本人开学大四，专业机械工程，准备上机械电子工程方向的研究生，现在在上海大学和大连理工大学之间选择。大工是985高校，上海大学只是211，而占据优越的地理位置。希望专业知友分析解答一下
大连人。大连理工在东三省很有名气
但如果想要毕业之后全国发展还是去上海大学吧 若是仅限东北地区 那推荐大连理工
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我想考上海大学的机械设计制造及自动化的研究生，不知道上海大学怎么样!请知道的和我说下啊!
来源：互联网 发表时间： 17:31:28 责任编辑：李志喜字体：
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校代码及名称 整体水平
10248 海交通 1 95
10487 华科技 2 92
10698 西安交通 3 91
10003 清华 4 90
10213 哈尔滨工业
10335 浙江 6 89
10007 北京理工 7 84
10006 北京航空航 8 81
10611 重庆 9 80
10141 连理工 10 79
10532 湖南
10183 吉林 12 78
10287 南京航空航
10613 西南交通
10145 东北 15 77
10216 燕山 16 76
10422 山东
10008 北京科技 19 75
10699 西北工业
10056 津 21 74
10247 同济
10286 东南
10561 华南理工
90002 防科技术 25 73
10288 南京理工 26 70
10299 江苏
10359 合肥工业
10701 西安电科技
90006 解放军理工
10005 北京工业 31 68
10010 北京化工
10337 浙江工业
10610 四川
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2014考研,上海大学专业硕士,机械工程,考了325分,行不行怎样做才好?
提问者采纳
机械工程、耐心等待学校的相关信息的发布，祝你好运，所以只能说有机会,考了325分应该有机会复试。即使今年万一出现生源特别好导致分数线拔高的情况，但具体还要看其他考生的分数上线情况，主要是选择好几所备选的调剂学校，机会总是留给有准备的人，不用太担心，不了解分数的排名情况，即使调剂也要复试。2、如果担心进不了复试也可以做一些调剂的准备，关键还是认真做好复试的准备，也可以申请调剂。3,上海大学专业硕士、2014考研1
您知道怎么联系导师么？
不了解。看看学院的官网是否有信息，一般来说专硕联系导师的意义不大，关键还是认真做好复试的准备。
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其他4条回答
等想充电的时候再读研也不迟作为一个过来人，我想家庭的经济势力也是自己应该考虑的一个方面。 其次，可以考虑先工作几年： 首先，我给您提几条参考建议，毕竟考研和找工作会有些冲突。多数人都认为其目的是找一份好的工作，你要考虑好自己的实力，既然如此，不妨作一个两手准备。如暂时没找到合适的工作。 最后，你要搞清自己想要读研的目的何在，在考研的同时兼顾找工作，不妨考虑先读研。如果认为自己有足够的实力，若本科毕业能够找到理想的工作。如果经济状况不允许，还是先工作较好
本打算上海大学 和你一模一样的
后来改成了川大 考了356
我也考上大，但专业不同
我想弱弱的问一下上大冶金有专硕么？？
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出门在外也不愁考爸请进：上海大学与同济的机械工程专业哪个好些？ 相关的站内帖子
考爸请进：上海大学与同济的机械工程专业哪个好些？
考爸请进：上海大学与同济的机械工程专业哪个好些？
请教：最近亲戚家的孩子考研，没考上第一志愿，有两个调剂专业：
A 上海大学快速制造工程里面的机械工程专业
B 同济大学 中德学院 机械与车辆工程部里面的机械工程专业
这个中德学院不知道是个什么东东，好象说先学一年德语，又学专业，然后择优去德国学习。学费好象也比较高的。
请问这两个相比，哪个好一些呢？找工作顺利一些呢？该同学本科在一所不出名的大学读的机械工程。
万分感谢！.
几年前中德工程学院还是很吃香的，中德政府合作办学，规格很高。要学德语，要通过德福考试，才能去德国交流。以前有奖学金，现在不知怎样了。
[ 本帖最后由 丁丁爱书 于
11:43 编辑 ].
回复 2楼丁丁爱书 的帖子
多谢回复！现在没有奖学金了是吗？
还是合作性质变了？.
当然选同济的，性质应该没有变。这个学院很不错的。学费情况你要打听下，就像楼上说的以前有奖学金的，据我所知，现在同济没有公费的了，但是上大有公费的。如果不考虑经济因素，选同济的，出路好。档次不一样的。.
(警报解除石头落地好高兴)
回复 1楼胡豆妈 的帖子
不好意思，今天一直在注意那个帖子
当然是同济好了
假如学费差的不多就不要考虑了，有困难克服一下，找到好点的工作就什么都有了。
第一学历差一点，第二学历更要争取了。.
回复 5楼家有考王 的帖子
非常感谢！.
回复 4楼卡姆昂 的帖子
非常感谢！：）.
(警报解除石头落地好高兴)
回复 6楼胡豆妈 的帖子
以后的上升空间也看门第的
车辆工程大有前途.
回复 8楼家有考王 的帖子
谢谢考爸指点，有方向了。
另外多问一句，我儿子非常喜欢汽车和机械方面的东西，现在小一，不知道等他读大学的时候，这个专业还有没有前景啊，呵。.
(letting go)
回复 9楼胡豆妈 的帖子
我儿子也是这方面的迷，呵呵。.
当然考同济，一些外资著名的建筑公司基本只招清华，交大，同济。.
同济“机械与车辆工程”出来一般都在汽车领域，工作很好找。上大的不了解。.
回复 8楼家有考王 的帖子
请问考爸，交大的车辆工程专业怎么样？属于机动学院的。.
(警报解除石头落地好高兴)
回复 13楼hkdd 的帖子
交大的王牌是船舶这一块，车辆工程专业也很好。.
回复 14楼家有考王 的帖子
谢谢考爸。.
说点不同意见。
小孩读大学，还是选一些基础学科比较好，将来就业面广。
就比如机械工程和汽车工程，前者可以在很多行业发挥作用，而后者和行业联系太紧密，相对来说面窄。现在国内汽车行业发展好，谁知过二、三十年后怎么样呢？选专业小孩喜欢是第一，其次还要有一点前瞻性。
以前上海纺织行业景气时，华东纺织工学院（现在的东华大学）也是很热门的学校，现在怎么样？
以前建筑业不发展的时代，同济大学在上海也不就是和华纺、华化（现在的华东理工）一个档次的学校，借国家大搞基础建设的机遇，才有同济大发展的今天。.
(警报解除石头落地好高兴)
回复 15楼hkdd 的帖子
同济的“城市规划”和交大的“轨道交通工程”学院是近年来很热门的专业。.
再补充一点，说到选专业，就不能只看学校的名气。
比如同济大学的优势学科是建筑与土木工程，汽车学院估计是当年并入同济的上海铁道学院的底子，当然万钢任校长时，借开发新能源汽车把同济汽车专业搞得很红火。
建议大家选专业时，去看看武书连以及邱均平的中国大学专业排名，如果将来要靠搞技术谋生，需要了解你所读的大学的你所学的专业在全国的排名，也就是行业的认可度，这个在你就业时就会显现它的重要性。.
回复 18楼蓝莲花 的帖子
汽车学院决不是当年并入同济的上海铁道学院的底子，交通学院倒是的。同济搞外交很有一套，和德国的关系向来密切，近年来和法国关系也很密切。德企就喜欢招同济的学生。现在也有中法学院的。.
回复 19楼卡姆昂 的帖子
回复 17楼家有考王 的帖子
可是自招专业填写时怎么没找到“轨道交通专业”啊？是不是以后进去后再分.
(警报解除石头落地好高兴)
回复 21楼hkdd 的帖子
不好意思，搞错了，城市轨交是上海工程技术大学的.
谢谢。看来还是只能选交大的车辆工程了，儿子喜欢。.
其实工技大的好多专业都很贴合热门，比如我高考时的与德国合办的汽车专业，也是最后一年到德国wolfbag学习的，父母觉得很好，但我觉得因为学校本身名气不响，不愿意用一本的成绩进去，现在想来是非常失策的，要不然就是大众里的元老了。唉，小时候还是想得不够成熟啊。
出路有的时候还真和学校名气无关。.
回复 24楼seaheroli 的帖子
没错，读书时候总是给学校的名气所惑，而没有考虑自己的兴趣、特长、行业需求。
这个不能怪小时候不成熟，是没有人来引导。.
回复 18楼蓝莲花 的帖子
武书连以及邱均平的中国大学专业排名，这个哪里有看呀？.
引用:原帖由 seaheroli 于
23:15 发表
其实工技大的好多专业都很贴合热门，比如我高考时的与德国合办的汽车专业，也是最后一年到德国wolfbag学习的，父母觉得很好，但我觉得因为学校本身名气不响，不愿意用一本的成绩进去，现在想来是非常失策的，要不然就 ... 当初也现在不一样的。十几年前复旦新闻系本科毕业可以进新民晚报，升职特快。现在估计很有难度了。.
(警报解除石头落地好高兴)
回复 27楼hkdd 的帖子
现在本科学历不够了。.
回复 26楼全泉妈 的帖子
武书连以及邱均平的排名是浮云.
回复 28楼家有考王 的帖子
,孩子他爸说了,现在研究生是基础,所以到我们孩子那年就要博士生了,看来以后满大街跑的,卖报纸的,修车的,练摊的.....,敢情都是高学历阿,文凭不值钱阿~~.
(警报解除石头落地好高兴)
回复 30楼太阳太阳永不落 的帖子
要看专业的，新闻系本科是不够的。.
我的一个学生，上课总坐在最后一排，和周围4、5个男生嘀嘀咕咕。
某课后，略有调侃地问： 你们上海时怎么总有那么多重要事情要讨论啊？
一个看上去很有灵气的上海男生答： 老师，我们对这个专业没兴趣，毕业后也不会干和这个专业有关的工作。
问：那为什么当初要报这个专业啊？也要考不少分才能进来呢。
学生答：高中时懂什么啊？一到专业课学习，发现不对了，对这些诶课程一点不感兴趣。
继续和他聊，得知他毕业于上海某重点高中。很为他惋惜，父母出不少钞票，他的付出4年的光阴，在大学里追求门门及格，混个毕业而已。如果他学一个感兴趣的专业，也许会不同吧。.
引用:原帖由 乐在途中 于
11:20 发表
武书连以及邱均平的排名是浮云 哈哈。神马都是浮云。.
回复 18楼蓝莲花 的帖子
同济的建筑早在60年代就很有名啦。规划系么，现在是全国第一的水平。同济自然是比上海大学高出很多数量级的。985，211高校，部属高校，吴启迪、万钢两位部长级，所以同济的级别也算是上海高校中高的。这些上大作为一个地方学校还是不一样的。.
回复 34楼dfdyping 的帖子
谢谢。本人早就知晓。
好像这里说的不是建筑专业。.
“以前建筑业不发展的时代，同济大学在上海也不就是和华纺、华化（现在的华东理工）一个档次的学校，借国家大搞基础建设的机遇，才有同济大发展的今天。”这个回复是对你的这段发表的。
同济和这些学校不是一个数量级的。.
现在也没有本质的区别.
回复 30楼太阳太阳永不落 的帖子
要看专业和学校，要知道现在有相当一部分读研者是因为找不到理想的工作，而如果是这个目的，那以后读了研也是白搭。
实在是周围有太多这样的例子了，所以学历真的不是关键，兴趣和对本专业的热爱才是以后做好工作的根本。学历低可能开始会比较吃亏，但长远来看只要坚持一定可以成功。当然，对成功的理解个人不同，走自己的路就行。.
(警报解除石头落地好高兴)
回复 38楼seaheroli 的帖子
兴趣和对本专业的热爱才是以后做好工作的根本。
两者应该是同一档次，同济略强一点儿吧。
其实更重要的是这两者都不是那么容易进的，二本毕业调剂进去的是难度应该极大的，估计无论进哪个，概率都是小于5%的。.
回复 19楼卡姆昂 的帖子
交通运输工程学院所属主要学科历史可以上溯到上世纪初，1914年，同济大学设立土木科时即开设有道路、铁路施工专业。 1952年，在全国院系调整中，同济大学，交通大学，复旦大学等院校相关专业并入建立同济大学公路、铁路与桥梁系；1953年分为铁路系、公路系；1954年，清华大学土木系公路专业并入，公路系更名为道路与桥梁系。1959年，交通部在同济大学成立了&交通部同济大学公路研究所&，进一步壮大了学科的科研力量。50-70年代，铁道工程专业调整到上海铁道学院，道路工程专业则留在同济大学继续发展。1982年，率先在全国开设了交通工程专业，成立道路与交通工程系。2000年，随着上海铁道大学与同济大学的合并，集中两校道路与机场工程、城市轨道与铁道工程、交通工程与交通运输管理，交通信息工程等方面的师资力量，组建成立了同济大学交通运输工程学院。形成并加强了陆上交通运输领域教学与科研的综合优势，使同济大学交通运输工程学科成为在国内具有重要地位，并得到国际认同的优势学科。.
道路与机场工程系、城市轨道与铁道工程系、交通工程系，实力还是很强的，都来源于同济土木系科，拥有全国道路与交通领域唯一国家级实验室-教育部道路与交通工程重点实验室。：）
[ 本帖最后由 臭臭妈 于
20:07 编辑 ].
中德学院主要特色还是和德国的交流与合作，这也是同济由来已久的积累。就对德交流来说，似乎国内还没有那所大学能超过他，也是两国政府间的合作其中之一的内容。.
正如考爸所说，出身不太好，第二学历就更重要了。不同层次的学校，氛围还是不一样，学生也是有些不同的。.
引用:原帖由 家有考王 于
18:21 发表
兴趣和对本专业的热爱才是以后做好工作的根本。
但总有一些孩子对什么都没兴趣 ：（&&以不感兴趣为借口，特别是上海的学生，不思进取！
[ 本帖最后由 臭臭妈 于
20:14 编辑 ].
引用:原帖由 臭臭妈 于
19:36 发表
交通运输工程学院所属主要学科历史可以上溯到上世纪初，1914年，同济大学设立土木科时即开设有道路、铁路施工专业。 1952年，在全国院系调整中，同济大学，交通大学，复旦大学等院校相关专业并入建立同济大学公路、铁 ... 同学女儿去年慕名进了建筑系，但不喜欢作图，如果想转这个专业有没有可能啊？.
回复 46楼hkdd 的帖子
当然可以的，应该最近要开始转专业申请了。
因为建筑入学分数高于其他专业，如果上学期成绩没有不及格的，对她来说选择的余地很大。
选择专业还是很重要的，家长最好和孩子分析一下自身的喜好和特点，兴趣是学习的最大动力。不要太盲目追逐于热门的专业.
引用:原帖由 hkdd 于
18:40 发表
同学女儿去年慕名进了建筑系，但不喜欢作图，如果想转这个专业有没有可能啊？ 从建筑转道交？道交可都是在野外修路，还不如在城市里盖房子呢!我认识的道交毕业的分在交通设计院，钱是大大的，可经常要去现场的。.
谢谢了。我只帮忙咨询和搜集意见，关键还是看她自己。其实我就特别喜欢去现场，我们那么多项目经理在办公室简直活受罪。.
有一个小朋友读过同济的中德工程学院了，三年上海一年德国，合作的德国大学属于技术大学类的（不是综合性大学），有十多所，按三年成绩排位优先选择。德国的一年读书实习很短暂，喜欢德国整体和校园环境的，毕业拿到中德双文凭后基本都再读德国的研究生，外加一份实习工作，挺方便的。
4年学费10W左右，对目前的城市学生而言已不是障碍，在德期间，无需学费，基本生活费每年也是10来W。
喜欢历史，喜欢人类文明史的同学，额外的福利就是几年光景可以非常从容的转遍欧罗巴的人文古迹，从古希腊遗迹到二战墓地，这也是不少美国人选择去欧洲留学的主因之一。.
考爸请进：上海大学与同济的机械工程专业哪个好些？ 相关的站内帖子上海大学机械电子工程专业如何？
本文行家：
机械电子工程&&&&& &?& 学科概况该学科是国家211工程和上海市的重点学科建设点，2001年通过教育部评审获准为国家重点学科建设点。该学科1992年获准硕士授予点、1996年获准博士授予点。2003年该学科所属机械工程一级学科获准博士授予点，2004年该一级学科获准博士后流动工作站。 &&& 连续二十多年，该学科先后得到上海市政府、上海市教委多期重点学科建设和创新团队建设资助，特别是在“十一五”期间，还得到国家发改委的重点学科建设、上海市教委高校高水平特色项目等资助。该学科的“机械自动化与机器人实验室”于1999年被认定为上海市重点实验室，2005年该实验室在上海市重点实验室的评估中得分“优”。1999年该学科的“上海大学机电一体工程有限公司”被认定为“国家863计划智能机器人主题产业化基地”。2007年由该学科牵头负责的“新型显示技术与系统集成教育部重点实验室”通过教育部验收。2009年，该学科牵头负责的“有机光电显示设计与制造专业技术研发平台”被认定为“上海市公共研发平台”。&& ?&&师资队伍该学科紧密结合国家和地方的需求，在原精密机械、机械制造和自动化技术研究的基础上形成了如下四个研究方向： &&& 1.机器人技术及应用工程； &&& 2.机电装备基础功能部件与制造系统集成关键技术； &&& 3.机电系统控制技术和先进检测方法； &&& 4.光电显示及装备和微纳制造技术。 &&& 这四个方向也反映了国际上机械电子学（Mechatronics）这一新兴学科的发展趋势—机械、驱动、光电、计算机控制、网络通讯、微电子、微纳制造等等技术的交叉融合、相互渗透。 &&& 该学科聚焦上述四个方向开展科学研究、团队建设、基地建设、人才培养和学术交流。&& ?&&科研成果本学科在目前一轮重点学科建设期的前三年（2007年9月至2009年12月），承担和完成课题研究140余项（其中：国家863计划课题18项，国家自然科学基金课题35项，国家部委课题2项，地方纵向课题35项，超过50万以上的横向课题21项），科研到校总经费1.15亿元。科研成果中，获省部级一等奖2项、二等奖4项、三等奖2项；发表论文476篇，其中SCI、EI收录405篇，出版教材、专著6部；授权国家发明专利63项；受理国家发明专利82项。与上一轮重点学科建设期相比，在科学研究经费方面：目前的科学研究年平均到校总经费是上一轮年平均到校总经费的1.8倍；在发表论文方面：目前的SCI、EI检索的论文发表年平均数是上一轮的6.5倍，并且在SCI论文的数量和影响因子等方面提高很多。&& ?&&团队建设团队建设是学科建设的关键，通过大力引进和积极培养，在团队的76位教师中：66位具有博士学位；副教授27位，教授35位；博士生导师28位。该团队目前有中组部“千人计划”特聘教授1位，“长江学者”讲座教授1位，国务院学位委员会学科评议组成员1位，国家人事部“百千万工程人才（第一、二层次）”1位，国家教育部“新世纪优秀人才”2位，“上海市优秀学科带头人”2位，“上海市曙光学者”8位，“上海市启明星计划人才”12位；还有上海市参照“长江学者”计划而设的上海市“东方学者”特聘和讲座教授共2位。&&&&&&&&& ?&&基地建设三年来，该学科依托“上海市机械自动化和机器人重点实验室”、“国家863计划智能机器人主题产业化基地”、“教育部新型显示与系统集成重点实验室”等研究基地，重点建设了“上海市有机光电显示设计与制造专业技术研发平台”，为产学研的紧密合作，搭建了常设的平台；新建了面向社会公共安全的 “上海大学警用装备与公共安全工程研究中心”和以高速高精度电主轴系统为主要内容的“现代电气传动工程技术研究中心”以及以先进封装和微纳制造为主要内容的“中瑞联合微系统集成技术中心”，为教师和研究生的科研活动搭建了更为灵活的交叉研究平台。&& ?&&人才培养三年来，该学科培养的博士生为135名、硕士生为509名。学科对导师的研究生学位论文研究指导提倡注重治学态度和创新意识的引导。学科还深感对培养本科生工程观点和动手能力所负的社会责任，在努力提高课堂教学质量的同时，还吸纳本科生参加课题研究讨论，开放研究基地为本科生提供动手环境，并积极参加他们各类技术竞赛活动的指导。近年来，教育部批准建设的“国家工程技术训练实验教学示范中心”成为本科生和研究生增强工程观点和动手能力的科研教学基地。& ?&&学术交流&&该学科的国内外学术交流活跃，活动形式包括：开展国际合作研究、举办国内外学术会议、邀请来访和派遣出访等。三年来：重要国际合作研究项目有5项；举办的重要国际学术会议有4次，重要的国内学术会议有2次；专诚邀请来访的有29位，出访的有49人次（包括研究生14人次），涉及美国、日本、德国、英国、法国、加拿大、奥地利、希腊、瑞典和香港等10多个国家和地区。 &&& 该学科还是上海市机器人学会、中国仪器仪表学会精密机械分会、中国仪器仪表学会嵌入式仪表及系统技术分会、中国系统仿真学会生命系统建模仿真专委会等学术机构的挂靠单位。
参考资料：
[1] 机械电子工程专业
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大三计算机专业在读，平时时间比较宽裕，喜欢上网。