陈村登洲佛山万科水晶城城七期是哪个施工单位

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-09-17 11:11 标签： 佛山万科水晶城
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陈村登洲站率先开建 花卉名镇或迎发展新机遇
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阅读，只需一秒。精彩，尽在掌握！提要:6月27日,佛山地铁2号线一期工程登洲站、湖涌站率先破土动工,预计8月份起陆续启动全线建设.一期工程线路长32.4公里,...
提要：6月27日，佛山地铁2号线一期工程登洲站、湖涌站率先破土动工，预计8月份起陆续启动全线建设。一期工程线路长32.4公里，从南庄直达广州南站，横跨禅城、顺德陈村、南海桂城、广州番禺四个区域，成为继广佛地铁后佛山连接广州的第二条城际轨道地铁线。究竟最新工程进度如何？具体站点实际分布如何？市民可以接受的地铁盘最大距离有多远？为此，新浪乐居独家策划“佛山地铁2号线开工 地铁盘含金量调查”。
陈村，位于广东省佛山市顺德区北部，素有“中国花卉第一镇”、“千年花乡”的美誉。近年来，随着广州南站、广珠城轨、广佛多条轨道交通设施的规划和完善，这个花卉名镇的区域优势也日益凸显，吸引了万科、绿地等地产大鳄纷纷进驻，陈村即将成为了继南海之后的下一个广佛都市圈。其中，登洲站作为陈村首个破土动工、也是整个地铁二号线首个施工的站点，将首先开启这个花卉名镇通往禅桂、广州乃至中国各地的大门。近日，小编实地走访了地铁二号线规划在陈村片区的几个站点，为大家带来陈村片区地铁施工的最新动态。
登洲站现已围闭 站点距水晶城仅10分钟路程
沿着佛陈公路一路向南，跨过佛陈大桥，小编首先来到了佛山二号线首个施工站点之一的登洲站。乐居编辑在现场看到，碧桂花城大酒店门口附近，沿着佛陈公路一侧，已经封闭了很长的一段区域，在封闭的外围还贴有“地铁施工给您带来不便敬请谅解”的字样。在整条施工段的最南端，还有若干个塔吊正在作业。沿着佛陈大桥向南就看到了二号线施工的提示沿着佛陈大桥向南就看到了二号线施工的提示
目前，登洲站附近主要以一些二手住宅和别墅为主，而其中碧桂花城是当地最大的物业之一。随着二号线的建成，碧桂花城的住民们也将成为最大的受益者。据悉，登洲站施工面积为1.7万平米，将设置两个站点，分别位于佛陈路两侧，即碧桂花城老区和新区的门口。此外，站点附近还建有学校、酒店、银行、饭馆等相关配套，另外在花城大酒店门口还设有花城总站公交站点，届时将实现与地铁二号线登洲站的接驳。
除了碧桂花城外，乐居编辑还发现，万科水晶城就在地铁站施工不远处。目前，万科水晶城已经直接打出了地铁上盖楼盘的噱头，据万科水晶城的销售人员介绍，登洲站的其中一个出入口将建在楼盘的附近位置，届时从小区步行到登洲站仅需十分钟。
“当时买的时候并不知道地铁会建到这附近。”水晶城的业主冼先生说，他是在2012年买的水晶城的12栋，当时售价大概为10000元/平米。据顺德区商品房交易网相关数据显示，万科水晶城在今年6月份的销售均价已达15452.25元/平米。
此外，由星星地产开发的项目星英半岛也位于登洲站南侧附近，该楼盘预计将于下个月入市，登洲站片区未来楼市的发展可见一斑。
从花卉世界到仙涌：花卉产业造陈村绿色生态居住环境
从地铁二号线规划图的大致位置来看，花卉世界站和仙涌站分别位于花卉世界的进口和出口附近位置。目前这两个站点还没有任何施工的迹象，附近的住民也对站点的建站消息一无所知。
为何要在花卉世界附近设立两个站点？据小编分析，这样的设计一方面是出于地铁站间距一般保持2公里以内这一不成文的规定考虑，另一方面则可能是为了将花卉世界打造成陈村标志性的名片所做的考量。对此，陈村镇党委副书记、镇长周旭也曾表示，陈村将发展都市型花卉业、旅游业，让陈村真正成为都市圈的“花园”。而花卉世界作为整个陈村最大的对于陈村来说地位举足轻重。
花卉世界始建于1998年，现已开发土地5000多亩，并吸引了境内外600多家花商及相关企业进驻。作为陈村最大的产业，花卉世界目前主要以花卉生产和批发为主。“花卉世界的中央展厅每周也会办些展览，但来看展览的人却寥寥无几。”经常出入附近的何女士表示，可能受制于交通的关系，花卉世界这边的人气并不兴旺，相信地铁建成后能够吸引禅桂以及广州的客流，进一步带动这边发展。
乐居编辑在现场看到，花卉世界站点附近主要以花卉世界和佛陈公路以南一些自建住宅为主，而在仙涌站附近则呈现大片以花卉园林为主的生态环境。目前这两个站点附近已开设有花卉世界、花卉大道、庄头路、仙涌村等多个公交站点，其中，仙涌站附近还建有仙涌小学和卫生服务站等基本公用服务设施，可基本满足人们日常生活所需。
目前，花卉世界站和仙涌站这两个站点附近并没有大型的住宅群，但以该片区得天独厚的绿色生态环境来说，在整个广佛圈内都是独一无二的，而且两个站点之间还留有大片的空地尚待开发，随着地铁二号线的建成，站点片区的土地发展潜力将不可限量。仙涌站附近有大片空置地潜力大
石洲工业气息浓重 附近楼盘早与站点“攀亲”
从仙涌站点附近出发，沿着文登路继续向东北方向行进大约2公里的距离，就到了二号线规划的石洲站附近。该站点目前也尚未开工，周边环境与仙涌站大致相同，但不同的是，该站点还衔接了陈村的主要工业园区。石洲规划站点附近的工厂
乐居编辑现场所见，在陈村工业园区附近，除了偶有运货的卡车经过外，鲜有行人出没。在园区内还建有大型的商贸中心和食材批发市场，在公交站石洲站附近还建有物流城。据当地的住民冯先生介绍，这边的工厂也都是近几年才建起来的。
虽然石洲站附近目前并没有任何项目在建，但沿着石洲站向南约6公里的位置，乐居编辑发现，包括太平洋广场、万科缤纷四季、绿地国际花都以及锦明华府等在内的多个楼盘均汇集于此。实际上，早在去年地铁二号线具体规划还没有公布的时候，万科缤纷四季、绿地国际花都等楼盘就已经将佛山地铁二号线站点附近的地理优势作为楼盘卖点，乐居编辑测量所得，万科缤纷四季距离石洲站规划点约为6.5公里，而顺德绿地国际花都则距离站点约6.7公里。
与其他区域相比，陈村在建的项目并不多，且价格方面暂处于“洼地”状态。其中，绿地国际花都均价10000元/㎡，万科缤纷四季则仅售“9字头”，这一价格相较于广州、佛山禅桂等各大楼盘起卖价普遍一万多两万单价起的实际状况来说，还是颇具吸引力的。但随着二号线的推进，陈村地块物业的升值潜力将不可小觑。中原地产佛山公司董事总经理余鸿表示，在佛山各大板块中，只有陈村背靠广州南站，又毗邻佛山新城，交通、区位和生态优势突出。随着佛山二号线的开通以及其他交通路网的完善，陈村将成为广佛都市圈的核心区域、珠三角的交通枢纽，未来将吸引更多广佛两地的置业者购房。
*本稿件为新浪乐居独家原创稿件，版权所有，引用或转载请注明出处。乐居编辑何颖欣、冯鉴潮，实习编辑冯美君对本文也有贡献。
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