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辽宁舰航母编队在西太平洋海域展开综合攻防对抗演练
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辽宁舰航母编队在西太平洋海域展开综合攻防对抗演练
　　独家视频：辽宁舰航母编队在西太平洋海域开展远海作战运用演练
　　辽宁舰编队展开综合攻防对抗演练
　　20日，辽宁舰和数艘驱护舰、多架歼-15舰载战斗机、多型舰载直升机组成的航母编队，在巴士海峡以东的西太平洋某海域，展开“背靠背”综合攻防对抗演练，实兵检验航母编队远海体系作战运用，标志着航母编队远海舰机兵力协同运用向深度拓展。
　　(△图为歼-15舰载战斗机呼啸起飞，直插云霄。图片来源：解放军报) 　
　　央视记者 胡善敏：这里是辽宁舰的飞行甲板，我们现在可以看到，身着不同颜色服装的官兵，正在对歼-15舰载战斗机进行起飞前的检查和准备。随后，中国海军航母编队在西太平洋海域展开综合攻防演练，这也是中国海军航母编队首次在西太平洋海空域展开综合攻防演练。
　　(△图为机务人员正在紧张有序进行安全检查，确保舰载战斗机正常飞行。图片来源：解放军报)
　　这次综合攻防对抗演练，红方兵力由航空母舰辽宁舰、导弹驱逐舰厦门舰、郑州舰，导弹护卫舰临沂舰、烟台舰以及数十架舰载机组成。“蓝方”兵力有导弹驱逐舰长春舰、济南舰。
(△这是歼-15舰载战斗机等待起飞。图片来源：解放军报)
　　演练中，航母编队以辽宁舰为核心组成海上战斗队形，并综合运用警戒直升机、舰基雷达构建严密预警探测体系，对海空目标搜索识别。编队指挥员根据不断变化的海空情态势，研判“蓝方”意图动向，定下作战决心。在辽宁舰的编队指挥所，一条条简洁明朗的情报资料、兵力态势、打击指令等信息依托指挥系统快速上传下达，对海、对空、对潜等作战部位迅速组织兵力展开、进行战术计算，明确兵力行动、协同方法。此时，辽宁舰歼-15舰载战斗机轮番起降、连续出动，前出与属舰密切协同，对蓝方舰艇实施精确打击。
　　海军舰载航空兵部队飞行员 丁阳：我们在远海大洋上训练，对我们各个特情的处置、装备的保障、指挥的流程上都对我们提出了更高的要求。
　　实兵“背靠背”对抗 各要素有机协同
　　这次演练，编队指挥所从难从严设置演练背景和蓝军，基于短板难题设计演练课题，构建海面、空中、水下立体多维、梯次配置的作战体系，检验了航母编队远海综合攻防能力。
(△图为舰载机编队飞行。图片来源：解放军报)
　　央视记者 胡善敏：我现在来到了辽宁舰最核心部位，也就是歼-15舰载战斗机着舰指挥的部位，它主要由LSO指挥官来引导、指挥歼-15舰载战斗机准确地安全着舰，顺着我们的镜头可以看到在辽宁舰的中部有一个菲涅尔灯，灯的主要作用是来引导歼-15舰载战斗机飞行员准确进入下滑航线。
　　海军舰载航空兵部队副参谋长 孙宝嵩：作为第一次远海进行着舰，我们的压力还是有的，但是通过我们前期的远航训练，包括我们前两次远航经验的积累，我觉得我们的飞行员已经具备了在这种远海条件下，特别是这种大风大浪条件下起降的能力。
　　海军舰载航空兵部队飞行员 戴兴：按照计划，我感觉一切情况良好，从空情到任务的实施，对指挥所和编指配合都很默契，任务完成目前来看还是不错的。
　　甲板上，身着红、棕、黄、绿等各色马甲的舰员协同配合，在规定时间内完成转运、调运，检查、加油，挂弹等工作，加快战机放飞和回收的速度。
　　海军辽宁舰弹药中队助理员 许延庭：现在弹药保障还是比较流畅的，整个的挂弹时间包括保障的效率，较以前都有很大的提升。
　　(△这是歼-15舰载战斗机着舰回收。图片来源：解放军报)
　　在演练现场，针对巴士海峡以东这一训练海区的复杂海空情况，编队指挥所及时掌握准确态势，高效保持对我各型飞机和舰艇的指挥控制，稳妥处置应对各类海空情况。
　　海军航母编队参谋长 高兆瑞：此次航母编队远海演练，坚持实兵“背靠背”对抗，突出了陌生海域中舰艇和舰载机的协同运用，检验了航母编队综合攻防体系的建立和保持，强化了复杂态势下指挥员的指挥决策能力，推动了航母编队训练向远海作战运用深化拓展，达到了预期效果。
　　这次航母编队远航对抗训练，是海军年度训练计划内的例行性安排。在远海大洋组织航母编队实战化训练，有利于提高对航母编队作战运用的研究，有利于提高编队各要素的有机协同，推动海军航母编队体系作战能力的生成和提高，更好地为维护地区和平稳定发挥积极作用。
　　(央视记者：胡善敏 马树彬 袁卫林 陈汶财 白杨)
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来源:闽南网
　　近年来泉州的变化很大，从交通上就可以明显感受到城市建设水平的提升，大处来说，县县通高速，交通四通八达，小处来说，社区巴士穿街走巷，为老城区住户出行提供极大便利，超标电动车被禁后，小黄人的投用，市民出行更安全。
　　（鱲齾嬐綎） 作为&小黄人&的忠实&粉丝&，我的出行方式主要以骑&小黄人&为主，走路为辅，特别是自从YouBike壕推出骑行送苹果，我就给自己先定了一个能达到的小目标，比方说一天骑个100趟。说不定一言不合就中奖了呢。每天的骑行既锻炼了身体又响应了环保，何乐而不为？
　　我认为，公共自行车的推行体现了政府&为民办实事&，对于改善大泉州的居住环境质量、塑造良好城市形象、提高市民素质等都大有益处。&小黄人&站点多，还车、取车方便，给生活在古城老街深巷的人们带来了极大的便利，解决了最后一公里路的出行问题。此外，也为旅行观光特别是古城特色的街巷游、体验游提供助力。&小黄人&穿梭在各个景点，是展示古城风采的一张名片，也是古城一道靓丽的风景线。
　　这两天天气不错，骑着小黄人在泉州转悠感觉很舒服。大美泉州，幸福泉州，感谢大家的共同让泉州的幸福指数如此之高，同时再夸下小黄人，简直就是代步神器，伟大的民生工程。
　　我是从小在泉州长大的，在这个城市生活了二十几年，不止对这个城市没有感到厌倦，反而会因为它不断涌出的新变化而感觉对他更加的好奇，变化不止表现在人多了，车多了，楼多了，更多的是在城市气质上的提升以及城市所散发出来的对人的友善度。仅从一个角度来谈谈，就说最近我亲自体验过的石狮公共自行车，从中也可以窥视出我们城市的变化：
　　1、公共自行车是对生活在这个所有居民免费开放的，体现我们城市一个包容的态度；
　　2、公共自行车除了可以办卡使用，还可以使用支付宝，体现了我们城市积极拥抱新技术，从市民角度出发服务市民的一个服务态度；
　　3、公共自行的维护协调问题，各个自行车借还点都能保持时时有车借，时时有点还，体现了我们政府一个积极干事的态度。
　　（鱲齾嬐綎）自今年7月&小黄人&在泉州城区落地以来，我们周末或夜间的休闲出行伴侣就它专属了，橙色的车身，开心的笑脸，弧线形的车尾，让休闲时光时尚且惬意。况且，遍布城区的停靠点，便捷的取车流程和低廉的租车费用，任你心到哪，车到哪，方便又经济，再不用有车辆违停、交通拥堵等顾虑了。
　　偶尔工作日的夜晚，月明星稀，骑上&小黄人&，慢悠悠行进在城市璀璨的灯火里，任凭街边店铺里飘散的柔情或摇滚的音乐声此起彼伏。行进的方向随意随性，没有特定的目的地，也没有时间的窘迫，却常常会在不经意间发现一处美景，偶遇多年未见的旧识故友。走走停停，停停走走，在美的感受中抖落一天的疲倦。没有了汽笛的惊扰，没有了拥堵的路怒，双脚的踩踏，带出的微汗，令人神清气爽，白日里的压力、烦躁不知不觉间早已烟消云散。回家美美睡上一觉，当晨曦升起，又可满血复活地迎接新的一天。
　　站在城市的天桥上放眼望去，傍晚高峰期的非机动车道上&小黄人&就像天上洒落的星星黄灿灿、耀眼地穿插在电动车流里，不断地氤氲开来。
　　上下班、去锻炼、逛景点、游古城，&小黄人&逐渐成为了市民短途出行的首选，有人感言&小黄人改变了生活&，有人点赞&小黄人让泉州自助游如虎添翼&。已然，&小黄人&的投用，让整座城市充满了动感与活力、欢乐与多姿。
　　（鱲齾嬐綎）泉州的&小黄人&太牛了！我是一位出行多样化的人，过去一般是看情况出行，开车、骑电动车、步行等交替。自从开通了&小黄人&，我就喜欢上她了。记得刚开通时，我在街上溜达，突然发现街边在办什么业务，出于好奇，挤了过去，却是在发行&小黄人&的骑行卡，心头一喜，毫不犹豫办了一张。从那以后，&小黄人&就成了我的&小情人&，成了我出行的&情侣&。现在，只要我出门，在泉州的的大街小巷，她都陪伴着我，她和我也成了区亮丽风景中的一朵黄花一片绿叶。
　　（鱲齾嬐綎）外形靓丽还挂着迷人的笑脸，我们泉州的公共自行车&小黄人&长相超萌有木有？
　　骑&小黄人&逛泉州的大街小巷，文艺清新范儿有木有？
　　越来越多的姑娘和汉纸们骑着&小黄人&上下班，颜值高破天际有木有？
　　可是，有些人太坏了，居然对我们萌萌哒的&小黄人&下毒手，扎破轮胎、贴小广告，甚至挤占我们&小黄人&的位置。
　　你们就欺负人家不会说话！
　　欺负人家没长脚不能踹你！
　　&小黄人&说了，
　　要微笑自行车，不要伤心自行车！
　　要相爱，不要相害！
　　我家住在池店，上班在东街，以前上下班那个点总是要挤公交。上下班高峰期大家也懂，路上的车本身就有不少了，坐公交的人也多，每次下车都被挤得找不到北，一天的心情坏了一大半。这两年好了，泉州和晋江都开始推&小黄人&，出行低碳环保还能锻炼身体，而且也能完美错过机动车早晚高峰。不过问题来了，江北江南两地系统不互通，我晋江办一张卡，泉州也办一张卡，如果想过桥还是得坐个两站公交，多少还是写不方便~
　　这下巧了，刚在烦恼这事情，就听到90.4新闻在播两地正在商讨自行车系统协同管理的事，相信一路骑行直达终点日子指日可待啦！
　　让我们红尘作伴，活得潇潇洒洒~
　　泉州最近发展令我最开心的就是有了小黄人自行车。这项便民又环保的工程真是造福人类啊！泉州城市不到，要去的地方骑自行车方便快捷，路上骑小黄人的市民什么年龄层的都有。学生骑着上学，年轻人骑着上班，中年人骑着方便当做运动。在江滨路可以看到很多人晚上骑着小黄人游夜景，真是幸福感飙升啊！
　　小黄人多了，让身走起，自助图书馆启动了，让心走起，泉州城，宜居城。
　　（鱲齾嬐綎） &在山的那边海的那边有一群黄精灵，他们耀眼又灵敏，他们多么受欢迎&&&小黄人横空出世，广大人民群众喜闻乐见，纷纷走上街头，跃跃欲试。作为wuli小泉州的出行新宠，小黄从一定程度上弥补了泉州公共交通的短版，解决了群众最后一公里问题。以前的公共交通存在不少问题：出行方式较单一，线路规划不合理，起始时间无法满足实际需求，等公交的时间总是漫长的，令人&蓝瘦香菇&&&而如今，骑起小黄人，穿梭于古城的大街小巷，如风自在的少年一般，&自游自在&，沿途欣赏不一样的风景，不用忧心堵车加塞，无需烦恼赶不上公交，去到一切想去的地方，顺道儿还能运动健身，好不惬意。&刷卡一秒钟，免骑一小时&小黄人，你值得拥有。
　　（鱲齾嬐綎）现在在泉州街头，&小黄人&随处可见，许多人骑着它上下班，大叔、大婶骑着它买菜，年轻人骑着它休闲锻炼，甚至小情侣们骑着它&约会&&&真可谓是泉州古城一道亮丽的风景线。许多朋友、同事纷纷夸赞它既方便又环保，还可以锻炼身体，习惯于骑电动车上下班的我也一直没有机会去尝试一下，可能是我自身&懒癌&发作吧- -！直到前几天，电动车忘记充电，正发愁，灵机一动，想到家楼下正好有个站点，就找同事借了卡，第一次骑着小黄人回了家，第一感觉就是：舒适！安全！漂亮！而且第一个小时还免费！完全&高大上&啊！也才明白为什么会有那么多人骑它了，真是一项便民利民的公益绿色工程。以前总有人问泉州有啥玩的，我总是答不上来，现在如果再有人这么问我，我一定会建议他骑着小黄人从中山公园出发、绕过钟楼、看看西街、穿梭中山路&&看遍泉州大街小巷，慢慢品味一下泉州这座古老而独具闽南韵味的城市&&
　　泉州l的小黄人，除了使用公共自行车租赁卡、泉通卡、福路通卡，和使用银联卡&单次租车&外，还可以利用市民形影不离的手机&微信扫码&借车了，第一次试用上后，出行就离不小黄人了。
　　（鱲齾嬐綎）认识小黄人是从今年7月份开始的，起初只是怀着好奇心办了一张&首发卡&，直到最近才觉得一张卡哪里够用呢？满大街的小黄人，为市民出行带来了便利（早起的早市、超市、公共场所几乎有你的身影）；为上班族带来了早起的动力（晚出门就没车骑了，通常要再多走几个站，还不一定能&抢&到）；为锻炼身体的群众带来了福音（傍晚时分全家骑行总动员那是必须的）；为&懒癌&的盆友带来希望（周末时光约三两好友骑着小黄人走街串巷游古城，看风景，尝美食，不再愁熟悉的地方没风景）。小黄人似乎已融进了这座小城市，据说目前已经启用218个租赁站点，有近7000辆自行车满大街奔跑，那黄澄澄的一排过去是怎样的声势浩荡呢？家里的小轿车、摩托车、电动车，甚至是山地车也不受宠了，专宠这小黄人，自从有了这小黄人，感觉古城更有韵味了，马路上依稀可见的&自行车专用道&分明就是专为小黄人让道嘛！随着市场经济的发展和政府自身改革的深入，政府转型开始步入&快车道&，服务型政府已成为政府转型的核心目标与战略重点，在构建基本公共服务体系这项战略任务面前，我们真实地感受到了小黄人的存在，不仅是小黄人，据说24小时流动图书馆也开始启动了，喜大普奔，值得期待！
　　（鱲齾嬐綎）小黄人可以荣获近几年市政工程 &NO.1&服务大奖。我自身及周边的很多朋友都有这样的体会：从小区走到公交站有一段距离，到站了再走到办公室还要走一段，为了上班不迟到，每天都得提前二三十分钟出门。当时听说要安装公共自行车时，就想着如果能安到我们小区门口就好了，结果居然如愿了！我赶紧去办了个自行车卡，更贴心的是，自行车卡还可以与公交卡绑定，一卡两用，到哪里就刷一下，真的是太方便了啊！
　　不仅市民出行得到了巨大的便利，外来游客也纷纷点赞小黄人喽。我朋友来过泉州好几次，他很喜欢这座城市，但有一点一直让他头疼：泉州古城的小街巷很多，很多历史遗迹也在小巷里，但是汽车根本进不去。游人们想逛小巷，只能靠双腿，累得要命。现在有了&小黄人&就便利多了，而且对于只想租一两次车的外地游客而言，小黄人可以直接绑定银联卡单次租车的设计，可以让他们省去办、退租车卡的麻烦。真是一卡走遍泉州了。
　　当然，小黄人刚刚投入使用，还是有可以改进的地方的，希望今后在智能、自由性上能更进一步，比如学习一下现在在北上广流行的&移动单车&，不用再设固定租车点，直接在手机上定位周边是否有可用单车，扫码即租，真正做到&自由无边界&的智能出行。
　　近来泉州的交通设施更加完善，小黄人遍布街头，除了市民以外，不少游客也对小黄人大为赞叹，为泉州自豪！
　　魅力古城绽放文都风采，走在泉州街头感觉变化好大，环境越来越好，交通便利，尤其是小黄人和社区巴士，给市民出行提供方便，幸福感棒棒哒
　　近几年，全国大多数城市都在积极打造智慧城市，智慧城市成了社会治理的新模式，咱们小泉州也不例外赶了回&潮流&。特别要表扬现在&刺桐城&随处可见的&小黄人&。说实话，&小黄人&现在是我最喜欢的出行方式，重要景点、小区、商场、公园等附近都有它们的踪影，既不用为堵车而烦恼又能锻炼身体，绿色环保。重点是，不用再担心车子会不会丢啦，出门借到站还，别提多方便了。还有现在正在试行的24小时自助图书室，对我们这种&热（sui）爱（bian）读（shuo）书（shuo）&的文艺青年来说，又是一大福音。总的来说，必须为市政府点3200个赞！
　　身骑小黄人，畅游泉州城。2016年泉州微笑自行车无疑是最得民心的一项市政工程。黄色是一个高可见的色彩，因此它被用于健康和安全设备以及危险信号中。小黄人彩用黄色车身的寓意也在于此。好用和便捷的同时也需要用心爱护它，呵护它，之前有几起破坏小黄人的事件发生实在让人心酸，让我们用小黄人踩出更加绿色的环境，全民健康出行，提倡低碳生活，让泉州这座城市向更加环保、绿色、健康、朝气迈进。
　　深秋里，择一个艳阳高照的周末，约上三两好友，骑着&小黄人&，漫游在深藏无数瑰宝的刺桐古城，会让多少人既羡慕又嫉妒？用手机扫码就能租公共自行车，骑着&小黄人&就可以穿梭在泉州的大街小巷，感觉非常棒！现在市民租车只须关注微信服务号&泉州微笑自行车&，注册会员并登录后，利用微信支付300元押金，即可开通租车功能。与互联网+融合，&小黄人&成为我们市民&智慧出行&的好助手！
　　&要致富，先修路&，交通条件对一个地方的发展乃至居民生活都有着莫大影响。最近想必大家常常能看到&小黄人&的微笑吧。熟悉的人就会知道，这里说的&小黄人&可不是电影里的，而是泉州近来推行的公共自行车。不仅是泉州市区，晋江、惠安等地也设置了公共自行车，既方便了老百姓们日常出行，三不五时还能骑行锻炼，一举两得。此外，不少乡镇地区也完善了公交线路，不至于遇上出门难的窘境。
　　什么是幸福？衣食住行都有所保障，这就是幸福百味中的一种，希望泉州继续加强公共服务的完善工作，让大众确实体会到这种幸福感~
　　生活在泉州，比起在其他地方，我还是挺满足的。交通便利，半小时的车程可以走好几个县市。就连整体公共服务设施近两年也有了很大的变化。比如今年小黄人自行车的出现，既方便我们的交通，也起到锻炼身体的作用。我家附近和单位附近都有自行车的点，现在晴天的时候我都选择骑小黄人，一来可以省油钱，二来可以锻炼身体，三还可以较少交通拥堵，四来减少汽车尾气，感觉一举多得棒棒哒哈哈。一辆小黄人可以走遍石狮，妈妈再也不用担心我出门打不到车了。
　　今天早上出门发现，门口的小黄人已经全被借光了，可见公共自行车已融入市民生活，是真正便民利民的举措。希望其他县市区也能普及开来！
　　作为本地人，每时每刻都在感受着泉州城市建设的变化，并享受着这变化带来的方便，四通八达的交通网让出行越来越方便，公共交通方式越来越丰富，小黄人更是打通城市交通的最后一里路。
　　来到市区印象最深的就是一排排崭新的&小黄人&公共自行车，公共自行车不仅时尚、可靠，而且细节也设计得非常合理。关键在于&互联网+&的良好效果，市民通过APP可以直观地了解车桩分布、车辆数量、停位数量等，微信扫描租车更是一大亮点，市民不用到服务站，就完成了会员注册，所以哪怕是临时招待外地来泉旅游的友人，也可以租上几辆&小黄人&，畅游美丽古城，在走街串巷的慢节奏中感受文化脉络，体会活色生香的幸福真谛。所以市民群众选择小黄人出行的积极性越来越高，更说明以政府为主导，倡导绿色、低碳、健康的出行理念，越来越深入人心。
　　等了好久，大家所期待的公共自行车站点终于正式运营了。明黄色的呆萌微笑自行车就成为泉州一道亮丽的风景线。虽然自己也有小车代步，但是自从有了小黄人，绿色出行渐渐成为我周末外出的首选。如果没有一张租赁卡在手都觉得自己不是地道的泉州人呢。更方便的是还可以用支付宝直接借车，也不需要任何押金手续。最近，发现泉州举办了有很多和小黄人有关的公益骑行活动。例如&骑上&小黄人&畅游泉州古城&的活动就极具趣味性。到任意15个指定点领取通关卡并盖章，就可以领取相应的健康小奖品。现场还有一些义诊和健康咨询，免费检测血糖、血压什么的公益活动。这样的漫游骑行活动，不仅让我放松身心、强身健体，还掀起了一阵泉州古城旅游新热潮。真心点赞！
责任编辑：朱诗卉
“夏夜与美食更配”在泉州人身上展现得淋漓尽致。趁着夜里的些许凉意，约上亲朋好友一
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