自行车品牌有哪些？2015自行车十大品牌排行
您现在的位置：&&>>&&>>&&>>&正文
自行车品牌有哪些？2015自行车十大品牌排行
绿色出行、健康环保的理念越来越深入人心，人们的视线又重新回归到了自行车身上，短短几个月的时间，国内就涌现了像Begin One、BiCi（启孜）、Cookee（曲奇）、700Bike和LIVALL等众多智能自行车新品牌。
虽然它们都被冠以“智能”的属性，但是车终究是要骑的，是骡子是马拉出来溜溜，那么就随笔者一起看看这些智能自行车上厂商到底做了些什么？
Cookee、700Bike后街和LIVALL秘境氧对于城市自行车概念的理解较为相近，这三款自行车均采用了主流的700C（28寸）轮组、公路自行车架型和直把的设计，也就是在运动自行车中常被称作的“平把公路”车型，这也是自行车行业发到今天人们所公认的最优城市车形态。
至于为什么将这种形态的自行车会被公认为“最优城市车形态”，归根结底都是大轮径带来众多优点。
700C的大轮径比小轮车提供更优秀的通过性和更低的滚阻，让骑行者更舒适、速度更快。
搭配宽度适中（30~35mm左右）的轮胎，可以应付城市中绝大多数的路况，同时又不失骑行效率。
更大的轮经也可以让轮组提供更大的陀螺效应，让车骑起来更稳，带来更稳定的操控性。
不过即便如此，并不是所有的智能自行车都选择了这种形态，比如Begin One和BiCi则分别走了两种与众不同的路线。
Begin One是5款自行车中唯一使用纯山地形态的车型，这可能是许多不了解自行车运动的人们眼中，比较中意的形态，但这对于城市通勤或者刚入门的骑行者来说，并不见得是最好的方式。山地车标配的宽大齿胎和避震前叉，在城市道路上无疑都是费力不讨好的装备。而如果把它当做一辆真正的山地车来使用的话，它又没有为山地越野的复杂道路状况做好充分的准备——单片的牙盘齿数太大，导致没有足够轻的齿比来应付越野道路极端的路况；电池的固定方式也太过随意，在颠簸的越野路面上会有脱落的风险。
BiCi则是这5款自行车中唯一的小轮（22寸）车型，在大轮径当道的运动类车型中，执意选择小轮这一“非主流”尺寸确实有点“任性”，因为小轮径自行车在通过性和骑行速度方面相对大轮径车来说有着天然的劣势。而且在便携方面，BiCi的车架也并没有加入小轮车车架中常见的折叠功能，在存放和携带时与大轮经的自行车相比，能够节省的空间十分有限。
车架材质、设计
作为一辆自行车的灵魂，车架是一辆自行车中最复杂的部件，通常也是各自行车厂商在研发和生产中成本最高的部件。一辆自行车的性能，很大程度上取决于车架的材质和设计。
自行车工业经历了百余年的发展，在材料方面也经历了数次迭代，主流运动自行车的材质也由最初的钢变为铝合金、钛合金或碳纤维等材料。虽然更好的材料可以带来更优秀的车架性能，但是由于材料成本和加工成本差别较大等原因，并不是所有的运动自行车都上得起顶级的碳纤维材质，所以运动自行车在不同的价格区间，各种材料的选择依然呈现出多元化发展的景象。
抛开车型的选择，在城市自行车的车架的材料和设计上，智能自行车厂商们也有着各自不同的见解。
定位在年轻人群的城市车Cookee，车架采用了6061铝合金材质，并采用了铝材中较为高端的3抽管工艺，在进一步增强车架强度的情况下减轻车架的重量。管材的焊接处采用了平焊+研磨的工艺，使得焊点非常平滑，如果不去敲车架听声音，单从外观上看很容易觉得这是一辆碳纤维材质的车架。除此之外，在高端自行车架中常见的内走线设计和低风阻异形管材设计也都出现在了这个车架中，把一辆售价为1999元的城市车架做到这个份上，即便是挑剔的装备党，恐怕也难挑出毛病来。不过略有遗憾的是，出于成本的原因，Cookee在其他配件方面并没有追求轻量化，所以其总重量并不算轻，达到了11kg，对于一款铝架城市车来说，这个重量显得有些沉重了，希望其下一代产品中能够有所改观。
定位于入门级车友的Begin One也采用了6061铝合金作为车架的材质，车架在上管、下管和头管中使用了异形管材，增加了不少车架的视觉冲击力。不过纤细的五通，略显粗糙的焊口加上纯黑色的磨砂涂装让我对它的印象分减了不少。由于前轮电机、水壶电池和控制系统的存在，加上山地车配件的原因，Begin One的整车重量达到了18.4kg，差不多是同档次运动自行车的两倍，这对于每天都要扛上楼的用户来讲可能会是一件比较困难的事情。
LIVALL秘境氧系列城市自行车是LAVALL与国内具有多年的专业碳纤维整车制造经验的ZGL自行车共同推出自行车产品。凭借碳纤维材质的车架和轻量化配件的设计，LIVALL秘境氧城市车的整车重量仅为8KG，在几款智能自行车产品中最轻的。LIVALL秘境氧城市车架的设计没有太多激进的地方，不过细细看来，亮点还是不少的。锥形头管、异形下管和粗壮的五通都非常有益于提升车架的刚性，而纤细的后上叉可以过滤掉一些细小的震动，让车手骑起来更舒服。车架全内走线的设计可以让刹车和变速线的走线更顺畅和美观，而预留的前拨固定位和内走线位也让用户日后加装前拨和多片式的牙盘的升级提供了便利。单从车架的设计方面，背靠ZGL自行车的LIVALL的确有着其他自行车厂商们无法比拟的优势。
把自己定义为自由、轻盈、时尚和科技感的城市车的BiCi，在车架的材质方面也选用了在单车界中相对高端的碳纤维材质，或许是追求车架刚性和重量的缘故，BiCi并没有采用小轮车中便携的折叠式车架设计，而是采用了传统的双三角车架设计，整车总重量只有8.1kg，一般女生独立搬上楼还是没有太大压力的。车架前三角的设计比较硬朗，粗壮的异形头管、下管和五通可以为整车提供不错的刚性，同时减少风阻。车架的后三角则运用了较多的曲线设计，可以减少路面的颠簸感，让骑感更加舒适。总之，从一辆451小轮车架的角度来讲，BiCi的车架的设计还是很不错的。
700Bike后街在材质上并没有选择如今在运动自行车中常见的铝合金或高端的碳纤维材质，而是选择了较为复古的钢这一材质来打造车架。在自行车类器材追求轻量化的当今，钢密度太高这一缺点让这一材料渐渐退出了自行车的舞台。因为想要把钢架做的轻，就必须将管壁做的极薄，这会大大增加管材的加工难度和焊接难度，自然也会大幅提高制造成本，所以如今使用钢这一材料来做运动车，似乎是一件出力不讨好的事情。打个不太恰当的比方，在运动自行车范畴，如果把铝架、碳架车比作圆珠笔和钢笔的话，钢架车则更像毛笔。
抛开钢这一材质，700Bike后街在设计上还是有不少“亮点”的，如为了减震设计的h型的后上叉、方便调节链条张力的偏心中轴和“隐藏式”刹车等设计，在自行车千篇一律的当今显的独树一帜，在不过这些“新颖”的设计也遭到了许多专业人士和车友们的吐槽。的确，在笔者看来，700Bike后街有些设计的确有点为了寻求存在感而设计的感觉，作为一辆运动自行车，先把基础的东西设计好再去追求一点创新的做法更为妥当。
对于普通意义上的城市环境骑行者来说，对于变速和传动配置的要求一般都不会太苛刻。各智能自行车厂商们似乎也都意识到了这一点，在变速传动系统上大家都不约而同的使用了单盘+后变速器设计的低成本变速传动方案。
Cookee、LIVALL秘境氧和Begin One均采用了西马诺ALTUS等级的指拨和后变速器，属于娱乐入门级的变速系统，其中Cookee和LIVALL采用了新款9速的M370变速系统，Begin One采用的是老款的8速M310变速系统，两者区别并不大，用来上下市区中的高架桥引桥基本不会出现什么问题；值得一提的是，BiCi标准版采用了禧玛诺Tigra 4600的10速指拨和变速系统，属于禧玛诺中变速系统中的娱乐顶级产品，无论在传动效率、可选速比还是变速手感方面都要远高于前三者；700Bike则选择了单速链条+内2速花鼓的方式来实现传动齿比的变化，在正常骑行中的体验与一辆单速车基本没有区别，对于一辆运动车来说，这种看似简洁的功能因为齿比变化范围太小，且不能手动固定齿比，并不能满足相当一部分车友对运动的需求。
在刹车系统中，使用同一变速传动系统阵营的Cookee、LIVALL秘境氧和Begin One这三款自行车均采用了西马诺M370级别的入门式拉线式碟刹系统，BiCi和700Bike后街分别使用的是C型夹器和V刹。在许多车友眼中，碟刹式系统可能会显得比较高大上，但其实这几种刹车方式在同为入门级的时候在刹车手感和效果方面的差别并不是很大，所以这五款智能自行车刹车系统的等级姑且可以看作同一级别。
轮组方面，各家的自行车均采用了入门级运动自行车中的弯头钢辐条+铝圈+轴承花鼓的入门级配置，区别基本只有轮经的大小和刹车方式（夹器和V刹的制动力直接作用在车圈的刹车边上，碟刹则作用于轮组的碟片上），对于轮经相同的这几款单车来说，轮组上的差别基本可以忽略。
总结&点评：
在这五款智能自行车中，Begin One在智能功能方面当属最“专注”，为什么这样说呢，因为它只提供了单一的踩踏辅助动力和集成码表的功能，完全没有提供常见的智能自行车所“标配”的运动数据记录同步功能，显得有些异类。这种有限的助力模式和不太恰当的车辆的形态，对于稍有骑行基础的车友来说，能够带来的帮助是微乎其微的，并且混合动力的方式似乎有悖于骑车锻炼的初衷，不过这对于刚入门的车友来说，3999元的价格可以让他们第一次就可以轻松骑上45km甚至更远，这个价格不算太贵。
LIVALL秘境氧城市自行车其实就是一辆安装了可拆卸式智能配件的城市行车，并搭配一些额外的智能骑行装备来实现灯光控制、音乐播放、接打对接数据记录和SOS等功能。计感不错的碳纤维车架、超轻的整车重量和惊艳的价格无疑是其三大卖点。的确，3299元的就可以买到一辆重量轻、颜值高、性能也不错的碳纤维城市车，无疑是一件超值的事情，以至于容易让人忘记这还是一辆具有智能属性的自行车。
标配自发电花鼓、内置的数据记录模块，并提供了智能灯光、防盗报警、车辆追踪等不错的功能，BiCi基本具备了一辆智能自行车的完成形态，设计感不错的碳纤维车架和高档变速传动系统的配置让其看起来逼格满满，3999元的价格即便抛离了智能属性，依然显得比较超值，只是22寸小轮却又不能折叠的设计，让人觉得有点遗憾。
Cookee车架的设计非常精美，集成了智能模块的一体化车把也非常有科技感。除了智能自行车“标配”的骑行数据记录、防盗报警、车辆追踪等功能，它还凭借内置的大容量电池提供了那些使用自发电花鼓类的智能自行车所难以提供的道路照明、转向灯、激光骑行车道投射灯酷炫功能，无论是白天还是夜晚，骑上Cookee都会是一道靓丽的风景线。1999元的售价具有极高的性价比，也是这5款智能自行车中最便宜的一款，好玩、好看同时又不失实用，非常适合作为年轻人的第一辆运动单车。
700Bike后街与前四着走的路线风格完全不同，复古、低调是它的主要特征，内二速的变速系统没有赋予它太多的运动基因，所以跨上它时，我们可以有理由骑的更悠闲和优雅，2499元的价格卖的更多是一种骑行的态度和生活方式，但是在现有的自行车文化氛围下，想要凭一己之力来改变人们的骑行观念，要走的路还很长。
您还在为选股而苦恼吗? 请免费下载最新推出的《操盘软件富赢版V7》试用。《操盘软件富赢版V7》在原有软件版本的基础上增加了大量新功能，并内置选股方案，让选股更加容易。新增加个股短线操盘，中线操盘提示，让您安全获利。软件免费下载地址：
客服QQ：　　2995089　
　　　　　　
免责声明：本网站提供之资料或信息，仅供投资者参考，不构成投资建议。股市有风险，入市须谨慎！
Copyright 2011, Hubei Smart Technology Co,Ltd. All rights reserved.
联系电话：400-690-9926　E-MAIL:　鄂公网安备26号永久山地车怎么样？哪款好
上海永久算是比较知名的老品牌了，在山地车领域永久这个牌子名气并不是很大，它主要是以一些高性价比的车子为主，比金胜山地车稍微要好上一些，同样比较适合新手们选择和使用。本文，我们就来具体看一下，永久山地车怎么样？哪款好？
一、永久山地车怎么样？
永久的山地车配置属于中等档次，价格不算太高，比较实惠，外形也很漂亮，一般比较适合新手选择。它不是很适合长途骑行，车架主要以铝合金的为主，对于这类国产的山地车，一般比较推荐选择1000元左右的。那些几百块的车子连入门的级别都是达不到的，只能当做普通的自行车而已，不建议大家选择。
网上有很多人对国产的山地车存在偏见，其实大部分的国产山地车使用的配件都是以国外的为主，只是配置稍低一些。但并不像很多人说的那样，容易坏，不能升级等等。
关于山地车的选择首先还是要考虑自己的实际情况，如果是长途骑行，路况比较崎岖，用于越野的话这类车子是肯定不合适的，而且确实会比较容易坏。但是对于新手来说，作为入门练习或者代步锻炼，还是很合适的，而且价格普遍不高，大部分人都可以接受。接下来，我们来看一款评价度比较不错的永久山地车。
二、永久山地车哪款好？
1、永久24速MT480山地车介绍
这款永久24速MT480山地车，总共有6种颜色可供选择，车架是铝合金材质，采用了静电烤漆工艺进行喷漆，漆面比较光滑明亮。喜马诺的变速器，虽然配置不是很高，但是变速相对还比较精准，减震效果也比较不错，轮胎的质量也还可以，而且前后都支持轴皮快拆，安装和拆卸都比较方便。
变速精准，安全性能和稳定性能都比较不错，车子比较扎实，质量也很可靠，骑行也比较舒服。
不适合长途骑行和越野骑行。
三、本文小结
整体上来说永久的山地车还是比较不错的，尤其是永久24速MT480这款山地车，性价比还是挺高的。性能和质量上也能满足大部分人的需求，骑行比较舒服，而且耐骑。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。自行车品牌排行 全球最贵的十大自行车
我的图书馆
自行车品牌排行 全球最贵的十大自行车
　　自行车作为一种交通工具，融入在很多人的生活中，它时尚又实用，受到很多人的青睐，如果你喜欢骑自行的话，在骑行的过程中会无时无刻感受到那种说不出来的喜悦，自由和洒脱，那么如何选购自行车呢，这一点是很重要的，品质是一个产品的基础，坚固耐用，买了之后让你觉得物超所值的才是选对了的产品。　　你了解自行车的各种品牌和特点吗?要知道选择一款属于自己的自行车，是非常有必要的，尤其是对于骑行爱好者来说，下面小编就给大家汇集了一些自行车著名的品牌，来供各位选购的时候作为参考，找到适合自己的。　　1.美利达MERIDA　　美利达MERIDA(于1972年台湾,台湾自行车第一品牌,十佳山地车品牌，美利达自行
车系台湾自行车业界中第一家股票上市公司“”在中国大陆独资的子公司　公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米拥有一流的自行车生产线。　　2.捷安特GIANT　　中国驰名商标,台湾自行车品牌。台湾巨大机械工业股份有限公司，是世界上最大的自行车生产商，在中国大陆、台湾、欧洲、美国都是如此，台湾巨大机械工业股份有限公司是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一其网络横跨五大洲。　　3.TTGO　　TTGO—源自德国的自行车休闲运动品牌，自2009年开始一直从事自行车的加工生产，多年来积极进取的专研自行车，近年来TTGO品牌在国内迅速发展，短短几年时间已经成为知名品牌，并且凭借优良的品质以及具有市场竞争力的价格和管理策略，以至品牌产品经常出现销售火暴供不应求的状态。　　4.凯路仕CRONUS　　凯路仕(CRONUS)是一个年轻的单车以及运动装备品牌，倡导快乐简单的户外单车运动以及生活态度。凯路仕致力于设计、生产和销售户外运动单车以及配套的单车运动装备，让更多的人来充分享受单车运动带来的欢乐。　　5.UCC 环球　　UCC环球中国名牌,一线品牌,十大自行车品牌环球自行车工业有限公司在广州经济技术开发区成立,携手大陆的改革开放政策共同进一步拓展自行车国际市场.16000㎡的占地面积,450名员工,环球公司自成立之日起就以生产中、高级自行车为目标,相继建立自行车技术检测实验室、自动组装生产线、自动喷漆车间等高科技生产设备.　　6.阿米尼EMMELLE　　阿米尼EMMELLE中华自行车集团出品,大型企业,十佳山地车品牌深圳中华自行车集团
股份有限公司是1985年成立的一家以自行车生产经营为核心的多元化、集团化、国际化的外向型企业。其自行车年生产能力达280余万辆　电动自行车年生产能力30余万辆　并通过了国际ISO质量认证。　　7.FORMAT福玛特　　FORMAT福玛特
成立于2003年，一直从事自行车的生产加工，他们设计的自行车在UCI的各种专业赛事里接受测试，这是福玛特品牌启动的原型车种。自行车年销量达到25000台。由此，FORMAT逐渐加深并巩固了在中国市场的影响和地位。　8.XDS喜德盛　　XDS喜德盛(中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子,十大自行车深圳知名品牌,十佳山地车品牌，深圳市喜德盛自行车有限公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的大型自行车民营企业,占地面积15万多平方米,员工2000余人。　　9.OYAMA欧亚马　　OYAMA(欧亚马)于1966年创立于台湾，距今已有47年历史。品牌隶属于台湾大忠工业股份有限公司，大忠公司为全球最大的折叠车生产制造商之一，更加注重外观的设计时尚化，让时尚化的产品研发理念，成为公司的文化。　　10.TRIACE骓驰　　TRIACE骓驰于2009年成立于中国上海，作为新兴的品牌，产品定位中端产品种类分三大类山地车公路车和小轮车，其小轮车的特点是全碳纤的车架，也正因如此为骓驰博得了市场的名气，主打产品以时尚路线为主。　　对于骑行爱好者来说，选自行车就跟女人选衣服一样，车子的风格也是多种多样，有看起来比较前卫的，有比较朴实的，还有的风格比较复古，选择什么样的风格自行车，要看你自己的审美的，还有实用性，这点才是自行车的重中之重，当然也有很多比较名贵的自行车，它们的身价都是很不菲的，你想来了解一下吗?那就跟小编一起来历数一下吧。　　1、“蝴蝶”Trek Madone　　价格：500,000美元　　2010年环法自行车赛结束之后几个月，阿姆斯特朗在为期21天的比赛的最后阶段骑过香榭丽大道的Trek Madone road自行车，在苏富比拍卖行举行的义拍中进行了拍卖。这辆碳纤维自行车不仅是全球唯一一名七连冠冠军的坐骑，还由艺术家戴米恩·赫斯特 (Damien Hirst)进行设计，车框上装饰的是闪闪发光、货真价实的蝴蝶翅膀透明涂层。善待动物组织(People for the Ethical Treatment of Animals)将这辆自行车描述成“可怕的野蛮行径”。这或许是历史上最昂贵的自行车。　　2、Trek Yoshitomo Nara Speed Concept　　价格：200,000美元　　由日本艺术家奈良美智(Yoshitomo Nara)设计的Trek Speed Concept time trial 自行车。阿姆斯特朗在环法自行车赛第18阶段赛事中使用了这辆车。这辆碳纤维精品以200,000美元的价格售出。　　3、Aurumania 水晶版黄金自行车　　价格：101,000美元　　法国公司Aurumania生产的是闪亮亮的自行车产品：水晶版黄金自行车售价101,000美元，拥有镀金车身框架、轮胎和轮辐，另有600颗施华洛世 奇水晶。如果有谁怀疑这辆自行车不过是个标榜其高尚地位的标志的话，Aurumania还出售价格在6,000美元左右的镀金支架自行车。　4、Trek Madone 7钻自行车　　价格：75,000美元　　2005年，就在兰斯·阿姆斯特朗获得其创纪录的环法自行车赛七连冠之时，Trek生产了Madone 5.9 自行车，装饰有100颗白钻石，以及车身前部标识上的7颗人工打造1克拉钻石。这辆绝无仅有的自行车在一次慈善拍卖会上以75,000美元的价格成交。　　5、Montante 奢华黄金系列自行车　　价格：46,000美元　　对不想把高级时装弄皱却又有几万美元闲钱可花的女士们来说，意大利自行车制造商Montante能满足她们的要求。奢华黄金系列自行车包覆着24K金，各个零部件上攻享有11,000颗施华洛世奇水晶，还有真皮座椅、手柄及马达等。　　6、KGS定制自行车　　价格：最高为32,000美元　　调整座椅、踏板和手柄，你的自行车也能几乎满足你的需要。几乎，这对凯文·桑德斯来说还不够。桑德斯的KGS公司会邀请客户飞往公司位于德克萨斯州圣安东 尼奥的总部，花费3个小时测量客户的身体数据和适合的骑车风格，然后在位于马塞诸萨州贝弗利的Parlee Cycles工厂定制出自行车成品。最高价格为32,000美元。　　7、Beru Factor 001　　价格：30,000美元　　英国汽车零配件制造商Beru为F1比赛生产各种零配件。它将其技术也运用到了碳纤维自行车上。Factor 001自行车配备了LCD触摸屏，可显示监控着自行车零部件、周边环境甚至是骑车人的十几个传感器的信息，可帮助骑车人调整自身姿势、提高效率。　　8、Aurumania 黄金自行车　　价格：25,000美元　　对那些喜欢镀金而不是镶水晶自行车的人来说，Aurumania也提供黄金自行车，价格比水晶自行车低一些。这款自行车的车轮和其他零部件用手工抛光的铝制成，唯一装饰有水晶的地方是上管部分，以盲文字法拼出了“Aurumania”一词。　　9、Golden Brompton 折叠自行车　　价格：7,500美元　　生产出这辆自行车的英国保险公司环境运输协会(Environmental Transportation Association，简称ETA)称其价值7,500美元，可能是世界上最昂贵的折叠自行车。作为彩票中奖奖品，ETA将这辆自行车喷上了金漆。　　10、Spyker Aeroblade　　价格：12,500美元　　荷兰运动汽车制造商Spyker——现为萨博所有——需要一款可供车队后勤人员在赛道上行驶、运输零配件的交通工具，于是便要求自行车生产商Koga生产 能够代表Spyker品牌的产品。结果是：钛制车身框架，碳纤维车轮。后轮毂中内置14个齿轮。该款自行车仅生产了50辆，每辆售价12,500美元。因 其数量稀少，现有价值可能已经远高于此。　　自行车就像很多爱好者的门面一样，所以各位在使用的时候也要注意爱护它，要记住他是你的伙伴，陪你一起赏遍各路风景的朋友，一辆好的自行车，可以让你在行驶过程中更加的有快感，酐畅淋漓。　　结语：不知道大家看了这篇文章后对对自行车的品牌还有一些比较出名的自行车，有所了解呢，其实买自行车并不是一定非要选择品牌的，但是品牌的自行车，质量更有保证，因为它形成了一体化的生产链，无论是做工还是细节，都是受到很多使用者的感受后，进行加工和改良过的，所以选择一个好的自行车是非常重要的。
发表评论：
馆藏&16374
TA的推荐TA的最新馆藏[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&113.75.105.*
是的，说的没错
113.75.105.*
据说很厉害了，曾有同事一月丢了3台。可否交流一下您的保管经验？
113.75.105.*
您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
中国十自行车品牌捷安特（中国驰名商标，中国名牌，十大自行车品牌）美利达（十大山地车品牌，于1972年台湾自行车第一品牌）阿米尼（十大山地车品牌，中华自行车集团出...
中国自行车协会发布2006年度电动自行车信誉标志品牌，包括永久、凤凰、捷安特等在内的24家企业生产的27个品牌榜上有名
大陆鸽牌（南京大陆鸽高...
新组建的“永久”集团横跨江苏、安徽、山东、陕西、湖北和上海五省一市，以上海自行车厂为主体，由上海自行车厂各分厂、定牌生产“永久”自行车的整车厂、配套件厂以及有关...
在北京买一辆自行车，如果你的要求不高，只是代步，建议你去大超市或是私人开设的自行车行去买一台就可以。基本价位在100-200之间。普通的二手自行车应当在50-1...
大家还关注全世界十大奢侈自行车品牌排行_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
全世界十大奢侈自行车品牌排行
上传于|0|0|暂无简介
阅读已结束，如果下载本文需要使用1下载券
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢