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豫玛电机提货---------------外观篇
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本帖最后由 大蟋蟀 于
00:40 编辑
下午3.40点出发，刚上了高速，才发现钱包没带，又绕了一大圈返回拿钱包，各种修路，各种堵车，往返折腾了近百公里，电机拉倒店里已经快6点了。
坑爹的盛辉，我在城市的最南边，电机给我发到城市的最北边，这还不是最坑的。
最不能理解的是，卖家发货的时候，直接打电话让物流过来取的货，其中取件费用也算在了我头上，取件费80，这个最坑，运费27，共107，后来旺旺找卖家理论，返还了80块。（从卖家那儿得知盛辉取货往返仅2公里，居然收80）
废话不多说，上图，电机绕线参数从厂家技术员那儿得知，33并绕 等砸3砸，3毫米槽型，常规槽型是2.6毫米。
抱怨没有用，一切靠自己！
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这几天要陪家人出去玩，测试帖可能会要过几天才能做个详细的测试
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这个铅酸想试这电机潜力不好试不出来的，96V估计还是单电。
有机会弄到锂电车上试吧，要说你这个也没什么好试的，毕竟满电也只有80多点速度，感觉3000W要上到100左右差不多，我那3000瓦片100公里，都感觉好猛。
全顺12寸满盘，小文70A控，6032动力电
空载5A，有改进方法的请帮忙
车二，三代目油改电，全顺13寸3000二代平衡版，LB7动力，空载电流6A，日他先人，比上台车空载电流还高。
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装上后小试了一下，就单扭矩而言，和某线比还是略逊一些，虽然用的是傻空。开起来相当舒服，很顺滑，加速柔中带刚，虽然是软起的控，但是起步还是很冲冲，
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这个铅酸想试这电机潜力不好试不出来的，96V估计还是单电。
有机会弄到锂电车上试吧，要说你这个也没什 ...
上120v锂电够不够？我就打算这么干，96铅酸& &96锂电&&120V锂电，反正这段时间比较有空
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阿里旺旺高凯雄
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多线中的悍将，顶一个
做自己，不改变。
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大蟀哥一个外观都能评价这么详细，赞一个。
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这个铅酸想试这电机潜力不好试不出来的，96V估计还是单电。
有机会弄到锂电车上试吧，要说你这个也没什 ...
“你给我等着”速度版准备在定一个，96V120码，
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本帖最后由 lulerxc 于
00:40 编辑
真不错哦，好歹想选瓦片电机也多了个选择。
就轮毂电机我还是倾向与极对数不要太少的，那轮毂的红色反光贴确实惹眼。
这电机定速够低的而且还是瓦片电机，这要是扭矩还比不过某线，莫非说的瓦片单线？
我想直板同磁钢面积的单线应该没这个牛B。
爱折腾又没空折腾
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上120v锂电够不够？我就打算这么干，96铅酸& &96锂电&&120V锂电，反正这段时间比较有空
看来你资源丰富
我慢慢等，要是可以的话也想弄一个试试，毕竟比某顺少了900元（看差别就铝支架和铁支架）。
我现在广东用的这个全顺12寸2000W的太耗电了（定速高了60V定65），6032电池只能跑50左右。
全顺12寸满盘，小文70A控，6032动力电
空载5A，有改进方法的请帮忙
车二，三代目油改电，全顺13寸3000二代平衡版，LB7动力，空载电流6A，日他先人，比上台车空载电流还高。
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“你给我等着”速度版准备在定一个，96V120码，
别定速度版的，那个耗电，看着电压降得人血压都高了
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车二，三代目油改电，全顺13寸3000二代平衡版，LB7动力，空载电流6A，日他先人，比上台车空载电流还高。
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本帖最后由 高凯雄 于
00:44 编辑
真不错哦，好歹想选瓦片电机也多了个选择。
就轮毂电机我还是倾向与极对数不要太少的，那轮毂的红色反光贴 ...
他的应该是12寸45磁钢的单线。看来单线不玩瓦片，优势不明显了，多线基本都是玩大槽形了。
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多线中的悍将，顶一个
撸撸睡吧。。。。。。。。。。。。。
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本帖最后由 大蟋蟀 于
00:46 编辑
大蟀哥一个外观都能评价这么详细，赞一个。
以后有机会单线发给我& &测试会比这个更详细，前提是，要精品单线电机我自费。
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阿里旺旺高凯雄
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撸撸睡吧。。。。。。。。。。。。。
同事打呼噜，==！只能上论坛聊聊了
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真不错哦，好歹想选瓦片电机也多了个选择。
就轮毂电机我还是倾向与极对数不要太少的，那轮毂的红色反光贴 ...
对&&说的就是说的瓦片单线
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他的应该是12寸45磁钢的单线。看来单线不玩瓦片，优势不明显了，多线基本都是玩大槽形了。
你敢出我就敢买，砸锅卖铁也得买。
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你敢出我就敢买，砸锅卖铁也得买。
卖铁你是说你的豪车途锐吗
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别定速度版的，那个耗电，看着电压降得人血压都高了
你太逗了哥们，扭距和速度型都要有
速度版等另外一个车友测试完我再定，
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卖铁你是说你的豪车途锐吗
.................不豪华，乞丐版
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心中疑惑就问问买过此商品的同学吧~
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