南疆铁路吐库二线线路平纵面图_百度文库
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南疆铁路吐库二线线路平纵面图
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&&南​疆​铁​路​吐​库​二​线​线​路​平​纵​面​图
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你可能喜欢（一）南北干线：“五纵”：1、京沪线：京、津、冀、鲁、苏、皖、沪；北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海；华北平原-江淮平原-长江三角洲；沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。2、京哈——京广线：黑、吉、辽、京、津、冀、豫、鄂、湘、粤；哈尔滨-长春—沈阳-天津-北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州；东北平原-华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲；沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。3、京九线：京、津、冀、鲁、豫、皖、赣、粤、港；北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙；华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲；缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣。4、太焦——焦柳线：豫、鄂、湘、桂；焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州；豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量。5、宝成 ——成昆线：陕、甘、川、滇；宝鸡-成都-攀枝花-昆明；秦巴山地-成都平原-云贵高原促进西南地区经济建设，加强民族团结。（二）东西干线：“三横”：1、京包——包兰线：京、冀、晋、内蒙古、宁、甘；北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州；冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原；促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防。2、陇海——兰新——北疆线：苏、皖、豫、陕、甘、新；连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口；黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地；沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：沪、浙、赣、湘、黔、滇；上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明；长江三角洲-江南丘陵-云贵高原；横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成。二、运用“交通枢纽放射法”构建“字型”骨架1、东北地区的滨州一滨绥线、京哈线、沈大线、沈丹线构成“不”字型铁路骨架；2、华北地区的京沪线、京九线、京广线、同蒲线与京包线、太德线、陇海线构成倒“曲”字型骨架；3、西南地区的成渝线、川黔线、贵昆线、成昆线构成“环状”铁路，再以四省会城市为中心向四周辐射出宝成线、襄渝线、怀渝线、湘黔线、黔桂线、南昆线，内外铁路线共同构成“井”字型骨架；4、福建境内的鹰厦线和来福线构成“人”字型骨架；5、广东境内的京广线、广三线、广深线构成倒“Y”型骨架；6、广西境内的湘桂线、黔桂线、枝柳线、黎湛线构成“火”字型骨架。三、通往陆上邻国边境口岸的铁路线1、沈丹线：丹东——朝鲜；集二线：二连浩特——蒙古2、四集线：集安——朝鲜；北疆线：阿拉山口——哈萨克斯坦3、长图线：图们——朝鲜；南疆线：喀什——塔吉克斯坦4、滨绥线；绥芬河——俄罗斯；昆河线：河口——越南5、滨洲线：满洲里——俄罗斯；湘江桂线：凭祥——越南四、与沿海港口相连接的铁路线1、沈大线：大连；焦石线：日照；鹰厦线：厦门2、大秦线、京哈线：秦皇岛；陇海线：连云港；龙汕线：汕头；3、京哈线：天津；新长线的支线：南通；广深线、京九线：深圳；4、朔黄线：黄骅港；京沪线、沪杭线：上海；京广线、广三线：广州；5、蓝烟线：烟台；萧甬线：宁波；黎湛线：湛江；6、胶济线：青岛；来福线：福州；南防线：防城港。五、即将形成的铁路新干线1、东西新干线：宁西线（南京一合肥一潢川一信阳一南阳一西安）。2、南北新干线：包粤线（包头一神府一延安一西安一安康一重庆一遵义一贵阳一柳州一黎塘一湛江），可称为“第六纵”。3、沿海铁路线：大连轮渡到烟台一蓝村一临沂一新沂一长兴一杭州一宁波一温州一福州一厦门一汕头一深圳一广州一湛江一海口一三亚。4、沿江铁路线：上海一南京一芜湖一九江一武汉一重庆。 六、“六纵”与陇海线、长江干流交会的城市“六纵”名称京沪线京九线京广线焦柳线包粤线宝成-成昆线与陇海线交会城市徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡与长江交会城市南京九江武汉枝城重庆攀枝花七、我国铁路之最1、第一条铁路：上海至吴嫩的铁路（长13千米， 1876年建成）。2、第一条电气化铁路：宝鸡至风州的铁路（1996年建成）。3、第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。4、第一条准高速铁路：广深铁路（160千米 ／小时，1994年建成）。5、第一条拟建的超高速铁路：京沪铁路（300千米／小时）。6、最长的铁路：京九铁路（长2500多千米）。7、跨越省级行政区最多的铁路：京九铁路（10个）。8、经过省级行政中心城市最多的铁路：京广铁路（6个）。9、科技含量最高的铁路：南昆铁路（长898千米，桥隧占1/3）。在铁路网中，几条铁路干线交*或衔接的地点，由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体，称为铁路枢纽。我国铁路枢纽约有500多个，一般也是全国或者省区的政治、经济、文化中心或工业基地和水陆联运中心等，具有代表性的铁路枢纽有： 1：北京铁路枢纽：
是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。 2：天津铁路枢纽：
是北方最大的海陆交通中心，京沈、京沪两大铁路在此交汇，并与塘沽新港相连，是北京的外港和门户。 3：上海铁路枢纽：
是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。 4：哈尔滨铁路枢纽：
是连接五个方向的东北北部最大的铁路交通中心。有哈大、滨洲、滨绥、滨吉等干线在此汇合。过境运输量很大。主要是木材、粮食、煤炭和大豆等。 5：郑州铁路枢纽：
地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，是全国铁路网的“心脏”。 6：武汉铁路枢纽：
是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心，素有“九省通衢”之称，以水陆中转联运为其特色。 7：沈阳铁路枢纽：
是连接五个方向的东北南部最大的铁路交通肿心。有哈大、京沈、沈丹、沈吉等干线交汇，过境运输量为东北之冠。 8：广州铁路枢纽：
是我国华南的水陆交通中心，京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港，经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。 9：兰州铁路枢纽：
位于全国的几何中心，有陇海、兰新、包兰、兰青四条铁路干线在此交汇，客货周转量很大，是直接内地与边疆的要冲，战略地位十分重要。 10：重庆铁路枢纽：
在成渝、襄渝、川黔三条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处，是西南地区最大的水陆联运中心
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hey! 我们在略懂，邀你速体验相联系的铁路线：
沈大线：大连
大秦线，京哈线：秦皇岛
京哈线：天津
神黄线：黄骅港
蓝烟线：烟台
胶济线：青岛
焦日线：日照
陇海线：连云港
新长线的支线：南通
京沪线，沪杭线：上海
萧甬线：宁波
来福线：福州
鹰厦线：厦门
龙汕线：汕头
广深线，京九线：深圳
京广线，广三线：广州
黎湛线：湛江
南防线：防城港
（2）：通往边境口岸的铁路线
沈丹线：边境口岸：丹东 相邻的国家：朝鲜
集四线：集安 朝鲜
长图线：图们 朝鲜
滨绥线：绥芬河 俄罗斯
滨洲线：满洲里 俄罗斯
集二线：二连浩特 蒙古
北疆线：阿拉山口 哈萨克斯坦
南疆线：喀什 塔吉克斯坦
昆河线：河口 越南
湘桂线：凭祥 越南
（3）：“六纵”与陇海线，长江干流交会的城市
京沪线与陇海线交会的城市：徐州；与长江交会的城市：南京
京九线与陇海线交会的城市：商丘；与长江交会的城市：九江
京广线与陇海线交会的城市：郑州；与长江交会的城市：武汉
焦柳线与陇海线交会的城市：洛阳；与长江交会的城市：枝城
包粤线与陇海线交会的城市：西安；与...
太多了：
（1）：与沿海相联系的铁路线：
沈大线：大连
大秦线，京哈线：秦皇岛
京哈线：天津
神黄线：黄骅港
蓝烟线：烟台
胶济线：青岛
焦日线：日照
陇海线：连云港
新长线的支线：南通
京沪线，沪杭线：上海
萧甬线：宁波
来福线：福州
鹰厦线：厦门
龙汕线：汕头
广深线，京九线：深圳
京广线，广三线：广州
黎湛线：湛江
南防线：防城港
（2）：通往边境口岸的铁路线
沈丹线：边境口岸：丹东 相邻的国家：朝鲜
集四线：集安 朝鲜
长图线：图们 朝鲜
滨绥线：绥芬河 俄罗斯
滨洲线：满洲里 俄罗斯
集二线：二连浩特 蒙古
北疆线：阿拉山口 哈萨克斯坦
南疆线：喀什 塔吉克斯坦
昆河线：河口 越南
湘桂线：凭祥 越南
（3）：“六纵”与陇海线，长江干流交会的城市
京沪线与陇海线交会的城市：徐州；与长江交会的城市：南京
京九线与陇海线交会的城市：商丘；与长江交会的城市：九江
京广线与陇海线交会的城市：郑州；与长江交会的城市：武汉
焦柳线与陇海线交会的城市：洛阳；与长江交会的城市：枝城
包粤线与陇海线交会的城市：西安；与长江交会的城市：重庆
宝成-成昆线与陇海线交会的城市：宝鸡；与长江交会的城市：攀枝花
（4）：即将形成的铁路新干线：
1：东西新干线：宁西线（南京-合肥-潢城-信阳-南阳-西安）
2：南北新干线：包头-神府-延安-西安-安康-重庆-遵义-贵阳-柳州-黎塘-湛江
3：沿海铁路线：大连轮渡到烟台-蓝村-临沂-新沂-长兴-杭州-宁波-温州-福州-厦门-汕头-深圳-广州-湛江-海口-三亚
4：沿江铁路线：上海-南京-芜湖-九江-武汉-重庆
（5）：我国铁路之最
第一条铁路：上海至吴淞的铁路
第一条电气化铁路：宝鸡至凤州的铁路
第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路
第一条准高速铁路：广深铁路
第一条拟建的超高速铁路：京沪铁路
最长的铁路：京九铁路
跨越省级行政区最多的铁路：京九铁路
经过省级行政中心最多的铁路：京广铁路
科技含量最高的铁路：南昆铁路
重要的公路有
北京-天津-塘沽线
北京-石家庄-太原市线
沈阳-大连线
杭州-上海-南京线
广州-深圳-珠海线等
主要的铁路枢纽有
北京：位于京哈，京九，京广，京包等铁路的交会处
郑州：陇海铁路和京广铁路的交会处
徐州：京沪铁路与陇海铁路的交会处
商丘：京九铁路与陇海铁路的交会处
兰州：陇海，包兰，兰新，兰青线的交会处
怀化：焦柳线与湘黔线的交会处
你要脸吗？？要脸吗？？把我的答案复制一遍，再来一句“太多了”，想让别人采纳你吧？？下次玩点高级的！想赚分别这样一来啊，真丢人~~~~~`
提问的别采纳他的啊！上当！我的辛苦白费了~~~~~有点正义啊！
222.181.198.*
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潍坊将成为环渤海地区重要的铁路交通枢纽
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二十一局集团一公司承建南疆铁路库阿增建二线全线开通运营
日期：&来源：&作者：石宝进 廖惠&&&[字体大小：
（石宝进 廖惠）日10时50分，二十一局集团一公司承建新疆南疆铁路增建二线库尔勒至阿克苏段最后一个区间45公里双线自闭开通施工全部完成，第一趟货物列车通过，标志着南疆铁路增建二线库尔勒至阿克苏段全线双线自闭开通运营。
&&&& 南疆铁路增建二线东起吐鲁番，西到阿克苏，分吐（鲁番）库（尔勒）二线、库（尔勒）阿（克苏）二线两大组成部分。其中吐库二线和兰新铁路乌精二线、奎北铁路一起于日在奎屯奠基，由于中天山隧道控制工程的制约，目前尚未全线开通。南疆铁路库尔勒-阿克苏增建二线于日开工奠基，线路全长524.928公里，按I级双线预留电气化铁路、自动闭塞，设计行车速度每小时160公里，意在将原有的库尔勒至阿克苏单线铁路改建为客货并重的大能力运输通道，其规划运输能力为年货运7000万吨，日行客车30对，其中库尔勒至库车段由二十一局集团一公司承建。
&&&&& 二十一局集团一公司库阿铁路增建二线库尔勒-轮台ZH1标段线下项目部管段全长93.40公里，其中包括39座大中桥、50座箱形桥、345座涵洞等重点工程，库阿铁路增建二线轮台-库车ZH2标段项目部管段全长89.3公里，其中包括17座大中小桥、8处平面改造、4条拨接便线等重点工程。经过项目部全体干部职工近4年的艰苦努力，按期安全优质完成2个标段整体工程，日库阿铁路增建二线ZH1标段双线自闭提前顺利开通，10月31日库阿铁路增建二线ZH2标段双线自闭提前顺利开通，为库阿二线全线开通运营奠定了基础。
&&&& 四年来，二十一局集团一公司2个项目部先后5次积极协助乌铁局工务段抗击自然灾害给铁路造成的损害，为中铁二十一局集团赢得企业信用评价加5分的贡献，多项工艺工法和QC成果在行业内得到推广运用，库阿二线ZH2标项目部《新疆南疆高温差、干旱地区温度应力对铁路连续箱梁施工影响研究及应用》获新疆维吾尔自治区科技进步二等奖。
&&&& 南疆铁路库阿二线是中国铁路总公司2013年开通铁路5200公里，国家普速铁路运营达到10万公里的重要组成部分。库阿二线全线开通运营后，从根本上缓解了南疆铁路运输紧张的局面，为南疆经济快速发展奠定了良好的基础。同时，阿克苏到乌鲁木齐的行车时间将由原来的19个小时缩短为13个小时。
关键字：&&二十一局集团一公司,南疆铁路,二线开通
· ( 11:17:44)· ( 13:43:28)· ( 17:37:15)· ( 14:50:40)· ( 10:02:01)
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