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淘金地微博丁晴o型o型橡胶圈厂家_密封材料栏目_机电之家网
您好，欢迎来到机电之家网！
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&丁晴o型o型橡胶圈厂家
产地：上海
最小起订量：1个
丁晴o型o型橡胶圈厂家
产品价格：1&人民币
所属行业：密封圈
发 货 地：上海
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联 系 人：洪先生
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公司介绍:苒邦密封技术上海有限公司专业从事制造、开发、销售、服务为一体化的高新技术企业。 主要产品：特种胶密封件、O型圈，液压密封圈，防尘圈，,包覆密封圈,四氟垫片，U型圈，格莱圈，斯特封，油封等。 我公司一贯坚持开拓、求实、团结、进取的企业精神，不断完善自我、超越自我。 本着以质量求生存、以信誉求发展的企业宗旨，坚持质量第一、用户第一、诚信第一的发展意识， 在密封行业中持续创造佳绩产品介绍:
上海苒邦橡胶材质简介：1、NBR丁晴橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用
是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件
不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿
一般使用温度范围为 -40~120 ℃
2、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈: 具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好
比丁腈橡胶有更佳的抗磨性
适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a的制冷系统中
不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中
一般使用温度范围为 -40~150 ℃
3、SIL硅橡胶密封圈: 具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能
有很好的绝缘性能
但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性
适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等
还适用于各种与人体有接触的用品，如水壶、饮水机等
不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中
一般使用温度范围为 -55~250 ℃
4、VITON氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良
对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求
不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物
一般使用温度范围为 -20~250 ℃
5.、EPDM三元乙丙橡胶密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性
可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封
适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中
不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中
一般使用温度范围为 -55~150 ℃
O型圈 丁晴O型圈 氟胶O型圈 硅胶O型圈规格：美国标准AS568&&&&&&&& 1.78 2.62 3.53 5.33 7.00英国标准BS1516&&&&&& 1.78 2.62 3.53 5.33 7.00日本标准JIS B2401&&& 1.90 2.40 3.10 3.50 5.70 8.40国际标准ISO 3601/I&& 1.80 2.65 3.55 5.30 7.00德国标准DIN 3771/I&& 1.80 2.65 3.55 5.30 7.00中国标准GB 3452.1&&& 1.80 2.65 3.55 5.30 7.00优先的&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50米制尺寸&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 5.00 5.50 6.00 7.00 8.00 10.00 12.00O型圈内经、线径公差表内径公差线径公差-1.500.10-2.000.071.51-14.000.122.01-3.000..000.223.01-4.000..000.254.01-5.000..000.305.01-7.000..000.337.01-10.000..000..000..000..000..000..000..000..001..000..001..000..001..000..002..000..002..000..002..001..002..001..002..001..002..001..002..001.52联系我们：苒邦密封-中国运营部中国 上海市闵行区 吴中路1099号& 手机（洪先生）如需订货、索取样本书请联系我们，苒邦高品质就在您身边 产品图片:联系方式:
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天津,密封件
答：合成橡胶是由人工合成的高弹性聚合物。也称合成弹性体，是三大合成材料之一。广义上指用化学方法合成制得的橡胶，以区别于从橡胶树生产出的天然橡胶。通用橡胶丁苯橡胶丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是产量最大的通用合成橡胶，有乳聚丁苯橡合成橡胶胶、溶聚丁苯橡胶 和热塑性橡胶（SBS）。顺丁橡胶是丁二烯经溶液聚合制得的，顺丁橡胶具有特别优异的耐寒性、耐磨性和弹性，还具有较好的耐老化性能。顺丁橡胶绝大部分用于生产轮胎，少部分用于制造耐寒制品、缓冲材料以及胶带、胶鞋等。顺丁橡胶的缺点是抗撕裂性能较差，抗湿滑性能不好。异戊橡胶异戊橡胶是聚异戊二烯橡胶的简称，采用溶液聚合法生产。异戊橡胶与天然橡胶一样，具有良好的弹性和耐磨性，优良的耐热性和较好的化学稳定性。异戊橡胶生胶（未加工前）强度显著低于天然橡胶，但质量均一性、加工性能等优于天然橡胶。异戊橡胶可以代替天然橡胶制造载重轮胎和越野轮胎还可以用于生产各种橡胶制品。乙丙橡胶乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原料合成，耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。乙丙合成橡胶橡胶可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，乙丙橡胶化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛，可以作为轮胎胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件，还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造胶鞋、卫生用品等浅色制品。氯丁橡胶它是以氯丁二烯为主要原料，通过均聚或少量其它单体共聚而成的。如抗张强度高，耐热、耐光、耐老化性能优良，耐油性能均优于天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶。具有较强的耐燃性和优异的抗延燃性，其化学稳定性较高，耐水性良好。氯丁橡胶的缺点是电绝缘性能，耐寒性能较差，生胶在贮存时不稳定。氯丁橡胶用途广泛，如用来制作运输皮带和传动带，电线、电缆的包皮材料，制造耐油胶管、垫圈以及耐化学腐蚀的设备衬里。特种橡胶丁腈橡胶丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法合成橡胶生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。丁基橡胶丁基橡胶是由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的，主要采用淤浆法生产。透气率低，气密性优异，耐热、耐臭氧、耐老化性能良好，其化学稳定性、电绝缘性也很好。丁基橡胶的缺点是硫化速度慢，弹性、强度、粘着性较差。丁基橡胶的主要用途是制造各种车辆内胎，用于制造电线和电缆包皮、耐热传送带、蒸汽胶管等。氟橡胶氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性，它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门，作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。硅橡胶硅橡胶由硅、氧原子形成主链，侧链为含碳基团，用量最大的是侧链为乙烯基的硅合成橡胶橡胶。既耐热，又耐寒，使用温度在－100～300℃之间，它具有优异的耐气候性和耐臭氧性以及良好的绝缘性。缺点是强度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡胶主要用于航空工业、电气工业、食品工业及医疗工业等方面。聚氨酯聚氨酯橡胶是由聚酯（或聚醚）与二异睛酸酯类化合物聚合而成的。耐磨性能好、其次是弹性好、硬度高、耐油、耐溶剂。缺点是耐热老化性能差。聚氨酯橡胶在汽车、制鞋、机械工业中的应用最多。汽车需要高性能特种合成橡胶汽车用橡胶零部件对汽车的防振、减噪、提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性等起着很大作用。汽车的通用橡胶材料用量比较大，但随着近几年来发动机趋于大功率、小型化方向发展，发动机周围的环境温度升高，排气控制法规要求更加严格，加之含醇燃料的使用，迫使橡胶零部件提高耐热、耐寒、耐油、耐老化等各项性能。所以，高性能特种合成橡胶的用量不断增加，汽车是这些特种合成橡胶的主要市场。因此，汽车用橡胶的胶种将向具有优良性能的特种胶方向发展。橡胶原材料的改进提高了橡胶配件的使用寿命，时下，油封寿命普遍超过25万公合成橡胶里，风扇带寿命达10万公里。据英国邓录普公司研究分析，在未来的汽车工业中，丙烯酸酯橡胶最具有发展前途，氟橡胶、硅橡胶、三元乙丙橡胶、氯醚橡胶和聚氨酯橡胶的用量也在日趋增加。时下，用丙烯酸酯橡胶制造的汽车配件主要有发动机油封、气缸盖垫片、油冷却器软管、排气软管、变速箱、油封和各种O型圈等。汽车上用的氟胶件已有水泵密封、阀杆密封、曲轴后油封、单阀膜片、胶管和气虹套O型密封圈等。预计，除气缸垫外，各种垫片最终可能都要用硅橡胶制成。中国汽车专用橡胶的品种规格少，且质量不稳定，工艺性能差，不能满足汽车用橡胶的需求，尤其是引进车型橡胶制品的国产化所需橡胶原材料更是缺少，只有靠进口，且主要需进口丙烯酸酯橡胶、三元乙丙橡胶、氢化丁口橡胶、耐油性硅橡胶、丁基橡胶、热塑性橡胶和氟橡胶等7种橡胶。
答：从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。 油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封，骨架油封示意图 参见图： 　　 骨架油封结构剖析示意图
材料　　 油封油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。
用途　　 油封发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)； 凸轮轴--凸轮轴油封； 变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)； 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。 　　凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等 常用结构型式、特征、用途及尺寸　　 型 式 结构简图 代 号 主要特征 用 途 普通单唇形 B 一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。 普通油封，在灰尘和杂质比较少的情况下使用，耐介质压力<0.05MPa的场合，最高线速度15m/s，往复运动速度<0.1m/s。 普通双唇形 FB 除上述S型油封的使用特征外，还可防尘。 普通油封，带防尘唇可以防尘，耐介质压力<0.05 　　MPa的场合，线速度≤15m/s。 无弹簧型 BV 无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。 一般适用于低速工况下，密封介质为润滑酯。线速度≤6m/s。 外骨架单唇形 W 带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封，腰部细，追随性好，刚性好。 普通油封，在灰尘和杂质较少的情况下使用，耐介质压力<0.05MPa的场合。旋转轴线速度≤15m/s的情况。 外骨架双唇形 FW 带副唇的双唇外露骨架式橡胶油封，腰部细，追随性好，刚度高，同轴度好。 普通油封，带防尘唇可以防尘，耐介质压力<0.05 　　MPa的场合。转速≤15m/s。 装配式单唇形 Z 由内外骨架装配滚边而成的外骨架油封且有安装精度高、散热快、重负荷特性。 适用于高温、高速条件下的重负工况，介质压力≤0.05MPa，最高线速度≤15m/s。 装配式双唇形 FZ 带副唇的装配式外骨架油封，具有防尘性，安装精度高、散热快、重负荷特性。 适用于高温、高速，由尘条件下的重负荷工况，介质压力≤0.05MPa，最高线速度≤15m/s。 单向回流型 右旋SR、 　　左旋DL 在唇部空气测制有带角度的斜筋，利用流体力学原理，产生单向泵吸作用，具有回流效应。 与轴的旋转方向有关，由于具有回流效应，径向力比普通油封小，减少了磨耗和生热，提高使用寿命，适用于介质压力<0.05MPa的场合，转速≤20m/s。 耐压型 NY 唇部短、腰短粗，具有耐压作用，工作压力≤3MPa。 适用于介质压力≤3MPa的场合，适用于高压泵的轴端油封，一般情况下PV值≤8。旋转轴线速度≤15m/s。
答：根据沟槽尺寸来选取O型圈尺寸，一般O型圈尺寸都是内径*线径 ，O型圈粗细决定压力大小常见橡胶材质杜邦kalrez FFKM 耐温327℃ 氟橡胶
耐温204℃ 丁腈橡胶
VMQ三元乙丙
答：你好，磊明鑫密封圈：橡胶密封圈是属机械及设备行业的加工制品，每一行来都有自身的质量检测标准定义产品的是否合格。o形橡胶密封圈（简称o形圈）外观检测标准包括有o形圈缺陷的形状、 特征和大小、对其表面缺陷做了分类及规定要求。磊明鑫密封圈告诉您！一、O型圈橡胶密封圈外观质量检验标准号：GB二、外观质量检测标准的字母符号代表：d1代表：o形圈内径。d2代表：o形圈截面直径。e代表：错位尺寸。f代表：修边凸后延部高、宽度。i代表：过度修边宽度。g代表：开模缩裂宽度。h代表：开模缩裂深度。j代表：流痕（只允许沿圆周方向）长度。k代表：流痕（只允许沿圆周方向）深度。l代表：凹、凸缺陷长、宽度。m代表：凹、凸缺陷深、高度。三、外观质量检测标准质量的等级说明：N级（一般级）：适用于一般用途。S级（较高级）：适用天地外观质量要求比较高的使用场合。NZ级、SZ级（特殊级）：在N级或S级中任选至多三类缺陷，规定更高的外观质量要求，称为NZ级或SZ级，并应由供需双方商定。四、外观质量检测标准质量的外观质量尺寸：o形圈成品的尺寸及公差应当符合GB 3452.10—《液压气动o型圈橡胶密封圈尺寸系列及公差》或有关国家标准的规定。一般要求：o形圈不允许存在孔隙、裂纹、气泡；表面应当光滑、清洁、表面缺陷应不超过所规定的极限。表面缺陷：o形圈的表面缺陷类型及其质量要求，应符合表中的规定。o型橡胶密封圈表面缺陷的最大允许极限。
答：耐油耐磨可以用ZOE的丁晴橡胶材质哦,密封性能也好。
答：用作O形圈的材料有丁腈橡胶、羧酸腈、氟橡胶、乙丙橡胶、氢化丁腈橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶、氟硅橡胶、聚氨酯、氯醇橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶、天然橡胶、乙烯/乙丙酸橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、全氟橡胶等等。最常见普通为丁腈橡胶（耐油）；耐水（乙丙、硅胶）；耐溶剂（氟胶）。