大学里面的汽车专业怎么样

湖南大学车辆工程专业怎么样 - 职业圈
湖南大学 湖南
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专业点评 |
- 车辆工程
- 2018毕业
专业评价: 车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。车辆在现代社会中使用广泛,它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。 口碑详情:
- 车辆工程
- 2017毕业
专业评价: 湖南大学车辆工程专业是国家重点学科,汽车院士中国只有有两个,一个是湖大校长钟志华,汽车工程学院(长丰汽车工程学院)的前身为1908年兴办的机械科,以及由此发展的机械工程系,是湖南大学历史最悠久的院系之一。建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。中国工程院院士1人,中国工程院双聘院士1人,“长江学者奖励计划”特聘、讲座教授2人,国家“863”领域专家1人,国家杰出青年基金获得者2人,“芙蓉学者”特聘教授1人,部级有突出贡献中青年专家3人,教育部优秀青年教师资助计划1人,博士生导师23人,教授34人,副教授36人,师资力量雄厚,学术梯队稳定。南大学,简称湖大,是位于中国湖南省长沙市教育部直属的全国重点大学,国家“211工程”、“985工程”重点建设高校。学校起源于中国古代四大书院之一、创建于公元976年的岳麓书院。历经宋、元、明、清等时势变迁,始终保持着文化教育的连续性,历时千年、弦歌不绝。被誉为“千年学府,百年名校”。1926年定名湖南大学,1937年成为国民政府教育部十余所国立大学之一。湖南大学目前也还是一所理科基础坚实、工科实力雄厚、人文学科独具浓厚文化背景、经济管理学科富有特色的综合性全国重点大学。2016年2月,中国一流大学百强榜发布,湖南大学排名第33。 口碑详情:
- 车辆工程
- 2017毕业
专业评价: 一流的专业,湖南大学最好的专业之一,车辆学子遍布全国各地。,主要包括汽车理论,汽车设计等。 口碑详情:
- 车辆工程
- 2017毕业
专业评价: 师资力量雄厚,资金充足,就业不是问题,汽车行业的发展是很不错的,未来将是这些年轻人的 口碑详情:
- 车辆工程
- 2017毕业
专业评价: 车企,汽车零部件4000左右理论力学,材料力学,汽车构造,汽车理论,汽车设计 口碑详情:
- 车辆工程
- 2017毕业
- 车辆工程
- 2017毕业
- 车辆工程
- 2017毕业
- 车辆工程
- 2017毕业
- 车辆工程
- 2017毕业
湖南大学车辆工程工资情况
此资料由湖南大学车辆工程校友分享于2017年05月
[广州黄埔]
此资料由湖南大学车辆工程校友分享于2017年04月
[河北保定]
此资料由湖南大学车辆工程校友分享于2016年12月
此资料由湖南大学车辆工程校友分享于2016年11月
此资料由湖南大学车辆工程校友分享于2015年08月
此资料由湖南大学车辆工程校友分享于2015年08月
此资料由湖南大学车辆工程校友分享于2015年05月
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此资料由湖南大学车辆工程校友分享于2014年11月
[湖南长沙]
此资料由湖南大学车辆工程校友分享于2014年10月
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相关学校口碑眼眸深邃、轮廓分明、身材颀长,活生生的一幅画。
这在监狱民警看来,那么令人不可思议。
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  大学学车
  是一种什么样的体验?
  高考完的那个暑假,整个心都玩野了!追剧、打游戏、旅游、吃升学宴是我每天的必修课,这样的日子都过得充实而快乐。然而好景不长,开学的日子来临了,因为在暑假偷了懒没有学车,家长声色俱厉地要求我在大学考驾照,就这样我来到了驾校,接下来的日子里,我的体验如同妈妈的调味品,酸甜苦辣咸样样俱全......
  最初十分胆怯
  ●让我考驾照的难度不亚于让我考高数。
  ●一妹子穿着高跟鞋去学车,路遇状况就先踩了刹车,停在那里半天不走,教练说:“干哈还不走啊。”妹子回答:“高跟鞋卡里面了。”(记住,开车时最好别穿带跟的鞋哦!)
  ●只是想缓和气氛,于是问教练:“教练,车开你多少年了?”
  ●有一次练车一不小心开快了,眼看就要撞树了,我心里一慌,不知道怎么办,教练大喊右转,我一脸焦急的问:“哪边是右啊?”
  无止境的等待
  ●大部分时间是在等,在此期间我将一项技能练得炉火纯青,别问我是啥。好吧,就是打扑克......
  ●和我一起练车的那个男生好帅,每次去练车我都好期待!
  忍受严寒酷暑
  ●太阳太毒了,把我晒得跟炭似的,练了一段时间后回了一次家,我妈看到我足足笑了十分钟。。。我是亲生的吗!
  ●冬天教练叫我们7点就要到驾校,我在床上挣扎了好久终于起来了,然而到了以后发现自己是第一个,还没完,教练说第一个到的人洗车。求我当时的心理阴影面积。。。
  恐怖的教练
  ●有一次上坡,一个小伙伴熄了N次火,教练在旁边很无奈。后来教练有事不在车上在旁边看着,小伙伴一次过坡道,教练上车之后过坡道又熄火。教练就问:“刚刚不是过的挺好的吗?”小伙伴答:“因为没有你。”后面的我们都笑了,这是在嫌弃教练的体重吗?
  ●我的教练是个天津人,跟他在一起的每一秒都像是在听快板。
  ●有一次晚上做梦,梦见我成了教练,教练变成了我的学员,然后我狠劲儿骂他!
  ●朋友给我支招:你一上车,就和教练说,自己比较笨,这样教练会对你更有耐心! 我到驾校后,刚坐上车,就一脸谄笑的对教练说:“教练,我笨!”教练斜了我一眼,冷冷说道:“我早看出来了!”
  ●我教练姓梅,路考时,考官问我是哪个教练教的,我说是梅教练,考官诧异的说,没教练,你自学的啊。
  技术高超如我
  ●训练场地太小了,不够我发挥的啊。
  ●一到我练车时教练就系安全带,我估计是他觉得我技术太高超!
  ●开车不敢加油门,开着开着就熄火了,教练无奈,说:“你先开着,我睡会。”我想说,教练真胆大。
  ●我们教练上课经常迟到,每次我们可以自己拿车练习。某一次,一个学员开着车把棚子给撞到了,从此以后,教练再也不迟到了,多么痛的领悟!
  ●一天学车时,我正坐在车上,突然看见以前的老师也进了驾校,一个激动想去打个招呼,结果一脚踩在了油门上,得亏反应快,不然老师还以为我蓄意谋杀呢!!
  ●考试结束后踩刹车,然而踩成了油门,嗖的冲了出去,把正在解安全带的教练吓了一跳!
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车辆工程专业怎么样我们现在基本都在铁路行业里铁路局和车辆厂(大连交大)车辆工程专业是个比较好找工作的专业,毕业后主要从事车辆设计.汽车销售的工作,我的大部分同学毕业后,现在大部分在工厂实习一段时间,然后 ...
车辆工程专业怎么样
我们现在基本都在铁路行业里铁路局和车辆厂(大连交大)
车辆工程专业是个比较好找工作的专业,毕业后主要从事车辆设计.汽车销售的工作,我的大部分同学毕业后,现在大部分在工厂实习一段时间,然后从事管理工作。当然,如果你想找个更好的工作,可以选择考研或考公务员(山东交通学院)
车辆工程就业很好。但是就业范围局限,而且国企工资不高.我目前就业,考研最好是西南交大(大连交大)
车辆专业最近还是比较火的,就业也相当不错,比如进汽车厂,一汽二汽上汽等,也可以进研究院,一般是搞设计吧,汽车设计,底盘设计,还有稳定性校核什么的,发动机设计等吧,我继续读研,我班有去上汽,比亚迪的,重汽的,奇瑞一汽,还不错。。现在比较热。中国汽车最近几年发展相当迅速,所以我们还是比较幸运吧。。(山东理工)
车辆工程是分方向的.吉林大学的车辆工程是汽车方向,一般交通大学的车辆工程都是面向铁路方向.我是面向铁路方向的.这个专业一般男生选比较好,不太合适女生.汽车方向的可以去一汽等等,铁路方向的只能去铁路局或者车辆公司.我现在在黑龙江,齐轨公司.(兰州交大)
能做的很多,比如说做汽车设计工程师,或者去企业里做技术员等,目前这个专业很好最近几年应该不愁毕业后的工作.(东北林大)
我是工作了,现在车辆找工作还是比较容易的,没有必要考研,在公司工作三年,比在学校呆三年强多了,我怕我在学校里呆时间长了会傻掉。(山东理工)
去机械或者汽车类的公司都行.我们班除了考研的,都在汽车厂.一汽2汽上汽等等.这2年就业还不错,不过最好报个好点的学校.主要从事技术开发等工作,我现在就在研发部门.(武汉理工)
基本上关于汽车方面的东西都可以做,包括技术,售后,出口,销售等,现在学汽车不错,反正这几年工作都好找,不过以后多了竞争肯定也激烈了,我们同学找的工作都不错,选专业很重要,以后找工作专业起的作用比较大,不过得好好学习才行。 (山东交通学院)
在读研,家里没有负担,可能父母对我的期望值比较高,一直坚持我读研,同学好多都工作了,偶尔的时候也常常聊起当初的选择,都是在羡慕自己没有走的哪一条,工作得说研究生好,在研的向往工作的。有机会的话还是要多学点知识,这是最实在的,如果现在条件不允许,家里面需要我们去承担责任,就应该站出来,毕竟做人是第一位的(中国农业大学)
汽车生产企业...的工作岗位...现在就业还好...以后不知道会怎么样…(哈工大)
车辆工程专业很好找工作的,而且工资相对来说也较高;一般进入汽车厂的设计单位,比如研究院什么的。当然继续深造比如考研也是不错的选择。(山东理工)
可走的路很多。如果是从事本专业,大多就是去汽车厂,汽车厂一般都是大型国有企业。目前来看找工作是不成问题的。(我们班总共三十人,二人出国,一人创业,六人读研,其它的都找到了工作。)去汽车厂工作的主要就是从事工程师助理,销售,后期客服,文案类。也有去报社写稿子的。目前来看就是这样。(中国农业大学)
铁路局车辆厂轻轨公司汽车厂也有找别的工作的学的是工科比较好找工作(大连交大)
能做很多很多啊,去汽车厂做设计,做管理都行,还能去汽车销售公司,我们班的人都差不多这样吧。或者转行去做机械也可以的。还有就是招聘公司的定位不一样,做的事也就不一样了(南京理工)
目前正在读车辆工程研究生,目前铁路车辆行业很缺人,缺到连我那些几乎成绩差的不能毕业的同学也有公司愿意要。不过去的都是国企,待遇一般,不过很稳定,只要努力会有很好的收益。(大连交大)
车辆工程专业(铁路车辆)毕业了一般有很多选择,比如一般在学校双选会的时候会来好多单位,但大部分都是各个车辆厂(现在改名的很多实质不变),各个铁路局,有一部分幸运儿还可以签到研究所,象我现在在车辆厂,是个小工艺员,钱少的可怜。但学这个专业的一般应该如果想就业的话都能就业,不存在什么闲置在家的情况,当然我一直相信人和人是不同的(兰州交大)
至于车辆工程毕业后做什么,我感觉也没有什么特定的,要看自己的选择,我是做销售的。我的一些同学工作状况还可以。有到中国重汽的,还有奇瑞德,北汽福田,中通客车等他们一般是做技术的。工作还是都不错地。(山东交通学院)
我现在是在奇瑞汽车公司,车辆工程毕业的很好找工作了。主要方向有乘用车比如QQ,还有商用车比如江淮的卡车,还有重卡比如三一重工。当然了,也可以从事其他的相关行业,比如当个汽车编辑啦,要求文笔好,工资不错的。(中国农业大学)
车辆工程很好就业,只是刚开始工资低点。上海大约是2000。(山东交通学院)我们学校的车辆工程就业率相对很好,收入一般在1500左右在一些发达的城市就高一些,2000多吧!(山东理工)
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  武汉大学中国科学评价研究中心是我国高等院校中第一个综合性的科学评价研究中心,是集科学研究、人才培养和评价咨询服务于一体的多功能中介性实体机构。中心由武汉大学信息管理学院、教育科学学院、图书馆、计算机中心、图书情报研究所、数学与统计学院等单位有关学科的研究人员组建而成,是一个文理交叉的跨学科重点研究基地。自2004年起,武汉大学中国科学评价研究中心开始按年度连续发布《中国大学及学科专业评价报告》。
  日,中国科学评价研究中心、中国科教评价网和中国教育质量评价中心共同完成了年度中国大学及学科专业评价工作。本次大学评价共包含2751(去年2742)所中国高等院校。其中包括1200所(去年1155)中国大学(不含军事类院校和港澳台地区高校):含重点大学131所(一流大学26所),一般大学645所(去年621),民办院校424所(去年403);另外还对287所(去年298)独立学院和1264所(去年1289)普通公立专科院校进行了全面系统、客观公正的科学评价,共获得中国大学教育地区竞争力排行榜、中国一流大学排行榜、中国重点大学竞争力排行榜、中国一般大学竞争力排行榜、中国民办院校竞争力排行榜、中国独立学院和公立专科院校排行榜,中国大学科技创新竞争力排行榜、中国大学人文社会科学创新竞争力排行榜、中国大学分类型竞争力排行榜、中国大学分学科门类竞争力排行榜、中国大学分地区竞争力排行榜,中国大学本科教育分专业竞争力排行榜等500多个榜单。
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