沈阳铁路局
输&铁路实施货运组织改革，这是响应国家供给侧改革的新举措，我们必须以坚定的信心适应和引领新常态。&——《会议小记》6月8日上午，锦州站召开“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动领导班子示范讨论会。车站7名领导班子成员，5名科室、车间中层干部和3名职工代表，围绕“扩大客货市场份额，发挥后厂保障作用”主题讨论。局客运处副处长潘亚丽参加讨论会并作点评。这次讨论会，是锦州站深入推进“转闯增”活动的一个缩影。活动开展以来，他们采取干部分工包保的方式，组织职工集中观看路局宣传教育专题片，广泛搭建“我为增收作贡献”平台，深入开展解读式宣讲和讨论。同时，紧扣“推出铁路物流品牌、扩大客运市场份额、提升客货服务品质、提供运输服务保障”等专题，突出领导班子、科室车间、一线班组三个层面确定了21个讨论课题。他们充分发挥领导班子的示范引领作用，班子成员结合分管工作，精选调研课题，带头调研攻关，为推进铁路现代物流建设进行深入而有益的实践。 找差距补短板向市场要效益 党委书记尹君率先发言 强化宣传推介深入推进铁路现代物流，是总公司、路局积极适应经济发展新常态，继续深化货运改革的一项重大举措，我们要增强发展现代物流的紧迫感和责任感，转变思想观念，大胆探索创新，加快推进全局向现代物流转型发展。当前，地方企业、物流公司对铁路货改新政策、零散快运新业务了解不多，对铁路运输仍然存在“运输时限长、装卸质量差”的看法，依靠铁路发货的积极性还不高。这就需要我们大力开展快货营销宣传和企业命运共同体教育，引导干部职工围绕实现“全品类物流、全流程服务、全方位经营、全过程管理”目标，勇闯货运市场，一吨一吨地揽、一分一分地挣。大力开展“创营销示范岗、建营销责任区”活动，优化党员营销责任岗、党员营销责任区，围绕货物装卸质量、运输时限组织开展攻关，集中解决货主反映强烈的问题。打造铁铮营销先锋团队品牌，大力推广“四字服务法”“五步营销法”，强化面向客户的宣传推介，提升品牌知名度。提供优质服务 站长胡永春发言 当前，最关键的还是要切实转变观念，让“铁老大”真正变成“店小二”。这个观念是最难转变的，也是我们最需要转变的。在客运服务观念上突出表现有：一是服务理念“陈”。长时期形成的独尊、独大的“铁老大”思想根深蒂固，长期旱涝保收的“铁饭碗”思想意识根深蒂固。二是服务标准“缺”。对服务标准规定的少，职工在执行服务标准上随意性较大。三是服务技能“低”。职工特殊服务技能差，如外语、手语等特殊技能会的不多。四是服务态度“冷”。主要表现在生、冷、硬、顶四个方面，对旅客不尊重。五是服务礼仪“差”。缺少微笑迎、轻声问、双手递、含笑送的文明礼仪，让旅客感到不舒服。我们要清醒认识到没有崭新的服务理念，没有优质的服务质量，就没有旅客运输市场，就没有经济效益。必须大力培育“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，坚持“人无我有，人有我优，人优我特，人特我精”的原则，形成一套行之有效的铁路服务体系，让旅客认知、认可、认同，通过优质服务留住旅客、占领市场。 运转车间主任黄雪辉发言 以安全保效益安全是铁路的饭碗工程。运转车间担负全站行车指挥工作，与运输安全重点。我们必须树立“以安全保效益”意识，找准执行标准松弛、对安全风险反应迟钝、应急处置惊慌失措等安全意识疲劳的症结，在规范管理上由“治病”向“强身”转变，适应铁路安全长治久安的需要。服务就是创效 客运车间党总支书记骆小伟发言 服务就是创效。客运车间的服务还有很大的欠缺。如售票员发售车票时，不主动询问旅客是否需要返程票，不使用文明用语的问题仍然突出。这就需要车间不断深化培训教育，发挥党员骨干作用，提升全体职工的服务意识和服务质量。 行装车间主任张盛含发言 打好营销主动仗当前，行装车间干部职工依然存在“铁饭碗”思想，总认为只要干好一班工作，保证自身无“两违”，就应该把工资拿回家，缺少市场经济观念。“铁老大”思想严重，管理货主的思维依然存在，装卸作业还存在摔、扔、抛的问题，服务的标准缺失造成了货源的流失。要通过开展“转闯增”活动，引导职工转变旧有观念，积极闯市场，打好零散快运、行李包裹营销主动仗，用好东北快运列车、物流总包、特需列车等货运服务，为车站争取更大的效益。赢得客户抢占市场 行李值班员刘铁铮发言 参加这次示范讨论，使我更加增强了营销揽货的信心。作为“铁铮营销先锋团队”负责人，我要积极带领团队成员，克服揽货难、营销难等各种不利因素，积极开发新货源，努力稳定老货源，用热情和真诚赢得客户、抢占市场，为完成好全站快货营销做出贡献。局客运处副处长潘亚丽在点评中充分肯定了锦州站领导班子示范讨论会的效果和质量，并提出了三点建议：一要充分认清全局客运收入的严峻形势，加强运能信息的上下沟通，让列车运行图发挥最大效应；二要加大对新开列车的营销宣传，扩大知名度，积极增收创效。三要坚持落实客运服务“五个常态化”要求，切实打造客运服务品牌。交流中碰撞思想火花，研讨中凝聚行动共识。此次研讨会会场气氛异常火热，与会人员联系本职工作实际，从转变营销观念，强化服务意识、夯实安全基础、提升运输效率等方面各抒己见，畅所欲言，“转观念、闯市场、增效益”的信心和决心也愈发坚定。制作单位：锦州站编辑：z0z0欢迎关注沈阳铁路局
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苦命的沈阳铁路局职工
我是一名沈阳铁路局鞍山货运中心下属一个营业部的工人，自从国家批准给我们一线的工人涨工资，我们作为工人都很高兴，但是当我们收到工资单的时候发现给我们涨了工资和没有涨工资是一样的道理，因为确实是给我们涨了360元工资，但是把我们的安全达标的300元扣除了，这么一来相当于给我们涨了六十元，如此会算计的沈阳铁路局的领导们，我很佩服你们，不知道你们是怎么想的，涨一回工资就给我们涨了六十元吗？一会我会附带照片给各位看，我们一线的铁路工人非常不容易，总是来领导检查工作，总是鸡蛋挑骨头，每次来，我们工人都会被扣钱，铁路不违章是不能干活的，铁路的每一个制度都是领导下来检查发现了，回去了，发一个文件，说某某一个工作流程需要这样干，请问领导这个工种是刚刚才有吗？自打有铁路这天就这么干，怎么就你来了，就不能干了吗？我的家和我的工作地距离四百多公里，多次申请调回距离我的父母居住地近点，谁没有父母，可是领导呢！从车间领导到沈阳铁路局领导哪个不是推辞啊，不是车间领导推辞说让找上边，请问上边是哪里，找到货运中心，货运中心人事部长宋部长直接说让找下面的车间，一直在这样的推脱着，结果我撇家舍业的来这里工作工资才3600元，现在一般的工作都应该比这个工资高，我们这么辛苦，每天白班连夜班的这么上，我们才开这么少，这点钱除了还房贷，养老人，爱人，孩子能够用吗？请问是谁侵害了我们的权益，国家给我们涨的工资是谁又变相吞回去的！真的值得中央巡视组的关注了。
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沈阳铁路局领导名单:沈阳铁路局局长近况
日 15:56&来源：深港在线综合&&
沈阳铁路局领导名单:沈阳铁路局局长近况
　　铁道部办公厅(铁道部政治部办公室)主任 吴利民，男，陕西汉中人，历任太原铁路局财务处运营科科长，铁道部运输局综合部副主任、主任，现任铁道部办公厅(铁道部政治部办公室)主任。 铁道部政策法规司司长 田根哲，男，中国政法大学经济法(九)班学员，铁道部运输局综合部主任，1995年12月铁道部办公室副主任，铁道部运输局客运中心主任、全国假日办联络员，现任铁道部政策法规司司长。是中国铁道学会常务理事，铁路产品认证管理委 员会委员。
　　铁道部发展计划司司长 黄民，1993.3起历任铁道部原计划司(发展计划司)副处长、处长、副司长，现任铁道部总经济师兼铁道部发展计划司司长，2005.10 铁道部教授级高工。著作：1995.12 &九五&铁路运输形势及发展对策;《中国投资》独著1996.2 &九五&铁路货物运输需求预测 《中国投资》独著;2001.1 以结构调整为主线，实现&十五&铁路快速健康发展 《综合运输》独著;2003.3 试论铁路项目的公益性及建设途径《数量技术经济研究》 独著;2004.5 对我国铁路大提速的几点认识 《铁道经济研究》第一作者。
　　余邦利，2006年中央财经大学在读金融学博士，非执业注册会计师。历任南昌铁路局财务处副处长、处长，副总会计师，总会计师，铁道部财务司副司长，现任铁道部财务司司长，铁道部资金清算中心法定代表人，是中央国家机关青年联合会第三届委员会委员，中华全国青年联合会第十届委员会委员，中国投资学会第五届理事会理事，中国总会计师协会第三届理事会理事，《铁道运输与经济》编委会委员。著有《当前铁路财会工作若干重要问题探讨》。
　　铁道部科学技术司司长 耿志修，1952年出生，1970年参加工作，1975年入党，毕业于兰州铁道学院内燃机专业，高级工程师，曾任石家庄铁路分局副分局长、太原分局副分局长，1994年任北京铁路局副局长，2003年5月任铁道部科学技术司司长，2003年8月任铁道部副总工程师，2005年6月兼任铁道部客运专线副总设计师、铁道科学研究院院长，党委委员、常委、副书记。主持编写了《铁路科技发展&十一五&计划及2020年长期规划纲要》等一大批文件，参与组织了第五、第六次铁路大提速的技术准备工作，以及大秦线两万吨重载列车综合试验、客运专线建设、青藏铁路建设等重大项目的科技攻关。
　　铁道部人事司司长、铁道部政治部组织部部长 高晓兵，女，1962年1月生，高级工程师，曾任蚌铁分局党委书记，现任铁道部政治部副主任兼铁道部人事司司长、铁道部政治部组织部部长。是中华全国铁路总工会第十二届副主席，中国铁道学会理事，詹天佑科学技术发展基金会第一届理事会理事。
　　铁道部劳动和卫生司司长 方兰珍，大学学历，兰州铁道学院铁道运输系78级，历任南昌铁路局计划统计处副处长、处长，南昌铁路局党委副书记、政法委书记、纪委书记，2006年4月任铁道部劳动和卫生司司长。编有《对铁路投资体制改革的初步设想》。 铁道部建设管理司司长 安国栋，男，1959年1月生，历任广州铁路集团公司副总经理，羊城铁路总公司总经理，武广客运专线(高速铁路)有限责任公司总经理，铁道部建设管理司副司长，现任铁道部建设管理司司长。编有《强化管理突出内实为实现铁路跨越式发展提供坚实的基础》。
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