有没有5条减震器的自行车后减震器

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有没有换KYB避震的 说说感受
有没有哪位大侠&换了kyb的&说说和原车避震的对比感受&蓝桶&黑桶的都说说&有心一换
平庸的社会里我只卖身不卖艺
引用 不是味道
23:17:41 发表于 主楼 的内容:
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00:15:34 | 来自
蓝桶是运动的,想换,听说比原的硬,不知道是否??
引用 YCX577
00:15:34 发表于 1楼 的内容:
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23:17:41 发表在
有没有哪位大侠换了kyb的说说和原车避震的对比感受蓝桶黑桶的都说说有心一换
我的13年11月cx-5旗舰,之前原厂避震桶近4万公里时换装了autoexe短簧(李子串,转向球头等都一并更换),感觉原厂桶比较松散,特别是过坑洼时感觉避震支撑不是很好;接近6万公里时更换kyb蓝桶,改善比较明显,避震整体感觉更紧凑,支撑感更好。从个人感受,如果换了短簧,还是建议更改避震桶的。如果原厂簧,由于没有实践,不敢确定。至于变硬,仅更换避震桶不会有太大变化的。
引用 糊糊的热干面
17:17:25 发表于 2楼 的内容:
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17:58:54 | 来自
-5的避震已经不错了,最好别改,破坏了原车的设计!
引用 lahmnrfu
17:58:54 发表于 3楼 的内容:
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-5避震是谁家的?原来车日产骐达的用得是KYB黑桶!
引用 wangson-20 18:03:14 发表于 4楼 的内容:
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18:14:21 | 来自
刚入了一套,还没装,这玩意一套超级重
引用 dys-20 18:14:21 发表于 5楼 的内容:
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23:17:41 发表在
有没有哪位大侠换了kyb的说说和原车避震的对比感受蓝桶黑桶的都说说有心一换
我原来换过蓝桶,不过不是CX-5,硬(当然原来我那车也硬),换后有韧性,但舒适度肯定不会提升,不建议,还是尽量用原厂吧,别乱折腾了
引用 razorfish
19:16:57 发表于 6楼 的内容:
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