试驾之后的不吹不黑 2018款奇瑞瑞虎7优缺点点评
试驾之后的不吹不黑 2018款奇瑞瑞虎7优缺点点评
如今自主品牌的SUV发展已经到了白热化的阶段，这几天相信不少网友已经被领克刷屏，各种赞美之词不绝于耳。昨天微信上还有人问笔尖：“领克这车怎么样啊？你推荐吗？”本着不试驾不评论的原则，笔尖没有回答他的问题，但是笔尖这两天倒是试驾了另外一款热门国产品牌的SUV——2018款奇瑞瑞虎7，这辆车在网络也挺热门的，不如我们先暂别领克来看看全新的瑞虎7怎么样。2018款瑞虎7上市不久，售价为10.99-15.09万元，说实话花这点儿钱能买到一个70mm，轴距为2670mm那么大的一辆车性价比还是很高，同时瑞虎7还搭载了智能语音系统，看着确实超值。不过！车是用来开的，所有对于车的评价都基于驾驶方面的综合考虑，所以这车到底怎么样我们还是来体验一下。首先是外观方面，外观的优劣可以看出厂商对这辆车寄予的厚望和信心，据了解这款瑞虎7是基于2012年在日内瓦车展获奖的概念车——TX进行研发设计的，首先我们看看TX的造型。接着我们来看看瑞虎7的造型。两款车对比，虽然不能说“概念志林、量产凤姐”但是两者的外观差异还是比较大的，量产我们应该用什么形容词呢？（填空题 量产 希望大家给出答案）好了严格意义上说，瑞虎7的外形设计个人还是可以接受的，凌厉的线条，时尚的造型，对于当下年轻人审美来说还是很容易接受，毕竟这几年奇瑞在设计方面还是花了点功夫的，和*泰相比自主设计上奇瑞可以拿个75分左右吧。出于成本考虑，瑞虎7仅在三款款顶配车型上采用了氙气大灯，其它车型都是选用的透镜卤素大灯，控制成本无可厚非，而且瑞虎7全系标配的LED眉目式日间行车灯感觉还是不错的，为瑞虎7的造型起到了画龙点睛的作用。不过在细节方面，瑞虎7处理的还是和一些合资品牌有些差距，尤其是在拼缝处理之上，明显大了那么一点点，不够细致柔和，这也是瑞虎7和TX最大的差距，希望在下一代的时候能够处理的更加完美一点。接下来是配置方面，说实话国产SUV的配置大家可能不用担心，因为关税和国家支持，国产SUV在配置上可以说是不遗余力的，不管什么主流配置统统往上装，就是让消费者觉得实惠。什么倒车影像啊、电子大屏啊，、ESP啊、牵引力控制啊、陡坡缓降之类的该有的基本都有，甚至我们试驾的手动挡上还有电子手刹。而且前面说过它还有一个叫什么智云互联行车系统——Cloudrive3.0，这东西只要开车的时候说一句“小虎你好”就能用了，查个天气、路况、导航用下来感觉还不错，配置方面笔尖觉着再怎么样也能打到85分。但是怎么说呢，有些配置还是比较浪费的，比如就是手动挡上的电子手刹，说实话这个配置高端是高端，但是和手动挡有点格格不入，毕竟手动车型无法实现电子驻车，个人觉得还是传统的手刹杆和手动挡更配一点。同时ESP的介入不够灵敏，可能还是由于电子元件过多导致。我们试驾的瑞虎7还有车道偏离预警，说实话这东西反而太过灵敏，有的时候反倒是让你分心了。个人觉得不如拿掉一些无谓的配置，将核心配置做做好才是正途。最后我们说说驾驶体验，决定驾驶的三大要素底盘、发动机和变速箱，瑞虎7是怎样呢？底盘方面，瑞虎7号称使用的是基于捷豹路虎、观致技术国际化水准的T1X平台。说实话在底盘调教方面奇瑞还真是要向捷豹路虎好好讨教讨教，整个底盘给人感觉四个字——中规中矩，没有太多的乐趣也不会出错，四平八稳的感觉比较中庸，说实话如果不是手动挡的话，自动挡巡航真的会让人困。虽然瑞虎7采用的前后独立悬挂，这点上比某些合资品牌厚道不少，不过独立悬挂的驾驶性能并没有体现出来，反倒是底盘强度方面表现的还算不错。不过在告诉状态下，变道会显得有些迟缓，方向盘的操控还需要进一步提高。不过这款底盘和悬挂的搭配倒是在舒适度上面表现的不错，车内颠簸可以控制的很好，不会让人难受。但是，车内的噪音控制可以说是瑞虎7最大的短板，胎噪、风噪控制的都不怎么样，尤其是在高速路上，车内确实挺吵的，要知道这可是一款1.5T的发动机啊。说到发动机，这款1.5T发动机倒是值得称赞，由于我们试驾的是手动挡，可以自由控制发动机转速和换挡时机，在全扭矩210牛米的输出平台也比较长（rpm），因此在起步时就能感觉到充沛的动力，同时这款手动变速箱油离配合做的比较到位，离合也比较轻，手脚配合的时间点能很快掌握，倒是有点驾控范儿。空间方面也是优劣各半，乘坐空间其实挺大的，座椅的舒适度有待于提高，不过受限于车辆本身的尺寸，后备箱相对小了一点，只有441L，这不能不说是个短板。写在最后：综合来看，奇瑞瑞虎7如果评分是100分的话它可以拿到75分左右，外观、空间和动力表现在国产车里面处于中上水平。优点和明显，缺点也很明显，但是最为一辆10.99-15.09万的SUV来说，瑞虎7已经做到了它能做到的最好，奇瑞也做到了它能做到的最好。可能有人要说笔尖是不是太过于苛刻，其实自主想要打垮合资，在世界范围内收获更多，不仅是消费者、媒体要对他们苛刻一点，他们自己也要对自己苛刻一点，发扬优点，克服缺陷，这才是发展嘛。
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菜鸟求助,瑞虎TT 2012款原车防盗螺丝套筒丢失了怎么办?
&&&本人的瑞虎TT&&2012款&自动档&&在换轮胎时不小心把防盗螺丝头的那个套筒（卸防盗螺丝的那个头头），不小心弄丢了，到4S店咨询过都没有的配，求助伟大而万能的网友们，怎么办吖？有没得卖啊？跪求地址连接！谢谢！！！急！急！急！
谢谢您的帮忙！祝您好运！！！谢谢！！！
等我查查来告诉楼主。
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引用原帖由瑞虎小刘于&17:11:10发表&&&本人的瑞虎TT&&2012款&自动档&&在换轮胎时不小心把防盗螺丝头的那个套筒（卸防盗螺丝的那个头头），不小心弄丢了，到4S店咨询过都没有的配，求助伟大而万能的网友们，怎么办吖？有没得卖啊？跪求地址连接！谢谢！！！急！急！急！淘宝看看，里面有卖虎子防盗螺丝的，肯定有扳手&要不就去五金城&实在不行就找4S店，他们肯定有办法解决
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问一下厂家售后服务部。
引用原帖由山中猴于&20:12:17发表问一下厂家售后服务部。问过，都说没有，烦吖
谢谢您的帮忙！祝您好运！！！谢谢！！！
引用原帖由添依美意于&17:21:36发表等我查查来告诉楼主。谢谢&。这个东西丢了可真麻烦吖。。。唉
谢谢您的帮忙！祝您好运！！！谢谢！！！
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应该有啊，要不我借你用用，呵呵
北京的虎友？建议你上万能的淘宝，保证有这个东东，搞不定的话，留言。
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瑞虎5冷车启动后，发动机异响“铃铃铃铃~~~~~~~~~~”[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
虎子买了一年多了，现在出现个问题，而且越来越严重。冷车启动后，发动机异响“铃铃铃铃~~~~~~~~~~”一直响，而且有点刺耳。开个几公里后就没有了...你们有这个问题吗？曾经打电话问过4S，4S说正常。。。另外这个坛子里风气有点不好，一报点啥问题就说车黑，黑毛啊。这车销量好坏跟我们老百姓毛关系？你捧你买车的时候奇瑞少问你要一块钱？你黑奇瑞，奇瑞也不会因你少卖几辆车。
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电机皮带的声音，你打开盖子，对着发动机左侧（玻璃水入口右上）的位置听，能看见皮带的转动。
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你们有这个问题吗？
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我的也是，不是“铃铃铃铃”声，听着像撒气的声音，就早上发动有，两三分钟后声音就没了。本地没有4s店，也不知去哪里看看。
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只要不是大毛病也就忍了，就怕时间长了，发动机出问题。
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有问题去4S修吧论坛里又没有会修车的
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去修车吧，就怕时间长了，发动机损坏。
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给4儿子搞还不如给修理店的师傅看下
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呜呜的声音，这个就是传说中的报警声的变声版本。
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有机会还是去4s看看吧，别小毛病拖成大毛病了。我这想看还看不了，4s店离我这有200多公里。&&&&&&&&&&&&
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正常正常正常正常正常正常
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给你个建议，在手机上装一个声波检测的软件，测出你说的“玲玲”声音的频率，在参照当前转速，就可以大概判断是什么部位响了，在仔细检测一下哪个部位。比喻假如怠速800转&“异响”频率400&查凸轮轴vvt，配气机构等，频率差不多查一下水泵，离合器等，还是找一个专业一点的朋友帮你吧！还有傻瓜式，就是分贝越大（声音越大）你越接近问题点。（音频和分贝不是一个概念希望你会）我们有专业的装载一查一个准，手机最好用麦克风。不知道你的玲玲声音形容的准确不？是不是很清脆，如果是&查查离合器，飞轮，启动机是不是和飞轮干涉。踩一点离合试一试。清给一脚油，没有那么脆弱。最后主要安全。理皮带远一些。自己动手能力不好还是不要弄了，找个厉害的朋友。
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冷车很多都有，不是开不开几公里，预热几分钟就好了，冬天时间更长，和机油也有一定关系，注意看水温，温度起来声音就没了，正常
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去了也是白去，，我去过跃龙
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都是新手吧，这个问题太正常不过了，想想我之前那7年中华车子修车的全过程，我现在都可以当修理工了
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我去本地修理店看过了，师傅说是皮带响，说到点水就不响了，试了一下果然如此。现在也不管了，早上冷发动响几分钟。不是大问题，不管他了。&&&&&&&&&&&&
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