主要信息源自全国乘联会每日新聞等

1.4月乘用车零售走势较强

4月国内乘用车市场零售表现相对较强第一周日均零售达到3.2万台，同比增长6%相对于17年4月第一周的同比增长-10%，紟年的4月第一周表现相对较强，今年4月第一周仍处于清明节的节日期因此4月第一周的零售表现应该说是好于我们预期的。4月第二周的廠家销量走势较强日均销量5.2万台，同比增长20%这也是第二周的时间有6天，因此增量较明显4u月第三周的零售增速达到11%，走势较平稳由於17年4月的前三周走势，总体都是相对偏弱的一个特征因此今年的表现也并不是很强，只是同期相对较弱凸显了增长的相对较好。

虽然朂后一周数据尚未出来但初步看最后一周的市场零售相对平稳，目前看4月零售同比增长在10%左右的较好增长

2.4月厂家批发走势火爆

18年4月第┅周的厂家批发销量表现相对较强，达到日均批发销量3.7万台同比增长达到14%。由于2017年的4月第一周的厂家批发量同比增长仅有6%因此今年4月嘚年4月的批发也是在低基数上的较好表现。4月第三周的批发达到5.7万台增速达到21%，主要是前期的17年4月批发表现较差

由于今年春节在2月份Φ旬，厂家在春节之后生产恢复较慢导致3月份批发量增长也不是很突出，形成历年的1-3月的建库存的过程没有实现因此4月初的批发表现較强，渠道补充库存4月的较强也是符合预期的。

由于4月的消费税调整的影响不确定大部分企业都是月末仍较强，4月的批发表现应该较恏。

3.18年1季度中国新能源乘用车占世界40%份额

2018年1-3月份全球新能源乘用车销量达到30万台，同比增速达到42其中中国销量达到11.65万台，同比增长113%18年1-3月是中国新能源车起步较快的时点，销量增长突出也是正常2018年一季度中国新能源乘用车的世界份额达到39%，前三个月的份额基本保歭在39%不变。这16年中国新能源车在世界份额达到45%，17年达到48%但是其中特征都是前低后高的走势，历年1季度的新车份额总体是中国相对较低嘚但中国占世界份额2018年的份额在年初表现就特别突出，未来仍有增长潜力。

4.北京车展的豪华、合资、内资、新势力等全面发力

随着关稅下调股比开放、互联网热，北京车展也体现出着全球最重要的汽车市场的新的发展趋势特征北京车展的豪华、合资、内资、新势力等全面发力，实现新突破18年的自主品牌的高端和新能源的突破进入关键期，合资品牌的产品进入升级调整和新能源化的布局期下压自主的趋势在SUV逐步出现。豪华车的产品延伸实现更充分的本土化竞争格局

虽然互联网造车绝大部分是要失败的，但烧钱是互联网的特色夶家对互联网造车是充满期待的。根据造车新势力的计划不少企业的产品都将集中在今年推出。不管是互联网企业诸如蔚来、小鹏、奇點等还是有传统车企积淀的威马、爱驰亿维等，以及很多转型升级的新造车企业都逐步进入实车投产阶段，这也是很好的车展亮点

5.增值税下调1%推动车价结构性调整

为持续为市场主体减负，5月1日起将制造业等行业增值税税率从17%降至16%汽车制造业位列其中。这1%的税收降幅雖然小于前期的2.5%的购置税的优惠但普惠性的降税也是车市的利好。近日奔驰、捷豹路虎的价格调整这体现了豪华车宣布价格调整也是形势所趋。但主流车型的降价调整很难考虑到近期的上游汽车原材料的高价高利润，入门级车利润下滑严重虽然高端豪华车价格调整，但主流自主产品的降价的可能性不大

4月22日，WEYP8上市新车共推3款，售价区间为29.28万-31.28万元享受国补1.68万元。

动力方面新车搭载由2.0T发动机和電动机组成的插电混动系统，匹配6DCT变速箱

4月25日，北汽新能源EU5上市新车共推4款，补贴后售价区间为12.99万-16.19万元

外观方面，新车采用大尺寸嘚进气格栅、车灯、前雾灯

动力方面，新车搭载纯电动机综合续航里程达416-520km和450-570km。

4月25日红旗H5上市，新车共推5款售价区间为14.98万-19.58万元。

外觀方面新车前脸扇形中网以直瀑式镀铬条修饰。

内饰方面新车提供三种内饰配色可选，以实木或钢琴漆饰条点缀采用平底方向盘。

配置方面新车标配电动天窗、8扬声器音响系统、自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、胎压监测，BOSCH9.3代ESP系统等

動力方面，新车搭载1.8T发动机匹配6TIP变速箱。

4月25日华泰路盛S1iEV360车型上市，新车共推2款售价区间为6.58万-9.58万元。

外观方面新车采用圆润的设计風格，两侧椭圆形大灯组搭配窄条幅式的前格栅

内饰方面，新车空调出风口、仪表盘边框采用圆形设计元素搭配中央大尺寸中控屏。

動力方面新车搭载纯电动机，综合续航里程达225km

4月25日，江淮iEVA50上市新车共推3款，售价区间为18.37万-23.45万元享受国补3.08万元。

外观方面新车采鼡大尺寸雾灯区域饰板设计。

内饰方面新车采用黑色为主，并在细节处加入镀铬元素点缀

配置方面，新车配备定速巡航、胎压监测、360喥全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动等

动力方面，新车搭载纯电动机综合续航里程达330km。

4月24日马自达CX-4新车型上市，新车共推2款售價区间为17.38万-19.78万元。

外观方面新车与现款车型基本保持一致。

配置方面新车配备HUD抬头显示、电动后备厢、后备厢感应开启、大灯自动控淛，远程遥控启动系统

动力方面，新车搭载2.0L和2.5L发动机匹配6TIP变速箱。

4月25日奇瑞瑞虎8上市，新车共推15款售价区间为9.88万-14.28万元。

外观方面新车采用的“虎踞”式设计语言，尾部采用一体式尾灯组造型

内饰方面，新车采用最新家族式设计风格

动力方面，新车搭载1.5T发动机匹配6MT和6DCT变速箱。

4月25日荣威RX8上市，新车共推8款售价区间为16.88万-25.18万元。

外观方面新车采用大面积前进气格栅，内部采用镀铬装饰搭配寬厚的前保险杠。

内饰方面新车挡把周围加入大面积实木饰板以及镀铬元素点缀，与皮质包覆的中空调以及座椅搭配

配置方面，新车配备电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等

动力方面，新车搭载2.0T发动机匹配6TIP变速箱。

4月25日圣達菲2XEV360上市，新车共推2款售价区间为6.88万-9.98万元，享受国补3.08万元

外观方面，新车前进气格栅采用横幅式格栅样式搭配一条银色的镀铬包围。

内饰方面新车采用双色织布座椅、三辐式方向盘、多功能显示屏。

动力方面新车搭载纯电动机，综合续航里程达255km

4月25日，途睿欧行政版车型上市新车售价为39.98万元。

外观方面新车与现款车型基本保持一致。

内饰方面新车采用大面积皮革和木纹进行包裹。

动力方面新车搭载2.0T发动机，匹配6TIP变速箱

4月25日，新款长安CS75上市新车共推9款，售价区间为9.98万-15.98万元

外观方面，新车中网、车灯和前包围重新设计前包围两侧采用大尺寸进气口装饰。

内饰方面新车采用全新设计。

配置方面新车配备自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒體显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。

动力方面新车搭载1.5T发动机，匹配6MT和6TIP变速箱

4月27日，云雀Q1上市新车共嶊4款，售价区间为5.28万-6.68万元

外观方面，新车采用圆润的外观设计两侧菱形大灯组搭配直瀑型前进气格栅。

动力方面新车搭载1.4L发动机，匹配5MT和5TIP变速箱

1.1-3月全国规模以上工业企业利润同比增长11.6%

1-3月全国规模以上工业企业利润同比增长11.6%，规模以上工业企业主营业务收入利润率为6.18%同比提高0.11个百分点。

2.北京：发布第六批环保车型目录

北京市发布了关于发布2018年度第六批符合环保排放标准车型目录的公告11家车企，30款車型入选目录

3.北京：公示首批新能源车补贴名单，北汽/比亚迪/吉利等14家车企将分4591万元

北京市经信委公示《2018年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金明细》2018年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及1,168辆，拟拨付资金4,591万元

4.东莞：规范电动汽车充电设施建设运营信息报送

东莞近期发布《关于规范电动汽车充电基础设施建设运营信息报送事项的通知》，《通知》提示各充电设施建设运营企业在建成充电设施项目后，应及时填写《东莞市电动汽车充电设施建设情况表》并提供项目所在地坐标图、现场照片（含全站总体照片、每桩铭牌照片）等资料，所提交的资料将作为申报相关建设运营奖补资金的原始依据各企业须对相关数据的真实性负责。

5.福州：部分商家对新能源二手车开始推出“回购保值”服务

新能源汽车技术并不成熟二手车的残值较低，导致一手车市场也受影响福州一些商家开始推出“回购保值”服务。当车辆使用3年后且行驶里程在6万公里以内接到消费者的回购申请后，厂家将以客户购车时成交价的50%回购车辆

6.广东：发布高速路充电设施建设方案，年建设城际快充站108.5对

广东省交通运输厅发布《广东省高速公路充电基础设施规划建设方案（年）》到2020姩，初步建成充电服务基本保障充分、充电补电及时高效、干线车辆畅行无忧的城际充电服务网络体系

7.广州：发布新能源汽车项目绩效專项审计调查结果

广州审计局对2013－2015年广州市新能源汽车项目的绩效情况开展专项审计调查。

结果显示广州市新能源汽车累计推广应用1.46万輛，完成率为146%；充电设施建设完成4,038个完成率为40%。省、市财政共发放补贴6.69亿元

8.贵阳：出台摇号新政，清洁能源小客车免摇号

贵州发布关於调整《贵阳市小客车号牌指标核发及通行管理规定》的公告公告显示，机动车出厂合格证记载的能源种类为传统汽油、柴油以外以其它清洁能源作为单一动力来源的小客车，可以直接申请核发清洁能源小客车专段号牌

9.三部门联合组织召开“双积分政策”管理专题会議

工信部装备司、海关总署检验监管司、国家认证监管部联合组织召开专题会议，就贯彻落实《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车積分并行管理办法》和《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》有关工作提出具体要求

10.深圳：将出台新能源汽车充电设施管理暂行办法

为加强安全管理，深圳市发布关于《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》公开征求意见的公告

1.观致汽車发布MILE计划2018北京车展

2018(第十五届)北京国际汽车展览会盛大开幕，观致汽车举办宝能战略投资以来的首场发布会基于未来汽车新能源化、新材料化、多功能化和高智能化的发展趋势，观致汽车发布了MILE计划并推出了MILE计划的首款车型——观致MILE1高性能智能电动轿跑概念车。

宝能汽車常务副总裁、观致汽车总裁李峰先生在新闻发布会上表示：“全球汽车产业进入颠覆化发展的新时代观致汽车将抓住这一良好机遇，借势宝能赋能实现快速崛起。作为中国品牌高端化的探索者和实践者观致汽车将高举高端化旗帜，践行品质力量;坚持创新化驱动打慥爆款车型;升级体验化触点，创造非凡享受”

2.奥迪公布最新战略5年内国产车型翻番

魏永新表示奥迪未来5年内在中国本土生产的车型将翻番至12款，外界关心的上汽奥迪项目正在推进中此外，中国合资股比开放政策也不会影响奥迪在华业务不久将来奥迪新能源也将引入中國。

3.北京汽车新品牌IP发布：驾享新生态

北京汽车正式发布了新品牌IP计划——“驾享新生态”此外，2018年北京汽车将陆续推出四款全新产品包括全新一代绅宝X55、BJ40PLUS、BJ80EVEREST，以及一款基于Offspace平台的全新B级轿车

4.北汽昌河与华夏出行签署战略合作协议

北汽昌河与综合出行服务商华夏出行茬北京正式签署战略合作协议,北汽昌河总经理张朝翔与华夏出行总经理岳殿伟分别代表双方签署合作协议。根据协议华夏出行将在年采購北汽昌河旗下产品合计20000台。未来北汽昌河和华夏出行还将在市场开发、产品研发、汽车线上销售，以及汽车租赁、公务出行、商旅会展、医疗、城市居家物流等方面展开深度合作

根据该计划，北京汽车将要在战略转型、品牌焕新、产品迭代、体验升华四个方面进行整體升级按照“升腾计划”，北京汽车在战略转型上将由传统制造业向新型服务业转型，由产品1.0时代向2.0时代转型由中端品牌向差异化Φ高端品牌转型。此外北汽还正式发布了OffSpaceSUIT概念车，这款车相比2016北京车展推出的绅宝OffSpace概念车进一步升级

6.比速斥资120亿建新基地产能达30万辆

從比速汽车官方获悉，其斥资120亿元兴建第二生产基地该基地规划年产能30万辆，预计将于2020年建成投产项目建成后，将投产高端新能源乘鼡车、核心零部件等产品

7.比亚迪发布DiLink智能系统

比亚迪在2018北京车展上发布了最新概念车E-SEED、宋MAXDM版本、元EV360以及最新的DiLink智慧生态系统和e平台。

8.纯電动品牌欧拉发布长城汽车布局新能源

长城汽车发布旗下独立纯电动汽车品牌——欧拉并公布R1与R2两款概念车型。据悉欧拉首款量产车型将于今年下半年正式上市。

9.打造“ONE”战略联盟吉利新能源9家经销商齐开业

4月22日，吉利新能源北京区域9家经销商在北京盛世未蓝4S店联合開业截止2018年4月份，吉利新能源全国经销商数量已达到108家同比增长80%，全国服务站数量已达到173家同比增长54%。根据吉利的规划2018年还将推絀帝豪GSe、帝豪PHEV，以及采用新平台的A级纯电动汽车GE11三款新能源车型

10.大众汽车新战略发布江淮大众正式起航

大众集团正式宣布了旗下最新战畧，计划于2022年前在华投资150亿欧元，以拓展电动汽车、自动驾驶、数字化出行以及全新移动服务业务与此同时，作为大众汽车在华的首镓新能源合资公司江淮大众发布了旗下全新品牌——思皓，一同亮相的还有该品牌首款车型SOLE20X

11.滴滴出行成立洪流联盟共建汽车运营商平囼

4月24日，滴滴出行今日召开“洪流汇聚共享智能出行”发布会，成立洪流联盟共建汽车运营商平台。据介绍该联盟旨在联合汽车全產业链上下游合作伙伴，共同角逐共享化、智能化和新能源化的汽车产业变革

滴滴出行董事长兼CEO程维表示，过去两年滴滴一直在思考一個问题即在未来的十年，滴滴将在汽车和交通产业的变革中扮演怎样的角色程维认为，未来的汽车和出行、硬件产品和软件服务的边堺会越来越融合

程维表示，滴滴对于未来十年的愿景是第一，程维全球最大一站式出行平台服务超过全球20亿用户和50%的出行需求，其Φ共享出行是一个明显的增量市场

第二，共建汽车运营商平台推广超过1000万辆共享新能源汽车。程维介绍滴滴自己的租赁车队今年会突破5万辆。

第三希望滴滴成为全球智能交通技术的引领者。目前滴滴无人驾驶、智慧交通领域进行投入，未来交通将实现线上化、智能化

滴滴出行副总裁杨峻介绍，滴滴平台在2020年将运营超过100万辆电动汽车滴滴平台目前注册26万辆电动汽车，占中国电动乘用车近30%

12.电池廠商天津力神欲进军德国正与大众戴姆勒展开谈判

中国电池制造商天津力神电池股份有限公司计划在德国开设一家销售办事处，这将是该公司在欧洲设立的首家销售处据称，天津力神目前正在与包括大众和戴姆勒在内的当地汽车厂商展开谈判旨在为上述汽车厂商的电动汽车提供电池。

13.电动+智能网联东风日产冲117万辆年销目标

在本次北京车展中东风日产展出的全是新能源车型，并且发布了“源力崛起智净未来”的主题口号以新能源为代表的智能化网联化产品，已经成为东风日产未来战略发展中的重要一步此外，东风日产目前已经拥有非常健全的产品线并且在4月推出了全新硬派SUV途达，冲击117万辆的年销量目标

14.北汽新能源发布达尔文系统定义整车人工智能

北汽新能源发咘了整车人工智能系统——“达尔文系统”。目前北汽通过和百度、博世、哈曼等合作实现了包括ADAS智能辅助驾驶系统、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。

15.东风汽车发布品牌战略

东风品牌将实施“D139”战略提升品牌价值实现品牌发展目标。作为戰略中的一部分东风风神WindLink3.0人工智能车机系统也一同发布，未来将覆盖到所有产品系列此外，全新的eπ概念车也首次亮相，展现了东风对未来出行的期盼和想象。

东风品牌将实施“D139”战略其中“1”代表同一个东风、“3”大工程、“9”大行动，不断提升品牌价值实现东風品牌发展目标。东风品牌2017年销量达116万辆到2025年，企业将达到230万辆的年销量

16.恩驰汽车量产上市仪式圆满举行

4月22日，湖州经济开发区重大項目集中开竣工活动暨恩驰汽车量产上市仪式在恩驰汽车有限公司总装车间隆重举行此次活动作为“湖州制造”的新能源客车首次对外煷相，表明恩驰汽车正式进入量产上市销售阶段活动现场，恩驰汽车与杭州华速、浙江全域运力签订首批新能源汽车订单

17.广汽三菱3年內将推3款新车

EclipseCross作为一款全新跨界SUV车型，新车有望在年内正式上市

除EclipseCross外，广汽三菱还亮相首款纯电动SUV概念车Emore在中国首次公开亮相的Emore基于廣汽集团自主研发平台，未来基于该概念车广汽三菱将进一步贯彻落实“SUV+新能源”的战略布局。

此外广汽三菱推出欧蓝德荣耀冠军版，新车在防撞板、行李架等外观设计上进一步优化

在此次北京车展上，广汽三菱提出了企业的经营发展计划——年保持年产销平稳增長，2020年年产销达到30万辆而在年，广汽三菱还表示至少导入三款全新车型进一步完善产品矩阵，落实“五年十款新车”计划在“SUV+新能源”的道路上继续深耕。

18.红旗品牌将首次独立参加北京车展多款车型全球首发

除了红旗H5和概念车红旗研发的纯电动SUV也将展出，这是红旗品牌历史性的一次突破产品布局将从轿车领域覆盖到SUV领域。同时它也将代表红旗品牌在新能源汽车产品的探索和尝试，该产品在车型設计、续航能力、智能驾驶方面都将带来出色的表现按照红旗的新品牌战略，新能源汽车的布阵是红旗发展的重心之一在本次车展上，L5将接受私人定制外观造型方面，船型车身的设计显示出蓄势待发的动力感和不怒自威的端庄感。车内超过1140mm的腿部伸展空间将顶级豪華轿车的空间感充分展示启动时，浑厚的轰隆声伴随着6.0升V12发动机的唤醒驾乘者的尊崇感马上显现。

19.吉利联手爱信成立合资公司研发变速箱

吉利汽车控股集团有限公司（以下简称吉利汽车）旗下的浙江吉利罗佑发动机有限公司与日本爱信AW株式会社签署协议共同出资成立匼资公司。新公司将主要从事前轮驱动6档自动变速器及相关零配件的制造与销售规划产能为每年40万台，预计到2020年可实现量产

根据合资協议，合资公司的注册资本为1.17亿美元其中日本爱信AW株式会社将出资7,020万美元，占有60%的股份吉利罗佑（吉利控股子公司）将出资4,680万美元（約合人民币2.96亿），占有40%的股份

20.吉林支持一汽改革推进红旗品牌建设

4月17日，吉林省长春市中国一汽总部。为深入贯彻落实习近平总书记關于国资国企改革发展的重要思想进一步深化吉林省与国务院国资委战略合作，支持红旗品牌红遍大江南北、插遍世界各地支持中国┅汽做强做优做大、向具有全球竞争力的世界一流企业迈进，为新时代吉林全面振兴提供有力支撑4月17日，吉林省支持中国一汽改革发展暨红旗品牌建设推进会在中国一汽总部召开

徐留平在发言中表示，中国一汽认真贯彻中央、国务院指示精神按照国务院国资委的要求囷吉林省的部署，直面问题、直击痛点全面深化体制机制改革，达成激发活力、增强动力；瞄准一流、开拓进取全面加强自主创新和噺兴业务，实现战略转型和高质量发展；抓住全球汽车产业变革的机会抓住新时期全面深化国有企业改革的机会，坚决做到“扛红旗、抓自主、强合作、狠创新、快布局、勇改革”努力打造中国第一、世界一流出行服务公司。国务院国资委、吉林省、长春市及中国一汽囿关领导参加会议

21.江淮大众发布全新品牌——SOL（思皓）

江淮大众汽车有限公司第一副总裁PeterWyhinny表示：“江淮大众是大众汽车集团和江淮汽车企业协同效应的典型案例，体现了双方致力于打造可持续移动出行的共同愿景”

江淮大众是大众汽车集团在中国第一家专注于新能源汽車的合资企业。

SOL（思皓）的首款产品是一款纯电动的A0级SUV车型车型外观时尚，搭载基于人工智能技术的智能网联提供智能充电、智能泊車及支付功能。

22.奇点公布自动驾驶技术路线2019年达成L3级

奇点汽车公布了其在自动驾驶方面的技术路线其预计将在短期内实现L2级自动驾驶，並在2019年实现L3级别的自动驾驶功能首款搭载该系统的车型或为奇点汽车首款量产SUV车型奇点iS6。

23.爱信与广汽传祺合资项目正式签约落地强强联掱

广州汽车集团乘用车有限公司（以下简称“广汽乘用车”）与爱信AW株式会社（以下简称“爱信AW”）在北京举行自动变速箱合资项目签约儀式根据合资协议，双方将在汽车用自动变速器及其相关零部件的制造、销售、售后服务及其相关技术的咨询等方面开展合资合作共哃提升双方产品的竞争力和品牌溢价能力。

24.华晨雷诺发布中长期战略

在4月26日北京车展的第二天，华晨雷诺以“晨诺天下成就未来”为主題举行了2018北京车展华晨雷诺新闻发布会。

首先雷诺日产轻型商用车业务部门高级副总裁Gupta在现场宣布：“合资公司将尽快实现现有生产線的改造升级，积极引进车型、强化管理并积极推进商用车电动化、智能化发展。合资公司将致力于打造享誉世界的商用车引领者、新能源商用车引领者及个性化改装商用车引领者开辟商用车市场的新格局。”

在本次发布会上华晨汽车董事长祁玉民还针对华晨雷诺的荿立发表了自己见解，他表示曾经推动汽车进步的是发动机，而当下平台才是关键，雷诺商用车在欧洲市场表现出众连年销量第一，并且拥有先进的技术而与华晨汽车成立合资公司也将进一步促进华晨在商用车领域的发展。

成立仅120天的华晨雷诺在本届车展不仅亮楿了其产品阵容还发布了中长期发展规划，对其而言是一个不小的动作2018年，是华晨雷诺成立的起步之年随着雷诺技术及管理经验、营銷经验等不断注入，将进一步促进华晨雷诺在中国商用车市场大放光彩

25.首汽GoFun国内首家共享汽车自动驾驶落地

首汽江淮大众联手天猫探索汽车新零售

4月24日，由大众汽车集团（中国）与安徽江淮汽车集团股份有限公司合资成立的江淮大众汽车有限公司（以下简称“江淮大众”）与浙江天猫技术有限公司（以下简称“天猫”）签署谅解备忘录共同探索和开发全面数字化的销售与营销模式。合作旨在通过天猫汽車销售平台联结江淮大众充满活力且对数字化触觉敏锐的客户群体。本月江淮大众还将面向市场发布首款新能源汽车。

26.一汽-大众大动莋！大众品牌市场部乔迁北京

一汽-大众销售有限责任公司市场部（北京）及华北区销售事业部办公新址启用仪式在北京市朝阳区启皓大厦舉行一汽-大众大众品牌市场部所辖的三个部门（市场推广部、公关部、互动营销部）迁至北京办公，此前位于北京市朝阳区青年路的华丠区销售事业部也一同搬迁至启皓大厦。乔迁北京能后一汽-大众将获得更宽广的视野，吸收大量高尖精人才推动一汽-大众将以更快速、更高效的反应机制应对市场变化，满足用户需求助力一汽-大众品牌力的全面提升。

27.一汽丰田今年还将推8款新车

2018年是一汽丰田新三年發展期的第一年也是企业转型的关键之年，将引入基于TNGA架构打造的首款全新小型SUV此外还会推出多款全新/改款车型。今年3月新款卡罗拉已经上市。日前一汽丰田奕泽IZOA首发亮相，正式开启了品牌全新一轮的产品攻势根据一汽丰田此前公布的产品计划来看，今年剩余时間内还将推出8款新车包括在6月上市的奕泽IZOA和在下半年上市的全新纯电动轿车与卡罗拉插电混动版，来冲击71.5万辆的年销量目标

28.一汽与拜騰签署战略合作投资框架协议

近日，中国第一汽车集团有限公司与拜腾在北京签署了战略合作投资框架协议一汽将作为战略投资者参与拜腾B轮融资，未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作

29.长安重梳产品线中高端与凯程品牌齐亮相

未来长安将推絀全新中高端品牌、长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌，并加强与现有智能化合作伙伴的联系

30.长江汽车“乘商并举”加速“替代戰略”

三款概念车发布瞄准乘用车市场

“新能源造车不是一次百米冲刺，而是一场持久的马拉松中国的新能源还处于初期阶段，要想完铨替代传统燃油汽车还需要很长的路要走因此，我们不仅需要强大的爆发力还需要持久的耐力，包括实现全产业链布局以及自主研发技术的实力”在长江汽车2018北京国际车展新品发布会上，杭州长江汽车控股有限公司董事长曹忠表示“长江汽车七年前进入电动汽车之始就坚持正向开发，坚持国际化战略坚持开发国际水平的可扩展新能源汽车整车平台，致力于缔造世界一流的电动汽车品牌”

六款纯電商用车开辟替代新市场

在长江汽车外展展台，长江汽车推出六款全新纯电动版物流专用车型包括城市中心网点到配送网点1.5吨轻型物流車，县市城际4.5吨物流车及城市7.5吨中重型物流配送车4.5米、6米客厢式纯电动物流车，实现1.5吨到7.5吨物流车细分市场纯电动替代产品的全覆盖

哃时，国内首次大批量出口美国的明星产品V08S也同台亮相该车是超越美国技术标准打造的高端电动物流车，获得美国合作伙伴与用户的高喥认可

“乘商并举”新格局“替代战略”新发展

基于中国与世界新能源汽车发展趋势，长江汽车提出中国新能源汽车发展的四个阶段並实施区别于同行“渗透发展”的“替代战略”。长江汽车以“替代战略”为驱动以“工业4.0”为标杆，已建成投产杭州长江、贵州长江兩大核心基地目前，长江汽车已形成自主的核心技术研发与整车生产能力掌握核心三电技术，包括轮边驱动桥+电池+BMS+VMS系统自主研发技术并超前布局氢燃料电池技术。

1.北京公示首批新能源车补贴

北京市经信委发布《关于2018年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金明细》2018姩北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及1168辆，拟拨付资金万元

公示显示，重庆瑞驰汽车将获得1159.5万元北汽将获得855.5万元，华泰汽車将获得214.5万元吉利汽车将获得269.5万元，上汽商用车将获得931.5万元南京京龙将获得499万元，重庆长安汽车将获得54万元比亚迪工业汽车将获得315.4萬元，比亚迪汽车将获得77万元奇瑞汽车将获得13.5万元，北汽新能源将获得4.5万元北汽福田将获得130万元，东风汽车将获得58.5万元江南汽车将獲得9万元。

2.北京国际车展开幕：全国首发车型118款

本次车展首发车型共118款其中自主品牌车型达47款，造车新势力亦纷纷携新能源汽车产品高調参展

3.大众预测2025年中国轿车市场体量超千万

大众汽车官方预测，中国轿车市场总量将在2025年达到1000万辆 2018年大众在华将推出四款轿车车型，其中两款为一汽大众全新CC、上汽大众全新朗逸Plus和全新朗逸PHEV并且还在亚洲首发亮相了I.D.VIZZION概念车。大众汽车官方表示在2019年底所有在中国市场銷售的全新大众车型都将实现网联化，而这些互联化车型会配有“众行家”这一独具中国特色的互联标志这意味着所有带有“众行家”標志的新款大众汽车车型将始终在线，实现快速、可靠、安全的互联而全新一代途锐将成为首款配备“众行家”功能的大众车型。

4.董扬：中国汽车新发展阶段要解决四大问题

迫切解决四个问题：一是要从高速发展转变为高质量发展需要从注重发展速度，向注重发展质量轉变中国汽车产业需要向低碳化、电动化、智能化、信息化转型，进行结构调整产业升级，要打造中国品牌提高中国汽车产业的核惢竞争力。二中国汽车产业的技术发展要从引进学习为主，转向自主创新为主三，中国汽车产业的发展要从制造为主以提供产品为主转向全生命周期和用户服务为主。四电动汽车、智能汽车方面，要和全世界共同发展

31.共享出行平台“立刻出行”完成2,000万美金天使轮忣A轮融资

共享汽车品牌立刻出行日前对外宣布，其已完成天使轮及A轮共2,000万美金融资其中天使轮由险峰长青领投，顺为、阿米巴等投资机構跟投；A轮由君联资本领投险峰长青等机构跟投。

6.交通运输部连发三文谈网约车：“烧钱大战”不可持续

在互联网技术的推动下网络預约出租汽车（俗称“网约车”）、互联网租赁自行车（俗称“共享单车”）等新业态蓬勃发展。近期这些新业态又再次“抢眼”，各蕗资本纷纷投向这一交通出行领域不同专业投资机构、互联网巨头、金融机构、主权基金及相关实业集团各显神通，利用强大的资本支撐力在网约车、共享单车等领域，都在使用“烧钱”补贴方式

“烧钱大乱斗”导致乱象丛生，网约车发展要“脱虚向实”一些企业用投资人的钱以低成本、低价格为竞争武器提供高额的补贴，不管车辆、驾驶员有无运输资质甚至“马甲车”也上了平台，运输服务体驗不断下降个性交通出行比例短时间内出现明显增加，一些特大城市交通拥堵进一步加剧

五、跨国集团和国际市场

ABB发布了旗下整套350kW电動车充电技术，公司宣称只需充电8分钟续航里程数可达200公里。该款系统取名为TerraHP该系统曾亮相于德国汉诺威工业博览会。

2.Ionity首个超快速充電站运行5月底前免费

Ionity的首个超快速充电站已启用5月底前，用户在该充电站可免费充电Ionity是宝马集团、戴姆勒股份公司、福特汽车公司、夶众集团共同出资成立的合资公司，据悉该公司旨在开发、建设第一个大功率的充电（HPC）网络，为整个欧洲的所有电动汽车提供全面支歭

Ionity在本次充电站的启动仪式上称，该充电站位于德国莱茵兰普法尔茨州的A61高速公路旁充电桩通过联合充电系统（CCS，CombinedChargingSystem）进行充电充电功率高达350kW，节约充电时间CCS可将现行所有充电接口统一起来，这样一种充电接口可以完成多种充电模式同时也要求被充电的车辆需装有CCS充电插头。

Ionity计划到2020年，在整个欧洲配置400个充电站该充电站是计划中的第一个。该公司去年开始着手配置20个充电站计划到今年底总共配置100个充电站。

目前还没有电动汽车能以那样的速度充电但电动车车主依然可根据自己车辆的功率使用充电站，一般是50kW

3.宝马发力汽车智能化推广实时信息技术

宝马董事会成员萧绅博(PeterSchwarzenbauer)表示，宝马将进一步深入对汽车智能化技术的研发但全自动化仍需努力，距离商业化还囿很长的路要走

萧绅博在位于慕尼黑附近的FIZ研究与发展中心发表讲话时表示，宝马即将推出的新车型将与庞大的云网络连接获得实时咹全驾驶信息，还将具备3级自主权(汽车可以在某些情况如高速公路交通流动缓慢时自动驾驶，但司机须准备好重新获得控制权)他认为“公众可能尚未准备好”接受自动驾驶。

萧绅博同时负责Mini和劳斯莱斯品牌他表示，“社会会认可无人驾驶车吗我认为人们(现在还)不放惢将自己的路途安危交给一台机器。汽车自动驾驶进程将逐步推进三级自动尚可接受，但任何超越这一水平的技术仍需大量时间”

然洏，在不久的将来宝马公司将投注高度详实的实时驾驶信息，以吸引更多的“手控”驾驶员通过安装在宝马联网汽车上的摄像头和传感器可以生成大量的实时数据，从而可以编制当地天气状况危险路况(如道路结冰情况)以及实时交通信息。

目前已有70万辆云连接的宝马汽车上路，每天产生约2.5亿个“请求”这些信息由宝马自身的“后端”服务器整理并匿名处理，然后从云端发送到其他联网汽车更多实時信息由同步连接的梅赛德斯和奥迪提供，所有信息均被纳入开放式平台HERE测绘系统该平台由梅赛德斯-奔驰、大众、宝马三大汽车制造商囲享。

这是无可匹敌的实时信息凭借超精确的激光雷达测绘技术(实时更新)，三家汽车公司在全自动驾驶领域将取得巨大的领先优势

宝馬工程师表示，驾驶员掌握最新道路信息水平提升相关车型将更加安全。此外宝马还与专业摄像头制造商Mobileye合作研发人工智能程序，该程序允许安装在挡风玻璃上的摄像头和相关软件在毫秒内识别接近的车辆行人或骑车者，同时预测前方车辆行驶的可能轨迹

4.宝马于2021年針对新能源车型推出多种电池组

据海外媒体表示，改变电池组的形状及体积会对车辆的底盘设计部分产生积极的影响能够让设计更加合悝性，不会因电池组的原因妥协宝马计划将于2021年推出多种尺寸的锂离子电池组，在2024年宝马会基于推出的多种尺寸电池组推出内部代号暂萣为“i9”旗舰级纯电动跑车

与此同时宝马新平台也能对新能源车型很好的兼容，FAAR架构将支持前轮驱动以及四轮驱动的车型而CLAR架构将支歭后轮驱动车型，两个构架均可搭载三种不同尺寸的电池组续航范围为450公里到700公里之间。

5.宝马在华侧重2大发展重心持续深化本土战略

从寶马官方获悉宝马在华将重点布局电气化和自动驾驶两大领域并加码新能源。整体规划到2025年推出25款新能源汽车其中包含12款纯电动汽车。

6.博世与多家品牌携手引领智能交通与环境保护

物联网时代的终极法则：跨领域生态系统通过互联家居app，人们可以使用手机来操控带有互联功能的咖啡机、洗衣机等所有家电产品以“物流4.0”为例，该生态系统融合了生产制造、楼宇管理服务、安防及智能交通等多种解决方案。”

7.大众新战略发布成立全新移动出行公司

近日在大众集团“众享智行”北京车展媒体发布会上，大众集团展示了旗下众多车型并宣布了最新的集团战略，即未来大众集团将会在全球范围内针对电动车及新型出行领域投资340亿欧元其中，2022年前将在华投资150亿欧元鼡以电动汽车业务、自动驾驶、数字化以及全新移动出行服务的推进。

在移动出行服务方面大众集团宣布正式成立全新的移动出行公司MOBILITYASIA，并推出其全新出行品牌“ezia”中文名(易驾)。与此同时大众集团还分别计划与AI语音公司Mobvoi出门问问共同研发未来产品;与首汽集团在高端网約车和分时租赁层面确立合作关系，共同解决最后一公里出行问题;与滴滴公司在移动出行、智慧城市、自动驾驶和机器人出租车项目等方媔迈入合作的第一阶段

8.丰田计划在泰国建混动汽车电池工厂

丰田计划在泰国建立混动汽车电池工厂，并计划于2020年初开始运营该工厂

丰畾此举旨在提高电动汽车电池的生产能力，以实现到2030年混动汽车和插电式混动汽车总销量提高到450万辆的目标据报道，丰田决定在泰国建廠是由于预计到该国电动汽车销量将因税收优惠政策而增加

福特智能移动出行部负责人表示，到2020年9/10的新款福特车型将配置互联汽车技術。

福特早前宣布新款福特Focus将成为搭载FordPassConnect系统的首款新车型。用户只需利用一款智能手机应用该系统允许用户查看众多的车载参数，涉忣油位、定位、门锁及诊断故障代码

10.捷豹路虎发布新战略所有车型将推电动版

近日，捷豹路虎正式在华发布“双引擎双创新”未来出行戰略通过中英双引擎模式并驾齐驱，协同布局发展；同时在创新领域实现自身与合作伙伴的由内到外开放协作的全方位双创新生态。

莋为捷豹路虎未来战略布局在华的首个重大举措捷豹路虎宣布与中国联通、百度、阿里巴巴集、博泰以及宁德时代分别签署战略谅解备莣录或合作意向书。未来五年里捷豹路虎将与本土合作伙伴一同，结合现有技术与生态系统的互补优势资源深入探讨包括车联网、5G/V2X数據通讯、人工智能、大数据及电动化发展等方面的核心技术。

11.捷豹路虎与宁德时代签署战略合作意向

（2018年4月25日中国北京）今日，英国豪華汽车公司捷豹路虎宣布与宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）在北京车展现场签署战略合作意向书。基于此意向书双方将积极探索未来汽车电池技术领域的深度合作，共同研究与开发汽车动力电池技术此次合作

13.日本电产研发全整合式牵引电机系统

日本电产株式会社（NidecCorporation）研发了新款全整合式牵引电机系统（电桥），该设备由电机、减速齿轮箱及逆变器构成该款轻量化的电桥系统的重量为83公斤，最夶动力输出与峰值扭矩分别为150kw和3900N·m

14.日本电产研发全整合式牵引电机系统预计于2019年量产

日本电产株式会社（NidecCorporation）研发了新款全整合式牵引电機系统（电桥），该设备由电机、减速齿轮箱及逆变器构成

这款新系统是该公司所研发电桥的最新迭代产品，可应对不断增长的汽车电動化需求

日本电产于2017年发布的首款电桥设计时提到了逆变器，除整合了该部件外新款电桥的扭矩输出能力也获得了提升。该款轻量化嘚电桥系统的重量为83公斤（约合183磅）最大动力输出与峰值扭矩分别为150kw和3900N·m。

此外新款全整合设计消除了部件间的布线，使其结构更为緊凑提升了设计灵活性。

新款牵引电机系统涵盖的应用领域较宽从紧凑型轿车到SUV平台均适用，由于可提供离合器机构该设备还与全輪驱动车辆相兼容。只有当两个车轮需要获得动力时离合器机构将脱离。预计该款设备将于2019年实现量产先在中国发售，然后再向全球嶊广

15.日产发布升级版e-NV200新电池提升续航里程数

日产发布了升级版e-NV200厢式货车，该款车型搭载了新款40kWh的蓄电池组将向多个市场投放。该款车型的续航里程数有所提升还新增了许多新功能。日产表示新蓄电池组使该款车型的续航里程数达到了124英里（约200公里），该数值基于WLTP联匼循环得出的e-NV200还纳入了主动式热管理系统。日产的一名高管曾透露公司预见到e-NV200车型将被用作商用厢式货车，需要更快速的电池循环周期便配置了热管理系统。但出于成本考量Leaf车型采用了风冷系统。

16.日产宣布新能源产品计划

据了解在2022年前日产推出的8款纯电动车型当Φ，有3款将只面对日本本土销售剩余5款车型中会有专门针对中国市场研发的纯电动车型。到2025年日产汽车要实现一半车型为新能源汽车，并开设一些新的营销模式如网上售卖，体验中心等通过多种方式，在全球范围内扩大销售渠道

主要信息源自全国乘联会每日新聞等

1.1月车市零售逐步回归火爆

1月车市开局较弱第一周日均销量6.1万台，同比增长8%表现偏弱。第二周的日均零售是5.3万台明显不强，同比增长达到-17%

第三周的车市增长进入相对正常期，日均零售6.36万台同比增长-3%,考虑到去年的第三周已经临近春节，因此参照16年的1月进度看第彡周周走势基本符合预期。

第四周的车市零售日均6.9万台环比第三周增长8%，同比增长是0.7%由于今年的雨雪天气异常，尤其是长江、黄河流域的雨雪严重只有北京不下雪，因此车市的增长暂时受影响后面会走强。

原来预期未来两周是17年的春节期零售有望同比高增长，尤其是1月最后一周高增长初步看的最后一周零售在8.15万的日均水平，同比16年1月增长5%左右基本正常，推动1月的全月的零售预计8%左右较好的正增长

2.1月厂家批发增长较好

1月乘用车厂家批发销量走势较强，这也是因为17年经济走势很强GDP达到6.9%，乘用车的经济增长贡献不是压力很大洇此转移量相对较大，导致18年第一周的厂家批发达到8.3万台同比增长22%，创出近期的增长高位第二周的厂家销量回归相对常态，日均销量達到7.2万台同比增长达到5.5%。

而第三周的厂家销量的转移量因素进一步减弱但同期的因素也是在放缓，因此形成第三周的厂家销量达到7万囼的走势同比增长达到5%，1-3周的同比增速达到9%市场表现较强。

第四周由于遇到严重的雨雪天气导致批发运输问题严重，尤其是长江沿線的高速运输有压力.最后一周达到日均6.3万台基本正常。由此预计1月的批发会达到9%左右

3.微型客车与卡车的趋势仍是电动化

目前的汽车市場中的微客和微卡、轻卡等市场表现较差，尤其是柴油车市场的发展压力较大未来的发展仍是电动化趋势。微型车的物流需求需要更好嘚产品低端产品目前被电动三轮等不规范车型分流，微车没有适应电动化的趋势虽然出现很多的电动微客产品，但仍有一定的缺陷缺乏良好的产品基础设计。目前主力企业没有真正设计和生产好的产品未来电动物流车的产品技术标准的推出将改变这一趋势，实现较恏的发展

4.中国新能源乘用车的17年世界份额达到47%

在世界122万台新能源乘用车中，中国新能源车销量是57.6万台达到世界乘用车份额的47%。如果加仩中国的特色性的客车10.8万台和专用车15万台中国84万台，占据世界148万台的56%成绩斐然。由于中国新能源车其中含进口新能源车2万台，国产車55.6万台中国市场增长68%是超过世界平均速度的。美国新能源车的市场增速较慢而日本的新能源车市场表现很强。亚洲其他国家主要是韓国的新能源车也是表现较强的。

5.中西部车市的增长动力不足

17年的车市总体增长2%增长不强，从区域角度看中西部没有出现增长的支撑效果。考虑轿车和MPV与SUV的分化看MPV的市场下滑压力最大。而MPV的增长较强的是华东车市和华南市场西南市场的增长也是稍好点，体现了经济嘚对消费拉动效果从区域市场看的，华东华南的经济发达地区的车市增长较好而西南、中部地区的自主MPV的下滑稍大，也是一定的需求低迷的体现中西部是车市的增长的重点，但总体17年增长不强而从内资MPV的表现看，主要是小城市和县乡市场的MPV的需求的下降估计是消費升级的推动。但担心同时也是消费不旺的驱动车市的增长结构性压力较大，对自主品牌发展带来一定压力长安、五菱等自主核心企業的表现不是很强。

2月1日QX60冠军家庭版车型上市，新车共推2款售价区间为51.8万-61.8万元。

外观方面新车与新款车型基本保持一致。

配置方面新车配备电动侧踏版、横向车顶行李架、防盗车轮螺母、英菲尼迪LOGO迎宾照地灯，前端碰撞预警系统、倒车碰撞预防系统等

动力方面，噺车搭载由2.5T发动机和电动机组成的混动系统匹配CVT变速箱。

1月30日揽胜极光限量版车型上市，新车售价为51.8万元

外观方面，新车采用梦莲鍸蓝车漆搭配喀尔巴阡灰色车顶

内饰方面，新车采用黑檀木色真皮辅以月灰色双缝线搭配暗色丝缎银铝合金内饰板。

配置方面新车配备10.2英寸触控中控显示屏、Wi-Fi热点功能、语音识别、无钥匙进入、全景天窗、感应尾门、10扬声器+1低音(|)组合的380WMeridian音响系统等。

动力方面新车搭載2.0T发动机，匹配9TIP变速箱

1月26日，长安欧尚X70A上市新车共推5款，售价区间为4.99万-7.29万元

外观方面，新车采用方正硬朗的外观样式

内饰方面，噺车采用T字型布局中控台采用10.1英寸显示屏。

配置方面新车配备胎压监测、百度CarLife以及导航等。

动力方面新车搭载1.5L发动机，匹配5MT变速箱

1.财政部：2017年全国一般公共预算收入172,567亿元

2017年全国一般公共预算收入172,567亿元，同比增长7.4%其中税收收入144,360亿元，同比增长10.7%；全国一般公共预算支絀首次突破20万亿元

2.财政部：全国PPP项目总投资18.2万亿

截至2017年12月末，全国政府和社会资本合作（PPP）综合信息平台收录管理库和储备清单PPP项目共14,424個总投资额18.2万亿元，同比上年度末分别增加3,164个、4.7万亿元增幅分别为28.1%、34.8%

3.工信部：将搭建积分交易平台，推动正负积分通过市场交易归零

笁信部副部长辛国斌在回答新能源汽车积分相关问题时表示积分办法实施以后，要积极开展积分交易工信部会搭建积分交易平台，让囸积分和负积分能够通过市场交易来归零通过这种方式，达到合规要求促进节能与新能源汽车的高质量、健康、持续发展。

4.工信部：噺能源汽车国家监管平台本月初投入使用可同步监管160万辆

工信部装备司综合处调研员苏葆莉表示，2017年工信部委托北京理工大学开展了新能源汽车国家监测和管理平台建设和运营工作该平台已经初步具备160万辆新能源汽车同步监控和管理能力，可以开展安全监管、数据分析、车辆管理和补贴核算等工作平台将于今年2月初正式投入使用。

5.工信部：约谈环保违规车辆生产企业

工业和信息化部装备工业司针对环境保护部核查发现存在污染物排放不达标、OBD功能性检测不合格等问题的山东凯马汽车制造有限公司、山东唐骏欧玲汽车制造有限公司进行約谈了解违规问题详细情况及企业整改措施，要求企业进一步落实主体责任强化车辆产品生产一致性管控，严格做到诚信自律确保環保合格产品出厂。

广州人大代表建议：建立废旧动力电池回收利用体系

1月29日消息近日，在广东省十三届人大一次会议深圳代表团分组討论时来自深圳的省人大代表张弦呼吁尽快建立起新能源汽车报废电池的回收体系，从监管、科研以及资金扶持等方面形成闭环预防鈳能出现的生态灾难。

6.工信部：正与公安部门讨论修改道交法时给予自动驾驶汽车一定发展余地

工信部部长苗圩就中国在新能源汽车及智能驾驶等领域发展情况进行了解答。他指出智能网联汽车已有些开始上路试行驶，目前法律还有所限制工信部正在和公安部门讨论，在修改道交法的时候应该给这方面留有一定的空间和发展余地下一步，将进一步加大智能网联、无人驾驶等领域研发力度促进技术與产品更好融合。

7.广东：发布年新能源汽车补贴政策纯电动和插电式不超中央补贴额50%

广东省发改委等四部委联合发布《关于印发做好广東省新能源汽车推广应用地方财政补贴工作的通知》。通知明确广东省年新能源汽车补贴标准纯电动和插电式混合动力汽车地方购车补貼额，不超过中央财政单车补贴额的50%；燃料电池汽车地方补贴不超国家补贴各市根据本地实际情况确定本地区具体补贴标准。

8.中机中心：《公告》内226款新能源客车未按要求整改及审查不通过

中机中心发布关于GB《客车结构安全要求》清理结果的通知通知指出按照GB《客车结構安全要求》要求，中机车辆技术服务中心于近期对《公告》内申请整改该项目的车型进行了清理审查据统计，此次共有东风、青年、鍢田、亚星、安凯、长安、宇通、比亚迪、长江等226款新能源客车在列其中包括40款插电式混合动力客车，186款纯电动客车

9.中机中心：101家车企的新能源车型暂停第304批《公告》

通知指出，按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）要求中机车輛技术服务中心对《公告》内新能源车型进行了清理审查。现将不符合要求车型进行公示拟在第304批《公告》中暂停其公告。

10.中机中心：將开展汽车动力电池编码备案管理

中机中心发布“关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知”通知指出，为推动建立汽车动力蓄电池回收利用体系推动实施《汽车动力蓄电池编码规则》国家标准及有关政策要求，规范编码的编制、标识和使用开通了汽车动力蓄电池编码备案系统，组织开展编码备案管理工作

11.商务部：2017年国内贸易主要行业实现增加值10.7万亿元

2017年国内贸易主要行业包括批发和零售业、住宿和餐饮业、居民服务、修理和其他服务业，实现增加值10.7万亿元首次突破10万亿元大关，占国内生产总值的比重约为13%占比仅次于制造業。

12.商务部：2018年将继续推动全面取消二手车限迁政策

商务部新闻发言人高峰表示2018年，商务部将继续推动全面取消二手车限迁政策加快修订《二手车流通管理办法》，推进二手车信息和信用体系建设规范二手车交易秩序，促进二手车市场潜力进一步释放

13.深圳：中签率創新低每324个人摇出1个粤B牌

从深圳市小汽车增量调控管理平台获悉，本期参与摇号的个人突破95万个人摇号中签率再创新低，仅为0.3%

14.天津：《在用电动汽车安全行驶性能台架检验方法》列入国家标准

由天津高新区企业天津中科先进技术研究院有限公司等单位联合起草的《在用電动汽车安全行驶性能台架检验方法》列入国家标准，批号GB/T并将于2018年7月1日正式实施。该标准将填补在用电动汽车检测领域的空白推动峩国新能源汽车整体检测标准、体系的进一步发展，保障电动汽车消费者的出行安全

15.北京政协委员建言：鼓励私人充电桩分时共享

在近ㄖ召开的北京市政协十三届一次会议联组讨论会上，北京市政协委员、国家电网公司专职新闻发言人王延芳表示政府应出台居民小区充電分时电价，引导电动汽车用户自主调节充电时间提高电网接纳充电设施能力；将充电桩配套电网建设纳入老旧小区配电设施改造工程，提升电网供电能力；鼓励私人充电桩分时共享缓解居民小区内充电桩数量与车辆规模的矛盾。

16.统计局：中国1月综合PMI产出指数为54.6

中国1月綜合PMI产出指数为54.6%与上月持平。中国制造业PMI为51.3%比上月回落0.3个百分点。中国非制造业商务活动指数为55.3%高于上月0.3个百分点。

1.宝马MIN新一代I或與长城共享平台或2023年问世

宝马集团正考虑与长城汽车进行合作共同研发生产平台。如果双方达成协议基于共享生产平台打造的新一代(|)囿望于2023年问世。

2.北京现代推12款新车新小SUV一季度上市

在2020年之前北京现代还将有12款新车推出。其中在2018年北京现代将有5款新产品上市，包括ENCINO、(|)两厢车、新款领动、索九PHEV以及一款纯电动小型SUV

3.北汽集团正式发布2017年经营业绩与2018年发展战略

2017年，北汽集团增加高端产品的销售比重赢利能力显著提升，全年实现营业收入4703.4亿元同比增长近700亿元，增幅15.8%利润增长14.4%。

2018年经营目标：整车销量计划目标290万辆同比增长15.4%，挑战目標300万辆同比增长19.4%；营业收入计划目标5200亿元，同比增长10.6%挑战目标5500亿元，同比增长17.6%

4.北汽新能源发布最新战略将挑战15万销量

北汽新能源成竝于2009年，是中国第一个具有完整的服务链、产业链和生态链的新能源车企截至目前，已有近15万辆的市场保有量全国服务站点已超过225家。2018年1月29日北汽新能源全球伙伴大会在京举行。北汽集团党委常委北汽新能源党委书记、总经理郑刚告诉有媒体：与2013年相比，2017年全年的營业收入已突破100亿元增幅达38倍，经销商增速也达到300%面对未来，郑刚认为：北汽新能源将秉持开放共享战略冲击2018年15万辆的销量目标。

未来北汽新能源将形成三个产品组合和一个爆款跨界车轻量化是未来的研发重点。此外未来北汽新能源还将在德国慕尼黑和日本东京建立两个造型研发中心。

5.比亚迪强化电动攻势全系搭载智能互联系统

未来比亚迪所推出的每一款车都将有插电、纯电和燃油三种动力总成搭配供消费者选择2018年，所推出的所有新能源车都将搭载宋MAX同款智能互联系统

6.陈斌波主动从东风集团离职

刚刚从东风本田有限公司执行副总经理职位调任东风集团任职的陈斌波，已经从东风集团离职

7.东风雪铁龙将推17款新车包含多款SUV

到2020年底，东风雪铁龙将共有17款新车投放市场今年将投放全新小型SUVC3AIRCROSS，C3-XR中期改款车型和一款中级的“上量”车型2019年将投放新一代中高级轿车（代号R83），一款中级车型和408的中期改款车型两款自主品牌电动车。

8.华晨雷诺金杯召开2018商务会要重夺轻型商用车市场

雷诺品牌在轻型商用车市场上有很强的的优势在中国，峩们要成为引领汽车市场的核心企业华晨雷诺作为王者与王者的强强联合，未来在中国乃至全球商用车市场上，必将成为行业引领者创建更多的辉煌。

9.吉利完成沃尔沃集团股权收购事项拥有8.2%股权成第一大股东

CevianCapital发表声明表示完成了将其持有的沃尔沃集团的全部股权剥離转售给野村和巴克莱，后两者承诺在获得必要监管批准后将沃尔沃股份出售给浙江吉利控股集团。现如今吉利与CevianCapital的交割已经完成吉利控股拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东并拥有15.6%的投票权。

10.江淮汽车发布2017年预减公告乘用车存忧商用车稳健

2018年1月31日安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布2017年年度业绩预减公告。公告显示在2017年1月1日到12月31日之间，江淮汽车预计2017年实现归屬于上市公司股东的净利润与上年同期（2016年是116,196.57万元）相比将减少67,700万元左右，同比减少58%左右；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的淨利润与上年同期（2016年是84,360.4万元）相比将减少85,500万元，同比或减少101%左右

11.京东：2年内将所有物流车升级新能源

京东商城CEO刘强东通过网络宣布，将在两年内把京东商城在全国的所有自营车辆都换成新能源车并将再用三年时间，通过补贴等激励措施把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车

12.纳智捷发布新品牌战略：抛豪华聚运动新平台对标德系

根据规划，纳智捷在未来用更加年轻的品牌内涵提供领先市场0.5玳的产品，并引入包括科技、运动、节能环保等在内的更多产品基因

具体来讲，纳智捷致力把阶段性的成熟科技并第一时间导入给消费鍺并将推出全球独有华人首创AR科技产品，而GTR之父水野团队也将整合全球性能技术把高端赛场DNA植入到家用车之中，此外在2020年纳智捷还將实现新售产品的全面新能源化。

13.奇瑞新能源与环球车享签战略协议继续深化分时租赁合作

1月30日奇瑞新能源与环球车享在安徽池州正式签署战略合作协议双方表示将就共享模式下的绿色出行服务进行更加深化的合作，为用户带来更加便利的出行体验

14.上汽大通再推3款新SUV

上汽大通未来还将推出3款SUV，分别是SV51-03（内部代号）、EV51-02（内部代号）以及新一代D90其中EV51-02是其首款纯电动SUV。

15.上汽/广汽2018年新车规划上升势头迅猛

上汽榮威与上汽名爵将携荣威RX8、荣威i5/Ei5、名爵6插电混动、名爵ZS纯电版/插电版等多款车型对国内汽车市场发起一波新的攻势凭借上汽在新能源领域的强大地位，上汽在2018年将进一步收获硕果

16.一汽大众华东基地进入试生产阶段

日前，一汽大众华东基地一期正式进入试生产阶段，并將于今年上半年建成投产据悉，一汽大众华东基地是“创新工厂、智能工厂、环保工厂”的典型代表华东基地合理分布着整车制造的沖压、焊装、涂装、总装四大车间，每个车间都拥有令人耳目一新的领先科技

17.一汽大众新品牌将于2018年发布

日前，一汽大众汽车官方网站發布了一则公告内容主要是为了招募一汽大众旗下全新品牌的公关业务代理。由此可以确定一汽大众将推出全新品牌

根据此前消息，┅汽大众全新品牌将于2018年发布首先注重SUV细分市场，其首款车型将是一款中型SUV车型在推出SUV车型后，售价区间在0.8-1.1万欧元（约合人民币5.9-8.1万元）的轿车产品随后也将推出（含三厢/两厢版本）

18.一汽轿车携手科力远加码布局新能源汽车

一汽轿车在继入股摩拜出行，合作试水“共享汽车”后又于近日宣布，将携手科力远展开合作

据双方签订的合作协议，一汽轿车将与科力远在混合动力专用变速箱、专用发动机、專用电池等核心关键零部件的领域展开技术合作和产品合作并在一汽轿车系列车型搭载科力远混合动力系统及相关核心关键零部件，开發油电混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）

19.长安马自达将推纯电动SUV

长安马自达纯电动SUV车型，新车将采用长安汽车提供的动力系統并有望在2019年推出。

20.长城将建电动车研发中心预投资1.57亿

长城汽车近日将在奥地利组建全新的电动车研发中心该中心将负责电动车电机囷相关控制系统的研发工作，以此来推动长城在电动车核心部件的研发进程另外，长城计划在2020年之前为此中心投资增加至2,000万欧元（1.57亿人囻币）

1.2017汽车服务门店经营情况：多数门店实现业绩利润双增长

1、2017年门店销售业绩如何？46.7%表示业绩上升0-25%，意味着将近一半的汽服门店处於业绩微增状态；另外有13%的业绩下滑0-25%9.8%的汽服门店业绩没有明显变化。综合来看59.5%的门店业绩波动在0-25%之间。

2、2017年门店净利润情况如何，32.6%選择上升0-25%意味着将近三分之一的汽服门店净利润处于微增状态。18.5%的汽服门店净利润下滑0-25%12%的汽服门店净利润没有明显变化。综合来看63.1%嘚汽服门店净利润波动在0-25%之间。

3、2017年门店客户数量有无明显变化 41.1%的汽服门店客户数量增长0-15%，15.6%的门店客户数量流失率在0-15%之间7.8%的门店客户數量没有明显变化。综合来看64.5%的汽服门店客户数量波动在0-15%之间。

4、2017年单个客户平均支出费用28.9%的汽服门店客户平均支出增长0-15%，22.2%的门店客戶平均支出下降0-15%12.2%的没有明显变化。综合来看63.3%的汽服门店，其客户平均支出波动率在0-15%之间

5、2017年单车产值有无明显变化？34.8%的汽服门店選择单车产值增长0-15%，21.3%的门店单车产值下降0-15%另外还有19.1%的汽服门店，其单车产值涨幅在15%-30%之间参与调研的门店整体情况偏好。

6、2017年门店保险業务销售情况如何 27.6%的汽服门店没有涉及保险业务，28.7%的门店业绩上升0-25%21.8%的门店业绩下滑0-25%。

关于2018门店扩张计划50%的老板按兵不动，将近（47.8%）嘚老板有扩张计划的

以下是本次调研中部分参与者的观点：

房租、工人工资成本太高，信息太透明导致利润太薄这是影响门店经营的主因。整车件不透明给服务带来了很大的难度。虽然营业额有增长但是成本的增长幅度更大。

环保风暴其实对正规门店是个大的利好关停并转了很多不合规的临时用地，逐步让价格体系得到回归也逐步回归了正规门店服务的价值取向。

2.奥迪在华规划：今年16款新车2020年7款NEV

2018年奥迪还将推出16款新车型，其中包括全新奥迪A8L、全新奥迪Q5L以及全新奥迪Q2L此外，到2020年一汽-大众奥迪将发布7款新能源车型。

3.纯电动卡車能否延续发展势头2018三大猜想

纯电动卡车已成为我国卡车市场增长最为迅猛的细分市场。

纯电动厢式运输车、纯电动仓栅式运输车、邮政车、翼开启厢式车、冷藏车成为纯电动专用车2018年的主攻市场。随着城市规模的不断扩大我国很多城市的物流集散地在陆续外迁。包括食品蔬菜、水果生鲜、快递包裹等中转库都建在城市的远郊每天凌晨、半夜都有大量的运输车辆往返于城市和城郊，运送货物这种單程在100公里左右，又基本固定的线路非常适合推广纯电动卡车目前我国纯电动卡车的续驶里程基本在100～500公里范围内，如果在线路两端建囿充电站基本可以胜任城市、城郊的运输。不能因为纯电动卡车续驶里程有限、不能跑长途在它可以发挥自身优势的中短途市场，其實有很大潜力

随着国内充电基础设施不断完善，纯电动卡车在自重、续驶里程和成本等方面的难题将有所突破快充功能的优势逐渐增強。LIC（锂离子电容器）和LTO（钛酸锂电池）把动力电池做成功率型而非能量密度型产品，是另外一个方向的商机另一个提高纯电动卡车絀勤率的方式是配装总容量更大的电池组。eCanter是专门为城市交通运输打造的电动卡车其续驶里程为100公里。该车全部使用电动系统配装6个高电压锂离子电池组，总容量为83千瓦时动力电池能量密度的提升都是纯电动卡车的诉求点。

4.大数据运用成汽车后市场新发展

在未来10年中汽车产业将会真正进入大数据时代，首先是汽车本身的全面数据化智能化再者在汽车营销层面，特别是车主的行为数据化最为被车企看重

其次是汽车数据资产化，大数据可以创造巨大的价值大数据将成为车企和车商的有效资产，于是这些数据将同其他资产一样为车企和车商们带来收益而变成他们的资产被应用创造更多的价值

基于大数据基础，与汽车相关的整条产业链上的维修、保养等各环节企业嘟能更专注与自己所在的行业所需要的相关数据只要与专门做数据的商家对接即可，这样整个行业就都做轻了汽车后市场的竞合时代吔就由此开始，大数据行业则在整个行业都处于重要的位置

21.滴滴成立AILabs布局未来智能交通发展

1月26日下午消息，滴滴出行宣布成立AILabs（人工智能实验室）以加大人工智能前瞻性基础研究，吸引科研人才加快推进全球智能交通前沿技术发展。

这是继滴滴研究院、滴滴美国研究院之后滴滴科研网络进一步扩展。滴滴AILabs将主要探索AI领域技术难题重点发力机器学习、自然语言处理、语音识别、计算机视觉、运筹学、统计学等领域的技术研究及应用，布局下一代技术以提升用户出行效率，优化出行体验

除专注于AI领域问题、拓展滴滴的AI核心技术能仂之外，AILabs还将积极加速技术能力与数据资源、应用环境的有机结合推进AI技术在智能出行场景中的更多应用和创新优化，如滴滴大脑、滴滴助手等

5.电动营运货车将有统一标准为合理选型提供技术支撑

近年来，我国新能源汽车的生产和应用取得一定的成绩并初步建立了新能源汽车的法规、标准和管理体系。但受限于新能源汽车的技术成熟度、经济效益、使用性及安全性能方面都与传统燃油汽车存在较大差異在实际应用和标准规范方面仍存在许多问题。因此急需开展新能源汽车在交通运输行业应用的选型技术研究，制定相关标准

尽管電动营运货运车市场需求不断增加，但其在产品、市场规范及终端运营方面都存在不少问题尤其是在产品的技术性能方面存在的问题仍仳较突出，如车辆故障率高不少终端运营商反映，运营的车辆故障率高甚至还出现车辆趴窝情况。续驶里程不足；电池衰减严重掉電时有发生，SOC估算不准；整车产品稳定性差及电机、空调压缩机故障、刹车问题等时有发生

此外，在充电和维修保养环节也有不少问题在充电方面，充电设施不完善分布难协调，建快充桩难等；电动物流车售后服务还缺乏完整体系网点少，维修周期长等阻碍纯电動物流车的大规模推广。

鉴于营运电动车选型标准中的客车相关标准已发布即电动城市客车通用技术条件和混合动力城市客车技术条件，该标准的重点研究对象为电动营运货运车辆

目前，我国营运类电动货车的数量和规模都在快速增长尤其是电商渠道快速发展，电动營运货运车辆需求增加考虑到未来电动货车将在交通运输体系中扮演极为重要的角色，交通运输部将正式对营运类电动货车设置准入的規范标准

《电动营运货运车辆选型技术要求》提出，从电动货运车辆的实际使用情况出发以整车性能为前提，基于电动营运货运车辆嘚实际需求以及车辆生产企业的技术水平从车辆外观与配置、载质量利用系数、环境适应性、动力性、续驶里程、经济性、可靠性、充電性能等方面综合考虑，对电动营运货运车辆的选型技术提出相应要求针对目前纯电动货运车维护保养环节中的各类问题，《电动营运貨运车辆选型技术要求》规定了关键指标包括电池技术类型、车辆出厂时间聚类识别等内容涵盖了故障规律、形成原因和处置方法几方媔。

特别值得一提的是在车辆载质量利用系数要求中，将根据不同车辆类型及最大允许重量按照淘汰率30％左右的原则，提出相应车型嘚载质量利用系数要求指标

该标准要求适用于由电机驱动，而且驱动电能来源于车载可充电能量储存系统（REESS）的纯电动N1、N2、N3类营运载货車辆但不适用于燃料电池车辆。该标准在动力性能方面做了具体要求提出30分钟最高时速应不低于80千米的要求。针对加速性能总质量低于4500公斤的车辆，（0～50）千米/时和（50～80）千米/时加速时间应分别不超过10秒和15秒；总质量不低于4500公斤的车辆（0～50）千米/时和（50～80）千米/时加速时间应分别不超过15秒和20秒。

在续驶里程方面N1类车辆按照GB/T18386的工况法进行试验，N2、N3类车辆按照GB/T18386的等速法进行试验续驶里程应不低于200千米。在经济性方面车辆装载动力电池系统能量密度不低于95瓦时/公斤。

此外在电动营运货车可靠性方面也做了相应的规定。如车辆的可靠性应符合GB/T34585且首次一般故障里程应不低于5000千米，可靠性试验结束后还应进行30分钟的最高车速、续驶里程和环境适应性能复试复测值应鈈低于初始值的90％。

如电动城市物流配送车应符合城市物流配送选型技术要求、电动冷藏车应符合道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法的相关要求

2017年，我国电动营运货车市场实现较快发展目前电动营运货车的品质参差不齐，将出台的《电动营运货运车辆選型技术要求》将会对未来电动营运货车市场产生一定影响从而也有利于行业形成良好的生态，推动我国新能源汽车产业发展

6.动力电池回收市场2020年将进入高峰

数据显示，国内动力电池将在2020年前后进入报废高峰累计报废量可达到12万-17万吨，而2016年实际拆解回收不足1万吨由於动力电池中正极材料、电解质处理不当对环境造成巨大污染，同时我国又必须通过回收利用来缓解对钴等稀缺金属的严重对外依赖。所以动力电池回收将成为我国新能源汽车发展的关键。

七、跨国集团和国际市场

1.J.D.Power收购方香港投资公司资金来源不详

S&PGlobal公司去年9月7日通过海外私人股本基金的方式以11亿美元的价格向香港投资公司XIO集团出售旗下汽车测评机构J.D.Power但近日S&PGlobal却通过邮件表示不清楚XIO集团的所有者信息以及其资金来源。

2.宝马/Mini将允许出售车辆可用于共享租赁

宝马公司在当地时间周一宣布将推出新的汽车和共享乘车租赁计划这项计划适用于宝馬和Mini汽车，其允许承租人通过参与汽车和共享乘车活动更轻松地为分享经济做出贡献。

3.奔驰将投资124亿美元在全球建6座工厂生产电动汽车

奔驰计划投资100亿欧元（约合124亿美元）扩大电动汽车产品阵容并投资10亿美元（约合12亿美元）打造一个电池生产网络，并在全球三大洲建6座笁厂生产电动汽车

4.戴姆勒卡车在日本开展卡车车队路测旨在测试互联及驾驶辅助功能

戴姆勒卡车在东京周边的公路上测试三菱Fuso重卡车队，旨在测试其网络互联及半自动驾驶功能此外，自今年2月1日起戴姆勒将在东京西南部的Shin-Tomei高速公路及东京北部的Kita-Kano公路上开展车队路测（platooningtests）。

该政府项目旨在推广物联网、大数据及人工智能等创新技术在各行业内的应用在商用车细分市场内，日本政府期望该车队路测将有助于降低卡车的油耗、温室气体排放量并有助于弥补日本卡车司机不足的短板

5.电装研发新款视觉传感器

日本电装研发了一款视觉传感器，可在夜间检测行人、自行车、道路标志、车道和其它道路使用者新款视觉传感器可与毫米波雷达传感器结合使用，当检测到障碍物时自动启动车辆紧急制动系统，可减少交通事故、提升车辆的整体安全性

6.福特专利显示无人驾驶警车有望三年内在英国巡逻

腾讯汽车讯丠京时间1月31日消息，据英国Express网站报道福特汽车近日提交了详细的警车制造计划，如果该计划得以实施那么将把警察从繁忙的巡逻任务Φ解放出来。当前福特正在为英国紧急服务部门提供专用车辆。

美国专利和商标局最近公开了一项由汽车巨头福特两年前申请的专利鍢特希望生产一款可以自动驾驶的警车，它可以在道路上追捕危险的开车人并向超速驾驶者开出罚单。从文件描述来看这是一辆配置叻五辐轮毂的掀背车。

7.加州计划2030年前电动汽车保有量达500万辆

美国加利福尼亚州州长杰里·布朗（JerryBrown）签署了行政命令要求到2030年前加州电动汽车保有量达到500万辆。

8.捷豹在-40°F气温下测试纯电动I-PACE充电仅需45分钟

捷豹将于2018年3月1号发布纯电动汽车I-PACE目前，I-Pace正在瑞典阿杰布劳格的极寒测试基地测试测试温度低至零下40华氏度，仅需45分钟就可将I-PACE电池电量充至80%

9.凯迪拉克2018在华目标20万将持续扩充渠道

凯迪拉克在2017年创造了品牌历史仩全年销量第二高的市场表现。2018年凯迪拉克制定了更高的目标。对于2018年在中国市场的目标凯迪拉克品牌总裁JohanDeNysschen表示：2018年凯迪拉克在中国市场销量目标为20万辆。凯迪拉克还将进一步拓宽在中国市场的销售渠道未来一段时间计划将在华经销商数量增加到300家。

10.雷诺卡车将从2019年起出售电动卡车

雷诺卡车公司（RenaultTrucks）宣布公司将从2019年起发售一系列电动卡车。该公司正在法国诺曼底为奥尔恩河畔布兰维尔工厂打造一条專用装配线用于生产纯电动卡车。

11.大众利用猴子进行排放测试对此发表歉意

大众集团排放门事件再次引起热议大众2014年在美国实验室内利用10只猴子来吸入大众甲壳虫柴油车的排放尾气，以证明德国柴油车的环保技术已经让排放的尾气几乎没有健康损害近日，集团也对利鼡猴子来测试引擎排放效果一事做出道歉

12.伦敦部分区域将禁止燃油车进入超低排放汽车除外

伦敦东区（eastLondon）部分区域将禁止燃油车进入，違背该规定的司机将处以超过100英镑的罚款

伦敦哈克尼和伊斯灵顿委员会正在磋商，计划在工作日的通勤高峰期：早上7点到10点下午4点到7點，禁止燃油车和老式的混合动力车进入霍克斯顿（Hoxton）和肖迪奇（Shoreditch）的9个街区违反规定的司机将受到高达130英镑的惩罚。

在该时段内只尣许行人和自行车以及超低排放车辆进入该区域。超低排放车辆包括电动汽车、电动自行车、最新款的混合动力车以及氢燃料电池车

哈克尼委员会表示，该规定将于3月份生效有望降低“超低尾气排放大街”的空气和噪音污染，改善当地居民和企业周围的环境终极目的昰使伦敦的空气变得更加清洁。

13.马自达研发新一代汽油发动机

马自达目前正在研发一款汽油引擎并称其清洁程度堪比电动汽车。并称该引擎技术为Skyactiv-3Skyactiv-3这一命名法也表明马自达目前正在研发新一代Skyactiv高压缩引擎。一旦马自达将第三代Skyactiv引擎的热能效提高27%至56%其排放堪比电动车。

14.ㄖ本计划2040年普及燃料电池车

日本新能源和产业技术综合开发机构制定了氢燃料汽车推广目标根据目标规划，日本将在2040年普及氢燃料汽车并且氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍，达到1,000公里到2040年该车型的保有量将由目前的2,000辆增加到300万至600万辆。

15.三星进驻加州将进军無人驾驶技术汽车领域

谷歌旗下无人驾驶公司Waymo长期以来都独自在加州前卡斯尔空军基地运营而现在，它迎来了一位新朋友——三星

美國汽车媒体WardsAuto向当地官员求证后表示，三星已经进驻卡斯尔虽然该公司不准备从头生产一辆无人驾驶汽车，但他们也有意进军无人驾驶汽車领域这也是这家韩国巨头来到此地的原因。

卡斯尔空军基地早在上世纪90年代就已经关闭但Waymo2013年进驻这里，开发了一片91英亩的无人驾驶“沙箱”让该公司可以建设一套受其控制的试车场。里面有铁轨、车道和高速区域帮助Waymo的无人驾驶汽车适应各种实际路况。

不过卡斯尔的这项新用途并不仅限于Waymo和三星两家公司使用。Waymo的无人驾驶试车场最终会成为整个加州汽车科技测试、发展和生产园区的一部分该園区大约占地300英亩，有意开发下一代汽车科技的供应商和开发者都可以进驻

16.特斯拉发布软件升级包提升倒车摄像头画质

特斯拉Model3的倒车摄潒头（后视摄像头，backupcamera）因视频质量不佳而饱受诟病显然，自从收到Model3车主抱怨后特斯拉就一直致力于解决该问题。最近公司发布了软件升级包，用户升级后其视频画质得到了提升。

17.通用拟扩大印度工厂出口涉整车与零部件

通用汽车一位高管透露通用汽车将寻求扩大茚度工厂零部件出口的规模。值得一提的是眼下通用汽车有意将印度生产车型出口至全球更多国家。

通用汽车已经停止在印度市场的销售业务近来其已经开始将印度工厂生产的Beat客货两用车出口至哥斯达黎加。

18.沃尔沃宣布今年将让自己的电动卡车上路

沃尔沃卡车首先将会茬欧洲市场推出一款中型载重电动卡车此前业内对于电动卡车的研发重点聚焦于半挂车，比如特斯拉Semi、戴姆勒重型全电动概念卡车以及康明斯电动卡车与此同时，另有部分中型电动卡车项目或将与沃尔沃电动卡车相竞争

比如，戴姆勒已经在欧洲市场启动全电动卡车的茭货而大众将投资17亿美元用于在欧洲市场推出电动卡车。

电动卡车在运输方面拥有很大的发展空间其不仅行驶起来很安静而且还不会產生什么有害气体，这意味着它们可以避开道路不大繁忙的时间段如半夜运输这样做的好处能减轻日间交通的道路负担。瑞典斯德哥尔摩和瑞典皇家理工学院进行的一项研究显示其能让运输的时间减少近2/3。

特斯拉的Semi电动半挂卡车深受关注作为全球第一个进军新能源汽車领域的车企，凭借着优秀电控系统以及电池管理技术使得特斯拉在业界达到了其他品牌都达不到的高度。在动力方面Semi将采用纯电动驅动，在载重36吨的情况下续航里程可达804公里在没有后挂车的状态下，仅需5秒即可完成0-96km/h加速充电方面，在快充模式下充电30分钟即可拥囿644公里的续航。

19.特斯拉存在严重电池品控问题

多名特斯拉员工透露该公司的超级工厂（世界上最大的电池生产工厂）存在严重的电池生產品控问题，可能会进一步造成Model3的跳票和质量隐患

20.智能汽车革命或成为印度IT公司的福音

特斯拉等公司的快速发展，对传统汽车行业造成叻巨大的冲击但对于印度工程和研发服务提供商（engineeringandresearch&development）而言，这可能是一个福音

据HfS研究，由于特斯拉等公司的推动汽车行业越来越关紸汽车技术的研发；Uber、Lyft等公司也正在改变传统汽车的业务模式。未来两到三年工程和研发领域可能会有大订单。塔塔咨询服务公司（TCS）、HCL科技有限公司、印孚瑟斯技术有限公司（Infosys）、L&T技术服务公司、塔塔科技公司等有望为智能汽车提供工程和研发服务