科目二考了三次都没过，觉得自己做什么都不好，怎么办？
请问： 科目二考了三次都没过，觉得自己做什么都不好，怎么办？太折磨人了，都不敢去驾校了。
提供的知识：我考科二考了两次，能够理解你的心情。。。大家知道每场考试都有两次机会吧？第一回去考科二，我两把都是零分，两把都是【直角转弯压线】。（对，我就是那个在同一个地方跌倒两次的笨蛋。。。）表面上是学车的问题，本质上还是【心理问题】。若不信，可以到网上随便搜搜看，很多人（尤其是女生）刚开始学车的时候，会跑到网上问：我科目二考了两/三/四次都没过，我是不是特别笨？我是不是没有那个脑子学开车？我是不是什么都做不好？我……看，他们以为自己在问【学车】，其实他们是在问【我到底行不行】啊。所以说，这根本就是心理问题啊。你要相信，学会开车，跟智商一点关系都没有。你只是被你的情绪绊住了，暂时失去了自信而已。建议题主，每次去练车or考试之前，像念咒一样把这句话多念几遍。从心理学的角度上讲，自信这种感觉，所需要的，只不过是一件【确信一切都在我们掌控之下的实例】，以及这样做产生的积极影响，促使我们相信我们并不无助，并不无能。我们的自尊自信一般分为两个方面：自我价值的总体看法 和 具体领域的自我价值感，这两个方面应该是彼此独立的，但大多数人总是把二者混为一谈。举个栗子：我高中时候有体育特长生，这种学生文化课成绩往往不是很理想，但是并不妨碍他成为一个驰骋绿茵场的校园大V，虽然他只有“踢足球”这一件具体的事做的好，但他的总体自尊感和总体价值感都会非常高，周围的环境也会告诉他：你很优秀，女孩子都喜欢你，你将来可能当大明星，踢球赚大钱；但是一位35岁的女性海归硕士CEO，纵使她才貌双全非常有钱，在婚恋市场上一旦受挫，她的自尊也会遭到严重打击：作为女人，我老了，嫁不出去了。因为她把“结婚”这个具体领域上的自尊，与她的自我价值总体看法混淆起来，局部自尊受挫，却产生了强烈的自卑感。这个思路完全可以套用在学车上。很多人在学车的时候，自尊受挫（比如被教练说了几句，考试没通过等等），就把“学车”这个具体领域的自尊，与自我价值混淆起来——明明只是学个车的事儿，却把“学车受挫”等同于“智商有问题”。这不是很可笑嘛？？？？？要知道，绝大多数人到最后总会拿到驾照的。甚至有时候，我在路上开车，遇到那种变道不打灯、经常急刹车、转弯连看都不看、遇到情况不处理光知道尖叫的驾驶员，我还觉得，这驾照的通过率有点太高了……话说回来，很多例子都可以证明：学车过程中几乎所有问题，都是可以通过不断的训练来解决的；没必要上升到自我价值的层面，去打击自己的自尊。你一定一定要明白，你只是【学车】这件事【暂时】没做好，并不代表你整个人就是失败的。我第二回去考科二，第一把零分，原因是【S弯道压线】；第二把满分通过。后来，科三一把过，科四也一把过。拿到驾驶证那天，真的特别特别开心，瞬间恢复了自信，再也不觉得自己脑残了。之前的担忧，都变成了狂喜。所以，那些担忧，又去了哪里呢？本回答由【萌新成长日记】原创 ?由用户
提供的知识：我记得当我第二次挂掉科二的时候，心理好难过，已经开始怀疑自己，怀疑人生了，觉得自己太笨了，于是就上了知乎，看看有没有和我同命相连的可怜人，然后看看他们是怎么走出来郁闷的。他们帮助了我，其实那天就想好了，要是自己下次过了，一定要和小伙伴们分享一下通过的经验，规避下自己考试会犯的错误。今天第三次科二，一把过，100分。科二考了三次，分析下原因，第一次失利的原因是没有把倒库弄明白，一知半解，抱着侥幸心理，想着只要把自己的点记好，准时打就好，结果第一个点打早了，然后自己还不知道这是什么情况，不知道怎么补救，一模一样的错误犯了两次，然后死翘翘。记得很清楚，和小伙伴一块练车的时候，说没事，记住按时打点和晚打点就可以了，才不会早打呢，打脸。其实我确实是按点打的，只不过那天的靠背调的太靠前，座位也高，导致正常的点比驾校早了好多，然后手忙脚乱。所以小伙伴们，考试的时候座位和座椅也很关键，每次在家练车的时候要多留意。第二次完全是败给自己的心理素质了。练了两次车，其实已经练得相当好了。第一把很顺利，直到到直角那里，还记得下坡的时候还在暗自高兴，这次要过了要过了，进直角的时候还停了车，防止车速快，最终还是压线，不知道是车突然快的原因没来得及打方向，还是溜边太窄，到现在不知道为什么。死到直角简直想撞墙。什么是到嘴的鸭子飞了，这就是。然后第二次尝试，停留的时间确实不多，直角出来就开始下一把了，所以还没有调整好自己的状态，生自己的气，也怕下一次出现问题。最致命的是我一直在担心万一第二次也考不过多丢人，考不过怎样怎样，结果二次返库的时候一直抛锚状态，眼看着左边越来越窄，越来越窄，我竟然无动于衷，不知道赶紧回方向，思绪一直被紧张和不安操控着，直到听到车身出线，扣100分。两次考试机会就这样浪费了，当时多希望有部时光机器，倒回到返库，因为我知道怎么修呀。第三次考试考试呢，考过很大一部分和运气有关，当然基础是必须的。首先，我分到的库是1号库，我这5次考试都是在1 号库，所以无比熟悉。其次，当时后视镜位置不对，已经严重错位，我强烈要求让教练进来帮我调整。当时那个协调员嫌麻烦不给我叫，非说让我自己调，我还是苦苦求了好久，一直叫哥，磨蹭了好几分钟。后来教练过来帮我教练过来帮我调好了后视镜还有座位。我知道只要我按照学的点，按照教练给我调好的后视镜和座位，绝对没问题，然后一步一步，不想结果，直到听到考试合格。总结这三次考试经验，科二考试其实很简单，第一要学的扎实，第二，千万不要紧张，没什么好怕的，半月一次的考试机会很多，这次考不过还有下次，就把考试当在驾校的练习。想的越多，越不利于发挥。假如我第二次考试的时候没有胡思乱想没有自己吓自己，早就过了，哪还有第三次。会发现心理素质其实比你的实力还重要，满分100分的话，心理素质占55%，实力占45%,你也会发现你身边过的那些人不是练的最好的人，而是心理素质最好的人。能给你分享的就这么多，希望能帮到没过科二的你。加油↖(^ω^)↗，没过没关系，找出原因，努力克服，下次绝对没问题 由用户
提供的知识：科目二考了三次都不过，那心里肯定痛苦极了，当然原因挺多，有自身的也有教练的，也有天气情况等等，当然主要是自身原因，其实科目二不难，首先心态好，别紧张，这最主要，有时一紧张该做的动作也忘了，那真是太可惜了，倒库记好，进库时那边距离大，方向盘往那边修调，不超90度，左后视镜下沿与库边线重合就好。侧方停车，记住一点很重要，右后视镜一定要在看不到库角时，向右打死，这样就避免出库时右轮压库边实线。曲线行驶，最简单的方法就是，看车头前面二个小圆镜，不要去看什么点打方向，有人一紧张会把点给忘了。记好：车子进曲线时就沿中间走，看前面两个小圆镜，两边距离差不多，就往前走，那边距离大方向盘往那边修，到二个弯相接时慢点，二边差不多，就往前走，好了其它不多讲了，记好心态重要，别紧张，二三次都没过的，别灰心沮丧，别胡思乱想，好好找原因，下次注意，就能顺利通过。由用户
提供的知识：坐标深圳 我也是第四次才过，因为新规每次到处入库的教练的方法都不同，都是在考前几天重新练（我完全是教练口中那种稳过的学员）很正常！记得第一次考试完全没压力，但是2次都卡在坡道熄火，第二次大概是15天后吧！麻蛋居然紧张腿抖了，一次在倒库停车了，一次在倒车入库压线。和我一起考的妹子，模拟都只过了一把，结果考试过了……第三次驾考新规第一天被拿去当试验品，模拟的时候车速很快但是把把过，教练气的直骂人，说我车速快，没法呀，还要上班，第二天考试也是因为要上班结果车速过快，倒库压线，第二把没系安全带 ohmygod 丢脸，教练安慰我说没事，我们教练人很好，然后我就和教练说下次我自己一个人去考你不用接送了，15天后考试，其实也要着急去上班、所以有点急，第一次侧方出库走神压线，等安全员结果没人帮忙把车开回去，我就开心了，就一直把剩下的项目走了一遍，没压力完成！第二把的时候想着过不了就算了，倒库时有点紧张，然后自己莫名的笑了笑就不紧张了，终于过了。后面总结了一点，如果腿发抖，除了常规的调整呼吸外，然后左脚只要一抖的时候保持踩离合的力度，然后用很重的力气压在脚后跟去控制脚的抖动第二要会修方向而且速度要慢，修了方向要回方向，那边宽往那边打，最后一次也是会修方向了才没有压线！第三要会调左右的后视镜！由用户
提供的知识：我科二也是考了两次，第一次考试两次都死到半坡起步上。当时真是心灰意冷啊，平时练的好好的为什么就不过呢，也付出了那么多时间和精力，再想想平时被教练鸟(教练也是熟人，平时也没少照顾)，说出来好丢面子，练了那么长时间还没考过。当时真是想一赌气就不打算考了。后来又去上班，几个月之后又去练了，看见教练都不好意思说话，就硬着头皮接着练，还好第二次过了。其实练驾照还是比较煎熬的，受不了那种折磨，受不了教练的“骂”，受不了自己的付出得不到的结果，受不了对自己的不自信。但是把这些扛过去，明天依旧阳光灿烂，只要用心，还是能过关的，加油！由用户
提供的知识：不要伤心气馁，听完我的故事，你就有信心了。首先我科二考了四次，第一次第一项倒车入库，车子刚接近车库熄火了，（紧张）不合格。第二次虽然倒进去了，但是车尾出库了，（紧张）不合格。第三次倒进去了，但是最后出来压了延长线，（得意忘形造成的）不合格。第四次，我想反正已经考这么多次了，慢慢开吧，平常心，能过就过吧，不能过下次再考，然后我也不把这当成考试，就像平时练车一样放松，也不紧张，一步一步按教练教的开，就这样科二最后100分通过了。科二我认为最关键就是心态，把平时练的状态拿出来就没有问题。可能是科二的历练吧，科三考试的时候就暗示自己，就当平时练车一样，不紧张一步一步来，最后100分过了。科四也是100分过，12月6号拿的驾照。祝正在学车的各位，早日拿到驾照！由用户
提供的知识：我来回答下吧！最近在考驾照，你说的情况本人感同身受，因为我科二也已经考了两次，后天进行第三次尝试。不过我不是觉得什么都不好，是觉得考试总会出点问题。我在驾校练习的时候，每次都很稳，是教练认为那种稳过的类型，结果考了两次都没过。第一次，自信过头了，考试的时候一点也不紧张，第一把倒库，倒穿了，估计是点位没找对。当时心想，没关系，还有一次呢，我早点停车就行了。结果第二次，打方向打晚了，直接倒不进去。当时心里也没紧张，只是感觉有点无奈，想想也算了，下次再来吧！后来我总结这次没通过原因是：前一天来看考场的时候，根本没有找点我的点位，座椅前后误差有多少也不知道，直接走完两个流程就完了。那天跟我一起看考场的另外4个伙伴，他们两次练习机会，都出现了问题，就是说模拟都挂了，就只有我两把都过了。哎，当时他们都说，你这完全没问题，事实上，我第二天考试也完全不紧张。结果还是挂了。第二次考试，找准了点位，但是被分配了一辆离合器很重的车子，压都压不动的那种。我一上车试离合器就感觉不对，结果第一把在直角转弯的那里，车速过快，没打赢方向盘，造成车轮压线。第二把，我想，刚才是我打转向灯了，浪费了时间，这次就不管转身灯了，大不了扣10分，我得90分也及格通过了（第二次直角转弯是最后一项，过了整个考试就通过了）。结果我由于贪心，本来车速就快，要提前打方向盘，我却还在打方向盘之前去回转身灯了，结果不仅打晚了，而且中途还停顿了一下，很明显，这次又压线了，两次都是败在直角转弯。要知道，这一项被认为是最简单的了，我却接连败两次，足矣看出我有多么沮丧。这几天，我一度都感觉心慌了，感觉每次好像都要出点问题。我驾校另外一个大姐，平时练习的时候，一次都没有完整的通过，考试却一把过了，教练都说天理难容啊！所以，这可能就是运气吧！实力是保持你自信的充分条件，但多一丝运气，也是必要的，最重要的，是心态吧，考不过天又不会塌，大不了再来呗！最后，祝我后天考试能顺利通过吧！由用户
提供的知识：科目二有二个重点，练车时记好点，最好到考场模拟一下对自己用处很大的，模拟场地和考试场地基本上是一样的。最后的重点就是心里别太大压力，干万别抱着必须一把过的心态。如果是哪样的话很难过关的，有压力就会紧张的，一紧张就容易大脑和手眼脚不能协调。所以很轻易挂掉的。我科目二考试第一次太紧张，两把都挂在倒库上，原因是太紧张。补考的哪天下着大雨，反而哪天我确考过了，不过还有机会补考的。听说哪天的过关率很高，很多人都是死??当活??医。考试前决不能饿肚子，喝点葡萄糖，红牛什么的减少压力，记好每个点。这个做完下一个该做什么？你一定会过的。由用户
提供的知识：我科二也挂了三次了，己经预约这个月14号再考笫四次，前几次都是因为只顾练车自己没怎么琢磨，这次彻底吸取教训了，在平时教练教的方法上稍微自己调了一下，俗话说:师傅领进门修行在个人，比如倒库如果是经常压左角，打方向的时候可以打晚一点，如果经常压右角方向可以打早一点……由用户
提供的知识：科一科四就不说了，科二教练给了我15节课，我上了12节课就没练了。。。忘了，还是教练打电话给我才记起来。。。。。。去考场溜了2圈，考试时自己骑个电动车过去一把过，科三教练要1000块练考场的钱我不干，一节课都没去他那练，自己去考场找教练练了三节课120一节，第二天也是自己骑着电动车去的一把过。。。驾校教练打电话问我，我说过了他死活不相信！。。。我能怎么办我也很绝望啊，哈哈哈由用户
提供的知识：我科目二也考了两次，昨天考科目二的时候第一把死在左倒库。第二把过了，在上桥的时候，系统语音报保险杠未到位。但是不超过50公分，可是我的心一直在跳，心里想呢，是不是没过。当时眼泪都快流出来了。下桥时问考官我过了没？考官说可以了，你下车吧，合格，我露出来久违的笑容，心里的石头总算落地了。祝福我科目三一把过吧。请注意：本内容来自悟空问答，版权归悟空问答所有，本网旨在传播知识，不代表本网赞同以上意见，如有任何问题请与本网联系！声明：以上内容由用户提供，并不代表本网赞同其观点。如有任何不妥，请与不良与违法信息举报中心联系：1/2页点击展开全文今日律师风向标：
我听说驾驶证可以代考，考了科目一，科目二没过，然后有人跟我说交2000，能代考！没多久就给我一本驾驶证我也没查询真假，最近买车去上牌被查，说我变造驾驶证，当时扣车，驾驶证，开单子让我15日内
我听说驾驶证可以代考，考了科目一，科目二没过，然后有人跟我说交2000，能代考！没多久就给我一本驾驶证我也没查询真假，最近买车去上牌被查，说我变造驾驶证，当时扣车，驾驶证，开单子让我15日内处理？会被拘留吗？
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律师回复区
赶快去处理吧。
这种情况一般会不会拘留啊
以上回复，不符合你的实际情况？马上咨询在线律师！
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不包括以下哪一项？A、道路交通安全违法行为、交通事故处理情况B、身体条件情况C、道路交通安全违法行为记分及记满12分后参加学习和考试情况D、机动车检验情况100会车前选择的交会位置不理想时，应怎样做？A、加速选择理想位置B、减速、低速会车或停车让行C、向左占道，让对方减速让行D、打开前照灯，示意对方停车让行&　　　　仿真界面、专家课程、无广告干扰，推荐使用：看过 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