国产车三菱发动机一览机

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-30 08:54 标签： 三菱发动机省油吗
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激光/半导体设备三菱发动机技术是否强于本田发动机?
本田在汽车发动机技术上同三菱还有差距！（如果比最先进的）。三菱可以在不用很多先进电子技术的情况下达到本田需要复杂技术才能达到的功率和扭矩。这靠的是什么？机械结构的合理性！！！你可以仔细比较一下飞度的DSI1.3和三菱的4G13。看看发动机的各项指标：平顺性，耗油率（看清楚！不是车的油耗），比功率，升功率，升扭矩等外特性。在看看4G1系通用的缸体能做出几种发动机，包括T。你就明白三菱在什么地方比本田强了。在给你举个例子，用4G69的东南三菱的戈兰，对比06款三菱欧兰德（4G69）以及雅戈7带。格兰在使用4速自动变速器的情况下居然比使用5AT的雅戈还省油，而且戈兰比雅戈重。这说明什么问题。不要跟我说戈兰功率小，看看同一个机器在欧兰德上的表象121KW。再比较一下雅戈的曲线，谁更强！
08-29 15:31|
最后访问时间：12-30 17:25
HONDA一般都比较耐用点而且经济实惠 而且生产的发动机型号非常多。 相对mitsubishi来讲的话他确实有优势 mitsubishi厉害的地方就是发动机还有整体的调教。想想4G92 1.6的发动机能爆发175P的动力.而且是自然吸气.我非常佩服.在国内4G18 1.6也是东南厂调教出来的菱帅有107P.其他1.6的发动机基本都没这个数值. 我开菱帅.没改前原厂上过220 4G63红缸就更不用讲了.对于动力来讲是车界最厉害的. 2.0T可以原厂出280P SUBARU 2.5T才能爆发280P. 其他牌子的车子暂时没见过2.0T可以出280P的 现在E X直接出360P的.....非常恐怖.4B11 4G63红缸 mitsubishi无敌 是的 发动机的调教主要看诉求和实用性。而且，只看数据是没有意义的。诚然，三菱可以造出4B11这样的疯狂机器，这说明有这个能力，毕竟三菱也是军工。但是为什么三菱的销量一直都不能说很好，这也就说明很多东西可能执着错了地方。本田很务实，知道什么样子的车会比较好卖。 换句话说，我们普通人在日常驾驶的时候，对于你说的这点高转速功率和扭矩的差距并不是很容易感觉出来。如果你开车我想你也会有同感。 三菱!!人家三菱是日本的军工产业的领军品牌!!技术上不过硬的话!!军方会找这样的合作商吗??? 现在追求的是综合的性价比 不是卓越的数据 虽然不清楚 本田和 三菱发动机的价格 但是从绝大部分的农机都使用 本田发动机这点来看 本田的性价比还是要好些~~ 这两个品牌有很多款车型，你单拿一两款发动机来比发动机技术是不公平的，本人经常开这两个牌的车，感觉。。轿车实际是本田的实用些。。。但是低中档跑车或者轿跑却是三菱的比较好。。。三菱的EVO之类的轿跑是相当不错但是普通轿车和商务车却没有几款好的，你再看看本田的小车~~雅阁以前连续了多少年的销量冠军 HONDA一般都比较耐用点而且经济实惠 而且生产的发动机型号非常多。 相对mitsubishi来讲的话他确实有优势 mitsubishi厉害的地方就是发动机还有整体的调教。想想4G92 1.6的发动机能爆发175P的动力.而且是自然吸气.我非常佩服.在国内4G18 1.6也是东南厂调教出来的菱帅有107P.其他1.6的发动机基本都没这个数值. 我开菱帅.没改前原厂上过220 4G63红缸就更不用讲了.对于动力来讲是车界最厉害的. 2.0T可以原厂出280P SUBARU 2.5T才能爆发280P. 其他牌子的车子暂时没见过2.0T可以出280P的 现在E X直接出360P的.....非常恐怖.4B11 4G63红缸 mitsubishi无敌 是的 发动机的调教主要看诉求和实用性。而且，只看数据是没有意义的。诚然，三菱可以造出4B11这样的疯狂机器，这说明有这个能力，毕竟三菱也是军工。但是为什么三菱的销量一直都不能说很好，这也就说明很多东西可能执着错了地方。本田很务实，知道什么样子的车会比较好卖。 换句话说，我们普通人在日常驾驶的时候，对于你说的这点高转速功率和扭矩的差距并不是很容易感觉出来。如果你开车我想你也会有同感。 三菱!!人家三菱是日本的军工产业的领军品牌!!技术上不过硬的话!!军方会找这样的合作商吗??? 现在追求的是综合的性价比 不是卓越的数据 虽然不清楚 本田和 三菱发动机的价格 但是从绝大部分的农机都使用 本田发动机这点来看 本田的性价比还是要好些~~ 这两个品牌有很多款车型，你单拿一两款发动机来比发动机技术是不公平的，本人经常开这两个牌的车，感觉。。轿车实际是本田的实用些。。。但是低中档跑车或者轿跑却是三菱的比较好。。。三菱的EVO之类的轿跑是相当不错但是普通轿车和商务车却没有几款好的，你再看看本田的小车~~雅阁以前连续了多少年的销量冠军
HONDA一般都比较耐用点而且经济实惠 而且生产的发动机型号非常多。 相对mitsubishi来讲的话他确实有优势 mitsubishi厉害的地方就是发动机还有整体的调教。想想4G92 1.6的发动机能爆发175P的动力.而且是自然吸气.我非常佩服.在国内4G18 1.6也是东南厂调教出来的菱帅有107P.其他1.6的发动机基本都没这个数值. 我开菱帅.没改前原厂上过220 4G63红缸就更不用讲了.对于动力来讲是车界最厉害的. 2.0T可以原厂出280P SUBARU 2.5T才能爆发280P. 其他牌子的车子暂时没见过2.0T可以出280P的 现在E X直接出360P的.....非常恐怖.4B11 4G63红缸 mitsubishi无敌
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确认没收到，重新发送一封激活邮件我来解答[问题] 沈阳航天三菱和东南三菱为什么造不出先进发动机？
这两个合资厂，一直用的老技术。这两年好不容易除了所谓的全铝、可变气门等老掉牙的技术，而且这两个三菱合资厂没有一款发动机在国际上算得上先进！&&目前连一个直喷、进排气双可变气门正时、排气岐管集成、小惯量涡轮等较新技术一样没见着！！！&&这两个厂造的发动机，一个字形容&&“坑”&&！！！&&以前欺负我们国产汽车厂造不了发动机，现在大部分厂都能制造还行的发动机了，他还没有任何改进！！！主要有拖后腿的（众泰、猎豹、东南、东风风行、中兴、北汽等）要么不能造发动机，要么干脆不造发动机！&&用这两家土鳖三菱的发动机又费油又费力，简直是帮小日本拖中国后腿……！！！&&&&大家怎么看？
#车评人回答#
换个角度你可以想到，有不少国产品牌能够省掉动力部分的研发费用，所以才采购这两家的三菱发动机，而且，没有投钱进去研发，何来新款新技术的发动机呢？就目前而言，这两家三菱只是帮助国产品牌降低动力成本的供应商，跟目前三菱有什么技术关系不大，主要是钱的问题。
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