（一）排水管道出现渗漏水，闭水试验不合格。此类问题发生的原因多为基础不均匀下沉，是有因管材及其接口施工质量较差和闭水段端头封堵不够严密造成的，此外，井体施工质量因素也可能造成漏水现象。
　　（二）排水管道出现位置偏移或者积水。此类问题可能与测量差错有关，也可能是因为在施工走样以及避让构筑物的过程中，出现平面偏移，造成立面积水和倒坡问题。
　　（三）检查井出现变形、下沉，构配件质量不合格。此类问题的原因多为原材料不合格，以及在安装过程中没有进行安装，随意性大，从而给施工后的使用造成影响。
　　（四）排水管道出现填土沉陷。此类问题可能是因为压实机具不合适，或者是填料质量不合格，或者含水量控制不够等。也可能是多种原因造成的共同结果，造成压实效果不佳，出现填土沉陷。 责任编辑：zyy
延伸阅读：
收藏分享：
&&&&&&&&&&
4大班次+2-3套全真模拟题提升学习效果
4大班次+2-3套全真模拟题+1套预测试题
3套全真模拟题+2套预测试题+考前冲关宝典
3套模拟题+3套预测题+考前冲关宝典+考前重点
以知识点为单元授课练习，强化重点、难点、考点
　　1、凡本网注明“来源：建设工程教育网”的所有作品，版权均属建设工程教育网所有，未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用；已经本网授权的，应在授权范围内使用，且必须注明“来源：建设工程教育网”。违反上述声明者，本网将追究其法律责任。
　　2、本网部分资料为网上搜集转载，均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的，请作者与本网站联系，本网站核实确认后会尽快予以处理。
　　本网转载之作品，并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用，请与著作权人联系，并自负法律责任。
　　3、本网站欢迎积极投稿。位置：&>&&>&
市政工程中排水管道的养护
| 发布日期： 23:23:31
工程百科资料库,
　　随着支管到户管网系统的不断完善和陆续的投入使用， 作为城市的血脉一系统的正常运转，显得尤为重要，而管道是供水系统的关键环节，如果管道发生损坏等问题，将给城市的生产生活产生重大影响，所以城市管道的养护工作就显得尤其重要。目前的排水管网多采用塑料管，因此必须要针对其塑料管的特性研究出适用于塑料管的养护方法，在此对其作一些浅显的研究分析。
　　1.关于坡度偏小流速偏低及交叉井等因素破坏水力条件产生淤积的研究分析及对策
　　1.1坡度偏小、流速偏低以及增设交叉井的原因
　　由于支管到户工程属于改造工程，因此当现建的污水管与原来已建的地下管线(、煤气自来水、通信、雨水等)常发生冲突时，并且相差不大时，我们常会采用降低坡度的方法使新建污水管通过原建管线，从而便导致了坡度偏小，产生了流速偏低的现象。
　　当降低坡度还无法通过时，我们常采用增设交叉井法。以上方法虽保证了管道施工的正常进行，但却破坏管中污水重水流的水力条件， 使流速小于了设计流速(即V
　　1.2处理的方法对于局部坡度偏小、流速偏低的情况，可采取在上游部位增加坡度，加快流速的方法，从而使坡度偏小部位的流速得到增大(即v&0.6m/s并解决了由于流速偏低产生淤积的现象。也可在坡度偏小的管线的上游井内设自动阀门，当上游井水位集到一定位置时，阀门自动打开，从而对下游管线进行一次冲洗，使管中的淤积物得到冲刷，便达到自我清通的效果，但此种方法对于污水中含有杂质特多即淤泥大于20%时的情况下是不适用的。目前多采用在出水管最上游接入建物的雨水管的方法，即在暴雨时，对下游管道进行冲洗。
　　1.3关于交叉井的养护
　　1.3.1及时的掌握交叉井内淤 的情况，定期清通：
　　1.3.2对于交叉井偏小，清通不方便时，可在交叉井的上游设一沉渣井的方法，到时对沉渣进行及时清通。
　　2.关于管线变形、沉陷、断裂、脱节的研究分析及对策
　　2.1变形、沉陷、断裂、脱节的原因现在所使用的塑料管的接口为柔性接口，易产生波动;对于市区内居民小区的地质，土质偏差，地下水位偏高的情况，会使塑料管采用的砂基础不断受到破坏，导致管材受力不均匀，再加上地下塑料管(upvc)长期受到静力荷载和动力荷载的作用，因此会使管线及管材本身产生变形、沉陷，甚至脱节、断裂。
　　2.2处理的方法管线变形、沉陷则会破坏坡度，因此一经发现必须积极采用措施，对变形管线的地基可采用全面注水灌砂加强管基法或对局部严重变形的部位进行开挖，然后用砼加固。管道脱节、断裂轻则会导致污水大量渗漏，污染环境：严重时则会隔断污水的排放路径，使上游污水外溢，因此对管道脱节现象的处理必须要及时，应对上游井进行堵闭，采用污水泵将上游污水抽入下游井或临时引入到雨井系统，进行开挖并检查其破坏的严重程度：a.可采用内衬法修补，即用HDPE内衬于脱节或断裂的管中，进行加热内衬。此种方法会减小管径，因此采用前必须对流量进行计算，在保证最大流量能够排放的前提下采用。b.采用加检查井法，即在断裂处或脱节处增加一只检查井。C.对于排水量较大，无法断水或破坏的管线在物内时，可采用修建跨越井段的办法，待跨越井段竣工后放水，再将原井段堵死，废弃。这种方法，往往涉及到管位的变动，所以事先要对附近管线进行详细调查，提出方案。
　　3.关于其他情况导致管道堵塞的研究分析及对策
　　3.1其他因素造成管道堵塞的原因施工中清理不静，接口处有沙浆挤入下水道，造成下水道的沉淀和淤积，久而久之，就会发生堵塞。垃圾和生活垃圾等进入下水道，卡死管道而造成堵塞。有大量含有脂肪的污水排入管道，使排水断面减少而堵塞。绿化中一些植物的须根伸入管道以及菌类植物在管道中的生长，久之形成堵塞。
　　3.2清通养护的方法水力清通。水力清通方法是用水对管道进行冲洗，将上游管中的污泥排入下游检查井，然后用吸泥车抽汲运走。水力清通方法操作简便，功效较高，工作人员操作条件较好，目前已得到广泛采用。机械清通。当管内淤塞严重，淤泥已粘结密实，水力清通的效果不好时，需要采用机械清通方法。机械清通工具的种类繁多，按其作用分为：a.耙松淤泥的骨骼形松土器;b.清除树根及破布等沉淀物的弹簧刀和锚式清通工具C.用于刮泥的清通工具，如：胶皮刷、铁簸箕、钢丝刷等。采用气动式通沟机与钻杆通沟机清通管道。气动式通沟机借压缩空气把清泥器从一个检查井送到另一个检查井，然后用绞车通过该机尾部的钢丝绳向后拉，清泥器的翼片即行张开，把管内淤泥刮到检查井底部。钻杆通沟机是通过汽油机或汽车引擎带动一机头旋转， 把带有钻头的钻杆通过机头中心由检查井通入管道内， 机头带动钻杆转动， 使钻头向前钻进， 同时将管内的淤泥物清扫到另一个检查井中。
　　4.电子信息系统IGIS)在污水管网中的应用利用GIS技术建立排水管网管理信息系统已经成为排水管网管理的一个新的发展趋势，满足了排水管网的管理要求并实现了管网的信息化管理，同时还大大减轻了管理人员的工作强度，提高了管网的管理效率，具有推广价值。
　　5.关于管道技术管理对于管道养护的重耍性的研究分析
　　5.1排水管道技术管理工作包括许多方面a.技术档案的归档工作。b.管道的定期检查。包括平时的巡视检查和技术检查。C.排水泵站机组和设备的技术检查和鉴定。d.下雨后进行雨后检查。
　　5.2对于排水管道的巡视检查.应加强重视其内容为：检查地面有无沉陷、有无过重的外荷载、井内有无异变、水流是否正常、有无违章接入管线、有无堵塞物。对巡视检查人员，应进行专业培训，使他们能够掌握管道检查的基本技能，熟悉必要的业务知识。平时应加强对巡视人员的管理和专业知识教育。包括：a.主管人员应经常检查、巡视，填好检查记录表，并指出重点的检查地段。b.定期召开巡视检查人员会议，汇报工作和互相交流经验。C.规定巡视检查人员每天检查行走路线，并指定与另一地段巡视员相会时间和地点。d.巡视人员长时间巡视一段工程，会养成习惯。对地物地貌、排水管道习以为常，不易发现问题。这样于工作不利，可以定期为一个季度或半年调换一次。技术检查的内容有：管内淤积情况、水深变化、地下水渗入情况等。
　　6.针对UPVC塑料管的维修养护的方法
　　6.1套筒式柔性接口管箍换管修补法管道管身破坏时应切除全部损坏的管段，插入相同长度的直管段，插入管于管道两端可采用套筒式活接头等管件与管道柔性连接，可在连接前先将管件套在连接处的管端上，待新管道就位后，将连接管件平移到位。
　　6.2半圆包箍修补法渗漏较小时，可采用两个半圆式包箍修补，包箍长度应比裂口长度长30cm，管箍与管道间密封胶垫厚3mE。
　　6.3 PVC-U管粘接剂修补法管道发生微量渗漏，可采用粘接剂补漏修补。但注意此法须先排干管内水，并使管内形成负压，然后将粘接剂注在渗漏部位的孔隙上。由于管内负压，粘接剂被吸入孔隙中，而达到止漏的目的。总之，我们必须要加快研究，让养护维修和管理手段逐步向机械化过渡，不断采用新工艺和新技术，减轻了工人的劳动强度，改善了工作条件，保障安全操作。　　本文由工百科创作或整理，转载请注明出处：
工程百科资料库,　　【摘要】随着城市化进程的加快和城市水污染日益得到重视，市政排水设施建设得到较快发展。本文结合市政道路排水工程设计为实例" />
免费阅读期刊
论文发表、论文指导
周一至周五
9：00&22：00
市政排水工程规划中存在的常见问题分析及建议
2013年12期目录
&&&&&&本期共收录文章20篇
　　【摘要】随着城市化进程的加快和城市水污染日益得到重视，市政排水设施建设得到较快发展。本文结合市政道路排水工程设计为实例，对市政排水工程规划存在的常见问题进行分析，并提出了一些改进的建议以供参阅。 中国论文网 /8/view-4846642.htm　　【关键词】市政道路；排水设计；市政规划；工程设计 　　1. 前言 　　随着城市化进程的加快和城市水污染日益得到重视，市政排水设施建设得到较快发展，但市政道路排水设施普遍存在各种问题，如防洪排水能力不足；平坦地区的排水管渠的坡度偏小，易淤积；部分地区的排水设施不成系统，易形成内涝等。造成这些问题的原因，有设计不合理，日常管理不到位，自然条件变化等。通过对许多工程设计的总结，我认为，市政道路排水工程设计能否更好地避免这些问题的发生，做到经济合理，运行安全，受市政排水工程规划的影响较大。 　　2. 市政排水工程规划的主要内容 　　规范GB《市政给排水工程规划规范》市政排水工程规划是市政道路排水工程设计的重要依据。市政排水工程规划的主要内容有：划定市政排水范围，预测市政排水量，确定排水体制，进行排水系统布局；原则确定处理后污水污泥出路和处理程度；确定排水枢纽工程的位置，建设规模和用地。 市政排水工程设计是一个系统工程，排水工程规划的目的之一，是通过规划在排水收集，输送，净化，利用和排放几个环节上的统一协调，使各环节的排水设施建设工程规模适宜，投资合理，运行中合理利用能源和资源。因此，市政排水工程设计必须首先依据当地的适用的各阶段排水工程规划。 　　3. 市政道路排水规划存在的问题 　　3.1工程规划与城市用地呈现竖向规划，防洪规划不相协调。 　　3.1.1城市用地竖向规划，高程无法保证，排水工程设计不符合防洪要求。按规划新区的雨水规划，在规划区内没有设置雨水排捞泵站，所有道路或小区排水均按重力流的方式排放。采用重力流直接向河流排放的雨水管，只有其设计雨水管内底高程高于河流的某一潮位高程时，才能保证暴雨期且河流涨潮至此潮位高程时的排水畅通，按防洪规划，排水工程设计应确保在50年一遇的排水安全。 可见，由于规划区用地竖向规划的地面高程太低，导致了排水工程设计无法满足防洪规划要求，而防洪规划中也没有提出对排水工程设计可降低防洪标准的要求。 　　3.1.2城市用地竖向规划存在问题的原因分析。城市用地与道路，交通，地面排水，防洪以及项目建设的近期和远期的结合。局部与整体的协调等矛盾，只有通过用地合理的竖向规划来解决。在规划新区内类似本工程的排水状况尚存在，我们认为其原因是，在规划新区的规划过程中，没有做好排水工程规划与城市用地竖向规划。防洪规划的协调，或者是仅考虑提高用地高程会增加土方工程的造价，而没有考虑所在地区的重要性及排水不畅的后果。此外，应对土方工程与排水工程的投资进行比较。 　　3.1.3采用重力流和短管压力流两种方式进行排水工程设计。 　　（1）对城市用地竖向规划高程太低的存在问题，在设计评审中有关规划部门答复不预调整，为了使排水工程设计在受条件限制的情况下尽可能合理，结合本工程特点，我们雨水设计中对各管段的水力计算处理为：管段起点至最不利点按重力流设计，最不利点至出水口在设定相对合理的安全潮位下按短管压力流设计。安全潮位是指当某河流潮位不高于此高程时，设计雨水管段能在满流的情况下以压力流的形式排水，并可保证排水畅通。 　　（2）这样的处理方式虽然达不到规划新区50年一遇防洪标准的要求，但与每一设计管段全部按重力流排放形式设计的雨水管相比，安全性得到了提高， 当河流潮位高于设定的安全潮位同时下暴雨（暴雨重现期为2年）时，最不利附近区域会出现排水不畅的情况，要解决这一问题，应在规划新区内适宜的位置设置排涝雨水泵站。 　　3.2污水管网规划中竖向高程和污水提升泵的设置站缺乏合理性，系统性的论证。某市新的城市开发区城东区，规划面积约13Km2规划污水排放量44300m3/d在规划区内污水主干管末端设置了一座规模40 000m3/d的污水提升泵站，即规划区内的大部分污水需经泵站提升后才能排至污水处理厂。 本工程为一条东西走向的城市次干道，红线b为28m，路线L为1.9Km，设计路面标高为124.516～127.372m，设计污水管单侧布置，按原规划污水提升泵站在路线中部的西北角，泵站所在位置地面标高129～132.5m，由于有其他道路的污水管接入，污水提升泵站进水管的管底高程为112.11m。 　　3.2.1污水管埋深不合理存在的问题。按原污水提升泵站设置的位置进行本工程设计污水管道埋深11～15m，的长度约为路线长的50%，且排水坡度与道路坡度相反，出现了如下不利于工程建设的问题： 　　（1）按国家钢筋砼管的使用标准，一般ⅲ级管可达到最大覆土为9m，塑料排水管超过8m覆土厚也不能选用，因此，需采用暗渠形式排水，与采用管道相比，由于埋深太大，暗渠施工周期长，增加了施工的不安全因素。 　　（2）工程造价较高：根据本工程的地质报告，此路段上除局部为d约1m 的残积土外，从高程100～130m的范围均为灰岩，管渠埋深太大，造开挖回填土石方量大。 　　（3）泵站原选址位置现状地面标高129～132.5m则泵站的进水池开挖d为17～20m，泵站的建设投资相对较高。 　　（4）管渠埋深太大，不仅施工及其困难，今后的维护将是十分困难的。 　　3.2.2污水管埋深不合理的原因分析。由于原污水提升泵站设置的位置不合理，造成了污水管埋深太大，即造致了规划区污水管网竖向高程的不合理，据了解，原污水提升泵站规划位置的确定主要考虑的因素是设在某绿化区的附近，以减少对周围居住区的污染，在排水工程设计中，对单项的设计通过管材、基础、施工方法等的合理选用以降低市政排水管网的投资是较有效的，确定合理的排水管设计高程也是节约投资的重要一方面，而合理的高程，需依据合理的排水规划。从设计中发现的不合理性来看，显然规划区的污水管网竖向高程和污水提升泵站的设置缺乏技术，经济全面的论证，片面考虑对社会环境的影响，而技术，经济论证应结合规划区的地质条件，当地的管材来源，施工条件及今后管网和污水提升泵站的运行，管理费用等方面进行论证。
　　3.2.3规划调整污水提升泵站后的设计效果。 　　从造价.维护.施工等角度综合考虑，设计提出了调整规划污水提升泵站的建议，调整至路线设计终点东南角，现状地面标高较低（约124m），靠近在建的南北走向的主干道污水管拟接入污水提升泵站的一侧。后在有关规划部门的充分论证和协调后，城东区的污水提升泵站的位置作了合理的调整，使原存在问题的几个项目问题均得到解决。 　　污水提升泵站调整后，比原规划位置现状地面标高降低5～8m，由于污水泵站位置的改变，相应改变了部分设计污水管的流向，本工程原污水管道埋深为11～15m的管段，管道埋深改为3～6m，本工程的排水工程造价降低了29%。 　　3.3在城市建设中不按规划控制与排水工程重要出水口相关的道路建设。排水工程规划确定的重要出水口是根据管网系统的布置及当地受纳水体的条件确定的，如果随意改变将造成不良的后果，某经济开发区按详细性控制规划的一条次干路由于用地已被学校建设使用经济开发区确定不按规划建设，要求设计单位按取消该次干路的做法进行相关道路的设计，而该次干路在排水工程规划中作为附近区域的雨水排水主干道所在地，且靠近雨水受纳水体，取消该次干路需调整相应的排水工程设计，造成了设计工程的排水工程部分造价增加13%。 　　3.4市政排水工程规划编制滞后，不确定因素多。在市政道路排水工程设计过程中，往往出现道路要求尽快建设，而设计所需的排水工程规划没有编制或在修编中，造成了一些排水工程不能与道路工程同期设计，同期施工的现象，从而造成道路建成后的重复开挖的浪费；有时设计完成后，或排水工程已在施工中，排水工程规划由于各种原因需修改，同样造成了设计的重复工作或工程改造的浪费。 　　4. 对市政排水工程规划编制和执行管理的改进建议 　　为了在市政道路排水工程设计更好地避免目前市政排水设施存在问题的发生，使设计做到经济合理，运行安全，通过对设计实例的分析，现对市政排水工程规划的编制和规划的执行提出一些改进建议。 　　（1）认真做好规划前期的调查研究，使规划内容更符合当地的条件。 　　（2）在规划编制中应注意与给水工程，环境保护，道路交通，竖向，水系，防洪以及其他专业规划的相协调。 　　（3）应重视规划的科学的，全面的技术和经济论证，避免片面的因素干扰。 　　（4）应重视市政排水工程规划编制的超前性和严肃性，需更改规划时应作充分论证。 　　（5）在执行规划的过程，政府各级管理部门应加强执行规划的力度，从根本上改善城市的环境水平。 　　5. 结束语 　　本文结合市政道路排水工程设计实例，对市政排水工程规划存在常见问题作了初步分析，并提出了一些改进建议，由于市政排水设施的功能和特性，使其工程规模大，投资额大，施工难度大，工期长且在运行中消耗大量的能源和资源按一般工程的设计经验，市政道路排水工程的工程费用占道路各专业的总工程费用的30%，因此，市政道路排水工程设计具有重要的地位，改进排水工程规划的有关工作，确保更科学，合理的排水规划的执行，将给设计提供更好的条件。
转载请注明来源。原文地址：
【xzbu】郑重声明：本网站资源、信息来源于网络，完全免费共享，仅供学习和研究使用，版权和著作权归原作者所有，如有不愿意被转载的情况，请通知我们删除已转载的信息。
xzbu发布此信息目的在于传播更多信息，与本网站立场无关。xzbu不保证该信息（包括但不限于文字、数据及图表）准确性、真实性、完整性等。更多文章>>
版权声明：1.本网资料全部来自互联网，出于非商业性学习目的全部免费阅览。
2.本文归原作者所有，仅供学习参考，请勿拷贝使用。
3.如果本网所转载内容不慎侵犯了您的权益，请与我们联系，我们将会及时删除。
Copyright &
All Rights Reserved.市政给排水雨水管道埋置问题_百度知道