两道高一物理用20m/s的速度将一个质量为0.5kg的物体竖直上抛,物体上升的最大高度是16m,若物体在运动中受到的空气阻力大小不变,求物体从抛出到落回抛出点的时间多久?
质量为m的小球放在光滑的半径为R=0.4m的半球形槽内,当槽以a=7.5m/s2的加速度向右做匀加速运动时,球相对于槽静止时上升的高度（与静止时相比）为多少m?
倾斜索道与水平方向的夹角为θ=37o.当载人车厢沿倾斜索道加速向上运动时,人对厢底的压力为体重的1.25倍,这时人与车厢总是相对静止的,则车厢对物的摩擦力的大小是物重的___倍,此时的加速度多大?不好意思 是三道
1.设 g = 10 m/s^2 .mgh + fh = 1/2 mv^2f = 1.25a1 = g + f/m = 12.5a2 = g - f/m = 7.5a1t1 = 20 ===> t1 = 1.6s1/2 a2t2^2 = 16 ===> t2 = 2.066st = t1 + t2 = 3.666s2.小球受到的力是指向槽的圆心的.垂直分解,分解成竖直方向和水平方向.水平方向的力提供小球7.5m/s^2的加速度,竖直方向上的力与重力方向相反,大小相等.所以有tan θ = mg / ma = 4/3所以小球上升的高度为 R - Rsin θ = 0.08m3.因为人、厢相对静止,所以摩擦力大小上与重力沿斜面的分力大小相等,为Gsin θ = 0.6G所以沿斜面向上的加速度为0.6g.因为人厢是平行于斜面的运动,所以对于人来说,合外力是沿斜面向上的.所以沿斜面向上的加速度就是合加速度.
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1.利用速度公式v²=2ax，能求出a=12.5m/s²。当然，我们知道这个加速度是重力加速度与空气阻力加速度之和，因为物体在竖直方向只受重力与阻力。若g=10N/kg，则a(空气阻力)=2.5m/s²。当其下落时：加速度变为：a'=g-a(空气阻力)=7.5m/s²。之后下落时s=½*a*t²
扫描下载二维码一、设宇航员在某行星上从高32m处自由释放一重物,测得在下落最后一秒内所用过的距离为14m,则中午下落的时间是多少?该星球表面的重力加速度为多大?二、汶川大地震,救援人员跳伞从350m高空离开飞机开始落下,最初未打开降落伞,自由下落一段距离后才打开降落伞,打开伞后以2m/s的加速度匀速下落,到达地面时速度为4m/s,求救援人员跳伞时自由下落的高度
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一,解析：设物体下落的时间为t,星球表面的重力加速度为g,则h＝12gt2①h－14＝12g(t－1)2②由题意知h＝32 m,由①②解得t1＝4 s,t2＝47 s(舍去),所以t＝t1＝4 s,g＝4 m/s2.答案：4 s　4 m/s2二,设为 高度为 h根据2aS=Vt²-V²Vt=2gh减速的时间 为t=（Vt-4）/2减速的位移 -2×2S=4×4-Vt²S=0.25Vt²-4S+h=350 0.25Vt²-4+h=0.25×2×10h-4+h=350解得 h=57.7m
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1.匀变速运动中相同时间间隔内的位移之比为1：3：5
：7..........通过v-t画图法可知2（1+3+5+7）=32，说明第一秒2米，第二秒6米，第三秒10米，第四秒14米，这四秒的位移加起来正好是32米，数字是命题者凑好的，说明第四秒就是最后一秒，所以下落总时间为4秒，则重力加速度g=（2H）/t&#178;=（2*32）/4&#178;=4m/s&#178; <b...
扫描下载二维码两道高一物理!急!（1）人造地球卫星绕地球做匀速圆周运动,轨道距离地面的高度等于地球半径的1,5倍,地球半径为6.4×10∧6m 地面附近的重力加速度g0＝圆周率∧2／s∧2（圆周率的符号我打不出来）,求这个卫星的周期多大? 第二题：飞机场有一架战斗机,质量m=5000kg,发动机的额定功率P=900KW,开始起飞,发动机处于额定功率,在跑道上滑行15秒,距离500米后,速度达到最大速度60m/s,离开跑道,飞机在地面滑行过程中,阻力不断增大,求（1）飞机速度最大时,受到的阻力多大?（2）从开始到离开跑道,飞机受到的阻力对飞机做功是多少?求详细过程
血刺卤蛋64欋
轨道半径2.5R 设人造卫星质量m由 &#178;2.5Rm=GM地m/&#178; 则T&#178;=4π&#178;*2.5&#179;R&#179;/GM地g=GM地/R&#178; GM地=π&#178;R&#178;得到T&#178;=4*2.5&#179;*R 所以T=20000 sFf=P额/VW1=PtEk=1/2mv^2Wf=W1-EK=4500000j
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自行车中的物理知识
五、自行车上的力学知识 自行车在我国是很普及的代步和运载工具。在它的“身上”运用了许多力学知识。 1．测量中的应用 在测量跑道的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径为0.71米或0.66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率π，即约2.23米或2.07米，然后，让车沿着跑道滚动，记下滚过的圈数n，则跑道长为n×2.23米或n×2.07米。 2．力和运动的应用 (1)减小与增大摩擦。 车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。 多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。如车的外胎，车把手塑料套，蹬板套、闸把套等。变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦。如在刹车时，车轮不再滚动，而在地面上滑动，摩擦大大增加了，故车可迅速停驶。而在刹车的同时，手用力握紧车闸把，增大对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。 (2)弹簧的减震作用。 车的座垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动。 3．压强知识的应用 (1)自行车车胎上刻有载重量。如车载过重，则车胎受到压强太大而被压破。 (2)座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使人骑车不易感到疲劳。 4．知识的应用 自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大对的拉力。自行车为了省力或省距离，还使用了轮轴：脚蹬板与；后轮与飞轮及龙头与转轴等。 5．功、机械能的知识运用 (1)根据功的原理：省力必定费距离。因此人们在上坡时，常骑“S形”路线就是这个道理。 (2)动能和的相互转化。 如骑车上坡前，人们往往要加紧蹬几下，就容易上去些，这里是动能转化为势能。而骑车下坡，不用蹬，车速也越来越快，此为势能转化为动能。 6．的运用 快速行驶的自行车，如果突然把前轮刹住，后轮为什么会跳起来。这是因为前轮受到阻力而突然停止运动，但车上的人和后轮没有受到阻力，根据，人和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来。 切记下坡或高速行驶时，不能单独用自行车的前闸刹车，否则会出现翻车事故！ 假如把我国比作一个自行车的王国，那么，青少年学生就是这王国中最忠实的臣民。无论是晴空万里，还是风雨交加，我们骑着这心爱的坐骑，奔驰在上学和放学的路上。作为我们出行的好伙伴，我们喜欢它，爱护它。自行车也很神奇，从它的构造和使用过程中，可以发现许多与物理有关的知识，不信请看。 1、稳定性的知识 自行车之所以在行驶过程中不会倾倒，主要得益于物理学原理的应用。大家知道，凡是高速转动的物体，其转动方向会保持不变，物体便不会倾倒，这同旋转的陀螺不会倾倒是一个道理。我们骑自行车是在前进的方向上给自行车一个力，使车轮转动起来，车轮就能保持在一种平衡状态，在利用车把转动加以调节，自行车就可以往前行进了，一旦停下来，这种平衡没了，自行车就会倾倒。 2、摩擦力知识 （1）启动、行驶过程中的摩擦力 当自行车启动或行驶时，在链条驱动下，后轮逆时针转动，轮胎与地面接触处相对于地面有向后运动的趋势，故地面对后轮施加向前的摩擦力，该摩擦力是自行车向前运动的动力。在此力的作用下，自行车整体具有向前运动的趋势，自行车的前轮胎于地面接触处具有向前运动的趋势，则地面对前轮产生向后的摩擦力，在该摩擦力的作用下，前轮便沿着后轮相同的方向转动起来，自行车向前运动，因此，人们也将后轮称为主动轮，前轮称为从动轮。当下雨或下雪天，地面摩擦力变小，自行车很容易摔倒，即平常说的打滑，其道理就在于此。自行车上轮胎上凹凸不平的花纹，就是为了增大摩擦力。 （2）刹车过程中的摩擦力 摩擦力不仅关系到自行车的启动，对自行车的制动也非常关键。如果刹车性能不好，骑车人的安全就得不到保障。人捏刹车柄，使刹车线带动刹车块与轮胎靠紧，产生摩擦力，使自行车减速，最终停下来。摩擦力的大小取决于压力的大小和接触面的粗糙程度。以恒定的速度驾驶同一自行车、刹车力越大，摩擦力越大，自行车制动的越快；说明压力越大，产生的摩擦力越大。新、旧两辆自行车，在相同的速度下，用近似相同的力捏刹车柄，新车制动快，原因是旧车的刹车块和车胎磨得比较光滑，产生的摩擦力很小。
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另外在自行车的手把、脚踏板、等处，做有凹凸不平的花纹这也是通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦。 3、减震系统 自行车装有。自行车共有5个地方进行了减震处理：三脚架、鞍座、车头和前后，其中三脚架、鞍座、车头运用弹簧减震，车身则靠轮胎减震。自行车震动时，整个车身具有了形变性，使人落下时与车身接触的增长，受力变小，提高了舒适性。好比人从高处跳到水泥地上，脚会感到疼，如果在地面上铺上软垫，人再往下跳，即使是相同高度，感觉也不会那样剧烈。通过减震不仅使骑车人感到舒适，也减少了自行车的磨损。 4、压强知识 (1)自行车车胎上刻有载重量。如车载过重，则车胎受到压强太大而被压破。 (2)坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使人骑车不易感到疲劳。 （3）在夏天车轮气打足，则在强烈的阳光照射下，往往会爆胎，这是因为轮胎中气体在阳光照射下，吸收热量，温度升高，受热膨胀，压强增大，故车胎易爆。 （4）的作用：充气内胎上的气门芯，起着的作用，只让气体进入，不让气体外漏，方便进气，保证充气内胎的密封。 5、的知识 （1）知识 A、控制前轮转向的：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。 B、控制刹车闸的：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上。 （2）轮轴知识 A、中轴上的脚蹬和花盘：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）。 B、自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴（手把转动的半径大于前叉轴的半径）。 C、后轴上的和后轮：组成费力轮轴（齿轮半径小于后轮半径）。 6、功、机械能的知识运用 (1)根据功的原理：省力必定费距离。因此人们在上坡时，常骑“S形”路线就是这个道理。 (2)动能和的相互转化。 如骑车上坡前，人们往往要加紧蹬几下，就容易上去些，这里是动能转化为势能。而骑车下坡，不用蹬，车速也越来越快，此为势能转化为动能。 7、的运用 快速行驶的自行车，如果突然把前轮刹住，后轮为什么会跳起来。这是因为前轮受到阻力而突然停止运动，但车上的人和后轮没有受到阻力，根据，人和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来。 切记下坡或高速行驶时，不能单独用自行车的前闸刹车，否则会出现翻车事故！ 8、光学知识 自行车上的红色尾灯，不能自行发光，但是到了晚上却可以提醒汽车司机注意。因为自行车的尾灯是由很多蜂窝状的“小室”构成的，而每一个“小室”是由三个约成90度的反射面组成的。这样在晚上时，当后面汽车的灯光射到自行车尾灯上，就会产生反射光，由于红色醒目，就可以引起司机的注意。人面对车铃，会看到自己的像，这是因为车铃盖形状相当于一个凸面镜，人看到的是因反射而成的正立缩小的虚像。 一、力学知识 1．摩擦方面 （1）自行车、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹，并且使用摩擦大的材料，增大摩擦力。 （2）车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减小摩擦力。 （3）所有车轴处均有滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，来减小摩擦。 （4）刹车时，用力捏紧车闸，以增大刹车块与车圈之间的压力，从而增大摩擦力。 （5）紧蹬自行车前进时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行车前进的动力，前轮受到的摩擦力方向向后，是自行车前进的阻力；自行车靠惯性前进时，前后轮受到的摩擦力方向均向后，这两个力均是自行车前进的阻力。 2． （1）自行车刹车手闸是一个省力，车后坐的载物夹也是杠杆。脚踏和中轴大组成一个省力轮轴，后轮上小齿轮和后轮组成一个费力轮轴。车把和前叉也构成省力轮轴。
（2）自行车上坡走S形路线，相当于增加了斜面的长，可以省力，使上坡更容易。 3．运动方面 （1）自行车的速度约为（3-5）m/s。 （2）以树木为参照物，自行车是运动的；以树木为参照物，自行车是向后退的。 4．压强方面 （1）一般情况下，充足气的自行车前、后轮胎着地总面积大约为S＝100cm2，当一普通的成年人骑自行车前进时，自行车对地面的压力大约为F＝（600N+250N）＝850N，可以计算出自行车对地面的压强约为8．5×104Pa。 （2）自行车的车座较宽大，可以增大人与车座的接触面积，减小对人的压强，人骑座时感到舒服。 （3）在车轴拧螺母处要加一个垫圈，来增大受力面积，以减小压强。 （4）自行车的脚踏板做得扁而平，来增大受力面积，以减小它对脚的压强。 （5）自行车的内胎要充够足量的气体，在气体的体积、温度一定时，气体的质量越大，压强越大。 5．惯性方面 （1）当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然前进，是由于它具有惯性。 （2）当人骑自行车前进时，若紧急刹车，一般情况下要先捏紧后刹车，然后再捏紧前刹车，或者前后一起捏紧，这样做是为了防止人由于惯性而向前飞出去。 6．能量转化方面 （1）当人骑自行车下坡时，速度越来越快，是由于下坡时人和自行车的重力势能转化为人和自行车的动能。 （2）当人骑自行车上坡之前要紧蹬几下，目的是增大速度，来增大人和自行车的动能，这样上坡时动能转化为重力势能，能上得更高一些。 （3）自行车的车支架上挂有一个弹簧，在它弹起时，弹簧的弹性势能转化为动能，车支架自动弹起。 （4）自行车在不平的路面骑行时，车坐下被压缩的弹簧产生弹力，弹簧的弹性势能转化为动能，弹簧起到减震作用。 二、声学知识 （1）自行车的金属车铃发声是由于铃盖在不停的振动。 （2）自行车有些部位零件松动时，骑行时引起振动发生。 三、热学知识 （1）在夏天自行车轮胎内的气体不能充得太足，是为了防止自行车爆胎，因为对于质量、体积一定的气体，当温度越高，压强越大，当压强达到一定程度时，若超过了轮胎的承受能力，就会发生爆胎的情况。 （2）用打气筒给自行车车胎打气时，不一会儿气筒壁就会热起来，是因为打气筒的活塞压缩气体做功，气体内能增加，气体内能传给筒壁，使筒壁温度升高。同时打气过程也是克服活塞和筒壁摩擦力做功过程，也使筒壁内能增加，温度升高。 四、光学知识 （1）自行车的后面都装有一个反光镜，它是由许多角反射器组成的。当有光线从任意角度射向尾灯时，它都能把光“反向射回”。在夜间，当汽车灯光照到它前方的自行车尾灯上，无论入射方向如何，反射光都能反射到汽车上，其光强远大于一般的漫反射光，就如发光的红灯，能引起汽车司机的注意。（2）自行车铃的金属盖是凸面镜，能成正立、缩小的虚象。
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保存至快速回贴某自行车的车轮直径为0.4m，自行车行驶了1km时，车轮大约转了多少圈？（结果保留整数）【考点】．【专题】应用题；平面图形的认识与计算．【分析】半的周长于圆周长的一半加直径，所以圆长的一与半圆的周是不等的．【解答】解：因半圆周长等于圆周长的半加径，所圆周的一半与圆的长是不相等的．故断：×．【点评】此主要考查了周的一半半圆周长关系，注意半圆的周长=周长的一半+径．声明：本试题解析著作权属菁优网所有，未经书面同意，不得复制发布。答题：姜运堂老师　难度：0.45真题：1组卷：0
解析质量好中差
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