全国免费咨询热线
400-655-3598
当前位置:& & 正文
　　单级活塞式氨制冷压缩机的启动操作根据是否带有能量调节装置及启动旁通阀，单级活塞式氨制冷压缩机的启动操作也有所不同。有能量调节装置压缩机的启动操作步骤如下：(a)先转动油过滤器的手柄数圈，以清除脏物，防止油路堵塞，使油泵能正常工作。(b)转动联轴器2～3圈。转动应轻松、有惯性。若转动过紧，应检查原因加以消除。(c)打开压缩机的排气截止阀。(d)接通电动机电源，启动压缩机。(e)当压缩机达到全速运转后，将能量调节装置手柄拨至最少缸数位置，当曲轴箱压力接近零位时，缓慢开启吸气截止阀。注意电流表数值。调整油压调节阀，使油压比吸气压力高O.15～O.3MPa。(f)逐级加载并将吸气截止阀完全打开。每隔2～3min将能量调节装置手柄拨高一挡，并相应将吸气截止阀开大一些，逐步调整气缸加载，并注意每拨一挡应观察油压有无变化。若调节中出现湿冲程或液击现象，应迅速关小吸气截止阀，并使部分气缸卸载，约过5～10min后再逐步加载至所需能量。同时要观察排气压力与电流负荷，当电流读数剧烈升高时，应立即停机检查，做记录。排气压力不得高于1．6MPa(表压)，排气温度不得高于150℃。(g)根据制冷压缩机负荷情况，开启调节站有关供液阀，其开启度一般为1／8～1／4圈。如果是氨泵供液系统，待制冷压缩机运转正常后启动氨泵，向蒸发器供液。如果低压循环桶的液面高于容积的50％时，应先开氨泵后开压缩机，以防湿冲程。(h)制冷压缩机正常运转后，填好运行记录。记录启动时间和制冷压缩机的吸、排气温度及吸、排气压力、油压、轴封温度、冷凝器进出水温度及运行情况等。　　有启动旁通阀压缩机的启动操作步骤如下：(a)转动油过滤器的手柄数圈，清除脏物，畅通油路。(b)转动联轴器2～3圈。转动应轻松、有惯性。若转动过紧，应检查原因加以消除。(c)全开启动旁通阀，使低压系统吸气腔和排气腔相通，实现卸载启动。但应注意曲轴箱内压力不超过O.2MPa(表压)。(d)接通电动机电源，启动压缩机，当达到全速运转时，迅速打开排气截止阀，关闭旁通阀。为避免曲轴箱被抽空造成油压过低，旁通阀不能立即全部关闭，应待吸气截止阀稍开后再关严。(e)缓慢开启吸气截止阀，若听到液击声，应迅速关小，正常后再逐渐开大，使压缩机投入正常运行。(f)注意油压的变化，应比吸气压力高0.15～0.3MPa，否则应调整油压调节阀。(g)制冷压缩机正常运转后，填好运行记录。　　双级活塞式氨制冷压缩机的启动操作目前在国内制冷系统中，双级压缩制冷有配组双级制冷压缩机(即由高压级制冷压缩机、低压级制冷压缩机组合而成)和单机双级制冷压缩机两种形式。配组双级制冷压缩机的启动操作步骤如下：(a)分别转动高、低压级压缩机的油过滤器手柄数圈。(b)分别转动高、低压级压缩机的联轴器2～3圈，转动应轻松、有惯性。(c)开启低压级压缩机通向中问冷却器的排气总阀。(d)开启中间冷却器通向高压级压缩机的吸气总阀。(e)打开高压级压缩机的排气截止阀。(f)接通电源，启动高压级压缩机。(g)当高压级压缩机达到全速运转时，逐步调整气缸加载，并相应地开启高压级压缩机吸气截止阀，注意防止湿冲程。(h)当中间冷却器的压力降到0.1MPa(表压)左右时，启动低压级压缩机。如低压级压缩机由几台氨压缩机组成，则应逐台启动。其操作程序及注意事项与单级压缩机相同。(i)当高压级压缩机的排气温度达到60℃时，开启中间冷却器供液阀，向中间冷却器供液。(j)中间压力应与蒸发压力和冷凝压力相适应。即当高、低压压缩机容积比在1：2时，中问压力应控制在O．2～0.3MPa(表压)；在1：3时，中间压力应控制在O.3～0.4MPa(表压)。当高压级压缩机的吸气温度与排气温度下降较快时，应首先关闭中间冷却器供液阀和关小高压级压缩机吸气截止阀，并关小低压级压缩机吸气截止阀。同时注意，油压不得降低， 中间压力不得升高。检查中间冷却器的浮球阀是否失灵，液面是否过高，必要时进行排液处理。若湿冲程严重，应紧急停机，停高压级压缩机之后立即停低压级压缩机。　　根据制冷负荷情况，适当开启有关供液阀。如氨泵供液，应按照氨泵的操作规程启动氨泵。填好运行工作记录。单机双级氨压缩机和配组双级氨压缩机启动操作相类似，只是开启时，先开启高、低压 排气截止阀，低压缸的卸载装置应处于“零位”。但运转正常后，先开启高压缸吸气截止阀，然后使低压缸逐步上载并缓慢打开低压缸的吸气截止阀。调整供液阀，保证蒸发压力。待制冷压缩机正常运行后，填好运行工作记录。
下一篇：上一篇：
&&( 20:54:8)&&( 18:46:51)&&( 8:41:23)&&( 9:5:24)&&( 11:52:57)&&( 10:47:55)&&( 10:40:1)&&( 19:58:10)&&( 20:45:11)&&( 20:10:16)&&( 19:55:8)&&( 20:6:28)
Auto Publisher
版权所有：徽雪制冷—专业、、供应商
全国统一热线：400-655-3598
地址:安徽省合肥市庐阳区蒙城北路1260号螺杆式氨压缩机原理及常见故障分析_百度文库
您的浏览器Javascript被禁用，需开启后体验完整功能，
享专业文档下载特权
&赠共享文档下载特权
&10W篇文档免费专享
&每天抽奖多种福利
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
螺杆式氨压缩机原理及常见故障分析
&&螺杆式氨压缩机
阅读已结束，下载本文需要
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，同时保存到云知识，更方便管理
加入VIP
还剩1页未读，
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢螺杆式制冷压缩机组的组成及工作原理2-大连大冷冷冻机-大连冷冻设备有限公司-大连活塞式氨制冷压缩机配件
大连大冷冷冻机-大连冷冻设备-厂公司大连活塞式氨制冷压缩机配件-大连制冰成套设备公司-大连制冷设备-大连冷库设备
&&&&&&氨制冷压缩机系列
&&&&&&制冷成套附属设备系列
&&&&&&船用制冷压缩机系列
&&&&&&船用制冷附属设备系列
&&&&&&活塞机维修配件系列
螺杆式制冷压缩机组的组成及工作原理2（注意：仅供参考，请以实际情况为准！）
4故障及其消除方法
VLG系列可调内容积比螺杆式制冷压缩机组常见问题
螺杆常见问题
5.1正常装配间隙
表装配间隙
转子排气端面与排气端座
0.04～0.06
0.08～0.10
0.08～0.10
0.12～0.15
主轴颈与主轴承孔
0.025～0.0415
0.03～0.046
0.0325～0.0475
0.04～0.058
主轴承外径与机体轴承孔
0.03～0.05
-0.009～0.013
-0.006～0.015
平衡活塞与平衡活塞套
0.03～0.05
0.036～0.065
0.036～0.0645
0.05～0.08
滑阀与滑阀座孔
0.04～0.08
0.018～0.031
0.0215～0.043
0.015～0.037
平衡活塞套与机体孔
0.06～0.09
0.06～0.13
0.022～0.062
0.022～0.054
阴阳转子啮合线处
0.04～0.08
0.03～0.08
0.08～0.10
0.045～0.10
5.2检修期限
螺杆压缩机组的检修期限和很多因素有关，如使用条件、日常维护、操作等等，不能作硬性规定，下表所列时间仅供使用单位检修参考。
表检修项目及期限
拆卸检修及换件轴承加油
见电动机使用维护说明书
检查电动机与压缩机同轴度
清除水垢、油污
视水质及污垢情况而定
油过滤器及回油过滤器
首次开机不在此限，首次开机100～150小时即应清洗
吸气过滤器
首次开机不在此限，首次开机100～150小时即应清洗
吸排气截止阀
压力传感器
参见说明书
温度传感器
参见说明书
参见说明书
上述检修期限是指正常运转条件下的维修周期，这一维修周期不能视为机器运转的保险期，如运转中间发生事故，更不能受上述期限所约束。
压缩机进行年度检验的目的在于，如果发现滚动轴承、止推轴承、平衡活塞套、轴封出现严重磨损，应该及时更换，避免更大的损失，不能迁就。
压缩机运行3年需要大修，角接触推力轴承必须更换。
5.3压缩机的检修
如果压缩机必须进行检修时，检修过程中注意以下几点：
a.滑阀卸载到0位。
b.转子部件上的零件有的外形相似，但不可混用，拆卸过程中应做好标记，分清阳转子与阴转子、吸气端与排气端。
c.在重新装配时，更换损坏的O型圈、止动垫片、圆螺母。
d.不同轴承之间零件不能互换。
e.更换新的O型圈时，一定要涂油。
5.3.1拆卸前准备工作
a.切断电源。
b.关闭排气截止阀、吸气管路截止阀，然后将机组减压。
c．确认所有起吊设备（包括钢索、吊耳、吊环等等）都安全可用。
d．准备一个洁净的场地进行维修工作。
1.从压缩机组上拆下联轴器防护罩、吸气过滤器、吸气止回阀、油管、联轴器、压缩机地脚螺栓之后，将压缩机吊运至维修工作场地。
2.拆下能量指能指示器外罩、电气元件，在油缸下放油槽。
3.取下定位销后，平行取下吸气端盖，取出油活塞。
4.取下定位销后，拆下吸气端座。
5.拆下轴封盖，取出轴封静环、动环组。
6.取出定位销后，拆下排气端盖。
7.松开圆螺母，拆下止推轴承，特别注意做好装配记号。
8.取出主动转子，利用专用吊环螺丝，将主动转子轻轻地平衡地取出，这时从动转子是附着转动的，需转动主转子。
9.利用吊环螺丝取出从动转子。
10.取出定位销后，拆下排气端座。
11.取出滑阀。
1.凡属于不太严重的磨损及拉毛现象，均可由钳工用油石磨光，也可在机床上磨光。如果在机床上磨光时，必须把工件的位置校正正确，否则会造成工件报废的损失。
2.转子轴颈表面及轴封部件表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷，主轴颈表面经磨光加工后应仔细测出其尺寸，以便据此尺寸修理主轴承。
3.主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度，应更换。如果重新在主轴承上浇铸轴承合金，则必须保证内表面与主轴承孔的同轴度。
4.止推轴承损坏或游隙增大，必须更换新件。
5.垫片及O型圈如损坏必须更换新件。
6.将机体两端面、吸排气端平面上原有的密封胶清洗干净。
装配应在对每个零件进行检查，并对损坏另部件进行修理及更换后进行，装配时一定要注意拆卸时记下的装配位置记号，且不可将位置搞错。
1.将所有零件清洗干净，并以压缩空气吹干。
2.将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。
3.将各主轴承按原位装入吸排气端座轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。
4.在吸气端座与机体贴合的平面上涂密封胶。涂密封胶时应注意涂抹均匀。
5.将吸气端座放在机体吸入端，压入定位销后，以螺栓固定。
6.装滑阀及其导向托板，导向托板先以定位销定位后方可用螺栓将其固定。
7.吸入段主轴承孔、机体内孔涂与正常开车时相同牌号的冷冻油后装入阳转子及阴转子，其中后装入的转子需慢慢旋入，不可强制向机体内压入。两转子的端面应靠紧吸气端座。这时测转子排气端面与排气端座间的尺寸值，应符合表8规定。
8.在排气端座与机体贴合的平面上涂密封胶，注意涂抹均匀。
9.将排气端座放在机体排出端，以定位销定位后，以螺栓固定。在装排气端座时应注意主轴承内孔，切勿擦伤主轴承。
10.放入调整垫片、止推轴承，并以圆螺母将止推轴承内座圈坚固在转子轴颈上，要注意止推轴承方向。
11.装上轴承压圈。
装好后应按实际运转方向轻轻盘动主动转子，转动应灵活。如排气端间隙不合理，则应改变调整垫片厚度。
12.将排气端盖装上定位销定位后，以螺栓固定。
13.装入轴封动环等件，在动环摩擦面上涂冷冻油。
14.装轴封盖及静环。
15.装油活塞、吸气端盖。
16.装能量指示器，注意指针与滑阀位置相对应。
17.将装好的压缩机吊入机组，并与电动机找正，证明同轴后方安装联轴器。
5.3.5检修后试运转
检修后的压缩机需经过试运转，试运转正常后方可投入正式运转。空载试运行，在试运行，在试运行调整各部件的安装状况。试运转内容包括：
1.机组试漏
2.油泵油压试验。
3.滑阀动作试验。
4.在装联轴器之前检查电动机转向，连接联轴器后盘车应轻松无卡阻。
5.滑阀调到0位，启动压缩机，注意检查振动、油温、油压、噪声等情况。
6.滑阀调到0位停机，停机后盘动压缩机应轻松。
7.真空试验，应能达到绝对压力在5.332kPa以下。
5.4压缩机检修后更换润滑油
压缩机在试运转后、正式运转之前，应将机组内的润滑油全部更换，或放出后经滤清处理再次利用。
放油阀位于油分离器与油冷却器之间，放油时油管一端接在阀门上，另一端插入油桶中，使机组内压力稍高于大气压，慢慢开启放油阀，使油流入油桶中。
机组加油可以采用外部油泵加油、利用机组本身油泵加油和真空加油三种方法。
真空加油：压缩机正常运转时，略微调节吸气截止阀，使吸气压力略低于大气压力。缓慢开启压缩机吸气过滤器上的加油阀，加油时注意机器的声音变化，防止机器振动。
利用机组本身油泵加油的方法参见初次开机前使用的方法。
外部油泵加油：用高于排气压力的油压加油。可在油分离器或油冷却器的外部接口上进行。
6液氨冷却螺杆式制冷压缩机
液氨冷却螺杆式制冷压缩机组是如前所述普通压缩机的一种变形产品，采用液氨冷却油冷却器，因而简化了水路系统，避免了水垢对传热的不良影响。
6.1结构特征与工作原理
该机组与前面所述的螺杆式制冷压缩机组的工作原理、压缩机结构、应用范围完全相同。主要区别在于从油分离器中分离出来的油，在油冷却器中不是通过水冷却而是靠由储液器出来的高压液体氨来冷却。供液方法一般采用重力供液，在没有液位差的地方也可采用氨泵直接供液。
该机组中的油冷却器也是壳管式换热器，壳程为油，管程为液氨。
液氨冷却螺杆式制冷压缩机组一般需要配置辅助储液器，用于分离从油冷却器回气中夹带的液态制冷剂，并可兼作储液器用，为油冷却器提供液态制冷剂。
制冷系统运转前，压缩机组油冷却器内充满液态制冷剂。当压缩机开始工作时，润滑油温度逐渐升高，油温超过系统冷凝温度后，油冷却器内制冷剂吸收润滑油的热量蒸发，低密度的制冷剂蒸汽从油冷却器上部管道进入辅助储液器。从油冷却器进入辅助储液器的气体中夹带液态工质，经过辅助储液器被分离，气体经过管道进入冷凝器入口端，从而将润滑油的热量转移至冷凝器。
在油冷却器中的制冷剂不断蒸发的同时，由于辅助储液器底部的出液管与油冷却器下部相连，在重力作用下，辅助储液器内的液态制冷剂源源不断进入油冷却器，补充蒸发的制冷剂。
润滑油的热负荷由于被蒸发的制冷剂所带走，油温稳定在一定的范围内，油温下限始终会高于冷凝温度，上限与该油冷却器的面积大小和压缩机运转工况有关，一般不超过冷凝温度20℃，所以，采用该冷却方式能够很好的将油温控制在高于冷凝温度10～20℃。
6.2.2性能参数
液氨冷却机组的性能参数与如前所述螺杆制冷压缩机组的以R717为制冷剂的性能参数相同。
6.3安装与使用
系统安装时，辅助储液器出液口必须比油冷却器高，两者的高度差H应在1.8～4米之间，以保证其高度差产生的静压力大于油冷却器的阻力损失。氨气出口应设有截止阀，同时应在回气管路上设一支路同压缩机吸气端相连，以便在试运行或维修时使用。
7带经济器的螺杆式制冷压缩机组
该机组是在一般螺杆式制冷压缩机组的基础上，通过增加一个经济器组合而成。一般的螺杆制冷压缩机在低温工况下，虽然也能保证正常运行，但经济性较差。通过把来自储液器的高温高压液体在经济器中过冷，使制冷能力增大，提高了制冷系数，节省了电能。
该机组的使用条件和应用范围与前述的螺杆制冷压缩机组相同。本机组一般推荐应用在低温工况，蒸发温度越低，节能效果越明显。
7.2结构特征与工作原理
该机组是利用螺杆压缩机吸气、压缩、排气单向进行的特点，增加一个经济器，在其中间压力下对压缩机进行补气。
来自储液器或冷凝器中的液体在经济器中分成两路，一路经过节流阀节流后变成低温气液混合物，进入经济器后，吸收进入经济器的另一路高温液体的热量后变成气体，被压缩机中间压力的孔口吸入。另一路高温液体进入经济器经过热交换变成过冷液体后进入蒸发系统。这样使制冷能力得到了提高，弥补了单级螺杆制冷压缩机在高压力比的低温工况下效率不高的缺陷。
机组中的经济器是一壳管式换热器，壳程是液态制冷剂，管程是液态制冷剂在管内的蒸发。传热管是无缝钢管。
经济器放置于机组中的油冷却器上方，对整个机组的外形尺寸、基础等均无影响。
7.3技术特性
该机组由于增加了经济器，在相同冷凝温度和蒸发压力下，制冷量和轴功率与螺杆式制冷压缩机组相比均有一定变化。
冷冻机油各品种的的应用（GB/T）
本标准中规定的品种
ISO规定的品种
制冷系统中蒸发器操作温度
制冷剂类型
深度精制矿物油（环烷基油、石蜡基油或白油），合成烃油
开启式、普通冷冻机
氨，CFCs，HCFCs，以HCFCs为主的混合物
半封闭式。普通冷冻机；冷冻、冷藏设备；空调
深度精制矿油，合成烃油
CFCs，HCFCs，以HCFCs为主的混合物
全封闭。冷冻、冷藏设备；电冰箱
注；全封闭式的空调压缩机和热泵可用ISO-L-DRC油（我国尚未标准化）
来源：admin
作者：admin
点击数：576
CopyRight & 2017 DAleng.cc All Rights Reserved 版权
所有 大连大冷冷冻机设备
专业生产大连冷冻设备,大连制冷设备,大连冷库设备,大冷,制冷
配件,冷冻机配件,氨活塞机配件螺杆式氨制冷机怎么使用，怎么开机，油压是怎么回事_百度知道
螺杆式氨制冷机怎么使用，怎么开机，油压是怎么回事
我有更好的答案
制冷机有遥控的，按模式制冷制热切换就可以了。开机——遥控器上有开关按钮，按一下就开机了，按一下就关机。油压是看压缩机制冷剂多少的，制冷剂高压不能高于350Pa，低压在46Pa左右。油泵或压缩机过载 该类故障由于实际生产负荷较高导致压缩机过载的机率较小，当发生该故障时，最明显的现象就是电机电流明显上升超过正常值，因此可首先检查电气系统，同时兼顾生产负荷，增加开压缩机开启台数，降低故障压缩机负荷，配合电气排查故障。
采纳率：82%
来自团队：
氨机？如果是这个玩意的话，你最好不要乱动，因为氨机操作时需要资格证的。这个玩意一个不小心会爆炸的。你既然问了这个问题，就说明你不懂氨机。所以你最好不要搞他。而且还是螺杆氨机，制冷量很大。氨液很多。你要是搞出问题，发生泄漏，方圆几公里都回变成平地·！！！！！！！！
本回答被网友采纳
螺杆氨机危险性大需要考取操作证持证上岗操作螺杆氨机还需要操作氨泵调节站等非常复杂但是也不是多难学学就会关键是心细，油压就是油泵的压力
你想自学成才
你是问单级的还是双级的？
其他2条回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
制冷机的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。正在初始化报价器氨制冷压缩机型号字母各自代表什么意思?5个回答亚由美IZX制冷片原理：接通直流电源后，电子由负极(-)出发，首先经过 P 型半导体，在此吸收热量，到了 N 型半导体，又将热量放出， 每经过一个NP 模组，就有热量由一边被送到另外一边，造成温差，从而形成冷热端。
查看更多2个回答z小果果压缩机的好 效率高 耐用
半导体的效率太低了 储存红酒最要命的是振动 挑选较大的酒柜 振动要小的6个回答tow恒源温度控制器方面的问题，到了温度不停机，压缩机一直在工作。6个回答爱花小傻儿温度控制器方面的问题，到了温度不停机，压缩机一直在工作。1个回答Ss丨我的全部丶少量无毒，制冷剂R600a是一种性能优异的新型碳氢制冷剂，取自天然成分，不损坏臭氧层，无温室效应，绿色环保。其特点是蒸发潜热大，冷却能力强；流动性能好，输送压力低，耗电量低，负载温度回升速度慢。与各种压缩机润滑油兼容。（注：R600a在制冷系统中含量不足时，会造成压力值过大，机器声音异常，压缩机寿命缩短）。 在常温下为无色气体，在自身压力下为无色透明液体，是R12的替代品。主要用作超低温制冷剂，与R22组成的制冷系统用于-80～-120℃的超低温制冷装置。也用作泡沫塑料的发泡剂,作制冷剂替代R12。1个回答漫紫罗兰最好是找人看看吧2个回答ih4618518压缩机2个回答迷糊小小麦压缩机的好 效率高 耐用
半导体的效率太低了 储存红酒最要命的是振动 挑选较大的酒柜 振动要小的1个回答wuyan2280303少量无毒，制冷剂R600a是一种性能优异的新型碳氢制冷剂，取自天然成分，不损坏臭氧层，无温室效应，绿色环保。其特点是蒸发潜热大，冷却能力强；流动性能好，输送压力低，耗电量低，负载温度回升速度慢。与各种压缩机润滑油兼容。（注：R600a在制冷系统中含量不足时，会造成压力值过大，机器声音异常，压缩机寿命缩短）。 在常温下为无色气体，在自身压力下为无色透明液体，是R12的替代品。主要用作超低温制冷剂，与R22组成的制冷系统用于-80～-120℃的超低温制冷装置。也用作泡沫塑料的发泡剂,作制冷剂替代R12。6个回答bitter2w温控调到了，又或温制坏了热门问答1234567891011121314151617181920查看更多21222324252627282930