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&&挪威、丹麦、芬兰、瑞典的货币
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挪威、丹麦、芬兰、瑞典的货币
7月要去北欧，请问、、、的货币是什么，是都用欧元呢还是另外有货币？7月的天气怎样？要带外套吗？
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7月不热，晚上需要穿件卫衣，白天短袖没问题我没有去过，没法评论，但是的市里的餐厅，超市，酒店，酒吧几乎全部可以使用欧元付账，收银员按照汇率再找克朗给你（但是无人接收欧元硬币，只收纸币），很多餐厅全部使用双重标价的菜单。所以在丹麦你根本无需兑换当地货币，因为在机场火车站换丹麦克朗需要交纳兑换额15[%]的手续费，没任何必要。或者你办理一张国际借记卡maestro.在所有的ATM都能取现，比兑换货币手续费便宜很多。我去了的，和uppsala,几乎没有地方接受欧元。所以瑞典你需要兑换点瑞典克朗。兑换建议使用国际借记卡从ATM里面取，否则手续费也是惊人的。
是使用欧元的，其它3国都有自己的货币－－克朗。7月气温一般在12－20度，需要外套的。出发前再看下天气预报。
有欧元就可通行
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斯德哥尔摩
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 | |  |  |  |  |  | , . All rights reserved. | 请教：德国—丹麦—瑞典—挪威—芬兰之路线的合理性？
计划于7月份底去北欧，一直在寻求一条完美的路线，可以畅游“德丹瑞挪芬”五国。我的路线是：
1、德国汉堡（1晚）；
2、汉堡—哥本哈根（2天1晚）；
3、哥本哈根—奥斯陆（2天1晚）；
4、奥斯陆—斯德哥尔摩（1天1晚）；
5、斯德哥尔摩—赫尔辛基（2天1晚）；
6、赫尔辛基—汉堡
不知道这样的线路是否可行，第一次计划远途线路，没有经验，请大虾们多多指教，广开言路，百无禁忌！！！！哇卡卡！ 说实话我去过 哥本哈根 斯和赫尔辛基 还是觉得 斯德哥尔摩最赞 其次是哥本哈根，赫尔辛基没什么的 不如去塔林看看拼途网友回复： 13楼对芬兰的历史解读是有误的。在瑞典统治时期芬兰的首都是图尔库（Turku），在俄国大公国时期芬兰才迁都至赫尔辛基，并不是说比照斯德哥尔摩建的拼途网友回复： 去了斯德哥尔摩之后，赫尔辛基都没多大必要去了，本来就是瑞典人占领芬兰时照着斯德哥尔摩建的，基本一样的拼途网友回复： 奥斯陆到北角路上估计就要1天吧，可能都不止，楼主翻翻精华帖，里面肯定都有的，或者去多国板块看花生的帖子，他的31天16国欧洲游才介绍的去北角，是置顶贴。拼途网友回复： 详细学习中，不知道最后LZ的路线是怎样的？今年7月底计划也是这条路线，想多请教些拼途网友回复： 个人感觉在Oslo，赫尔辛基，哥本哈根的时间都太长。哥本哈根两天一晚也就罢了，赫尔辛基实在用不了这么久。Oslo一整天个人感觉也足够了。同意No10, 不如去峡湾，夏天的时机正好。北欧的大城市实在没什么意思，personnaly只是最爱斯德哥尔摩，其他的几个首都都比较农村，倒是自然风光在七月相比应该很漂亮。拼途网友回复： 偶的具体行程：7.15早上，上海—汉堡。目前可选择的航空公司是荷兰皇家航空，出发时间AM 10：35，到达时间是PM 15：55，上海和德国的时差是多少？大概是7.15的下午吧？（敬请指正）。7.15下午，宿汉堡。7.16晚上，汉堡—哥本哈根（当晚宿火车）；7.17早，到哥本哈根，2天1晚；7.18晚上，哥本哈根—奥斯陆（宿火车或者轮船）；7.19早，到奥斯陆，2天1晚；7.20晚上，奥斯陆—挪威北角，飞机或火车，请问哪个更适合？7.21早，北角，2天1晚；7.22晚上，北角—赫尔辛基，（宿火车）；7.23早，赫尔辛基，2天1晚；7.24晚，赫尔辛基—斯德哥尔摩（飞机或者轮船）；7.25早，斯德哥尔摩，2天1晚；7.26晚，斯德哥尔摩—汉堡。行程大概在15天左右，这期间的交通问题，住宿问题都好头疼啊。当然先不去想它们了。最先请教的就是签证问题，鉴于北欧不太好签，就想签德国，然后从汉堡进出，可是这样好麻烦啊！要是直接从上海飞斯德哥尔摩多方便哦！！可是丹麦的签证不晓得怎么个签签。。。。。。。。 坛子里的XDJM们有什么好的建议吗？谢谢啊！！拼途网友回复： 前面还好啦可是为什么只在斯德哥尔摩一天，在赫尔辛基两天~~~大家好象都不愿意待在STO啊~~~ 其实赫尔辛基坐VIKING LINE过去一天就搞定了，然后坐回STO，然后再返回德国比较好，赫尔辛基的廉价航空很少，而且价钱也不是很好拼途网友回复： 完全可行，而且也很完美
4月初的时候老公要去瑞典公干,我计划跟他一起去,正好可以游览一下北欧风情。初步定下来要游览四个国家:瑞典、丹麦、芬兰和挪威。但第一次欧洲游,问题多多,希望达人们帮帮忙。我的情况是这样的:我们住在瑞典的南部:阿尔姆胡特lmhult.老公平时都要上班,只有2个周末=4天可以陪我一起玩。所以我想花费两天在芬兰(因为想要去圣诞老人村,貌似路上的时间比较长),另外2天去丹麦和挪威。瑞典我就平时一个人逛逛。问题1:不知道我这么安排是否合理?时间会不会太仓促?问题2:每次出游的出发点都是阿尔姆胡特lmhult.那是个小镇,应该都要先到马尔默再去目的地。请教各位出行路线和交通工具。(本着经济为本的原则,希望多乘火车或者船少飞机。最好是有夜火车或船的,可以把旅馆的钱也省下。)先谢谢各位了!请问QQ群是多少呢?我也是4月底去北欧!谢!||从马尔默机场或哥本哈根机场去圣诞老人村2天可真够呛||丹麦现在每个月的第一个星期天火车票都免费,你就在马尔莫早点做火车买个往返票到哥本哈根的中心火车站,然后就在中心火车站不要钱做火车先去哈姆雷特宫,然后夏宫,在回到中心火车站去皇宫和美人鱼新港等。晚上晚班火车回去。||加我们QQ群讨论下吧,最期有好几个要去北欧的||怎么没有人回复我啊?
大侠们好,本人初步计划的路线为汉堡——哥本哈根——奥斯陆——Bergen---Narvik---Abisko----Kirnua----斯德哥尔摩——汉堡,但是BERGEN--Narvik这段接不上,好像火车不通。这个路线不用走回头路,请给点建议,或是其他走法?谢谢指教!谢||从copenhagen可以飞到bergen再坐火车到oslo,然后飞到narvik
请大家帮忙审视一下我的计划,并且我有几个交通的问题,在做完精化帖功课后无法解决,请教大家。1月7日-10日斯德哥尔摩11日赫尔辛基(10号晚乘维京号前往赫尔辛基)12日圣诞老人村13日向西到达挪威lofoten群岛14日lofoten群岛15日Bergen16日-17日Norwayinanutshell的路线18日奥斯陆19日-20日哥本哈根21日返回斯德哥尔摩乘飞机返回巴黎我的问题是:1从圣诞老人村向西穿越scandinavia到挪威的Lofoten群岛如何乘车?2从lofoten向南至bergen是乘船还是其它方式?票需要提前预订?3scanrail通票2008年开始就取消了,只有interrail通票,10天内任选5天价格159欧。这条路线用通票划算还是分段自己购票划算呢?非常感谢大家的帮助!||1。先到LULEA,再到NARVIK,再去LOFOTEN,具体线路查法请参看精华贴2。乘船或乘车都可以,也不是直接到的路线,需要具体查一下3。有些线路通票不一定能用,自己查一下各段的价钱,再查一下用通票的价格,比一下哪个合算
7月要去北欧四国,请问挪威、丹麦、芬兰、瑞典的货币是什么,是都用欧元呢还是另外有货币?7月的天气怎样?要带外套吗?||芬兰是使用欧元的,其它3国都有自己的货币--克朗。7月气温一般在12-20度,需要外套的。出发前再看下天气预报。||7月不热,晚上需要穿件卫衣,白天短袖没问题我挪威没有去过,没法评论,但是丹麦的大城市里的餐厅,超市,酒店,酒吧几乎全部可以使用欧元付账,收银员按照汇率再找克朗给你(但是无人接收欧元硬币,只收纸币),很多餐厅全部使用双重标价的菜单。所以在丹麦你根本无需兑换当地货币,因为在机场火车站换丹麦克朗需要交纳兑换额15[%]的手续费,没任何必要。或者你办理一张国际借记卡maestro.在所有的ATM都能取现,比兑换货币手续费便宜很多。我去了瑞典的斯德哥尔摩,马尔默和uppsala,几乎没有地方接受欧元。所以瑞典你需要兑换点瑞典克朗。兑换建议使用国际借记卡从ATM里面取,否则手续费也是惊人的。
在穷游潜水若干年了,太懒,出去游玩后,没有一次将攻略写作坚持到底。这次我们一行9人,历时10天,开车里程6800公里,回来后觉得不把这段经历写下实在太可惜了。先奉上一首我随意发挥的一首诗,算作引子来开篇吧。早闻狄边有圣坛,今朝启程路漫漫。得沐曙光心稍安,来日新城已相盼。人员组成:北欧对我们的吸引很久了,但是时至今年我们才凑齐了一帮人一起去往北欧。我们9个人差不多是同龄人,并且大部分都是在英国爱丁堡大学上学的PhD,生活习惯和兴趣爱好没有太大的代沟,其中有三对夫妻,剩下还有两个男生和一个女生。我们有四个男生可以开车,而且都有在国外驾驶的经验,所以开车不是大问题。这也是我们敢于在10天奔波6800公里的原因旅行计划:我们首先广泛参考了前辈的攻略游记,再结合一些官方介绍,基本确定了我们这次旅途的主题:征服与探索。说白了就是以自然风光为主,城市游览为辅。因为在英国,有时凭借廉价航空,就可以去某一个欧洲城市来个快速旅游,既经济又实惠。其次因为在游览英国和其他欧洲城市后,我们对城市的游览感觉有些乏味,并且想趁着年轻精力充沛,多进行一些难得的探索。所以最终的行程安排非常紧凑,也许不太合许多朋友的胃口,但是重在分享和交流吧。最终经过一系列讨论,将旅行日期定在号至7月16号。主要游览的景点有吕瑟峡湾的飘石,松恩峡湾,哈当厄峡湾,精灵阶梯,Reinebringen山,Senja岛,阿尔塔博物馆,挪威北角,圣诞老人村,芬兰库奥皮奥,赫尔辛基(后来改为图尔库),斯德哥尔摩。住宿和饮食安排:我们主要在和hostelworld上定的,由于有车,所以没有刻意去考察住宿地点与某些景点的距离。本着省钱加舒适原则,定了一些住宿。北欧的很多青年旅社需要自备床单被罩等床上用品,否则就要花钱租赁。对于饮食,由于我们时间紧凑加上北欧物价的恐吓,基本放弃了下馆子的决定,我们在德国采购了一车食物,主要是面包,长效豆浆,德国香肠,少量水果和沙拉,饼干,泡面和啤酒。签证申请:我们大部分都是在爱丁堡申请的签证,在英国申请申根签证大同小异,非常方便和简单。我没有在中国国内申请过申根签证,所以不能提供有价值的申请经验了。主要花费:由于我不是我们这个旅行小组的记账负责人,所以我只能凭最后的账单回忆一些主要的花费。(1)租车费用,我们是在carhire3000租的一辆9座奔驰Vito。加上保险和附加驾驶员的费用后,租车费用为1141英镑(2)第一晚住宿为270英镑,第二晚住宿为375英镑,第三晚住宿为256英镑,第五晚住宿为180英镑,第7晚住宿为439英镑,第9晚住宿为208英镑(3)渡轮费用,第一天从丹麦北部到挪威南部为195磅,挪威中部若干轮渡分别为29,35,293英镑。从Bodo到Lofoten为216英镑,从图尔库到斯德哥尔摩为393英镑(4)柴油费大概为700英镑左右(不一定准确)行程概要:Day12楼:EdinburghUK—BremenGermany—HirtshalsDenmark—KristiansandNorway(提车,采购食物,坐船前往挪威南部)住宿为TregdeFeriesenter,地址是Tregdeveien437,Mandal午饭和晚饭全部是超市购买的食品Day26楼:Mandal—Kjerag—Lofthus挪威南部风光,吕瑟峡湾飘石住宿为UllensvangGjesteheim,地址是Arhus,Lofthus早饭是在住所自己准备的,午饭在山上吃了些高热量零食,晚饭在车上吃了些食物Day37楼:Lofthus—Ejerford—Kaupanger—Hejje哈当厄峡湾,沿途瀑布,松恩峡湾住宿是FolvenCamping,地址是Folven,Hjelle早饭是酒店的自助早餐,午餐在游轮吃自己的准备的食物,晚餐在宿营地自己做饭Day48楼:Hejje—精灵阶梯—Trondheim沿途雪山,精灵阶梯无住宿,连夜开车早饭是在宿营地自己做饭,午餐在车上吃自己准备的食物,晚餐在一个加油站吃的泡面Day59楼:Trondheim—Bodo—Lofoten—Senja渡轮,Reinebring山,沿海公路住宿为SenjaHostel,地点是9303Silsand,Norway早饭在船上喝了点咖啡,午饭在山上吃的食物,晚才在车上吃自己准备的食物Day610楼:Senja—Alta—NordKapp沿海公路,阿尔塔博物馆,北角无住宿,连夜开车早饭在青年旅社自己做饭,午饭在车上吃准备的食物,晚餐在HenrikRestaurant吃极地美食Day711楼:NordKapp—Rovaniemi—Kuopio挪威芬兰交界,圣诞老人村,传统桑拿住宿为SpaHotelRaulHalahti,地址是Katiskaniementie8,Kuopio早午饭在圣诞老人村吃的自助,晚餐部分人在酒店吃的自助Day812楼:Kuopio—Turku—StockholmPuijo塔,图尔库市区,游轮住宿在游轮上,运营公司是TalinkSiljia早餐是酒店的自助,午餐在车上吃自己准备的食物,晚餐部分人在图尔库吃鱼类自助餐Day913楼:Stockholm—Malmo旧城区,slussen山,斯堪森国家公园住宿为MalmoHostelEriksf?lt,地址为Backav?gen18,Malmo早餐在旧城区一家咖啡馆吃的,午餐在斯德哥尔摩市中心一家鱼汤店吃的,晚餐在马尔默的青年旅社自己做饭Day1014楼:Malmo—Copenhagen—Odense—Hamburg—Bremen跨海大桥,美人鱼雕像,安徒生故居,汉堡市中心无住宿,夜晚在机场休息早餐在马尔默的一家BurgerKing吃的,午餐在欧登塞买的开口三明治,晚餐在汉堡街头吃的小吃Day1115楼:Bremen—Edinburgh||Day1:7月6日我们于英国时间上午5点到达爱丁堡机场,排队托运行李和检查申根签证。因为是廉价航空Ryanair的航班,所以起飞时间很早。在飞机上短暂休息了两个小时以后,我们平安抵达不莱梅机场,在入境时,被询问了要在德国停留几日,我们如实告知。在机场我们与另一位朋友汇合,互相介绍后就去往租车柜台提车。不莱梅的天气不错,气温明显高于英国,四周的水泥建筑让人感觉回到了中国。办完租车手续后,我们前往停车场提车,车子是奔驰Vito,9座4门,后面的位置刚刚好放下了一个大箱子和4个登机箱,我们换上凉爽的衣物后就按原计划出发前往超市。我们带的GPS花了近半个小时寻找信号,最后顺利找到大超市Real,在超市里采购了面包,谷物,豆浆,香肠,矿泉水,纸巾,饼干等物品,塞了满满一车。PS:超市门口的烤鸡味道不错,比英国的烤鸡好吃太多。于是一路向北,开向丹麦最北端的Hirtshals,这一路上天气越来越差,雨水越来越多,我和LI轮换着开完了德国的行程后,Hou开完了丹麦一部分的行程,最后LI接手,到达港口。气温下降不少,再加上雨水,使得大家都躲在车里静等上船。这趟航线的运营商是ColorLine,价位适中,船也很大,晕船的人大可放心。上船后,我们在船尾的甲板上拍照留言,之后回到船舱简单喝了一杯德国的啤酒,就各自休息了。行驶了3个小时以后,船抵达了挪威南部kristiansand,我们驶出船舱,路上看见了海关,我们还以为要交路税,后来一问才知道不需要。接下来,我们就开往距离酒店50公里以外的酒店,一路上雨未见消停,在黑暗中触摸着陌生的挪威,值得一提的是挪威公路上提醒司机超速危险的标志异常吓人。最后我们顺利到达了酒店,已经是凌晨一点了,酒店的人早就下班了,我们按照酒店工作人员的指示拿到了房间钥匙,9个人终于到了可以休息的住所,疲态尽显。这个可以住10个人的房子分为上下两层,楼下有一个双人间和一个四人间,楼上有一个四人间,唯一略有遗憾的是这个房子只有一个卫生间,所以早上大家洗漱时就显得稍微拥挤。||我搞不定这个图片上传了,总是说图片附件不合法,大小在2M以内啊,崩溃了。||等着详细攻略。。。。。。。。。。。。。。||坐等~~||Day2:7月7日早上6点半大家起床,我们憧憬着征服完飘石再去探索布道石,但是最后结果证明,大部分人没有这个体力。我们简单吃完自己做的早饭后,收拾好行装,开始往飘石开.GPS定的Lysebotn的一个小店,沿着FV500一直开,离Lysebotn还有大概7公里时就能看到一个非常明显的停车场,那里就是飘石之旅的起点了。停车费是100挪威克朗,如果没有硬币也没有关系,去旁边的商店里缴纳停车费也是可以的。我们大约于11点40开始攀登,要想到达飘石需要翻过3个山头,耗时大约6-7个小时,如果要想要照相并且多休息的话,就需要8个小时。虽然路途坎坷,但是那鬼斧神工的石头着实吸引每一个人去征服。要想爬山,必要的装备是必须的,尤其是这些年来从小就缺乏体育锻炼的中国人,登山鞋,透气性好的衣裤和舒适的登山包都是必须的,否则还是不去为妙。如果体力好并且喜欢冒险,强烈建议来爬飘石,撇开飘石附近的美丽景色不谈,光是富有挑战的山路就非常有意思,并且上山的路径不唯一,可以勇敢去探索。值得提醒是有些岩石上有锁链,可以让人拉住保持平衡,但是经过我们上山和下山的探索,证明锁链附近的道路并不一定是最轻松的路径,建议要敢于探索轻松的路线。前期的两座山头要困难一些,最后的山头较为平缓。所以要分配好体力,注意沿途休息和补充能量及水。我们9人中有5男4女,男生中有一位朋友体力稍逊一筹且恐高,女生的速度也较慢,于是上山的时间较长。我和另外几个朋友5月份刚刚征服了英国最高峰BenNevi.并且这一年多来,我们征服了英国不少的山头,所以体力和经验不在话下。于是我们就承担了开路和保护的任务,但是行进速度过慢,让我们十分着急。我们随身携带了一些奥利奥饼干和椰枣,都是高热量食品,随时补充,当天下雨,所以我们并没有感到太多的口渴。一路上有时下雨有时出太阳,沿着山路的标记(红色的T),有些山路很陡峭,需要互相扶助才可以安全攀登。在到达最后一个山头后,还需要越过一片积雪覆盖的区域后才可以到达传说中的飘石。虽然之前我们猜测飘石的后方有一条路可以登上飘石,但是到了现场一看,爬上飘石的方式还是较为危险的,如果恐高,则不建议上去,如果下雨刮风,也不建议上去。飘石附近的景色也很美丽,可惜我们那会的天气是倾盆大雨,没有办法照太多的照片。我和另外两个朋友本着燃烧生命的原则,成功登上飘石,也平安下来,飘石被雨淋过后略显湿滑,而且并不平整,有一定的风险。值得一提的是下来后,我回头看了看飘石下面的深涧,腿还是不由自主地软了一下。有一位外国老大爷,看我们上去了后,心动不已,也想上,可惜跨出一般后,胆怯了,腿开始发抖,最后又退回来了。俗语说,上山容易下山难,由于我们想赶上下午6点的游轮去游览吕瑟峡湾,于是我们匆匆下山,尽管我们一直鼓励和催促,但是行进速度还是不甚理想,最终错过了游轮。下山的时候有些地方确实要困难一些,但是只要把重心控制好,即使滑到,也无非是坐个屁股墩,没有安全问题。我和几个朋友加快行进速度,就一直提速度,结果落下第二梯队好远,只要在山脚下等他们。下山后大家都是狼狈不堪,简单清洗过后,就开着车驶向当晚的酒店,我先开了较为困难的山路,山间的云层时而飘来,时而飘走,视线非常不好,只好将速度一降再降。这些山路非常狭窄,如果对面来车,要提前判断,是你给他让位错车,还是他让你。好在我们在英国经常跑这种countryroad,所以问题不是太大。总算开出山区后,另一个朋友接手,一路开到酒店,到达酒店时是晚上11点50,由于提前联系了酒店的工作人员,所以我们顺利拿到了钥匙。回顾一下,当时做计划时,我根据多次的爬山的经验,推断出我们9人中一部分人平时缺乏体育锻炼,行进速度肯定要大打折扣,于是我就提出只去飘石,舍弃布道石,因为布道石离stavanger更近,而且攀登更加容易,以后还有机会征服。但是这位恐高的朋友,竟然豪言要两个在同一天征服,没办法,我们就做了同一天攀登飘石和布道石的计划,也预定了游轮(不过没有交定金)。最后证明这个计划是完全不行的,好在没有什么太大的损失,而且这位恐高的男生,在我们的鼓励下也成功走完全程,只是没有站到飘石上,我们都向他鼓掌祝贺他克服了自身的恐惧。||Day3:7月8日休息了一晚,早上起床后享受了丰盛的挪威早餐,早餐的主题就是鱼:沙丁鱼,三文鱼,金枪鱼等。在酒店后面的花园里合影留念。这家酒店的工作的人员非常热心,而且早餐也不错,酒店的房间类型也较为丰富,值得推荐。由于头天爬山较为辛苦,有一位男生濒临崩溃,所以我们临时修改了行程,早上出发时间延后,取消了一个景点就是Eidiford附近的KjeasenMoutainFarm,据说这是一个俯瞰哈当厄峡湾(Hardangerford)的绝佳地点,略有可惜。这再次证明了做计划时要充分考虑晚上休息的时间,不要把计划排得太满。我们在Eidiford的informationcenter休整了半个小时,照了些照片,买了明信片给家里邮寄回去,在北欧,一般卖明信片的地方都有邮票卖,非常方便。于是我们邮寄完明信片,就原路返回到渡口Brimnes,乘坐前往Brurvik的渡轮,大约只有10多分钟,就靠岸了。本想好好照些相片,可是一片雾气袭来,白茫茫一片。。。。。。。然后沿着导航设计的线路往松恩峡湾开,沿途看到许多由山顶积雪融化形成的瀑布,微小的如涓涓细流,壮观的如飞天银河。终于在下午3点之前赶到了Flam渡口,排队开上渡轮,拿出吃喝,边吃边欣赏峡湾的美景,只可惜天气稍微逊色,使得壮丽的峡湾有些暗淡。这个航线是属于游览性质的,带有中文解说,你在上船的时候可以向工作人员说明你需要中文解说。大概两个小时候后,我们靠岸了,于是接着开,下面的目的地是今晚要住宿的地方。到达Folven后我们看到一家超市,补给了饮用水和食物,然后开到宿营地Folvencamping.这个地方在GPS上不太好找,建议有机会的话询问一下路人,这个宿营地很出名,很多人都知道。可惜我们没有携带足够的装备,只好向他们租用被子和枕头等床上用品。这个宿营地,有小木屋,也有旷野让你自己露营,我们选的当然是木屋,虽然条件简陋,但是别有一番滋味,如果您不喜欢简陋的条件,那千万不要住这个地方,你会崩溃的,因为厨房里几乎没有任何厨具,厕所和浴室离住的地方有200米。。。。。。||Day4:7月9号一夜休整以后,自己动手做了丰盛的早餐,饱餐一顿,并且在这个宿营地合影留念,立即开拔,一路向北,今天的计划是要观赏精灵阶梯,然后争取早点赶到Trondheim这个城市休整,然后继续开一夜的车,要在凌晨5点半之前赶到Bodo,乘坐6点的渡轮前往Lofoten.于是从宿营地开出来后沿着15路开,看到63路的路牌后转到63路一直开,之间会经历一段公路,周围都是雪山,温度稍低,但是景色很美。继续开,当看到有很多停靠旅游巴士的地方,就可以停车了,从旁边的观景台,可以清晰地看到所谓的精灵阶梯。在这些观景点,可以欣赏美丽的盖朗厄尔峡湾。精灵阶梯就是一段异常陡峭的山路,如果你的驾驶技术不高,并且心理素质不过硬,就要注意,你觉得车靠得很近的时候,你就别动,让迎面来的车慢慢驶过,你再启动。开过这一段,我们就立即前往Trondheim,天气不甚理想,车速一直上不去,历经6个小时才到了这个城市,在加油站吃了点泡面和面包,加满了油,就开始继续往Bodo开了。||Day5:7月10日这一段路应该是有一些景色的,但是我们因为要赶路,就无暇欣赏,四个司机轮班开车,开过北极圈之后,就欣赏到午夜的太阳,继续开,终于在凌晨5点到达了渡口,因为我们已经提前在网上定好了票,于是就安心排队,谁知我们都睡眼朦胧看错了排的队伍,我们排到了没有预定船票的队伍里,结果差点没能上船,不能按时上船的代价就是重新买票,而且要等4个小时,现在想想,真是足够幸运。凌晨6点准时开船,我们就各自找个位置开始补觉,睡了大概2个多小时后,我感觉有些恢复了,所以就起来买了点咖啡喝,然后静等船靠岸。船靠岸后,我们立即前往距离渡口大概只有5公里的Reinebringen山,这是一个不能错过的景点,唯一的要求就是要穿登山鞋,这个山并不高,但是难度依然,因为这座山并没有平坦的登山道路,大部分是石头和陡峭的山坡。大部分男生应该都可以轻松登顶,一些女生恐怕要费点时间和体力了。再次强调,登山鞋和宽松的衣物是必须。我们5男4女,花了大概将近两个小时成功登顶,等你登顶后看到令人窒息的美景,你会觉得一切努力都是值得了。用我的话说,在这之前,我曾以为这个世界没有天堂。如果天气好,山顶完全可以多呆一会,照照相,喝点饮料休息休息。山顶左侧和右侧还有几个山头,更高一些,观景和照相也不错,如果有时间和体力,可以去探索一下。在山顶逗留了大概一个多小时后,我们开始下山,这个山路下起来有些陡峭,于是我们就一个男生负责一个女生,由于我们装备配备齐整(基本上每个人都是登山鞋和速干裤,我们还把登山杖交给女生用,让她们保持平衡),我们花了不到2个小时就下到山底了,简单休整过后,我们就开车前往今晚住宿的地点,位于Senja岛上的SenjaHostel.一路上的风光不错,高山和大海,但是我们为了早点到达旅社休息,就只好忍痛放弃了照相的欲望。到达青年旅社的时候有些晚了,好在之前跟旅社的工作人员提前联系,让他们把钥匙放在一个信封里,我们去了以后顺利进入我们的房间,简单吃点东西就进入梦乡了。这个旅社环境不错,很安静,而且设施也比较健全,厨房也较为干净和宽敞。||Day6:7月11日因为我们今晚要到北角,然后连夜开到芬兰的圣诞老人村,所以我们多休息了一会,早上饱餐一顿,就准备出发了。这里有点小小的变化,我们原计划是14号到芬兰的首都赫尔辛基,然后去图尔库坐夜船到斯德哥尔摩,然后15号在斯德哥尔摩游览,晚上连夜开到德国不莱梅,坐16号上午的飞机返回爱丁堡。但是我们经过这几天的旅行发现路上的时间总是要比我们预先估计得要长,所以15号连夜赶回不莱梅被认为是个冲动的决定。于是我们临时更改了行程,首先我打电话给渡轮公司,改签了船票,改由13号坐夜船到斯德哥尔摩,代价就是多花了100欧元。然后取消了在赫尔辛基的旅游计划,因为据说赫尔辛基这个城市并没有太多值得一看的景色。然后我们决定在14号游览完斯德哥尔摩后,南下到马尔默休整,然后15号简单游览马尔默和丹麦等景点,然后下午或者晚上开到德国去。改变的过程比较顺利,一切安排妥当后,我们踏上了征程。一路上景色美不胜收,我们也在时间允许的范围内下车观赏景色,并拍照留念。我们在下午四点到达了挪威北部城市阿尔塔,准备先去参观阿尔塔博物馆,里面有些史前人类留下的文字,说实话,这个景点比较无聊,不推荐大家来看。看完以后我们按照LonelyPlanet的介绍来到了一家提供极地美食的餐馆,里面提供驯鹿肉,鲸鱼肉和海豹肉,当然也提供一些常规的牛排等食物。这个饭店的名字叫做HenrikRestaurant+;Fogdbakken6.虽然价格有些昂贵,但是值得尝试。饱餐之后我们就踏上了去往北角的路途。一路向北,路上的车越来越少,道路也越来越窄,偶尔还能遇见鹿群。在快到达北角的时候,有一个收费站,收费站的挪威女孩非常漂亮,当我们一哥们拿出相机拍照时,她害羞得将头转了过去。进入北角是需要收费的,具体费用建议大家登陆官方网站(http:www.nordkapp.no?language=en)下载最新北角旅游指南去看因为有时会有浮动。||Day7:7月12日到达北角后,一下车就感受到了寒冷,于是我们赶紧把抓绒衣和冲锋衣穿上。手套很关键。温度低是一方面,大风也很折磨人。我们就开始抓紧时间拍照留念,有的手拿时钟拍照见证午夜的太阳,有人选择拍摄迷人的剪影,最后我们都身披五星红旗拍照留念了。靠在北角的栏杆处,远望午夜的太阳,真有一种天涯海角的感觉,仿佛到了世界的尽头。拍照结束后,我们到商店里进行了短暂的购物,照例买了明信片等纪念品。短暂休整后我们大概于凌晨2点半就驶离北角,开往芬兰。刚离开北角时,我们看到了美丽异常的彩虹,虽然很疲惫,但是我们还是下车拍照保存了这凌晨彩虹的影像。我先睡觉,大概5点半左右,我起来,换到副驾位置,期间我们经历了挪威和芬兰的国界线,是一座桥,不过由于是凌晨,桥上静悄悄。我们在出行之前看了挪威旅游的官方网站,上面说需要自觉缴纳一些隧道的过路费,一般的准则是行驶过带有提示的收费公路(TollCharge)后到最近的一个加油站进行缴费,结果我们去问,人家说没有这个规定,我们只好继续开,然后给租车公司发了邮件,说明了这个情况,如果收到缴费通知请及时通知我们。又开了大概2个小时,我开始开车,由于路上车很少,我就一直保持较高的速度行驶,值得注意的时候路上有时会出现鹿群,我们只好减速慢行,缓缓驶过这些家伙。芬兰的公路开起来并无太多亮点,公路两侧全是高耸的树木,没有什么值得欣赏的景色,偶尔遇到一些湖泊,个人感觉也是较为平常,不及英国湖区美丽。需要提醒的是芬兰公路上测速照相机明显多了起来,GPS总是提示,所以一定要提前减速。大概于上午10点半左右,我们到达了圣诞老人村(SantaClausVillage),虽然是个较为出名的景点,但是除了北极圈以及购买明信片等纪念品,也实在找不出其他什么特色了。我们发现这里和挪威有一个小时的时差,于是大家都赶紧调表。在那个最大的商店里,有服务人员会给你们介绍圣诞老人村里各种活动,有趣的不多,我们就在那个商店里的buffet里吃了顿自助餐,餐品的样式和味道都让人难以恭维,但是好歹是热乎乎的饭菜,我们也就甩开腮帮子开吃了。吃完后我们就开始逛这个商店,然后又去了旁边的gallery(ormuseum),要想和圣诞老人照相,需要付出一笔费用,除非你特别希望留念,否则不建议大家拍照。还有值得提醒的就是如果你喜欢小纪念品,那你可以在这个大商店购买,如果你只想要明信片,那一定要去旁边的邮局购买,邮局里的明信片样式繁多,还有卖一些关于圣诞老人的邮票,值得收藏。买好明信片,拿出笔,坐在邮局的小桌子上写下祝福的话语,或邮寄给亲朋好友,或邮寄给自己;可以选择即时寄出,当然还可以选择在年底寄出。此时天空开始不作美,雨水多起来,我们就开路前往芬兰中部的城市库奥皮奥(Kuopio),这是个湖区城市,有世界最大的传统烟熏桑拿,我们之所以选择这个地方,就是希望劳累的我们在此地好好休整,我们定了比较有名的SpaHotel,带游泳池,桑拿。我们大概于下午6点到达,check-in结束后,简单吃了点东西,就来到游泳池放松,这个游泳池既有室内部分,也有室外部分,还有小型滑梯,虽然刺激程度一般,但是还是值得一滑。可惜的是我们没有去尝试那个传统露天烟熏桑拿池,按照传统,应该是蒸完桑拿后,跳入湖水里,然后再蒸再跳,如此反复几次,可以将全身的疲劳一扫殆尽。在酒店的酒吧里喝了一杯并不算好喝的芬兰啤酒后,我们就回房休息了。||Day8:7月13日早上吃完丰盛的自助早餐,我们准备去附近的PuijoTower看看,登上这个塔可以俯瞰湖区的秀美景色,可是当我们到达塔底时发现雾气很大,经过询问,由于雾气太大,登塔的门票也免了,我们抱着到此一游的心态上去了,果然是白茫茫一片,于是我们快速下来在旁边的红色砖房拍照留念。我们一路开到图尔库,路上依然是单调乏味的景色,开到图尔库大概是下午5点左右,我们一部分人选择去吃Lonelyplanet上推荐的鱼类自助餐馆VakaahuoneenPaviljonki(+,Linnankatu38),有些人选择到图尔库市中心小逛。我和我老婆选择了小逛,一路抓拍。16世纪开始图尔库就是是芬兰的首都,1812年芬兰的首都才迁往赫尔辛基。7点钟我们汇合在一起,开车前往图尔库码头,检查完船票等信息后,发给我们房间的门卡,依靠这些门卡,我们可以进入预定过的房间。于是我们就排队等候上船,船体很大,应该不会有晕船的危险。按照秩序上船后,我们拿出随身物品下车前往房间。值得提醒的是停放车辆的甲板在开船半小时候就开始关闭,一直到靠岸前半小时才打开,所以你有什么需要用的物品或食物,一定要记得及时拿出来。我们就是没有看见这个提示,结果把啤酒,零食全放在车上了,晚上只好去商店里买。船很大,我们放下随身物品后,就到甲板上开始照相,天气非常给力,我们几个男生又蹦又跳,留下不少有意思的剪影照片。此时太阳接近海平线,也是拍摄落日的绝佳机会。唯一需要提醒的是甲板上风比较大,注意保温。照完相后,我们开始游览这个大船,娱乐设施很丰富,有餐厅,游泳池,儿童游乐室,赌场和免税店。我们去免税店买了一箱芬兰人推荐的啤酒HARHU,回到屋子里开喝,这个啤酒确实不错,推荐爱喝啤酒的朋友尝尝。芬兰和瑞典有一个小时的时差,有些朋友忘记调表了,结果定了闹钟提前一个小时起床了,左等右等不见停船,才发觉时差问题,所以一定注意时间问题。||Day9:7月14日早上6点15,渡轮准时停靠斯德哥尔摩。我们下船后就来到旧城区,把车停下后就来到了Vasterlanggatan81号附近,这个小巷子MartenTrotzigsGrand是斯德哥尔摩最窄的小巷,还不到一米宽。接下来我们就绕着皇宫走了一圈,因为太早,景点都没有开门,而且我们中大部分人看腻了城堡和皇宫之类的景点,就走马观花的拍照留影。走完之后,肚皮开始抗议,于是赶紧找地方吃早饭,在旧城区几乎没有找到任何咖啡店,最后好不容易找到一个,价格不菲,但是只有不能的加热的三明治,我们边吃边崩溃,于是我们只好将这家店拍下来,希望引以为戒。恢复能量后,我们就按照原计划前往斯堪森国家公园,据说这里是瑞典缩影,就是有很多瑞典民俗的东西在这里,但是我转过以后觉得也比较一般,谈不上不好玩,只是没有我预想的那么丰富多彩。关于这个公园的介绍,可以上官方网站上查看,如果是带孩子的朋友来到斯德哥尔摩,那我推荐你来到这个国家公园,因为有些小景点和动物园是比较适合孩子的。转了大概3个小时,我们出来了,我们这帮人有一对夫妻在这里有一个老同学,于是我们按照他们的指示到了市中心一家超市底层的饭馆喝鱼汤,味道不错,面包和沙拉任吃,由于生意火爆加店面微小,我没有记录下店的名字和具体位置,略有遗憾。吃完饭后,简单聊了一会天,我们就继续上车,开往马尔默,这段路都是高速,开起来比较轻松,也比较无聊。到达青年旅社后,我们拿到房卡,就简单煮了点面吃,女生们就去睡觉了,男生们就消耗些剩下的啤酒,然后洗澡睡觉。这个青年旅社价钱不算便宜,但还是要比住酒店便宜,而且你可以自己做饭吃。床单被罩需要另算钱,临走还要打扫卫生。||Day10:7月15号由于今晚决定连夜开到德国的不莱梅,所以大家就多睡了一会,10点之前必须check-out,于是我们来不及做饭,就去附近的BurgerKing吃了汉堡套餐,然后来到马尔默的西部海滩,欣赏这个横跨厄勒海峡的大桥,这个大桥连接了丹麦和瑞典,一部分是海底隧道,一部分是跨海大桥,这样的设计是为了方便船舶的行驶。接下来我们就穿过这座大桥(过桥费:小车是310丹麦克朗,接受欧元和瑞典克朗,如果你想用现金,那就去黄颜色的Manual指示牌所指示的道去排队),由于我和另外3个人上个月刚去哥本哈根开过会,所以我们没有选择仔细游览哥本哈根,就来到了号称最没意思的景点---美人鱼雕像,拍照留念后我们就离开了哥本哈根。开车从哥本哈根所在的西兰岛开到欧登塞所在的英菲岛,也有一条跨海大桥,同样需要缴纳过桥费(小车230丹麦克朗,好像不接受其他货币了)。按照GPS的指示,我们来到了欧登塞的安徒生故居,我们这一代人大部分对安徒生童话是耳熟能详的,于是抱着深度了解安徒生其人的想法就买票(70丹麦克朗)进行了参观。这里面详细介绍了,安徒生是如何从一个贫苦的孩子成为一个著名的作家;是怎样怀揣成为演员的梦想,最终却开始写文章。还有一个图书展,里面全是各种语言和各种版本的安徒生著作。游览完,我们都饿得前心贴后背了,就在路边买了些开口三明治吃,味道很一般,没有在哥本哈根吃的味道好。接下来我们就一路向德国开了,由于之前一直是我开车,所以这一段我就坐在后面睡觉了,再一醒来已经到德国了,在服务区上了个厕所,就计划如何度过剩下的时间,有人建议夜游不莱梅或者汉堡,有人建议去机场休息,最后大家决定先去汉堡吃个晚饭,然后晚点时候再开到不莱梅机场。到达汉堡大概是7点左右,我们沿着主街走了走,碰巧有一个音乐节,有很多人,而且有些比较有特色的各国食物。虽然味道很一般,价格也有些偏贵,但是气氛不错,很热闹,我们也简单体验了一把。夜间气温开始降低,我们只好回到车里,然后开到不莱梅机场,因为还车得6点以后,所以我们就在车里休息。||Day11:7月16号到凌晨4点左右,我们把车开到停车场里,简单收拾完毕就来到候机厅。待通过签证检查和安检后,我们就开始等待回爱丁堡的飞机,紧凑的北欧之旅就这样结束了,虽然疲惫,但是却非常有意义。10个日夜的辛劳,6800公里的奔波。壮丽的山川,午夜的太阳,甜美的酒食,有趣的民俗,最终的收获不在于此,而在于旅途中的互相激励和协助,每个人都超越了原来的自己。