现在北京郊区可以骑无牌照的两轮燃油助力自行车吗_百度知道
现在北京郊区可以骑无牌照的两轮燃油助力自行车吗
骑无牌照的两轮燃油助力自行车
我有更好的答案
原则上是不给骑的，但是你有牌照的话老警还是不管你的。不过你要注意安全。本来是说日后就不给骑了，不过又延迟了，所以说目前还是可以骑的。具体禁止时间还等交通局通知。 满大街都是，说是5.1开始禁，但没动静。本来就是一SB的规定
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【我给三无指条出路】让三无变正规军---无需考照，可以 ...
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是我的一个想法 感觉比较可行
让三无们 迅速变为正规军&&办法就是登记为燃油助力车
咱就是拿来主义-----咱也别说 啥韩国等国家 50cc以下排放的车子不要驾照& &
咱就对比 中国国内的其他城市的做法
国内 一些城市 同时存在 摩托车 （上黄牌和蓝牌） 以及燃油助力车（上地方自己定做的牌子）
一般以 合格证标称的排量为准&&一般是35cc以下&&也有是以49cc以下为准
当时我咨询过北京的车管所 说49以下算轻摩&&北京没有燃油助力车
但是&&北京没有不代表外地没有
& &咱北京的三无摩托车 可以 上外地的燃油助力车牌照啊。然后大摇大摆的 在市区骑&&北京没有限制燃油助力车的行驶区域&&而且 助力车本来就是非机动车& &可以不需要驾照的
这也是拿来主义&&------比如 在南京&&规定是35cc以下上助力车牌照 -----绿底白字& &市区的写&&南京& & 郊区的按照区域写&&比如我在江宁区&&就写 江宁 ，&&下面再写车编号 就一个铁牌子&&和 北京的电动车车牌差不多大
不过在南京 49cc以下的也可以上助力车牌照& & 所以有很多车 同一个型号&&一套50cc合格证 一套49cc合格证&&50cc的便宜 因为要上机动车牌照& & 49cc的贵一点 因为上助力车牌照
燃油助力车&&和 摩托车 在 很多地方不一样
比如 燃油助力车 一般城市都规定&&走非机动车道& &&&摩托车肯定机动车道
燃油助力车& &一般不用年审& &&&机动车不用说了肯定要验车年审
燃油助力车上牌费用低 一般 10-20元&&和自行车差不多& &摩托车的费用大家都知道了 肯定不止这个数字
还有就是&&燃油助力车 属于非机动车 不能上交通强制保险（但是可以上 非机动车保险 南京没有 但是 安徽有）
最重要的是 燃油助力车 不需要驾照！& &因为算非机动车&&不可能要求有驾照的
虽然 北京没有燃油助力车 但是可以 上外地牌照啊？& &&&南京也出现过这个问题&&当时限制只能10万辆&&挂南京牌照的燃油助力车进市区& &郊区 悬挂&&溧水 高淳 六合&&浦口 以及江宁区的 助力车牌照不许进市区-----这个当时立刻就出现了 部分人为了进市区&&买助力车 就上 南京周边的 江苏涟水&&或者安徽马鞍山的牌照& &当时南京还查过一段时间 说牌照是假的&&后来估计发现是真的&&因为助力车不是机动车&&牌照信息不联网&&真假还真是只能去登记地查询& & 最后南京就出台个规定 外牌助力车不给进市区& &&&进市区罚款&&一次20元& &当时 外牌以及本地 苏A带字母的郊区摩托车进市区可是罚款200元的
下图 是&&山东济宁的&&燃油助力车牌照式样
[ Last edited by bestbuyroc on
at 18:01 ]
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13:42 上传
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别想当然了。这种牌子都不是全国通用的，来北京根本不会认，按无牌该怎么罚就怎么罚。想那么多歪主意还不如规规矩矩上合法的牌子
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& &到时候 可以弄个团购&&呵呵& & 很多小县城都有这类牌照
比如 江苏的 涟水县& & 泗洪县& & 安徽马鞍山等等&&很多地方都有 燃油助力车牌照&&只要10来块钱 20块钱 就行 发个铁皮牌照 和车辆行驶证&&都是地方车管所自己做的&&
登记个 车辆大架号和 发动机号即可&&当然&&实际排量不管 只要合格证是 49cc以下即可
但是&&地方发的牌照&&并不限制 跨区使用&&在南京限制发燃油助力车牌照的时候&&就有很多 涟水县的牌照 和 连云港的牌照 直接上到了南京的助力车上& &
而且法律也的确没有规定& & 外地 非机动车 跨区行驶吧& &比如&&人家骑个自行车周游全国 总不能禁止吧& & 燃油助力车按照法律上来讲 就是和自行车一样&&属于非机动车方法管理& &虽然大家心知肚明 这玩意就是个轻摩-----有的轻摩都不止& &我记得在南京 我就骑我那个标称35cc的 南京摩托车厂出的&&助力车 经过马鞍山 到芜湖 然后带了20多块 摩托车那种蓄电池&&驼回南京了 -----这样的车 排量显然不止35cc
在南京 我也不止一次看到&&悬挂&&无锡& &苏州 还有 浙江嘉兴的 助力车牌照的 小踏板 跑南京长江大桥来玩& &估计也不怕罚款 反正 闯禁行 一次20元& &只罚款不扣车（现在禁摩了 要扣车了）&&
所以& &我就想呢 北京不给上牌&&可以让&&那些三无 去外地上牌& & ，摇身一变 变成 正规军&&不仅可以进四环了&&还不用驾照& & 只是都悬挂外地 燃油助力车牌照了
实际上 北京市场销售的很多山寨 小踏板&&估计合格证就是49cc以下的&&因为那些车都是 无锡&&台州产的& &那些地方的车 本来就是给拿去上&&燃油助力车牌照的&&只不过在北京 查三无也不严格& &而且 北京也没助力车这个说法&&
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楼主估计贩这个的啊
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Originally posted by bestbuyroc at
& &到时候 可以弄个团购&&呵呵& & 很多小县城都有这类牌照
比如 江苏的 涟水县& & 泗洪县& & 安徽马鞍山等等&&很多地方都有 燃油助力车牌照&&只要10来块钱 20块钱 就行 发个铁皮牌照 和车辆行驶证&&都 ...
GB《机动车运行安全技术条件》对轻便摩托车的定义:无论采用何种驱动方式,其最高设计车速不大于50km/h,或若使用内燃机,其排量不大于50ml的两轮或三轮车辆,包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车,但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。
也就是说现在已经没有燃油助力车这个概念了，要按轻便摩托车进行管理，上蓝牌。现在超标电摩出事故也是按机动车划责任，只是存在定义模糊的地方，平时还没有严格管理。
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Originally posted by 顶楼小伙 at
别想当然了。这种牌子都不是全国通用的，来北京根本不会认，按无牌该怎么罚就怎么罚。想那么多歪主意还不如规规矩矩上合法的牌子
&&#27#& &这个算是个变通的办法&&北京没有出台政策之前 应当是合法的&&因为法律没有限制非机动车跨区行驶&&而且 我是说要上有档案的真手续助力车
目前北京交警没有对应的法律条文 估计连罚款都没发罚你 只要不闯红灯 不逆行&&别的交警说不出什么
北京有一部分 油电混合车 上了 电动车牌照 比如我就有一个&&但是这 个如果交警较真 可以算你是 机动车 因为 解释权在北京&&他说你是非法骗领的 电动车牌照也可以
但是 外地牌照就不一样了&&谁也不会自己给自己揭短的& &比如外牌的燃油助力车被查& &因为到登记地 车管所查询&&一看手续是真手续& &合格证是49cc或者35cc以下的& & 对方车管所肯定也会帮你说肯定是 非机动车& &------假如对方车管所作证说你的车是机动车&&那就是给他们自己扇了个大耳瓜子-----因为如果是机动车 怎么上了助力车牌照呢？ 既然给你上助力车牌照&&那就是承认你是非机动车
#13#& &目前北京没有非机动车的限行区域&&可以随心所欲骑了 呵呵#19#& &
如果我这个办法行得通&&也算是造福大家了&&让三无迅速变成 燃油助力车& &驾照也不用了&&还不用年审 还能进市区&&无非是不能上保险 -----部分城市可以上非机动车保险& &
这样 三有 三无也不会 唇枪舌战了 因为大家都正规化了& &当然如果行得通的话&&估计很多 京B车主也要 上助力车 因为不限行啊～～～
大家也别当是我想当然& & 这是拿来主义&&外地的经验而已
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Originally posted by 顶楼小伙 at
GB《机动车运行安全技术条件》对轻便摩托车的定义:无论采用何种驱动方式,其最高设计车速不大于50km/h,或若使用内燃机,其排量不大于50ml的两轮或三轮车辆,包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车,但不包 ...
说的没错&&出事了 有的地方严格&&就是按照这个来算&&不严格的& &上了非机动车保险的&&走保险
另外&&现在 燃油助力车上牌& &是按照 合格证标称的排量算& & 至少外地城市一般如此& &&&
大家都知道 排量不止35cc&&有很多是40多& &然后自己改了排量 到 80 甚至110
重量的办法也好办&&基本是 上牌称重 把 座椅卸掉& &尾箱去掉 加个脚蹬 然后称重不超重即可&&小排量的车 基本能过 反正 有的城市严格 有的不严格& &到不严格的地方上了牌子&&----不就是合法的骑行了么
另外 只要上了牌照&&牌照是真的 并且在 有效期内& & 那骑车人就没啥问题 顶多 登记地和 北京的车管所去争论
因为按照道路交通安全法倒是没有明确燃油助力车&&你说的那个国标确实是确定为轻摩 这是法律的真空地带& &&&毕竟道路交通安全法&&是有罚则的&&可以处罚骑车人& &法律没有明确界定的 就不好处罚& &
& &而ＧＢ&&只是个强制性国家标准& & 即便不合乎这个标准 处罚对象也只能是助力车生产厂
其实这就跟&&京B公户&&一个道理&&京B是不给市区户口的人上的&&但是弄个公户&&市区户口的人不就可以骑行了嘛&&呵呵&&都是合法的绕开了法律限制而已
[ Last edited by bestbuyroc on
at 14:32 ]
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Originally posted by 嘉陵70爱好者 at
楼主估计贩这个的啊
别啥都往我身上联想&&不过会有车行去想这个办法的 我估计会有的&&呵呵 #27#&&几十块钱的牌照可以进四环&&显然很有诱惑力 还不用年审 不要驾照
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Originally posted by 顶楼小伙 at
别想当然了。这种牌子都不是全国通用的，来北京根本不会认，按无牌该怎么罚就怎么罚。想那么多歪主意还不如规规矩矩上合法的牌子
&&按照现在的法律规定 法无禁止则允许& &在北京没有出台政策前& & 燃油助力车是不限行的------比京B 更有诱惑力吧&&而且不要需要驾照就可以合法驾驶 & &
即便有限行政策 也没事 因为 虽然驾驶者无照 但是 车子是助力车&&是非机动车& &交警也不能以无照驾驶扣车& &
只要是 真档案真手续的& &助力车牌照&&也是受到法律保护的& &
这样就帮现在大量三无找了个归宿& & 北京不让上牌&&咱外地上去& & 全国这么多 县市区&&哪里上了都能北京跑
-----因为没有任何一条法律规定 地方牌照的非机动车跨区行驶& &如果真那样的话&&那些骑自行车旅行的 人要气死了&&因为 他不能出登记地辖区了～～～
楼下的各位客官怎么看#13#
[ Last edited by bestbuyroc on
at 18:07 ]
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外地车牌和京B都不能进四环& & 换外地牌跟上京B没区别
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Originally posted by solomonjx at
外地车牌和京B都不能进四环& & 换外地牌跟上京B没区别
&&晕&&你肯定没仔细看& &我说的是 上外地燃油助力车牌照 #13# 不是机动车牌照啦&&燃油助力车是不需要驾照就可以开的
燃油助力车属于非机动车& &咱没那个限行规定吧&&否则外地牌照的&&自行车 电动车都不给进四环咯& &
[ Last edited by bestbuyroc on
at 14:35 ]
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路过。。。
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三无摩托车 ----报废。
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燃油助力车 就是打擦边球。真较真应该也没戏。而且不管外国还是外地认不认，北京不认那就没用。。
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Originally posted by motoker at
燃油助力车 就是打擦边球。真较真应该也没戏。而且不管外国还是外地认不认，北京不认那就没用。。
& &在北京没有出台相关规定前&&虽然是打擦边球 但是也没办法& &因为，即便是有超标的助力车 但是的确有整备质量 和 速度不超标的（加限速很容易& &小排量踏板 去掉很多装饰物&&不超过整备质量也很容易）
虽然北京没有燃油助力车&&都归类为轻摩& & 但是如果在外地合法上牌的 拿到北京来用& &在北京没有出台限制规定前&&那也拿他没办法& &总不能非要认定为轻摩吧
------就如同&&北京的汽车 摩托车排放要求高& &&&外地要求低&&外地合格合法上牌的车辆 开到北京& &是达不到北京的环保要求 但是 这样的外地外牌车 就是非法的么？ 显然可以在北京的道路上行驶 即便他 不符合北京的登记上牌规定& &&&合法与非法&&由登记地的车管所认定&&“漫游”到外地&&外地的车管所也没法管-----当然 闯红灯等等还是可以管的&&
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Originally posted by 钓鱼人。 at
三无摩托车 ----报废。
但是&&如果车主弄到了合法的&&助力车牌照就不一样了
有的地方 为了解决三无问题& &比如 江苏苏北很多城市& & 只要能证明车子不是盗抢& &就可以登记上牌&&上助力车牌照&&然后就合法化啦
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你把这车开到天安门，然后第二天告诉我们结果。
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理论上可以钻空子，还不如买个电动自行车。
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Originally posted by 泰田 at
你把三无当人对待，它们不把自己当人。
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