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坐飞机从雅典往返扎金索斯，要提前多久到机场？飞行时间不到一小时，不想提前好几个小时在那等着
提前1个半小时到是必须的
国内不需要一个半小时，当初住到雅典机场对面，提前一个小时过去，然后checkin以后大部分时间在等。
其他相关问答
我计划4月10日晚从雅典到扎金索斯，12日从扎金索斯回到雅典，需要赶上当天晚上21：50回北京的航班，但查到扎金索斯到达雅典的航班是19：55到达，怕赶不及航班，所以求扎金索斯巴士前往雅典的时间！望大侠指教！谢谢谢谢！
早上10:10廊曼回澳门的飞机，要提前多久到达机场？如果住在Ratchathewi站附近，坐BTS到Mo Chit站，再打车到机场，大概需要多久时间呢？早上7点从酒店出发能赶到飞机吗？谢谢！
雅典当地有迈泰奥拉天空之城的一日游线路么？看攻略只看到火车去的要住一晚。
另，扎金索斯有包括去沉船湾上面的观景台的当地一日游么？我看攻略大部分是自驾的，一日游也只看到去沉船湾海滩的，没看到写去观景台的...无法自驾但还是想上去观景台看看才好啊...不胜感激！！
以上两项如果有的话具体怎么定呢？
我6月6号从成都出发中午12:30到雅典，然后16号19:15离开。 去雅典 圣托里尼和扎金索斯！ 计划6号在雅典住一晚 7号飞圣 ， 11号回雅典又住一晚12号去扎金索斯，14号回雅典。感觉跑来跑去好累！ 但是我打算雅典到扎来回坐大巴＋船 因为机票好贵！！
我这安排有没有什么可以优化的地方啊？
觉得还是在行程上花的时间有点多。
去扎坐飞机也是下午才到。
今年6月会去希腊，现在快定行程了。除了圣岛之外，还会有2天。想去扎金索斯，或者帕罗斯，二选一。现在好纠结。看到沉船湾的照片之后就非常想去扎金索斯，但由于路途遥远，bus往返12个小时，要是去的话比较赶。要是选择帕罗斯的话可以舒舒服服的呆上2天，时间富裕。哎！请大家帮忙出出意见，我该选择哪个？
这两个岛哪个有非常清澈的海水和沙滩？想去游泳（这也是想去扎金索斯的原因之一）。帕罗斯有吗？
我打算4月初去希腊，看了沉船湾的照片后就一直想去扎金索斯，但不知道4月份希腊的天气如何，适合去扎岛玩吗？何况看了一些评论后，觉得去看沉船湾真的很波折啊！
订了爱琴海航空从雅典到扎金索斯的机票，不小心邮箱留错了没有收到电子客票，怎么办啊？只有订机票时电脑上显示的ticket number，在官网上能查到机票么，电邮、表格联系无数次不回复，怎么办？着急中。请大家帮帮忙
想问问从扎金索斯到雅典的大巴+船大概需要多久的时间 价钱 以及时刻啊地点哪里有查。。
实在在网上找不到相关资料啊！！！
近期13号到雅典，14号坐大巴从雅典到扎金索斯。在官网上看到timetable后打电话过去，那边工作人员告知报姓名和时间就算订票了，当天提前半小时去付款取票。个人很担心这样预订不够保险啊。。。没有票了咋办。。。各位有这么操作过吗？各位都是怎么操作的？您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
不会啊,我这几天都在爱琴海航空上订票的,用的招行信用卡,非常快就订好了
大家非常关心的问题哈~今天CEB在这里给出官方规定咯：您如果未购买任何的行李重量，您能够携带的行李为一个不超过7kg，尺寸小于56cm*36cm*23cm的手提...
服役的暂时没有（不久的将来一定会有）现在只有供娱乐的
大家还关注坐飞机需要提前多长时间到机场？
【知乎用户的回答(364票)】:
话题经验：每年国内飞60段，国际飞10段以上。
一、国内的VIP候机厅有三种。
AB类可叫做陆侧VIP服务（安检前），C类在空侧VIP服务（安检后）。
1，A类。一般都是一个独立的公司经营运作，机场集团全资或占股，大部分实际都是机场直接管理。比如上海的爱力特、西安的迅邦达、昆明的百事特等等。这种VIP通道，一般采取在VIP候机厅办卡（1-4万不等，单次200-500元左右）、银行贵宾卡（例如招行白金每年6次免费）、运营商金卡（联通给我的是每年四次，其他城市不知道）、指定候机厅冠名商户，还有什么龙腾卡等等方式进入。
这种候机厅的特点是「独立办理登机牌、独立安检」，但是无法做到「独立边检」，即国际无法使用。一般此类候机厅位于机场位置的最下层，即到达层或停车层。
这一类通道都是服务人员会提前打好登机牌，然后车直接开到停机坪（不管是廊桥还是摆渡车都一样），所以：
用这种通道，在大部分场，你可以提前20分钟到达，最迟。
（PS，深圳新修了T3，离得有点远，即使是A类VIP，还是建议提前三十分钟到。）
2，B类也由A类运营，但是通常地点是分开的。B类是真正意义上的要客服务，一般来说要正厅、副部这个级别以上的使用。这类候机厅在潜规则里是可以「独立边检」的，因为原则上机场集团是省属单位，而边防是军队管理，省政府和省委都无权过问，但是潜规则上是可以的。所谓的潜规则，是指这类也没有常设边检位，只不过是把「两检一防」的三个人叫过来，不过也就是意思一下，连要客的衣服都不会碰。一般副部级的领导乘机，当地机场集团还会出至少一个管理层来送行。
B类通道，花多少钱都进不去。
用这种通道，你可以迟到15分钟（甚至更多），飞机会等你的。
3，C类。C类我们称作「安检后VIP」。使用方式是：购买头等舱（有些折扣舱位只能享受空中头等舱待遇，而陆上包括安检和休息室都不可用）、商务舱机票，航空公司金银卡。可以使用出发层的VIP通道、VIP候机厅。
这类的话，如果出发时就打印好登机牌，带在手里，提前30分钟到达即可。
如果没有打印登机牌，要提前至少35分钟，最好40分钟。
二、经济舱普通旅客。
1，在没有托运的前提下，最迟35分钟到40分钟到机场，然后不要脸的去找VIP柜台（晚到柜台），说自己迟到了。然后参考C类通道的方式办理登机牌、安检。PS，自助打印在提前35分钟这个时间，一般都不能用了。
2，如果正常排队办理登机牌、安检的话，包括有托运的情况，请提前1小时到。这样最把稳。
3，不要指望误机。一般除了飞机没到的原因，很多机场是关了舱门飞机才可以排队的。所以航空管制或者天气原因，机长一般都要先关了舱门排队。而不会等一个没到的旅客。
4，高峰期请尽量早到，避免「被候补」。航空公司适当超售是正常的，如果在出行高峰期，比如节假日，您晚到很有可能存在被「候补」的风险，即飞机满仓，给您安排下一班，这样就损失了。
5，至于有人说，早去能够选到好位子，这是不可能的。第一排，第二排，甚至一些紧急通道，这些位置都是锁死留给航空公司金银卡的。
三、国外机场。
1，考虑海关时间，至少再多留20分钟。
2，考虑到国际关柜台时间早，再提前20分钟。
3，考虑到登机牌、安检、海关之间的步行距离，再留20分钟。
4，如果旅行有退税的话，如果刚好又是CDG或者MXP这样的退税大场的话，那么一定要至少多预留1小时到90分钟的时间。如果是BNE这种没什么人退税的场，大概多预留20分钟。
5，不知道国外有没有安检外的通道，类似于AB类。我几次在国外使用VIP通道都是类似于C类通道，即安检过后使用VIP候机室，时间上不会节约太多。
至于题主说的，进去之后空余时间干嘛？我想应该这么回答：机场那些商铺，就是为了填满您的多余时间的。
以上，谢邀。
【神胖胖的回答(37票)】:
一般的拇指规律是，国际航班提前3小时到机场；国内航班提前2小时到机场。
而以我最近一次搭美国出境航班的时间表来看：
2:25 PM 上计程车（出租车）出发
2:40 PM 到达波士顿洛根机场（Logan Airport）
3:10 PM 通过TSA安检
3:25 PM 给花旗银行打完电话，placed a note以便于我在加拿大刷卡消费不被拒
3:30 PM 旅行证件预检通过
3:45 PM 登机口开启，开始登机
3:50 PM 大部分乘客登机完毕
4:05 PM 登机口关闭
4:20 PM 飞机起飞
所以从这个经验看，我从3:10 PM通过安检，到4:05 PM登机口关闭，总共55分钟的时间。而我这次出行是距离飞机起飞提前了1:40分钟到达机场。所以你可以说国际航班登机的话，最迟不能晚于飞机起飞前45分钟到达机场。
另外，我不建议理性人过度提前到达机场。如同哈佛大学教谈判策略的Michael Wheeler教授常引用的一句民间智慧，“如果你从来没误过机，那说明你在机场花了相当多的时间。”（If you never miss a flight, you’re spending a lot of time in airports）来源：
【MacGuffin的回答(10票)】:
这里我将不会回答需要提前多长时间到机场，而是回答一下在各种时间段下到机场应该怎么做。
以下答案均不涉及两舱（头等舱、公务舱）以及各种VIP及VVIP，也不涉及国际航班。
提前45分钟以上：
大多数机场请直接走正常通道进行值机及安检登机。如特大型机场如首都T3请自己把时间加上5~10分钟，提前45分钟也是正常的到达机场时间。
提前30~45分钟：
通过晚到旅客柜台进行值机和行李托运，然后通过晚到/特殊旅客安检口进行安检。
提前20~30分钟：
请提前在手机或网上办理值机，然后去值机经理柜台办理值机（一般提前办理过值机的值机经理会帮你打印好登机牌并在大约提前30分钟的时间给你打电话问你能不能赶上，值机经理柜台大都在值机柜台附近，千万不要走错到航空公司的售票柜台或客户服务柜台）。然后通过晚到/特殊旅客安检口进行安检，并跟工作人员及前方旅客说明情况要求插队，诚恳点他们会同意的。
如未能提前办理预值机，请到值机经理柜台说明情况并申请手写登机牌，如登机旅客未超过1/3（或一半，看航空公司规定）则很有可能能帮你手写登机牌，并依照上面进行安检登机。
提前小于30分钟一般就不能托运行李了，有可能可以选择带上飞机。
提前10~20分钟：
同样按照提前20~30分钟办理，但不保证能登上飞机。
一般情况下如前段航班晚点则一般有极大可能登上飞机，如果飞机是停靠廊桥则可能性会大一点，需要摆渡车登机则希望不大了，这要看值机经理和空侧人员联系情况了，哄好值机经理才是王道。
一般这种情况下要跟值机经理说明登不上飞机自己负责，尽量要要求他出登机牌，有登机牌才能安检啊~~
提前10分钟以内或是晚到：
请祈祷前段航班晚点或者空域管制吧，如发生还有可能赶上飞机，但是飞机如已关闭舱门那就几乎没戏了。
再给几个小tip：
tip 1：如晚到可以选择直接走贵宾通道安检，尤其是已经自助打印登机牌并没有托运行李的（没打印我就不知道了，没试过），人可能比晚到旅客安检通道还少。
tip 2：如果你经常乘坐飞机，而且经常掐着点赶飞机，有可能的情况请向值机经理要他们的手机号。如果能在提前20分钟内到达机场但是没有打印登机牌的话，可以提前给他们打电话让他们帮你出登机牌，但如果让他们帮你延迟飞机起飞那几乎是不可能的。还是那句话如果赶飞机就要和值机经理搞好关系。
tip 3：首都T3进入安检口以后也非常大，如登机口很远30分钟几乎是不够你跑到的。你可以直接联系最近的工作人员，他们会叫来一辆小电瓶车送你到登机口，并让飞机晚点关舱门（他们有足够经验估计你能否到登机口的，如果不能他们不会理你的）。别的特大型机场（如深圳T3）有没有这项服务我还不知道，没怎么在别的机场晚到过。
还有最后一点一定要注意：
一定要认清一点，你就是一个坐飞机的，你不是VVIP/SVIP不是大爷不是他们的爹妈，你自己晚到了是你自己的问题，你要抱着求求你了让我上飞机吧的心态去交流，每一个空乘和地服都没欠你一分钱，不要吵架不要叫嚷也不要试图投诉，任何无理行为都不能从任何角度帮你快速登上飞机。你需要的只是上飞机而已。
尊重你身边的每一个人。
【ZezhongCao的回答(2票)】:
我来说说英国的。
由于比较爱玩，老是飞欧洲，所以机场规则基本都知道。
一般说提前一个半小时差不多，飞机场一般都离城市有一段距离，以英国人的办事效率和态度，不是火车晚点就是地铁罢工了，还有就直接Cancel了，所以提前这么久是有必要的。去欧洲么，一般都坐廉价航空（Ryanair, easyjet, etc.)，不托运行李（行李要用钱买的，本来就是图便宜坐飞机，谁还花钱买行李啊），但是Ryanair要到Check-in柜台那里在机票上盖一个戳，看看你是否具有欧洲 Schengen VISA，所有欧盟成员都不需要，非欧盟成员都是要去盖的。Easyjet的话不需要盖戳，机票直接打印出来就可以，或者用IOS设备上面的PASSBOOK登机，比较高大上，小手机一刷就过去了。但是有的国家在登机口检查你的护照和签证，我曾今看到无数惨剧在飞机登机口发生，买了机票过了安检地勤就是不给上飞机，为啥呢？还不是因为机票上面没有盖戳。更有甚者，我一同学，双脚已经踏上了飞机客舱，却依就被空姐大妈赶了下去，在机场警察局待了一上午，享受各种质问爆菊后哭哭啼啼的回来了，由于廉价航空不能退票改签，人家巴不得飞机少一个人，省点油费好多赚一点，所以只能重新再买一张机票第二天再飞过去。
廉价航空飞机起飞基本都被放在早上5点-7点这个时间段，你看看飞机这么早就开始接客了，你有啥理由不早起呢。那一时间段安检人特别多，都是坐廉价航空去欧洲或者英国境内的，老外其实也爱贪小便宜，世界所有人种都一样。好了，废话不多说，安检过后，时间也过去大半了，下面就去候机室或者机场免税店看看，偷偷告诉你，其实没啥好的，一个转接插头5镑多，而且和外面一磅店里卖的一模一样。但是机场免税店酒不错，杰克丹尼，人头马VSOP都比国内便宜很多很多，爱喝酒人士一定要买，比国内的实在好很多，不爱喝酒的买一瓶回去卖了也能赚点。
最后说一下，英国飞机基本上不晚点，估计人少吧，还有人家灰机还要去了那里再带别的乘客来英国呢，相当于公交飞机了，基本上落地不怎么休息，直接上客，走人，把时间压缩到最短，Ryanair官网上订座位要钱，机票上不显示座位号，让你自己上飞机抢座位，排队排的早的话上飞机可以抢到比较好的座位，还真是公交飞机，全靠自己抢。有同学问那有站票么？不好意思，Ryanair还没推出站票，肯定有你的座位，但就是座位好不好的问题了。Easyjet有座位，系统自动分配，选座位好像也要钱。飞机上也不提供任何吃喝，都是要自己花钱买，还有同学问廉价航空上面的食品廉价么？好吧，告诉大家，其实一点都不廉价，一个小小的三明治都要7欧左右，一杯饮料大概也要3欧以上，可以刷卡支付，显示的售价是欧元和英镑共存。
【知乎用户的回答(2票)】:
国内航班，最少提前四十分钟。
前提是熟悉机场环境、无托运行李、已在网上打印打印登机牌或至少是选好座位因此可从自助系统中打印登机牌。
【噢易的回答(2票)】:
去晚了只有后排跟中间的座位了有木有！
去晚了左手右手都是猥琐金大链大叔了有木有！
去晚了坏座位看风景拍照睡觉各种不方便有木有！
去晚了小心脏砰砰跳害怕大喇叭喊自己名字有木有！
表示不熟悉的机场会去很早大概提前一个半小时…but周水子跟禄口…半小时我要不要说…
反正去早了也没帅空乘跟漂亮空姐看！
【从来都是打折特价的机票…头等舱的知友们不要理我…
【秦小瘦的回答(1票)】:
1.一定要在网上值机。
2.最好是打印出来登机牌，因为你永远也不知道自助打印登机牌的是不是坏了或者排队比柜台前还要长，凭我经验，一个不经常坐飞机的在自助设备前的时间比在柜台用的时间还要长。
3.国航等航空公司在大的机场已经支持Passbook、二维码、甚至微信登机。
所以如果值机+已经打印登机牌，可以起飞前40分钟到足够。
我有次到机场已经离起飞不到30分钟了，带着打印好的登机牌直接去安检，结果到登机口还没开始登机。
【叶馨的回答(1票)】:
我觉得我有必要发一个自己以前的答案：
谢谢观赏。
【庄庄的回答(2票)】:
分机场，分航空公司。
国内的，个人经验 SHA/PVG/PEK(T3)提前45min。CAN40min就够了。
印象中海航有只提前20min都可以登机的。
SHA机场布局合理，有许多可以逛，有时间去看看也不错，一点不像PVG，店少路长。
sha是虹桥机场嘛(._.)
我错了(._.)
【邵踏忆的回答(1票)】:
还是分情况的吧，说个我知道的好了。
如果是在昆明长水机场的话，能尽早就尽早，那是我所知的无第二的能把机场搞得像春运火车站般状况的机场。
并且，经常起雾，总是晚点。
【王一恒的回答(0票)】:
delta有一次国际航班提前55min到不让我办理登记了。说至少提前1小时，估计是因为机票超卖了吧。
国际航班至少两小时。
国内我一般提前一小时。
【黎原的回答(1票)】:
不熟悉的机场还是提早点去 国内建议至少提前一小时 排除碰上什么奇葩的事情 有时不熟悉的机场地形就让你恼火 比如安检入口找不到 比如登机口太远了（广州白云机场从安检入口到登机口我走了十几分钟 中速）说到底我这人就是不喜欢太匆忙
【刘小可的回答(0票)】:
在我有限的经验里两个因素很重要：
第一，乘机时段。春节、国庆长假这种时间，还是老老实实提前两个小时左右到比较好，一个是因为人真心多到爆浆，人工和自助值机、安检都好难排队，而且各种突发情况也会变多，服务态度和效率会打折。。。
第二，舱位及乘机手续办理情况。头等舱各种方便的，取登机牌和安检都是单独的，所以提前一个小时到时间就已经非常非常宽裕了，十几分钟搞定手续然后打打电话喝喝茶在。普通时间，经济舱提前网上值机完、没有托运行李的话，提前一个小时到是比较舒适，不用急匆匆也不用等。商务舱没坐过，就不乱说了。
总的来说，我非常讨厌在机场等很久，每次都会在去之前算时间，卡在开始登机的时候到达登机口，在大家都在排队的时候坐下来收拾一下行李方便等会儿上机后尽快安座，然后没什么人了再登机。
另外，国际航班我都会很乖的提前两个半到三小时到的，毕竟如果万一有状况，可用的备选方案比较少。
【知乎用户的回答(0票)】:
这两三年每一两个月总要打个往返的飞的说--国内航班抵着十几分钟到半个小时其实就够的。
前提是1.没有行李托运，登机牌已经网上打印完毕。
2.有行李的话，机场不会超级忙的那种。一去就基本上可以轮到你。
3.环境不陌生。即使陌生还是自信自己可以轻易了然的。
其实，不管什么时候到机场，到机场前的准备才是最主要的——请问机票证件行李什么的准备好了吗？请问去机场的路熟悉不？怎么到达机场？路况怎么样？有时候是不是还要考虑一下肚子问题？睡眠问题？
而其实，到机场要花时间的有1.登机牌，要是网上打的就省了。没有行李，到机场自助也快。又有行李又需要排队的话，没有特殊时段一般十几分钟搞定——曾经有次碰到托行李结果行李卡在行李输送带上面，那时间就不好说了！很多机场还是设有晚到窗口的。
2.安检。朋友，要是实在急的话，向前面的人说明情况是可以插队的。不插队的话基本是十分钟的事情。
当然，机场大的话你还是要走个几分钟的。
对于那种不常坐的，还是老实的提前一个小时到一个半小时吧，即使机票上面是要求提前两个小时的。不是说节约时间，而是没有必要把自己搞得很焦虑。
记得多少次一下机场大巴就飞奔去补打登机牌，然后狂奔去登机口，求人家让你插队或者走VIP通道（不是说你是，而是实在来不及了还是可以特殊使用）。
其实鉴于国内经常误点，几次已经来不及了 结果过了安检发现延迟，运气！
经常被准时登机，登机后就在飞机上坐着等排队的有木有！
国际航班没坐过。
【伊字诀的回答(0票)】:
有备无患，考虑到万一安检或托运排长队，再加上有些人总会比你提醒的再晚半小时，才有了这么个超长的时间。
我最紧张一次是起飞前二十分钟才到候机楼，也没耽误（但不再敢了
【曹舟力的回答(1票)】:
某次突发，买了张比平时贵八倍的机票，忘记哪个仓，反正是飞机里面单独手扶电梯上，我第一次知道原来飞机里面还那样，空乘一对一服务，单独厨师做餐那种。 （朋友身边厉害的会计直接算了说等于一天在国内花费2000块，20天，那机票四万，现在养儿子后回想，我估计再叫我买就不会了。）
到了机场，人多，然后我把机票给旁边一个空姐，她看了直接单独带我一路送上飞机，中间坐了那个类似小高尔夫球车的那种车子。
我记得以前拿了登机牌的话飞机要等你上机才能起飞的。 现在就不清楚了。
某次某日本航班丢了位估计买东西入迷忘记了，然后我被一路追着问 - -‘ 解释了好多次……
所以貌似取决买了什么机票；有没有换好登机牌。 现在有网上直接换登机牌的服务了，我一直好奇换了不出现怎么办…… 虽然还没机会体验。
【宋家琪的回答(0票)】:
个人经历：厦航，高崎机场；曾经在起飞前三分钟到机场，没取登机牌，所幸的是飞机晚点了，因为自助值机至少需要提前半小时，所以我跑到服务台去取登机牌，他们迅速给办了并告诉我安检不用排队，从进机场到进登机口我花了8分钟，然后等了半小时。。。。。
我是带着行李一路跑着上楼下楼过安检的，进去之后坐在那儿都快瘫了啊，有木有。。。
机场的服务态度和办事效率认真起来还是蛮高的，不过丝毫不建议踩点去机场，考虑到所有环节都有可能排队，一个半小时其实不算多啊，像我等草民一般至少要提前一小时才比较稳当吧。。。
【李天健的回答(0票)】:
东京成田机场国际航班：14分钟！从快线车厢到飞机座位。前提是你预先有登机牌、无行李、商务舱，而且经常跑步、心脏健康。本人亲身实验证明，但是不推荐。
有人曾经说过，如果你从来没有误过飞机，你在机场的时间太长了。
【sunus的回答(0票)】:
起飞前能上飞机就可以了吧? 被首都机场广播找人的路过...
【BXin的回答(0票)】:
这要看机场大小…本二线城市提前五分钟到都能赶上吧…
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坐飞机需要提前多长时间到机场？
航空公司告诉我提前一个半小时到机场，换完登机牌后就在机场等了一个半小时，那为什么还让提前那么长时间去呢
知乎用户，求小米电视F码。
知乎用户、、
话题经验：每年国内飞60段，国际飞10段以上。一、国内的VIP候机厅有三种。AB类可叫做陆侧VIP服务（安检前），C类在空侧VIP服务（安检后）。1，A类。一般都是一个独立的公司经营运作，机场集团全资或占股，大部分实际都是机场直接管理。比如上海的爱力特、西安的迅邦达、昆明的百事特等等。这种VIP通道，一般采取在VIP候机厅办卡（1-4万不等，单次200-500元左右）、银行贵宾卡（例如招行白金每年6次免费）、运营商金卡（联通给我的是每年四次，其他城市不知道）、指定候机厅冠名商户，还有什么龙腾卡等等方式进入。这种候机厅的特点是「独立办理登机牌、独立安检」，但是无法做到「独立边检」，即国际航班无法使用。一般此类候机厅位于机场位置的最下层，即到达层或停车层。这一类通道都是服务人员会提前打好登机牌，然后车直接开到停机坪（不管飞机是廊桥还是摆渡车都一样），所以：用这种通道，在大部分场，你可以提前20分钟到达，最迟。（PS，深圳新修了T3，离得有点远，即使是A类VIP，还是建议提前三十分钟到。）2，B类也由A类运营，但是通常地点是分开的。B类是真正意义上的要客服务，一般来说要正厅、副部这个级别以上的使用。这类候机厅在潜规则里是可以「独立边检」的，因为原则上机场集团是省属单位，而边防是军队管理，省政府和省委都无权过问，但是潜规则上是可以的。所谓的潜规则，是指这类也没有常设边检位，只不过是把「两检一防」的三个人叫过来，不过也就是意思一下，连要客的衣服都不会碰。一般副部级的领导乘机，当地机场集团还会出至少一个管理层来送行。B类通道，花多少钱都进不去。用这种通道，你可以迟到15分钟（甚至更多），飞机会等你的。3，C类。C类我们称作「安检后VIP」。使用方式是：购买头等舱（有些折扣舱位只能享受空中头等舱待遇，而陆上包括安检和休息室都不可用）、商务舱机票，航空公司金银卡。可以使用出发层的VIP通道、VIP候机厅。这类的话，如果出发时就打印好登机牌，带在手里，提前30分钟到达即可。如果没有打印登机牌，要提前至少35分钟，最好40分钟。二、经济舱普通旅客。1，在没有托运的前提下，最迟35分钟到40分钟到机场，然后不要脸的去找VIP柜台（晚到柜台），说自己迟到了。然后参考C类通道的方式办理登机牌、安检。PS，自助打印在提前35分钟这个时间，一般都不能用了。2，如果正常排队办理登机牌、安检的话，包括有托运的情况，请提前1小时到。这样最把稳。3，不要指望误机。一般除了飞机没到的原因，很多机场是关了舱门飞机才可以排队的。所以航空管制或者天气原因，机长一般都要先关了舱门排队。而不会等一个没到的旅客。4，高峰期请尽量早到，避免「被候补」。航空公司适当超售是正常的，如果在出行高峰期，比如节假日，您晚到很有可能存在被「候补」的风险，即飞机满仓，给您安排下一班，这样就损失了。5，至于有人说，早去能够选到好位子，这是不可能的。第一排，第二排，甚至一些紧急通道，这些位置都是锁死留给航空公司金银卡的。三、国外机场。1，考虑海关时间，至少再多留20分钟。2，考虑到国际关柜台时间早，再提前20分钟。3，考虑到登机牌、安检、海关之间的步行距离，再留20分钟。4，如果旅行有退税的话，如果刚好又是CDG或者MXP这样的退税大场的话，那么一定要至少多预留1小时到90分钟的时间。如果是BNE这种没什么人退税的场，大概多预留20分钟。5，不知道国外有没有安检外的通道，类似于AB类。我几次在国外使用VIP通道都是类似于C类通道，即安检过后使用VIP候机室，时间上不会节约太多。至于题主说的，进去之后空余时间干嘛？我想应该这么回答：机场那些商铺，就是为了填满您的多余时间的。以上，谢邀。
，投资银行家，没事儿除了玩车就是读书
一般的拇指规律是，国际航班提前3小时到机场；国内航班提前2小时到机场。而以我最近一次搭美国出境航班的时间表来看：2:25 PM 上计程车（出租车）出发2:40 PM 到达波士顿洛根机场（Logan Airport）3:10 PM 通过TSA安检3:25 PM 给花旗银行打完电话，placed a note以便于我在加拿大刷卡消费不被拒3:30 PM 旅行证件预检通过3:45 PM 登机口开启，开始登机3:50 PM 大部分乘客登机完毕4:05 PM 登机口关闭4:20 PM 飞机起飞所以从这个经验看，我从3:10 PM通过安检，到4:05 PM登机口关闭，总共55分钟的时间。而我这次出行是距离飞机起飞提前了1:40分钟到达机场。所以你可以说国际航班登机的话，最迟不能晚于飞机起飞前45分钟到达机场。另外，我不建议理性人过度提前到达机场。如同哈佛大学教谈判策略的Michael Wheeler教授常引用的一句民间智慧，“如果你从来没误过机，那说明你在机场花了相当多的时间。”（If you never miss a flight, you’re spending a lot of time in airports）来源：
，不可知论、基因、电影、音乐、认知、人渣
这里我将不会回答需要提前多长时间到机场，而是回答一下在各种时间段下到机场应该怎么做。以下答案均不涉及两舱（头等舱、公务舱）以及各种VIP及VVIP，也不涉及国际航班。提前45分钟以上：大多数机场请直接走正常通道进行值机及安检登机。如特大型机场如首都T3请自己把时间加上5~10分钟，提前45分钟也是正常的到达机场时间。提前30~45分钟：通过晚到旅客柜台进行值机和行李托运，然后通过晚到/特殊旅客安检口进行安检。提前20~30分钟：请提前在手机或网上办理值机，然后去值机经理柜台办理值机（一般提前办理过值机的值机经理会帮你打印好登机牌并在大约提前30分钟的时间给你打电话问你能不能赶上，值机经理柜台大都在值机柜台附近，千万不要走错到航空公司的售票柜台或客户服务柜台）。然后通过晚到/特殊旅客安检口进行安检，并跟工作人员及前方旅客说明情况要求插队，诚恳点他们会同意的。如未能提前办理预值机，请到值机经理柜台说明情况并申请手写登机牌，如登机旅客未超过1/3（或一半，看航空公司规定）则很有可能能帮你手写登机牌，并依照上面进行安检登机。提前小于30分钟一般就不能托运行李了，有可能可以选择带上飞机。提前10~20分钟：同样按照提前20~30分钟办理，但不保证能登上飞机。一般情况下如前段航班晚点则一般有极大可能登上飞机，如果飞机是停靠廊桥则可能性会大一点，需要摆渡车登机则希望不大了，这要看值机经理和空侧人员联系情况了，哄好值机经理才是王道。一般这种情况下要跟值机经理说明登不上飞机自己负责，尽量要要求他出登机牌，有登机牌才能安检啊~~提前10分钟以内或是晚到：请祈祷前段航班晚点或者空域管制吧，如发生还有可能赶上飞机，但是飞机如已关闭舱门那就几乎没戏了。再给几个小tip：tip 1：如晚到可以选择直接走贵宾通道安检，尤其是已经自助打印登机牌并没有托运行李的（没打印我就不知道了，没试过），人可能比晚到旅客安检通道还少。tip 2：如果你经常乘坐飞机，而且经常掐着点赶飞机，有可能的情况请向值机经理要他们的手机号。如果能在提前20分钟内到达机场但是没有打印登机牌的话，可以提前给他们打电话让他们帮你出登机牌，但如果让他们帮你延迟飞机起飞那几乎是不可能的。还是那句话如果赶飞机就要和值机经理搞好关系。tip 3：首都T3进入安检口以后也非常大，如登机口很远30分钟几乎是不够你跑到的。你可以直接联系最近的工作人员，他们会叫来一辆小电瓶车送你到登机口，并让飞机晚点关舱门（他们有足够经验估计你能否到登机口的，如果不能他们不会理你的）。别的特大型机场（如深圳T3）有没有这项服务我还不知道，没怎么在别的机场晚到过。还有最后一点一定要注意：一定要认清一点，你就是一个坐飞机的，你不是VVIP/SVIP不是大爷不是他们的爹妈，你自己晚到了是你自己的问题，你要抱着求求你了让我上飞机吧的心态去交流，每一个空乘和地服都没欠你一分钱，不要吵架不要叫嚷也不要试图投诉，任何无理行为都不能从任何角度帮你快速登上飞机。你需要的只是上飞机而已。尊重你身边的每一个人。
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