一、政策不太明确，所以八个部门都来参加这个会议，昨天汪洋副总理来龙湾视察中提到对于产业发展我们要从问题出发，存在什么问题我们就解决什么问题；二、政府理解的露营地是相当...日上午10点，在北京龙湾国际露营公园举办的“第三届中国自驾游与房车露营大会”开幕式盛大开幕。此次露营大会由指导单位：中国旅游协会；支持单位：中国旅游车船协会；主办单位：首旅集团；承办单位：华龙旅游实业发展总公司、北京房车露营自驾旅游协会；协办单位：中国汽车流通协会房车分会、艾威国际房车有限公司、越野E族联合发起举办。国家旅游局局长李金早、副局长李世宏、司长彭德成、首旅董事长段强、中国旅游协会秘书长张润刚、全国休标委主任张灵光、行业专家魏小安、北京旅委主任宋宇、延庆区委书记李致君、中国旅游车船协会秘书长刘汉奇等行业相关领导出席了开幕式，开幕式由首旅集团党委副书记魏红涛主持。首旅集团党委副书记、副董事长、总经理刘毅致欢迎词辞首旅集团总裁刘毅发表致辞中提到：第三届中国自驾游与房车露营大会，是在我们与2014年和2015年成功地系列举办第80届世界汽车房车露营大会暨首届中国汽车房车露营大会，以及第二届中国自驾游与房车露营大会基础上的传承与发展。这一中国自驾游与房车露营产业标志性的系列盛典，具有引领产业发展的、划时代的历史意义！昨天下午中央政治局委员、国务院副总理汪洋同志在国家旅游局召开的全国自驾车房车营地建设推进会和第三届中国自驾游与房车露营大会前夕，亲临北京龙湾国际露营公园视察，实地考察调研房车露营，听取了我们的汇报，并与露营爱好者面对面亲切交谈，全面了解房车露营业态来发展状况及所遇到的实际问题，并提出要站在供给侧结构性改革的高度满足日益增长且变化的旅游消费需求，鼓励我们继续努力开拓、摸索经验，发展好这一新业态。这充分体现了中央、国务院领导对旅游新业态发展的高度重视，是我们备受鼓舞。国务院副总理汪洋艾威国际董事长廖红斌先生陪同参会领导参观了《自驾车与房车露营地规划展》，深入讲解国内外露营地的发展史和现状，全国各省的露营地发展规划同步展出。自驾游与房车露营是中国旅游发展的新新形态，也是增长速度最快的新兴市场。据《中国自驾游发展报告》大数据显示：2015年中国自驾出游总人数突破23亿，占年度国内出游总数的58.5%，已经全面超越了传统的旅游模式，成为国内旅游休闲度假的主流发展方向。首旅集团秉承“国际水准、本土特色、物超所值”的中国服务理念，努力打造露营基地和露营大会的高端平台，旨在弘扬汽车露营文化，促进中国自驾游与房车露营事业的繁荣与发展。为了打造休闲旅游汽车露营新业态，首旅集团推出了“金蜗牛露营”管理品牌。我们将本着“依景设点、点线结合、连锁经营、布局全国”的开发原则，完成我们在全国的战略布局。北京龙湾国际露营公园是首旅集团精心打造的第一个五星级汽车露营地。在露营公园的开发建设和运营管理过程中，我们得到了北京市委市政府、国家旅游局、北京市旅游委、延庆区人民政府等相关部门和广大露营爱好者及媒体朋友的的鼎立支持。在此，我谨代表首旅集团向你们，特别是参加全国自驾车房车营地建设推进会的全体代表表示热烈的欢迎和诚挚的感谢！本届大会期间进行了多项战略合作签约仪式，在与会领导和现场来宾的共同见证下进行了四项首旅北京华龙休闲旅游开发公司的签约仪式，与之签约达成战略合作的企业和单位依次是“中控智联”、“越野e族”、“艾威国际房车”和“二连浩特旅游局”。华龙总公司董事长赵定航与中控智联代表签署战略合作协议华龙总公司董事长赵定航与越野e族CEO辛华签署战略合作协议首旅集团与越野e族正式签署战略合作协议，双方将在房车露营产业链的移动互联方向上共同发力，就互联网+营地，互联网+线路旅游等多方面展开全面而深入的合作。&华龙总公司董事长赵定航与艾威国际房车董事长廖红斌签署战略合作协议首旅集团与艾威国际房车正式签署战略合作协议，双方将在房车露营产业链的方向上共同发力，就房车销售，租赁和房车线路旅游等多方面展开全面而深入的合作。&华龙总公司董事长赵定航与二连浩特旅游局局长张英杰签署战略合作协议大会结束后，我们有幸采访到了二连浩特旅游局局长张英杰同志。据现场记者的报道了解到。二连浩特旅游局局长张英杰表示来参加此次大会感受非常的多，自驾车房车营地行业前景广阔，此次与华龙总公司董事长赵总签订的战略合作协议将是对二连浩特旅游发展的一大助力。还有就是我们为了贯彻落实中央关于“稳增长、调结构、惠民生”的总体部署，满足国内自驾车房车旅游的快速发展的需要，推进政策创新，加强规划建设，优化空间布局，提升服务功能，强化规范管理，促进产业协同，培育旅游消费新热点，发挥自驾车房车旅游的带动作用，我们二连浩特牵头举办了“中蒙俄自驾车房车集结赛”大型活动，活动将召集30辆房车，100名勇士，历时16个日日夜夜，穿越中蒙俄三个国家5000公里，同时将拿出10万现金作为奖励，欢迎大家的关注与参与！&越野e族房车与总编三十采访二连浩特旅游局局长张英杰二连浩特副市长 萨仁其木格二连浩特市长表示：这是一个机遇，我们应该通过地产业机遇带动二连浩特的旅游发展与转型升级。二连浩特副市场萨仁其木格与魏小安老师交流学习接着我们邀请到了我们旅游届专家魏小安老师，魏小安老师给我们总结了此次会议的感受：炎热的夏天迎来了春天。同时，魏小安老师说到自驾车房车前景很广阔，但是道路却很坎坷，对于现阶段自驾车房车露营中存在的问题也做了重要阐述：一、政策不太明确，所以八个部门都来参加这个会议，昨天汪洋副总理来龙湾视察中提到对于产业发展我们要从问题出发，存在什么问题我们就解决什么问题；二、政府理解的是相当于搞房车的，这是一个误区，现在的发展状况，世界上无此先例；三、模式问题，现在全国各种各样的营地大概有500个左右，但是到底是什么样的商业模式和国外还是有很大的差距的，现在大家都还在摸索，但是总体来说还是不清楚的；四、关于我们自驾车需求的链条问题，围绕这个链条我们要形成一个服务的链条、形成一个产业的链条，这是一个价值的提升。这个可说是我们有一系列的问题没有解决。中国知名旅游行业专家中国旅游协会休闲度假协会分会秘书长魏小安此次大会的成功举办意义巨大，正如中国旅游车船协会秘书长刘汉奇所说的,”自驾游房车露营已经上升到了国家层面”，如今风头已起，产业发展已然爆发了。中国旅游车船协会秘书长刘汉奇台湾露营休闲车协会理事长郭冠雄&&
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房车露营地中的营位设计
& & 露营地中的一个重要组成部分&&营位的设计。顾名思义，营位就是营地里为游客提供住宿和休闲生活的的基本单元，类似酒店里的客房。营位的种类和大小，以及附带的设施，环境布置等等要根据露营地的不同类型和等级来决定。例如大型高档的房车公园与小型的过路式（游客只是短暂停留）自驾车营地；以接待年轻人为主和以接待家庭游客为主的营地对营位的要求就有很大不同。
房车露营地的营位
& &&房车露营地的营位对游客的体验尤为重要。有的目的地型房车公园里游客要在营地停留多日甚至更长时间。营位是他们每天，至少是早晚间休息活动的地方。能否留住客人，使他们感到安全舒适，卫生方便和新颖难忘的户外露营生活体验，除了营地的整体感觉外，营位的设计起着关键性作用。
& &&1. 首先是面积大小。这里存在着大小与多少的问题。既不能拥挤，又要尽可能多的设置营位是设计者需要面对的问题。不同类型的房车露营地，营位大小与布局要根据接待的房车种类和目标市场人群的特点来考虑。例如美国房车的营位至少要宽4米，长8米，如果是A型美国房车或鹅头式（Fifth Wheel)拖挂车甚至还要加长加宽。一般来讲，房车营位最小也要80到100平方米。豪华房车公园里的营位需要在200平方米以上。营位的间隔和布置方面如果是家庭为主的客人，需要私密性强些；如果是年轻人为主的团体型客人，则要考虑丰富的户外活动需求。同时还要考虑美国房车和欧洲房车的特点。例如美国房车大，欧洲房车小；美国房车外接电源和上水口一般在房车左侧，欧洲房车有的在右侧；美国房车排污需要直接连接营位上的排污管道，欧洲房车则大多数是黑水箱集中排污等因素。
& &&2. 房车营位的进出形式分为倒进式和贯通式。尤其是美国房车又大又重，多数要求贯通式营位以免去倒车的不便。建议在设计房车露营地时充分考虑欧美两种房车的营位配置。营位分为两部分，一部分是房车停车位，地面效应硬化；另一部分是活动区，地面以草坪或户外木地板为最佳。一般情况下停车位在左，活动区在右。
& &&3. 在停车入位的方向，以及营位与道路的角度方面，最好是遵循车头朝向北或西北方向。这样房车门和车边帐在白天大部分时间背向日照。营位与道路的角度最好是成40到45度，驾驶员容易倒车进入为最佳。
& &&4. 营位之间的间隔不应小于2米并种植高1到1.5米的绿植以体现营位的私密性。也可以设置木篱笆，高度在1.5米左右。高档营位间甚至可以用砖墙隔开。
& &&5. 附属设施根据豪华程度从低配置到高配置，也可以理解为从必备设施到奢华设施，分别为水、电、下水、照明、草坪、户外地板，垃圾箱、木桌椅、烧烤炉、操作台、遮阳帐（亭）、WiFi或互联网线接口、有线电视接口、煤气接口、小木屋、花坛雕塑等。当然营位越豪华，面积也越大；营位里的设施越全面。但是不要忘记，营位再豪华所设置的设施和材料一定是环保和适应户外露营生活主题。
& & 6. 另外需要注意的营位的户外生活文化内涵与体现露营地整体主题的配合。例如以本地历史名胜为主题的营地，营位可以以当地地名或相关人物命名并放置相关介绍；以农耕文化和农业种植为主题的特色营地，营位可以以相关名称命名，每个营位里放置介绍不同农作物的知识标牌；以自然教育为主题的营地营位可以以动植物命名并配以相关常识的介绍等。
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游玩，一个百谈不厌的话题；
露营，一个体验户外、感受自然的最佳方式；
房车，一个旅游度假的新鲜元素；
而房车和露营的结合会把游玩这个话题诠释的更透彻。
刚刚过去的周末便是以房车+露营的的方式度过的。
金秋、山间、溪流，
房车、篝火、露营。
第一天：至白马部落
周六早晨8:00，当客人到达丰成高端汽车文化产业园的时候，三台房车（两台奔驰房车、一台房车）都已经整装待发。
8：30车队准时出发，三台房车缓缓驶出产业园区。
200米便是绕城高速入口（接待寺立交），出城极其方便。我们经绕城至成绵高速，驶向第一站——幺妹肥肠。
据说只有的红烧肥肠才叫“肥肠”&有人一语道破天机：离开了的水土，那就根本不能叫肥肠，因为，已经跟毫无关系。所以，到必然是少不了来一顿肥肠大餐，而这家幺妹肥肠也是一家开了多年的老字号店。我们的领队胡司令早在许多年前就品尝过这家幺妹肥肠，顺便说一句：幺妹长得还真是多乖的。。。
下午的路程便是在山间河谷穿梭，驶向天下熊猫第一县县白马王朗。
车子在蜿蜒的山路穿梭行驶，越往里走空气越发清新，树木也越来越多，河水更是清澈见底。
山间河谷一片五彩缤纷。
进入白马寨的这道山门后，一路上去散落着白马人大大小小的部落。所有的房子都是木屋，屋顶上立着白公鸡——白马人的图腾。路边的石头上刻画着及其简单但又不简单的石画，彰显白马人的劳动智慧。
看，那是白马天母湖——高山之上的湖泊，镶嵌在群山之间的一颗明珠。
抵达白马部落时已是傍晚时分，热情好客的白马人帮我们安营扎寨，布置营地，晚上就在这里开趴。
说起白马人，真的是热情似火，高山给人的寒冷也被他们的人情驱散。
你看，这位廖总廖大哥还是短袖（要知道秋冬之际这里可是经常下雪），这可能就是真正的秋高气爽的感觉吧。
白马人居住在高寒山区河谷地带，房屋依山而建，一寨一村，以农耕、畜牧、狩猎、采集为生白马藏族服饰以白、黑、花三种袍裙为主，色彩艳丽。白马藏族女性胸前饰以般的鱼骨牌，腰间围几匝金亮的古铜钱，穿上各色布料绘制的镶花袍裙，真是五彩斑斓，艳丽夺目。
此次款待我们的白马部落更是白马人部落生活的一个缩影。
原始的生产、生活方式形成了白马人对自然的崇拜，对山川的顶礼膜拜，也造就了他们勤劳、勇敢的性格，孕育了白马藏族原始、古朴的民族文化。
白马藏餐，小编不知用什么词来形容。说它丰富肯定没有市的菜品丰富，说它有特色，确实是很有特色；但是特色二字不足以表达我内心的情感。我只能说白马藏餐“最自然”，所有的食材皆来自白马人辛勤的双手。像土豆、荞麦都是他们自己种的，所以那个蒸土豆才会让这位小朋友有了打包的想法。好几种野菜虽然在农村老家吃过，但都叫不上名字来。还有那手抓牛肉、茶树菇炖野鸡、老腊肉（和这边的不一样）、青椒炒肉丝（小编起名）等等，现在想想都在流口水。
吃过白马藏餐，夜幕降临，外面早已黑漆漆一片。在酒足饭饱之后兴致刚刚好，户外K歌唱起来、篝火晚会嗨起来、锅庄跳起来。
喝酒、K歌、跳锅庄。
烤羊、烤鸡、烧土豆。
深夜，12点大家纷纷钻进自己的帐篷，听着溪流的响声进入梦乡。
第二天：白马王朗景区
清晨，天灰蒙蒙的开始下起小雨。
本篇游记共含1312个文字，30张图片。帮助了名游客。
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