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火车平稳贴地飞行,经济方能快速发展——酷讯火车票
火车平稳贴地飞行,经济方能快速发展
火车平稳贴地飞行,经济方能快速发展
新华网7月25日报道了《西班牙火车出轨伤亡严重》的新闻,这起24日发生的火车脱轨事故,造成了大量人员伤亡。而其脱轨原因——或因超速行驶——则成为世界媒体新的关注焦点。继而,如何在“平稳发展、快速发展”之间寻找平衡,也成为经济界讨论的热点!
据当地调查人员说:超速行驶可能是酿成惨剧的主要原因。事故现场铁路限速80公里,但车速显示为180公里,事故发生时本应是火车抵达的时间,很可能是火车为了赶时间,未在该减速的地点减速。据新闻所知,西班牙铁路世界领先,拥有高速、快速和慢速三个等级,其高速列车以安全正点著称,这显然是一场忽视安全卡控导致的悲剧!
求速度、还是求平稳?也带给我们一些启示。
看我国2013年二季度经济数据,自去年年底至今,我国经济增速从7.9%到7.6%,再到现在的7.5%,在这种持续回落的轨迹中,有人推测,曾经高速增长的“中国速度”将一去不复返。实际上,国内经济增速放缓是由多项复杂因素共同作用的结果,而中国当前正处于向中等收入国家转型的时期,改变粗放型的经济增长模式是其必然规律,国家统计局局长马建堂如是说。简言之,这是经济增长的阶段性变化造成了潜在的增长率下降。
不错,改革开放以来在很多人的记忆中,“中国速度”为中国经济持续提供了30年接近两位数的助推力,但当今世界竞争力的比拼不仅仅存在于工业初级品加工、能源资源出口、以及城市化进程;在环境资源、人力资本、民族文化、创新能力方面则体现的更加真实。有一个声音明确了方向:各级政府对重化、能源行业的改革显示出国家对经济平稳发展的要求——要可持续发展,给子孙后代留一片蓝天。正如习总书记在全国组织工作会议上所说:“再也不能简单地以GDP增长率来论英雄了”。
西班牙高速列车因速度超限导致事故发生,成为世界舆论的焦点,说明“多拉快跑”只是实现经济效益的一个方面。若没有平稳的运行、合理的卡控,无论多快的速度都是空谈。当今中国经济发展和高速火车运行一样,平稳才是第一要义,各行各业都要尽快适应转型期的发展,合力共建一个健康、持久的中国经济氛围!
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国内车贴行业的发展情况怎样?
国内车贴行业的发展情况怎样?
是最近比较流行的汽车外饰产品,别看其微不足道,但是发展速度却让人吃惊,它成为现在汽车文化的主要承载者。我们可以看到几乎每一辆汽车上都会张贴有不同种类的车贴,题材五花八门。它的普及率高,使其成为在汽车后市场中蕴含巨大利润的装饰品。国内车贴行业的发展情况怎样那么现在车贴的发展是一个什么状况呢?我们做个简单的介绍。国内汽车车贴生产企业规模并不是很大,这主要和车贴的特征有着紧密的联系。车贴的生产成本比较低,工艺也比较简单,这就促进了很多作坊招聘上几个员工就可以大规模生产现象的产生。这种投入生产的模式使车贴生产企业的分布范围比较广。由于其题材更新换代比较快,促进了车贴的题材别具一格。因此它比较适合小规模的生产。所以我们很难找到车贴的知名品牌。既然品牌比较少,那么代理其品牌的代理商也寥寥无几,毕竟这么小的装饰品单个利润并不是很大。车贴流向市场的主要渠道是通过各地的经销商。据调查发现,现在汽车用品经销商在给车主们提供其他产品的时候也会附带采购一些车贴产品,以满足车主们的不同需求。现在车贴行业的发展和社会的发展有着密切的联系,车贴的取材主要和一些事情的发生有着很大的关系。社会在进步意味着车贴永远不会淘汰,所以未来的车贴市场仍然会一片大好,至于能不能在这个行业捞金就看投资者的眼光了。
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