冷车发动机皮带异响处异响都怎么处理的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-22 02:16 标签： 汽车皮带轮异响
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请先拖动验证码到相应位置汽车皮带异响能开吗 及时检查做好判断
　　我们在开车的时候一定要注意汽车的一些小的反应，往往我们在不注意的时候会遇到一个突发事件，这样也是很棘手的，尤其是对于新手司机来说处理起来更是困难，汽车皮带异响能开吗？很多车友开车经常不注意，直到皮带断了才想到，这样对汽车的损伤也是很严重的。
　　皮带异响的原因
　　1、皮带老化或皮带松
　　2、皮带过紧
　　解决方法
　　1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
　　2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。
　　3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑） 。
　　皮带的反省
　　皮带的反省方法十分简单。首先反省皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，假设皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲适合。假设压下量过大，则认为皮带的张力缺乏。假设皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力缺乏时，皮带很随便出现打滑。张力过大时，很随便损伤各类辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的形状。
　　冬天皮带为什么会异响
　　1、异响原因:
　　冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以，不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。
　　2、解决方法:
　　用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。
　& &3、多元醇溶液的配置:
　　甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%，越是北方，含量越高，但不能用纯甘油，纯甘油吸湿性太强，不利于皮带的长久滋润，而且纯甘油太滑。
　　4、如何使用:
　　1）先诊断是否是皮带异响：怠速，浇一点温水在皮带上（不要太多），如果异响骤然消失即皮带问题。
　　2）怠速，用抹布（最好是不掉毛的那种）轻轻按压皮带处，尽量擦干净。
　　3）用小瓶装好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料针筒），怠速，一滴滴往皮带上滴滴，大概全部湿润即可。
　　4）用干抹布（最好是不掉毛的那种），淋上充分的溶液，轻轻按压皮带处，充分滋润整个皮带。
　　其它异响如何解决
　　1、车身异响
　　出现这个问题通常有以下原因：车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关;汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
　　2、悬挂异响
　　开车的遇到颠簸的时候，车轮附近发出&咚咚&或者&咔咔&的声音，可能是由于悬挂部件松动造成的异响。处理悬挂异响务必要到正规维修站去检修，毕竟悬挂直接关系到行车安全，这个绝对不可以掉以轻心。
　　3、方向盘转向异响
　　方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响。如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
Android版下载全部答案（共2个回答）
发动机前方的皮带有水泵及风扇皮带、发电机皮带、空调压缩机皮带、动力转向油泵皮带等。皮带打滑异响是一种尖锐、刺耳的“吱吱”如口哨般响亮的响声，经常发生在发动机刚起...
可能是皮带松紧度没有调好。不能相信4S店说的“都这样”的话。多走几家4S店。
皮带太紧，刹车片是新的吗？磨合没到位
基本属于正常现象，实在觉得不爽可以去4S店让他们调一下皮带的松紧。
或者有什么东西在里面 或者电机轴承都有可能
亲我回了好多人给个好评吧很累的我相信你是好人?
答: 您好：捷达车正时皮带组件（皮带和涨紧器）每间隔6~8万公里更换一次，60000公里进行检查，使用时间最长不可以超过80000公里，在更换正时皮带的同时还需要将水...
答: 指导意见：
平时要注意个人的清洁卫生，要放松心情，保持充分的睡眠，饮食要以清淡、营养为主，不要吃刺激性、油腻、生冷的食物。
医生询问：
答: MSRP(Manufacturer's suggested retail price)厂商见意零售价格，是不含税的。;
答: 一般的最常用的是鼠笼式的三相异步电动机，需要学习嵌线的技术，因为绕组烧毁最常见，重新绕制的事情比较多，普通技术不难学。
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
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