什么是位势负载均衡器?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-17 06:27 标签： 负载均衡器
恒转矩负载 - 搜狗百科
恒转矩负载
& & & &对于、、挤压成形机等摩探负载，吊车或等重力负载。无论其速度变化与否，负载所需要的转矩大体上是一个定值，称此类负载为恒转矩负载。
恒转矩负载
TL总保持恒定或基本恒定
Constant torque load
恒转矩负载　　任何转速下负载转矩TL总保持恒定或基本恒定，而与转速无关的负载称为恒转矩负载。这类负载多数呈反抗性的，即负载转矩TL的极性随转速方向的改变而改变。反抗性恒转矩负载特性应画在一三内，这类负载有金属的压延机构，的平移机构等。还有一种位势性转矩负载，负载转矩TL的极性不随转速方向的改变而改变。因此，恒转矩负载根据负载转矩的方向与旋转方向有关。位能性恒转矩负载特性应画在一四象限，起重类型负载中的重物多属这类负载。
例如，吊车所吊起的重物、无论升降速度大小，其重要在的作用下而产生的重力是永远不变的，即为恒转矩负载。电动机的功率户可以表达为卢=rA/g75，其中75为转矩，n为转速，转速和转矩之积为功率，那么恒转矩特性负载消耗的能量与转速成正比。风扇、风机、泵等（风机水力机械），在低速时出于流体的流速低、所以负载只需很小的转矩，而随着电动机转速的增加流速加快，所需转矩越来越大，其转矩大小以转速的平方的比例增减，这样的负载特性称之为平方降转矩负载。在这种场合，因为负载所消耗的能量正比于转速的三次方，所以通过变频器控制流体机械的转速可以得到显著的节能效果。例如，要求以一定的速度和相同的张力卷取纸张。在卷取初期由于纸卷的直径较小，所以为保持恒速，纸卷必须以较高速度旋转。而转矩可以较小；但随着纸卷直径的逐渐变大，纸卷的转速也应随之变低，而转矩则必须相应增大。
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　　单独对于电机来说,所谓四象限是指其运行机械特性曲线在数学轴上的四个象限都可运行.第一象限正转电动状态,第二象限回馈制动状态,第三象限反转电动状态,第四象限反接制动状态.能够具有使得电机工作在四象限的变频器才称得上四象限变频器.\x0d　　在上个世纪80年代末,交流变频调速逐渐登上了工业传动调速方式的历史舞台.变频调速在调速范围、调速精度、控制灵活、工作效率、使用方便等方面都有很大的优点,使变频调速成为最有发展前途的一种交流调速方式.\x0d　　普通的变频器大都采用二极管整流桥将交流电转化成直流,然后采用IGBT逆变技术将直流转化成电压频率皆可调整的交流电控制交流电动机.这种变频器只能工作在电动状态,所以称之为两象限变频器.由于两象限变频器采用二极管整流桥,无法实现能量的双向流动,所以没有办法将电机回馈系统的能量送回电网.在一些电动机要回馈能量的应用中,比如电梯,提升,离心机系统,只能在两象限变频器上增加电阻制动单元.将电动机回馈的能量消耗掉.另外,在一些大功率的应用中,二极管整流桥对电网产生严重的谐波污染.\x0d　　IGBT功率模块可以实现能量的双向流动,如果采用IGBT做整流桥,用高速度、高运算能力的DSP产生PWM控制脉冲.一方面可以调整输入的功率因数,消除对电网的谐波污染,让变频器真正成为“绿色产品”.另一方面可以将电动机回馈产生的能量反送到电网,达到彻底的节能效果.\x0d　　吉纳电机自2001年开始进行四象限变频器开发和研制工作.到目前已经形成380V,660V两个系列各种功率等级的成熟的产品和技术,并广泛应用于煤矿和油田领域.\x0d　　四象限变频器的典型应用是具有位势负载特性的场合,例如提升机,机车牵引,油田磕头机,离心机等.在一些大功率的应用中,也需要四象限变频器以减小对电网的谐波污染.\x0d　　以提升机的应用为例,当提升重物时,四象限变频器拖动电机克服重力做工,电动机处于电动状态.当下放重物时,逆变侧产生励磁电流,重力牵引电机发电,电动机处于发电状态.势能转化为电能通过整流侧回馈的电网.
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