北京卖自行车的地方都停在什么地方

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-05 23:14 标签： 广州骑自行车的地方
共享单车哪里停？禅城新推43停车点
&&&&南都讯&记者何国劲&通讯员王丽萍　共享单车的乱停乱放问题将得到有效整治。昨日，禅城区交通运输局召开发布会，通报近期将于区内“七纵七横”道路网络两侧划设共享单车停放点，并同步完善道路标线以及标志牌等标识。&&&&现状：乱停乱放问题突出&&&&自今年3月份以来，以摩拜、ofo等牌子为代表，共享单车纷纷进驻佛山禅城。作为一种低碳环保的出行方式，只要一扫二维码，共享单车就能随骑随停，带给市民诸多方便的同时，大量共享单车的违规停放，直接影响市容市貌和交通顺畅。&&&&“有些人用完共享单车，不仅乱停乱放，甚至还有人将单车故意丢到绿化带、桥顶、河底里去，我是真的不理解。”禅城区交通运输局常务副局长欧咏梅说。&&&&规划：划设59个停车点&&&&长期以来，共享单车一直是管理“黑洞”，对于这种新兴的共享经济，佛山本地并未形成一套较为完善的管理办法。昨日，禅城区交通运输局召开发布会，响应国家交通运输部等十部委办局8月3日联合发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，结合禅城本地实际情况和工作部署，禅城区交通局负责牵头会同各镇街在地铁站、骨干公交站、商业中心、办公楼、小区等附近划设自行车停放点。&&&&近期，禅城区交通局已经协调委托摩拜单车公司在中心城区划设了59个可供共享单车为主的自行车停放的停车区域。下一步，禅城区交通局仍将继续推进及完善“七纵七横”道路两侧及中心城区“自行车停放点”的划设工作，并同步完善道路标线和标志牌等。&&&&“这59个停车点里，有16个是属于原有的公共自行车停放点，新增的43个沿‘七纵七横’道路分布。市民看到有蓝底白字的‘P’字以及自行车的标志的指示牌，就说明这里是可以停车的，我们接下来将继续完善这些标识标志。”欧咏梅说。&&&&亮点&&&&运用大数据&&&&管理共享单车&&&&在昨日的发布会上，摩拜单车公司相关人员也到场。摩拜公司表示，基于每一台共享单车的GPS定位装置，通过对共享单车的使用情况分析禅城区各商圈对共享单车的需求，有针对性地对车辆的投放以及未来共享单车新增停车位进行规划。&&&&截至今年5月份，禅城区内已经有5万台共享单车投入使用，仅有的59个停车点无疑杯水车薪。禅城区交通局目前正在与商圈、小区沟通，商量是否能将部分汽车停车位改为共享单车停车位。&&&&“目前规划出的59个共享单车停车位，未来将更新在手机App地图上，市民实时就能察看最近的车辆以及停车点位置。”摩拜单车公司市场经理谢其均说。无桩共享单车在台湾“骑到哪、停到哪” 引发巨大争议
据人民日报7月27日报道，骑到哪、停到哪，来自新加坡的无桩共享单车租借服务oBike2017年落地台湾，主打“无桩共享模式”，号称要“打造台湾人的环保新生活”。然而，令业者始料未及的是，运营不久就引发台湾社会强烈反弹，新北市政府干脆对oBike下了重铡，引来一片叫好之声。无桩共享单车在台湾的路该怎么走？目前还是众说纷纭。
Obike公司宣传图
挤占机车停车格,共享变“共愤”
新北市的一个拖吊场，堆放着至少有几千辆自行车。无桩式共享单车oBike进驻台湾后，频频被民众投诉占用机车（摩托车）停车格、违规停车。新北市政府自7月7日起，陆续公告17个行政区禁止oBike占用公用停车位，严禁业者再投入车辆。同时针对违规oBike展开拖吊执法，截至7月21日已取缔拖吊4764辆oBike。新北市交通局表示，一辆oBike拖吊费用88元新台币（下同），一日保管费20元，业者如果全数领回自行车，必须缴交拖吊移置保管费约120万元。
“缴钱只是为了显示诚意，我们并不违法，会寻求行政救济。”oBike的经营者台湾奥致网络公司认为，共享单车模式提供自行车租赁服务，提供使用者最便利服务，符合绿色运输政策，投放自行车都在合法区域。
随意停的oBike究竟是否违法？一句话还真说不清。
OBike几个月前进入台湾。如同大陆的共享单车一样，消费者只需下载App、预缴900台币押金（约合200元人民币），就可以“骑到哪、停到哪”，15分钟只要2元。oBike台湾总经理王妍婷说，oBike的定位是“填满大众交通工具站点与目的地之间的最后一里路”。
过往台湾人熟悉的是由政府主导设立的公共自行车YouBike。事实上，oBike到台湾发展，正是看中了台湾人口密度够高、自行车环境及大众运输建设完备，民众早已适应YouBike的共享概念，大大降低了消费者的养成成本。作为站点式自行车，一般情况下YouBike站点以相距600米以上为原则，总有涵盖不足的区域，“况且台湾也不是每座城市都有YouBike系统，我们正好能填补这个空缺，提供市民便利的单车服务。”王妍婷说。
没想到，oBike很快就引发众怒：有人用完直接停放路边，有碍市容也影响交通。多个县市的自行车租赁业者抱怨自己被抢了生意，“连借打气筒的人都没有了”。机车格中停满oBike，机车骑士找不到停车位，纷纷拨打政府举报热线。
根据台湾交通部门的统计，有46.5%的台湾民众选择机车出行，“对台湾人来说，占据宝贵停车格的oBike简直就是犯了滔天大罪。而且，台湾许多机车停在停车格是要交费的，oBike反而不用交费，用公共的资源赚自己的钱，当然不行。”台北市民徐鸿均说。
台北市自行车道 （图片来源：中国青年网）
正因如此，新北市对oBike说不，被认为很顺应民意。新北市长朱立伦说：新北市对oBike的处置于法有据。只要是分享型或低碳型运输都欢迎，但必须在法规范围内，业者未来须提出如何使用停车场域，且不影响现有机车族、自行车族的停车权益。
原标题：无桩共享单车在台湾“骑到哪、停到哪”为啥争议大
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单车都停哪里了?**的，一个都看不见收藏
单车都停哪里了?**的，一个都看不见
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我今天路过二里。基本隔几步，门上都停了的。都给骑回来自己用了
我今天也看到私人门上停的有摩拜单车，真是一群莫素质滴人，真把共享单车当自己家滴老，几千几万几十万的摩托小车都买滴起，竟然连几百块的单车也稀罕，丢人吧，难道你的个人名誉就值那区区几百块，不要以为放家里就没人能找到，车上装的有GPS全球卫星定位系统，别以为你可以拆除破坏定位系统就能万事大吉，要想人不知，除非己莫为，要知道公安部门不是吃干饭的，分分钟查到你家，几天前汉中破获的首起破坏共享单车案已敲响警钟，政府越来越重视对公共设施的保护力度望某些人好自为之，不要因为一时的贪念和肆意妄为而吃大亏后大悔！
堰口都有两辆
才过了两天吧，被我说中了吧！
西乡做共享单车？赔不死你
没有设置停车卡位就是这样的下场
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爱占便宜的老百姓，以为那是扔在街边的宝贝，所以都骑回家了。哈哈?
好多晚上都停进小区了，当成自家的车了！
过几天下高川也能有了。
杨河坝窝坝台有辆
总不会骑到骆家坝去
这一天热闹的，才没两天，又开始到处找车了
从昨天开始都没看见了。。。。
日嘛哈没骑里都莫球老，搞怂里，一个个跟**没骑过自行车一样！
今天我也是在想，怎么一个单车都没了
吓死胆小的，胀死胆大的，我还连近距离的都没看清过，都给整完了
一千辆全部投放了吗？
希望都停在公共区域，不要因为一辆自行车而降低自己的素质。那是公共财产，不要起贪念，成为自己的财产。
城区很少了
华盛东一路店门口都没有了
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