福克斯1.5T比高尔夫1.6还便宜，到底应该选哪个？
引用38楼 @ 发表的:不给试驾和没有的试驾是两码事，大众试驾车基本上没有1.6的。原来如此，审题不清不好意思啊
引用26楼 @ 发表的:我同事的高尔夫我老开
开起来很垃圾
长得又跟古董一样
实在不明白这种车为啥这么多人喜欢
除了信仰我想不到其他理由同级别比要什么没有？别张口就来！什么老古董？大众内饰就那样喜欢的喜欢不喜欢的也不喜欢，话说回来什么车的内饰不都是喜欢的喜欢。而且用料同级别里面算好的了！
引用6楼 @ 发表的:高尔夫有3万的现金优惠吧，福克斯是多少？3.5万，只要你会谈，4万不是梦想
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用42楼 @ 发表的:同级别比要什么没有？别张口就来！什么老古董？大众内饰就那样喜欢的喜欢不喜欢的也不喜欢，话说回来什么车的内饰不都是喜欢的喜欢。而且用料同级别里面算好的了！这外观你看多少年了？？
您需要登录后才可以回复，请或者
/人参加团购/元&/元(ERROR:15) & 访客不能直接访问福克斯和高尔夫汽车哪个好_百度知道
福克斯和高尔夫汽车哪个好
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
来自健康生活类芝麻团
采纳数：1577
获赞数：4411
参与团队：
高尔夫改了后悬架之后运动性的确不低福克斯了，福克斯的运动性在这个价位来讲，还是很不错的，动力性强，油门响应快，但是如果选我还是选高尔夫，首先福克斯的内饰太粗糙了，而且内饰味道特别大，中控的链接尺寸缝隙太夸张了，异响也很严重，漏油。。。。问题多，后续的二手市场保值率没法跟高尔夫比，这个你开几年就发现了，反观高尔夫，中规中矩吧，而且运动性也还不错，口碑在这里。
北京行圆汽车信息技术有限公司成立于2016年12月，是致力于中国汽车产业的互联网平台服务供应商。行圆汽车分别为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务，汽车互联网营销服务，经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车，二手车，汽车金融，汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。
推荐福克斯，全系标配ESP独立悬挂，前后防撞梁等，性价比比较高。跑高速，就5-6个油，比同级日系车还要省油些。
北京行圆汽车信息技术有限公司成立于2016年12月，是致力于中国汽车产业的互联网平台服务供应商。行圆汽车分别为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务，汽车互联网营销服务，经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车，二手车，汽车金融，汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。
福特福克斯，操控性良好，很省油，全系标配ESP独立悬挂，前后防撞梁等经久耐用，性价比高。 福克斯跟同级车相比他的空间，配置，油耗，动力等等都要好一点，配置方面有配备了很多主动安全的配置，提高了驾驶的安全，油耗方面比同级车少一到两个油，但是动力一点也不差，加速很快。
北京行圆汽车信息技术有限公司成立于2016年12月，是致力于中国汽车产业的互联网平台服务供应商。行圆汽车分别为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务，汽车互联网营销服务，经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车，二手车，汽车金融，汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。
全新福克斯是款高性价比车，全系标配ESP独立悬挂，前后防撞梁，低配也有4气囊，轴距2648mm空间较大乘坐舒适，内饰用料很厚道，动力很不错
北京行圆汽车信息技术有限公司成立于2016年12月，是致力于中国汽车产业的互联网平台服务供应商。行圆汽车分别为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务，汽车互联网营销服务，经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车，二手车，汽车金融，汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。
相比较来说，还是推荐高尔夫。有小钢炮之称操控和动力也不错，安全稳定。
北京行圆汽车信息技术有限公司成立于2016年12月，是致力于中国汽车产业的互联网平台服务供应商。行圆汽车分别为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务，汽车互联网营销服务，经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车，二手车，汽车金融，汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。
高尔夫质量跟口碑都要更好一点，保值不错，目前福克斯口碑不是很好，变速箱问题，断轴问题
其他12条回答
为你推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。想知道谁更好?选车来对比！
两车对比最低配
两车对比最高配
谁的口碑更好
谁卖的更好
谁更受关注
谁空间更大
两车对比最低配
两车对比最高配
网友更喜欢谁年轻人最爱 福特福克斯VS大众高尔夫 家用运动两不误
随着社会的不断发展和人民的日益增高的需求，越来越多的新车涌入市场中来，细心的消费者可能会发现，现在汽车的同质化问题越来越严重，导致了竞品之间的差异越来越小。而对于那些热爱驾驶乐趣，追求操控感受的年轻消费者而言，过于平庸且毫无个性的车辆并非他们的心头好。那目前市面上还有哪几款车型在坚持操控性以及动力性能的同时，又保证了家用的舒适性呢？
放眼望去我们生活中常见的汽车中，有这么一种车的存在——小钢炮。这些有着"小钢炮"外号的汽车们往往有着超越同级的运动性能，虽然它们的动力强劲，操控性能极佳，但舒适度却也往往比不上同级车辆。而在消费者对车辆多功能性需求越来越大的今天，传统的小钢炮明显已经不符合主流的浪潮。这个时候，就到了推陈出新的时候了。
本期的主角就是两位传统的小钢炮代表——福特福克斯与大众高尔夫，最近很多小伙伴都咨询操控性好的车型，兵哥今天就重点说说2018款福克斯与2018款高尔夫，用数据来全面对比这两款车型到底如何！
谁才是身姿更矫健的那位？
两款车型的官方指导价分别为16.58万和16.59万，几乎没有差别。既然被定性为小钢炮，那它们的性能方面自然不会差。通过对比两款发动机的数据发现，两者之间的动力差距还是很明显的。1.5L排量的福克斯的最大马力竟达到了181Ps，峰值扭矩240N·m，远超过高尔夫最大马力131Ps与225N·m的扭矩。
可能有人会问，为什么0.1L的排量差距，福克斯上面的1.5T EcoBoost为什么比高尔夫的1.4T动力数据更好？得益于集成在进气歧管内的水冷式中冷器以及把排气歧管集成到气缸盖之内等技术，福特这款1.5T的发动机甚至比之前搭载在嘉年华ST上面的1.6T发动机的参数更高。在扭矩输出的上，高尔夫能更早地从每分钟1500转开始迸发，能持续攀升2000转直至每分钟3500转的区间。虽然福克斯的峰值扭矩输出转速比高尔夫稍微晚了一点，但它却拥有更宽广的输出转速平台，最直接的体验当然就是更持久的加速性能了。而且再配合方向盘的换挡拨片，使得福克斯的动力输出更直接，加强了与车辆之间的参与感，这也是高尔夫做不到的。
当然了，单凭发动机不足以衡量两款小钢炮的运动性能，还要从底盘参数去考虑。在15万左右这个价位的车型里，不管是三厢车还是两厢小钢炮，在驱动方式以及悬架设计上都基本相同。
虽说两者的后悬架都是多连杆样式的独立悬架，但是2018款两厢版的福克斯是全系标配独悬，而高尔夫只有中高配的车型配备了四连杆的独立悬架，其余1.6L以及1.2T配置的车型，出于成本控制的原因，只用上了扭力梁式的非独立悬架。但从悬架方面来说，福克斯所采用的多连杆独立后悬有着更好的韧性，而且对于路面颠簸的过滤相比其余配置高尔夫的扭力梁非独立后悬要更好。
再加上福克斯上搭载的TVC弯道扭力智能分配系统，为弯道行驶提供更为合理的动力分配，以每秒100次的频率感应道路变化，不断对前轮之间的扭力进行平衡传递。有了这一功能的好处有很多，毕竟前驱车全油门加速容易出现的扭矩转向效应，这套系统的加入能得到更好的平衡，弯道中的循迹表现更好，前驱车常有的带有过弯推头现象能得到优化，即便是因为速度太快松开油门车辆也能更快恢复正常循迹路线，并在一定程度上延迟了ESP的过早干预提高了弯道可控性，更易于驾驶，并且使驾驶变得更有乐趣。
运动性能有了，那实用性方面呢？
回到文章的开头，对于那些热爱驾驶乐趣的消费者来说，我们并不能说一味去追求性能，家用也是一项很重要的指标，毕竟车辆在日常时还是要承担外出郊游以及接送家人的”业务”的。
通过对比可以发现，无论在车身尺寸还是轴距上，福克斯都比高尔夫要大。当一名身高173cm的体验者在两车前排都能调整至较为舒适的坐姿后去体验后排空间，福克斯的后排有接近两拳的余量，而高尔夫只有一拳多的余量就略显紧凑了。另外，福克斯还有三厢版车型可供消费者选择，530L的后备箱容积让出行更方便，相比之下高尔夫380L的容积就觉得局促很多。
随着汽车的普及，人们对于汽车的追求不再只限于追求汽车的外观与动力，车辆的安全性也逐渐成为人们选车时重点考虑的部分。就像前排气囊、胎压监测、ABS、ESP、EBD等两车均有配备。但在其他实用配置上如倒车雷达、并线辅助以及主动刹车方面，福克斯的表现更优于高尔夫，而且这些配置都是实用可靠能让驾驶者更安心地行驶在马路上的重要硬件，不仅让驾驶者还能让车内乘坐者体验到十足的安全感。灯光方面，参加对比的福克斯EcoBoost180自动运动版车型配置了氙气大灯，反观高尔夫仅标配了卤素大灯，若想要亮度更高的LED大灯的话，那就只能掏钱去选装了。另外，针对时下年轻人个性化、时尚的步伐，福克斯以更大尺寸的中控屏幕来呈现出更优质的多媒体系统，无论是性价比还是实用性，都做到了极致。
汽车的多功能化已是大趋势，而这两款车毫无疑问都顺应了如今时代的潮流，其中，对比高尔夫来说，福克斯无疑具有更强的市场竞争力，首先三厢车相比两厢车的空间优势不谈，2018款福克斯在保留原本运动性的同时，还加入了更为丰富的配置，这就等于是保留运动感的同时加强了家用性，也正是因为这样，配置丰富的2018款的福克斯无疑更全面，更适合那些对操控性以及动力性能要求高的年轻消费者。
加上大众一向"换汤不换药"的作风，难免令人觉得有些失望；反观融入了家族式"马丁脸"以及原厂自带的运动风格外观的福克斯，无论是外观还是内饰，早已经把高尔夫这位钢炮界的"元老"拉下马了。而配置上的对比就更明显，福克斯上的换挡拨片、自动雨刷、主动刹车等等高科技配备的出现，也让高尔夫相形见绌了许多。
而且福克斯还有1.0T动力配置的车型可选择，可能动力上相比1.5T车型有所下降，但这是这套动力系统可是市场上能买到最强的1.0T发动机了，125Ps的最大马力在加速感上明显强于大多是1.6L的紧凑车。而且1.0T配置车型由工信部提供的油耗仅为5L/100km，无论在燃油经济性方面还是车辆的购置税部分，都能享受到更实惠的体验。在售价方面，1.0T配置的两厢福克斯也更加亲民，自动版车型13.88万的指导价看似偏高，但店家的优惠幅度还是比较大的，在一番降价后裸车只要11万左右。总的来说，福克斯在外观、内饰以及动力等各方面所表现出来的运动性更加突出，喜欢年轻、时尚与运动，有操控倾向的你，那福克斯绝对是你不二的选择。
声明：本文由行家作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
爱车兵团的精彩文章