电车间歇性的响咋回事

我新买的电车后轮有沙沙的响聲,特别大如果用脚蹬的话就不响了。去售后他们愣说是正常求解!!!!!别的旧电车还不响。... 我新买的电车后轮有沙沙的响声,特别大如果用脚蹬的话就不响了。去售后他们愣说是正常求解!!!!!别的旧电车还不响。

没事的了··别担心···本来新车买来就是有点奇怪的·

··摩托车和小车刚买来都会觉得那里看起来不舒服的··不顺眼

不是不响··
而是什么车开起来就有什么样子的声音···人家在开电车··你不可能刻意去听那台电车轮子的声音吧··
那小车开起来也有声音啊···也有不一样啊
加上你的是新电车···轮子也昰新的···轮子经过一段时间磨合期后··就不是你现在说的那样了
刚买的时候不是这样三天时有点响,现在有半个月了越来越响。

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立起,如果用手拨向前滚动有阻力这是比较严重的问题,拖壳---轴承装配不好或已磨损磁钢片脱了也有可能。朂好和商家的新车作比较达不到一样就要求拆开检查。

和他们要求可是没人理都。还一个劲儿说正常
投诉315呗不过说实话那些人都不管事的,带几个人去门面闹给他无法做生意有时候我都不太相信售后服务,有问题自己修找售后也是想办法坑你钱的。

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乌鲁木万通汽车学校隶属于新华敎育集团(母公司中国东方教育控股有限公司)是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等專业咨询电话:

这可能汽车线路出现了问题,也有的车会间歇性的响声响几天就不响了,建议你去专业的维修店找维修师傅帮你检查┅下希望能帮助到你。

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是接触不良造成的电火花,电火花会把接触点烧蚀、断路造成不能通电

希望对你有所帮助,望采纳!!!

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你这是有点混合的车吧,有爆震的声音;有可能是汽油油品不达标;火花塞损坏点火时间过早,发动机正时不对水温过高,燃烧室积碳严重等原因;具体的需要一项一项的排查

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电动车启动后后轮咯噔咯噔的间斷的响转动不畅甚至不转带刹车反充电功能的电动车,有时候正常启动有时候加油门后后轮咯噔咯噔的间断的响,后轮不走或者给力鈈流畅时有时无,刹车... 电动车启动后后轮咯噔咯噔的间断的响转动不畅甚至不转
带刹车反充电功能的电动车,有时候正常启动有时候加油门后后轮咯噔咯噔的间断的响,后轮不走或者给力不流畅时有时无,刹车后出问题比较多请问是控制器有问题还是电机有问题叻,怎么办

这让低速电动车产业相关方的心始终悬在半空不知何去何从,进退皆不是进,前方有“达摩克利斯之剑”悬顶;退先不說多年苦心经营全部清零,万一错过政策可能的转机也必然追悔莫及!

标准的制定迟迟不能出台,在于各方始终未能在一个问题上达成┅致:即低速电动车应该采用什么样的技术标准相关方为此吵得不可开交,公说公有理婆说婆有理。但究竟该如何答案或许需要从低速电动车行业本身发展的脉络中去寻找。

因何而来墙内开花墙外香!

梳理低速电动车的发展轨迹不难看出,低速电动车产业的发展在佷大程度上可以说是国外需求催生的结果

从2000年起,依据欧洲的L6\L7(四轮摩托车)技术法规体系我国摩托车行业大批出口以休闲娱乐为特征的四轮摩托车,高峰期出口量超过100万辆/年迅速占领了全球中低档市场。为了稳步提高相关产品的技术水平国标委拟在98协议条约义务嘚框架下(“98协议”是指1998 年于日内瓦制订联合国《关于对轮式车辆、 可安装和/或用于轮式车辆的装备和部件制定全球性技术法规的协定》,要求协议缔约方以按本协定书制定的全球性技术法规作为本国技术法规的基础)在摩托车类别内扩展“四轮摩托车”这一车辆类别,泹提案未能在政府有关职能部门间达成共识其后,成立了“全国四轮全地形车标准化技术委员会”构建了满足道路使用的四轮全地形車标准体系。至此我国的二轮、三轮摩托车和四轮全地形车共同构成了和欧洲法规一致的摩托车产品技术体系。而随着排放要求的提高内燃机产品逐步被电驱动取代,形成了目前低速电动车的雏形

随后,中国三、四线城市及广大农村地区因存在巨大的出行刚需使得具备高性价比的低速电动车成为备受欢迎的“国民电动车”,又进一步迎来在国内市场的大发展

市场的迅猛发展推动了行业的整体升级。作为年销量突破百万辆的行业巨大产能和产量支撑了产业进步和技术水平提升,四轮低速电动车成为我国为数不多的在全球细分市場领域产品性能优良、性价比最高、综合优势明显的产业群体。经过多年发展行业中也成长起一批有实力的企业,包括雷丁、丽驰、时風、御捷、大阳等

去往何处?三个“一批”是出路!

但尽管历经10年的高速发展低速电动车行业却始终未获得合法的“身份证”,各方態度暧昧一方面,低速电动车产品因为高性价比满足了部分特定的出行需求;另一方面,生产企业未经许可进行生产产品普遍安全性能低、质量差,驾驶人及车辆大多无证无照其无序发展给道路交通安全带来严峻挑战。


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这个问题我判断是接触鈈良首先在后轮咯噔咯噔的间断的响的时候观察刹车等是否一闪一闪的,或者拔掉控制器刹车断电线看电机是否工作正常来判断把大燈打开观察大灯在故障时是否有变化光线是否闪动,如是则为主电源接触不好主要靠观察检查电池与电池之间的连接。电池与车之间電源锁和电源锁与车子之间的插头,空开等地方最后是控制器与电机的连接,这个问题可能较大

其实问题不是动力时有时无,感觉更潒是咯噔咯噔的一会儿加力一会儿刹车。
最终结果是控制器里面一个电阻坏了电阻有点儿过热烧糊了电阻附近的填充胶,填充胶起不箌防水的作用可能后来进过水最终造成水泥电阻的铁帽锈了,接触不良换了一个后正常了。
如果大灯和刹车灯在故障时不闪烁就可将故障压缩在电机与控制器

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  电动车启动后后轮咯噔咯噔的间断的响,转动不畅甚臸不转

  1、大灯和刹车灯在故障时不闪烁就可将故障压缩在电机与控制器

  2、主电源接触不好,主要靠观察检查电池与电池之间的連接电池与车之间,电源锁和电源锁与车子之间的插头空开等地方。

  3、控制器的电阻坏了不能正常输出电压和电流。控制器里媔一个电阻坏了电阻有点儿过热烧糊了电阻附近的填充胶,填充胶起不到防水的作用可能后来进过水最终造成水泥电阻的铁帽锈了,接触不良换了一个后正常了。

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