自行车链条断了怎么接拔链器钢丝断了。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-29 08:30 标签： 轮胎钢丝断了还能用吗
请问下山地车变速器的钢丝断了一截，就是缠在牙盘和前拨附近的多出来的一小截给断了，还能坚持骑一段吗？_百度知道
请问下山地车变速器的钢丝断了一截，就是缠在牙盘和前拨附近的多出来的一小截给断了，还能坚持骑一段吗？
我打算今天下午那去修的，但是离修车的地方比较远
我有更好的答案
这么跟你说吧，要是只是断了一点，距离螺丝打紧的地方有点距离的话，可以不用担心的，去店里搞个线帽把夹住，就像是你前面V刹或者是碟刹那个线头用一个东西给打住了啊，此外即使是换一根线的话，价格也不贵的，几块钱的事情。你不用担心，只要不是快断到螺丝那里就没事的。
采纳率：31%
断了一截但是没彻底成两半？？？？这样可以坚持一段时间，彻底断了就没救了。
就是多余出来那个一点头断了，剩下的都缠在里面的样子 像这样可以坚持一段对吧？
L就是low低速的意思，H是high高速的意思。左手的管前面牙盘，右手的管后面变速器必须在链条转动时方可变速。 3 自行车适于一人骑，为不便重心偏离，
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　　前拨链器的调节
　　前拨链器的调节步骤和后拨链器差不多。首先确定拨链器的高度。外拨链片应该不蹭大齿盘。拨链片应该与齿盘平行。变到低挡位，松开变速线。找到低位限位螺丝（L)，后拨链器挡位放在中间，调节限位螺丝，使内拨链片不蹭链条。
　　拉紧变速线并固定。转动曲柄，将拨链器变到大齿盘。调节H限位螺丝，使链条能够被推上大齿盘，但不能推过。此时，变速拨杆应该正好停在高挡位。转 动曲柄，重复变速。如果是三片式牙盘，选择中间齿盘，然后来回变速后飞轮几次。
　　前面变到最低挡位，检查线的张力。用变速拨杆 后面的调节螺母拉紧变速线，后飞轮上下变速几次。 当链条移动时，观察是否蹭拨链片。当后面选择最低挡位时，可能需要微调L螺丝。将前拨链器变到最大齿盘，重复此过程。
　　如果是三片盘，选择中间齿盘，然后变换不同的挡位，保证链条不会蹭拨链片。必要时调节变速线的张力
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我的山地自行车后车轮的钢丝断了一条，导致轮圈有点歪了，怎么办？请问自己能修好吗
fuwuyouxige的答复：
没事。 但是楼主要注意下线管啊，如果线管里面太脏的话，是会导致反应迟钝、行程减短等问题的。可以时常清理一下。 或者干脆换一根喽，毕竟安全第一。不知道你的后轮钢丝辐条是如何断的，如果车圈的辐条孔有变形就不好弄了，没事的话可以换根辐条，估计周围的几根都要换，因为你的路子已经能看出来歪了，总之车圈孔没有变形就不用换圈，换3-4根辐条，调一下轮子就可以，要看车圈质量了啊！@_@我给你说吧，实在的用不了多少钱，自己搞几块钱就搞定了，我的车子就是上次自己搞的，如果你不懂还是去店里搞不会高于50的，找个好点的师傅要不然会调成鸭蛋，看样子你要晓圈，绝对不要换圈别听人瞎说，加我QQ聊@_@找个好心的修车师傅能换个钢丝，不过一般都建议你换圈，那圈不一样价格不一样。如何调整自行车后拨链器
你有没有与你的自行车交换齿轮意外或不正确地转移有麻烦吗？很多人都有这样的问题，但，害怕尝试修复它，以免增加的问题。以下是如何正确调整后拨链器，让你的自行车变速。
1.移位自行车尽可能最低的齿轮（最靠近轮辐后部盒上的最大的齿轮链轮）。 2.在后方的齿轮（链轮），并确保他们不接触变速器齿轮/顶轮（导轮）时，在最低挡。这是非常明显的，因为它会导致一个非常响亮的噪音时，正骑着自行车在这轮。注：箭头指向的是上侧的拨链器皮带轮。如果嵌齿是在与磁带盒接触，然后转动拨链器定位螺钉（“b”的螺钉或链条间隙调整螺钉）顺时针方向增加直到由至少一对夫妇毫米（1/10，从磁带盒的齿轮分离的张力“）的齿轮，如果太远磁带，松开定位螺钉，直到他们接触，然后拧紧，直到他们只是清除几毫米。3.在较低的电缆张力的感觉。如果有张力，松开将电缆调节器（红色箭头表示）顺时针旋转，直到有没有张力。这是很重要的，为下一步做准备。4.移位到最高档位，从后面观察如何乘坐最小的齿轮链。如果它看起来像它可能会来关闭对轴，拧紧了“Ĥ”螺丝顺时针方向旋转，直到它看上去中心。同样，如果链看起来像它的摩擦下一个档位上，放松了“Ĥ”螺丝。确保你调整正确的螺钉，仔细观察变速器的转动螺丝，，作为变速器应该与正确的限制螺钉转一转的只是一小部分。然后调整线的张力，直到转移是光滑的。。/转移到在上一步中，最低的齿轮，以确保链不脱落的录像带。看如何链链乘坐的齿轮（这时候你的注意力是在最大的齿轮），如果看起来是靠在对辐条，“L”螺丝顺时针方向拧紧。如果它看起来像它要向下移动，松开“L”螺丝钉。转移所有的齿轮再次测试你的调整。6.尝试通过所有的转移在两个方向上的齿轮，所以你可以诊断是否正在发生变化。如果自行车有麻烦向下转移（转移到更大的环链拥抱较小的齿轮），然后拧紧电缆的张力，张力螺丝拧出一点（逆时针）位的时间，直到它正在转向正常。如果自行车有闹起来转移（转移到更小的圆环链坚持太近，较大的齿轮），然后松开电缆的张力少量顺时针方向转动的张力螺丝。 /润滑螺栓和枢轴点。保持环专用链润滑油润滑，刚性链环节，以确保不影响转移，并确保传动系统将持续。
经常检查，以确保的变速器挂钩（变速器连接的框架）是没有弯曲变形，因为它必须向后弯曲，然后再尝试调整它的变速器。擦去多余的润滑油，使污垢不会收集就可以了。在一些自行车，为“H”和“L”螺钉（限位螺钉）的位置是颠倒的。在四分之一圈为单位，应作出调整。1688.com,阿里巴巴打造的全球最大的采购批发平台
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