标定工程师
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信息来源：江汉大学就业信息网
温馨提示：求职需提高谨慎，辨别信息真伪，勿上当受骗。
岗位说明：
岗位职责：1.匹配样车前期准备工作；2.负责整车标定及验收；3.针对采集数据进行分析与参数优化；4.负责编制各阶段的输出报告；任职要求：1.本科学历，英语四级以上，车辆工程、内燃机、热能与动力工程师及汽车相关专业；2.具备1-2年汽车相关工作经验，持C1驾驶执照，熟悉Inca软件使用；3.优秀应届毕业生亦可；
武汉菱电汽车电控系统股份有限公司成立于2003年，是专业从事汽车发动机管理系统（EMS）研发、生产的高新技术企业。是中国领先的汽车电子控制技术、系统集成提供商。公司秉承自主创新的理念，一直专注于汽车发动机管理系统（EMS）的研发和技术积累，拥有完全自主知识产权的汽车发动机管理系统开发平台，并在此平台基础上形成汽油发动机管理系统、替代能源发动机管理系统、混合动力发动机管理系统。公司目前主要合作客户：福田汽车、奇瑞汽车、John Deere、海马汽车、众泰汽车、金杯汽车、东风汽车、江淮汽车、五菱汽车、长城汽车、通家汽车、黑豹汽车、成功集团。由于稳定可靠的性能和出色的性价比，公司的产品已经走出国门。&公司历程:2003年& 主要股东在广东佛山成立发动机电控系统自主研发组2004年& 发动机ECU样机开发成功2005年& 成立武汉市菱电汽车电子有限责任公司，同时搭载菱电ECU的实验车到达新疆火焰山及青藏高原，菱电首次进行了夏季车辆高温及高原测试2006年& 搭载菱电ECU的实验车到达漠河，菱电首次进行了冬季高寒测试2007年& 菱电承担“轻型汽车排放控制在线诊断及远程控制技术”国家863计划科研项目的研发2008年& 菱电EMS首次装配国产桥车获得成功，公司ECU正式开始量产供货2011年& 菱电承担“轻型汽车超低排放技术”国家863计划科研项目的研发2013年& 菱电开发的单ECU控制两种燃料成功装配微型及轻型卡车，该系统对天然气和汽油两种燃料的喷油控制及点火控制均赋予独立的MAP图谱，克服了行业采用的改装系统将汽油喷油量信号模拟成天然气的喷油量信号存在的OBD诊断不能正常使用、排放难以达标以及切换汽油模式后发动机性能下降的普遍性问题。2014年& 菱电承担工信部强基工程“涡轮增压缸内直喷发动机管理系统”的研发2015年& 菱电开发的首款使用电子节气门EMS装配自主品牌乘用车获得成功，菱电EMS技术达到主流乘用车的技术水平，行业主要竞争对手之一锐意泰克的主机厂客户转移至菱电，公司EMS业务获得跨越式大发展。菱电为美国某世界500强主机厂匹配开发EMS装配的全地形山地车在欧美市场销售，公司EMS进入美国主机厂供应体系。2016年& 公司当年销售EMS超过17万台，累计销售EMS超过50万台。公司电动汽车整车 控制器进入量产阶段2017年 单ECU控制双燃料装配柴油发动机获得成功，动力较柴油发动机更为强劲,市场反馈良好，电动汽车电机控制器进入量产阶段。借助于“中国制造2025”和国家发展智能制造的东风，致力为中国自主品牌汽车提供动 力电控系统解决方案和配套电控服务，打破中国汽车行业关键技术和部件空心化的被动局面，成为中国在汽车电控领域的领先企业。&浙江吉利汽车研究院有限公司发动机标定工程师面试经验|面试题 - 职业圈
浙江吉利汽车研究院有限公司
发动机标定工程师 面试经验(
宁波杭州湾
) - 浙江吉利汽车研究院有限公司
发布时间：
10:30:48 来源：职业圈
面试过程：
吉利整车研究院还是比较简单的，两个面试官，全程中文（PS：动力研究院有英文的自我介绍）就是一轮面试，主要是针对你的简历进行询问一些有关项目的问题
面试官问的面试题：
1.在校期间所做项目流程2.对于公司的了解3.家里的情况，未来的职业规划全程仅有5分钟，比较简单！实话实说就好，不要故意作假
面试相关细节(职业圈独家调查)：
你是通过何种渠道获得这次面试机会的？ 答:校园招聘
整个面试花费了多长时间？（从接到面试消息到得到结果） 答:20天
面试形式包括哪些？ 答:1对1面试
你觉得这次面试的难度如何？ 答:很简单
你对这次面试的整体感觉怎么样？ 答:很好
这次面试的结果如何？ 答:面试成功但没有去报到
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发动机标定工程师谈驾驶助手在奔驰、奥迪车上优缺点
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abrams2415
&前面balabla废话不多说，不喜欢扯些没用的。直接开箱，给你想要的答案！张大妈包裹包装简洁，符合环保要求正面包装反面一些主要参数侧面打开包装，主体+一份说明书OBD-Ⅱ 接口简单科普：从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。&OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。这里可以看到AutoBot的小身板，比起中间和右侧的OBDⅡ标准数据接口相比确实小了不少。而且已经集成了蓝牙（中间蓝色为最近标定某款发动机所使用的。黑色为自家车使用的奥迪12.12版本数据线）针数、接口都是完全一样这个就是最近在标定的某款合资车2.0L自吸发动机。通过OBD-Ⅱ接口和笔记本相连接。然后经标定软件进行发动机标定：包括爆震、VVT、点火提前角、空燃比等等等等。OBD-Ⅱ能够和发动机ECU和整车通信相连接，读取汽车上任何相关发动机参数与全车电路信息（包括车窗控制器、折叠、雨刷等等等等不一一列举）OBD-Ⅱ可以读取的参数非常非常多。就拿上面的发动机标定软件来说，读取发动机所有参数，需要处理的数据非常非常多。所以AutoBot在这里只是读取部分发动机参数并通过蓝牙回传给客户端，这个就是AutoBot的原理。连接设备：iPhone 6 Plus 电信版全网通（未越狱）测试车辆：Audi .0T、Audi TFSI 四驱、 2015款奔驰E200L主要测试车为A4Lapp&store下载软件很直观，找到自己车型很简单选择年份这个自动连接功能挺好的，但是实际使用发现有几次不能自动连接图文并茂，给不熟悉接口在哪的一看就明白图文并茂给不熟悉接口在哪的一看就明白。而且有手电筒开关，贴心&安装：奥迪A4L，Q3的都是在位置A，AutoBot插上去闪红灯就代表安装正确奔驰的OBD口也是在位置A当安装完毕后需要扫描说明书上的二维码进行连接连接成功首先校准里程数校准里程后，进入app主界面。我的爱车界面下是汽车的一些参数。地图是用的高德地图这里我不知道是不是这个硬件不支持还是软件不支持，2辆奥迪1辆奔驰自检得分都是99分，但都没有自检详细参数。这个明显就是鸡肋！ 99分？那一分扣去哪里了。请AutoBot工程师给个说法&自检详细参数难道只有更加高级的AutoBot Pro版本有？mini就只给出分数？ 而且分数模糊不清不知道减分项扣在哪。OBD调出这些参数真的不难。app第二栏为爱车服务，这里保养周期都是按照4s店手册的来规定。奥迪5k一保养，费用和奥迪官方给出的价格一样。但是这里我要吐槽下保养里程提醒，这个就是按照5K一保来，比如我车总里程4k，那么app就提醒1k公里后来进行保养。殊不知现在很多4S店都把下次保养里程刷进ECU。这个按照里程来保养就是个鸡肋！别怪我说话不客气，现在谁还按照4s那坑爹规定来保养。我8千一保养，那下次就是8000km以后。4s店保养后会把8000km后的保养提醒刷进ECU，为什么这个不能自动读取保养信息？点立即预约，会跳入卡拉丁网页，我不在所列城市就不评测了中间一栏记录就是行车时候GPS轨迹，途径地段等信息。 这里平均油耗和行车电脑显示的都偏高，我不知道它是怎么测得的。比如我行车电脑显示平均油耗是6.2L，软件显示的是7L。请给解释。 而且请问驾驶花费是怎么算出来的?软件都没有地方设置汽油单价，这个价格从哪里得出？？呵呵，要同步就要上pro点击红色里程，会出来gps行车轨迹。还有每次熄火和起动的时间自动计算，这是个很好用的功能。行车轨迹&熄火同时即使手机锁屏。也会有行驶距离和时间、花费通知。就是不知道花费怎么算出来的。软件又不知道我加的92还是95.单价多少也不能设置请问怎么算出来的？第四栏是自驾社区。点击自驾社区里面是网友的精品自驾我的游记下各辆车的游记是分开的，但是找不到删除按钮。请开发商在app里添加游记删除选项，谢谢！要生成的游记内容很直观，选择所要生成的日期点下一步即可微信朋友圈，你懂的这个就是AutoBot生成的游记，第一次使用。能添加一天中的照片到游记包括地点时间自动生成。不过使用中发现点击添加照片是一股脑的全部添加一天内所有照片，不需要添加的需要你一张张删除比较麻烦。另外由于地图是用的高德的，地点没有百度来的详细，造成停留地点名称都是错误的。建议改用百度地图接下来发现一个大问题，希望开发商注意:&这次劳动节开了2辆车去杭州游玩。路程中出现记录中断现象！就是说其中的80km是没有被记录！这和网上反映的开了一段被分割成好多段问题不一样。注意是中断。我到了杭州又一次发现行车途中蓝牙没有和自动连接从长兴那段绿点到杭州紫色A点那段路程没有被记录,全程没有动过AutoBot。最后一栏是设置选项mini这个功能用不上这里还是比较方便的如果家里有多辆车，游记、总里程都是分开的。比较方便日后查看总结：&OBD算这几年车载用品里一个新兴的产品，很早就关注这类产品因本人职业的关系。这次正好有机会有幸体验一番就来说说我的感受吧。 作为OBD的一个延伸，外加蓝牙连接手机。给了很多人亲近车的机会。下面我就来说说优缺点！优点：1.市面上一部分车不带瞬时油信息，AutoBot的出现无疑是个利好。2.加入了行车轨迹，配合真的非常好用。3.自动生成游记，分享微博朋友圈，图文并茂外加时间行驶轨迹，绝对是我等懒人的福音啊！4. 熄火后自动推送此次行程时间，油耗以及里程。缺点：1.瞬时油耗、平均油耗和车载行车电脑不一致。对于这点我不知道什么原因，如果说是直接读取的can总线，是不可能出现不一致的情况。我在做发动机标定的时候行车电脑显示即真实ECU得出的油耗，所以这里不知道为什么平均油耗和瞬时油耗和行车电脑不一致。2. 对于装有发动机起停的汽车，当起停生效发动机关闭的时候AutoBot检测不到发动机关闭（如下图）实际现在发动机已关闭，但是软件AutoBot还是识别为发动机怠速800转。这对最后的总油耗是有影响的！3. 存在不自动连接蓝牙、行驶过程中一段路程分为n段记录、 行驶过程中轨迹丢失情况。这种问题算是体验很差劲的重大问题。4. 生成的游记不能删除（为什么不能加入一个删除按钮？）5. 全车检测功能实用度接近零,测了3辆车，每辆车都是99分。请问1分扣在哪里？3辆车都是我自行保养，接近完美状态。 更加详细的检测包括那些节气门开度，水温等难道要更加高级的Pro才能使用？？那请问mini有这个检测功能何用？ 只要能读取OBD-Ⅱ就一定可以读取实时水温，节气门开度等。难道是为了区分产品线故意不开放这功能？6.生成游记时如果需要加入照片，默认当天拍摄照片一股脑导入。需要删除的照片要点进去删除后游记会自动回到最顶端&，然后再要往下拉很久找到刚才的地方继续编辑，删除照片非常麻烦。希望后期能改进为我自主导入想要的照片。7.宣传的分析你的驾驶行为难道就是急加速几次、急减速几次？这也......8.总驾驶花费存在问题。没有油价价格输入，是怎么算出的油耗？难道好车默认95，差点的默认92？还有江苏的汽油单价就比浙江贵，这样算出来没有实际参考意义。9.宣传的ABib近场唤醒功能是什么东西，介绍说靠近车会自动发送车辆信息以及周围路况。不好意思，奔驰、奥迪似乎不肯发送我车辆信息。而周围路况拥堵提前通知，这功能只是帝都专项？10.保养信息设置不是读取的OBD里的信息。而是按照4S店的规定来。就拿我的奥迪，8k保养一次，4儿子已经把下次保养信息刷入ECU，但AutoBot还是按照5K一保来提醒，貌似又一鸡肋功能呢。测评到此为止，硬件是个好东西。只是软件方面还需加强，期待早日更新固件。
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用户名/邮箱
两周内免登录发动机标定工程师
职位发布者信息
从业年限：1年
已于通过审核
公司名称：深圳某知名新能源汽车公司
所属行业：汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务/租赁）
公司性质：民营
公司规模：500-999人
职位类别：汽车/摩托车制造
所属部门：发动机标定工程师...
工作地点：-
发布时间：
汇报对象：主任工程师
招聘人数：1人
年薪范围：
岗位职责："1、 负责台架标定或整车标定；2、 负责燃烧开发标定；3、 负责后处理标定；4、设计标定开发具体方案，实施标定开发试验，编制标定开发报告。"任职资格："1、本科及以上学历；2、热能与动力工程、车辆工程、汽车电子等相关专业，了解发动机台架标定、后处理系统标定或整车标定开发流程；3、掌握汽车理论、发动机设计开发和整车匹配等相关专业知识；4、具有新车型开发或项目开发经验，具有发动机和整车标定经验和能力，2年以上标定开发经验；5、能够熟练使用多种标定软件和诊断设备（INCA、CANape、CANoe等）；6、良好的学习能力，优秀的沟通能力、协调能力和组织能力，身体健康、精力充沛，有较强的责任心。"
工作经验：
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