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&&&枣庄土工膜==·威海土工膜厂家——％沿海工程防渗/新春优惠价
价格：1.2 &
产地：枣庄
最小起订量：1平米
发货地：枣庄
发布时间：
山东泰山土工材料有限公司
经营模式：生产加工
公司类型：私营合伙企业
所属行业：防水材料
主要客户：全国
先付部分货款
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枣庄土工膜==·威海土工膜厂家——％沿海工程防渗/新春优惠价石经理期待与您合作--低价现货全国配货--欢迎致电询价１３３９５４８８７００——　　HDPE土工膜施工方法：　　土工膜在运输过程中不要拖拉、硬拽，避免尖锐物刺伤。 　　1、 应从底部向高位延伸，不要拉得太紧，应留有1.50%的余幅，以备局部下沉拉伸。考虑到本工程的实际情况，边坡采取从上到下的铺设顺序； 　　2、 相邻两幅的纵向接头不应在一条水平线上，应相互错开1m以上； 　　3、纵向接头应距离坝脚、弯脚处1.50m以上，应设在平面上； 　　4、先边坡后场底； 　　5、边坡铺设时，展膜方向应基本平行于最大坡度线。 土工膜的铺设：　　1. 铺设土工膜前应由土建工程相应的合格验收证明文件。 　　2. 土工膜裁切之前，应该准确丈量其相关尺寸，然后按实际裁切，一般不宜按图示尺寸裁切，应逐片编号，详细记录在专用表格上。 　　3. 铺设土工膜时应力求焊缝最少，在保证质量的前提下，尽量节约原材料。同时也容易保证质量。 　　4. 膜与膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm，通常就使焊缝排列方向平行于最大坡度，即沿坡度方向排列。 　　5. 通常在拐角及畸形地段，应是接缝长度尽量减短。除特殊要求外，在坡度大于1：6的斜坡上距顶坡或应力集中区域1.5米范围内，尽量不设焊缝。 　　6. 土工膜在铺设中，应避免产生人为褶皱，温度较低时，应尽量拉紧，铺平。 　　7. 土工膜铺设完成后，应尽量减少在膜面上行走、搬动工具等，凡能对防渗膜造成危害的物件，均不应放在膜上或携带在膜上行走，以免对膜造成意外损伤。 　　土工膜焊接规范 　 &一、工序流程 ●基础开挖●做湖底砂浆保护层（H20-30mm） 　　●削坡、密实与平整 　　●复合土工膜与垂直挡水墙粘贴 　　●基面平整、清除、工序交接 　　●水下水管口的密封止水 　　●复合土工膜铺设与焊接 　　●工序交接 　　●焊接与修补质量验收 　　●竣工验收 二、工程概况 　　1、最高设计水位：0.6m左右。 　　2、防水施工总面积约800㎡。 　　3、陶粒砖砌筑挡水墙。 　　4、水下设有崩坑。 　　三、主要防水材料 　　1、复合土工膜卷材，规格为：50*4m；150g/㎡/0.5mm/150g/㎡。 　　2、GB橡胶止水条。 　　四、基础条件 　　1、基础造形和开挖后，须进行削坡，平整碾压或夯实处理。扰动土质的置换与回填，应分层洒水碾压或夯实，每层厚度≯400mm。 　　2、清除基础表面裸露的具有刺破隐患的物质，如砖、石、瓦块；玻璃和金属碎屑；树枝、植物根茎等。 清理场内有障碍物，提供必须的铺设施工条件。 3、周边挡水墙、泵坑、桥梁基础，以及水下管口的安装和预留等工作，必须在复合土工膜施工前结束。 五、焊接与铺设技术 　　1、焊接技术 && ①焊道搭接宽度：80~100mm；平面和垂直面的自然褶皱分别为：5%~8%；预留伸缩量：3%~5%；边角料剩余量：2%~5%。 ②热熔焊接工作温度280~300℃；行进速度2~3m/min；焊接形式为双焊道。 ③破损部位修复方法，裁剪规格相同的材料，热熔粘补，聚乙烯胶密封。 　　④焊道处无仿布的连接，采用机械缝合。 　　⑤水下管口的密封止水，采用GB橡胶止水条密封，金属包扎并防腐处理。 　　2、铺设技术 　　①复合土工膜铺设和展开方向，由E向W或由W向E进行，每幅铺设长度中，包括两侧挡水墙高度一次完成。 ②铺设顺序，自渠道轴线向S、N两侧推进。 　　③施工工序，先做湖底复合土工膜的砂浆保护层（20-30mm），再做与垂直挡水墙的粘贴。 　　④复合土工膜与挡水墙的粘贴工艺。将粘接剂涂刷在复合土工膜与挡墙的粘贴面上，干燥静置时间约5分钟，然后进行粘贴、挤压、佛平。粘接剂由沥青乳胶涂料、水泥、水拌合而成。粘贴完毕，在水位线以上钎钉锚固，并做防水、防腐处理。 　　六、质量验收 　　1、复合土工膜的材质与施工执行国家质量技术监督局发布的聚乙烯土工膜，复合土工膜国家标准。 　　2、施工质量验收，分为施工单位自检，承包单位抽检等内容。 　　3、焊接质量检验，采用“充气压力法”，破损修复用“目测法”，充气压力检测指标为0.06Mpa。 　　4、质量验收过程包括，工序交接程序，竣工验收等内容。 　　5、人工湖正常渗漏量：≤15mm/24h（含季节蒸发损失量）。 　　七、施工进度 　　1、日功效，一台机组每日按施工面积为㎡。 　　2、计划工期为3日。 　　八、建议 　　1、加强复合土工膜成品的防护和管理，提高相关施工人员的防水意识，对于保证工程质量，按期投入正常运行。具有十分重要的意义。 　　2、建议由承包方通知并派专人监管，与防水材料相关的施工人员，发现复合土工膜破损，要及时通报防水施工人员修补。 　　3、复合土工膜须防止粘上油污，否则会降低粘接强度。贮存和保护《见土工膜施工方法简介》。 　　4、建议本工程注意如下环节： 　　①复合土工膜焊接为成品后，必须先做湖底砂浆保护层。 　　②桥梁基础防水，采用钢筋穿膜焊接法，用砂浆保护层防止电焊时所造成的质量隐患。 　　③复合土工膜与墙面的粘贴，须防止大面积空鼓的出现。复合土工膜性能复合土工膜（复合防渗膜）分为一布一膜和两布一膜，宽幅4-6m，重量为200— 1500g/平方米，抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高，产品具有强度高，延伸性能较好，变形模量大，耐酸碱、抗腐蚀，耐老化，防渗性能好等特点。能满足水利、市政、建筑、交通，地铁、隧道、工程建设中的防渗，隔离，补强，防裂加固等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂，故可在非常规温度环境中使用。常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理，以及废料场的防污处理。复合土工膜是在薄膜的一侧或两侧贴上土工布，形成复合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜、两膜一布等。 　　土工布作为土工膜的保护层，使保护防渗层不受损坏。为减少紫外线照射，增加抗老化性能，最好采用埋入法铺设。 　　施工中，首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面，然后再铺设土工膜。土工膜不要绷得太紧，两端埋入土体部分呈波纹状，最后在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过渡层。砌上20-30cm块石（或砼预制块）作防冲保护层。施工时，应尽力避免石块直接砸在土工膜上，最好是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固，连接部位要涂刷乳化沥青（厚2mm）粘接，以防该处发生渗漏。 & 1.复合土工膜的耐静水压原理 　　在复合土工膜两侧压力水头达到一定值后，复合土工膜就会破裂。逐级增加试样两侧水力压养，并保持一定时间，当渗流量急速增加，表时试样受到破坏，也就获得了试样的耐静水压值。 　　2.保持复合土工膜的上述压力至少2h，观察渗流管水位变化情况，复合土工膜水位基本稳定（渗流量为0），则以0.1-0.2mpa，为级差逐级增加压力，每级均保持2h，直至出现渗流量快速增加现象，表明试样已出现破裂，此前一级压力即作为耐静水压（mpa). 　　3.复合土工膜如只需判定土工膜样品是否达到某一规定耐静水压值，则可直接加压到此压力并保持2h，冉敏判定其是符合要求。4.复合土工膜每个样品至少测定3个试样，以最低值作为样品的耐静水压。全国优质土工膜生产厂家欢迎致电询价！！
山东泰山土工材料有限公司
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本企业的产品目录【德州塑料编织土工布-沿海工程专用】报价_图片_品牌-德州耀华土工材料有限公司
&&& &&& &&& &&& &&&供应德州塑料编织土工布-沿海工程专用
贺霏霏：（联系我时请告诉我是"看到的信息，会有优惠哦！谢谢！）
产地：品牌：用途：长宽：单位：材质：厚度：延展率：
编织：编织土工布是以聚丙烯,丙乙纶扁丝为原料经编织而成的土工合成材料,广泛用于水利,电力,港湾,公路,铁路建筑等岩土工程中。　　它具有以下特点　　1,强力高,由于使用塑料扁丝,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。　　2,耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。　　3,透水性好 在扁丝间有空隙,故有良好的渗水性能。　　4,抗微生物性好 对微生物,虫蛀均不受损害。　　5,施工方便,由于材质轻,柔,故运送,铺设,施工方便。　　6,规格齐全： 幅宽可达6米。是目前国内最宽产品,单位面积质量：100-600g/O。　　作用： 断裂强力高,可达20KN/m以上,抗蠕变性能好,耐腐蚀。　　应用于水利,堤坝,筑路,机场,建筑,环保工程中,可起到过滤,排水,隔离, 防护,加筋的作用。　　机织土工布：使用高强度工业用丙纶,涤纶,锦纶等合成纤维为原料,具有较高的原始强 力。经机织后成规律交织结构,综合承载能力进一步提高。适应岩土工程的各种不同特性,要求而形成的一个土工材料的工业品系列。广泛应用于河流,海岸,港湾,公路,铁路,码头,隧道,桥梁等岩土工程中。能满足各种不同的用途。2.长丝机织土工布它利用合成纤维的工业化,低成本优势；高强度,低延伸,耐持久,耐腐蚀的特性；机织物结构稳定,工程参数达标率高的特点,满足各种岩土工程的不同目的的反滤,隔离,加筋,防护等用途要求。是岩土工程中一类价值比较高的产品。　　它具有以下特点　　1.高强度：使用高强度工业用丙纶,涤纶,锦纶等合成纤维为原料,具有较高的原始强 力。经机织后成规律交织结构,综合承载能力进一步提高。　　2.耐久性：合成化纤的特点就是不易变性,分解,风化。能长久保持其原有特性。　　3. 耐腐蚀：合成化纤一般具有耐酸,耐碱,耐虫蛀,耐霉菌。　　4.透水性：机织物可以有效地控制其结构孔隙,以达到一定的透水性。　　5.储运方便：由于重量轻,可按一定要求包装,故运输,储存,施工等都很方便。　　烧毛土工布：烧毛土工布,它包括无纺土工布基层,在无纺土工布基层上设有一层烧结层,本产品既达到了无纺土工布表面结团的目的,又保持了无纺土工布的原有性能。是按照现行《生活垃汲卫生填埋技术规范》CJJ17-2004标准,专为垃圾卫生填埋场边坡防滑设计研制的新一代垫衬防护土工布。能有效地阻止紫外线对化纤的损害,增强土工布的抗老化性；土工布单(双)面加糙,在工程中与膜的糙面互相结合,增大布膜之间的磨擦力,起到良好的应用效果　　它具有以下特点　　（1）广泛应用于路面,混凝土路面及路基的增强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用,与传统路面比能降低造价,延长使用寿命,防止道路反射裂纹。　　（2）产品厚度适宜,易与沥青路面结合,与粘层油结合后形成隔离层,具有防水和保温作用。　　（3）质量轻,高强度。抗拉强度均&8 KN/m,延伸率40 ~ 60%,完全满足JTJ/T019&98《公路土工合成材料应力技术规范》中对土工布的技术要求。　　（4）表面粗糙,不易滑动。铺设时将表面经特殊处理后粗糙的一面朝上,增大摩擦系数,增加面层结合力,防止施工时被车轮卷起,破坏,同时可抑制车辆,摊铺机在布上出现打滑现象。　　（5）有防紫外线,耐寒冻,抗化学腐蚀和抗生物破坏能力。　　（6）易施工,应用效果好。一般土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起,引起挂丝,严重时甚至会被卷起,造成土工布产生位移和结构破坏　　无纺土工布：主要是以优质涤纶短纤维为主（纤维4-9dtex,长度50-76mm）也可根据要求生产丙纶,锦纶,维纶或混合纤维的针刺无纺土工布。它具有1.隔离 2.过滤 3.排水 4.加筋 5.防护 6.封闭的作用。　　它具有以下特点　　由于无纺土工布具有以上六大功能,所以可广泛应用于铁路,公路,运动场馆,堤坝,水工建筑,隧洞,沿海滩途,围垦,环保等
编织土工布：编织土工布是以聚丙烯,丙乙纶扁丝为原料经编织而成的土工合成材料,广泛用于水利,电力,港湾,公路,铁路建筑等岩土工程中。　　它具有以下特点　　1,强力高,由于使用塑料扁丝,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。　　2,耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。　　3,透水性好 在扁丝间有空隙,故有良好的渗水性能。　　4,抗微生物性好 对微生物,虫蛀均不受损害。　　5,施工方便,由于材质轻,柔,故运送,铺设,施工方便。　　6,规格齐全： 幅宽可达6米。是目前国内最宽产品,单位面积质量：100-600g/O。　　作用： 断裂强力高,可达20KN/m以上,抗蠕变性能好,耐腐蚀。　　应用于水利,堤坝,筑路,机场,建筑,环保工程中,可起到过滤,排水,隔离, 防护,加筋的作用。
编织(裂膜丝机织)土工布技术标准
序号 项目 指标 20-15 30-22 40-28 50-35 60-42 80-561 经向断裂强力 20 30 40 50 60 802 纬向断裂强力 15 22 28 35 42 563 经纬向断裂伸长率 284梯形撕破强力（纵向） 0.3 0.45 0.5 0.6 0.75 1.05 顶破强力 1.6 2.4 3.2 4.0 4.8 6.06垂直渗透系数 10-1～10-37等效孔（095.）mm 0.08～0.58单位面积质量 g/m2 120 160 200 240 280 3409允许偏差值 % &10注:上表参照标准:GB-T。特殊规格和涂膜防渗型可按用户要求生产。
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主&&&&&营：
土工布,复合土工膜,土工膜,防水板,土工格栅,编织布,地毯、排水板等
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特殊要求：北方沿海地区气候条件下建筑施工安全管理的建议_塔吊_中国百科网
北方沿海地区气候条件下建筑施工安全管理的建议
     东营港经济开发区建设工程质量监督站 王国栋
摘 要:我国北方沿海地区是经济较发达地区，但北方沿海地区存在着大风、多雾、低温寒潮等诸多对施工不利的气候条件，建筑施工的各类安全事故频频发生，做好施工安全管理至关重要。本文以东营港经济开发区为例，对东营港经济开发区地理气候条件的概况进行了分析，提出了针对北方沿海地区气候条件的房屋建筑工程施工安全管理措施。
　　关键词：北方沿海 建筑施工 安全管理
随着北方沿海地区经济的发展，建筑业也发展迅猛，房屋建筑向着更高、体型更复杂、结构形式更多样、功能更齐全、综合性更强的方向发展，但是由于其独特的气候条件，造成的建筑施工安全管理难度较大。本文将以东营港经济开发区为例，提出具有针对性的安全监督管理措施。
一、东营港经济开发区地理气候概况
东营港经济开发地理坐标为东经118&58@，北纬38&6@，东、北临渤海，属黄河冲积平原，地处中纬度，背陆面海，受亚欧大陆和西太平洋共同影响，属暖温带大陆性季风气候，气候温和，四季分明。春季回暖快，降水少，风速大，气候干燥，有&十春九旱&的特点；夏季气温高，湿度大，降水集中，有时受台风侵袭；秋季气温急降，雨量骤减，秋高气爽；冬季雨雪稀少，寒冷干燥。主要气象灾害有大风、大雾、低温寒潮、冰雹、霜冻、风暴潮灾等。
二、北方沿海气候条件对建筑施工安全生产的影响
　 2.1大风天气对施工安全的影响
在沿海地区的施工过程中，常会遇到一些不利于施工的大风天气，此时如果进行施工就很不安全，尤其是高空作业更危险。在大风天气的作用下，工人在操作时很难做到思想高度集中，加之因刮大风导致架体或高耸的机械产生晃动，使操作者产生恐惧心理，所以，大风天气极易发生安全事故。
2.2大雾天气对施工安全的影响
大雾天气频发，为房建施工安全带来难度，容易诱发人员伤亡、生产设施损坏这类恶性事故，增加了许多不安全因素，主要表现为：因大雾天气能见度低，t望距离短，躲避附近危险物、障碍物避免危害的时间短。在车辆行驶时，容易发生行人、行车交通事故；房建工程施工中容易发生高处坠落、未及时发现或躲避而造成人员伤亡等恶性事故。
2.3低温寒潮对施工安全的影响
低温寒潮会造成气温骤降，特别是降雪后，会造成脚手架结霜，容易滑落，造成高空坠落事故，而且恶劣天气下施工，工作人员身体的不适很容易引发事故。　　
3 北方沿海地区气候条件下建筑施工安全管理的建议　
3.1大风天气条件下的建筑施工安全管理
对于沿海大风天气应密切关注天气预报，及时向施工班组发布大风天气预警，做好应对准备工作，并启动大风天气应急预案。在大风来临前对生活区和施工现场的设施，进行全面的检查、维修和整理，排查安全隐患，及时消除，确保安全。
（1）脚手架：对连墙件、各支撑、拉结系统进行全面的检查，对没拧紧的卡扣要拧紧，平网、立网绑扎应牢固。大风时要将脚手架迎风面立网松开，以减小风压，风小以后，将立网重新挂牢。当风力超过四级时，严禁从事架工作业。在高空处作业时操作人员必须正确使用安全带，即高挂低用且必须戴好安全帽、挂好安全网。遇有五级以上强风、浓雾、雷雨、等恶劣的气候，施工人员不得从事露天高空作业。
（2）塔吊：施工中遇有五级以上大风，塔吊吊钩要升起，塔吊臂要摆放在顺风的方向，塔吊司机及时离开塔吊，司机室门窗要关闭，并锁好。
（3）施工临时用电：对临时用电线路进行全面的检查，发现隐患及时处理。各配电箱、开关箱，要锁好箱门。对所有架空用电线路进行风期检查，防止线路弛度过大，随风摆动大，以免造成短路和其他危害的发生。各种配电箱及防护棚固定牢固，各种设备接地按要求设置。
（4）砌体方面：要对墙体进行检查，对刚砌好的独立墙要做临时固定支撑，以防被风刮倒造成不必要的事故。松散材料如砂、散装水泥等采取遮盖措施，防止污染周边环境。
（5）所有通行口和洞口等加设盖板等防护措施，严禁高空抛物，以防物体随风飘移，砸伤人。在高处用气割或电焊时，应采取措施防止火花随风落下伤人及引爆易燃物。焊接剩余的焊条头、工具等不得随意下丢。
（6）六级风以上，停止一切作业。大风天气施工人员应停止高空作业。施工现场及作业面上的材料应堆放牢固，防止被大风刮倒。风后安全员、技术负责人要会同各班组负责人，对施工现场情况进行大检查，检查脚手架的稳定性、临时用电线路、塔吊，确认安全时方可进行作业 。
3.2大雾天气条件下的建筑施工安全管理
大雾天气造成近地面层能见度低, 路面湿滑，为此需重点检查以下部位和环节：深基坑、深井边沿防护，外脚手架、塔机、施工电梯、高大模板支撑系统、洞口临边防护，工地现场进出口。
（1）在接到大雾天气预报后，各施工现场应停止起重机械作业，全面检查塔吊、物料提升机、外用电梯和吊篮的安全、避雷等装置，并做好记录；进入大雾天气时，所有施工现场全部要实行封闭式管理，停止土石方施工等一切室外作业。　　
（2）切实加强监测、预报、预警工作。及时准确地发布大雾天气预警信息，采取交通管制措施，切实增强应对大雾引发突发事件的能力。
（3）切实加强科学管理，认真落实应对措施。各施工、监理单位要积极主动地做好大雾天气的应对准备工作，建立科学有效的雾害防控机制，完善和实施科学的雾害防御专门预案，定人定岗，做好应急组织机构、救援队伍、装备、物资等应急资源的落实。及时掌握大雾天气预报信息，做到早准备、早部署、早行动。发生大雾天气，要根据有关方案适时采取安全措施，迅速启动应急预案，积极落实雾天事故救援联动措施，确保发生事故后能够快速救援、快速勘查、快速撤除现场，最大限度减少损失。
（4）切实加强应急值守，确保信息畅通、快速反应。各地区、各部门之间要加强协作配合、联系沟通，认真落实24小时值班制度和领导带班制度，确保信息联络畅通。因大雾天气造成的安全事故及其他重大突发事件，要立即准确上报，及时做好应对处置工作。
3.3低温寒潮天气条件下的建筑施工安全管理
北方沿海地区到了冬季，随着冷空气频繁入侵，气温下降，面临低温寒潮天气，为有效预防和应对此种天气引发的安全生产事故，应采取措施降低低温寒潮天气给工程施工带来的不利影响：
（1）在寒潮入侵前，应有针对性地制定施工技术措施和工作方案，不应违背科学野蛮施工，各责任主体应落实责任，确保各项工作措施落到实处。根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工。
（2）大雪过后应及时清除场地和道路上的冰雪，对基坑和安全设施进行检查，进行高处作业必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，起重吊装作业前应先试吊确认制动器灵敏可靠后方可进行作业，施工升降机导轨架、电缆等结冰时必须停止运行；
（3）当遇有雨雪恶劣天气时，吊篮应停止作业并应将吊篮平台停放至地面，并对钢丝绳、电缆进行绑扎固定；大风天气已施工安装的模板应有抗风的临时加固措施；风力在四级及以上时不得进行塔吊升降作业，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；风力在五级及以上大风恶劣天气时，附着式升降脚手架（或工具式脚手架）不得进行升降以及拆除作业，六级及以上大风后复工时，应检查确认合格后方可使用；加强&四口五临边&安全防护等。
（4）积极关爱劳务人员生活及身体状况。应妥善安排该期间施工生产，调整工作班次和工作时间，避免恶劣天气下施工，同时应确保居住场所保暖防低温寒潮，对身体不适的人员一律不得上岗作业，同时应加强现阶段安全教育，克服因寒冷带来的人员安全反映能力降低。
　　四、结束语　　
建筑施工安全管理是事关国家和人民生命和物质财产安全的大事，北方沿海地区气候条件下对建筑施工安全管理产生的不利影响是多方面的，本文仅就大风、多雾、低温寒潮三种不利气候条件下的建筑施工安全管理提出了相应的建议，为了更好的为建筑施工安全提供参考，还需要进行不断完善。 　　
　　参考文献：
　　[1]龚梅．房屋建筑施工质量与安全管理探讨[J]．现代商贸工业，2008(20)．
　　[2]李世蓉，兰定筠．房屋建筑工程管理与实务[J]．水利水电出版社，2008(7)．
　[3]张永涛．浅议房屋建筑施工的质量与安[J]．建筑科学，2009(10)．
　　[4]王力争，韩涨．建筑业安全生产形势分析及对策[J]．理论导刊，2008(2)．
收录时间:日 19:50:40 来源:塔吊365 作者:匿名
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延伸：本文除了聚合《沿海施工对材料的要求》，免费提供的有关施工 材料 要求和1.在我市南沿海公路改建工程中,某段工程拟在30天内完成,现有甲乙两个工程队,从这两个工程队资质材料的内容之一，已有不少的网友认为此答案对自己有帮助！获取更多与《》相关的知识。
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