在地面养成的习惯，所以通过睡袋人为地制造一种“床”的感觉，否则航天员睡觉时可能会产生坠入万丈深渊的错觉。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里面的湿巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。　　三、提高航天员安全性的改进。返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能，这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全。神舟五号飞船里只有杨利伟乘坐的那个坐椅有着陆缓冲功能，并且有个小的缺陷，就是返回前坐椅提升后航天员难以看到舷窗外的情况。神舟六号对缓冲器进行了重新设计，并与整船结合进行了反复试验，从高塔、飞机上抛下的3次试验每次均获得了成功。返回舱与轨道舱之间的舱门，如果在返回时关闭不严，将威胁航天员安全。俄罗斯曾经有3名航天员因此而丧生。神舟六号科研人员研制成功了舱门密闭快速自动检测装置，并花费了数月时间研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清洁舱门。　　四、持续性改进。我国载人航天工程于1992年正式启动，至今已经过去了13年，飞船上最初使用的元器件和原材料有的已经不再生产，个别技术已经稍显落伍。神舟六号做了一些日常的持续性改进。比如神舟一号到五号上的“黑匣子”，是1994年研制的，存储容量只有10兆字节。现在的黑匣子不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半。　　神舟六号飞船构成　　轨道舱：“多功能厅”　　“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．25米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”，是因为2名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其他时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体。　　逃逸塔：保飞船万全　　逃逸救生塔：位于飞船的最前部，高8米。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间?火箭运行距离在0至100公里，一旦发生紧急情况，这个救生塔将紧急启动，拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离，迅速逃离险地，并利用降落伞降落到安全地带。　　留轨舱：航天员的“家”　　轨道舱：也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱体，它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器，可进行对地观测，其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构，用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。　　返回舱：航天员的“驾驶室”　　返回舱：又称座舱，它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。“神舟六号”完成绕地飞行任务后，两名航天员也将乘坐返回舱回归地球。　　推进舱：又叫仪器舱。通常安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。　　缘何选择秋季发射？　　两年前的这个时候，我国第一艘载人飞船神舟五号发射成功。今年神六的发射，又逢金秋时节，难道是巧合吗？不是。这是因为秋季的气象条件，最适合我国发射载人飞船。　　飞船发射季节的选择，要考虑到各种可能影响到发射的因素，其中气象条件是最直接、最关键的决定因素。　　飞船上天后，要由航天测控网对飞船实施测控管理。如果把神舟飞船比作放飞太空的“风筝”，那么，航天测控网就是那根重要的“风筝线”。我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成。这4艘测量船分别是太平洋上的“远望”一号和“远望”二号测量船，印度洋上的“远望”四号测量船，大西洋上的“远望”三号测量船。其中，3艘测量船都在纬度相对较高的南半球。　　南半球的季节正好与我国相反。我国的春夏季节在南半球是秋冬季节，海况很恶劣，即使正常航行都难保安全，更不用说在海上执行测控任务了，因此不宜发射飞船。我国的秋冬季节在南半球是春夏季节，海况较好，便于航行和执行测量任务。因此，我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节。　　另外，秋季和冬季相比，尽管日发射的神舟四号曾突破我国低温发射的历史纪录，但在载人航天飞行中，以人为本、充分保障航天员的安全，成为发射的最大特点，因而发射段的气象条件也是非常重要的。显然，秋季比冬季更适宜。因此，两年前的神五和今年的神六载人飞船都选择了在秋季发射。　　据中国科学院空间环境预报中心研究员龚建村介绍，“今年正是接近周期谷底的位置，预计神舟六号飞行期间太阳活动稳定，适合人类开展空间活动。”　　龚建村说，人们已经掌握了太阳的活动周期是11年，2000年是这个周期的最高峰，2006年达到谷底。因此今年太阳异常活动频次较低，大趋势有利于人类开展空间活动。神六将在“晴好天气”中飞行。　　关于专用牛奶　　从神州五号拔地而起、实现中国载人航天零的突破，到神州六号的两人多天外太空飞行，中国航天员专用奶蒙牛牛奶，陪伴着航天员们从撒满汗水的训练场走向了浩瀚的太空，见证了中国载人航天事业的艰苦与辉煌。航天员食品的选择有着怎样的特殊要求、蒙牛牛奶又是如何成为“中国航天员专用牛奶”的？伴随着神州六号的成功归来，笼罩在航天员食谱上的神秘面纱也被营养专家轻轻地揭开。　　在中国，一名空军飞行员要从1000名军人中选出，而100名空军飞行员中，只有一个人有机会成为战斗机飞行员，航天员则是从这些战斗机飞行员中千里挑一，经过各方面综合考察比较后最终选拔出来的。为了确保这些肩负祖国重任的“国宝”们保持良好的身体和心理素质，早在神州五号首次载人航天任务之前，一个由各方专家组成的营养小组就开始了苛刻的航天员专用食品遴选工作。为了确保航天食品的安全、绿色和营养，航天医学工程研究所有关航天员食品的规定长达8页之多！对“全营养食品”牛奶的考察和选定工作首当其冲。　　奶源是决定牛奶品质的第一关键，因而也成为专家们考核的首要因素。考虑到以内蒙古大草原为核心的中国西部大草原地处国际公认的中温带季风气候优质奶牛饲养带，是整个中国无可匹敌、世界上也具有领先意义的优质草原，主要奶源基地全部处于这一地带的蒙牛乳业进入了专家们的视野。而在蒙牛的生产基地，他们又看到了全球领先的“样板工厂”，在这里，每一滴原生奶经过一道道全自动工序成为香浓合格的牛奶产品，全过程都在封闭无菌的状态中进行。从市场到工厂、从工厂到牧场，蒙牛牛奶的表现说服了每一位专家。　　国家航天部门经过严格检测后，认为蒙牛牛奶的各项指标均已经达到或超过国内、国际标准。凭借着纯天然、高质量、丰富的营养和好的口味，蒙牛牛奶最终成为太空营养学专家唯一指定的“中国航天员专用牛奶”。从此，“每天三杯奶”成为了航天员训练、工作和生活中的一首“白色乐章”。　　每天早晨，在享用精心搭配的其他食品的同时，航天员都要喝一杯蒙牛牛奶来有效保证全天的热能和营养”。而在午餐之后，训练基地的营养师又会及时为每一个航天员送上一杯蒙牛酸奶。原来，酸奶中含有的乳酸、醋酸等有机酸，不仅赋予了酸奶清爽的酸味，还能帮助牛奶形成细嫩的凝乳，从而降低肠道PH值，促进胃肠蠕动和消化液的分泌、抑制有害微生物的繁殖，让航天员们一个下午都精神抖擞。“蒙牛已经将其酸奶产品中的益生菌由两种变成了四种，这样不仅营养价值比同类产品有了明显的提高，其帮助消化、抑制有害菌的作用也得到了更一步的加强，很受航天员们的欢迎。”基地的营养师这样评价道。　　结束了一天紧张的训练之后，航天员们还将在晚饭时喝上一杯牛奶。营养专家指出，一方面，晚餐饮用的牛奶，其安神作用促进了航天员的深度睡眠，另一方面，人体处于睡眠状态下，也更易于吸收牛奶中的蛋白质。　　“一天三杯牛奶，每天500-800毫升。这个科学的食谱既保证了营养补给，又不至于引起脂肪堆积，不仅适用于宇航员，用样也适用于普通人”！营养专家认为，航天员膳食中牛奶的科学搭配，值得在全社会进行大力推广。　　成为“中国航天员专用牛奶”，对于蒙牛，既是一项崇高的荣誉，也是一种期待和责任。在中国航天事业用一个又一个辉煌成就“鼓舞中国心”的同时，每一个蒙牛人也在致力于“强健中国人”的伟大使命。2003年，当神州五号拔地而起，实现中国载人航天事业零的突破时，蒙牛牛奶也迅速成为了中国液体奶市场的领跑者，并于2004年成为了国家体育总局训练局运动员训练专用牛奶，为中国健儿扬威世界赛场奉献了自己的力量。随后，蒙牛率先建起了中国规模最大的“澳亚国际牧场”，在国内第一个引进机器人挤奶设施，种植世界十二国优质牧草，养殖全球优质奶牛，开启了中国乳业奶源升级之路。2005年，当神州六号用完美的姿态围绕着我们这颗美丽的星球一圈圈旋转的时候，蒙牛已经以日销液体奶7000吨的成绩，超越众多百年历史的跨国乳业巨头，成为了全球液体牛奶领域的领先者。作为首位“中国航天事业合作伙伴”，蒙牛不仅将“为中国喝彩”，还将用洁白醇厚的牛奶，为每一个航天员、每一个中国人的健康加油，为“强健神州梦想”而不懈追求。　　经典瞬间二：直刺九天　　灰白色的低云层层叠叠，零号指挥员的倒计时口令回响在空旷的发射场上。12日9时整，轰鸣声中，托举着神舟六号飞船的长征二号F型运载火箭喷着金黄的尾焰，稳稳地离开了发射台。几秒钟后，火箭破云而入，随即消失在云层里。第一次安装在火箭上的摄像头，把火箭的一路飞行画面实时传送到飞控中心的屏幕上。“助推器分离成功！”“一二级分离成功！”随着火箭的每一个完美动作，掌声骤起，人们大声叫好。583秒后，船箭分离，飞船入轨。 两度金秋，两度飞天。继杨利伟之后，两位中国人再次叩启苍穹。　　经典瞬间三：天地传情　　一张无形的测控通信巨网联结着天与地，也联结起了两个家庭。12日21时30分，正在进行第9圈飞行的两名航天员与来到北京飞控大厅的亲人开始了天地通话。　　“小费”，王洁像平时那样轻轻地叫了一声丈夫，似乎费俊龙就在身边而不是343公里高的太空，14岁的儿子费迪则与父亲相约返回后一起去钓鱼。聂海胜的妻子聂捷林问，此时此刻你感觉好吗？聂海胜回答说，我感觉很好。11岁的聂天翔为两个半小时后将迎来41岁生日的父亲唱起了生日快乐歌，停泊在南大西洋上的远望三号测量船传回的画面上，聂海胜为女儿鼓掌，然后擦了一下眼角。歌声中，原本安静的飞控制，所有的人鼓掌应和。　　经典瞬间四：太空早餐　　13日6时10分，飞船飞行第15圈。聂海胜拿着勺子，从食品盒中舀出一块食物，让它飘在空中。费俊龙用手轻轻一碰，食物飞入口中。两人冲着摄像头开心地笑了起来。这份早餐是在轨道舱进行加热的。神舟五号飞行中，杨利伟吃的是小月饼。神舟六号上装备了食物加热器，两名航天员不仅能品尝到50多种食品，还能吃上热腾腾的饭菜。　　加热，进餐，航天员吃饭的每一个动作都不简单，都宣告着中国载人航天新的一步。继续考核载人航天的基本技术，是神舟六号的第一大任务。所谓“基本技术”，就包括保障多人多天太空生活的环境控制与生命保障技术。　　经典瞬间五：穿舱试验。　　没有什么词语比“飘”和“游”更能准确地描述航天员在太空中的运动状态了。13日14时25分，费俊龙从座椅上起身，拉着扶手、助力绳，头先脚后地进入轨道舱，随后回到返回舱，聂海胜则从轨道舱到返回舱进行了两次类似的动作。以鱼儿在水中轻轻游动般的姿势，航天员顺利完成了3次穿舱试验。　　飞船系统顾问郑松辉说：“试验表明，航天员的活动对飞船姿态影响很小，飞船可保持正常飞行，不需纠正飞船姿态。” 而从12日航天员第一次进入轨道舱起，中国已成为世界上第三个能够进行有人参与的空间科学试验的国家。　　经典瞬间六：刮胡须和翻筋斗　　16时11分。费俊龙似乎心情不错，涂上特殊的剃须膏后，拿着剃须刀开始“美容”。他非常专注地看着前方，镜头切换过去——原来，他面前的舱壁上有一面镜子。像飞船操作的任何一个动作一样，刮胡须时的费俊龙仔细而又轻松。在太空刮胡须，是否也需要特别培训呢？　　20分钟后，更精彩的一幕开始了：费俊龙半蹲在地上，用双手撑住船舱地上的两个固定物，然后突然向前，完成了中国人在太空中的第一个前滚翻！仿佛意犹未尽，费俊龙又翻了三个筋斗。聂海胜一直在为他拍照，两人不时相视而笑。　　飞船总设计师张柏楠说，这4个筋斗不是安排的，而是航天员在获知飞船姿态控制良好的结果后，自己进行的游戏。在失重的空间里要抑制住自由漂浮的愿望，或许是件困难的事。3次穿舱试验完成后，航天员从此可以放开手脚，尽情享受摆脱地球引力的自由。孙悟空一个筋斗十万八千里，费俊龙在3分钟里翻了4个筋斗，一个筋斗351公里。　　经典瞬间七：温暖对话 神舟遨太空，天地心相连。　　15日下午4时许，胡总书记来到北京航天飞行控制中心。4时28分，飞船进入测控区，费俊龙、聂海胜在飞船舱内的图像清晰地显示在大屏幕上。总书记拿起电话，同两位航天员亲切交谈。聂海胜向总书记报告：神舟六号飞行正常，我们的身体感觉很好，空间科学实验正按计划顺利进行。胡总书记说，听到你们身体状况良好，各项实验顺利进行，我们十分高兴。你们作为担任这次飞行任务的航天员，做出了杰出贡献，祖国和人民为你们感到骄傲。希望你们沉着冷静，精心操作，圆满完成任务。祖国人民期盼着你们胜利凯旋。费俊龙激动地表示，衷心感谢总书记的关怀，衷心感谢祖国人民的支持。我们一定圆满完成任务。4时33分，实时通话结束，大厅响起热烈的掌声。 经典瞬间八：太空问候　　16日19时59分，中国航天员科研训练中心主任陈善广与两位航天员通话。陈善广说：“这几天，我们收到全国各界群众和世界各地同胞的来电，向你们表达亲切的问候和祝愿，期盼你们平安归来。”“感谢全国人民，感谢台湾同胞、港澳同胞、海外侨胞对我们的关心和厚爱。”聂海胜雄浑的声音，从距离地面343公里的太空传来。　　两年前，太空中第一次响起了中国人的声音，独上九霄的杨利伟在神舟五号上向地球发出问候。短短两年后，中国实现了从一人一天到两人多天的载人航天飞行大跨越。今天，中国航天员再次从太空向同胞致以问候。　　此刻，神舟六号的舷窗外一片蔚蓝，正在进行第71圈绕地飞行的神舟六号正掠过南印度洋上空。在此之前，神舟六号飞船曾多次飞越台湾、香港、澳门的正上空。　　杨利伟在回忆他两年前的神五飞行时说，经过这21个小时的太空之旅，对国家和民族的理解更加深刻了。或许，此刻向同胞发出太空问候的两位航天员，正在接受这同样的心灵洗礼。　　经典瞬间九：神舟回家　　17日凌晨，位于内蒙古四子王旗阿木古朗牧场的主着陆场星光灿烂。这是一段令人焦急的时光，飞船在航行了325万公里之后，正沿着既定的返回轨迹，飞向祖国的怀抱。　　4时08分，喀什测控站发现目标，飞船飞入祖国上空。一朵“彩云”出现在广阔的草原上，在1200平方米的主降落伞牵引下，飞船缓缓向预定着陆点飘落。飞船距离地面1米时，反推发动机精确点火。返回舱的速度由8米每秒迅速下降到1米每秒，如同一片羽毛，轻轻地落在草原上。4时33分，飞船返回舱着陆，航天员报告身体感觉良好。　　北京飞行控制中心里掌声四起。费俊龙的父亲费长宝由衷地赞叹：“祖国真伟大！”　　5时38分，身着航天服的费俊龙自主出舱，聂海胜随后走出，挥动鲜花向搜救人员致意，欢呼声惊醒了草原的黎明。 这一刻，距离神舟六号发射115个小时又32分钟；距杨利伟完成中国首次载人航天飞行后顺利返回两年又22个小时；距离中国载人航天工程启动13年又26天。
刘主胜在工作中遇到的困难：时间紧；我国火工品研制不尽如人意。&& 上课老师讲的，我认真做了笔记的哟！
相关知识等待您来回答
该问题来自：高清帝国娱乐论坛国内最火爆的休闲娱乐社区。恋爱领域专家
& &SOGOU - 京ICP证050897号我对水瓶座的女生我对她表白了。她说等看到我真人接触后在考虑是否答应你说她是喜欢我的吗。我该怎麽办呢_百度知道
我对水瓶座的女生我对她表白了。她说等看到我真人接触后在考虑是否答应你说她是喜欢我的吗。我该怎麽办呢
我们是网上认识的
提问者采纳
楼主你好：这个不好说的，水瓶的女孩很诡异，很让人琢磨不透，她们心里想什么没人可以猜到，我对象就是瓶子的，我的不知道什么时候好的，总之告诉你一点，水瓶爱哭，而且一旦喜欢上你，就基本终身了！楼主加油吧！任何一个人都可以用真心去打动的！加油
其他类似问题
为您推荐：
您可能关注的推广回答者：
水瓶座的相关知识
其他4条回答
我就是瓶子啊！我也是女生！这样不是很正常吗？水瓶座的都有点防备意识！她这样说已经在给你机会了！如果一点也不喜欢的她很直接的就不要了！你应该再表现的好点~ 已真心对待~ 还有问问自己是不是真的喜欢 还是一时喜欢~ 因为瓶子很容易看的出来对方是怎样的~ 见面要是你只是作戏 很快被看穿的~ 自己想想把~
但是一旦喜欢 她也会很疼你的~
网上有什么必要认真，太遥远
可能有好感，但相处是实际的，你还是看情况吧。
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁人民网―长征二号F火箭总设计师：刘竹生
长征二号F火箭总设计师：刘竹生
&&&&刘竹生的名字就像他的性格，而他的性格就是他的命运。&&&&他高高的个子，面容清矍，目光睿智，笑容谦和。从他笑意常在的脸上，你也许看不出这位中国载人航天火箭总设计遭遇过多大的风浪，但就是在这静若溪水、清澈透明的生命中，刻写着一首诗：咬定青山不放松，立根原在破岩中，千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。这诗是郑板桥的，咏竹诗。&&&&命运多舛　青竹苦寒萌三愿&&&&&&竹生，像挺拔的竹子一样顶天立地地生活。这名字，饱含着父亲对儿子的一种企盼。&&&&&刘竹生是个地道的东北汉子，东北人大碗喝酒、大口吃肉的豪情，他放在了骨子里，刚韧性情在童年时就注入了他的灵魂。那时，父亲微薄的工资要养活6个孩子，高粱米、大白菜是刘竹生家里的当家饭菜，孩子们过生日时收到的最大“贺礼”&是一个鸡蛋。生活的贫苦，让家中排行老二的刘竹生从小就跟在姐姐后面，像个小大人似的照顾着弟弟妹妹。再苦再累，能够撒着欢儿地在父母身边跑来跑去，也是一种快乐。但是，就是这一点点的幸福也很快被命运剥夺了。&&&&&先是竹生上小学五年级时，母亲因肺结核永远地离他而去；后是上初中三年级时，竹生的父亲从家乡哈尔滨远赴甘肃兰州支援边疆，一去便是数年。家里就只剩下没有文化的姥姥和6个尚未成人的孩子。面对这样的命运，小竹生记忆中最深刻的是再难的情况下父亲也要让孩子念书的固执，这种固执，在他心中燃烧起的是对读书的渴望，产生的是可以摧毁任何障碍的动力。&&&&&在那一段记忆里，一次，竹生从贴身的口袋里拿出还带有体温的、舍不得上学坐车的零花钱交给书店的老板娘，以换取他的“最爱”――一本渴望已久的习题集，那情景他一辈子也忘不了。&&&&高中毕业时，刘竹生喜爱美术胜过喜爱工科。但是，贫困的家境容不得他有任何的非分之想，去北京的路费他掏不起，昂贵的颜料费他也付不起。于是，只好就近报考了哈尔滨工业大学。&&&&在这所被乡亲们视为科技殿堂的著名学府里，他先是选择了精密仪器系，后又改考化工系。1959年，因化工系“膨胀”，刘竹生服从安排去了数理系读力学专业。念着念着，哈工大又成立了导弹工程系。刘竹生所学的力学专业转到这个系。就这样，命运之神带着他几经辗转，就把他带到了国防部第五研究院强度研究所，进入了航天的大门。&&&&这一进，就是40年。&&&&人们常常说使命。使命是什么，实际上就是兴趣与志向的结合，是情感的投入，是无怨无悔的执著。&&&&当有人问他。：“难道在40年里你对工作就没有过厌烦和流露过腻的情绪？这期间有过‘跳槽’的想法吗？”&刘竹生会不假思索地回答：“没有，确实没有。至今，我对搞航天仍津津乐道。支撑我一辈子要干航天事业的动力是我的‘三个梦’。一个梦出自于原始的、朴素的，甚至是幻想的思想情感。小时候，我就常听嫦娥奔月的故事，于是有了飞天之梦。第二个梦是工作以后感到宇宙奥秘无穷，越研究它就越欲罢不能，这便是我的航天梦。上了一些岁数后，我对国家和民族前途、命运都有所思考，遂把工作当成一种刺激，这便是我的强国梦。就是这三个梦想，支撑着我干了40多年的令人提心吊胆的航天。”&&&&历经磨难&&打造金牌争气箭&&&&他是我国运载火箭捆绑分离技术的开拓者，他和他的同事们攻克的助推捆绑分离技术，填补了我国运载火箭捆绑技术的空白，使我国进入了世界捆绑运载火箭的先进行列。该项技术在后续的多种火箭中得到推广使用，为提高我国火箭的运载能力和实现载人航天奠定了基础。&&&&1990年的夏天，他遇上了这辈子最难打的仗。那时，中国航天第一支脚刚刚迈向国际市场，长征二号捆绑式火箭成功地将“澳星”发射升空，成为中国航天能否完全进入国家发射服务市场的一块问路石。要在没有成型产品、没有成功先例的情况下，18个月内拿出全新的“长二捆”，这一仗怎么说都带有背水一战的味道。&&&&那时，刘竹生是火箭总体设计部总体室结构组副组长，要完成的工作是怎么样把“长二捆”身上的4个助推器牢固捆绑，在发射过程中又能可靠地将助推器与火箭彻底分离。&&&&“长二捆”的“捆”，说起来容易，做起来其实不易。&&&&18个月！时间犹如上紧了发条，给设计工作带来了难以想象的困难。加之当时我国火工品研制水平尚不尽人意，而火工品又是分离的主角：要在助推器与火箭分离时将两者的连接件炸开。此时的大刘，比谁都急，急得心里直冒火，饭吃不香，觉睡不着，牙床子上也急起了大包。为了这一“绑”一“松”，他曾在灵感突发后，半夜三更去擂响过同事的门，黑灯瞎火直奔办公室，在堆得像小山的办公桌上，连夜勾画蓝图。&&&&如果说在“长二捆”的研制中，刘竹生夜不能寐拿出的捆绑分离技术方案，是他从事火箭工作的“代表作”的话。那么完成整流罩分离工作就是他的被逼上“梁山”了，也可以说是他职业生涯中面对的最艰难挑战了。&&&&在研制中，长二捆火箭原有效载荷整流罩分离方案试验受阻，在按期完成合同任务的重压下，他带领其他同志，用极短的时间研制成功了平推反转方案，为长二捆火箭的研制如期完成，立了一大功。&&&&&1997年，刘竹生挑起发射飞船的长二F火箭总设计师的重担。&&&&他是从副总设计升任总设计师的。在刚接任长二F火箭副总师时，火箭整流罩发生由于设计经验不足造成的严重超重的问题。&&&&整流罩是逃逸系统重要的组成部分，它的超重，将会直接导致航天员在零高度逃逸时，飞船达不到救生高度的要求，使逃逸救生成功进行。&&&&如何为整流罩“减肥”？&&&&刘竹生带领设计师系统重新复算了载荷，进行了结构件重设计和对逃逸发动机提出增加总重的要求。此时，他们的眼里已没了别的东西，除了数据就是图纸和计算公式，面对显示屏，日月星辰似乎停止了变化，白天与黑夜不再有分别，黑发中生出的一根根银丝和眉头上新添的一轮轮皱纹，鉴证了他带领研制人员，披星戴月，用智慧和汗水攻克的一道又一道难关。&&&&在发射神舟号飞船的日日夜夜里，为了使这项“不败工程”，只能成功，真正牢靠，他不仅要动脑筋、出主意、想办法，永无止境地谋划，还要不停地找设计员，针对出现的问题，进行方案的设计修改和一次又一次的论证，殚精竭虑，如履薄冰，经常是食不甘味、夜不能寐。他常说：“作为一名技术负责人，要有高度的技术敏锐性，火箭有哪些技术难点，哪些需要攻关。”逝者如斯，他已记不清在灯光下度过了多少个不眠之夜，已记不清多少次为攻克一道难题而从睡梦中爬起。当他对镜抚摩两鬓的白发时，他只清楚地记得，载人航天工程还有许许多多的事情等待着他去做。当有人提起这些时，刘总只有一个解释：“这是我的事业。”很平淡的一句话，却包含着热忱和坚定。&&&&刘竹生一般不轻易说话，但不说则已，一说便语出惊人。尤其是讲到火箭，他简直有些眉飞色舞：“在我心中，火箭最美。”&&&&&当火箭要转入发射阵地时，看到昂首待发的神箭，刘总对火箭的难以割舍的柔情就愈发强烈，怅然若失的感觉使刘总舍不得离开“她”半步，他要爬上十几层的平台，从上而下地仔细地端详、抚摸他心爱的“孩子”。站在火箭前，怎么看他都觉得火箭哪儿都美。尽管拍拍是金属的，摸摸是冰凉的，但是，他总觉得火箭像个人，也是有生命的。他常痴情地说：要用最好的火箭送“神舟”上天。&&&&“一分钟准备！”&&&&“九、八、七、六、五、四、三、二、一，点火”。&&&&随着那扣人心悬的倒计时声和大屏幕数字的闪烁，刘竹生的喉咙如同着了火一般，让他不停地往嗓子里灌凉水，拳头也握得越来越紧，手心的汗也在不知不觉中越出越多，这大概就是他说的“火箭综合征”吧！&&&&也许是经历了太多的风雨，也许是对火箭太一往情深了，在长二F火箭把神舟一号飞船发射到空间轨道上后，他情不自禁地和朝夕相处的火箭总指挥黄春平，紧紧地抱在了一起，在众目睽睽之下，老哥俩尽情地挥洒了一把热泪。日，神舟二号发射的前十天，长二F火箭被一个意想不到的误动作“撞了一下腰”。这突如其来的变故，使刘总心里有些说不出来的滋味。已年过六旬的他顾不上安全和其它，一口气爬上11层平台，直奔他们心爱的“宝贝”，又从上自下逐层地查看火箭的受伤情况，真是“完了，完了，”心里凉透了！因为从最坏处想，修复火箭要拉回北京的生产总装厂，如果这样，发射的时间必将会大大推迟。这个难以想象而且无法接受的事实，无情地摆在了他的面前，他怎能不心痛。&&&&在专家“会诊”后，火箭的修复被确定为在原地进行，原计划1月6日发射的时间调整到&1月10日，这个调整意味着给火箭修复的时间是4天，4天之内必须使火箭处于正常的发射状态。&&&&新世纪中国航天的第一飞就是意义重大的神舟二号的发射。当决定做出后，领导让竹生表态时，他毫不犹豫地回答：“可以按新计划发射。”&黄春平总指挥事后说，“平时我胆子大，想不到这次，刘总比我的胆子还大”。&&&&火箭被撞部位是非正常受力，修复时把逃逸塔和船罩组合体分解，修复后还要进行全面的检查和测试，工作量之大，可想而知。但是，没有什么困难能阻挡中国航天人进军太空的步伐，没有什么重负能压垮中国航天人钢铁铸成的肩膀。&&&&在这4天里，白天刘竹生和其他几位副总师亲临现场指挥处理工作，晚上组织讨论和反复研究有关的技术问题、确定技术方案、组织编写和审查评审报告，每天都工作到深夜。为了确定火箭的碰撞过程和变形，夜深了，他还要驱车前往现场，在各层工作平台间跑上跑下，对火箭与平台的间隙反复测量、计算，直到找到满意的答案。经过4天夜以继日的工作，一份50余页的《碰撞后火箭受损结果分析及处理措施》报告呈现在领导和各级专家的面前，他们交上了一份满意的答卷。4天后，奇迹真的出现了――火箭重展芳容，按时耸立在了发射塔架旁。&&&&日，当长征二号F火箭成功地完成发射神舟二号飞船的使命时，平时话语不多的刘竹生，捅捅身边人的胳膊，冷不丁冒出一句：“你们看看，什么叫金牌火箭？”言语一贯谦虚的他，此时竟也有些得意忘形。&&&&接着是神舟三号、四号飞船发射成功，争气的“神箭”没有出现一丁点儿故障。每次都把飞船稳稳地托举到太空。&&&&其实，在争气“箭”的后头，刘竹生还扮演了“黑脸包公”的角色。作为总设计师，他除了抓各系统的基本方案、指标和技术状态的变化、火箭逃逸系统等技术创新工作外，还在研制质量上花费了大量的心血。&&&&在抓质量管理时，他总结了一个很特别的16字口诀：源头控制、行业水平、九抓九查、责任到人。在工作中，他不厌其烦地诠释讲解，这16个字，并要求研制人员贯彻到设计、研制、试验和发射的全过程中去。&&&&他认为，火箭的质量只有从源头抓起，才能防患于未然火箭从研制到发射，有研制、设计、生产、试验多个质量管理环节，强调从源头抓起，就是研制从状态控制抓起；设计从元器件选用抓起；试验从基础试验抓起；生产从元器件质量抓起；管理从规章制度抓起；工作从计划布置抓起。&&&&他认为要使火箭的设计水平达到国内最高技术水平，必须从七个方面抓“确保”：设计确保可靠安全；软件确保工程化；技术确保先进性与可行性相结合，为此要打好方案设计和元器件质量两个基础，要搞好可靠性安全性设计、可测试性设计和接口协调设计，同时要做好充分的设计余量、充分的环境试验、充分的系统试验、充分的筛选考核；归零确保五条标准；产品确保最优状态，最优状态必须通过严格的规章制度和质量标准、严格的职责和逐级审批、严格的检测和工序检验、严格的验收和问题处理来实现；测试确保覆盖上天；发射确保“严细慎实”。组织要严密，要求要严格，态度要严肃，纪律要严明，检查、观察、判读、复查要细上加细。变更、加电、操作要慎之又慎。岗位、责任、归零、计划要认真落到实处。&&&&九抓九查，毫不放松，对技术状态、复核复算及复查、验收、测试覆盖性、接口联试、归零、待办事项、复查的疑点及软硬件配套是日常研制中要抓的重点，同时也是出厂前要重点检查的内容。&&&&为了真正将责任落实到人，研制中他们实行了责任人签名制，在发射场制做了确保成功责任表、逃逸二类故障模式责任表及安全控制责任表，让每个人在每一步都能知道自己的责任。&&&&火箭上成千上万个零部件和整机，要经过千千万万个研究、设计、生产人员来完成。任何一点纰漏，都可能造成整个火箭发射失败。为了使“不败工程”真正牢靠，刘总常常提醒每一位设计人员，一定要不断地、仔细地查找自身的不足，同时也要不断地请人给自己挑毛病，只有拿着&“双面放大镜”，才能不断提高设计水平。对质量管理中出现的问题，他会“抓住苗头，小题大做，一追到底”。&&&&作为一名总设计师，能看到自己亲手铸造的神箭扶摇直上、冲破九霄，能亲身感受到自己心爱的产品在星空下弹挟雷霆、喷薄而起，是对自己劳动成果的最大慰藉。&&&&当然了，他还有不知足的地方。&“我现在已经站在离地球3.6万公里以外的地方，可这远远不够，我应该站在离地球48万公里的地方。我这辈子最不甘心的，就是没有将我们亲手设计的火箭打到月球上去……”&&&&&&&&爱好不少&&情感世界很丰富&&&&在发射现场，不多的空闲时间里，刘竹生也有松弛一下绷得紧紧的神经“灵丹妙药”，就是欣赏从荒凉的戈壁滩上捡回很多极有沧桑感的树根和各种千奇百怪的大漠石。&&&&不要以为搞技术出身的总设计师们都是不苟言笑、专注火箭研究、有着哲人般头脑、在数据公式图纸堆里打转转的科学家。极具艺术家气质的刘竹生，爱好是很多的，情感世界也是十分丰富的。&&&&他喜欢绘画的爱好，在中学时就有了，画油画他很拿手，画的毛主席像栩栩如生，丝毫不逊色于专业水平，家里的桌子上还摆放着当年为夫人画的《青春少女像》。&&&&说刘竹生心灵手巧一点儿也不过分。他会修表。“我有一套修表工具，不仅给家人修，但凡相求的人，我都给修。”他房间的一只精巧的挂钟，就是他的得意之作。这只挂钟是他访俄罗斯时从旧货市场上买的，每逢报时时，就有一只小鸟跳动并发出悦耳的叫声。他说，这钟买回来的时候可以说是破烂货，后来经他一摆弄，竟成了稀罕物。&&&&&“为了梦圆飞天，我把全家人都搭上了。为此，我有一种负疚感……”每每说到此时，刘竹生便有些哽咽。从他的生活经历中，不难理解他情感世界中为“梦”所产生的痛。&&&&&刚结婚那几年，刘竹生和妻子王丽珍过着“牛郎织女”般的生活。妻子当时在天津教书，没孩子的日子还说得过去，无非是你来我往地把挣到的工资多捐一些给铁路上。后来，大女儿刘莞尔出生，妻子一个人带着孩子，所吃的苦可就多了。那个年头，刘竹生夫妇遭受的磨难真应了一句话――屋漏偏逢连夜雨。&&&&&孩子出生不久，刘竹生便到东北一个农场下放劳动，一走就是两年。接着，王丽珍的二姐、四姐两家大人都被下放到外地的“五七”干校，王丽珍不仅要带自己的孩子，还要不时到北京照顾两个姐姐的小孩。这日子真不知王丽珍是怎么挺过来的。&&&&&1976年唐山大地震，他们在天津的一间房子被震塌，王丽珍和两个孩子（小女儿刘蕞尔1973年出生）只好挤在学校操场上搭的一个窝棚里。之后，大女儿在天津得了肾炎。刘竹生得到这个消息犹如万箭穿心，感到世界上所有的苦难都似乎降到他的头上。&&&&1981年，王丽珍调到北京工作，一家人终于不再分居两地。那时，3家人合住一套房，属于他们家的面积只有10多平方米，烧的是蜂窝煤，但他一家四口挤在一起其乐融融。直到1985年，刘竹生的家庭生活才又迈上了一个新台阶，分到了一套50多平方米的房子，全家人乐得欢天喜地。&&&&&刘竹生感到自己最对不起的是小女儿刘蕞尔。小女儿在多灾多难的日子里长大，作为父亲，刘竹生几乎没有问过她的学业怎么样。眼看她就要考大学了，作为高级知识分子，又是航天专家，刘竹生认为自己应该扶女儿一把。可事情偏偏就那么不巧，女儿临考的那段时间，他不得不走，而且一走就三四个月。他接到了军令，火箭要发射，他这个火箭专家不能不到发射场去啊！结果，女儿第一次参加高考落榜了。刘竹生只好鼓励女儿：“没关系，胜败乃兵家常事。这次没考好，咱们来年再考。爸爸一定帮你把这一仗打胜。”&&&&&转眼间，又到了小女儿“冲刺”的阶段。而刘竹生又在这个时候接到了发射任务，一走又要很长时间。小女儿对爸爸失望了，整个复习期间都没有从阴影中走出来，结果又名落孙山了。为了不使小女儿发生意外，不再让她受高考那份“罪”，刘竹生和妻子决定：让小女儿去上航天总公司的自费大专班。小女儿终于考上了这个大专班。哪知辛辛苦苦读完这个班，她又被告知教委不承认学历。这样一来，小女儿的工作便成了问题。这一连串对小女儿的打击，如同尖刀刺在刘竹生的心上。&&&&一天，航天总公司的领导到发射场看望大家，见到刘竹生。刘竹生对他谈起了小女儿的事。总公司的领导知道如果火箭专家在这个关键时刻带着情绪上战场会带来怎样的后果，便对刘竹生说：“这事由我们解决！一定解决！你放心好了……”&&&&听了这话，铮铮硬汉刘竹生情不自禁地掉下了热泪。(杨&&虹)
（责任编辑：王京）
热门评论文章
遵守中华人民共和国有关法律、法规，尊重网上道德，承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
人民网拥有管理笔名和留言的一切权力。
您在人民网留言板发表的言论，人民网有权在网站内转载或引用。
如您对管理有意见请向或反映。
镜像：　　
人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright & 2002 by .cn. all rights reserved