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中国古代战车与车战编制史料考证 组图
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3秒自动关闭窗口《动物身上会进化出轮子来吗？》学案
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【】来稿请惠寄！
《动物身上会进化出轮子来吗？》学案
（1）学会品味说明文的语言的准确性，筛选、提取重要信息
（2）了解并掌握科普说明文的相关知识、理清文章结构
课堂探析单
活动一：课前预习内容检测
1.给下列生字词注音 2.解释词义
鳍（ &&&& ）& 潜（&&&& ）水&&& 中枢（&&&&& ）& 冥（&&&&& ）思苦想
鹫（&&&&& ） &俨（&&&& ）然&&& 反驳（&&&&& ） &相形见绌（&&&&&& ）
见地：对事物深刻全面的认识和看法。
改观：改变原来的样子，出现新的面目。
相形见绌：跟另一人或事物比较起来显得远远不如。形，比较；见：显示出；绌，不够；
冥思苦想：绞尽脑汁，苦思苦想。想：思考。冥 :用心。思：思考。
活动二：信息筛选能力训练
要求：1.仔细阅读文本，结合题目要求对信息进行帅选。小组集体对所帅选的信息进行归纳。
2.每组选出一人进行答案演示，再集体评价。教师作适当点拨。
（1）找出每段的关键句，概述各段内容。文章每一段都有一些关键词或句子（如中心句、过渡句、体现作者思路的句子以及文章中反复出现的句子），提取出这些关键信息，有助于我们梳理文章脉络。
（2）根据每段的内容，概括文章思路
第一部分(第1―5段)提出问题。用事实证明了依靠轮子滚动前进，能量转换的效率要提高许多，可为什么动物身上没有进化出高效率的轮子？
第二部分(第6―19段)分析问题。分析动物身上没有进化出轮子的原因。
第一层（6―7） 从动物自身难以找到原因。
第二层（8―15）从动物与环境的联系，分析原因。
第三层（16―19）再从人类历史的例子中，寻找“在自然界复杂的环境中，轮子不能成为理想交通工具”的原因，从而证明了“自然界复杂的环境中，动物身上没有进化出轮子”。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第三部分（20）提出预测。如果有条件，将来动物身上可能进化出轮子来。
活动三：集中问题深入探究
要求：细读文章，分组讨论以下问题，让学生进行知识的快速整合。
（1）科学家是从哪些方面来探究动物身上没有进化出轮子的原因的？作者支持哪一种？
动物自身和动物所处的环境两个角度&&&& 作者支持从环境的角度分析
（2）为什么说“在自然界中，腿对于动物来说比轮子更优越”？请概括说明。
1、轮子仅在坚硬平整的路面上才有效。自然界并没有为动物准备平整坚硬的行驶轮子之路，轮子的能量转换的效率无法发挥。2、轮子难于克服自然界中常会的垂直障碍和空间障碍。
3、动物的腿容易克服这些困难，所以说“在自然界中，腿对于动物来说比轮子更优越”。
（3）陆上动物和水里鱼类没有进化出轮子的原因完全一致吗？有怎样的异同点？
不完全一致。相同之处，都是因为环境的原因没有进化出轮子，不同的是：陆上动物主要是因为环境的限制没有进化出轮子，而水里鱼类则是因为自身的鳍和尾部比轮子高效。
（4）为什么作者在分析了动物身上不能进化出轮子的原因后，又列举了人类历史中的例子？
从人类历史的例子中，寻找“在自然界复杂的环境中，轮子不能成为理想交通工具”的原因，再次明确“仅仅在有车路的情况下，轮子才比腿优越；在没有路的自然界，动物的腿要比轮子优越得多”，从而更具说服力得指出“在自然界复杂的环境中，动物身上没有进化出轮子”。另一方面这也体现出了作者的严谨态度。
（5）在拉巴比拉所举的两个人类历史的例子中，为什么说“第二个例子更有趣”？
因为大约2000年前，有些古代国家就已经普遍使用牛车和马拉的战车，后来为省下建筑和维修车路的人力物力，放弃高效率的车轮而采用骆驼驮货，而且时间长达1500年之久。人类在使用车辆后又废弃了车辆而改用驮兽，这个例子更有力地证明了“在自然界复杂的环境中，动物身上没有进化出轮子”的见解。
（6）读完全文，能不能得出“动物身上永远也不会进化出轮子”这个结论呢？你是从哪些词句来分析的？
不能。因为生态环境的改变和动物的进化是复杂的，将来的动物会不会进化出轮子也未可知。可以从“有些生物学家相信”“如果这种理论正确的话”“也许若干年之后”等词句看出来，进而明确说明文语言的准确性主要就是体现在使用词语的限制范围和修饰程度上。
活动四：巩固基础拓展延伸
（1）&&&&&& 明确说明文用词的准确性，《一点通》p125第二题
（2）&&&&&& 筛选、提取重要信息时，一定要注意用词的准确性。《一点通》p124第四题
（3）&&&&&& 阅读以下文段，完成练习
什么是现代科学技术体系？我以前讲过，简单地说就是，现代科学技术要分成八个大部门，它们是自然科学、社会科学、数学科学、系统科学、思维科学、人体科学、军事科学和文学艺术的理论科学。这就把以前常说的自然科学和社会科学两个大部门扩展到八个！我又认为部门之分并不在于学科研究对象之不同，而在于研究或看问题的角度不同。对象只有一个，即整个客观世界，人也是客观世界的一部分。什么不同角度呢？自然科学用的角度是物质运动；社会科学用的角度是人类社会的发展运动；数学科学用的角度是质和量的对立统一、质和量互变；系统科学用的角度是系统或整体与局部的统一；思维科学用的角度是人认识客观世界的过程；人体科学用的角度是以人体作为研究的着眼点；军事科学用的角度是集团之间的斗争；文学艺术的理论科学用的角度是美。也许有同志会问：怎么社会科学也是研究整个客观世界呢？是的，整个客观世界：人的活动已涉及整个地球，地球的上空，现在已扩大到太阳系，将来还要扩展。又有同志会问：文学艺术的理论科学也研究整个客观世界吗？是的，因为美与丑是无所不在的呀。
&&& 从每一个现代科学技术的大部门到马克思主义的核心辩证唯物主义，都有一架桥梁，我认为从自然科学到辩证唯物主义的桥梁是自然辩证法，社会科学引出的桥梁是历史唯物主义，数学科学的是数学哲学，系统科学的是系统论（有别于“一般系统论”，也有别于“三论”），思维科学的是认识论，人体科学的是人天观，军事科学的是军事哲学，文学艺术的理论科学到辩证唯物主义的桥梁是美学。八架桥梁和一个核心，又组成马克思主义哲学体系。有了结构了，分了三层了。
16.作者之所以把现代科学技术分成若干部门，原因在于（&&& ）
A.学科研究对象不同B.总体研究对象不同C.研究或看问题的角度不同D.学科研究内容不同
17.以下看法哪一项不是作者的观点（&&& ）
A.军事科学就是军事哲学。&&&&&&&&&&&&&& B.社会科学是研究整个客观世界的。
C.思维科学是研究整个客观世界的。&&&&&& D.美与丑是无所不在的。
18.辩证唯物主义和历史唯物主义、自然辩证法的层次关系是（&& ）
A.三者在同一个层次。&&&&&&&&&&&&&&&&&& B.前者在一个层次，后两者在另一个层次。
C.前者在第一层次，后两者在第二层次。&& D.前两者在一个层次，末者在另一个层次。
19.下列说法符合原文意思的一项是（&&& ）
A.作者认为现代科学技术的体系，总的来说为两大部门，扩展开来为八个小部门。
B.第一段末用了两个设问句，是针对现代科学技术体系内容的异同点而言的。
C.现代科学技术八个部门的共同点是研究对象只有一个，即整个客观世界。
D.第二段末的“分了三层”依次是：八架桥梁、一个核心和马克思主义哲学体系。
活动五：布置作业（完成《教与学》P63-64的练习）
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不会拐弯和“阉割标示”古代战车之秘
秦直道堪称世界上最早的“高速公路”。修筑直道即费工又耗材，秦为什么要如此而为？
吉利汽车的掌门人李书福说：造车没什么难的，不就两个沙发加四个轱辘吗？没错，不过，要是搁在数千年前，那就是天方夜谭。古时，特别是金属没被发明之前，以石为锯、为斧、为锛，做轱辘绝对是个繁琐的大工程。这期我们就来说说车战和战车。
在安阳殷墟的车马坑里一具遗骸被葬在车尾，死者仅有上身和双腿，肚子到哪儿去了？
为什么随葬者会挨此酷刑？毕竟曾和主人血战过疆场，这一点，令人费解。
车战起于何时？有学者自《甘誓》军中有“左、右、御”的记载推测，夏初已有车战。但是，考古尚未发现过夏代的车。发现的最早的车应该是商中期的。及至商末，车战日盛，武王伐纣时，“戎车三百乘，虎贲三千人，甲士四万五千人”。武王纠集了三百辆战车，这边，商纣的战车也少不了，敌对双方几百辆战车混杂在一起，这样的场面该会是何等的壮观。
1.&轱辘，考古发现，居住在中东的犹太人发明了轱辘。自从有了轱辘，出行不那么累了。后来，轱辘传进了中国，传说是在三皇五帝时代。
车战的配备是什么呢？《史记》记载，每辆战车上乘员为三人，左边的甲士张弓，这是一车之长，称为“车左”或“甲首”；中间的甲士负责驾车；右边的甲士持戈或矛，称为“车右”或“参乘”。每辆战车编制若干步卒，商时为二十二人，以配合车战。
在安阳殷墟的考古发掘现场出土的几十辆车中，都是只能乘三个人的战车，从未见到过运输用车，为什么会是这样的呢？《史记》里说，商“国之大事，在祀与戎”，祭祀和征战被商确定为基本国策，有限的资源全被用作了祭祀和征战，这一点，自出土的青铜器亦可窥测到个中原因，青铜都被做成了礼器和兵器以及贵族享乐的炊具餐具，至于说，农具，未见。青铜亦有专用，而彰显着身份和地位的车，当然不会被做成专事生产的运输车了。
车战是很讲究礼数的，两军对阵，要先向对方请战。比如，晋、齐鞍之战，兵戎就要相接，双方却先互说外交词令，约定好开打时间。开打前，两军还要擂响战鼓摆好阵式。
2.&二饼子车，也是草原民族的用车。
到了春秋战国末期，战车不再是战场上的主角了。起因是，赵国与草原接壤，经常要抗击草原骑兵的侵扰。起初，赵军笨重的战车总打不过灵巧的草原骑兵。痛定思痛，赵武灵王决定抛弃繁缛的礼仪，改长衫弃战车为骑战。改革的结果，赵军不总吃败仗了。赵国的做法，引领了中原诸国的军事改革。
随着车战逐步退出战场，一种在世界上使用时间最长的兵器也成了仪仗的摆设，这就是戈。史记，戈的打击形式在于啄与勾，站在车上的甲士以啄和勾打击敌方，很有效力，但是，骑在马上，速度要比战车快多了，如此，啄与勾不好用了，于是，戈被刀和矛取代了。
殷商考古发掘出土几十辆不同时期的车马，拉车的都是公马，古代，驾车的至少是双马，一旦一匹发了情，两匹马肯定要发生撕斗，商人是怎样解决公马发情撕斗的难题的呢？
3.&搬家的时候，家具放在车上，牛拉着车。
动物考古学的专家试图从马的身上找到答案。观察的结果，拉车的公马竟然都是被阉割过的。破解了这一疑问，新的疑问又来了，商人是怎么懂得阉割公马的？还是这位专家，在查看葬坑里的人牲时，又有了一个发现，一些男性人牲被割去了生殖器，而且，以遗骸看，他们都是生前被去的“势”，新的发现意味着新的疑问：商人是先懂得阉割的人还是先学会了阉割牲畜的？学者的结论是，有可能，商人先懂得了阉割人，根据是，商人崇敬的神有一百多个，这些神有管征战的、有管播种的、甚至还有管为牙病止痛的。这其中，当然有管生育的，祭祀的时候，商人要向各路神灵奉献人牲的相应部位，向生育神奉献的就是生殖器。
被割去了生殖器的男性人牲，有些并没有死，而且，性格大变，全没了男性的阳刚。商人得到了启发，既然人牲被割去了生殖器没有死，能不能给雄性牲畜也实施这种的“手术”呢？“反复”地试验，终于，商人掌握了阉割术，那些被实施了阉割术的公马，既能拉车也不至因发情撕斗了，而那些被割去了男根的人牲侍候王后、嫔妃去了。王家骨血确保了纯正。这应该就是在中国盛行了数千年的太监的出处。
4.&四个轮子，这种车叫“太平车”，承载量虽大，但很是沉重，没有几头牛是拉不动的。再有就是，四个轮子，不管前行还是后退，固定在同一个轮轴上的任何两个轮子都没法扭动、也就是转弯的功能。
秦始皇灭六国一统天下，除了统一文字、度量衡外，秦还将车矩、也就是两个轱辘的间距统一了，然而谁也没料到几千年的时间里，我们却没解决车子拐弯的问题。
秦初，草原骑兵常犯秦境，为了抵御侵扰，始皇帝派大将蒙恬率兵三十万驻守卫在了黄河的北边。为大军提供给养成了棘手的事。为此，秦耗时数年铺设了一条南起长安北至九原的直道，谓之“秦直道”。考古发现，秦直道可并行六辆运粮的军车疾驶，三天之内后便可将给养运抵九原。为什么秦要将道路修筑成笔直的？原因在于运送给养的车子不会拐弯。1840年，洋人打进了中国，随之，前轮能转的、会拐弯的马车也进入了中国，看到这种洋车，中国人顿有所悟，就此，一个困扰了国人数千年的难题就这样很随意地解决了。
（撰文、供图/黄大路
节选自《DEEP中国科学探险》2013年第8期
更多详细内容请见《DEEP中国科学探险》2013年第8期或访问网站查看更多内容&
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。　　如题：　　战车完全就是一个战争平台，上面搭乘3名成员，这是标准配置。当然，4匹马的战车搭乘13名战士也是没问题的！　　一般来说，一辆战车的战斗值，相当于8~12名骑兵。　　就算战车陷到泥坑里，坚固的车厢是有效的掩体，而且战车可以搭载更多的武器。（骑兵要是陷到泥坑里，绝对悲惨到死）　　车之五兵！　　战车上的长兵器，比骑兵的更长。弓更大、箭的数量比骑兵的更多（战车上可以携带300支箭，骑兵只携带10左右支箭）。盾牌比骑兵的更大。可以搭载威力更强，射程更大的重弩。还能携带部分辎重（当然后期火药发明后，理论上也可以搭载小型火炮）　　战车速度比骑兵更快，缺点是不太灵活，不能像拐急弯。战车运动距离比骑兵更远。毕竟马驼人更费力，马拉车就轻快多了。　　真不明白古代为什么要把战车部队都淘汰了。是不是有病啊！放弃这么好的战斗平台。
楼主发言：21次 发图：
　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　
　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。缺点：对环境要求太高。　　2、作战区域的问题：开始时华夏人作战地点在中原，河流少，大平原，战车挺合适的。　　后来作战地点扩大，山东、山西、燕山，黄土高原、江南水乡……都不适合战车呀。　　3、攻击武器威力越来越大，有马蹬的骑兵不仅是速度优于战车，战力也接近战车了。　　4、城市攻防战越来越多，这个战车也用不上。　　5、社会阶级的变化，春秋以前是贵族战争，贵族有经济能力装备战车。战国以后，战争的主体是平民，平民穷且多，战车太奢侈了。　　总之：在古代战车的技术改进速度，落后于战争环境的变化。
　　会用百度么？不行谷歌也成啊。　　你这样凑出来的任务能领到钱么？　　
　　@蒋匪公敌 1楼
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　再说那里有这么多战车　　
　　我就说两个字：后勤　　
　　@伸手莫打小贱人
10:06:11　　会用百度么？不行谷歌也成啊。　　你这样凑出来的任务能领到钱么？　　-----------------------------
　　第一机动性，战车机动性不如骑马，尤其是马镫出现后。　　第二适应性，战车只适合平原，而骑兵则适应的地形更多，也就导致战场选择面更多。　　第三制造成本，战车的制造成本远大于骑兵。　　兵器的优胜略汰是有战争决定的。战车让位与骑兵，就是因为战车打不过骑兵。。。。　　比如说，你有把轩辕剑，一剑挥出灭一国，你干嘛还造氢弹？
　　@壹天七夜
10:06:47　　我就说两个字：后勤　　-----------------------------　　呵呵呵，你开汽车携带的装备多，还是骑单车携带的装备多？
　　试想一下，象棋盘上除了将帅剩下的都是《車》，那是多么的无趣啊。也许古代人也想到了这个问题。　　
　　@蒋匪公敌
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　@莱克V荆
10:06:36　　再说那里有这么多战车　　-----------------------------　　哪有那么多石头？
　　@蒋匪公敌
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　@莱克V荆
10:06:36　　再说那里有这么多战车　　-----------------------------　　@死不认穷
10:14:47　　哪有那么多石头？　　-----------------------------　　你以为古时候到处都是高速公路？
　　现在不都搞飞机了
　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手
　　@神喻之冠
10:05:02　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。缺点：对环境要求太高。　　2、作战区域的问题：开始时华夏人作战地点在中原，河流少，大平原，战车挺合适的。　　后来作战地点扩大，山东、山西、燕山，黄土高原、江南水乡……都不适合战车呀。　　3、攻击武器威力越来越大，有马蹬的骑兵不仅是速度优于战车，战力也接近战车了。　　4、城市攻防战越来越多，这个战车也用不上。　　5、社会阶级的变化，春秋以前是......　　-----------------------------　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。　　说的好，我敢说100辆战车，不论排成方阵、还是一字阵，都能冲散上万骑兵。
　　@黎家CC
10:17:50　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　-----------------------------　　车左马上接替驾车，然后骑兵被车右干掉。
　　@蒋匪公敌
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　@莱克V荆
10:06:36　　再说那里有这么多战车　　-----------------------------　　@死不认穷
10:14:47　　哪有那么多石头？　　-----------------------------　　哪都有，弯腰捡就是了
　　在战场上用鲜血与生命总结出来经验的古人有病，键盘战神无敌历史
　　战车机动性不好，没有步兵配合的战车就是个弓箭手的活靶子和驾车者的棺材。　　
　　@死不认穷 　　@莱克V荆 　　@蒋匪公敌 　　@黎家CC 　　靠！　　替古人担忧，就是说你吗？　　
　　@trosky 19楼
10:27　　战车机动性不好，没有步兵配合的战车就是个弓箭手的活靶子和驾车者的棺材。　　------------------------------　　胡扯
　　@蒋匪公敌
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　@莱克V荆
10:06:36　　再说那里有这么多战车　　-----------------------------　　@死不认穷
10:14:47　　哪有那么多石头？　　-----------------------------　　@楼
10:23　　哪都有，弯腰捡就是了　　------------------------------　　你想象中的石头太多了
　　楼主太正确了，战车是冷兵器之王啊。什么？地形有问题，开发磁悬浮战车啊，用螺旋桨战车都不好意思跟人打招呼。什么？敌人攻击驭手，开发无人驾驶战车啊，没驾照都能开。什么？冲散的骑兵从屁股后面兜回来了，你就不会弄个两头战车啊，再不济弄个万向节。那个方向都能跑。什么？没敌人轻骑跑的快，装个喷气式啊，让你三个身位，让两个都是欺负你。什么？跑长途故障率高，信春哥啊，信春哥满血原地复活.....
　　@黎家CC
10:17:50　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　-----------------------------　　@死不认穷
10:21:00　　车左马上接替驾车，然后骑兵被车右干掉。　　-----------------------------　　如果骑兵接连又射死一个呢？　　或者步兵都可以用连弩或者剑阵射你战车。那战车还有什么优势呢？　　古代，中原王朝的骑兵都属于高成本部队了。何况战车。　　如果成本高，效果一般。那肯定会被淘汰咯
　　@死不认穷
10:29:00　　@trosky 19楼
10:27 　　战车机动性不好，没有步兵配合的战车就是个弓箭手的活靶子和驾车者的棺材。 　　------------------------------ 　　胡扯　　—————————————————　　俺胡扯，中世纪欧洲和古代中国的血淋淋教训都被键盘侠给吃了哈。你当古代马拉战车是坦克啊？　　
　　@蒋匪公敌
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　@莱克V荆
10:06:36　　再说那里有这么多战车　　-----------------------------　　一个骑兵被干躺了，后面的马转个弯就继续攻击，一辆战车挂了。。。哦那画面太美不敢看。。。
　　@死不认穷
10:18:00　　@神喻之冠
10:05:02 　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。缺点：对环境要求太高。 　　2、作战区域的问题：开始时华夏人作战地点在中原，河流少，大平原，战车挺合适的。 　　后来作战地点扩大，山东、山西、燕山，黄土高原、江南水乡……都不适合战车呀。 　　3、攻击武器威力越来越大，有马蹬的骑兵不仅是速度优于战车，战力也接近战车了。 　　4、城市攻防战越来　　—————————————————　　骑兵一点不怕冲散，转个圈回来继续射箭。　　
　　支持楼主！这么好的帖子必须多发，大力的发！　　
　　@蒋匪公敌
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　@莱克V荆
10:06:36　　再说那里有这么多战车　　-----------------------------　　@死不认穷
10:14:47　　哪有那么多石头？　　-----------------------------　　@159900
10:23　　哪都有，弯腰捡就是了　　------------------------------　　@死不认穷
10:30:45　　你想象中的石头太多了　　-----------------------------　　你现在看到的石头是不多，因为都被修路、修各种工程处理掉了。古代肯定不一样。特别是要打仗了，人家还会故意搬些石头等障碍物来挡你。
　　@15-09-17 10:27:00　　在战场上用鲜血与生命总结出来经验的古人有病，键盘战神无敌
历史　　-----------------------------　　哈哈哈！说得对，这叫屁股一拍，计上心来。楼主是屁股想问题的主。
　　@壹天七夜
10:06:47　　我就说两个字：后勤　　-----------------------------　　@死不认穷 8楼
10:12　　呵呵呵，你开汽车携带的装备多，还是骑单车携带的装备多？　　------------------------------　　楼主傻缺。骑兵什么都不用带，战车要带配件，要不破一辆废一辆。
　　本质原因就是：性价比　　单算战力，战车绝对高于骑兵，虽然它也缺点，但一辆战车的运行维护费用远远高于四名骑兵。　　就比如现在虽然有主战坦克，但还是要配备大量的装甲车、越野车
10:31　　楼主太正确了，战车是冷兵器之王啊。什么？地形有问题，开发磁悬浮战车啊，用螺旋桨战车都不好意思跟人打招呼。什么？敌人攻击驭手，开发无人驾驶战车啊，没驾照都能开。什么？冲散的骑兵从屁股后面兜回来了，你就不会弄个两头战车啊，再不济弄个万向节。那个方向都能跑。什么？没敌人轻骑跑的快，装个喷气式啊，让你三个身位，让两个都是欺负你。什么？跑长途故障率高，信春哥啊，信春哥满血原地复活.....　　------------------------------　　呵呵，你太逗了！　　看了大家都不懂战车威力的原理。　　把战车陪属给步兵，是糟蹋了战车的战斗力。　　战车要做为一个独立的兵种才能发挥出优势。　　战车是用来快速机动、穿插敌人的，抢占战场先机，正面突破才是战车的用武之地！
　　战车的弱点是几匹马有一个出问题被攻击就完了,骑兵死不过1人1骑,战车损失太大　　
　　@黎家CC
10:36:00　　@蒋匪公敌 1楼
10:03 　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了 　　----------------------------- 　　@莱克V荆
10:06:36 　　再说那里有这么多战车 　　----------------------------- 　　@死不认穷
10:14:47 　　哪有那么多石头？ 　　-------　　—————————————————　　各种滚木，陷阱坑，绊线，铁质倒钩，乱世，碎石，故意制造的泥浆沼泽，都是常用的坑爹手段。　　战车陷入泥浆如果是轮子扣住了或者是被石头崩坏，一车人就要变步兵辣。_(:з」∠)_　　
　　支持楼主！　　
　　一个机动性就足够骑兵爆掉战车了。　　战车速度没有骑兵快，机动性也不如骑兵好，地形适应力也比骑兵差，使用的灵活度也不如骑兵。　　不过特定环境下的特定战术有可能战车会赢骑兵，比如李陵的五千步兵就是用战车做屏障，用弓弩射击，挡住了匈奴人的十万骑兵，且战且退，最后因为补给没了才完蛋的。但是这样的战术没有进攻性，骑兵完全可以不和你纠缠。　　骑兵在古代的优势，很简单，骑兵可以选择什么时间在什么地点和你战，而你不能。
　　应该是马镫吧。同是马匹冲锋，人平站在马车上，与人脚踩在马镫上后有马鞍一瞬间的用力，明显是后者更有冲击力。对垒地话，前者会被撞倒在车上吧。　　因为战车作战时，人不是坐着，而是站着的，否则施展不开。奔跑的战车，就是人能站立都是不容易要经过训练（古代马车是木轮），更别说受到对方骑兵的冲撞了。　　在春秋期，少数民族无马镫，骑兵也是不敢冲撞很容易从马上掉落，这时马车兵由于相对较稳，射箭准，用长戈有一扫一大片，先刺到骑兵的各种优势。而且古代战车一般是三人制，一驭手，一戈手，一持弓，形成小组配合，比之骑兵有更大的优势。　　以上都是个人猜测，不作准。
　　@神喻之冠
10:05:02　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。缺点：对环境要求太高。　　2、作战区域的问题：开始时华夏人作战地点在中原，河流少，大平原，战车挺合适的。　　后来作战地点扩大，山东、山西、燕山，黄土高原、江南水乡……都不适合战车呀。　　3、攻击武器威力越来越大，有马蹬的骑兵不仅是速度优于战车，战力也接近战车了。　　4、城市攻防战越来越多，这个战车也用不上。　　5、社会阶级的变化，春秋以前是......　　-----------------------------　　@死不认穷
10:18:15　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。　　说的好，我敢说100辆战车，不论排成方阵、还是一字阵，都能冲散上万骑兵。　　-----------------------------　　宋襄公就是这么死掉的。春秋时候的人都知道了，兵法诡道也。等你100辆战车布好阵，艾玛，太阳落山了。
　　战争都是趋向于有利的...战争是一个复杂得很的大系统，楼主不会明白，因为他心存不轨...
　　@死不认穷
10:01:00　　如题： 　　战车完全就是一个战争平台，上面搭乘3名成员，这是标准配置。当然，4匹马的战车搭乘13名战士也是没问题的！ 　　一般来说，一辆战车的战斗值，相当于8~12名骑兵。 　　就算战车陷到泥坑里，坚固的车厢是有效的掩体，而且战车可以搭载更多的武器。（骑兵要是陷到泥坑里，绝对悲惨到死） 　　车之五兵！ 　　战车上的长兵器，比骑兵的更长。弓更大、箭的数量比骑兵的更多（战车上可以携带300支　　—————————————————　　一个战车的资源可以搞出3个骑兵　　
　　@死不认穷 　　机动性差，作战必须在平原、作战局限性太差，个人观点
　　@死不认穷
10:18:00　　@神喻之冠
10:05:02 　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。缺点：对环境要求太高。 　　2、作战区域的问题：开始时华夏人作战地点在中原，河流少，大平原，战车挺合适的。 　　后来作战地点扩大，山东、山西、燕山，黄土高原、江南水乡……都不适合战车呀。 　　3、攻击武器威力越来越大，有马蹬的骑兵不仅是速度优于战车，战力也接近战车了。 　　4、城市攻防战越来　　—————————————————　　前提是骑兵的指挥官你来当，就硬碰硬的和战车对冲　　
　　@黎家CC
10:17:00　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。 　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　—————————————————　　3个骑兵和一个战车比才合理　　
　　@捉大鱼
10:36:51　　支持楼主！这么好的帖子必须多发，大力的发！　　-----------------------------　　谢谢你，一如既往的支持我！
　　@独立思考-17 10:48:27　　@黎家CC
10:17:00　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　—————————————————　　3个骑兵和一个战车比才合理　　-----------------------------　　对，但是比射箭，也是骑兵吃亏！　　就跟我驾驶军用悍马车带三个士兵和三个骑摩托车的人枪战，谁的赢面大？
　　@死不认穷 8楼
10:12　　@壹天七夜
10:06:47　　我就说两个字：后勤　　-----------------------------　　呵呵呵，你开汽车携带的装备多，还是骑单车携带的装备多？　　-----------------------------　　成本。战国策里车一千乘都可以问鼎了。　　
　　一句话：路况不适合。。。在哪里找那么多适合战车使用的平地？
　　大家 都忽略了一个重要的问题：　　那就是古代的战车全是木质结构，做的坚固就会很笨重，想做轻巧一点就会很脆弱。。。。没有现代的轮胎和轴承，导致古代木质战车无法做长途跋涉，不能快速冲击。　　想想一下：长途行军，半路上战车纷纷坏掉，什么感觉？？？　　长途行军没坏，结果摆开阵势冲锋的时候纷纷坏掉。什么感觉？？？
　　@独立思考2014
10:48:27　　@黎家CC
10:17:00　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　—————————————————　　3个骑兵和一个战车比才合理　　-----------------------------　　@死不认穷
10:53:31　　对，但是比射箭，也是骑兵吃亏！　　就跟我驾驶军用悍马车带三个士兵和三个骑摩托车的人枪战，谁的赢面大？　　-----------------------------　　你用悍马v摩托车
对比战车v骑兵？　　你怎么不用坦克v电动车来对比
　　@蒋匪公敌
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　@莱克V荆
10:06:36　　再说那里有这么多战车　　-----------------------------　　春秋百乘大国，千乘超级大国；战国七雄的时代也是千乘就是超级大国。。。。。。说明已经到瓶颈了，技术发展困难，财政要保养上千战车已经是很大的负担
　　大家 都忽略了一个重要的问题：　　那就是古代的战车全是木质结构，做的坚固就会很笨重，想做轻巧一点就会很脆弱。。。。没有现代的轮胎和轴承，轮子可是全木头做的，很容易损坏，不但不耐用，还很颠簸。。导致古代木质战车无法做长途跋涉，不能快速冲击。　　想想一下：长途行军，半路上战车纷纷坏掉，什么感觉？？？　　长途行军没坏，结果摆开阵势冲锋的时候纷纷坏掉。什么感觉？？？
　　难掉头，战前怕被人摆石头
　　@好公民帅克
10:39:57　　本质原因就是：性价比　　单算战力，战车绝对高于骑兵，虽然它也缺点，但一辆战车的运行维护费用远远高于四名骑兵。　　就比如现在虽然有主战坦克，但还是要配备大量的装甲车、越野车　　-----------------------------　　靠谱的说法，也许是太贵了　　后世的君主都没有那么有钱，只好放弃装备战车部队了　　------分割线----　　不过我一次性说完，　　第一、战车抗打击能力比骑兵强　　第二，战车的直线速度比骑兵更快　　第三、如果战马一天能跑100公里的话，战车轻松能跑200公里。　　第四，论杠正面，战车完爆骑兵。　　第五，论弓箭对射，战车携带更多的箭，战车上的重弩射程也完爆骑兵的小弓。骑兵滴被弹面太大，备弹量不足的缺陷，在和战车硬杠的时候暴露无疑。　　第六、论马匹故障，骑兵是单发动机，战车是4发动机。一般一匹战马死亡，或是受伤严重，会被砍断缰绳，从战车上解脱下来。因此，骑兵的故障率更高　　第七，论装备的携带，战车完爆骑兵，不论是物资还是武器种类。战车上都更多，更全面！　　而且很多骑兵无法携带的装备，战车都可以选择性的更换。（比如，安装火炮）　　骑兵对战车，想象一下汽车和摩托碰撞的场面吧，还有电影里摩托车和军车的枪战场面。谁死得快不言而喻！　　说过了，战车是一个更好的武器平台，要发挥其优势，就要集中快速突破，迂回穿插，分割碾压敌军，风卷残云，狂风暴雨的扫荡之后，然后把敌人的残兵交给跟进的步兵处理。
　　@独立思考2014
10:48:27　　@黎家CC
10:17:00　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　—————————————————　　3个骑兵和一个战车比才合理　　-----------------------------　　@死不认穷
10:53:31　　对，但是比射箭，也是骑兵吃亏！　　就跟我驾驶军用悍马车带三个士兵和三个骑摩托车的人枪战，谁的赢面大？　　-----------------------------　　赢面是一样的，三个摩托车从三个方向悍马射击，悍马车上就要3个战士对射。被打中的几率是一样的。而且悍马上还要多一个驾驶员。相当于4个对3个。　　另外，一辆悍马多少钱，三辆摩托多少钱。再山地丘陵、树林，摩托可以通过，悍马不一定能过。为悍马提供的油料、维修的后勤也比摩托车麻烦。　　同时，打仗不光是悍马和摩托。悍马目标大，更容易触雷或者被人家火箭筒、坦克爆。
　　骑兵淘汰战车肯定有它的道理，不要说地形复杂的中国，就是沙漠地带的埃及战车最终也被骑兵取代了，古人不比现代人傻，这么做肯定有理由的，虽然无法回到古战场，不过可以对战车和骑兵的优劣略作设想：1、正面冲击力，在地形合适的情况下(平坦地面，且下坡或平地，上坡会极大削弱战车冲击力),战车略优于有马镫的重骑兵，大优于轻骑兵。毋庸置疑，重量越大动量越大。2、机动能力，战车略差于重骑兵，大败给配备了马镫的轻骑兵。战车方阵基本无法迂回（单个战车也需要很大的弯角，可想组成冲锋方阵基本无法转弯了。。），可以预料战车和轻骑兵对阵，很大可能会被侧冲甚至捅菊花，如果没有步兵保护的话。。。3、后勤需求，这个不用比了，哪怕是能够拉出一百万人部队的雄国，能养万乘战车就是顶天了，亦后来所称的万乘之国，重骑兵也很吃后勤，略好于战车吧，轻骑兵在这一点上有绝对优势。。　　综上可见，战车部队虽然拥有一定的攻击能力，但是在灵活性上吃了大亏，光是轻骑兵的详攻，骑射，后撤拉扯步兵战线的简单战术，放战车部队完全无法想象，战车更像是一锤子买卖，却在后勤需求上远超过同样一锤子的重骑兵，而且重骑兵的冲击力在装备齐全，训练得力的情况下不亚于战车（重骑的速度优于战车，和重量扯平），可以想象得到。我们也可以看到，有一个物件在骑兵替代战车中起了决定性作用，那就是马镫，马镫的出现，人可以放开双手持武器骑马冲锋，能够在马背上行进中射箭，也极大的加强了对马的操控性，无形提升了骑兵的机动能力，使种种复杂的骑兵战术成为可能。在马镫出现之前，战车是战场之王，而马镫出现之后，骑兵完全可以玩弄死战车部队。而之后的历史一直到能够远距离压制骑兵的膛线火枪出现之前，轻骑兵一直占据了战场的王者地位，蒙古将之发挥到了极致，成为了一时之霸主。
　　说战车比骑兵射箭准的，你们犯了常识性错误。马腿是四驱+独立悬挂系统。战车轮子不能驱动，一侧轮子打滑马上偏向；没有悬挂，遇到颠簸路面把射手抖成脑震荡。所以左右稳定性和垂直稳定性远远差于马腿。
　　战车的强大源于强大的冲撞力，陷在泥里的战车就是待宰的羔羊，跑不起来的战车就是垃圾，所以楼猪就是个傻逼　　
　　在战场上挖条沟，战车怎么破？
　　@?-????è?¤??· 8?￥?
10:12　　????@?￡1?¤?????¤?
10:06:47　　??????‘?°±èˉ′??¤??a?-—????????¤　　????-----------------------------　　?????‘μ?‘μ?‘μ?????????±?è?|??o??|???è￡…?¤??¤????è????ˉéa‘???è?|??o??|???è￡…?¤??¤????　　-----------------------------　　???????????????-–é??è?|??????1?é????ˉ??￥é—?é???o???　　
　　淘汰自有淘汰的道理，并不是你觉得好就可以留着
　　要想富先修路，古人不修路，所以战车跑不起来。
　　@独立思考2014
10:48:27　　@黎家CC
10:17:00　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　—————————————————　　3个骑兵和一个战车比才合理　　-----------------------------　　@死不认穷
10:53:31　　对，但是比射箭，也是骑兵吃亏！　　就跟我驾驶军用悍马车带三个士兵和三个骑摩托车的人枪战，谁的赢面大？　　-----------------------------　　@黎家CC
11:16:38　　赢面是一样的，三个摩托车从三个方向悍马射击，悍马车上就要3个战士对射。被打中的几率是一样的。而且悍马上还要多一个驾驶员。相当于4个对3个。　　另外，一辆悍马多少钱，三辆摩托多少钱。再山地丘陵、树林，摩托可以通过，悍马不一定能过。为悍马提供的油料、维修的后勤也比摩托车麻烦。　　同时，打仗不光是悍马和摩托。悍马目标大，更容易触雷或者被人家火箭筒、坦克爆。　　-----------------------------　　再说一次就不说了　　我是四轮悍马，一个驾驶员，专心驾驶，一个射击手，专心枪战，装备的是.50口径的机枪,子弹300发。　　你就是8个人，每人一辆250摩托车，一个手控把，一只手射击，充其量也就是冲锋枪。俗话说一心不能二用，你确信自己不被干死？　　悍马车什么防御力？点五零机关枪什么威力？你确定摩托车手和冲锋枪能干的过吗？　　这只是比喻一下，想象一下战车的防御力，和重弩的威力，你缺点马匹和小弓能干的过吗？　　你以为弓箭的威力和射程都是一样的吗？　　史书常有：“坚车”和重弩射击后，“人马具碎”的描写。（什么情况，连马都射成碎片了，这是有多大的威力啊）　　现在你还怀疑战车的防御力和攻击力嘛！？
　　@神喻之冠
10:05:02　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。缺点：对环境要求太高。　　2、作战区域的问题：开始时华夏人作战地点在中原，河流少，大平原，战车挺合适的。　　后来作战地点扩大，山东、山西、燕山，黄土高原、江南水乡……都不适合战车呀。　　3、攻击武器威力越来越大，有马蹬的骑兵不仅是速度优于战车，战力也接近战车了。　　4、城市攻防战越来越多，这个战车也用不上。　　5、社会阶级的变化，春秋以前是......　　-----------------------------　　@死不认穷
10:18:15　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。　　说的好，我敢说100辆战车，不论排成方阵、还是一字阵，都能冲散上万骑兵。　　-----------------------------　　@跌宕的小西
10:44:59　　宋襄公就是这么死掉的。春秋时候的人都知道了，兵法诡道也。等你100辆战车布好阵，艾玛，太阳落山了。　　-----------------------------　　那时代100辆战车可能要拿出一个小国一年的GDP了
　　@蒋匪公敌 1楼
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　精辟！哈哈　　
　　@weichen-17 11:19:12　　骑兵淘汰战车肯定有它的道理，不要说地形复杂的中国，就是沙漠地带的埃及战车最终也被骑兵取代了，古人不比现代人傻，这么做肯定有理由的，虽然无法回到古战场，不过可以对战车和骑兵的优劣略作设想：1、正面冲击力，在地形合适的情况下(平坦地面，且下坡或平地，上坡会极大削弱战车冲击力),战车略优于有马镫的重骑兵，大优于轻骑兵。毋庸置疑，重量越大动量越大。2、机动能力，战车略差于重骑兵，大败给配备了马镫的轻骑兵......　　-----------------------------　　战车可以向四面八方射箭，而且战车的尾部正好是最能发挥战车战斗力的部位。被弹面小，而且坚固。车厢是最好的掩体，可以完全保护车马的安全！　　骑兵要追尾吗？太好，太欢迎了！
　　现在战车又回归了，就是坦克啊！骑兵被淘汰了
　　@好公民帅克 67楼
11:47　　现在战车又回归了，就是坦克啊！骑兵被淘汰了　　------------------------------　　是啊！
　　@死不认穷 　　车轱辘陷泥里，连步兵都未必能打过，还打神马骑兵？
　　成本太高，弱点太大
　　战车离不开道路　　
　　@壹天七夜
10:06:47　　我就说两个字：后勤　　-----------------------------　　@死不认穷
10:12　　呵呵呵，你开汽车携带的装备多，还是骑单车携带的装备多？　　------------------------------　　@zzh5-09-17 10:39:26　　楼主傻缺。骑兵什么都不用带，战车要带配件，要不破一辆废一辆。　　-----------------------------　　他压根不知道什么叫后勤
　　@独立思考2014
10:48:27　　@黎家CC
10:17:00　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　—————————————————　　3个骑兵和一个战车比才合理　　-----------------------------　　@死不认穷
10:53:31　　对，但是比射箭，也是骑兵吃亏！　　就跟我驾驶军用悍马车带三个士兵和三个骑摩托车的人枪战，谁的赢面大？　　-----------------------------　　@黎家CC
11:16:38　　赢面是一样的，三个摩托车从三个方向悍马射击，悍马车上就要3个战士对射。被打中的几率是一样的。而且悍马上还要多一个驾驶员。相当于4个对3个。　　另外，一辆悍马多少钱，三辆摩托多少钱。再山地丘陵、树林，摩托可以通过，悍马不一定能过。为悍马提供的油料、维修的后勤也比摩托车麻烦。　　同时，打仗不光是悍马和摩托。悍马目标大，更容易触雷或者被人家火箭筒、坦克爆。　　-----------------------------　　@死不认穷
11:35:29　　再说一次就不说了　　我是四轮悍马，一个驾驶员，专心驾驶，一个射击手，专心枪战，装备的是.50口径的机枪,子弹300发。　　你就是8个人，每人一辆250摩托车，一个手控把，一只手射击，充其量也就是冲锋枪。俗话说一心不能二用，你确信自己不被干死？　　悍马车什么防御力？点五零机关枪什么威力？你确定摩托车手和冲锋枪能干的过吗？　　这只是比喻一下，想象一下战车的防御力，和重弩的威力，你缺点马匹和小弓能干......　　-----------------------------　　你参考一下香港警匪枪战片。一群摩托车歹徒完爆开着警车的警察。　　你还可以看看《黑鹰坠落》，武装直升机、悍马车队，被两条腿的土匪打的多惨。　　你假设中的悍马，是防弹车，靠刀枪不入来对付摩托车。如果不是防弹车，8辆摩托车可以把你这辆悍马的驾驶员和射手打成筛子。所以美军冲锋时，不敢靠悍马去对付游击队和恐怖分子？悍马只能是巡逻时，和步兵一起出动。　　就算古代的战车能像你的悍马一样防弹，如果敌人挖一天1米宽、1米深的壕沟，你的战车怎么办？召唤工兵吗？　　如果你还不能理解。那只能说古代的军事将领都是傻子，都不如你聪明。
　　@死不认穷 10楼
10:14　　@蒋匪公敌
10:03　　前面一块石头，骑兵跳了过去，战车翻了　　-----------------------------　　@莱克V荆
10:06:36　　再说那里有这么多战车　　-----------------------------　　哪有那么多石头？　　-----------------------------　　你是不是以为2000年前都是水泥路啊？　　
　　楼主开战车，跟骑马的对打一下就知道了。有没跟楼主打的？
　　@死不认穷 66楼
11:42　　@weichen-17 11:19:12　　骑兵淘汰战车肯定有它的道理，不要说地形复杂的中国，就是沙漠地带的埃及战车最终也被骑兵取代了，古人不比现代人傻，这么做肯定有理由的，虽然无法回到古战场，不过可以对战车和骑兵的优劣略作设想：1、正面冲击力，在地形合适的情况下(平坦地面，且下坡或平地，上坡会极大削弱战车冲击力),战车略优于有马镫的重骑兵，大优于轻骑兵。毋庸置疑，重量越大动量越大。2、机动能力，战车略差于重骑兵，大败给配备了马镫的轻骑兵......　　-----……　　-----------------------------　　战车就是毁于路况别在扯多少了，理论上4匹马拉的车速度快过一匹马，但在实战中战车根本无法高速冲击，随便一块石头就能翻了它，石头，沼泽，森林对于木制的战车跟地雷没什么区别！　　
　　　　黑鹰坠落里
这样的悍马根本扛不住民兵
　　古代的战车跟现代的坦克是两回事，现代坦克有强大的火炮，重机机和高射机枪，还有强大的装甲，就算跛了，没有反坦克装备，谁敢靠近。而古代的战车远攻只有两个弓箭手，近距只有两个长枪兵，一般弓箭手连续拉弓射箭5到10次就差不多脱力了，楼主是不是霍比特人看多了，以为弓箭手都像电影里的精灵弓箭手一样可以以一挡百？？以前的战车，不跑起来，没用，战场太狭窄而跑得慢，也没用。　　
　　@weichen2643
11:19:12　　骑兵淘汰战车肯定有它的道理，不要说地形复杂的中国，就是沙漠地带的埃及战车最终也被骑兵取代了，古人不比现代人傻，这么做肯定有理由的，虽然无法回到古战场，不过可以对战车和骑兵的优劣略作设想：1、正面冲击力，在地形合适的情况下(平坦地面，且下坡或平地，上坡会极大削弱战车冲击力),战车略优于有马镫的重骑兵，大优于轻骑兵。毋庸置疑，重量越大动量越大。2、机动能力，战车略差于重骑兵，大败给配备了马镫的轻骑兵......　　-----------------------------　　@死不认穷
11:42:43　　战车可以向四面八方射箭，而且战车的尾部正好是最能发挥战车战斗力的部位。被弹面小，而且坚固。车厢是最好的掩体，可以完全保护车马的安全！　　骑兵要追尾吗？太好，太欢迎了！　　-----------------------------　　　　古代的战车，防护能力类似这样的悍马。　　如果有个2、3辆摩托车或者步兵围攻他，我认为鹿死谁手很难说。
　　@生死去来
12:18:00　　@壹天七夜
10:06:47 　　我就说两个字：后勤 　　----------------------------- 　　@死不认穷 8楼
10:12 　　呵呵呵，你开汽车携带的装备多，还是骑单车携带的装备多？ 　　------------------------------ 　　@zzh5-09-17 10:39:26 　　楼主傻　　—————————————————　　还有就是开战时拉着战车跑的战马平时是不拉车的，赶路时战马空载，战车由骡马拉着，战前解下骡马换上战马，所以战车备战摆阵真要半天　　
　　搞不明白的事情多着呢
　　楼主你以为打仗都是在又宽又平的操场上打的？　　战车能走小路吗？能上山吗？能过河吗？
　　@死不认穷 兄弟啊，战车得要4匹马拉。。相当于4个骑兵~~~
　　@weichen2643
11:19:12　　骑兵淘汰战车肯定有它的道理，不要说地形复杂的中国，就是沙漠地带的埃及战车最终也被骑兵取代了，古人不比现代人傻，这么做肯定有理由的，虽然无法回到古战场，不过可以对战车和骑兵的优劣略作设想：1、正面冲击力，在地形合适的情况下(平坦地面，且下坡或平地，上坡会极大削弱战车冲击力),战车略优于有马镫的重骑兵，大优于轻骑兵。毋庸置疑，重量越大动量越大。2、机动能力，战车略差于重骑兵，大败给配备了马镫的轻骑兵......　　-----------------------------　　@死不认穷
11:42:43　　战车可以向四面八方射箭，而且战车的尾部正好是最能发挥战车战斗力的部位。被弹面小，而且坚固。车厢是最好的掩体，可以完全保护车马的安全！　　骑兵要追尾吗？太好，太欢迎了！　　-----------------------------　　@黎家CC 79楼
12:39　　　　古代的战车，防护能力类似这样的悍马。　　如果有个2、3辆摩托车或者步兵围攻他，我认为鹿死谁手很难说。　　------------------------------　　你忘了攻击范围的问题　　1步兵的攻击半径是5米，10米　　1骑兵的攻击半径是60米，100米　　1战车的攻击半径是150米，300米
　　@黎家CC 13楼
10:17　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　-----------------------------　　@何处捡芳草 85楼
13:19　　楼主的战争思维还在原始平原地带的部落冲突。孙子说置之险地而后生！险地是 战车能去的地方吗？历史上有影响的重大战役多在江边或者山坳　　------------------------------　　只需要把你赶入苦寒之地就好了　　谁需要跟你在险地作战
　　@weichen2643
11:19:12　　骑兵淘汰战车肯定有它的道理，不要说地形复杂的中国，就是沙漠地带的埃及战车最终也被骑兵取代了，古人不比现代人傻，这么做肯定有理由的，虽然无法回到古战场，不过可以对战车和骑兵的优劣略作设想：1、正面冲击力，在地形合适的情况下(平坦地面，且下坡或平地，上坡会极大削弱战车冲击力),战车略优于有马镫的重骑兵，大优于轻骑兵。毋庸置疑，重量越大动量越大。2、机动能力，战车略差于重骑兵，大败给配备了马镫的轻骑兵......　　-----------------------------　　@死不认穷
11:42:43　　战车可以向四面八方射箭，而且战车的尾部正好是最能发挥战车战斗力的部位。被弹面小，而且坚固。车厢是最好的掩体，可以完全保护车马的安全！　　骑兵要追尾吗？太好，太欢迎了！　　-----------------------------　　@黎家CC
12:39　　　　古代的战车，防护能力类似这样的悍马。　　如果有个2、3辆摩托车或者步兵围攻他，我认为鹿死谁手很难说。　　------------------------------　　@死不认穷
13:18:56　　你忘了攻击范围的问题　　1步兵的攻击半径是5米，10米　　1骑兵的攻击半径是60米，100米　　1战车的攻击半径是150米，300米　　-----------------------------　　那我就等你靠近了再打咯
　　这家伙明显是凑不够任务领不到1280急了什么话题都发了
　　@神喻之冠
10:05:02　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。缺点：对环境要求太高。　　2、作战区域的问题：开始时华夏人作战地点在中原，河流少，大平原，战车挺合适的。　　后来作战地点扩大，山东、山西、燕山，黄土高原、江南水乡……都不适合战车呀。　　3、攻击武器威力越来越大，有马蹬的骑兵不仅是速度优于战车，战力也接近战车了。　　4、城市攻防战越来越多，这个战车也用不上。　　5、社会阶级的变化，春秋以前是......　　-----------------------------　　@死不认穷
10:18:15　　1、战车本身的优缺点问题。优点，攻防兼备，战力出众。　　说的好，我敢说100辆战车，不论排成方阵、还是一字阵，都能冲散上万骑兵。　　-----------------------------　　好吧东西方人类这几千年都没你聪明
　　楼主真二，一个车当然不能和一个骑兵比，车上有几个人就和几个骑兵比！
　　坦克车就是现在战车，攻防兼备，只不过不再需要马了。与时俱进罢了！
　　看到难民被挡住，　　我就想，　　一人搬一块石头丢在铁网前，　　不就铺成一条通路了？　　
　　坦克车就是现在战车，攻防兼备，只不过不再需要马了。与时俱进罢了！
　　@独立思考2014
10:48:27　　@黎家CC
10:17:00　　战车成本高、机动性差、对道路战争地形的要求也高。　　另外一个骑兵也不一定干不过战车。比如他一箭射死了战车的驾驭手　　—————————————————　　3个骑兵和一个战车比才合理　　-----------------------------　　@死不认穷
10:53:31　　对，但是比射箭，也是骑兵吃亏！　　就跟我驾驶军用悍马车带三个士兵和三个骑摩托车的人枪战，谁的赢面大？　　-----------------------------　　你忘了三哥了
　　春秋时，一个国家如果输掉一场车战，能恢复过来的都是历史强国。　　而大多数国家，一战就一蹶不振了，哪怕是周王室、宋国这样的大国。
　　@好公民帅克
10:39:57　　本质原因就是：性价比　　单算战力，战车绝对高于骑兵，虽然它也缺点，但一辆战车的运行维护费用远远高于四名骑兵。　　就比如现在虽然有主战坦克，但还是要配备大量的装甲车、越野车　　-----------------------------　　@死不认穷
11:16:28　　靠谱的说法，也许是太贵了　　后世的君主都没有那么有钱，只好放弃装备战车部队了　　------分割线----　　不过我一次性说完，　　第一、战车抗打击能力比骑兵强　　第二，战车的直线速度比骑兵更快　　第三、如果战马一天能跑100公里的话，战车轻松能跑200公里。　　第四，论杠正面，战车完爆骑兵。　　第五，论弓箭对射，战车携带更多的箭，战车上的重弩射程也完爆骑......　　-----------------------------　　靠，瞎扯淡，一条也不对。　　最主要就是两条，第一战车机动性跟不上，商周时期的战车演变是轨宽逐渐减小，车辕逐渐缩短，而轮上辐条的数目则逐渐增多。目的就是为了提高战车的机动性。速度只是机动性的一部分，战车受地形限制太多，机动性不如骑兵。开法拉利的在农村追的上骑摩托车的？开玩笑，你寸步难行。傻子才会和你在路况好的公路上跑。　　第二，社会制度的变迁，导致步兵的作用大幅度提升。奴隶制时代打仗的只能是贵族，用奴隶打仗可以参考商纣王的下场。而战国是郡县制，奴隶制已经是昨日黄花，大量“便宜”的战争资源“平民”的加入使得战车越来越不“经济”。　　打仗特别是这种持久大战，最终打的还是资源。你喜欢打比方，那就拿苏阿战争说吧，美国提供的毒刺导弹一定程度弥补技术差距，阿富汗的敢死人员加上毒刺导弹可把苏联人整惨了。毒刺导弹和圣战者都“不值钱”，苏联的直升机运输机可老值钱了。　　一辆战车即便能射杀二十名士兵自己才完蛋，那也是亏的。四匹马、三个人、一辆车，都老值钱了。光训练费用就是一大笔钱。
　　战车比骑兵落后太多了. 埃及,希腊,波斯早就淘汰战车了,中国战国还拿来当宝. 而且古代战车没有避震, 楼主试下把单车的轮胎去了,直接骑个铝圈试下.　　古代不会骑马的民族才用战车, 而且战车仅仅是指挥车,所谓的战车冲击是现代人的脑补.古代哪有平整的地面供战车奔驰, 跑几下战车自己就要散架了.
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