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电动车史上最强飞线作业，35米32安6.6千瓦6平方充电模式3
之前做了这次自制飞线充电桩的预告：其实各种设备配件已经买了很久，方案更是早已了如于心。奶奶家平房于2011年进行了煤改电，也就是冬天通过电暖气取暖，所有的供电线路都进行了升级改造，院子里光电表就十好几块。一进门的七块电表，下排中间亮灯的就是这次的目标：这块电表控制的是后院的一个杂物间，没人住，也没有电器，但是预留了俩电暖气安装的线路，虽然从门口接线出马路最近，但是这些入户总电表都有锡封，严禁改造防止偷电，我的专用改造电表里还有金额96.7元：打开总闸的开关，仔细看看容量，好嘛80A，足够两台晨风同时6.6kw充电，还有不少富余，线路容量可谓绰绰有余：线路检查完毕，接下来就要开始往杂物间接线了，事先准备了35米6平方电线：杂物间里的接线盒是这样的：把入户6平方的飞线包开备用：入屋总开关是80A，之后是两个32A的电暖气，最后是25A的照明:我拿掉了一组电暖气线路，把飞线链接接到了第一个32A开关上：安上分线盒面板：其实第一个“电暖气”文字应该改“电动车”了：）线路都连接好，电闸都和上，开关都打开，见证奇迹的时刻到来了，晨风车内显示6KW充电，剩余时间3小时，妥妥的：晨风的电枪充电锁定功能很好用，又有不少邻居路人过来打听电动车情况：另一侧：侧面，当时还下了几次小雨，对于充电没有任何影响：后面：最后再把飞线情况从头到位顺一遍。大门口：核心6.6千瓦模式3星火充电桩：从门里看到正在充电的晨风：5米长的充电枪正好从门下过去，不影响锁大门：飞线从油桶旁边走过（冬季都改用电取暖，放心油桶都是空的）：飞线从一大堆电表下飘过：去了后院：到了杂物间：从窗缝中进入杂物间的分线器：电动车充电专用电表：本次主要目的是调试设备，检测线路情况，观察温度变化，没有详细记录充电时间和车车电量变化情况，这部分测试下次再说。线路情况稳定，线路只有略微发热，温度正常，因为还要赶去给车车贴膜，关电源拉闸，东西都收摊回杂物间，最后粗略计算了一下，充了大概40分钟，花了3.9块电费，稍后会把布线从新改进一下，从房上绕过去，32A接线板就留在门口不动了，桩用的时候拿出去插上，用完了收回杂物间保存。后记：我个人感觉晨风这款车最大的特点就是充电速度快，在家慢充6.6kw，4小时冲满，速度比美国和日本原装的leaf都快一倍(不知道是不是因为美国日本是110V电压的关系)，这款桩是实打实的“充电标准3”，市面上其他在售的便携桩，巴斯巴10安也好埃士16安也罢，贵不说，统统都是充电标准2的，并且卖家很能够倾听我们车主的心声，在我的提议下，卖家准备为我们晨风车主单独开发一款，能够调节充电功率的（3.6kw或6.6kw任性选），体积更小能够便携的，全新第三代产品，到时候我一定先当小白鼠，为大家测试。祝大家周末愉快！
引用 wuyannokia
22:06:53 发表于 主楼 的内容：
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22:17:03 | 来自
22:06:53 发表在 之前做了这次自制飞线充电桩的预告：.cn/bbs/thread-c-9-1.html其实各种设备配件已经买了很久，方案更是早已了如于心。奶奶家平方于2011年进行了煤改电，也就是冬天通过电暖气取暖，所有的供电线路都进行了升级改造，院子里光电表就好十好几块。一进门的砌块电表，下排中间亮灯的就是这次的目标：这块电表控制的是后院的一个杂物间，没人住，也没有电器，但是预留了俩电暖气安装的线路，虽然从门口接线出马路最近，但是这些入户总电表都有锡封，严禁改造防止偷电，我的专用改造电表里还有金额96.7元：打开总闸的开关，仔细看看容量，...晨风的电墙充电锁定功能很好用？是电枪吧
引用 nickskyhr
22:17:03 发表于 1楼 的内容：
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22:26:48 | 来自
22:17:03 发表在 晨风的电墙充电锁定功能很好用？是电枪吧动手能力强啊，恭喜楼主
引用 终极侧卫-04 22:26:48 发表于 2楼 的内容：
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22:28:43 | 来自
很实用的帖子，不过平房煤改电强大呀，我只有羡慕嫉妒恨了
引用 baixiansheng
22:28:43 发表于 3楼 的内容：
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22:17:03 发表在
晨风的电墙充电锁定功能很好用？是电枪吧
多谢，已经改正
引用 wuyannokia
22:35:25 发表于 4楼 的内容：
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22:26:48 发表在
动手能力强啊，恭喜楼主
谢谢侧卫，很感谢你们一批老车主，我们新人少走了很多弯路。
引用 wuyannokia
22:36:33 发表于 5楼 的内容：
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22:28:43 发表在
很实用的帖子，不过平房煤改电强大呀，我只有羡慕嫉妒恨了
否极泰来了，原来都觉得平房没有集中供暖不方便，没想到老北京的平房现在反而最适合给电动车充电。。。
引用 wuyannokia
22:37:18 发表于 6楼 的内容：
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23:44:35 | 来自
引用 AllenboNo1
23:44:35 发表于 7楼 的内容：
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23:44:35 发表在
多谢多谢！
引用 wuyannokia
08:15:25 发表于 8楼 的内容：
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08:40:27 | 来自
腾势车友发来贺电！！！
腾势车主QQ群：
引用 liangrt
08:40:27 发表于 9楼 的内容：
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08:40:27 发表在
腾势车友发来贺电！！！
大神来啦，电动车主是一家嘛，从您的帖子里，学到不少知识，以后多交流！
引用 wuyannokia
08:41:37 发表于 10楼 的内容：
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13:05:27 | 来自
引用 15-08-04 13:05:27 发表于 11楼 的内容：
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非常实用的帖子！感谢楼主的实践！
引用 xyc5-08-05 09:30:33 发表于 12楼 的内容：
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装不了充电桩也可以买了啊？这跟统一装得充电桩也没什么区别吧 常年这么冲可以？ 那真可考虑下了
引用 yan412ac
10:32:15 发表于 13楼 的内容：
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10:32:15 发表在
装不了充电桩也可以买了啊？这跟统一装得充电桩也没什么区别吧 常年这么冲可以？ 那真可考虑下了
是的呢，这个跟安装公司给车主装的充电桩是一样的，32A/6.6kw，有条件接在变电箱的话，自己装一个很省事儿，或者狡兔三窟，给常去的地方装一个，有助于缓解里程焦虑症。星星马上下个月会推出壁挂二代，体积更小，重量更轻，并且增加防雷击保护；还会推出一款便携充电器，同样是充电模式3,8A/32A或者16A/32A通过开关自行切换。
引用 wuyannokia
10:41:04 发表于 14楼 的内容：
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15:24:55 | 来自
超级羡慕楼主，我们也是在胡同，但是不临街，而且门口是主干道，没有车位，要跟充电桩永别了。。
引用 小包妈咪
15:24:55 发表于 15楼 的内容：
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引用 郭生客
09:14:16 发表于 16楼 的内容：
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引用 丁辣黄
06:50:35 发表于 17楼 的内容：
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引用 小雨_62
23:05:03 发表于 18楼 的内容：
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引用 乐不思蜀6
14:18:39 发表于 19楼 的内容：
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20:39:33 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子四轮电动车在充电的时候千万不要选用太细的充电线，防止插头过热_四轮电动车吧_百度贴吧
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四轮电动车在充电的时候千万不要选用太细的充电线，防止插头过热
避免充电时插头发热220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。经常检查轮胎气压将轮胎气压保持在正确的胎压；必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压；不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性；
请教！怎么样能处进速度增快？500电机48v20 ah电瓶，加一块电瓶，用多大控？速度能提高多少？谢谢！
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