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时间:2016-12-30 22:24
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重庆市档案馆具体位置
重庆市公交线路
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 两路15:30―22:00 阳光城16:30―22:40 ¥1.5-4
[长寿区]公交线路 8:30--18:00 ¥1-3
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 6:20--18:00 ¥1~2
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 7:10――21:10 ¥1.5-2.5
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 5:30--18:00 ¥1-2.5
|主城区[冠忠公交集团]|月票车 5:50--21:30 ¥1
|主城区[公交集团]|专线车 6:00-24:00 无人售票¥1|晚22:00后¥2
|主城区[公交集团]|专线车 7:00-9:00
17:00-19:00 ¥1.5起步
|主城区[公交集团]|专线车 14:00--19:00 ¥1~2
|主城区[公交集团]|专线车 6:30--20:30 无人售票¥1
|主城区[公交集团]|专线车 6:15--22:00 ¥1.5-4.5|全程25公里
|主城区[学海客运公司]专线公交车
无人售票¥1--2
|主城区[公交集团]|专线车 20:00――22:30 冬22:45 无人售票¥1
|主城区[通宵]公交 21:00--9:00 配车10台 无人售票¥1
|主城区[公交集团]|专线车 6:45--20:20 ¥1.5-3.5
|主城客运[支线小巴]
|主城区[公交集团]|专线车 5:30--18:00 ¥1-4
主城区公交[学生]专线
|主城区[公交集团]|专线车 6:30--19:00 ¥1
主城区[定线客运]班车 6:00――18:30
|主城区[公交集团]|专线车 6:00--24:00 配车23台 无人售票¥1.5|普通卡9折
主城区[定线客运]班车 5:30--23:30 ¥2-4
|主城区[公交集团]|专线车 6:30――19:00 ¥1.5-3.5
主城区[定线客运]班车 6:00--19:00 配车15台 无人售票¥1
|主城区[公交集团]|专线车 6:30――19:00 无人售票¥1.5
主城区[步行]快捷路线 7:00――22:00
|主城区[公交集团]|月票车 7:00---19:00 ¥1
主城区[步行]快捷路线 24小时
|主城区[公交集团]|月票车 6:00--0:30 无人售票¥1|中级¥1.5|普通卡9折
主城区[步行]快捷路线 24小时
|主城区[公交集团]|月票车 6:00--19:00 无人售票¥1
主城区[步行]快捷路线 24小时
|主城区[公交集团]|月票车 6:00――21:30 无人售票¥1
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 6:00--22:00 无人售票¥1
[綦江县]公交线路 8:50-17:00 ¥13
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 渝北长安工业园5:30--20:00 朝天门6:30--21:00 ¥1.5-5
[长寿区]公交线路 8:00--18:00 ¥1-8.5
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 6:20--18:00 ¥1.5-2.5
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 7:20--20:00 ¥1~2
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 5:50--20:00 ¥1--2.5(专线7折月票)
|主城区[冠忠公交集团]|月票车 7:00--19:00 ¥1-2
|主城区[公交集团]|专线车 6:00-24:00 无人售票¥1|晚22:00后¥2
|主城区[公交集团]|专线车 5:20---20:00 ¥1-1.5
|主城区[公交集团]|专线车 14:00--18:30 ¥1-2
|主城区[公交集团]|专线车 6:30--19:30 无人售票¥1.5-3.5|全程26公里,刷卡¥1.35
|主城区[公交集团]|专线车 6:15--21:30 ¥1.5-3.5
远郊[公交公司]定线班车 沙5:45-18:15 壁5:45-19:00 沙壁¥1.5-9|石壁¥1.5-10
|主城区[公交集团]|专线车 6:15--22:00 无人售票¥1.5
|主城区[通宵]公交 19:00--6:30 ¥1-2.5
|主城区[公交集团]|专线车 7:00--19:15 中级 无人售票¥1.5-2〔普通卡¥1.35)|高级¥2-3(普通卡9折)
|主城客运[支线小巴]
|主城区[公交集团]|专线车 7:00--20:00 ¥1.5-3
主城区公交[学生]专线 7:30――18:30 ¥1.5-3
|主城区[公交集团]|专线车 新华路6:45-21:00 磁器口6:30-20:00
主城区[定线客运]班车 6:00――22:00 ¥1
|主城区[公交集团]|专线车 6:00-20:15 无人售票¥1
主城区[定线客运]班车 6:00--21:00 ¥2-3
|主城区[公交集团]|专线车 6:30--19:00 ¥1.5-4
主城区[定线客运]班车 6:00--23:00 ¥1
|主城区[公交集团]|专线车 6:00--21:30 配车22台 ¥1.5-2
主城区[步行]快捷路线 7:00――22:00
|主城区[公交集团]|月票车 6:30---19:30 ¥1-1.5
主城区[步行]快捷路线 24小时
|主城区[公交集团]|月票车 7:00---19:30 无人售票¥1
主城区[步行]快捷路线 24小时
|主城区[公交集团]|月票车 5:30--22:30 无人售票¥1
主城区[步行]快捷路线 24小时
|主城区[公交集团]|月票车 6:00――21:30 无人售票¥1
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 6:00--22:00 无人售票¥1
[綦江县]公交线路 6:10--18:10 ¥1
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 渝北空港园区5:40--20:30 菜园坝6:00--21:10 ¥1-3
[长寿区]公交线路 9:30--17:00 ¥1-5
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 6:15--18:30 ¥1
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 5:30--19:00 每30分钟一班 ¥1--2
|主城区[冠忠公交集团]|专线车 6:00--14:25 ¥1-8.5
|主城区[冠忠公交集团]|月票车 6:00--21:25 ¥1
|主城区[公交集团]|专线车 6:30--22:30
无人售票¥1|晚22:00后¥2
|主城区[公交集团]|专线车 5:20---19:00 ¥1-1.5
|主城区[公交集团]|专线车 6:30――19:00 无人售票¥1
|主城区[公交集团]|专线车 19:00--21:30 ¥1~2
Copyright &
Inc , All Rights Reserved. 渝ICP备号 我先来说说自己的感受: 1、杨家坪大循环 今天下午在杨家坪大循环404车站那一截,惊奇的发现居然可以用60码左右的速度开过去,要晓得平时勒里长期都是堵起的,开手动挡的都晓得。。要踩好多脚离合哟。 2、石门大桥 尤其是江北那边的那个桥头,并线的时候,完全是考你对两侧后视镜的熟练程度。 3、陈家坪那个高新机电市场的桥洞 几股车流汇成1条,也是考你并线的水平。 4、4-8公里一截 从南坪往李家沱走,路上N多凼凼、、车开快了的时候,就考你的转向水平。 5、毛线沟转盘 也考离合和并线技术 6、马家岩大川的那个坡坡 考陡坡起步的水平(如果熄火的话) 其他,欢迎大家来补充
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三百梯,
石桥铺 渝州交易城 逢5逢10的赶场天
发现一个相当普遍的现象 重庆主城区 只要是环道 基本上都恼火 南坪 江北 杨家坪 两路口
想起当年还是新手的时候,一不小心开到杨家坪那个菜市场的单行道的逆向开进去了,然后在里面狭窄的地方掉头。。 简直是大汗淋漓,还擦了别个的车一哈(不过只是自己的有点痕迹)。最后还是一个老司机来帮忙开出去的,呵呵
LZ说那些都不算啥子,我觉得最考技术的是新桥上歌乐山山洞那段路。车多,弯多,坡陡,路窄还有重载车打的喷水,把路面搞得长期都是湿的。几乎每次下雨都能看到车祸。
哦,那截路,还好吧,清明上坟的时候都要开过那一截,呵呵,不算太难
菜园坝到南区路.弯过切弯过来那条路!还要借道.特别开大车的.据说有些外地司机还开不上切
4、4-8公里一截 从南坪往李家沱走,路上N多凼凼、、车开快了的时候,就考你的转向水平。 前兩年剛擴寬馬路的時候 黑多舊的窨井蓋沒有拆 高出路面一截 我老漢開車直接撞上去把梁撞斷了 黑死人了 確實像開卡丁車樣
还补充2个 嘉华大桥下桥的地方,也考你并线的级别,反正级别高点,就走在前面了。 李家沱三角碑朝六棉厂上面走的坡坡,两边都是菜贩,相当的考级别,还曾经在那边错过车,绝对是前进后退都需要精确到厘米级别。
6、马家岩大川的那个坡坡 考陡坡起步的水平(如果熄火的话) 顶这个,大家可以去试试,简直不摆了。
在重庆开车最考技术的是啷个把羚羊压到后头~!
还有个地方,刚才遗漏了 就是弹子石那边,五院下来到南滨路的那条小路,如果在那条路上,在靠近上面出口的地方,上行的车遇到下行的车,尤其是其中如果有稍微大点的车,错车就相当的考级别老。绝对要精确到厘米。 我就在那里,被别个擦挂过。奔驰过了,别克把我擦了。。
上下班时间,你从一号桥开到临江门搞哈嘛,很安逸
万州的军分区
还有上名亨小区也是相当的考技术
遇到堵起了必须要在45度以上的陡坡起步还不能往后坐
1、马家岩那里,看到都黑人 2、一号桥到临江门,车多,堵,上坡,手动开起绝对恼火 3、内环高家花园大桥,车多,桥烂,速度快 4、机场路鳄鱼馆,那边也是车祸不断 5、肿瘤医院到三角碑,上坡,堵,穿马路的人多,开过去不累死也要脱层皮 6、南平环道,所有环道里最堵的,路烂,人车争道,新手请远离 7、大学城隧道,车多,超速,还有不怕死的逆行
6、马家岩大川的那个坡坡 考陡坡起步的水平(如果熄火的话) 顶这个,大家可以去试试,简直不摆了。 个人认为这个还不如 华一坡往业成花园去的那个陡坡 ,每次开那里都有心理压力 生怕停车。。。呵呵
300梯撒
作者:xierui008
回复日期: 20:57:00
在重庆开车最考技术的是啷个把羚羊压到后头~! \\\这是大实话,别看人家是烧气,怕是舒马赫来也不一定搞得赢 作者:鹰飞在天
回复日期: 20:58:00
还有个地方,刚才遗漏了 就是弹子石那边,五院下来到南滨路的那条小路,如果在那条路上,在靠近上面出口的地方,上行的车遇到下行的车,尤其是其中如果有稍微大点的车,错车就相当的考级别老。绝对要精确到厘米。 我就在那里,被别个擦挂过。奔驰过了,别克把我擦了。。 \\\这个地方我也擦过的,不过是我擦在旁边的护栏上了,所以现在我一般不走这条路,院点都要得,不过现在已经在修了
我觉得也是300梯,坡度太大。
明明晓得我只会坐车···
我是新手,走到哪儿都是虚的给 到现在为止体验了香皂厂那一节的并道,大黄隧道出来往袁家岗那个坡坡,汉渝路(好象都带点儿坡坡样):
确实没有碰到黑考技术的, 又不是比赛,拿不稳就开慢点撒!
估计LZ是新手中的新手吧?在市区还有考验技术的地方?
说三百梯很多人不知,就是从烈士墓往歌乐山去的山路,如能顺利上下、会车、超车、起步,以及堵车,算合格驾驶员了。如果不长树子,比去西藏还黑人。
重庆司机的水平早就是超全国平均水平的
不好意思,本人不是新手了,到目前为止开车也绝无问题。 但不可否认的是,有些地方,确实要考技术一点。 不管再老资格的师父,呵呵,都不要自视过高哦
你们也太丢人,每年冬天,北方的大车在重庆很吃香的。知道为什么吗?重庆人连冰雪路面是什么样的都没有见过,还在这里谈开车技术,算个鸟!你们见过北京上海广州的超级立交桥吗?不要说你们在里面开了,就是光让重庆司机看路标都摸不出来!还有脸谈开车的技术!重庆所有的路面难度还不如一个小弯的冰雪路面难度大呢!
重庆的脸都让你们这些没有见过市面的小市民丢完了!
堵车的时候,公交车最厉害。比谁都快。
作者:碧蓝云天
回复日期: 22:06:00
6、马家岩大川的那个坡坡 考陡坡起步的水平(如果熄火的话) 顶这个,大家可以去试试,简直不摆了。 个人认为这个还不如 华一坡往业成花园去的那个陡坡 ,每次开那里都有心理压力 生怕停车。。。呵呵 ----------------------------------------------华一坡:我每周基本5天都从那上下,上下班高峰只有那条路最不堵,(天星桥到七星岗)舒服得很啊走起!
好催子,说得劳资好友压力哦
作者:chongqingrenmin
回复日期: 00:05:00
你们也太丢人,每年冬天,北方的大车在重庆很吃香的。知道为什么吗?重庆人连冰雪路面是什么样的都没有见过,还在这里谈开车技术,算个鸟!你们见过北京上海广州的超级立交桥吗?不要说你们在里面开了,就是光让重庆司机看路标都摸不出来!还有脸谈开车的技术!重庆所有的路面难度还不如一个小弯的冰雪路面难度大呢! 重庆的脸都让你们这些没有见过市面的小市民丢完了! ----------------------------------- 这位朋友,这里不欢迎你这种没教养的人。 你说的那3个城市,我都到过,立交也都体验过,没你说的那么可怕。至于冰雪路面,重庆本身没这个天气环境而已。
堵车的时候.最考技术.!
遵守交通规则是最难的地方。
新手练刀最好的地方就是早高峰的时候从一号桥一直开到临江门,不熄火基本就可以新手毕业了。
作者:chongqingrenmin 回复日期: 00:05:00 你们也太丢人,每年冬天,北方的大车在重庆很吃香的。知道为什么吗?重庆人连冰雪路面是什么样的都没有见过,还在这里谈开车技术,算个鸟!你们见过北京上海广州的超级立交桥吗?不要说你们在里面开了,就是光让重庆司机看路标都摸不出来!还有脸谈开车的技术!重庆所有的路面难度还不如一个小弯的冰雪路面难度大呢! 重庆的脸都让你们这些没有见过市面的小市民丢完了! ================================================== 不要说谁丢脸,除去专业的驾驶员以外,有几个外地的司机敢在重庆动车?(自动波排除)可能很多外地的驾驶员还要请重庆的司机帮他开,在有些路段你娃步都起不起。
作者:鹰飞在天
回复日期: 20:58:00
还有个地方,刚才遗漏了 就是弹子石那边,五院下来到南滨路的那条小路,如果在那条路上,在靠近上面出口的地方,上行的车遇到下行的车,尤其是其中如果有稍微大点的车,错车就相当的考级别老。绝对要精确到厘米。 我就在那里,被别个擦挂过。奔驰过了,别克把我擦了。。 ____________________________________________________________ 这个算说对老,我在那里起步还歇过火的
走西昌的时候把我一身汗都开出来了。眼睛都不敢眨一哈。
在重庆开其实没的啥子,车多人多的地方考小油门。
每天下午5点,从新牌坊方向走红旗河沟转盘,往大石坝方向走。 人和到2路
五里店到唐家沱…应该算吧…特别是寸滩那节
也,还没得人推荐车库所!我来推荐两个!第一,茂业车库,靠到起泰兴勒个出口,那个坡坡再牛B的师傅不来手刹都要下滑,好抖哦!第2,两路口投资大厦的车库,斗是文化宫中门勒点,停进去出来的时候斗晓得恼火了,两边墙壁全部是勒些车刮的痕迹!
中兴路以前在修的时候,晚上去得意耍的开车都晓得,人多车多,路烂又窄!
渝中区黑考技术。一号桥到解放碑那个上坡堵车的时候考技术哦!
作者:xierui008
回复日期: 20:57:00
在重庆开车最考技术的是啷个把羚羊压到后头~! ----------------------------------------------------------- 哈哈,的确是开车的最大乐趣了~
最有难度的不外乎,开车从南山上飞过长江直达渝中区。
作者:踏踏实实的做人
回复日期: 6:40:00
我来补充一个地方!比什么马家岩的坡陡好多! 楼主说的几个地方其实对我来说都是小儿科(我在单位开的时间比较多,一天有时候200公里,技术就这样练出来了)。。使我比较头疼的地方是棉花街上行走家乐福的地方,有个转弯上行走重庆饭店的地方,虽然是个单行道,但是经常有不守规矩的小车,摩托车逆行,还有行人走在路中间,稍稍让你速度慢点,更不要说刹车了,你就知道起步的滋味了!大家可以去试一试! 特别提醒一下 技术不是很过关的最好不要去哈! ---------------------------------------- 有次迷路走了那里,坡陡得很,路边还有买菜的,路口有摆摊的。运气好,没熄火,不然死定
能搞掂羚羊一般来说上路不会出太大的问题啦!
两路口投资大厦的车库去停过的,确实又窄又陡,出来的时候有点恼火,特别要是遇到出来的多了还要排队
重庆的司机相当牛!
太多了,想到都头大
。现在喜欢坐车 不喜欢开车了。麻烦的很~~~
大家说的还都是市区, 以前开车去万州没的高速的时候~~走的老路~! 走到半路上天黑了, 晚上在山上转才叫黑人哦~~~
还有雾~ 大灯打出去 完全没的感觉, 全是2档跑路,还好是小车哦~ 那次辈子都记得 又遇到下大雨 像是在泼样 雨刮使劲动才勉强开开~~~~
作者:chongqingrenmin 回复日期: 00:05:00 你们也太丢人,每年冬天,北方的大车在重庆很吃香的。知道为什么吗?重庆人连冰雪路面是什么样的都没有见过,还在这里谈开车技术,算个鸟!你们见过北京上海广州的超级立交桥吗?不要说你们在里面开了,就是光让重庆司机看路标都摸不出来!还有脸谈开车的技术!重庆所有的路面难度还不如一个小弯的冰雪路面难度大呢! 重庆的脸都让你们这些没有见过市面的小市民丢完了! 尊敬你,叫你一声朋友,注意和谐!! 我在盘溪见过一个外地司机(北方的),加长东风,从二楼进去,要右拐,那角角是个直角弯(去过的人都清楚),长车一盘子甩不过区,要磨几盘子,那个车肉了十几分钟,硬是过去不到,后头堵起黑长,后头一个重庆仔儿(也是开大东风的)实在看不过去了,跑过去把司机喊下来,然后上去几盘子逗搞定了。那个外地司机下了车黑不好意思,说他们那里开车基本上都不用这样磨,有时一盘子甩圆点就过去了。
三百梯
确实有难度。
至今都还没开手动挡上去过 !!!!
难度最大的应是:歌乐山到杨公桥
在重庆开车最考技术的是啷个把烧气的羚羊压到后头,不服还不行
这个帖子应该给市政委和市交委的同志们看,重庆公路上的那些凼凼我简直是佩服到了极点,从来没有搞顺利过,到处都是到处都不整好。
尤其是4、5、6、7公里的路面上,我都见了好几次前面车躲坑坑急刹车,后面车躲不及就擂上去了。
压羚羊为正解
铁山坪月亮湾到制药九厂。
哎呀 看到这个帖子心头好球痒痒的哟 上个礼拜才在上海拿了驾照 年底就回重庆了 在上海开车的唯一感觉就是 路面太球宽了 路标太球多了 太考眼力了
李家沱三角碑朝六棉厂上面走的坡坡,两边都是菜贩,相当的考级别,还曾经在那边错过车,绝对是前进后退都需要精确到厘米级别。 ———————— 朋友就是在这里练出来的
作者:zzh23668
回复日期: 04:04:00
作者:鹰飞在天 回复日期: 20:58:00 还有个地方,刚才遗漏了 就是弹子石那边,五院下来到南滨路的那条小路,如果在那条路上,在靠近上面出口的地方,上行的车遇到下行的车,尤其是其中如果有稍微大点的车,错车就相当的考级别老。绝对要精确到厘米。 我就在那里,被别个擦挂过。奔驰过了,别克把我擦了。。 ____________________________________________________________ 这个算说对老,我在那里起步还歇过火的 ===== 哈哈 就是这里 错车的时候考技术 要是来个大车 那就是一个晕
朋友刚开车的时候 上路第二天专门从观音岩开到朝天门 一路走走停停 换挡 熄火 起步 着后面的车决惨了 不过技术也飞快提高!建议新手不要怕困难 就是要多锻炼才开得好
作者:旖旎天下
回复日期: 23:45:00
重庆司机的水平早就是超全国平均水平的 不同意你这个说法,如果说重庆的司机最没有车德我同意。
这些我都走过,基本上都息过
作者:石宝寨
回复日期: 14:09:00
这些我都走过,基本上都息过 ------------------------- 实在
尤其是4、5、6、7公里的路面上,我都见了好几次前面车躲坑坑急刹车,后面车躲不及就擂上去了。 ------------------------------ 我在 渝南大道上也在高速状态下躲避过没有窨井盖的下水道, 真是惊险啊 @!
作者:chongqingrenmin
回复日期: 00:05:00
你们也太丢人,每年冬天,北方的大车在重庆很吃香的。知道为什么吗?重庆人连冰雪路面是什么样的都没有见过,还在这里谈开车技术,算个鸟!你们见过北京上海广州的超级立交桥吗?不要说你们在里面开了,就是光让重庆司机看路标都摸不出来!还有脸谈开车的技术!重庆所有的路面难度还不如一个小弯的冰雪路面难度大呢! 重庆的脸都让你们这些没有见过市面的小市民丢完了! ========================================== 你在勒点打胡乱说. 你说起北方司机会开冰雪路豆嘿不得了老哟?全国的驾驶员都晓得云贵川的司机技术嘿得了. 摆个龙门阵嘛. 前些年,我们单位有个汽车经营部,经常在外地接车,有一次从东北接一个大车回来,请当地的北方驾驶员开回重庆,费用全包,另外还有几千块的报酬.当时是春节前后,结果车开到秦岭,下雪,路面结冰,驾驶员打死不敢开老,说算老,勒个路太险,你们各人再另请人开,你们看随便给我些钱我回家.没办法只好在重新在当地找的驾驶员开回重庆.你说说,会走冰雪路的就会走险路吗? 再说,不管啥立交,看不懂路牌和驾车技术有关吗? 只能说当地交管部门安置路标不合理而已...
不觉得呀,哪里都好开!!
你们说的地方我全部都觉得黑老火! 我觉得教育学院学校里面的路都黑难得开
作者:踏踏实实的做人
回复日期: 06:40:00
我来补充一个地方!比什么马家岩的坡陡好多! 楼主说的几个地方其实对我来说都是小儿科(我在单位开的时间比较多,一天有时候200公里,技术就这样练出来了)。。使我比较头疼的地方是棉花街上行走家乐福的地方,有个转弯上行走重庆饭店的地方,虽然是个单行道,但是经常有不守规矩的小车,摩托车逆行,还有行人走在路中间,稍稍让你速度慢点,更不要说刹车了,你就知道起步的滋味了!大家可以去试一试! 特别提醒一下 技术不是很过关的最好不要去哈! 兄弟你哪个单位的,我也是天天从哪里过,那个坡是有点霸道
市三院那个斜坡开上去,直到和平路(潘家沟)。路窄,人多,坡也陡,有好多人开过那里?一般七星岗到两路口堵车的话可以走里边那条路。有点意思,不知道有好多人晓得,我觉得是练级别的路
有个地方,石桥铺的渝州交易城.当初才学会时,进去时一身清爽,出来时大汗淋漓.. 歌乐山的300梯也有难度,不过现在已经都小儿科了.
那里有行人乱穿公路的地方,就是最考技术的地方。 七星岗车站周边、菜园坝。。。。。。
作者:elson12
回复日期: 10:12:00
也,还没得人推荐车库所!我来推荐两个!第一,茂业车库,靠到起泰兴勒个出口,那个坡坡再牛B的师傅不来手刹都要下滑,好抖哦!第2,两路口投资大厦的车库,斗是文化宫中门勒点,停进去出来的时候斗晓得恼火了,两边墙壁全部是勒些车刮的痕迹! ===茂业那里还算好。。我只有在杨家坪有个小停车场才是,有回开越野车(手动挡)出来,熄火了,1档都起不了步。。把我郁闷惨。还是慢慢滑回车库然后启动了猛轰油门出来的。
开过大货车的 上天涯的好少……………………
大不了就慢点,都还好吧,300梯不难也,晚上走300梯确实难,生怕蹦几个出来.太恐怖老. 但是菜元坝大桥往上海城走的那个立交,恩是每次都心惊胆战,太J8高了,边沿太J8矮了,有恐高症,莫得法.
楼主说的地方都一般 目前行驶里程几千公里 在重庆开过不少地方 目前印象深刻的还是上面兄弟说的棉花街坡道 工作原因经常从这里上上下下 虽然没熄火过 但是每次上坡的时候还是很紧张 人多坡陡路窄又弯 一个人的时候问题不大 当车里坐满人的时候必须要手刹起步的时候还是有点恼火 为了防止跟车太紧造成经常停车起步 我通常一档怠速或者稍微加点油远远跟着前车 这样轻松多了 还有就是上枇杷山正街的那条路 第一次去的时候出了点冷汗 在边上停了一辆车的路段和对面来车错车同时带拐弯还是跑的二档加速错的 方向盘要打得相当到位 至于要多踩离合的路段重庆到处都是不应该是什么难事 像什么临江门上行、汉渝路上行都算常见 至于上桥去歌乐山的路段当年学车的时候就经常去那边晃悠 其实南滨路上南山那个转弯加陡坡第一次上的人很容易熄火 因为如果车里装满了人起码要换成一档才能上 如果稍不注意就熄火
作者:记不住网名哈
回复日期: 22:06:00
市三院那个斜坡开上去,直到和平路(潘家沟)。路窄,人多,坡也陡,有好多人开过那里?一般七星岗到两路口堵车的话可以走里边那条路。有点意思,不知道有好多人晓得,我觉得是练级别的路 ============= 就是我说的枇杷山正街那条 我走过两次了 还在里面路口倒过车
华一坡
作者:我爱潜水艇
回复日期: 22:31:00
有个地方,石桥铺的渝州交易城.当初才学会时,进去时一身清爽,出来时大汗淋漓.. 歌乐山的300梯也有难度,不过现在已经都小儿科了. ___ 啊哈哈
有人说到这个了.我也来八卦一下. 我正在学车,场考刚过,每次从石去李家沱场地时,老师都要我们5个人轮流开一段,相当于上路嘛.出了石桥铺和临到场地了,都是我们开.石桥铺人多车多,不敢让我们开. 结果那次叹为观止了.一小MM,19岁,石桥铺一直开回交易城.还绕到交易城里面去七拐八拐,当然老师是随时看倒的,也没给她纠正几次,她一个人恩是就开完了全程.
技术确实.....我们坐车上的其他几个人都吓出一身汗.....
再说个车库
-----解放碑中天大酒店那个车库大陡坡,怎么样?
南山上面的 涂山公园里面上山的山道坡度特别大 还有一个发卡弯 需要以盘子打死后挂一档哄大油才能上
个人认为~ 压羚羊车是正解~ PS:堵车的时候~最好排到羚羊车的后面~
跟到他钻~
这个是最在行的,至于上坡起步在重庆是基本的技术,好在经常练到的,在重庆开车最考技术的是啷个把烧气的羚羊压到后头,不服还不行
歌乐山的路对我来说已经不能算山路了,只能算平路```不是我自大,任何地段我都能非常熟练的开。就拿歌乐山来说吧,从山上到山下就3分钟就能搞定`````我有这个能力自大`````信不信随便你
五里店到唐家沱…应该算吧…特别是寸滩那节 这个还靠谱~~~817的师傅的级别绝对是重庆公交司机里面一流的。。。
沙坪坝的三百梯很霸道哟
作者:石茶隼
回复日期: 14:29:00
五里店到唐家沱…应该算吧…特别是寸滩那节 这个还靠谱~~~817的师傅的级别绝对是重庆公交司机里面一流的。。。 五里店到唐家沱这一段海尔大道并不算什么,天天跑习惯了。关键是这路不平,名符其实的魔鬼路段。楼上有个兄弟伙说从月亮湾到望江那条路,这个我赞同。确实是,据我了解,原来开817公交车的司机至少都是在路对呆了10年以上的司机,否则那段路要开好,难。坡陡路险不说,光是晚上没得路灯,周围全是大型挂车就喊恼火。
还有一个车库,324对面那栋楼的车库,陡坡估计至少有30几度,有一次开长安车,起步油门轰了,轮胎打滑,差点就退下去了。
作者:sinaranger
回复日期: 13:00:00
尤其是4、5、6、7公里的路面上,我都见了好几次前面车躲坑坑急刹车,后面车躲不及就擂上去了。 那打路我都记熟了,不过不熟悉的开过去的时候就要吃些亏了,心疼车车,嘿嘿
这个帖子今天还上重庆时报了 不过编辑完全是乱整估计也没开过车 棉花街和枇杷山比啥子马家岩难开多了 马家岩不过只需要看到前头坡道就行了 棉花街和枇杷山那是要前后左右手脚眼睛脑袋全部都要照顾到 还有啥子嘉华大桥并线都成了五大难开地段 遭得住
三百梯 没有之一
批把山上的重庆市第三人民医院住院部,有点考级别。
重庆最新的魔鬼路段就是棉花街到重庆饭店那个坡泼,坡度估计有30-40度的样子,那天车子开起空调跑一档 还差点没上期到。如果是中间闪一脚的话,绝对催子老,离合磨烂都起不到步的各。
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