【问答】美利达挑战者600 如何看真假?_挑战者问答频道_中国汽车消费网
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美利达挑战者600&nbsp如何看真假?
提问者：315车友
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[讨论美利达挑战者600]挑600，但还是怀念07款的挑战者
最早是07款的，又换了三号，中间停了一年多没，越来越胖了。上班是一路上坡20公里可美，就今年夏天又换了600.说实话，真没有我08年买的07款好用，虽然那是，但真的很好用。下坡很稳很稳。虽比现在低档次，但真心好。
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亚黑可能会更酷
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全套deore,但感觉没有三号滋旎（好用）
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垃圾的付把，凑合用吧，米少。
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顶顶更健康，哦也！
弟兄们，给个鼓励啊。
是史坦红颜色么？太帅了，还有那燕把，可好用。
07款真的很经典。那时咱这儿已然有了的专卖店了。
洛阳的挑600真贵啊，卖4998！
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[讨论美利达挑战者600]购入 2014款挑战者600
年后上班第一天，在网上潜水了一天，第二天跟同事去看就买了，他炭黑，我选了比较骚的紫色；
感觉挺好，可以经常骑骑绿道锻炼身体。
选车过程很简单，捷安特或者美利达，
首先觉得个人觉得捷安特的英文字母字体不好看，
其次去捷安特专卖店时销售人员面对询问爱理不理，可能当时在忙着装车；在网上粗略看过知道挑战者为美利达山地车中最高端的系列(不知对不对)，
然后现场没有T300，也没有13款，然后就给忽悠买了T600，回来问了朋友才知道，作为新手，这次算是比较高级了；
不过不后悔，慢慢学习，各位大虾也多多指教。
还有想问下13款跟14款的T600，有啥区别？
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一分不肯奖
是不是亏大了。。。
[讨论美利达挑战者600]挑战者 600 2013年版
挑战者 600 2013年版
哈白、亞黑、珠鐵灰&&速别
HFS ALLOY&&车架尺寸
26*16& 18&&&前叉
SRAM XC28TK 100MM 夾器&&链条
KM-X10&&齿盘曲柄
SHIMANO M590 42/32/24T&&变速器(前/后)
SHIMANO M590/M593&&变速控制杆
SHIMANO M591&&手把
MERIDA COMP ALLOY 31.8D&&手把竖管
MERIDA COMP ALLOY 31.8D&&辅助手把
ALLOY&&前后夹器
SHIMANO 油壓剎車&&花鼓(前/后)
SHIMANO DISC&&飞轮
SHIMANO HG62 10S 11-36T&&座垫
VELO&&座管
MERIDA COMP ALLOY 31.6D&&一体式车圈
AELX ALLOY DISC&&外胎(前/后)
MAXXIS LARSEN TT 26*2.0&&
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[讨论美利达挑战者600]挑战者600还是XTC790
以前骑勇士600，最近想换车。开始想自己组装一辆，配置：配件车架挑战者TFS红黑16寸指拨sram attack指拨前拨M430前拨后拨M592后拨飞轮喜玛诺HG50-9链条kmc Z9900链条线管jagwire牙盘SLX M660九速牙盘花鼓久裕四培林D041042轮组sun EQ29轮圈刹车BB7线碟轮胎jiandaK1047+正新内胎+胎垫前叉
Tora TK纯碟线控铝上管
把横把立座包velo plush煞把FR7脚踏velo
辐条顺久坐管还有把组，垫圈，坐管没配，自己随便算算就过5000了，并且现在TFS车架有很多假的，价格也比较乱，我这个配置也就前叉和牙盘好点，并且还不好配，不管是报给车店还是淘宝，总是被人改的面貌全非，还没有保修之类的。由于看不惯T500的那个牙盘和阉割版的后拨，油碟更蛋疼，捷安特的车的配置给的也不详细，根本就不知道他的花鼓是什么档次，牙盘也不清楚。一咬牙，目光转向T600和XTC790了，TFS架子比XTC架子便宜，还重不少，个人还是比较TFS红黑涂装，前叉的话DART2重，硬，我58公斤，，但是XTC自己的那二代前叉到底怎么样，还是不清楚。刹车的话，也比较纠结，一个是低端油碟，一个是线碟之王，也不好选，轮组的话T600完胜，好歹看的出来是花鼓轮组，790就不清楚了，变速系统差不多，XTC用的是中空一体牙盘，T600的牙盘好像只是一体并不中空曲柄，其他的方面还没有比较出来。请各位对配置比较熟悉的帮忙分析一下，骑过的给个骑行感受，冲山情况，刹车，高速，弯道稳定性，加速性，异响，牙盘会不会软，小弟在此谢过。
静悄悄啊，沙发自己坐。。。。。。
[讨论美利达挑战者600]2011款挑战者系列200.300.350.500.600图片配置全部整理
[ 本帖最后由 【天空】 于
00:06 编辑 ]
2011款 挑战者200
车架：美利达专利TFS超轻铝合金车架
花鼓：SHIMANO V刹花鼓&&
车圈：WTB DX23双层铝合金
前叉：SUNTOUR XCTV3肩控锁死前叉
指拔：Shimano ALIVIO M410指拔
牙盘：SHIMANO M361 牙盘& &42/32/22&&
前拔：SHIMANO ACERA M360 前拨
后拔：Shimano ALIVIO M410
刹车：AVID SD3 V刹
把组：X-mission大口径铝合金车把/坐杆/副把
坐垫：WTB SPEED V&&
外胎：CST PRO 26X1.9可折叠
颜色：美政蓝/斯频红/哈白/哈特星黑/斯炫银
尺寸：26X16寸/18寸&&
2011 挑战者300
车架：美利达专利TFS超轻铝合金车架
花鼓：培林花鼓
车圈：WTB DX23 双层铝合金
前叉：SUNTOUR XCT-V3肩控锁死前叉
指拔：SHIMANO M430& &
齿盘：SHIMANO M430& &
前拔：SHIMANO M430&&
后拔：SHIMANO M430&&
夹器：SHIMANO M422&&
链条：CN-HG 73
飞轮：SHIMANO HG50
把横：X-mission Speed
立：X-mission Speed
座杆：X-mission Speed
座垫：WTB SPEED V&&
外胎：CST PRO 26X1.9可折叠
颜色：利普蓝 / 史坦红 / 哈白 / 丽黑
尺寸：260*16“/18&/20&&&
MERIDA Challenger 350（挑战者 350）
颜色：& && && && &蓝 白 黑 灰
车架：& && && && &全TFS平焊车架铝合金& &
速别：& && && && &27 速& && && &
尺寸：& && && && &26*16/18
轮组：& && && && &24孔 Vuelta 一体式轮组，辐条异形处理
座管：& && && && &XM 铝合金
手把：& && && && &XM 铝合金
前叉：& && && && &Rockshox Dart 2 可锁死带回弹调节& && &
颜色：& && && && &蓝色、白色、红色、黑色& &&&
外胎：& && && && &MAXXIS TT 26X1.9
前后夹器：& && &AVID BB7 碟刹
手把竖管：& && &XM 31.8 口径铝合金
变速控制杆： SHIMANO ALIVIO M430 27 速
前后变速器： SHIMANO ALIVIO M430&&
2011 挑战者500
车架：TFS 新款铝合金平焊车架
前叉：ROCK SHOX DART 2 油压可锁减震前叉
变速：SHIMANO DEORE 27 段变速
刹车：严豪油碟刹车系统
花鼓：前2后4轴承花鼓
车把：XM-SPEED 轻量化车把组件
车座：WTB 车座
外胎：MAXXIS TT 外胎
2011 挑战者600
车架：美利达全TFS平焊铝合金车架&&
速别：27速& && && &
花鼓：久钰轴承
车圈：WTB双层铝合金
前叉：ROCK SHOX DART 2 线控
牙盘：FSA 1151 中空一体式
指拔：2011款SRAM X7
后拔：2011款SRAM X7
刹车：TEKTRO AURiGA COMP 油压碟刹
把组：X-mission大口径铝合金车把
坐垫：WTB PURE
外胎：MAXXIS TT 26X1.9
颜色：黑色 / 哈白
尺寸：26*16/18
不好意思图上不去了美利达挑战者600的优势在哪里_美利达吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
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美利达挑战者600的优势在哪里收藏
今天本来想在350和360中间挑，结果被老板说动买了600，后来跟朋友一起骑，下坡的时候他的几百的二手车比我下的速度还快，平路同样的踏频，他也比我快一些，我设置的是前锁2档，后锁最小档，应该是平路最快了吧，现求教为什么？我是菜鸟，车一点都不懂。
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顺带提一句，360的白色还可以看，其他颜色基本看不下去。
...你换前3后9试试?
新车是需要磨合的.....挑战者系列基本上配的都是1.9-2.0的越野胎.换个1.5的半光或者全光,磨合500公里,你就知道什么叫无比润了
需要磨合哦，前3后9下坡的时候你试试就知道爽了
新车的问题，我这公爵买来感觉也没我骑了10年的车好骑呢。。骑了一天感觉好多了
我没记错的话 前面是三档............你用2-9 ？....高手！！！！！
三九的话下坡可以达到极限
下坡别比快，真没意义。。。平路最好2-8，最小齿尽量少用，或者高速40的时候用用腿好使试试3-7 3-8
缺牙要及时修复，揭秘种植牙如何做到几十年不掉？
请问是不是正品啊？挑战者600
木有人啊 。。都在睡懒觉啊。。。。。
新车下坡艹个3*10爽死
啊 。。这个车怎么样 ？
发动不行或者没磨合好，发动机指人
我倒要看看他同样踏频怎么比你快
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