充电器能调输出电流大小吗？.要详细点。谢了-->电动车论坛
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&* 贴子主题：充电器能调输出电流大小吗？.要详细点。谢了
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&&帅哥：woodshermit&&&&&&财富：457元&注册：&沟通：
&发贴日期： 18:42:56&& &|&&|&&|&
充电器能调输出电流大小吗？.要详细点。谢了
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&&帅哥：tangyi316&&&&&&财富：123元&注册：&沟通：
&发贴日期： 22:11:41&& &|&&|&&|&&|&
&&&&可以调的，我的一个48V20AH的充电器电流由2.75A调到1.95A,一个48V12AH由1.75A调到1.1A.冲电电流小对电瓶有好处。LM324的几脚（具体记不清楚了），对地有两个电阻，一个600欧到一K的电阻并联一个几K的电阻（大电阻就是细调电流的），我是并了一个3K的电阻便把电流调小了，很简单，呵呵！！！
&&帅哥：chenwee&&&&&&财富：258元&注册：&沟通：
&发贴日期： 9:12:19&& &|&&|&&|&&|&
加大或减小功率管下面取样电阻的大小就可以，3W的那个----------------------------------------------美星车业主要从事电动三轮车整车组装及销售，电动三轮车配件的生产及销售，电动自行车整车的组装及销售，欢迎新老客户洽谈合作！
&&帅哥：yanhui444&&&&&&财富：223元&注册：&沟通：
&发贴日期： 16:01:23&& &|&&|&&|&&|&
&&&&可以调的，我的一个48V20AH的充电器电流由2.75A调到1.95A,一个48V12AH由1.75A调到1.1A.冲电电流小对电瓶有好处。LM324的几脚（具体记不清楚了），对地有两个电阻，一个600欧到一K的电阻并联一个几K的电阻（大电阻就是细调电流的），我是并了一个3K的电阻便把电流调小了，很简单，呵呵！！！&lm324怎么能控制充电电流呢？，&324控制的是浮充电流.不是充电电流。充电电流在高压区控制
&&帅哥：tangyi316&&&&&&财富：123元&注册：&沟通：
&发贴日期： 23:48:32&& &|&&|&&|&&|&
回4楼：充电电流是可以通过调节开关管栅极的取样电阻调整，但充电器的电流，转灯电压，浮充电压，都是通过324控制的。记不清楚324几脚因为324是四运放，不同的品牌，设计是不一样！本人是搞弱电设计的，充电器电路算个啥，俺都改了两年了.
&&帅哥：lgzmdz&&&&&&财富：171元&注册：&沟通：
&发贴日期： 7:30:34&& &|&&|&&|&&|&
和谐社会，共同努力。讨论技术可以，骂人的都不好。
&&帅哥：yrd0115&&&&&&财富：7582元&注册：&沟通：
&发贴日期： 13:49:47&& &|&&|&&|&&|&
充电电流是反馈部分来控制的，充电电压也是如此，运放可以来控制，有的运放控制光耦，利用光耦来控制主芯片。设计电路不同，用处也不同。----------------------------------------------承接电动车电气设计，整车电气CAD出图，线路优化，PCB电路板设计。QQ&欢迎到我的博客/yrd0115
&&帅哥：sj123456&&&&&&财富：441元&注册：&沟通：
&发贴日期： 22:41:23&& &|&&|&&|&&|&
&&是的啊&我见过一个充电器-上面有一个开关，就是调节电流的大小。是调节光偶到324的一个电阻的大小，一边大&一边小。
&&帅哥：hfei1980&&&&&&财富：139元&注册：&沟通：
&发贴日期： 9:10:22&& &|&&|&&|&&|&
具体看电路原理，一般的是调节输出电压来控制充电电流，恒流控制的调节电流容易实现。
&&帅哥：liurensheng&&&&&&财富：891元&注册：&沟通：
&发贴日期： 10:59:04&& &|&&|&&|&&|&
不同的设计方式，调节也不一样。具体还是看原理图。
&本主题贴子数 15分页:[1]
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充电器 数值是什么意思充电器上有output 4.2V 900MA 的字样,但电流不是由电压和电阻决定的吗?它给出了输出电压为4.2V,但又不知道电路中总电阻,那它为什么又写着输出电流为900MA呢? 谢谢!为什么充电器输出电流与电压无关呢
是应为它是恒功律输出
还是充电器具有控制恒流为900电路啊
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意思是说他的输出电压为4.2V时,电流最大为900MA.如果电流超过了900MA（接了个大功率）,电压就会产生压降,输出电压达不到4.2V.如果空载,你测量端口电压,高于4.2V.电流指的是输出电流,是独立的,不是有电压和店主决定的,只是存在数学关系.就如同电阻,电阻有材料,大小,长短确定.通过他的电压和电流存在关系,但不是有电压和电流大小决定的.
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其他类似问题
扫描下载二维码化学（化学/内）能．若“iPad”充电时以最大输出电流充电，要将空电板充满电需要3&h，小明觉得充电时间太长了，他想为什么苹果公司在设计时不把最大输出电流提高呢？这样可以实现快速充电，于是他请教了物理老师，老师告诉了他一个信息，影响锂电池寿命的最大杀手是电板发热，小明恍然大悟，请你解释其中的原因由于电流热效应，充电电流越大，单位时间电池产生的热越多，容易损坏电板．
分析：（1）电功的实质就是能量间的转化，要根据物体产生的能量性质分析能量转化的方向；（2）知道电板充满电所储存的电能和最大输出电流，根据W=UIt求出将空电板充满电需要的时间；（3）根据电流的热效应进行解答．解答：解：（1）充电时，消耗电能使内部发生化学变化，故使电能转化为化学能；（2）根据W=UIt可得，将空电板充满电需要的时间：t===10800s=3h；（3）由于电流热效应，充电电流越大，单位时间电池产生的热越多，容易损坏电板，所以充电时不能提高最大输出电流．故答案为：化学；3；由于电流热效应，充电电流越大，单位时间电池产生的热越多，容易损坏电板．点评：本题考查了能量的转化和电功公式的应用以及学生对电流热效应的理解与掌握，是一道较为简单的应用题．
科目：初中物理
（2012?吴中区二模）如图（a）所示，木块与小车一起做匀速直线运动，当小车的运动状态发生变化时，木块的状态如图8（b）所示．把木块换成盛有水的烧杯，重复上述过程，烧杯中水面的状态分别如图（c）和（d）所示．由图（a）、（b）或图（c）、（d）可知：小车运动状态变化的可能情况是一、向右减速运动，二、向左加速运动（请将两种可能的情况填写完整）．得到上述结论是利用了木块和水都具有保持原来运动状态不变的性质．
科目：初中物理
（2012?吴中区二模）如图是家用电冰箱及其电路图．冰箱所用的电源是交流电源（选填“交流”或“直流”）．冰箱压缩机由温控开关自动控制，冷藏室照明灯由冰箱门联动开关控制，冰箱门关闭后．联动开关处于断开状态，冰箱里的温度降低到一定程度后，温控开关会自动断开（选填“断开”或“闭合”）．
科目：初中物理
（2012?吴中区二模）下面几幅图是课本中的一些实验装置图，请在题中空格处填入相应的内容．（1）图a装置探究平面成像特点，选择玻璃板的目的透过玻璃板确定像的位置．（2）图b装置可探究电流的热效应跟电阻的大小关系．（4）图c说明：断断续续的电流可产生电磁波．
科目：初中物理
（2012?吴中区二模）小明为了“探究装有碎冰块的烧杯放入恒温房间后的温度随时间的变化关系”，他将一装有碎冰块的烧杯放入打开空调的恒温房间内，将温度计插入烧杯中，每隔一段时间测出一次温度值，测得的数据记录如下：小明画出了如图所示烧杯中水的温度随时间变化的曲线．
14.0（1）根据表中的实验数据可推知，小明所做上述实验的房间温度是14℃左右．（2）根据图示温度随时间变化的曲线，可知烧杯中水的温度随时间变化的特点是：烧杯中水的温度随时间逐渐上升，温度变化由慢变快，再由快变慢，最后保持14℃不变．
科目：初中物理
题型：阅读理解
（2012?吴中区二模）在课外活动中，老师给出了下列器材：电源（电压为6V）、一个定值电阻（9Ω）、一个滑动变阻器（最大阻值是30Ω）、电压表、电流表、开关和导线若干．活动中小明同学设计的电路如图所示，在正确连线和调节滑片后，小明测出的数据如表一所示．表一：
电压表示数（V）
电流表示数（A）
0.56（1）数据记录表格一中的“功率”是哪个器材的功率？答：滑动变阻器．“功率”的变化情况是随着电流的增大，滑动变阻器的功率先变大后变小．小明通过分析数据提出了一个猜想：“在电源电压不变的情况下，图中的定值电阻和滑动变阻器的阻值相等时，滑动变阻器的功率最大”．为了验证猜想是否正确，小明用一个阻值为10Ω的电阻把原电路中的定值电阻换下，进行了一次验证，数据记录如表二：
电压表示数（V）
电流表示数（A）
变阻器电阻（Ω）
变阻器功率（W）
0.90（2）你认为小明这次验证实验能否验证其猜想？答：不能（选填“能”或“不能”）；理由是：表中变阻器的电功率一直在增大．（3）为进一步验证小明的猜想，应进行多次实验，现实验室有三个定值电阻，阻值分别是20Ω、30Ω、40Ω．应选择的电阻是20Ω．
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&&&&&& 充电器输出电流越大，充电速度越快？这个说法对吗？&&&&&& 最近坛子里发了很多车充、手机充、锂电充等等帖子，无论是测评贴、维修贴，跟帖者很多，但从内容上看，有很多误区。特别是本人发了一个车充的帖子，跟贴中引出了很多概念上的误导，下面就以这个车充为例，探讨如下：[attachment=4195407]&&&&&& 首先我认为这个说法完全不对。因为标称电流与充电电流不是一个概念。&&&&&& 标称电流是某电子产品的最大负荷电流。无论任何电源都有一定的内阻，因此当电源输出电流的时候，会在内部产生压降，这个压降等于输出电流乘以电源内阻。&&&&&& 内阻的存在会产生两个问题，一个是产生热量，等于输出电流的平方乘以内阻；另一个是当电源连接负载后，其输出电压变为空载电压减去内部压降，而达到输出电压就是标称电压。&&&&&& 通常的电源设计在考虑散热问题之后，一般限制一个电流值，当输出电流达到这个值得时候，输出电压降低为标称电压的95%，或者其他比例，各厂家根据负载产品的不同需要，可以设定更高或者更低的比例，这个电流值就是标称电流。[attachment=4203596]&&&&&& 比如这个车充，标称输入： 12-24V；输出：USB1为5V-1A； USB2为5V-2A。那么，（1A+2A）*5V=15W，就是它的最大标称功率。用它给符合电压要求的设备充电、供电时，功率不应超过15W，而充电电流的大小，取决于被充负载设备等效电阻的大小。下面分三种情况讨论：&&&&&& 1、小马拉大车，即用标称功率小的电源给标称功率大的负载设备充电、供电。在电压符合的情况下，电流的大小就是主要的因素。以这个车充为例，2A、USB输出口的输出功率为：2A*5V=10W，这时如果需要充电的设备或负载的等效电阻较小，在电压一样的情况下，负载的功率若大于10W，那电流就较大。如果负载的等效电阻太低，会导致电源的输出电流超过标称电流，那就有两种情况：一个是电源的个别元件发热严重，导致烧毁引起电源损坏。具体到这个车充，因为CX8505芯片内部有保护电路，输出电压降为零，车充和负载不会损坏。另一个是散热设计留有余量，仅仅体现为输出电压进一步降低，若这个电压降低太多，超过负载的容许范围，会导致负载无法正常工作。假如这个负载是需要充电的设备，那么由于电源的最大输出电流小，充电速度就会变慢，或者压降太大，即使有电流输出也不能充电。[attachment=4195659]&&&&&& 2、大马拉小车，即在标称电压一样的情况下，用标称功率大的电源，给标称功率小的负载设备供电或充电。多数朋友觉得，用大标称电流的电源，给小标称电流的设备充电或供电，会烧坏负载，因为电流大了嘛。出现这个误解，是把标称电压和标称电流混为一谈了。实际上电流的大小，在电压相同的情况下取决于负载，也就是负载设备的工作情况，当设备高负荷运转的时候，电流大些，进入待机的时候，电流就小些，总电流等于加在负载设备上的电压，除以设备的等效电阻。大标称电流的电源有足够的电流余量，在给小标称电流的设备充电、供电时，不仅不会发生过热或输出电压过低的情况，而且完全符合和满足负载设备的要求。所以这个车充的设计余量很大，能够满足大多数负载设备的要求，可以在更多、更大的范围内使用。&&&&&& 在这里有必要简单讲一下标称电压，无论电源的功率大小，如果用标称电压高的电源，给标称电压低的负载设备供电，而且这个电压超过负载设备允许的范围，那负载设备就会过流损坏。例如用12V的直流电源，直接给5V的手机充电，肯定会烧毁手机；而用功率较大的3V电源，虽然标称电流很大，但手机是不会工作的，更谈不上充电快慢。车充有1A或2A的输出电流，但给手机充电时，等效电阻决定了它的充电电流只有218mA就够了，换算后的输出电流为479mA，无论用哪个口都可以[attachment=4195652]&&&&&& 3、车马匹配。所谓匹配，可以从功率匹配、电压匹配、电流匹配，三个方面来讨论：&&&&&& ①功率匹配。按照能量守恒定律，输入功率=输出功率，但由于电源内阻的存在，输出功率=输入功率-内阻发热功率，这样输出功率就会变小。电源的标称功率就是指的减去内阻功率后的这个功率。&&&&&& 根据电功率=电流*电压的公式，我们就知道了在功率匹配过程中，必须要考虑电压和电流的匹配，两者缺一不可。&&&&&& ②电压匹配。电源和用电设备在设计时，对电压的要求都有一个范围，以标称电压为准，容许上下有一定的偏差幅度，只要在这个幅度内，即为匹配，大于或小于这个幅度，即为不匹配。所以在前面的叙述中，都是讨论电压一样的情况下，电流的大小对充电速度的影响，没有这个前提条件，也就无法讨论。&&&&&& ③电流匹配。搞清楚标称电流、标称电压、标称功率的概念，对小马拉大车和大马拉小车就有了更深刻的理解，电压一定的情况下，功率的大小就由电流的大小决定了。&&&&&& 欧姆定律告诉我们：电压=电阻*电流，即电压一定时，电阻和电流成反比；电阻一定时：电压和电流成正比。如果我们把负载设备看成一个电阻，那它就有了等效电阻，一般来讲这个等效电阻也是一定的。那么用电功率=电流的平方*电阻这个公式，就更一目了然了。&&&&&& 这样我们的问题就简单了，对于用电器来讲，在输入功率、输入电压一定的条件下，决定它工作电流大小的，是它自身的等效电阻和电源的内阻；而在输入功率、输入电压、等效电阻一定的条件下，电流也近似于固定。这时只要电源的标称电流大于或等于这个固定电流，相互之间就达到了车马匹配。&&&&&& 所以，原装产品之间最匹配，因为在设计时已经考虑到设备和周边配件的各种情况。如果没有原配时，只要符合大马拉小车的情况，也是属于匹配的范围。只要你的负载设备，在电源标称电流之内，那就是安全的、匹配的。反之如果出现了小马拉大车的情况，就不匹配，就会出现烧毁或充电快慢的情况。&&&&&& 我们从苹果iPad的充电器和设备的标称说明里，就能看到什么是匹配了。在它的标称信息中，虽然没有使用功率的概念，但可以算出iPad的最大功率是5.1V*2.1A=10.71W，只要用大于等于这个功率、符合这个电压的电源给它供电，都是匹配的，也不会存在充电快慢和烧毁的说法。[attachment=4204121][attachment=4204103]&&&&&& 具体到品胜车充，测试输入电流：充天语手机时218mA、充苹果平板时 607mA、同时充电时756mA，即使在不考虑转化效率的情况下，输出电流分别为0.5232A、1.457A、1.814A，并没有达到1A、2A、3A（或2A）的标称电流。&&&&&& 借用坛友5448的2张照片，看看品胜车充的标称电流，那可是实实在在的。USB输出口2：电压5V电流2.1A=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_ab.jpg?156');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >USB输出口1：电压5V电流1A=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_9e.jpg?163');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >&&&&&& 若用总电流计算：输入功率为：12V*0.825A=9.9W，如果不考虑转换效率，输出5V时的电流就应该是：9.9W除以5V=1.98A。而考虑转换效率就是12V*0.756A=9.072W，输出5V时的电流就应该是9.072W/5V=1.8144A。这样转换率就是9.072/9.9=91.6%。用这个转换率计算不同情况下的充电电流分别为： （0.5232A、1.457A、1.814A）*91.6%= 479mA、1.33A、 1.66A 。&&&&&& 至于218+607=825与756相差69mA的问题，我想是2个原因：一是同时给2个设备充电时，负荷加大，一部分电流被热量消耗掉；二是产品说明中已告知，2个设备同时充电时， 每个USB插口的输出电流都变成1A。这是CX8505芯片为了减少压降，保证输出电压的稳定，牺牲了一部分输出电流。用2A的插口给iPad充电时，输入电流只有607mA，换算后的输出电流1.33A [attachment=4195660]&&&&&&&&可能有人会说，你的测量是在点烟器和品胜车充之间的电流，不能说明它的余量，也可能是点烟器的电流输出小。但是众所周知，一般的汽车点烟器输出，都在12V10A—15A，保险都在20A，这么大的电流输出，完全能满足车充最大3A的电流。这是奔驰商务车后排座位的点烟器充电插口12V/15A[attachment=4195710]&&&&&& 点烟器的输出电流不成问题，那只能说明一个问题，如果手机和平板的等效电阻没有变化，负载设备在充电时都未达到车充的额定标称电流，亦或可以认为，如果手机和平板的等效电阻是一个固定值，那它们以5V的电压充电时，电流是由它们的等效电阻大小决定的。即等效电阻由电池的充放电曲线的性质和设备耗电器件的多少决定，这又证明了车充的标称电流余量。给平板和手机同时充电输入电流756mA，换算后的输出电流为1.66A ，没有超过车充的2A的阀值。该车充采用的芯片是CX8505，降压DC-DC 转换器。电路外部元器件比较少，应用简单，3A电流负载能力，输入电压范围：4.75-30V。输出电压可调范围：0.925-20V。[attachment=4195648]&&&&&&&&可能还有人会说，这个车充很烂，不符合负载设备的要求，但评测事实恰恰说明，它的余量很大，始终工作在大马拉小车的状态中，相当于用8吨的车，拉4吨的货，这是很完美的匹配。 &&&&&&&& 还有人会说，你为了给品胜搞枪文、软文，在强词夺理。那就希望大家看看其他坛友，用专业设备测试的输出电流数据：USB①是0.99A，另一个USB②是2.1A，总电流3A，给iPad和手机分别充电时，输出电流也没有超过标称电流，余量也是杠杠的。&&&&&&&&也许有人会用转换效率来说事，电源的转换效率那是输入功率和输出功率的比率，是另一个概念，不在这次的讨论范围，请另开帖讨论。&&&&&&&&讲了这么多废话，我们可以总结2个结论：&&&&&& 1、在大马拉小车或匹配的情况下，即电压、功率符合要求，充电器标称电流大于或等于负载设备标称电流的情况下，不管充电器标称电流多大，充电快慢是一样的。&&&&&& 2、在小马拉大车的情况下，才会出现充电慢、不充电、烧毁充电器等问题。&&&&&& 所以用大电流充电快，这个说法是完全不正确的。&&&&&& 以上观点纯属个人一家之见，希望仁者见仁智者见智，对我的观点可以拍砖、可以探讨、可以交流。通过辩论活跃论坛气氛！ 详细情况请参阅： 开致胜，评品胜，天造地设，美不胜收——双USB车载充电器评测|
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输出电流大至少不是坏事
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呵呵 第一眼到了自己的蒙迪欧致胜
车充就是一个将DC12V降压到DC5V的DC-DC开关电源，其12V输入端的电流和5V输出端电流是不相等的。
Lz好像搞混了车充输入输出电流，有没有电能转换成热量和输入电流是没关系的，除非是转接线的线损。另外一个，车充上明显表示出2a max 中国人的文字游戏太能玩了，这个车充只是一个最大输出电流为2A的充电器， usb1最大输出1A，usb2最大输出2A，两个同时使用时，最大电流也不过是2a
输出电流大至少不是坏事
我一直不赞同，如果是这样，那么手机厂家直接标配大电流充电器不就解决充电慢的问题了？何必都只是标配5V1A的充电器？直接来个5V10不就快速10充满了？ 手机内部的小元件都有电流限制，超过电流轻则过热、重则烧坏。 好比水管，额定水流的水管，超过一定的水流 水管不会爆裂？我发的有关手机充电电流的帖子
謝謝分享謝謝分享
我不用大电流充电器，冲快是好事但是对电池不太好，还有烧坏机器的可能，我一般都用机器原配的充电器，或者按照机器原配充电器的规格配。
:我一直不赞同，如果是这样，那么手机厂家直接标配大电流充电器不就解决充电慢的问题了？何必都只是标配5V1A的充电器？直接来个5V10不就快速10充满了？手机内部的小元件都有电流限制，超过电流轻则过热、重则烧坏。好比水管，额定水流的水管，超过一定的水流 水管不会爆裂？ .. ( 21:07) 手机的充电电流被内部的充电管理限死了，就算配100A的电源也没什么用
大充小没事小充大 要么速度慢 要么直接烧电源
我们这边老化产品用的电源都是40A的。一个电源上可以同时接多个产品同时工作。产品消耗多少电是产品设计的时候已经定死了。但是用品胜充IPAD不到2A就有点说不过去了。我测过COLLIE的充IPAD，的确能在2A左右。
:我一直不赞同，如果是这样，那么手机厂家直接标配大电流充电器不就解决充电慢的问题了？何必都只是标配5V1A的充电器？直接来个5V10不就快速10充满了？手机内部的小元件都有电流限制，超过电流轻则过热、重则烧坏。好比水管，额定水流的水管，超过一定的水流 水管不会爆裂？ .. ( 21:07) &&&&&& 标称电流不是充电电流，即使用5V、10A的充电器，给手机充电，充电电流是不会达到10A的。因为在电压一定的情况下，充电电流的大小是由设备的等效电阻决定的，而这个等效电阻是不会随意变化的。比如给一个电阻两端，加相同的直流电压，它的电流是与该电源的内阻有关，假设所有电源无内阻，那流过该电阻的电流会随标称电流变化吗？&&&&&& 厂家为了成本考虑，不会大马拉小车。&&&&&& 有些朋友有误解，觉得用大标称电流的电源，给小标称电流的设备充电或供电，会烧坏负载，因为电流大了嘛。出现这个误解，是把标称电压和标称电流混为一谈了。实际上电流的大小，在电压相同的情况下取决于负载，也就是负载设备的工作情况，当设备高负荷运转的时候，电流大些，进入待机的时候，电流就小些，总之电流等于加在负载设备上的电压，除以设备的等效电阻。大标称电流的电源有足够的电流余量，在给小标称电流的设备充电、供电时，不仅不会发生过热或输出电压过低的情况，而且完全符合和满足负载设备的要求。&&&&&& 至于水流、水管、水压、流量、流速的比喻，我理解讨论的前提是：在水压一定得情况下，水管的粗细对流量、流速的影响，与电压一定的情况下，电流、电阻之间的关系，这个概念不一样。它的计算公式是不一样的。
:Lz好像搞混了车充输入输出电流，有没有电能转换成热量和输入电流是没关系的，除非是转接线的线损。另外一个，车充上明显表示出2a max 中国人的文字游戏太能玩了，这个车充只是一个最大输出电流为2A的充电器， usb1最大输出1A，usb2最大输出2A，两个同时使用时，最大电流也不过是2a ( 19:53) 该车充采用的芯片是CX8505，降压DC-DC 转换器。电路外部元器件比较少，应用简单，3A电流负载能力，输入电压范围：4.75-30V。输出电压可调范围：0.925-20V。&&&&&& 将万用表串接在点烟器与车充之间，测试其总电流的变化，通过计算，在不同情况下，充电电流不仅没有超过其设计范围，而且余量很大，说明在正常使用时安全性能很有保障。&&&&&& 测量输入电流：充天语手机时218mA、充苹果平板时 607mA、同时充电时756mA，在不考虑转化效率的情况下，输出电流分别为0.5232A、1.457A、1.814A，并没有超过1A、2A、3A（或2A）的标称电流，所以说有余量。&&&&&& 用总功率举例计算：输入功率为12V*0.825A=9.9W，若不考虑转换效率，输出5V时的电流就应该是：9.9W除以5V=1.98A。&&&&&& 而考虑转换效率就是12V*0.756A=9.072W，输出5V时的电流就应该是9.072W/5V=1.8144A。&&&&&& 这样转换率就是9.072/9.9=91.6%。
楼主测量点错误，车充的输入电流不代表输出电流，比如说输入12V/1A，功率就12W了，而输出5V电压下达到12W功率应该提供2.4A电流。至于充电快慢问题我亲历过，华为手机原配充电器是5V/0.5A的，平时6-7小时充满，用HTC原配的5V/1A充电器可以3-4小时充满，明显加快。至于aini5354坛友的观念，是概念错误，爆裂是压力高（也就是外加电压高）引起的，而电流是由负载（手机充电电路、电池容量等）决定，再配5V/100A电源也不会烧坏手机的。
:楼主测量点错误，车充的输入电流不代表输出电流，比如说输入12V/1A，功率就12W了，而输出5V电压下达到12W功率应该提供2.4A电流。至于充电快慢问题我亲历过，华为手机原配充电器是5V/0.5A的，平时6-7小时充满，用HTC原配的5V/1A充电器可以3-4小时充满，明显加快。至于aini5354坛友 .. ( 23:01) &&&&同意你的观点，输入电流充天语手机时218mA、充苹果平板时 607mA、同时充电时756mA，即使在不考虑转化效率的情况下，设输入功率=输出功率，那么可以计算出，输出电流分别为0.5232A、1.457A、1.814A，并没有达到1A、2A、3A（或2A）的标称电流。这个问题与电压和功率有关，若用功率举例计算：输入功率为：12V*0.825A=9.9W，如果不考虑转换效率，输出5V时的电流就应该是：9.9W除以5V=1.98A。而考虑转换效率就是12V*0.756A=9.072W，输出5V时的电流就应该是9.072W/5V=1.8144A。这样转换率就是9.072/9.9=91.6%。&&&&至于用原配充电的慢，只能说明原配充电器是小马拉大车，厂家偷工减料了；而用HTC的充电器给华为手机充电速度快，正好属于大马拉小车或匹配；估计你再用标称电流2.1A的iPad充电器给其充电，时间也不会再缩短了。
:我们这边老化产品用的电源都是40A的。一个电源上可以同时接多个产品同时工作。产品消耗多少电是产品设计的时候已经定死了。但是用品胜充IPAD不到2A就有点说不过去了。我测过COLLIE的充IPAD，的确能在2A左右。....... 借用坛友5448的2张照片，回答你的问题： USB输出口2：电压5V电流2.1A=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_ab.jpg?156');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >USB输出口1：电压5V电流1A=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_9e.jpg?163');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >
不错的文章，谢谢分享。
不错的充电器，着手弄一个
学习了，长知识啊
在满足需要的情况下 充电电流一般由设备自身控制
没有用电子负载的情况下，这么测也是没办法的办法。看来我说的也没错，就是个2A的充电器。另外，充电器和用电器之间也是一对需要平衡的设备，参考水桶原理（短板效应），就低不就高，所以充电速度提高，代表你原来的充电器偏小。没变化，说明原来的充电器正好或有余（换了一个同电流的不算）。
这个讨论很好，其实很多人误区就在于充电器电流越大充电就会越快。其实真实理解应该是这样，任何电子产品其充电电流是固定的，这就是为什么每个设备上都会标注额定充电电压和电流。这其中的关系懂电子的会明白。可这个帖子确实给小白们一些启发。但是通俗的讲，小白们会更好的理解。假设一手机其充电电流要求是500mA，其充电器至少不能500mA的电流供电。充电器大了，确实不能减少设备的充电时间，但是却能保证标称充电时间。因为任何设备充电电流固定的前提下，充电时间也就是官方标称的，即使充电器电流再大，也是无异于缩短充电时间的。但是充电器输出电流要必须大于设备的要求充电电流。这样能保证充进去电和充电的时间，若充电电流小了，只能是很长的充电时间或是压根就不充电。现在的智能手机，至少要求充电器1A的电流输出，小了充电很慢，对于PAD类的平板和苹果的设备，充电器至少得2A电流输出才能给它们充电。
我很赞同，得确需要弄清楚，不然的话经常会误解
精辟，学习了
这不是充电器，是电源适配器，电源只表示他的具有能力，充电器或用电器才能决定功率。
竟然看了几遍才明白些。。
:手机的充电电流被内部的充电管理限死了，就算配100A的电源也没什么用[表情] ( 22:35) 外面的锅有多大不管，里面的碗能盛多少是关键，&&&&&& 电流小有多少算多少，电流大就 手机&&IPAD 内部限制一个值&&&&&&&&&&&&&& 我也做过实验，就是用IPAD的充电器充手机，手机没有温度的 充电时间也没快多少， 这就说明手机内部是限流的&&&&
一个很简单的初中物理问题，很多人都无法正确理解，所以中国人的科学素养提升是一个长期过程，远比物质生活提升难度大多了。
歡迎探討歡迎探討
楼主自己明白就好，相信n多坛友早就明白。
楼主打了那么多字，说了这么多，辛苦辛苦。充电器电流再大，充电快慢一样，当然是电池有保护电路板的情况下
:       标称电流不是充电电流，即使用5V、10A的充电器，给手机充电，充电电流是不会达到10A的。因为在电压一定的情况下，充电电流的大小是由设备的等效电阻决定的，而这个等效电阻是不会随意变化的。比如给一个电阻两端，加相同的直流电压，它的电 .. ( 22:52) 个人实际使用，手机用原装的充电器850毫安的充就不会出现用1.2毫安的充电时触控失灵现象
充电器输出越大，在负载支持的情况下充电速度就越快，这个是不会错的，关键在于负载支持，现在很多手机设计专门的充电识别电路，也就是为了适应不同的充电器
歡迎探討，我理解手机的识别电阻，不是适应不同的充电器，而是识别不同的充电器。另应该叫充电器的标称输出电流，这个和工作时的输出电流有所不同。我还是认为，当负载达到它的标称电流以后，充电器的标称电流再大，也不会影响充电速度了。
电池充电有限制，一般是1C吧好象，也就是标称容量的电流是最大可取的，这种电流多数充不满，易损动力锂电（比如航模用电池）所允许的最大充电电流都较大有2C以上的，对于这类电池，充电器所能提供的最大充电电流将明显影响充电速度，因为一般的充电器也只能提供2A左右电流，就算是比较大的了。其实充电器所能提供的电流越大，充电速度越快，这种说法不完全正确，但在一定范围内是正常的。说的再简单点，一个允许用3C电流进行充电的电池，电池容量是1500maH，那么最大允许充电电流为4.5A吧，这种情况下是2A的充电器充的快还是5A的充电器充的快呢？
USB输出口2：电压5V电流2.1AUSB输出口1：电压5V电流1A这两张图片，电流是用什么表测试的？你使用的胜利VC97表测试充电器的充电电流，也是串接在电源回路测试的？
充电速度取决于手机端的电源芯片，电源芯片限制了充电的电流，所以输出电流小于手机最大充电电流的充电器，就会以充电器的最大输出电流充电，大于手机最大充电电流的，就会以手机的最大充电电流充，所以，充电器的输出电流越大越好。就好比核载4人的车载了8人，明早是小马拉大车，核载20人的车只载2人，会有问题吗？
我很贊同。非常同意你的说法，言简意赅
充电器输出电流越大，充电速度越快？这个说法对吗？这难道还用质疑吗？若否电流哪去了？
我有一个明智充电器可以显示5V的电压，电流，电量等接不同的手机，充电电流最大470毫安的样子如果接三星平板就能800毫安的样子所以确实最大电流时由手机或平板电路内部限制了
老实的用原来的充电器充电比较稳妥。
充电电流并不是越大越好，充电效率才是硬道理。
楼主辛苦了，谢谢分享。
:我不用大电流充电器，冲快是好事但是对电池不太好，还有烧坏机器的可能，我一般都用机器原配的充电器，或者按照机器原配充电器的规格配。 ( 22:31) 我也习惯这样，所以家里有好多个充电器。
为什么还有那么多人不明白
输出电流是电流的量，相当于水流量，而且电压相当于流速同样的电压，电流越大，给电池充的时间就越短，像华为的大容量电池手机都是2A 充电， 而且苹果手机由于电池小只需要大约1A的变压器充电同样用苹果充电器给4000MA的华为手机充电，充电时间大约是2A的一倍另外如果用电脑USB3充电，基本速度和 1A 充电器差不多但是和2A比要慢多了，比如用我的电脑给NOTE3充电
:楼主测量点错误，车充的输入电流不代表输出电流，比如说输入12V/1A，功率就12W了，而输出5V电压下达到12W功率应该提供2.4A电流。至于充电快慢问题我亲历过，华为手机原配充电器是5V/0.5A的，平时6-7小时充满，用HTC原配的5V/1A充电器可以3-4小时充满，明显加快。至于aini5354坛友 .. ( 23:01) 正解，外配电源电流大并不会造成电器的爆裂，电压才是问题
在实际使用中，只要用手摸一下充电器就知是小马拉大车，还是大马拉小车。充了一段时间后，如果充电器不是很热，就表明有余量（是大马拉小车）如果热得很就是小马拉大车，这时只要换上大电流的充电器会充得快些。
这个说法完全不对。因为标称电流与充电电流不是一个概念。
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