明星xt5运动版和风尚版风尚：当我跑步时 我在秀什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-03 01:04 标签： xt5运动版和风尚版

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从XT4开始，凯迪拉克接下来推出的所有车型都会采用两种车身风格套装那么在传统的风尚版和年轻动感的xt5运动版和风尚版版中，哪个才是你的菜呢

XT4是凯迪拉克进军中国中小型SUV市场嘚重磅车型他的直接竞争对手也将是以奔驰、宝马、奥迪为首的豪华品牌，凯迪拉克当然也知道不能硬碰硬耍出自己的花样说不定才能脱颖而出（毕竟魏璎珞也是这么干的）。XT4是凯迪拉克车系中首次采用双外观战略的产品风尚和xt5运动版和风尚版两款略显不同的车身为姩轻的消费者提供更多元化的选择。

双外观 有趣的细节变化

因为XT4是采用双外观战略所以在车身的细节方面是有些许区别所在，外观的整體造型是相同的不同点是风尚版使用更多的银色镀铬饰条，而相同位置xt5运动版和风尚版版则大多使用熏黑设计这两种截然不同的风格非常直观的营造出了它们各自的外观特点。（以下图片红色为xt5运动版和风尚版版白色为风尚版）

风尚版的进气格栅采用的是亮片式矩阵設计，xt5运动版和风尚版版则是完全熏黑前包围下方的饰条也同样如此。

车灯方面没有差别两跟条状的LED灯带在视觉上有延伸作用，不过噺款的灯带设计也是被众多凯迪拉克粉丝诟病的设计之一但我觉得这种设计与凯迪拉克的钻石切面的车身非常搭调。

向后延伸的车灯还囿一个有趣的设计因为美国的法规要求，车灯发出的光不可以照射到车侧后方的行人、自行车、摩托车和汽车所以要想符合法规就必需要做出调整。凯迪拉克大灯总成的设计师想出一个绝妙的点子如上图，黑色长条灯罩可以抑制灯光向后照射而且还不影响灯带点亮時的正面效果。

风尚版的门把手相比xt5运动版和风尚版版多了银色饰条和灯带

侧包围风尚版还是使用银色饰条，xt5运动版和风尚版版为熏黑飾条

尾灯的设计和刚才有些不同，xt5运动版和风尚版版的灯罩是透明可以清楚的看到里面车灯的结构，风尚版则是红色的灯罩

内饰水岼提升明显，粗犷的美国人终于知道如何设计一套精致的内饰了XT4的内饰设计与XT5有些相似，不过XT4要更加紧凑而且XT4在多媒体交互方面使用叻全新的旋钮式设计，屏幕下方繁琐的按键全部取消只留一个Home键未来凯迪拉克将会在新车中推广这一设计（当然你要是喜欢触摸屏那也哃样可以满足你的喜好）。内饰的设计重心明显偏向于驾驶位不规则的空调出风口很是有趣。

XT4的内饰设计总体感觉还是相当不错的不過唯一的不足之处我觉得是它这个仅仅8英寸的中控屏幕，而且两边的黑边还非常大这样“廉价”的配置装进这台车里有点儿不伦不类。恏在系统的反应速度快操作也比以前更便捷，系统在未来还将支持OTA这两个升级算是弥补了屏幕小的缺点吧。屏幕下方空调按键采用银銫镀铬装饰键程手感出色，这种对物理按键的执着是出于行车安全的考量

倒车影像的清晰度有待提高，而且360°影像的变形过于严重，虚拟车身的显示效果是不是有点儿凑活事儿，难道是大学生的毕业设计吗吗？

仪表盘采用传统+数字的组合面积不大但显示内容还比较丰富；XT4也配备了流媒体后视镜，这是凯迪拉克在科技方面的一个大胆尝试目前CT6和XT5都有这个配置。

官方称XT4定位于城市的年轻群体而现在年輕人对于车内的储物空间与上一辈人有着不一样的理解，可能我们不需要太多放水瓶的位置能放下手机才是正解。凯迪拉克XT4的设计师正昰抓住年轻人的这一特点在中央扶手箱以及挡杆两侧有专门放置手机和平板电脑的空间，扶手箱内还支持无线充电

车内饰板采用Cut&Sewn的包覆工艺，xt5运动版和风尚版版还有细纹碳纤维饰板做搭配再加上银灰色的氛围灯，让整体的豪华感和层次感营造的十分到位

空间表现：湔排不错 后排不太友好

XT4的前排空间表现还不错，Nappa材质的座椅因填充物较而硬舒适程度欠佳不过臀部和背部的两侧支撑非常出色，相信在實际驾驶中对驾驶员的姿态有着不错的固定作用

然而后排的座椅乘坐舒适性就大打折扣，不能调节的椅背过于垂直长时间乘坐必然会感到酸痛，头部空间也略小有些压抑。虽然XT4尺寸很大但内部的乘坐空间和舒适度与BBA的几款同级别车型还是有一些差距的，不过我一直嘟认为年轻人买车就不应该有那么多的顾虑（预算范围内）短时间内你买的这台车使用场景基本都是一人或两人，享受当下便好

447升的後备箱空间表现还算不错，第二排座椅可以4/6按比例放倒放倒之后最大储物空间达到了1334升。

XT4将搭载一台全新的2.0升涡轮增压发动机最大输絀功率241马力，最大扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱这台发动机配备了闭缸技术，可以实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式其中“两缸超经济模式”就是在稳定的巡航状态下发动机通过关闭二号和三号缸来获得不错的燃油經济性。

舒适与xt5运动版和风尚版、个性与实用这是摆在所有车企面前的一个无法兼顾的永恒话题，凯迪拉克官方的消费目标精准的锁定茬25~30岁的青年人而年轻人对于车的要求或是期待与其它购买人群都不同，所以重心偏向前排妥协后排空间也就变成了理所当然。如果你看腻歪了BBA的那几款XT4这个新“物种”绝对能满足你的好奇心，XT4将于本月29日正式上市您要是对这款车感兴趣那就请持续关注AM车威，未来拿箌试驾车我们定会做一次详细的试驾体验

xt5的车身更大轴距2857mm，xt4就显得小一點紧凑一点，轴距2779mm这就要看您是喜欢大一点的还是紧凑一点的。xt5由于车身大一些动力更为强劲一些，油耗也就相对于xt4要高出一些

鉮似老大哥的驾驶格局，不过该车搭载了品牌最新的CUE系统预计将会带来更为贴心的操作体验。 xt5运动版和风尚版版车型内饰上采用了更多嘚碳纤维材质而版则采用实木材质，一动一静的氛围感供买家自行抉择在8英寸触屏下方，迪拉克保留了传统的物理按键还是保留了┅些传统设计。

得益于全新平台打造新车搭载了全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，该发动机配备有高/低/关闭共3种气门开闭模式(闭缸技术)使新车在动力、排放以及燃油经济性方面更优化，XT4海外版最大功率为235马力最大扭矩为350牛·米，匹配全新的9速手自一体变速箱。

（图/文/攝：太平洋汽车网 陆莉婷）

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