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韩国邮轮旅游行程安排_日本邮轮旅游行程安排_日韩六天邮轮之旅
线路编号：
预订价：3599元起
出发城市：深圳
线路商家：
出发日期：日
往返交通：轮船往/轮船返
浏览次数：375次
参团性质：跟团游
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线路特色“维多利亚号”排水量：7.5万吨，载客量2394人，客房总数964间，14层夹板；“维多利亚号”将简约设计、精美饰面、艺术杰作完美融为一体，拥有独特醒目的风格：天文主题正厅或Concorde Plaza由玻璃墙壁环绕，Capriccio 酒吧则以带有 Emilio Tadini 签名的马赛克装饰，精美绝伦，价值连城。参考行程
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&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &【新维多利亚号】香港-日本冲绳-韩国济州-上海5晚6天
韩国邮轮旅游行程安排_日本邮轮旅游行程安排_日韩六天邮轮之旅 行程特色：
　　&维多利亚号&排水量：7.5万吨，载客量2394人，客房总数964间，14层夹板；&维多利亚号&将简约设计、精美饰面、艺术杰作完美融为一体，拥有独特醒目的风格：天文主题正厅或Concorde Plaza由玻璃墙壁环绕，Capriccio 酒吧则以带有 Emilio Tadini 签名的马赛克装饰，精美绝伦，价值连城。
韩国邮轮旅游行程安排_日本邮轮旅游行程安排_日韩六天邮轮之旅 行程参考：
&&&&第1天行程
广州-香港（中国）&&& 离港时间：17:00
　　是日指定时间于广州指定地点集中，在领队带领下前往香港海港城码头，11：00－14：00时办理登船手续。请拿好有效证件（有日本签证的护照、船票；港澳台及外国游客注意本人护照需要有多次进入香港的签证）。如您如有大件行李（手提行李除外）可交给邮轮的工作人员帮您办理托运，他们会将行李送至各位贵客所在的客舱。邮轮将于下午17：00启航，我们将开始这次轻松而又浪漫的邮轮假期之旅。
&&&&第2天行程
　　今日您将在邮轮上尽情轻松享受。在餐厅吃过丰盛的早餐后，您可以沐浴着阳光在甲板上漫步，或是在有专门教练的健身房里，一边欣赏海景，一边享受身体的畅快淋漓；或者您更愿意呆在游泳池里或SPA美容馆里，为即将而来的盛宴做好准备。您也可参考&每日活动表&选择您喜爱的节目，今日俱乐部、宾果游戏、免税商店街、日光浴、美容院、SPA等地是热点。晚上您可以上豪华的餐厅里和亲人或朋友品尝香槟美酒，然后在剧院欣赏优雅的艺术表演，这样您就度过了精彩的一天。
&&&&第3天行程
冲绳（日本）&& 抵港时间：14:30，离港时间：23:59
　　早午餐自由享用，邮轮于中午14:30点抵达日本冲绳县那霸市。冲绳县位于日本列岛的最南端，冬天气温与东京、大阪的春天相似，终年气候宜人，温暖如春。那霸市在冲绳本岛的南部，是冲绳的政治、经济和交通中心。那霸市原来是作为琉球王朝时代的首都──首里的外港而繁荣起来的城市，它与中国和东南亚之间的交流也很频繁。首里城、冲绳临济宗的总寺院园觉寺遗址、琉球王玉陵墓等处都能够让人领略到琉球王朝时代的风貌。邮轮于晚上23:59离港，请务必提前1小时返回船上。(以上描述仅为城市介绍，请报名参加岸上观光游览)。
&&&&第4天行程
　　今日您将在邮轮上尽情享受：可以在商场里买些旅游纪念品或挑选些礼物送给亲人朋友；或者您更愿意待在游泳池里或SPA美容馆里，为即将到来的盛宴做好准备。晚上您可以去豪华的餐厅里和亲朋享用美食，然后在剧院欣赏优雅的艺术表演。这样您就度过了精彩难忘的一天！
&&&&第5天行程
济州（韩国） 抵港时间：07:00，离港时间：13:00
　　上午07:00邮轮抵达素有&韩国夏威夷&之称的济州岛。济州岛位于朝鲜半岛南端，是韩国最大的岛。济州岛别号&三多&岛，即多石头、多风、多女人。有人说&吃就是旅行&，到济州当然不能错过这里海鲜、土产异彩纷呈的美食了。在民俗村里，置身乡土餐馆传统民俗的氛围，您对济州美食的体验会更加深入骨髓。邮轮将于下午13:00离港，请您务必于邮轮起航前1小时回到船上.（以上描述仅为城市介绍，请报名参加岸上观光游览）。
&&&&第6天行程
上海&& 抵港时间09:00
　　早餐自由享用，邮轮于上午09:00抵达上海吴淞口国际邮轮港（地址：上海市宝山区吴淞口宝杨路1号），然后办理离船手续（约1-2小时，请耐心等候），离船后散团，结束此次甜蜜浪漫的海上日韩之旅！
　　温馨提示：离船手续约1-2小时，请听从船方指示耐心等候。自行预订当天回程机票的客人，建议选择离抵港时间最少6个小时之后的航班（以上建议仅供参考，请以阁下的实际情况预订航班）！
&韩国邮轮旅游行程安排_日本邮轮旅游行程安排_日韩六天邮轮之旅&&&&&服务标准
【团费包括】
1.&维多利亚号&邮轮船舱费，两人一室，一人入住需补单房差价。
2. 邮轮上提供的所有免费餐食、免费娱乐设施以及指定的娱乐节目和活动。
【团费不包】
1.港务费970元/人。
2.邮轮服务费：13周岁及以上乘客350元/人，4-12周岁小孩175元/人，4周岁以下（不含4周岁）小孩免收。
3.日本团队签证手续费100元/人。
4.领队分摊费及服务费400元/人。
5.广州市区至香港码头去程交通￥120元/人。
（以上1-5项费用团队客人须报名时一起支付，13周岁及以上乘客合计收￥1940元/人，4-12周岁小孩合计收￥1765元/人，4周岁以下小孩合计收￥1590元/人）
6.岸上观光费。
7.码头至居住地返程交通。
8.各种私人费用。
韩国邮轮旅游行程安排_日本邮轮旅游行程安排_日韩六天邮轮之旅&&&&&&温馨提示
1.舱位一经确认不得随意更改，如取消行程，根据船公司规定需收取违约金：舱位确认后至开航前45天，舱位费的30%，开航前44-29天内，舱位费用的60%；开航前28-15天内，舱位费用的80%；开航前14天至开航日，舱位费用的100%。游客因被相关领馆拒签而取消定位，仍受到上述规定约束。某游客因拒签而造成相关客人住单间，相关客人需支付单间差，请留意。
2.在出发前或航程期间，邮轮公司有权根据天气、战争、罢工等不可抗力因素调整或改变行程，对此我司将不承担任何赔偿责任。若因台风或天气原因等不可抗力导致航线变更或部分航线取消，我司将配合邮轮公司妥善安置乘客，但不承担赔偿责任。
3.邮轮公司在启航前由于包船或更改航线等原因取消行程，我司将全额退还团款，但不承担任何赔偿责任。
&韩国邮轮旅游行程安排_日本邮轮旅游行程安排_日韩六天邮轮之旅&&&&&备注
1、该线路16人以上成团，我司安排领队出团。若人数在16人以下，则不安排领队，改为自由行形式，客人需要办理日本个人旅游签（收800元/人），并需要按照日本个人签证要求递交资料。另我司将退还日本团队签证手续费100元/人，领队分摊及服务费400元/人，广州市区至香港码头去程交通120元/人，合计退还￥620元/人。
2、外籍人士或自备签证的乘客，可免收日本团队签证手续费100元/人。
3、外籍人士或自备日本个人签证的乘客可选择自由行，可免收日本团队签证手续费100元/人，领队分摊及服务费400元/人，广州市区至香港码头去程交通120元/人（合计620元/人）。
4、年收入25万元或以上的在职人士参加此航线，可提交三年多次日本个人签证申请，须报名时提出，详情请咨询我司销售人员。是否签发3年多次签证、单次签证或被拒签，以领事馆签发结果为准，所交签证费用恕不退还。
韩国邮轮旅游行程安排_日本邮轮旅游行程安排_日韩六天邮轮之旅&&预订电话： 400-880-1229(全国免费热线)。
费用说明跟团游【团费包括】 1.“维多利亚号”邮轮船舱费，两人一室，一人入住需补单房差价。2. 邮轮上提供的所有免费餐食、免费娱乐设施以及指定的娱乐节目和活动。【团费不包】1.港务费970元/人。2.邮轮服务费：13周岁及以上乘客350元/人，4-12周岁小孩175元/人，4周岁以下（不含4周岁）小孩免收。3.日本团队签证手续费100元/人。4.领队分摊费及服务费400元/人。5.广州市区至香港码头去程交通￥120元/人。（以上1-5项费用团队客人须报名时一起支付，13周岁及以上乘客合计收￥1940元/人，4-12周岁小孩合计收￥1765元/人，4周岁以下小孩合计收￥1590元/人）6.岸上观光费。7.码头至居住地返程交通。8.各种私人费用。
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爱车的诺诺微信号：icheNuonuo写在前面说到旅游，很多人比我会玩，也有人写过不少精彩的游记。但是不同的年龄，不同的视角，体验同一件事物，往往会有不同的收获。2016年春节假期，我们一家四口乘邮轮嘚瑟了一圈，体验了这种别样的度假方式。接下来，诺诺将以一个乡镇企业家的视角，呈现一篇您从未读过的游记，把诺式风格进行到底。大帖，请准备瓜子饮料！图：停在长江入海口的歌诗达-赛琳娜号第一次坐邮轮老实说，长这么大，还是头一次坐邮轮出海。经历了各种检查和蛇形排队后，终于上了船。图：到了船舱客房，松了一口气图：从露台眺望吴淞码头技术男，关注的东西是差不多的。一登船就开始关注各种参数：这艘邮轮是意大利造的，全长300多米，排水量11万吨，巡航速度21节，blabla…邮轮上下共12层楼，有16部客用电梯。楼层间交错相通，有跃层，有天井，还有不少隔断和捷径，跟陆地上的豪华酒店比起来，更加错落别致，真心佩服设计大师的用心。我在房间里，把各层的楼面图研究了好一阵，才放心地出去转悠。图：房间里提供的邮轮楼层平面图图：位于底层内部工作区的超详细布置图让我震惊的是，船上有1100多名工作人员，为近3800名乘客提供服务。如果把这个水上班子看成一个公司的话，已经相当于陆地上年产值十几亿的乡镇龙头企业了。每个生产周期仅5~7天，面对3800名口味各异的客户，上千名员工各司其职，运营好这个“大公司”，本身就是一件很了不起的事情。所以，我决定写一篇文章，先不聊旅游，而是带诺粉了解一下这些可爱的船员。成人娱乐团队？！邮轮之旅，不同于乘坐飞机，大多数时间都在路途上，邮轮旅行的一大主题就在于如何打发漂泊在海上的时间。在启航说明会上，邮轮总监介绍了一个叫“成人娱乐团队”的班组，顾名思义，这是个帮助成人打发时间的团队，我顿时产生了浓厚的兴趣。当我看见PPT上又出现了“儿童娱乐团队”后，恍然大悟，心情跌到谷底。图：成人娱乐团队？！图：邮轮的剧院全景回到正题，这个成人娱乐团队的任务就是陪大家一路欢歌笑语，让船上生活更加有趣。团队成员必须有强大的自High能力，随便一发力就能把人搞乐的那种。图：娱乐团队的中国小伙（右上角）船上有好几个酒吧、游泳池等娱乐场所。但我很快发现，无论哪个地点，都不如9楼的日光广场人气火爆。因为，这里每天要举办好几场“广场舞”！图：位于9楼的日光广场意大利人果然很接地气，把我们的跳操文化也搬上了邮轮。这种平时我看都不看的老龄活动，竟然被这帮老外演绎得趣味十足，参加者基本都是女性，而且覆盖年龄段很广。图：意大利哥们正在带广场舞带操的老外从头到尾又唱又跳，始终保持极高的热情，对于组织者而言，比地面的广场舞强度高多了，而且一天跳好几场（船上好几千名游客呢）。我看了几天后，发现带操帅哥们的气场丝毫不减，完全佩服于这帮娱乐员的意志力和体力。他们还负责组织一些有身体接触的互动游戏，由于参与者的性别比例悬殊，人群中仅有的那几位男性，绝对不乏“妻妾成群，如沐春风”的体验。就算是旁观者，都可以闻到那种快感。图：带身体接触的互动游戏一堆人玩，一大堆人看，旁边还有自助餐点，不知不觉，一个小时就没了。图：娱乐者中，男女比例达1:9这个“成人娱乐团队”还扮演小丑，随时在人群中搞笑。我国人民向来羞于与陌生人互动，但这些团队成员总能想方设法，把你推到欢乐面前，让你能跟其他游客尽情嘻嘻哈哈。图：船员和活动获奖的游客们这几个哥们姐们每天带6、7场广场舞，若干场集体游戏，还要客串于各个酒吧制造气氛。每当邮轮到港口时，上下船的疏导、送迎，检查证件，也都是他们的任务。这种万能胶的气质，就是职业精神化身为鸡血后的效果吧。图：启航狂欢派对上，哥几个穿水手服跳了一晚上图：到达济州岛，娱乐队员协助组织下船顺序船上还有500多个小P孩，所以也同样有一只由漂亮姐姐们组成的“儿童娱乐团队”，负责带着小屁孩做游戏、扮演角色啥的。在我们看来，简直就是极好的小孩寄存中心。每天吃好饭，孩子往那里一丢，就可以享受二人世界去了。餐厅服务生：很有爱邮轮上有大大小小好几个餐厅，餐厅服务生多为来自印度、菲律宾的帅哥美女，都会说流利的英语。他们工作很忙，端着托盘在人群中穿梭，但是一遇到小孩子，就会俯下身来，和善地打个招呼，用简单的英语问候几句，逗他们开心。这些服务生，平均年龄虽然才26岁，但多数人在遥远的家乡已经有了家室和子女，所以对小朋友普遍很友善。图：餐厅服务生Nicanor（菲律宾）一天晚餐，我家老二在饭桌上哭闹，服务生Nicanor看见后放下餐盘，给小孩随手变了一个魔术，把藏在袖子里的一只纸鹤送给了小P孩，还教她怎么让纸鹤扇翅膀。Nicanor来自菲律宾，今年26岁，自己已经有个两岁多的小女儿。由于回家探亲的间隔很长，他脑海里对于女儿成长的记忆是断片儿的，他说“每次回家看到的女儿，都跟上一次大不一样”。今年5月底，他又会有一次回家的机会，很期待跟妻女好好享受一个属于自己的假期。图：餐厅服务生Kishan（印度）有一天晚餐，餐厅人很多，我们领着孩子，一进门就遇到了上面这位热情的印度服务生。他一边端着托盘，一边领着我们帮忙找适合4个人的桌子。他叫Kishan，今年27岁，还在为自己的婚姻问题小犯愁。有游客用英文跟他拉家常，Kishan很高兴。他已经在船上服役了6年，每年工作9个月，中间没有一天休息，剩下的3个月可以回家看望父母。Kishan告诉我，这艘船上的工作人员分为两类，一类是欧洲籍员工，比较幸福，合同期限（5±1）个月；其他国籍算另一类，合同期限（8±1）个月。大家每天工作11小时，合同期内无休息日，但是每个人都知道自己为什么来这里，工作都勤勤恳恳，任劳任怨。从他们身上，你体会不到“混日子”的感觉，看到的只有饱满的工作热情，和发自内心的自豪。图：4楼餐厅服务员列队欢迎大家藏龙卧虎，谦逊有佳之前我以为区区一艘邮轮，上面的起居饮食可能只是“凑合”级别的，差不多就比高铁好一点吧，结果我被无情地刷了三观。这艘船上的各类服务人员是选拔而来的，而且在各自的劳务输出国家，都有专业学校培养对口的邮轮服务人员，培训时间长达数年，人才输送标准不低于星级酒店。航程第4天的员工表演上，我认识了来自菲律宾的Joel，他是邮轮上的冰雕师，同时也负责食物雕刻。图：冰雕师Joel（菲律宾）表演中，Joel麻利地把一块80kg的冰块雕刻成了一条栩栩如生的大鱼。图：冰雕制作现场作品一完成，举着相机的游客们就把冰雕围了个里三层外三层，Joel被挤到了一边。他拿毛巾擦了擦汗，默默离开了人群。我跟了过去，原来他是去取工具准备收拾现场。图：Joel的背影众人的冷落反倒给了我攀谈的机会。小伙子2006年在菲律宾学习冰雕，在船上已经工作了8年。这个冰雕作品，同行要在低温环境用近1个小时完成，为了不让现场观众失去耐心，他不断地自我超越，终于压缩到15分钟以内。图：人群散去，Joel得搬走作品，准备午餐多才多艺的传菜妹我严重怀疑歌诗达招服务员是不是要考核个人才艺。行程第4天，保洁部、后厨部、餐厅服务部、水疗部等好几个部门都带来了歌舞表演，相互PK。街舞、舞狮子、秀都相当的专业地道，其他部门员工围观助阵，气氛high翻全场。图：酒吧女员工编排的舞蹈图：客房服务部的机械舞表演图：餐厅男服务生的小苹果舞蹈图：餐厅女员工表演热舞图：保洁部的员工拉拉队图：餐厅服务部的员工跳街舞图：边跳边笑的菲律宾妹纸Dania这位跳舞的女孩叫Dania，来自菲律宾，只要音乐一响，嘴就乐得合不拢。第一次见到她，是在4楼的餐厅，当时吃饭吃到一半，灯光变暗，音乐响起，餐厅里3个服务生，为大家献上“小苹果”（真是魔性全球化的神舞啊！）她在里面是跳得最high的。图：Dania在晚宴现场跳小苹果航程的最后一天，我们又在餐厅见到Dania，一改前几天的欢乐活泼，似乎遇到了什么不开心的事情…图：餐厅服务员Dania似乎不开心（菲律宾）据说每个服务员腰上裹着的黑色腰带，是他们的劳保用品。每天在晃动的船上，端着十几公斤的餐盘，频繁地弯腰起身，必须佩戴这样一个护腰带。图：服务生的护腰图：自助餐厅服务生K.G.（印度）客房服务生：希望下个港口有地方上网客房服务人员，全部来自南亚国家的员工，其中以菲律宾、越南、缅甸居多。在赛琳娜号上，每位清洁工要负责打扫60个房间（大西洋号是30间/人），而且每天至少两遍，这的确比星级宾馆要求更高。图：正在打扫房间的清洁工清洁工打扫完后，还会把毛巾叠成可爱的小动物，这是我住过的任何酒店都没见过的，各种角落的洁净度都值得点赞。记得曾有个暗访视频，曝光国内宾馆普遍用房间毛巾擦马桶和水槽的，完全是另一个极端。小吐槽一下，第二天诺嫂找睡衣找了N久，原来睡衣会被服务员叠起来藏到枕头下面，这是哪个国家的习惯？客房服务生很忙，也没有什么碎片时间。每当邮轮靠港后，他们才会有1~2个小时的休息时间。这段珍贵的时间，他们会去港口的网吧蹭网，跟家里报个平安，聊个视频，这是最欣慰的事情了。图：被行李遮住的行李搬运员Thanh（越南）这位越南籍的服务生，属于行李组，这是最后一夜的凌晨1点，他在8层的走廊上收集游客的行李。等我回房间拿到相机，他已经路过了我门口。旅程结束的前一晚，游客们可以把行李箱放在房间门口，由专门的工作人员收集起来。次日，工作人员会帮您运下船，按标签颜色放好，游客出关后自行认领即可。图：出关后，自行认领行李调酒师：从早站到晚调酒师的工作比餐厅还要辛苦。餐厅只管一日三餐和两次茶点供应，但是酒吧里的伙计就得从早上睁眼忙到夜里所有客人都回房睡觉。调酒师必须始终在酒吧待命，因为随时都有客人点单。图：酒吧里的调酒师厨师：工作环境超过40℃每天供应7万道菜品只是一方面，由于船上禁止使用明火烹饪，所以全部使用电热厨具。因为用电烹饪不如明火快，所以厨师的工作时间更长，每天凌晨3点就得踏入厨房，开始忙着做早餐。厨房内温度高达40多度，厨师每天都得工作到晚餐结束，毫不含糊。图：和酷热的后厨相比，现场煎蛋的工作环境好多了前台美眉：其实是刚毕业的孩子全船有10名前台客服，全部是中国籍，负责解决游客的各种问题和抱怨，24小时坐班。他们都是刚刚二十出头的孩子，刚刚毕业就来到了船上。看见他们，就想起了自己公司的员工。整个旅程，我麻烦过他们两次，都用最Nice的态度跟他们说话，因为我理解这个岗位，一定有很多游客向他们迁怒撒气的，尽管并不是他们的错。图：位于3层的客服中心看下面的照片，成人娱乐团队的胖哥哥跟我家大女儿跳舞时，远处的服务台已经被吵闹的游客围住了。因为大雾封港，邮轮无法如期离港，后面的行程不得不做调整，很多人冲上去找前台妹纸“讨说法”。图：有人跳舞，有人吵闹免税品店员：考核无处不在邮轮上还有很多免税品商店，琳琅满目。我不懂奢侈品，所以也不知道到底属于什么价位，但是买东西的人的确络绎不绝。图：邮轮上的化妆品免税商店我闲逛时，遇到一个意大利籍人员，拿着一张问卷，正在考核化妆品专柜的导购美眉的专业水平。我故意在旁边徘徊偷听了一下，问卷很有意思，设想了很多种逼真的顾客需求，比如什么都不懂的中年男子，跑来问抗皱买什么好，看她从专业角度如何做推荐，对各种化妆品的特点是不是烂熟，而不是简单地按照价格出牌。当然，这位张小姐最后通过了测试，可以继续在船上工作，只是她的英语听力有些吃力，还好基本都是中国游客，语言问题不是大事。据说这样的考核，随时可能在任何岗位上发生，用于检验员工的真实业务水平。敬业专业：演员和歌手船上还有一群专业艺人，负责吹拉弹唱，给大家带去艺术体验。我们都觉得，能把兴趣当做事业做是一大幸事，但是真要让一个爱唱歌的人，每天唱11小时，连续9个月，恐怕好多号称“喜欢唱歌”的爱好者，早就改行了。图：来自意大利的弹唱组合，负责大堂吧的演唱图：歌舞表演图：魔术师邀请观众上台互动图：大师表演吹泡泡绝活图：无论船身如何摇摆，杂技照样表演到位还有更多的幕后工作者除了餐饮、客房、娱乐，还有2/3的船员是游客通常接触不到的，比如水手、机械师、木匠、电器师、仓库管理员等，正是他们的幕后工作保障了整艘邮轮的安全、正常行驶。图：检查安全设施的安全员Alberto（意大利）图：水手在寒风中洗甲板，尽管看上去已经很干净图：赛琳娜号的高管（其一是中国人，据说很罕见）写在后面敬业的团队，可爱的员工，是一个企业最大的财富。船上的中国籍员工占比不多，看得出来，这些岗位是为了更好地跟中国游客交流才聘用的中国人。我仔细观察过船上的中国籍员工，说句不好听的真话，待人接物的态度和工作勤恳度，与其他亚洲国家员工还是有一定差距的。这背后蕴含了诺诺的一个担忧。国内的劳动力越来越贵，公司经营越来越高，很多制造型企业纷纷考虑在印度、越南等国设厂，才能维持；另一方面，国内日趋浮躁的社会风气，已经渗入了国人的工作态度和产品本身，各个行业都在呼唤精品意识，但是陈旧的价值观又不足以养活精品。成本提高，品质下降，长此以往，中国制造和服务的价值点必然逐渐削弱，在中国做企业的性价比会不会因此消亡？大家期待的好公司，好产品会不会永远成为泡影？会不会必须雇佣“既听话，又便宜”的外籍劳工，才可能成为高品质服务商？… …当然，凡事都有两面性，在这样的大环境下，只要你不跟着浮躁，就等于赢了一半，因为成功喜欢选择与众不同的人。总之，这些船员是值得诺诺花时间去记录的。谨以此文，献给这个日趋浮躁的社会，希望这群可爱的歌诗达船员能被更多人知道，成为更多年轻人的榜样。图：邮轮夜景图友情提示不知不觉又是5000字了，今天就不聊日韩岛屿上的游历感受了，这不是诺诺强项，大家要是喜欢诺式游记，请回复告诉我，我再找时间写写日韩见闻部分。这里说一些友情提示。邮轮上有赌场，这玩意我从来不碰，但是我发现人有天然的“亲赌性”，那些游戏，就像iPhone一样，根本不需要说明书，只要站在旁边看一会就学会了，并且真的有跃跃欲试的冲动。这里建议大家浅尝辄止，出来重在陪家人散散心，在那里坐一天，老婆拉都拉不走，就不大好了。图：位于5层的赌场船上有房，这里最不拥挤，平时有健身习惯的兄弟姐妹，我建议上了船还是坚持你的锻炼频率。因为健身这东西，一旦下一次该练没练，就等于上一次白练了。船上吃得好，体力消耗本来就少，好不容易保持下来的习惯，千万不要因为旅游就断掉。我在小朋友睡觉后，去了几次健身房，还教了教一个来自宁夏的16岁小伙，如何练胸肌，结果后来话题被酷似他姐姐的一个女人岔开了（其实是他妈），拉着我问了半天上海和北京的学校怎么样… …图：位于11层的海景健身房最后，诺诺还要说说晕船的事儿。中国海域浪比较大，这种吨位的邮轮还是会晃来晃去的，平时晕车的游客建议准备晕车药。没有的话，船上都会免费提供的，记得找前台美眉即可。图：小P孩似乎天生就不怕各种晕风浪中，船尾晃动尤其厉害，船中部和头部的游泳池感觉不到什么动静，而船尾的泳池就跟海浪几乎同步了。池水荡漾起来，是可以突破泳池最外围的拦水墙的。旁边排队点汤面的人群，好几次差点泳池的被浪溅到。图：船尾的泳池，模拟了天然海浪我在邮轮上倒是没觉得晕船，诺嫂却晕得嗷嗷的。不过，我回到上海已经48小时了，现在坐在办公室里，还一直觉得地面在晃。这算晕船延续症么？要是让我在船上呆9个月，难以想象！近期预告在爱车的诺诺，淘车顾问老孟、孙臻欢、上海店店长Eddie，以及诺诺本人都是驾驶着手动3系。究竟手动3系有着什么样的魔力让一干诺诺人爱不释手？打赏提示相关文章想了解更多关于诺诺，请点击阅读原文。
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