怎样进DNV船级社认证

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-11-26 18:16 标签： 船级社认证
十大船级社认证
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南京启标认证咨询有限公司，是经南京市工商行政管理局注册成立，是一家高层次、重信誉、有实力的综合企业管理咨询机构。
启标是在中国国家认监委（CNCA）直接领导和管理下专业从事ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSAS18000职业安全与健康管理体系、ISO/TS16949汽车行业质量体系、ISO22000食品安全卫生管理体系、ISO13485医疗器械质量体系等标准体系和CE、CCC产品安全的认证咨询
中国船级社（CCS）认证咨询,法国船级社（BV），挪威船级社认证(DNV认证)，　意大利船级社(RINA)，德国劳式船级社（GL），日本船级社（NK），英国劳式船级社（LR），ASME材料认证，ADWO材料认证，俄罗斯（gost），欧盟压力容器安全指定认证(TUV认证)　，中国船级社（CCS）认证咨询公司，旨在推动华东区生产性企业和服务性企业质量管理体系持续改善及发展。本公司高层由知名度较高的企业家、专家、学者及国外人士等共同组成。 启标有着良好的品碑，许多知名以及跨国公司在南京启标的辅导下一次性成功通过了认证。我公司无论咨询以及认证后的售后服务都有极完善的保障让你无忧。
南京启标与国际权威认证机构及著名培训机构建立了广泛合作关系，聚集了一批经验丰富的高级工程师、咨询师、审核员等各类专业人员，他们不仅具有深厚的国际、国家标准认证的理论基础，而且具有丰富的相关工作经验，精通各类产品的检测方法和要求，能够为广大客户提供强大的技术支持。帮助企业建立与之相适应的管理体系，提高企业自身的管理水平，达到预期的管理目标及获得相应的认证证书的目的。
公司秉承务实、专业的工作方式和诚信、双赢的工作态度，采用一种独特的务实过程法作为针对每个顾客具体情况建立质量管理体系的核心原则。每一位顾客都是独一无二的，每一份服务都是至信至诚的，以人为本，以客为尊，让启标在不断的创新和自我完善中力争成为客户首选的咨询公司，而启标本身也意图成为华东地区最具有品牌效应的管理咨询公司之一。
在充满机遇、竞争和挑战的今天，南京启标将与您携手共进。启标充分发挥自身的综合技术优势；守法诚信、认真热情、不断开拓、锐意进取，竭诚为您服务，为您事业的发展做出积极的贡献！
专注成就专业携手共创未来
1、南京启标技术力量雄厚，有能力密切跟踪标准的更新信息，对标准的理念与要求有相当的深度，并能够紧密地结合企业实际。
2、南京启标注重培训，特别是质量意识的培训。体系的有效性不仅取决于体系的完善程度，还取决于体系运行的实际承担者的能力和意识。培训工作不到位，是导致体系成为一张皮的主要原
因。一个对企业负责的咨询机构在撤出企业之后，企业已具备确保体系有效运行的人力资源。
3、南京启标的咨询师至少本科学历，至少7年以上的一线工作加质量主管或部门经理的工作经历，至少20个以上跟案或独立实施咨询案例的成功经历。南京启标派出的咨询师不仅有广泛的知
识面，而且有相当的专业能力，与客户接触后能很快掌握客户质量管理的重点和难点。
4、南京启标尊重客户意见，尊重客户文化。在体系的建立和试运行阶段不脱离实际，实事求是，追求实效。不故弄玄虚，不弄虚作假，不偷工减料。维护客户利益。
5、以客户为中心，与客户以诚相待，充分沟通交流，把重心放在客户价值和客户满意度上。坚持诚信为先，向客户提供优质服务。照顾好我们的客户就是照顾好我们自己。
南京启标服务质量保证措施
1、专一项目，专一小组，针对行业选派工厂辅导老师为贵单位提供精湛的服务。
2、在客户现有的管理基础充分了解的前提下，制订全过程的咨询计划，并经客户主管人士确认。
3、咨询师每次现场辅导，均填写启标规定的咨询记录表，对上期辅导内容及其完成情况进行检查评价。对本期辅导的内容及要求进行明确，一式两份经双方签字确认。
4、体系文件定稿后，南京启标技术部将对文件适时组织评审，并将评审意见与客户沟通，在达成一致情况后，再投入试运行。
5、体系试运行中，南京启标将协助客户组织一次内审，以发现体系缺陷，及时整改问题。
6、内审整改后，南京启标将组织一次模拟审核，对客户体系运行的符合性和可操作性基本确认后，再通知认证机构正式审核。
7、客户可根据合同附件（咨询人员情况反馈表）随时向启标反馈对咨询师评价意见。启标有关人员会定期收集客户对咨询工作情况的反映，以便及时解决协调有关问题。
以上是十大船级社认证的详细信息，由自行提供，如果您对十大船级社认证的信息有什么疑问，请与该公司进行进一步联系，获取十大船级社认证的更多信息。
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十大船级社认证
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上海交大轮机硕士毕业，可以（比较轻松的）进挪威船级社吗
试用期员工, 积分 149, 距离下一级还需 351 积分
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如题，想知道一下上海交大轮机硕士毕业是不是可以很轻松的进挪威船级社？各位船友建议一下。
试用期员工, 积分 437, 距离下一级还需 63 积分
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小李飞侠yh
可以比较轻松的进国务院的~
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MIT毕业的进DNV也不是十拿九稳的事情。
试用期员工, 积分 149, 距离下一级还需 351 积分
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呵呵，主要是面试英语吗？现在就努力，希望可以进去
阅读权限200
MIT毕业的进DNV也不是十拿九稳的事情。
blackmclaren 发表于
BM哥， MIT是啥？
还有补充一下，现在这个社会 没有什么十拿九稳的事情，也有运气成分在内。
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MIT就是麻省理工。DNV招审图的人员，是宁可错杀，不可胡乱放进来一个，招进去的人都要在国内外进行很严格的培训，别的船级社不会这么干。不仅仅是英语那么简单，最重要的是看你是否具有适合这份工作的潜质。
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再者，不客气的说，交大的轮机实力比较一般，不过接着交大这个名头，拉出去还是具有一定说服力的。
试用期员工, 积分 149, 距离下一级还需 351 积分
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对呀，现在进来开始考虑这个问题了，当时想的太天真，其实没有什么事情是十拿九稳的，这两年就好好向这方面培养吧，呵呵
试用期员工, 积分 149, 距离下一级还需 351 积分
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对了，轮机毕业的进船级社，都可以进些什么部门啊
试用期员工, 积分 451, 距离下一级还需 49 积分
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MIT就是麻省理工。DNV招审图的人员，是宁可错杀，不可胡乱放进来一个，招进去的人都要在国内外进行很严格的培训，别的船级社不会这么干。不仅仅是英语那么简单，最重要的是看你是否具有适合这份工作的潜质。
blackmclaren 发表于
大哥您也不能太替DNV吹牛了吧,我很多朋友都在DNV审图,说实话有些还是很有水平的,但也有不少水平一般.再者说DNV的工资不高,这是不争的事实,工资要靠服务年限的积累,每年都是提高一点点,去年是平均3.2%,但是在DNV工作二十年后,数量就客观了.我很感谢DNV因为我的能力的每一次迅猛提高都有DNV朋友的帮助.
试用期员工, 积分 149, 距离下一级还需 351 积分
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wucuijiang
工资即便是不高，七八千应该还是有的吧，呵呵
试用期员工, 积分 109, 距离下一级还需 391 积分
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楼主你是交大轮机的么？
助理工程师, 积分 2109, 距离下一级还需 891 积分
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试用期员工, 积分 165, 距离下一级还需 335 积分
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试用期员工, 积分 300, 距离下一级还需 200 积分
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DNV，，我看难
试用期员工, 积分 116, 距离下一级还需 384 积分
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这个。。。
今年怕是不行，明年怕是也不行。。。
正式员工, 积分 508, 距离下一级还需 492 积分
阅读权限50
别想啦，我看基本没戏
试用期员工, 积分 149, 距离下一级还需 351 积分
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是的，呵呵
chengqian331
试用期员工, 积分 256, 距离下一级还需 244 积分
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二十年 啊~~哎~~
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