如何处理空调制冷系统排气压力过高问题？_百度知道
如何处理空调制冷系统排气压力过高问题？
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　　制冷系统排气压力过高有以下原因：
　　1）冷凝器表面各灰过多，使冷凝器热交换不畅，冷凝器温度过高引起排气压力过高。排除方法将冷凝器各灰清除干净即可解决。
　　2）冷凝器环境恶劣不通风，引起排气压力过高。排除方法可改变安装位置。
　　3）制冷系统内制冷剂混有空气，引起排气压力过高排除方法：可先将系统内冷剂放掉，重新抽真空加灌制冷剂。
　　4）制冷系统内制冷剂量过多，引起排气压力过高。排除方法：将制冷系统内多余的制冷剂放掉即可。其步骤：是先在电路中接上电流表，将空调器开制冷档这时因压缩机过去时载电流表上的电流读数大于额定电流，然后微微打开低压侧上的三通阀，慢慢地将多余的制冷剂放掉，此时应注意电流表上的电流读数，当电流回复到额定电流时即关闭三通阀。如系统内未装置三通阀，可从压缩机工艺管口处放掉多余的制冷剂，然后封口检漏。
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汽车空调不制冷
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汽车空调不制冷的原因有哪些？&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 一般引起空调不制冷的常见原因有①制冷剂不足。②膨胀阀堵塞或蒸发器片堵塞。③冷凝器片堵塞或系统温度过高，制冷效果差。④空调系统管路泄露。⑤空调压缩机压力不足。⑥空调熔丝烧断，线路破损、短路、或者接插件不良。　　解决办法有以下几点：（1）对空调系统部件加强维护保养，冷凝器片表面注意清洁，保证散热效果；　　（2）对系统压力进行检测，确认冷媒加注量及管路是否畅通；　　（3）检查熔丝及接插件是否工作良好汽车空调不制冷的故障判断与维修汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，既从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，我们称之为感官检查法，而另一种检测方法&&仪表检测法，容易被大家忽视，该方法往往能帮助我们准确快捷地查找故障原因。一、感官检查法：1、压缩机运转状态：（1）传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。（2）压缩机内部是否有嗓声嗓声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。（3）压缩机离合器是否打滑2、冷凝器及风扇状态：（1）冷凝器散热片是否被尘土覆盖（2）冷凝器风扇是否运转良好3、鼓风机风扇运转壮态使用机在&低、中、高&三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。4、制冷剂液量的检查&（1）通过观察窗如看到大量的气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。（2）检查各装置过接处和接缝是否是油污在过接处和接缝有油污，表明该处有制冷剂泄露，应重新紧固或更换零件。（可用检漏仪）5、暖通阀和热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常。（注：若压缩机离合器不能吸合、鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能动转等等，应先进入电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路和短路、控制单元等）二、仪表检查法这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷剂装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kh/cm2）起动发动机，维持1500rpm,鼓风机转速设在最高档，冷气设在最大位置，处于&再循环&状态。正常读数为：R---134a&低压：1.5-2.5kg/cm2&高压：14-16kg/cm2R---12&低压：1.5-2.0kg/cm2&高压：13-15kg/cm21、高压侧与低压侧压力表指示值低，通过观察孔可见气泡。原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补充。&处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补充制冷剂。2、低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液瓶前后管路有温差，严重时，储液瓶管路前后有霜。原因：膨胀阀或低压管阻塞，储液瓶或高压管路阻塞；膨胀阀压力，针阀完全关闭。处理：清除或更换相关部件和储液瓶，若压力泡漏气，更换膨胀阀。3、高、低压2侧，压力表均指示比标准高，冷凝器械排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。4、在高、低2侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）处理：重新抽空加注、如仍有上述症状，更换储液瓶及压缩机油。5、高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。处理：检查和重新接好压力泡和更换膨胀阀。6、低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，2侧压力立即趋于平衡。原因：压缩机阀、活塞环损坏，不能有效压缩。处理：更换压缩机。7、在低压与高压2侧，压力表指示值波动。原因：由于干燥器超饱和，制冷剂中的潮气不能去除，使膨胀阀中的针阀不能冻结，引起冰堵，当制冷剂不在循环时，冰被周转热量解冻在冻结成冰，这一过程反复循环。处理：更换储液瓶及压缩机油，重新抽真空加注、 制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在 空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。 检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 2、制冷剂过少造成制冷剂不足 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。 检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。 3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足 倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些&三天&产品。 4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足 在制冷系统中有一个部件是干燥罐（瓶），它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。 检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。 凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。 5、系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一 空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。 6、压缩机驱动带过松的检查 空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。 驱动带检查方法是：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90&为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。 7、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降 由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降，解决方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。 8、其它方面的原因 诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的&打滑&现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。 空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。 在维修制冷系统中除了借用专用工具进行检漏外，还得要细心、认真的做好规范维修序，而且试机前后都要反复做好系统地复查工作，确保故障完全排除。
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急求一份汽车空调试题
填空题 1、在冷凝器内，制冷剂从__气态__变成__液态___。 2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量，或系统内有__空气__。 3、当空调系统从R-12替换为R-134a后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。 4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时_分离不彻底__，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑___。 5、
冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。 6、
空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫__非独立式__；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。 7、
汽车空调三个重要指标分别是__温度___；__湿度__；__空气清洁度__。 8、
液体汽化的方法有__减压__和__升温___。 9、
空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度__越大__；凝固点__越高__。 10、
带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__；__干燥__；__过滤__；__检视__。 11、
空调热交换器中，__冷凝器_是用来散热的；__蒸发器__是用来吸热的。 12、
汽车空调的取暖系统有两大类，分别是__余热式___；_独立式__。 二、
判断题 1、用于R-12和R-134a制冷剂的干燥剂是不相同的。
（ √ ） 2、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
（ × ） 3、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。
（ √ ） 4、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。（ × ） 5、空调电子检漏计探头长时间置于制冷剂严重泄漏的地方会损坏仪器。 （ √ ） 6、空调制冷系统中，制冷剂越多，制冷能力越强。
（ × ） 7、蒸发器表面的温度越低越好。
（ × ） 8、如果制冷系统内有水分，将造成系统间歇制冷。
（ √ ） 9、如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中，将使低压管表面结霜。（ √ ） 10、制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。
（ × ） 11、压缩机的电磁离合器，是用来控制制冷剂流量的。
（ × ） 12、使用R-12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R-134a制冷剂。
（ × ） 13、储液干燥器一定要垂直安装。
（ √ ） 14、恒温器是用来控制电磁离合器通断的。
（ √ ） 15、汽车空调系统内，凡是有堵塞的地方，该处的外表均会结霜。（ × ） 三、单项选择题 1、
甲说：氯——组成R-12制冷剂的一种成分，对臭氧（O3）层有害；乙说：臭氧（O3）层对防止紫外线是重要的。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 2、
甲说：R-12制冷剂与高温表面接触会产生有毒气体；乙说：制冷剂与高温表面接触会分解。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 3、
甲说：R-12制冷剂与明火接触会产生有害气体；乙说：制冷剂与明火接触会爆炸。谁正确？
A ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 4、
制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是蒸气状态。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 5、
蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟？甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热；乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。谁正确？
B ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 6、
甲说：肥皂水检漏只能用于空调系统低压侧；乙说：空调系统不工作时，肥皂水检漏既可用于低压侧也可用于高压侧。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 7、
当空调系统改换了制冷剂时，甲说：用于R-12的O形圈不须更换；乙说：用于R-134a系统的O形圈也可用于R-12系统。谁正确？
D ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 8、
甲说真空泵用来清除系统中的湿气；乙说真空泵用来抽出系统中的空气。谁正确？
C ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 9、
当空调系统内有空气时，甲说：空气不会被冷凝；乙说：当空调循环停止时空气会聚集在蒸发器内。谁正确？
A ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 10、
讨论空调系统所用的O形圈时，甲说：R-134a的O形圈通常都是黑色的；乙说：R-12的O形圈是蓝色的或绿色的。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 11、
甲说：空调系统抽真空时间最少要30min；乙说：如果抽真空时间为1至2h，则抽真空效果会更好。谁正确？
C ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 12、
甲说：POE润滑剂适用于R-134a系统；乙说：用于R-134a系统的XH9干燥剂不能用于R-12系统。谁正确？
D ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 13、
在给空调系统加注制冷剂时，如压缩机不循环，甲说：可用一搭接线并联温度开关；乙说：可用一搭接线并联低压开关。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 14、
甲说：空调系统的问题能引起冷却系统问题；乙说：冷却系统问题能引起空调系统的问题。谁正确？
C ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 15、
若有液态制冷剂溅入人的眼睛，则应立即采取的安全措施是？
立即召集有关人员开现场会说明意外事故确实会发生； B.
保持受伤者情绪稳定并使其确信事故不严重； C.
批评受伤者太不小心； D.
立即将大量的冷水清洗受伤者的眼睛。 16、
使用R-12的空调系统，低压侧压力表读数为379kPa，高压侧表读数为896kPa。甲说：空调系统缺少制冷剂；乙说：可能是压缩机前垫圈或排放阀损坏。谁正确？
B ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 17、
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种状态？（ B
高于正常压力，温度较低； B.
低于正常压力，温度较高； C.
高于正常压力，温度较高； D.
低于正常压力，温度较低。 18、
甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 19、
空调系统的高压开关，
常开、在2965 kPa时关闭； B.
常开、在2344 kPa时关闭； C.
常闭、在2965 kPa时打开； D.
常闭、在2344 kPa时打开。 20、
甲说：车厢内的湿度是由调节冷却的空气与从加热器芯来的热空气来控制的；乙说：车厢内只需维持适当的温度，湿度无需调节。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 21、
空调与暖风系统延时继电器的作用是，
在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环； B.
在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环； C.
在关闭点火钥匙后将各风门回复到原位； D.
在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的启动。 22、
空调系统哪种模式可将车外环境空气不经空调带入车内？
） A. MAX； B. NORM； C. VENT； D. DEFROST。 23、
空调系统BI-LEVEL档可将车内空气输送至？
面板和下节气风门； B. 面板和除霜节气风门； C. 除霜和下节气风门； D. 面板、下风口和除霜节气风门。 24、
甲说：充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声；乙说：加注压缩机油过多可能引起压缩机噪声。谁正确？
C ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 25、
如果系统使用制冷剂的容量为1.81kg，则正常的注油量应为？
） A.177mL；B.207mL；C.237mL；D.266mL。 26、
空调器运行后，储液干燥器外壳有一层白霜，说明：
B ） A. 制冷剂过量；B. 干燥器脏堵；C. 制冷剂泄漏；D.干燥器老化。 27、
某空调系统当高压侧压力达到规定值后，其压缩机离合器分离。甲说：高压开关致使离合器电路断开引起；乙说：安全阀起作用导致压缩机离合器断路引起。谁正确？
A ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 28、
某空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭压缩机后出风口有热气。甲说：可能是发动机过热或制冷剂加得过量引起；乙说：可能是暖水阀关闭不严引起。谁正确？
B ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 29、
制冷剂过滤回收机内的湿度显示器呈现黄色说明：
回收机内的过滤器堵塞； B. 回收器已满； C. 制冷剂可以再用；
D. 制冷剂的湿度超标。 30、
空调与暖风系统暖气热量不足时，甲说：应先检查暖水阀是否卡住；乙说：应先检查空气混合阀门是否卡住。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 31、
甲说：用手握住膨胀阀的感温包会导致系统的压力变化；乙说：冷却膨胀阀的感温包会使系统压力发生变化。谁正确？
C ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 32、
用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加油时，应该在：
充入制冷剂的过程中加入； B.
测试系统是否泄漏之前加入； C.
排空和抽真空操作之间加入； D.
抽真空和加注制冷剂的操作之间加入。 33、
当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 34、
测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 35、
在修理冷凝器时，甲说：可用溶剂和金属刷清洗散热片之间的灰尘；乙说：可用梳子校直冷凝器的散热片。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 36、
在诊断挡风玻璃内水雾较多的故障时，甲说：由于蒸发器排水管阻塞造成空气湿润所致；乙说：可能是由于加热器渗漏水引起。谁正确？
C ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 37、
空调系统观察窗上有凝雾现象时，甲说：表明制冷剂不足；乙说：由于系统内有空气引起。谁正确？
） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 38、
在修理空调压缩机离合器时，甲说：要在转盘和衔铁之间涂一层轻质润滑油；乙说：要用塞尺检查转子与衔铁之间的间隙。谁正确？
B ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 39、
对于装有电子空气过滤器的汽车空调系统，在讨论外界空气通风门关闭的原因时，甲说：是由于空气清洁度传感器污染所致；乙说：当车间内的一氧化碳浓度高时，此门关闭是正常现象。谁正确？
C ） A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。 四、多项选择题 1、
以下哪些是空调系统制冷剂罐的功能？
（ A、B、C ） A.储液；B.干燥；C.过滤；D.节流。 2、
当空调系统管路中有湿气时，可能会产生以下哪些现象？
（ B、C ） A.制冷剂罐堵塞；B.间歇性制冷；C.系统腐蚀；D.管路过热。 3、空调系统中制冷剂加得过量，会产生以下哪些现象？
（ A、B、D ） A.蒸发器制冷不足；B.压缩机产生液击；C.制冷剂罐堵塞；D.管路过热。 4、将空调压力表上两个手动阀关闭后，
（ B、C ） A.两表均不显示系统压力；B.高压表显示高压侧压力； C.低压表显示低压侧压力；D.两表均显示大气压力。 5、若空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒”声，可能是由于： （ A、C、D ） A.压缩机轴承故障；B.冷凝器堵塞； C.张紧轮损坏；
D.压缩机油太少。 6、空调系统高压侧压力高于正常值，可能是：
（ A、C、D ） A.制冷剂加注过量；B.压缩机有故障； C.冷却系统不良；
D.冷凝器受阻。 7、空调系统在环境温度为26.50C时，高压侧压力值是1700 kPa，低压侧压力值为200 kPa，表明：
（ A、C ） A.制冷剂过量；
B.制冷剂不足； C.蒸发器的压力调节器损坏；
D.系统正常。 8、下列哪些情况需要更换储液/干燥器。
（ A、B、C ） A. 储液/干燥器泄漏；
B. 储液/干燥器吸足了水分； C. 空调系统与大气相通2h以上；
D. 储液/干燥器凹陷。 9、下列哪些是检查真空系统泄漏的好方法？
（ A、D ） A. 追踪“嘶嘶”声的源头；
B. 在可疑的区域泼水； C. 用好的真空管或元件逐一替换；
D. 逐一夹紧真空软管或堵住相关部件。 10、某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有：（ B、C、D ） A. 系统的高压侧有堵塞；
B. 膨胀阀被卡在打开位置； C. 压缩机簧片阀损坏；
D. 压缩机磨损。 11、某空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有：
（ A、B、D ） A. 冷凝器外表脏污；
B. 系统内有空气； C. 膨胀阀开度过小；
D. 制冷剂过量。 12、关于R-134a哪些说法是正确的：
（ A、B、D ） A. 它的工作压力比使用R-12时高；
B. 它比R-12更容易泄漏； C. 对环境的污染要大一些；
D. 与R-12系统比较要用不同的控制阀。 五、案例分析 1、
某94年款丰田佳美轿车的空调系统，近三个月以来常出现间歇性制冷故障，这两周此故障越来越频繁，甚至完全不制冷。经检查制冷系统管道压力，其低压端压力时而正常，时而变为真空，请回答下列问题：（参见图4-1） （1）
空调使用R134a制冷剂，正常工作时，其高、低压管路压力分别应为 1448kPa 及 210kPa
上述故障说明制冷系统内制冷剂过少。（
贮液器的作用有 A、B
A、吸收水分
B、过滤系统内杂质
D、蒸发 （4）对此故障的修理办法是 B、C 。 A、更换膨胀阀
B、更换贮液器
C、抽空并加注制冷剂 D、增补制冷剂 2、
冷气不够凉，检测在发动机2400r/min时，高压压力为12kg/cm2，低压压力为1.1kg/ cm2，贮液器至蒸收器的冷气管结霜，请回答下列问题： （1）此现象表明制冷剂添加不足。（ √
） （2）做制冷试验时，空调风机应处于 最高档 位，温度调至 最低档 位。 （3）正常制冷情况下，贮液器的观察窗应能见到（
）现象。 A、清澈透明
B、初时极少量气泡，后没有气泡 C、持续大量气泡
D、初时极少量气泡，后气泡增多
（4）在发动机运转工况下，添加制冷剂应从
端注入。 3、
某95年款本田雅阁2.2L轿车，其空调系统一直工作良好，在刚进入夏天时逐渐感觉制冷效果差，经检测高、低压管路压力均偏高，请回答下列问题：（见图4-2） （1）
膨胀阀的作用（ A
） A、节流
C、除水分过滤
D、增压 （2）
在作空调性能检测时，应注意发动机转速 为1800RPM 。 （3）
此故障说明制冷系统内的制冷剂过多。（
当汽车高速行驶时，制冷良好，中、低速制冷效果差说明（
） A、冷凝器脏堵
B、空调电子扇不工作 C、膨胀阀故障
D、蒸收器脏堵 4、
某98年款捷达轿车，其空调制冷良好，在很长一段时间不使用后，最近开空调，即使把风机开关旋至高速档，仍感觉风量不大，冷气不足，经检修空调系统无泄漏现象，请回答下列问题： （1）风机电机损坏，会造成上述故障。（
） （2）蒸收器表面温度传感器使用3PTC元件。（
） （3）造成冷气不足的原因有（ A、B、C
） A、冷气蒸收过滤器严重脏堵
B、蒸收器表面脏 C、长时间开空调蒸收器表面结冰
D、冷凝器风扇不工作 （4）冷凝器电子扇的运作是由（ A、B、C
A、收动机冷却水温开关
B、空调管路压力开关
C、风机开关
D、AC开关 5、 93款凌志LS400轿车，其空调系统在车辆行驶30min后，冷气逐渐由良好变为不制冷，同时空调面板上的A/C指示灯闪烁，请回答下列问题： 1）
在空调压缩机上装有转速传感器的作用是_防止发动机过载、保障系统安全_。 2）
造成上述故障的可能原因有：（ A、D ） A．发动机皮带老化开裂；
B.发动机水温传感器失效； C．空调管路压力开关失效；
D.空调压缩机电磁离合器打滑。 3）对有异响的空调压缩机只需更换新压缩机即可。（ ×
） 4）该空调显示系统具有自我诊断功能，其操作方法如下：（ A ） A．
同时按压住“AUTO”键和“内循环”键，打开点火开关至“ON”档，空调显示板指示灯开始闪烁； B．
同时按压住“AUTO”键和“外循环”键，打开点火开关至“ON”档，空调显示板指示灯开始闪烁； C．
同时按压住“AUTO”键和“LO”键，打开点火开关至“ON”档，空调显示板指示灯开始闪烁； D．
同时按压住“AUTO”键和“HI”键，打开点火开关至“ON”档，空调显示板指示灯开始闪烁；
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